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駅ホームの安全対策とは？課題と対策・製品を解説

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安全運行・制御における駅ホームの安全対策とは？

駅ホームにおける安全運行・制御の安全対策とは、列車と乗降客の安全を確保し、事故を未然に防ぐための包括的な取り組みです。これには、物理的な設備、情報伝達システム、人的管理、そして緊急時の対応計画などが含まれます。

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【鉄道向け】HELIX2スリーブ

株式会社ハギテック

鉄道業界では、安全性確保のため、電線やケーブルの保護が重要です。特に、火災のリスクを低減するために、難燃性の高い素材が求められます。HELIX2スリーブは、耐熱性、難燃性に優れ、鉄道車両内の電線やケーブルを保護し、安全性を向上させます。【活用シーン】・鉄道車両内の電線保護・信号システム、制御システムのケーブル保護・駅構内、線路脇のケーブル保護【導入の効果】・火災リスクの低減・高い安全性・電線・ケーブルの長寿命化

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【地下鉄向け】炎センサー・火災報知器

イツワ商事株式会社

地下鉄では、火災発生時の被害を最小限に抑えるため、迅速な火災検知が不可欠です。特に、閉鎖空間である地下鉄内では、煙の充満による避難の遅れや、有毒ガスの発生が乗客の安全を脅かす可能性があります。本製品は、炎に含まれる紫外線を最短0.5秒で検知し、初期段階での火災発見を可能にします。これにより、乗客の避難時間を確保し、被害を最小限に抑えることができます。【活用シーン】・地下鉄駅構内・地下鉄車両内・トンネル内・変電所【導入の効果】・早期の火災検知による乗客の安全確保・火災による被害の軽減・運行への影響を最小限に抑制・企業の信頼性向上

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【駐車場向け】426MHz帯リモコン

株式会社サーキットデザイン

駐車場業界では、利用者の利便性とセキュリティの向上が求められています。特に、悪天候時や夜間など、遠隔からのゲート開閉は、顧客満足度を高める上で重要です。また、スムーズな入出庫は、駐車場全体の回転率を向上させ、収益アップにも貢献します。当社の426MHz帯リモコンは、最大200mの通信距離と高い信頼性で、これらの課題を解決します。【活用シーン】・駐車場ゲートの遠隔開閉・月極駐車場の入出庫管理・商業施設の駐車場【導入の効果】・利用者の利便性向上・セキュリティ強化・業務効率化・顧客満足度向上

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【鉄道向け】難燃性PEEKスリーブ

株式会社ハギテック

鉄道業界では、安全性確保のため、電線やケーブルの保護が重要です。特に、火災発生時の延焼を防ぎ、乗客の安全を守るために、難燃性の高い部材が求められます。PEEKスリーブは、260℃までの過熱水や蒸気の中での連続使用に耐え、難燃性も備えているため、鉄道車両の電線やケーブルを保護するのに最適です。【活用シーン】・鉄道車両内の電線・ケーブル保護・駅構内、信号システムなどのケーブル保護・高電圧ケーブルの絶縁保護【導入の効果】・火災リスクの低減・高い安全性と信頼性の確保・長期間にわたる安定した性能維持

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【交通機関向け】滑り止めテープ『ザラックス』

株式会社タカハラコーポレーション

交通機関では、乗降時の安全確保が最重要課題です。雨天時や積雪時には、ステップや床面が滑りやすくなり、転倒事故のリスクが高まります。乗客の安全を守るためには、滑り止め対策が不可欠です。滑り止めテープ『ザラックス』は、優れたグリップ力と耐水性、耐候性を備え、交通機関の乗降時の安全をサポートします。【活用シーン】・バスや電車のステップ・駅のプラットフォーム・車両内の床面・階段【導入の効果】・転倒事故のリスク軽減・乗客の安全性の向上・施設の安全対策強化

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【交通機関向け】レボシート：床面サインで安全を確保

株式会社タカハラコーポレーション

交通機関では、乗客や利用者の安全確保のため、明確な注意喚起表示が不可欠です。特に、人通りの多い駅やバス停、空港などでは、床面のサインは重要な役割を果たします。しかし、従来の床面サインは、摩耗や剥がれやすく、頻繁な貼り替えが必要になるという課題がありました。レボシートは、高い耐久性と耐候性により、長期間にわたって視認性を維持し、安全な環境づくりに貢献します。【活用シーン】・駅のプラットフォームでの注意喚起・バス停の乗降場所の案内・空港の誘導表示・商業施設のフロア案内【導入の効果】・高い耐久性で、貼り替え頻度を削減・鮮明な表示で、注意喚起の効果を高める・滑りにくく、安全性を向上・様々な床材に対応可能

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【鉄道向け】デュラレース

株式会社ハギテック

鉄道業界では、安全な運行を確保するために、設備の信頼性が非常に重要です。特に、乗客の安全に関わる箇所や、運行に直接影響する箇所においては、配線の保護が不可欠です。露出した配線は、つまずきや転倒のリスクを高め、また、外部からの衝撃や劣化によって断線し、運行に支障をきたす可能性があります。デュラレースは、カーペット敷きのエリアで露出した配線を隠蔽・保護することで、これらのリスクを低減し、鉄道の安全運行に貢献します。【活用シーン】・駅構内・車内・点検通路【導入の効果】・つまずきや転倒事故の防止・配線の損傷防止・運行の安定化

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【駅向け】業務用床面清掃ロボット『Phantas』

日本精密株式会社

駅の利用者の安全を確保するためには、床面の清潔さが重要です。滑りやすい汚れや異物の除去は、転倒事故のリスクを軽減し、安全な環境を提供します。また、駅の美観を保つことは、利用者の快適性向上にもつながります。業務用床面清掃ロボット『Phantas』は、4つの床面清掃モードを搭載し、硬質床材から軟質床材までさまざまな床面の清掃に対応することで、駅の安全と美観を両立させることに貢献します。【活用シーン】 * 駅構内（コンコース、プラットフォームなど） * 駅の待合室 * 駅のオフィス【導入の効果】 * 転倒事故のリスク軽減 * 清掃コストの削減 * 駅の美観向上 * 清掃品質の均一化

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セキスイ路面サインデザイン集

積水樹脂商事株式会社

当カタログは、屋外用のまち・みちを安全・快適に案内するシート状路面サインを掲載しています。車道、駐車場で使用可能な溶融接着タイプ「ジスラインS」や路面へのプライマー塗布が不要な、環境にも配慮した「ジスラインS-NP」をラインアップ。路面サインデザイン事例も掲載しており、導入検討の際に参考にしやすい一冊となっています。【掲載内容(抜粋)】 ■加熱溶融接着タイプ「ジスラインS」 ■加熱溶融接着タイプ「ジスラインS-NP」 ■路面サインデザイン例数字・英字タイプ ■路面サインデザイン例車椅子・高齢者マーク・駐車場タイプ ■路面サインデザイン事例 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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駅構内作業台車（ハンドストッパー仕様）

中部産業株式会社

駅構内作業台車（ハンドストッパー仕様） ■□■特徴■□■ ■一般に販売されているハンドストッパー付台車は、大型サイズのものがなく、特注で対応するしかありません。本体は鋼材、鋼板の溶接構造台車とし、特注でハンドストッパーを付加しました。また駅構内作業で使用するため、手で引く台車構造としました。 ■駅など一般のお客様と交わる場所では、安全を考え、まず運搬する人間が先にでて、台車を引くかたちにしなければなりません。そのため、ハンドル下は自在キャスターにする必要があります。そうなるとハンドルストッパーはキャスターが旋回するため、ストッパーをかけることができません。そこでハンドル部からハンドル反対側の固定キャスターまでリンクさせて止めることにしました。車輪部の止め方は、車輪押さえ式にしました。 ■詳細は、お問い合わせ下さい。

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サーキットセーフパック(N型)

日本電設工業株式会社

当社が取り扱う『サーキットセーフパック(N型)』をご紹介します。レール側取り付け位置の不適合時には、ダイオードによって信号電流を遮断し、軌道短絡事故を防止。万一、電車線が誤加圧された場合でも、ダイオードと放電管により接地回路を形成し、作業者の安全を確保します。【特長】 ■接地線レール側取付位置の不適合による軌道回路短絡事故防止 ■ダイオードと放電管により接地回路を形成 ■レールからの逆流による悪影響防止 ■2kgの軽量化を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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乗降客カウントセンサ『PASSENGER COUNTER』

技研トラステム株式会社

『PASSENGER COUNTER』は、当社独自の画像処理方式を車両用途に転用したバス乗降客カウントセンサです。設置環境に左右されないカウント性能を維持しつつ、車両向けに特化したコンパクトなサイズを実現。前扉、後扉に設置するセンサは、それぞれ乗車、降車の方向別にカウントしますので一斉乗車、一斉降車時でも利用可能です。【特長】 ■乗車客・降車客を別々にカウント ■2人同時での乗降も、しっかりカウント ■安定した高精度95％以上 ■便利な映像出力機能を搭載 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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重機・車輛全周囲監視モニター装置『パノラマビュー』

株式会社つくし工房

『パノラマビュー』は広角カメラを前後左右4箇所に取り付けて、操作する重機・車輌を真上から見るような映像をモニターに表示する装置です。全周囲を常に確認して安全な作業を補助。従来、死角となっていた箇所も表示されるため、巻きこみ事故や接触事故を未然に防ぐことができます。最低照度0.5LUXの暗視式カメラを採用しているため、暗い場所でも確認しやすく表示できます。【特長】 ■作業中の重機の全周囲をモニターで確認可能 ■撮影による周囲の歪みを画像処理技術で補正・合成 ■全長・全幅が10m以内の各種重機に取付可能 ■前後左右の各カメラを個別に切り替えて表示可能 ■従来は死角となっていた箇所も表示 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ボディカメラVB400導入事例～鉄道のセキュリティを強化する

STJグループ（株式会社サンテレコムジャパン、株式会社STJレンテック）

スウェーデン鉄道へ、ボディカメラ「VB400」を導入した事例をご紹介します。 SJABには輸送事業者として、従業員と乗客が常に安全に列車で移動できるよう、様々な措置を講じる責任があります。ボディカメラ「VB400」の導入により、運用上の可視性をさらに強化し、透明性と同行者全員の保護を強化することができました。【事例概要】 ■課題・安全性とセキュリティを強化・業務全体で何が起こっているかを常に把握する必要がある ■結果・運用上の可視性をさらに強化・透明性と同行者全員の保護を強化 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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車両感知センサー『CARDET-301』

株式会社ニッカファインテクノ

『CARDET-301』は、先進技術であるデジタル磁気センシング技術に基づいた車両感知センサーです。車両番号認識システム(LPR)の同期制御、出入口の安全バー制御、狭い通路の車両接近感知および警告、LED街灯の点滅、車庫のドア制御、飲食店/デパート入口車両感知など多様なシステムを経済的に簡単に実現。設置が非常に簡単で安定的で半永久的な寿命を保障します。【特長】 ■指向性デジタル磁気センサー ■デジタル積分方式の精密近接センシング技術の適用 ■センサーの環境変化を自ら認知する環境変化認知信号処理技術 ■0.5秒未満の磁場の瞬間初期補正技術 ■設置時に固定された障害物自動感知技術 ■縮尺されたデータベースによる道路上の様々なノイズ除去技術 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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「ボディカメラVB400」レンタルプランのご案内 ※初期費用0円

STJグループ（株式会社サンテレコムジャパン、株式会社STJレンテック）

「ボディカメラ VB400」レンタルプランについてご紹介！本レンタルプランは、工場生産ラインの映像取得、業務実績の映像化、警察や消防、民間警備会社などの現場、イベント現場など幅広い用途で活躍するサービスです。高解像度の1080P映像により詳細な記録を実現し、証拠映像として信頼性の高いデータを提供するボディカメラを採用。世界で多数の採用実績があるカメラの性能をぜひご体験ください。【特長】 ■映像記録システムの提供 ■120秒前の映像を記録 ■自動データ転送 ■高画質1080PフルHD映像で細部まで鮮明に記録 ■MIL-STD-810G規格に基づいた防塵・防水対応 ■8時間の長時間録画が可能 ■Wi-Fiによるライブストリーミング対応 ■専用充電クレードルによる安全なデータ転送 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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キャットアイ･マーカー　DR-210シリーズ

関西理工株式会社

キャットアイ･マーカー　DR-210シリーズは、新開発のレンズ採用により従来品と比べ、3～8倍の反射性能を実現した縁石ブロック専用視線誘導マーカーです。特殊アクリル樹脂なので耐衝撃性、耐摩耗性に優れています。車道側にさらに高輝度レンズを一枚追加、合計3ケ所の反射部をもうけました。T字路、中央分離帯等驚くべき効果を発揮します。詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

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ISO39001　道路交通安全マネジメントシステム

ペリージョンソンホールディング株式会社

ISO39001（道路交通安全マネジメントシステム）は、全世界から、交通事故による死者、重傷者を減らし、根絶することを目的とし、そのために組織が取り組むべき基本的要求事項を定めた規格です。交通機関や運輸・運送業はもとより、業種や企業規模、提供している製品やサービスに関係なく、道路交通安全に関わるあらゆる組織を対象としています。以下の3種類の「パフォーマンス指標」を用いて目標を達成させます。 1）リスク曝露指標（輸送量、走行距離等） 2）最終的な安全指標（死亡・重傷者数） 3）中間的な安全指標（道路・車両の設計・開発上の安全、利用者の安全、事故犠牲者のリハビリ等） ◦ISO9001とISO14001との整合性が高く、「運輸安全マネジメント評価制度」との共通性も指摘されています。

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【キムデン】LED丸形表示灯『KHE-2200S形』

キムラ電機株式会社

『KHE-2200S形』は、高輝度で広範囲の配光性のため、優れた視認性を発揮するLED丸形表示灯です。発光色は乳白・赤・緑・橙・青の5色をラインアップ。道路のトンネル・鉄道業界など社会インフラ設備で採用されています。【特長】 ■低消費電力・長寿命のLEDタイプ ■密閉構造でJISC0920の耐じん防噴流形(IP65)に準拠 ■RoHS指令対応品 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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不燃結束紐＆ガラスクロス不燃シート【優れた耐炎性・耐熱性】

Haloworld株式会社／カンテック株式会社

耐炎性・耐熱性に優れた不燃製品をラインナップしています。溶接時のスパッタや切断時の火花に対しての安全性をサポートします。 ■不燃結束紐『D1570』特殊無機系耐熱不燃ガラス繊維をベースにし、耐炎性・耐熱性・耐薬品性・滑り性・屈曲性の高い付加価値を付与。 ◎特殊無機系耐熱不燃ガラス繊維をベースにしている ◎耐炎性・耐熱性・耐薬品性・滑り性・屈曲性の高い付加価値を付与 ◎JIS A 1323 C種合格素材の繊径サイズを上げた繊維糸を組紐構造に ◎帯電防止機能付表面抵抗値：10^9Ω ◎引張強さや伸び率を高めるだけでなく、屈曲性にも長けている ■ガラスクロス不燃シート『G020』ガラスクロス繊維両面にシリコンワニスコーティングを施しており、耐炎性・耐熱性に優れたシート。 ◎耐炎性・耐熱性に優れる ◎JISA1323C種　合格 ◎表面・裏面に帯電防止機能を備えている（表面抵抗値 1000） ◎厚さは薄く、巻芯径は小さい ◎屈曲性にも強い ※詳細は資料請求していただくかPDFダウンロードからご覧ください。

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駐車場ロック装置『ISR-N20』

株式会社イケヤフォーミュラ

『ISR-N20』は、機械部の持つ最大強度を越える前にリミッターによりクラッチの“滑り”を起こし、ギヤ部及び機械部の破損を防ぐフラップ式の駐車場ロック装置です。ウォームギアによる常時ロック、フラップにかかる動力ではギヤは動かなくモーターからの動力のみ動作が可能のため、シンプルでトラブルが少ない構造です。【特長】 ■日本製 ■トラブルの少ないシンプル設計 ■ベース、フラップに通常より厚い板を使用 ■シンプルでトラブルが少ない構造 ■トルク指定可能なクラッチ機構を使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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トンネル断面／建築限界測定器『LDM300A』※短期レンタル可能

有限会社エムティプレシジョン

『LDM300A』は、誤差わずか±3mmの高精度による限界測定が可能なトンネル断面／建築限界測定器です。台座をレール上に設置して測定したい箇所にレーザーを照射して測定。レール面と軌道中心からの水平距離、高さが計測され、同時に建築限界図上に測定ポイントが描画され、離隔値も計算されます。【特長】 ■カラーグラフィック液晶搭載（現地で測定結果の確認が可能） ■傾斜センサー搭載（専用台座でカント計測が可能） ■コンパクト＆省力化（拡幅測定機能あり） ※短期レンタル（1日～）も可能です。レンタルご希望の方は　お問い合わせフォームより“レンタル希望”と記載の上、ご連絡ください。

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駐車料金精算機『NTP-ver.2S』

株式会社ノーステック

『NTP-ver.2S』は、シンプルながら充実の機能が搭載されている駐車料金精算機です。より安心してご利用いただくため「使いやすさ」「頑丈」「長寿命」を追求しました。【特長】 ■防犯機能を強化　様々な精算機荒らしの手口に対応 ■自動車、バイク、自転車の駐車場にも対応可能 ■遠隔管理対応 ■各種キャッシュレス決済に対応 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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高性能・高耐久ラベル

株式会社セフティデンキ

当社では、『高性能・高耐久ラベル（耐候・耐熱・耐光など）』を取扱っています。外装には-40度を超える厳しい環境にも対応できる特殊フィルムを使用した「航空機関連シール・パネル」をはじめ、時速200kmを超えても剥がれない耐久性をもつ「鉄道車両関連シール・パネル」などをご用意しています。【ラインアップ】 ■航空機関連シール・パネル ■鉄道車両関連シール・パネル ■反射サイン ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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バス・トラック用　ソナーシステム（バックソナー）

八洲電装株式会社

超音波センサ素子で世界60％のシェアを持つ日本のセンサメーカーで設計開発され、海外自社工場で製造しているシステムです。コントローラーは独自のアルゴリズムを組み込んだ専用ECUと組み合わせ、トラックやバス用では供給開始から6年で6、000台以上の実績。日本で設計開発された専用コントローラーと超音波センサを最大８chで構成するバス・トラック用ソナーシステムです。システムの基本構成は2タイプ・バックモニタ割込みで感知距離を表示できるオンスクリーン表示タイプ・専用LEDインジケーター表示タイプ基本的なセンサ構成は2ch、4ch、6ch、8ch 基本設置位置は、前方2ch、後方6ch( 上部2ch / 下部4ch ) センサ角度が一部調整できます。 ※12V / 24V両対応ご要望があれば車両取付けは実績のある協力会社によって実施する事も可能です。

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【案内標識】方面、方向及び距離

株式会社キクテック

道路標識は、路面標示や信号機と有機的あるいは、補完的に設けられる道路交通の安全施設であって、道路利用者に対して一定の様式化された方法です。案内、警戒、規制又は指示の情報を提供することにより、道路における交通の安全と円滑な運行を図るとともに、道路構造を保全することを目的として設けられます。「方面、方向及び距離 105-A/B/C」は、高速道路等以外の道路の交差点手前30m以内の地点における左側の路端、車道の上方、中央分離帯若しくは交通島又は交差点における進行方向の正面の路端に設置します。【種類・番号】 ■方面、方向及び距離・105-A ・105-B ・105-C ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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身体装着型ボディカメラ『VB400』※インシデント時の記録を残す

STJグループ（株式会社サンテレコムジャパン、株式会社STJレンテック）

『VB400』は、手を空けることなく活動しながら映像を収録することができるボディカメラです。高性能かつ堅牢な作りこみは、様々なシチュエーションをコントロール可能、 1080PフルHDによる映像は、出来事の細部を鮮明に記録。録画映像の転送は、本体と充電クレードルに用いられた特殊コネクタのみで可能なため、紛失・盗難による映像流出を抑える設計となっております。【特長】 ■ロングタイムバッテリー駆動 ■イベント前後録画機能 ■1080PフルHD録画 ■Bluetooth＆Wi-Fi接続 ■ピア・アシスタント録画 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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アルミ方向指示板『折り畳み式OAR』

レオ産業株式会社

『折り畳み式OAR』は、アルミ製でさびず、軽く、丈夫な方向指示板です。パーツ修理も可能で耐久性も抜群！コンパクトに畳めて収納や持ち運びのしやすい仕様です。設置時は、重し釣り用金具パーツに土のう袋などの重しを装着する事で安定性を向上させることが出来ます。【特長】 ■片面から板の交換・修理が可能 ■頂部中央に引出し式の持ち手付き、運搬時の労力を大幅に軽減 ■携行性に優れた小型サイズなら、普通車のトランクルームでも楽に収納運搬可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問合せください。

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新型視線誘導標識柱『ネオポストコーン』

株式会社ヤマデン

『ネオポストコーン』は、本体の交換が容易にできる構造の新型視線誘導標識柱です。従来の視線誘導標識柱と比較し、本体を鮮やかな蛍光橙に改良し、視認性を向上。台座は150mmの正方形のため、縁石、ライン上でもはみ出さず、設置ができます。【特長】 ■本体の交換が容易にできる構造 ■頭部、本体、台座に耐かび性のある材料を使用し、耐久性を向上 ■台座は150mmの正方形のため、縁石、ライン上でもはみ出さず設置可能 ■視認性の高いフレキシブルプリズム反射シートを採用 ■環境に配慮し、製品をウレタンと金属に分別可能な構造 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ナイスヴューモニター『VH-S20』

株式会社日本ヴューテック

『VH-S20』は、48万画素の高画素数カメラと115万画素のモニターで業界最高クラスの映像品質を実現。現行品(VW-S20)と完全互換が可能。さらにドライブレコーダーなどの外部機器との接続もできる高い拡張性が特長です。当製品は全日本トラック協会助成金対象機種です。【特長】 ■高画素数カメラ(48画素・従来比約2倍) ■モニタ(115万画素・従来比約3倍)の鮮明画像 ■ドライブレコーダーなど外部機器との接続可能 ■EU型式認証取得(E4) ■ISO/T16949に則った生産体制 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ホーム構造物離隔測定「建築限界測定器」LDM300A

有限会社エムティプレシジョン

鉄道事業者向けの建築限界測定器です。トンネル内、ホーム、信号などの鉄道設備において使用されることを主な目的としています。内部にあるレーザー距離センサーの回転角度を内部モーターにてコントロールし連続、単発の測定を行います。測定結果は、、microSDカードに保存するので、PC等へのシリアルデータ通信出力を行うことも可能です。測定器を軌道上に設置するためには専用台座を用います。台座をレール上に設置して測定したい箇所にレーザーを照射して測定SWを押します。レール面と軌道中心からの水平距離、高さが計測され、同時に建築限界図上に測定ポイントが描画され離隔値も計算されます。

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独立型駐輪台チャリンコキャッチャー『とま輪くん・富士とま輪』

株式会社日東コンクリート工業

『とま輪くん・富士とま輪』は、買い物荷物・子供の乗せやすさ、下ろしやすさを考慮した駐輪台です。製品の形がピラミッド型であるため低重心で安定性が高く、アンカーなどで固定する事でより安定します。さらに、ストッパーを設けることにより自転車前輪の3分の1を挟み込む形となり、自転車付属のスタンドを使用しなくても自立させることができます。【特長】 ■買い物荷物・子供の乗せやすさ、下ろしやすさを考慮 ■製品の形がピラミッド型であるため低重心で安定性が高い ■アンカーなどで固定する事でより安定 ■自転車付属のスタンドを使用しなくても自立させることができる ■駐輪時における転倒防止性能が格段に向上する当社はSDGs17の目標を重視し、再生可能資源を最大限に有効活用した脱炭素型（低炭素）のコンクリート製品の提供を目指しています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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フォークリフト用自動転角試験装置　FL-100

株式会社エヌエスティー

『FL-100』は、フォークリフトにおいて試験が義務付けられている転角試験用の試験装置です。オモリを使用しないため安全に転角試験を実施することができます。また、全方向に傾斜させることが可能な傾斜定盤を用いているため、面倒な車両の位置決め及び左右方向の切換えは不要となります。

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線路作業用　安全リュックサック

湊工業株式会社

当社は、『線路作業用　安全リュックサック』を取り扱っております。 A3撮影黒板や15.6インチノートパソコンなども入る大容量収納。 7段調整で自由な位置にカラビナを取り付け可能です。コンパクトサイズの「MH-06」もございます。【特長】 ■軽量多機能収納(最大荷重10kg) ■雨天時でも安心の防水生地(ポリエステル1680d) ■高輝度反射材の仕様で夜間作業も安心 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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ドライバースルーの車両入退管理「タッチレスゲートシステム」

パブリックシステム株式会社

タッチレスカードを車内フロントガラスに設置するだけで、自動的にゲートを開閉できる、まるでＥＴＣのようなシステムです。カード非搭載車はゲートを通過できないため、部外車両の進入を防げます。カードは電池不要のアクティブ方式なので面倒な電池消耗のトラブルは発生しません！他社製品と異なり「手ぶら」でゲート開閉できるので安全性も高いのが特徴です。　※詳しくはカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。　※「ショールーム見学」常時受付中！実機を直接ご覧いただけます。お気軽にお問い合わせください。

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駐車場車両制御装置　PIT-2000

有限会社天野製作所

駐車場車両制御装置 PIT-2000は、新型の駆動伝達機構の採用により、これまでの車両ロックシステムでは実現できなかった小型軽量化とローコストを実現しました。車両破損、対人事故防止のための安全機構と事故防止回路のダブル安全機構を採用。設置に際して地中に埋設する必要が無いために、トラブルの原因となりやすい防水トラブルの心配がありません。 500mmのロングストッパーにより、高い不正防止効果があります。【特徴】 ○車両感知センサーが標準仕様 ○コンパクトサイズの検出コイル ○設置が簡単 ○ノイズ信号カット機能 ○駆動モーターへの電流調整機能詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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EAO 57シリーズ

株式会社イーエーオー・ジャパン

照光式押ボタンのパイオニア、革新的・直観的で信頼性の高いヒューマン・マシーン・インターフェイス（HMIs）のエキスパート・パートナーEAOは、ドア前面取付けから、背面フラッシュマウント取付け、さらにはガラス面取付け（片面または両面）など、乗客乗降ドアのどんな取付け仕様に対しても、57シリーズのドア開き押ボタンスイッチ・ラインナップなら対応できます。さらには、統一感のあるスタイリッシュな外観、および操作感も提供できます。【アドバンテージ】 ■直径74 mmの特大の操作面 ■TSI PRM & ADA に準拠する突起型の照光式シンボル ■視覚障害者向けのファインディングトーン機能 ■2つの個別照光可能なフィードバックリング ■57 シリーズ全体で統一感のある外観と操作感

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表示灯『57シリーズ』

株式会社イーエーオー・ジャパン

『57シリーズ』はモジュール式構造の表示灯です。新しい設計と超大型の照光面により、点灯後に視認可能なシンボルまたはテキストが遠くからでもはっきりと確実に見えます。また、単色または二色の照明のほか、点滅効果と調光効果もご利用可能です。道具なしで素早く設置できるので、公共交通機関や公共施設に適しています。【特長】 ■超大型の照光面 ■単色または2色の照光 ■明るく均質な照光 ■IP69Kの高度な前面部保護構造 ■点滅効果または調光効果（オプション） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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駐輪場ゲート

株式会社日本電研

本ゲートは、主に駐輪場の入退場ゲートとして製作をしておりますがその他の施設に合わせた設計も可能です。また、ご要望に応じてICカードへの対応も可能。ゲートの設計から製作、現地への設置作業、保守メンテナス等も一貫して自社で行っております。【特長】 ■開閉部は人や自転車を守るクッション加工 ■強引に通過しようとすると開閉部ロックが作動 ■不正な通過を防止 ■外部からのON/OFFのみの信号で開閉 ■複雑な通信は不要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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チェーンゲート　SB-SNGC100

日本システムバンク株式会社

不正駐車を防止できるため、月極駐車場など特定利用者が使用する駐車場に最適です。

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シンプルで汎用性の高い基本的なカーゲート「バー式カーゲート」

パブリックシステム株式会社

当社のバー式カーゲートは、自社開発で製造したシンプルで汎用性の高いカーゲートの基本形です。1台からでも単体販売が可能で、簡単に設置でき低価格であることから、最も設置実績の多いカーゲートです。工場や駐車場ゲートのリプレイス用にもご利用可能です。〈シーン別に導入イメージをまとめた事例付き資料を進呈中〉【本製品が選ばれるポイント】 ●ゲートバーの下に車両がいるとセンサーが検知して、ゲートバーが降下しない安全設計です。 ●ゲートバーの長さは３ｍ、４ｍ、６ｍがあります（３ｍはアルミ製、４ｍと６ｍはＦＲＰ製）。 ●停電時はゲートバーを手で上げることができます。 ●制御機器と組み合わせることで、スムーズな入出管理が行なえます。 ※製品の詳細は、カタログをDLしてご覧ください。 ※「ショールーム見学」常時受付中！実機を直接ご覧いただけます。お気軽にお問い合わせください。

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【開発事例】-鉄道ホーム安全柵状態表示灯-【EOL対応】

株式会社倭技術研究所

お客様は、使用していたLEDが生産終了となり、従来の製品に必要な部品調達が不可能となる中、既存筐体に合わせた基板サイズ・形状の変更ができず、LEDの明るさ、発光パターン、色味といった仕様の維持が必須となっていました。量産体制を継続しつつ、現行の製品品質を保つため、早急な代替品導入が求められていました。弊社は、基板のサイズやピン配置が同等な代替LED部品を厳選し、既存の基板パターン変更を極力抑える設計リプレイスを実施。試作基板により、LEDの仕様が従来通りであることをお客様に確認いただいた上で、製品版の量産へ移行しました。これにより、部品調達リスクを解消し、安定した生産体制と品質維持、さらに全体コストの削減を実現。設計担当者や調達・生産管理の皆様は、当社の事例を参考に、安定供給と製品品質の向上に向けた対策をぜひご検討ください。まずはお気軽にお問い合わせください！

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シートベルトモニタリングシステム『SBMS』

株式会社ヴィ・クルー

『SBMS』は、安全性の見える化を実現するシートベルトモニタリングシステムです。システム導入により安全性の向上を図れます。シートベルトにセンサーを取付しベルトの脱着状況により、天井に取り付けられたランプが点灯するようになっています。この事で周りの乗客にも、どの席がベルトを着用しているかすぐにわかります。また、各座席の着用状況を運転席のモニターで常時確認する事が出来ます。【特長】 ■特許出願済み製品 ■各席のシートベルト着用状況が警告ランプで確認できる ■乗客に対して着用を啓蒙可能 ■乗務員が繰り返しアナウンスをする負担を軽減 ■各席のシートベルト着用状況を記録可能 ■記録データをエビデンスとして活用可能(オプション導入時) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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駐車場管理機器　センターフラップ NTC-21

有限会社天野製作所

駐車場管理機器センターフラップ NTC-21は、上昇位置検出機構にこれまでに無い独自の圧力センサーを採用、更にフラップ形状と新しい噛み込み防止機構により、トラブルが少なく、事故発生を極力押さえ、メンテナンスの際には部品交換の必要が無いように、ユニット交換を基本に設計されたメンテナンスフリータイプです。【特徴】 ○コイルの厚みは2.5mmの薄型 ○設置の際の施工性も抜群 ○様々な仕様の精算機のと接続が可能 ○柔軟性が高い設計詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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ハイブリッド触媒(R)TioTio(R)プレミアム

セロリー株式会社

『ハイブリッド触媒(R)TioTio(R)プレミアム』は、抗ウイルス・抗菌・消臭・防汚など様々な性能を備えた加工剤です。お肌が敏感な方にも安心してご着用いただける高い安全性と静電気が溜まりにくい帯電防止効果を有しております。また、常温で溶出したり蒸発してなくなることがないので、繰り返しの洗濯にも効果が持続します。【導入例】 ■電車の車両シートと車両施工 ■航空機内座席シート ■高速バスシートと車内施工 ■病院の天井・壁面・内装 ■エアコンフィルター　など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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駅再開発工事の足場測定などに「建築限界測定器」LDM300A

有限会社エムティプレシジョン

鉄道事業者、鉄道関連工事者向けの離隔を測定できる「建築限界測定器」です。トンネル内、ホーム、信号などの鉄道設備、駅の再開発工事に伴う足場、仮設構造物との離隔測定に使用されることを主な目的としています。【特長】 ■測定精度・限界測定：±3mm ・距離測定：±2mm ・最小表示単位：1mm ■カラーグラフィック液晶搭載・現地で測定結果の確認が可能 ■傾斜センサー搭載・専用台座でカント計測が可能 ■コンパクト＆省力化・拡幅測定機能有り ※詳しくはPDFダウンロードまたはお問い合わせください　レンタルにご興味ある方は下記「お問い合わせ」ボタンに、レンタル希望と記載ください。

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視認性・防汚性・耐久性を向上　ビームポスト

関西理工株式会社

視線誘導標はドライバーの目に「点」として認識される「点誘導」と「線」として認識される「線誘導」があります。「点」に比べて「線」の視線誘導は遠近感をドライバーに認知させやすく、カーブの線形や距離感をより効果的に伝えるため、視線誘導効果が非常に高いと言われています。ビームポストの新たな形状による視線誘導がより安全な道づくりを提案します。詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

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HDカメラ対応車両番号認識装置『mmEye-VA4-LPR』

株式会社ブレインズ

『mmEye-VA4-LPR』は、HD-SDIカメラで撮影した車両のナンバープレートを自動で読み取る車両番号認識装置です。 Full-HDで広い撮影範囲をカバー。専用のIR照明付防水カメラを使用すると自動露光制御により認識精度が向上します。車両の検知から認識までを装置単体で行う為、簡便で拡張性のあるシステム構築が可能です。【特長】 ■ナンバープレートを画像から検知し自動認識 ■Full-HDで広い撮影範囲をカバー ■専用のIR照明付防水カメラを使用すると自動露光制御により認識精度が向上 ■認識結果をネットワーク通知する他、USBメモリへの保存や接点制御が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【コラム】カスハラ対策を支援！ボディカメラで職場の安全確保を

STJグループ（株式会社サンテレコムジャパン、株式会社STJレンテック）

近年、中小企業を中心に顧客による従業員への暴力や暴言、過度なクレーム(カスタマーハラスメント、通称「カスハラ」)が深刻化しています。東京都ではこうした問題を防止するため、2025年4月から新たな条例を施行し、助成金制度で企業の対策を後押しします。その一環として、特に効果的なツールとして注目されているのが「ボディカメラ」です。本記事では、ボディカメラの導入がカスハラ対策としてどのように有効なのかを詳しく解説します。 ※コラムの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。　詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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シャルトバウ　スナップアクションスイッチ総合カタログ

株式会社イーティーエィコンポーネンツ（E-T-A日本法人）

シャトルバウ社製スナップアクションスイッチは、独自開発による強制開離機構(ポジティブ･オープニング･メカニズム)により回路に求められる安全性と信頼性を実現し、交通関連システムの分野で多岐にわたり使用されています。様々な用途の中でも、日本シャルトバウのスナップアクションスイッチは、特に公共交通機関のドア制御用として世界中で活躍しています。「スナップアクションスイッチ総合カタログ」では、S800,S804,S814シリーズやS820シリーズ、S826シリーズなど、多数掲載しております。【掲載製品】 ○S847シリーズ ○S870シリーズ ○S880シリーズ ○S834シリーズ ○S840…S846シリーズ詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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安全運行・制御における駅ホームの安全対策

安全運行・制御における駅ホームの安全対策とは？

課題

視覚・聴覚による情報伝達の限界

騒音や混雑、視覚障害などにより、駅員からの注意喚起や列車接近のアナウンスが乗客に十分に伝わらない場合がある。

ホームからの転落・接触事故のリスク

列車との接触、ホームからの転落は、乗客の不注意、体調不良、急な列車発着など、様々な要因で発生しうる。

緊急時の迅速かつ的確な対応の難しさ

事故発生時、限られた人員と情報で、多数の乗客の安全確保と状況把握を同時に行うことが困難である。

人的ミスの発生可能性

駅員による監視や操作、乗客への誘導など、人的な要素が介在する場面では、疲労や集中力の低下によるミスが発生する可能性がある。

対策

多角的な情報提供システムの導入

視覚・聴覚に加え、振動や光による注意喚起、リアルタイムでの情報表示など、多様な手段で乗客に情報を伝える。

物理的バリアと監視体制の強化

ホームドアの設置や、監視カメラによる常時モニタリング、異常検知システムの活用で、物理的・技術的に事故を防ぐ。

統合型緊急対応プラットフォームの構築

事故発生時に、関係部署間での情報共有を迅速化し、AIによる状況分析や最適な避難誘導を支援するシステムを導入する。

自動化・省力化技術の活用

定型的なアナウンスや監視業務の一部を自動化し、駅員の負担を軽減することで、より高度な判断や対応に集中できる環境を作る。

対策に役立つ製品例

多言語対応型デジタルサイネージシステム

視覚的に分かりやすい情報提供と、多言語対応により、外国人乗客を含む幅広い層への情報伝達を可能にする。

AI搭載型監視カメラシステム

人の動きや異常行動をリアルタイムで検知し、駅員に通知することで、迅速な対応を支援する。

統合型運行管理・緊急通報システム

列車運行情報と連動し、異常発生時に自動で関係者へ通知、状況把握と指示伝達を効率化する。

スマートホームドア制御システム

列車との連携を最適化し、安全な開閉を実現するとともに、異常時の自動停止機能などを備える。

⭐今週のピックアップ

読み込み中

駅ホームの安全対策とは？課題と対策・製品を解説

設計・建設

安全運行・制御

保守・メンテナンス

旅客サービス向上

環境対策・エネルギー

安全運行・制御における駅ホームの安全対策とは？

各社の製品

安全運行・制御における駅ホームの安全対策

安全運行・制御における駅ホームの安全対策とは？

​課題

視覚・聴覚による情報伝達の限界

ホームからの転落・接触事故のリスク

緊急時の迅速かつ的確な対応の難しさ

人的ミスの発生可能性

​対策

多角的な情報提供システムの導入

物理的バリアと監視体制の強化

統合型緊急対応プラットフォームの構築

自動化・省力化技術の活用

​対策に役立つ製品例

多言語対応型デジタルサイネージシステム

AI搭載型監視カメラシステム

統合型運行管理・緊急通報システム

スマートホームドア制御システム

課題

対策

対策に役立つ製品例