駅ホームの安全対策とは？課題と対策・製品を解説

交通機関では、乗客や利用者の安全確保のため、明確な注意喚起表示が不可欠です。特に、人通りの多い駅やバス停、空港などでは、床面のサインは重要な役割を果たします。しかし、従来の床面サインは、摩耗や剥がれやすく、頻繁な貼り替えが必要になるという課題がありました。レボシートは、高い耐久性と耐候性により、長期間にわたって視認性を維持し、安全な環境づくりに貢献します。

【活用シーン】
・駅のプラットフォームでの注意喚起
・バス停の乗降場所の案内
・空港の誘導表示
・商業施設のフロア案内

【導入の効果】
・高い耐久性で、貼り替え頻度を削減
・鮮明な表示で、注意喚起の効果を高める
・滑りにくく、安全性を向上
・様々な床材に対応可能

駅の利用者の安全を確保するためには、床面の清潔さが重要です。滑りやすい汚れや異物の除去は、転倒事故のリスクを軽減し、安全な環境を提供します。また、駅の美観を保つことは、利用者の快適性向上にもつながります。業務用床面清掃ロボット『Phantas』は、4つの床面清掃モードを搭載し、硬質床材から軟質床材までさまざまな床面の清掃に対応することで、駅の安全と美観を両立させることに貢献します。

【活用シーン】
* 駅構内（コンコース、プラットフォームなど）
* 駅の待合室
* 駅のオフィス

【導入の効果】
* 転倒事故のリスク軽減
* 清掃コストの削減
* 駅の美観向上
* 清掃品質の均一化

鉄道業界では、安全性確保のため、電線やケーブルの保護が重要です。特に、火災発生時の延焼を防ぎ、乗客の安全を守るために、難燃性の高い部材が求められます。PEEKスリーブは、260℃までの過熱水や蒸気の中での連続使用に耐え、難燃性も備えているため、鉄道車両の電線やケーブルを保護するのに最適です。

【活用シーン】
・鉄道車両内の電線・ケーブル保護
・駅構内、信号システムなどのケーブル保護
・高電圧ケーブルの絶縁保護

【導入の効果】
・火災リスクの低減
・高い安全性と信頼性の確保
・長期間にわたる安定した性能維持

鉄道業界では、安全性確保のため、電線やケーブルの保護が重要です。特に、火災のリスクを低減するために、難燃性の高い素材が求められます。HELIX2スリーブは、耐熱性、難燃性に優れ、鉄道車両内の電線やケーブルを保護し、安全性を向上させます。

【活用シーン】
・鉄道車両内の電線保護
・信号システム、制御システムのケーブル保護
・駅構内、線路脇のケーブル保護

【導入の効果】
・火災リスクの低減
・高い安全性
・電線・ケーブルの長寿命化

『ネオポストコーン』は、本体の交換が容易にできる構造の
新型視線誘導標識柱です。

従来の視線誘導標識柱と比較し、本体を鮮やかな蛍光橙に改良し、
視認性を向上。

台座は150mmの正方形のため、縁石、ライン上でもはみ出さず、
設置ができます。

【特長】
■本体の交換が容易にできる構造
■頭部、本体、台座に耐かび性のある材料を使用し、耐久性を向上
■台座は150mmの正方形のため、縁石、ライン上でもはみ出さず設置可能
■視認性の高いフレキシブルプリズム反射シートを採用
■環境に配慮し、製品をウレタンと金属に分別可能な構造

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

駅構内作業台車（ハンドストッパー仕様）

■□■特徴■□■

■一般に販売されているハンドストッパー付台車は、
大型サイズのものがなく、特注で対応するしかありません。
本体は鋼材、鋼板の溶接構造台車とし、特注でハンドストッパーを
付加しました。また駅構内作業で使用するため、
手で引く台車構造としました。

■駅など一般のお客様と交わる場所では、安全を考え、まず運搬する
人間が先にでて、台車を引くかたちにしなければなりません。そのため、
ハンドル下は自在キャスターにする必要があります。そうなると
ハンドルストッパーはキャスターが旋回するため、ストッパーを
かけることができません。そこでハンドル部からハンドル反対側の
固定キャスターまでリンクさせて止めることにしました。
車輪部の止め方は、車輪押さえ式にしました。

■詳細は、お問い合わせ下さい。

『KHE-2200S形』は、高輝度で広範囲の配光性のため、優れた視認性を発揮するLED丸形表示灯です。

発光色は乳白・赤・緑・橙・青の5色をラインアップ。
道路のトンネル・鉄道業界など社会インフラ設備で採用されています。

【特長】
■低消費電力・長寿命のLEDタイプ
■密閉構造でJISC0920の耐じん防噴流形(IP65)に準拠
■RoHS指令対応品

※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

シャトルバウ社製スナップアクションスイッチは、独自開発による強制開離機構(ポジティブ･オープニング･メカニズム)により回路に求められる安全性と信頼性を実現し、交通関連システムの分野で多岐にわたり使用されています。
様々な用途の中でも、日本シャルトバウのスナップアクションスイッチは、特に公共交通機関のドア制御用として世界中で活躍しています。
「スナップアクションスイッチ 総合カタログ」では、S800,S804,S814シリーズやS820シリーズ、S826シリーズなど、多数掲載しております。

【掲載製品】
○S847シリーズ
○S870シリーズ
○S880シリーズ
○S834シリーズ
○S840…S846シリーズ

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

タイヤ止め製品「新止輪くん」はリサイクルゴムチップを特殊ポリマーによって固めた弾性車止めです。

ゴム製なので安心安全にご利用いただけます。
＜特長＞
・ゴム製により従来のコンクリート止めによくある割れを防止
・より車に優しく、リーズナブルな価格を実現する着色タイプもご用意。

詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、
お気軽にお問い合わせください。

『WIZARD I』は、黄と白の発光により、より路面が見やすく安全運行を
サポートするLEDタイヤ灯です。

12個のLEDを使用しており、灯具寿命は40,000h。巻き込み事故、縁石乗り上げ
事故防止をサポートします。

また矢野特殊自動車では、各部品のご注文、お問合せを承っています。
ご用命の際は、FAXもしくはお問合せフォームにてご連絡頂きますよう
お願い致します。

【特長】
■黄と白の発光
■巻き込み事故、縁石乗り上げ事故防止をサポート
■LED使用数：12個使用
■灯具寿命：40,000h

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

VIVOTEKのSC9133は、最新のAI Deep Learningによる人物検出・分類技術を搭載し、最大99％の精度で人数をカウントするカメラです。AIベースの乗客分類機能は、人をカウントすると同時に、物体の種類（自転車、車椅子、ベビーカーなど）を区別し、人だけがカウントされるようにし、誤検出率を低減します。

バスや電車向けに設計されたSC9133は、従来モデルよりFOVが広く、より広い範囲をカバーします。WDRと白色LEDにより、走行する車両の照明条件の変化に適応します。SC9133は、さまざまな設置要件に対応するため、オプションの取付金具も用意されています。

SC9133によって収集された乗客の人流データは、車両運行のルートやスケジュールを最適化するための貴重なデータとして活用できます。このデータはさらに、乗車率のコントロールや不正乗車の抑制などに役立てることができます。

『パノラマビュー』は広角カメラを前後左右4箇所に取り付けて、
操作する重機・車輌を真上から見るような映像をモニターに表示する装置です。

全周囲を常に確認して安全な作業を補助。
従来、死角となっていた箇所も表示されるため、巻きこみ事故や接触事故を未然に防ぐことができます。

最低照度0.5LUXの暗視式カメラを採用しているため、暗い場所でも確認しやすく表示できます。

【特長】
■作業中の重機の全周囲をモニターで確認可能
■撮影による周囲の歪みを画像処理技術で補正・合成
■全長・全幅が10m以内の各種重機に取付可能
■前後左右の各カメラを個別に切り替えて表示可能
■従来は死角となっていた箇所も表示

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ISO39001（道路交通安全マネジメントシステム）は、全世界から、交通事故による死者、重傷者を減らし、根絶することを目的とし、そのために組織が取り組むべき基本的要求事項を定めた規格です。交通機関や運輸・運送業はもとより、業種や企業規模、提供している製品やサービスに関係なく、道路交通安全に関わるあらゆる組織を対象としています。

以下の3種類の「パフォーマンス指標」を用いて目標を達成させます。
1）リスク曝露指標（輸送量、走行距離等）
2）最終的な安全指標（死亡・重傷者数）
3）中間的な安全指標（道路・車両の設計・開発上の 安全、利用者の安全、事故犠牲者のリハビリ等）

◦ISO9001とISO14001との整合性が高く、「運輸安全マネジメント評価制度」との共通性も指摘されています。

★★★コードレス内照式バス停標識『デザインソーラーパネル』★★★


【基本機能】
●標識に内蔵したソーラーパネルにより日光を受けて発電を行います
●蓄えたエネルギーで夜間に照明を点灯します
●昼夜を通して表示内容の視認性を維持できます


【メリット】
●夜間のライトアップによりユーザーの利便性向上に貢献します
●太陽電池を露出しない意匠性により周囲の景観に配慮できます
●バス停を明るく保つことで地域の安心・安全に貢献します


【特徴】
１）コードレス仕様
・外部電源への接続が一切不要です
・電気工事を削減できます

２）スタンドへの組込みを簡略化
・全ての部材を本体に収納しています
・スタンド筐体への組込みが容易です

３）簡単なお手入れ
・メンテナンスは5～6年に1度、市販の単三蓄電池を交換いただくだけです
・安価かつ容易な維持や管理を実現しています

４）自由な表示デザイン
・表示内容はロゴ、時刻表、広告宣伝など自由にご設定いただけます

５）実用新案・特許取得
・標識に太陽電池を内蔵する技術については知的財産を複数取得しています

『SBMS』は、安全性の見える化を実現するシートベルトモニタリングシステムです。システム導入により安全性の向上を図れます。
シートベルトにセンサーを取付しベルトの脱着状況により、天井に取り付けられたランプが点灯するようになっています。
この事で周りの乗客にも、どの席がベルトを着用しているかすぐにわかります。
また、各座席の着用状況を運転席のモニターで常時確認する事が出来ます。

【特長】
■特許出願済み製品
■各席のシートベルト着用状況が警告ランプで確認できる
■乗客に対して着用を啓蒙可能
■乗務員が繰り返しアナウンスをする負担を軽減
■各席のシートベルト着用状況を記録可能
■記録データをエビデンスとして活用可能(オプション導入時)

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

道路標識は、路面標示や信号機と有機的あるいは、補完的に設けられる
道路交通の安全施設であって、道路利用者に対して一定の様式化された
方法です。

案内、警戒、規制又は指示の情報を提供することにより、道路における
交通の安全と円滑な運行を図るとともに、道路構造を保全することを
目的として設けられます。

「方面、方向及び距離 105-A/B/C」は、高速道路等以外の道路の交差点
手前30m以内の地点における左側の路端、車道の上方、中央分離帯若しくは
交通島又は交差点における進行方向の正面の路端に設置します。

【種類・番号】
■方面、方向及び距離
・105-A
・105-B
・105-C

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

駐車場車両制御装置 PIT-2000は、新型の駆動伝達機構の採用により、これまでの車両ロックシステムでは実現できなかった小型軽量化とローコストを実現しました。
車両破損、対人事故防止のための安全機構と事故防止回路のダブル安全機構を採用。
設置に際して地中に埋設する必要が無いために、トラブルの原因となりやすい防水トラブルの心配がありません。
500mmのロングストッパーにより、高い不正防止効果があります。

【特徴】
○車両感知センサーが標準仕様
○コンパクトサイズの検出コイル
○設置が簡単
○ノイズ信号カット機能
○駆動モーターへの電流調整機能

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

不正駐車を防止できるため、月極駐車場など特定利用者が使用する駐車場に最適です。

『SSC』は、15インチTFTカラー液晶＆タッチパネルを搭載した
セルフサービスコンソールです。

ゲート式でもスクエア式でも自在にレーンボタンを配置可能。
給油許可待ちは、アイコンがブリンク(明滅)してお知らせします。

正確に、そして、安全に給油許可を発行します。

【特長】
■15インチTFTカラー液晶＆タッチパネル
■計量機に合せレーンボタンをレイアウト(横・縦)
■アイコンとカラーボタンで見やすいグラフィック
■緊急時に的確な動作を可能にする一斉停止ボタン
■リクエスト順に適切に許可できる給油許可ボタン

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

タッチレスカードを車内フロントガラスに設置するだけで、自動的にゲートを開閉できる、まるでＥＴＣのようなシステムです。
カード非搭載車はゲートを通過できないため、部外車両の進入を防げます。
カードは電池不要のアクティブ方式なので面倒な電池消耗のトラブルは発生しません！

他社製品と異なり「手ぶら」でゲート開閉できるので安全性も高いのが特徴です。
　※詳しくはカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
　※「ショールーム見学」常時受付中！実機を直接ご覧いただけます。お気軽にお問い合わせください。

当社では、『高性能・高耐久ラベル（耐候・耐熱・耐光など）』を
取扱っています。

外装には-40度を超える厳しい環境にも対応できる特殊フィルムを使用した
「航空機関連シール・パネル」をはじめ、時速200kmを超えても剥がれない
耐久性をもつ「鉄道車両関連シール・パネル」などをご用意しています。

【ラインアップ】
■航空機関連シール・パネル
■鉄道車両関連シール・パネル
■反射サイン

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

解けルモは簡単に設置が可能な照射式の融雪装置です。
上方から照射した遠赤外線の力で効率よく融雪します。
【機能的で経済的】
降雪センサーによる自動運転（気温・降雪感知）で、雪が積もる前に融雪し優れた融雪効率を実現します。

【設置が簡単】
路盤工事や配管工事の必要がなく冬季間中の施工も簡単。通行の妨げになることなく最短1日で設置できます。

こんなところで活躍します！
♦ 冬季の安全対策・転倒防止♦
駅舎出入口、屋外のプラットフォーム、外階段等の人の出入りが激しい場所に設置して、圧雪や凍結に転倒災害を防ぎます。

♦ 省人力・労働力確保♦
降雪センサ自動運転により、降ってくる雪を積もらせません。大切な人手を雪かきにとられることなく業務に集中できます。

♦屋外設備の雪害を防ぐ♦
パンタグラフやレール切替ポイント、センサやカメラなど屋外設備の雪によるトラブルを防止します。降雪と同時に融雪することにより、常に大切な機材を雪/氷から守ります。

※製品の詳細は資料をご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

本ゲートは、主に駐輪場の入退場ゲートとして製作をしておりますが
その他の施設に合わせた設計も可能です。

また、ご要望に応じてICカードへの対応も可能。ゲートの設計から製作、
現地への設置作業、保守メンテナス等も一貫して自社で行っております。

【特長】
■開閉部は人や自転車を守るクッション加工
■強引に通過しようとすると開閉部ロックが作動
■不正な通過を防止
■外部からのON/OFFのみの信号で開閉
■複雑な通信は不要

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

キャットアイ･マーカー　DR-210シリーズは、新開発のレンズ採用により従来品と比べ、3～8倍の反射性能を実現した縁石ブロック専用視線誘導マーカーです。特殊アクリル樹脂なので耐衝撃性、耐摩耗性に優れています。車道側にさらに高輝度レンズを一枚追加、合計3ケ所の反射部をもうけました。T字路、中央分離帯等驚くべき効果を発揮します。
詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

『LED3色合図灯』は、LED電球を3色とも使用し、白1Wと視認性が高く、
600m先でも確認ができる、鉄道向けの合図灯です。

色の切り替えがスムーズな独立ボタン式を採用し、押したボタンの色が
瞬時に点灯。先に点いている色を変更する場合に、一旦切って押し直す
必要はありません。

また、駅構内での業務に支障をきたさないよう、点灯時に電池の残量が
1/3になると白ボタンが点滅。充電忘れの心配もありません。

【特長】
■電池残量自動チェック
■長寿命LED
■補助灯の準備や毎日の点検作業の簡略化
■白は連続点灯6時間（赤・緑は連続点灯15時間）
■着脱式防滴・耐衝撃ヘッドカバー

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

価格に見合わぬ高性能ということで大変ご好評いただいております。大人気御礼です！
車の入退管理の決定版。簡単な工事だけですぐに使えて、本体は安価。

価格はもちろん、設置について資料もぜーんぶ当社のHPにて公開中！
見れば納得、まずはご覧ください。

当社はカーゲートを中心とした車両管理システムの製造販売を行っております。
リモコン式だけではなく、ＩＣカード式、ＲＦＩＤ式など多様なシステムがあります。

他商品については、イプロス内または当社ホームページでご案内しておりますので
ぜひご覧ください。

『PASSENGER COUNTER』は、当社独自の画像処理方式を車両用途に
転用したバス乗降客カウントセンサです。

設置環境に左右されないカウント性能を維持しつつ、車両向けに
特化したコンパクトなサイズを実現。

前扉、後扉に設置するセンサは、それぞれ乗車、降車の方向別に
カウントしますので一斉乗車、一斉降車時でも利用可能です。

【特長】
■乗車客・降車客を別々にカウント
■2人同時での乗降も、しっかりカウント
■安定した高精度95％以上
■便利な映像出力機能を搭載

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『CARDET-301』は、先進技術であるデジタル磁気センシング技術に基づいた
車両感知センサーです。

車両番号認識システム(LPR)の同期制御、出入口の安全バー制御、狭い通路の
車両接近感知および警告、LED街灯の点滅、車庫のドア制御、飲食店/デパート
入口車両感知など多様なシステムを経済的に簡単に実現。

設置が非常に簡単で安定的で半永久的な寿命を保障します。

【特長】
■指向性デジタル磁気センサー
■デジタル積分方式の精密近接センシング技術の適用
■センサーの環境変化を自ら認知する環境変化認知信号処理技術
■0.5秒未満の磁場の瞬間初期補正技術
■設置時に固定された障害物自動感知技術
■縮尺されたデータベースによる道路上の様々なノイズ除去技術

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

当カタログは、屋外用のまち・みちを安全・快適に案内する
シート状路面サインを掲載しています。

車道、駐車場で使用可能な溶融接着タイプ「ジスラインS」や
路面へのプライマー塗布が不要な、環境にも配慮した
「ジスラインS-NP」をラインアップ。

路面サインデザイン事例も掲載しており、導入検討の際に
参考にしやすい一冊となっています。

【掲載内容(抜粋)】
■加熱溶融接着タイプ「ジスラインS」
■加熱溶融接着タイプ「ジスラインS-NP」
■路面サインデザイン例 数字・英字タイプ
■路面サインデザイン例 車椅子・高齢者マーク・駐車場タイプ
■路面サインデザイン事例

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社は、『線路作業用　安全リュックサック』を取り扱っております。

A3撮影黒板や15.6インチノートパソコンなども入る大容量収納。
7段調整で自由な位置にカラビナを取り付け可能です。

コンパクトサイズの「MH-06」もございます。

【特長】
■軽量多機能収納(最大荷重10kg)
■雨天時でも安心の防水生地(ポリエステル1680d)
■高輝度反射材の仕様で夜間作業も安心

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『とま輪くん・富士とま輪』は、買い物荷物・子供の乗せやすさ、
下ろしやすさを考慮した駐輪台です。

製品の形がピラミッド型であるため低重心で安定性が高く、アンカーなどで
固定する事でより安定します。

さらに、ストッパーを設けることにより自転車前輪の3分の1を挟み込む形となり、
自転車付属のスタンドを使用しなくても自立させることができます。

【特長】
■買い物荷物・子供の乗せやすさ、下ろしやすさを考慮
■製品の形がピラミッド型であるため低重心で安定性が高い
■アンカーなどで固定する事でより安定
■自転車付属のスタンドを使用しなくても自立させることができる
■駐輪時における転倒防止性能が格段に向上する


当社はSDGs17の目標を重視し、再生可能資源を最大限に有効活用した
脱炭素型（低炭素）のコンクリート製品の提供を目指しています。

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『mmEye-VA4-LPR』は、HD-SDIカメラで撮影した車両のナンバープレートを
自動で読み取る車両番号認識装置です。

Full-HDで広い撮影範囲をカバー。専用のIR照明付防水カメラを使用すると
自動露光制御により認識精度が向上します。

車両の検知から認識までを装置単体で行う為、簡便で拡張性のある
システム構築が可能です。

【特長】
■ナンバープレートを画像から検知し自動認識
■Full-HDで広い撮影範囲をカバー
■専用のIR照明付防水カメラを使用すると自動露光制御により認識精度が向上
■認識結果をネットワーク通知する他、USBメモリへの保存や接点制御が可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社のバー式カーゲートは、自社開発で製造したシンプルで汎用性の高いカーゲートの基本形です。1台からでも単体販売が可能で、簡単に設置でき低価格であることから、最も設置実績の多いカーゲートです。
工場や駐車場ゲートのリプレイス用にもご利用可能です。

〈シーン別に導入イメージをまとめた事例付き資料を進呈中〉

【本製品が選ばれるポイント】
●ゲートバーの下に車両がいるとセンサーが検知して、ゲートバーが降下しない安全設計です。
●ゲートバーの長さは３ｍ、４ｍ、６ｍがあります（３ｍはアルミ製、４ｍと６ｍはＦＲＰ製）。
●停電時はゲートバーを手で上げることができます。
●制御機器と組み合わせることで、スムーズな入出管理が行なえます。

※製品の詳細は、カタログをDLしてご覧ください。
※「ショールーム見学」常時受付中！実機を直接ご覧いただけます。お気軽にお問い合わせください。

駐車場管理機器 センターフラップ NTC-21は、上昇位置検出機構にこれまでに無い独自の圧力センサーを採用、更にフラップ形状と新しい噛み込み防止機構により、トラブルが少なく、事故発生を極力押さえ、メンテナンスの際には部品交換の必要が無いように、ユニット交換を基本に設計されたメンテナンスフリータイプです。

【特徴】
○コイルの厚みは2.5mmの薄型
○設置の際の施工性も抜群
○様々な仕様の精算機のと接続が可能
○柔軟性が高い設計

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

超音波センサ素子で世界60％のシェアを持つ日本のセンサメーカーで設計開発され、海外自社工場で製造しているシステムです。

コントローラーは独自のアルゴリズムを組み込んだ専用ECUと組み合わせ、トラックやバス用では供給開始から6年で6,000台以上の実績。

日本で設計開発された専用コントローラーと超音波センサを最大８chで構成するバス・トラック用ソナーシステムです。

システムの基本構成は2タイプ
・バックモニタ割込みで感知距離を表示できるオンスクリーン表示タイプ
・専用LEDインジケーター表示タイプ

基本的なセンサ構成は2ch、4ch、6ch、8ch
基本設置位置は、前方2ch、後方6ch( 上部2ch / 下部4ch )
センサ角度が一部調整できます。
※12V / 24V両対応

ご要望があれば車両取付けは実績のある協力会社によって実施する事も可能です。

福岡県や静岡県の置き去り事件が起きてしまった大きな原因の一つに、
ヒューマンエラーがあると言われています。

そしてヒューマンエラーが起きる原因は、なんと12種類もあると言われています。

無知・経験不足・不慣れ、危険軽視・慣れ、不注意、連絡不足、集団欠陥、
近道・省略行動、場面行動本能、パニック、錯覚、中高年の機能低下、疲労、
単調な作業による意識低下。

置き去り事件でのヒューマンエラーは、どの対策を取ることが重要なのでしょうか。

【掲載内容】
■1.無知・経験不足・不慣れ
■2.疲労
■まとめ バス置き去り防止システムSOS-0001を導入しませんか？

※コラムの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。
　詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『CFCT-360F』は、300万画素カラーCMOSセンサーを搭載し、鮮明な映像を提供する360度全周囲カメラです。
47mmの天井裏や壁にスッポリ納まり、レンズだけ顔を出す設置が可能。カメラの存在が分かりにくく、美観をそこねず邪魔にならない仕様。
魚眼で撮影した全周囲の映像を見やすく展開して出力できます。

【特長】
■300万画素カラーCMOSセンサー搭載：鮮明な映像を提供
■特殊魚眼レンズ搭載：さまざまな方向を1台でカバー、死角なし
■画像展開ソフト内蔵：用途に合わせて展開した画像を出力
■NTSCアナログ出力：ネットワーク環境不要、システムの簡素化可能
■カメラが小型・軽量：振動や衝撃の影響を受けにくい　JIS E4031 適合

『NTP-ver.2S』は、シンプルながら充実の機能が搭載されている駐車料金精算機です。
より安心してご利用いただくため「使いやすさ」「頑丈」「長寿命」を追求しました。

【特長】
■防犯機能を強化
　様々な精算機荒らしの手口に対応
■自動車、バイク、自転車の駐車場にも対応可能
■遠隔管理対応
■各種キャッシュレス決済に対応

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『57シリーズ』はモジュール式構造の表示灯です。

新しい設計と超大型の照光面により、点灯後に視認可能なシンボル
またはテキストが遠くからでもはっきりと確実に見えます。

また、単色または二色の照明のほか、点滅効果と調光効果もご利用可能です。
道具なしで素早く設置できるので、公共交通機関や公共施設に適しています。

【特長】
■超大型の照光面
■単色または2色の照光
■明るく均質な照光
■IP69Kの高度な前面部保護構造
■点滅効果または調光効果（オプション）

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『ハイブリッド触媒(R)TioTio(R)プレミアム』は、抗ウイルス・抗菌・
消臭・防汚など様々な性能を備えた加工剤です。

お肌が敏感な方にも安心してご着用いただける高い安全性と
静電気が溜まりにくい帯電防止効果を有しております。

また、常温で溶出したり蒸発してなくなることがないので、
繰り返しの洗濯にも効果が持続します。

【導入例】
■電車の車両シートと車両施工
■航空機内座席シート
■高速バスシートと車内施工
■病院の天井・壁面・内装
■エアコンフィルター　など

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社が取り扱う、鉄道フィールド機器『多進路表示器(小限界用)』を
ご紹介します。

場内信号機の指示する進入線路を数字又は英字で表示するLED式の表示器で
必要により場内信号機の下位に付属して設備。

サイズがコンパクトになり、建築限界の関係上、従来品では取付が
困難だった箇所にも御使用いただけます。

【特長】
■場内信号機の指示する進入線路を数字又は英字で表示
■必要により場内信号機の下位に付属して設備
■コンパクト設計
■建築限界の関係上、従来品では取付が困難だった箇所にも御使用可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『折り畳み式OAR』は、アルミ製でさびず、軽く、丈夫な方向指示板です。
パーツ修理も可能で耐久性も抜群！コンパクトに畳めて収納や持ち運びのしやすい仕様です。設置時は、重し釣り用金具パーツに土のう袋などの重しを装着する事で安定性を向上させることが出来ます。

【特長】
■片面から板の交換・修理が可能
■頂部中央に引出し式の持ち手付き、運搬時の労力を大幅に軽減
■携行性に優れた小型サイズなら、普通車のトランクルームでも楽に収納運搬可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問合せください。

『VH-S20』は、48万画素の高画素数カメラと115万画素のモニターで
業界最高クラスの映像品質を実現。

現行品(VW-S20)と完全互換が可能。さらにドライブレコーダーなどの
外部機器との接続もできる高い拡張性が特長です。

当製品は全日本トラック協会助成金対象機種です。

【特長】
■高画素数カメラ(48画素・従来比約2倍)
■モニタ(115万画素・従来比約3倍)の鮮明画像
■ドライブレコーダーなど外部機器との接続可能
■EU型式認証取得(E4)
■ISO/T16949に則った生産体制

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

お客様は、使用していたLEDが生産終了となり、従来の製品に必要な部品調達が不可能となる中、既存筐体に合わせた基板サイズ・形状の変更ができず、LEDの明るさ、発光パターン、色味といった仕様の維持が必須となっていました。量産体制を継続しつつ、現行の製品品質を保つため、早急な代替品導入が求められていました。弊社は、基板のサイズやピン配置が同等な代替LED部品を厳選し、既存の基板パターン変更を極力抑える設計リプレイスを実施。試作基板により、LEDの仕様が従来通りであることをお客様に確認いただいた上で、製品版の量産へ移行しました。これにより、部品調達リスクを解消し、安定した生産体制と品質維持、さらに全体コストの削減を実現。設計担当者や調達・生産管理の皆様は、当社の事例を参考に、安定供給と製品品質の向上に向けた対策をぜひご検討ください。まずはお気軽にお問い合わせください！

『踏切警報灯(全方向形)』は、遠方広範囲から横断直前まで円い発光が
視認できます。

外線端子が底部にあるため取り付け作業が容易。
円筒レンズのため汚れの付着を軽減します。

【特長】
■下部配線形
■取付作業が容易
■遠方広範囲から横断直前まで円い発光の視認が可能
■円筒レンズで汚れの付着を軽減
■高信頼な国内生産のLED使用

※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

当社が取り扱う『サーキットセーフパック(N型)』をご紹介します。

レール側取り付け位置の不適合時には、ダイオードによって信号電流を
遮断し、軌道短絡事故を防止。

万一、電車線が誤加圧された場合でも、ダイオードと放電管により
接地回路を形成し、作業者の安全を確保します。

【特長】
■接地線レール側取付位置の不適合による軌道回路短絡事故防止
■ダイオードと放電管により接地回路を形成
■レールからの逆流による悪影響防止
■2kgの軽量化を実現

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

視線誘導標はドライバーの目に「点」として認識される「点誘導」と「線」として認識される「線誘導」があります。「点」に比べて「線」の視線誘導は遠近感をドライバーに認知させやすく、カーブの線形や距離感をより効果的に伝えるため、視線誘導効果が非常に高いと言われています。ビームポストの新たな形状による視線誘導がより安全な道づくりを提案します。
詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

アイクレバーカードは、かざした面だけ読み取らせるので2枚のIC乗車券を目的によって切り分けられます。いちいち取り出さなくてもOK！通勤時もスピーディ、スマートです。薄い素材で出来ておりますので、定期入れに入れるだけですぐにお使いいただけます。新しいエラー防止機能付の定期入れを買わなくても、お持ちの定期入れがエラー防止機能付になります。簡単・便利、しかも経済的です。
詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

照光式押ボタンのパイオニア、革新的・直観的で信頼性の高いヒューマン・マシーン・インターフェイス（HMIs）のエキスパート・パートナーEAOは、ドア前面取付けから、背面フラッシュマウント取付け、さらにはガラス面取付け（片面または両面）など、乗客乗降ドアのどんな取付け仕様に対しても、57シリーズのドア開き押ボタンスイッチ・ラインナップなら対応できます。さらには、統一感のあるスタイリッシュな外観、および操作感も提供できます。

【アドバンテージ】
■直径74 mmの特大の操作面
■TSI PRM & ADA に準拠する突起型の照光式シンボル
■視覚障害者向けのファインディングトーン機能
■2つの個別照光可能なフィードバックリング
■57 シリーズ全体で統一感のある外観と操作感

緩み防止ボルト「モーションタイト」は、独自構造により緩みを防止する機能が付いたボルトです。
緩みに強いボルトの為、ホームドアなどの可動のボルトとして適しています。

【モーションタイトの特長】
■ボルト単体で強力な緩み防止力
■疲労強度1.2倍～1.3倍、標準ボルトと同じ作業性
■潤滑油なしでも安定した軸力
■低価格、高品質　■再使用可能

※詳しくは下記「お問い合わせ」ボタンより直接お問い合わせ下さい。