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信号通信システムとは？課題と対策・製品を解説
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設計・建設における信号通信システムとは？
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電気二重層キャパシタ搭載 IoT用途向けマルチ電源基板【キャパシタUPS-Jシリーズ】
●一次電池入力
通信や計測などの用途に向いております
出力電圧：DC5V / DC12V
キャパシタピークアシスト機能搭載
（15W→10秒 / 10W→15秒 / 5W→35秒 / 定格2W ）
●DC電源入力
シングルボードPCのシャットダウン対策に向いております
（バックアップ機能付き）
出力電圧：DC5V / DC12V
出力容量：定格15W
※『PDFダウンロード』より【製品カタログ】をダウンロード頂けます
（詳細機能に付きましてはカタログにてご確認お願い致します）
※ デモ機に付きましてはお問い合わせください
※ ご不明な点などございましたらお気軽にご相談ください
キャパシタ搭載 『IoT用途向けマルチ電源基板』
『接続箱』は、発錆、腐食に強いFRP製の多目的に使用できる
利便性に優れた接続箱です。
用途やケーブル芯線数に応じて各種サイズや端子数を取り揃えており、
さらにお客様のご要望に応じてカスタマイズが可能。従来の信号用接線子に
加えて、ネジナシ端子の採用などお客様のニーズにお応えいたします。
グラスファイバー強化プラスチックを採用した軽量かつ耐食性に優れた
製品や、ス テンレス鋼やアルミ合金などを採用したスリムな製品も
用意しております。
【特長】
■外部からの飛来物等での破損がない
■金属のように錆びたり、木材のように腐ったりしない
■耐候性に優れ、屋外での使用に好適
■設置箇所、使用条件に合わせて選択可能
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鉄道フィールド機器『接続箱』
鉄道市場の省力化にむけてニーズが具体化しつつある各種小型装置用としてカスタムの防水・防滴・防塵ケースを提供しております。
＜実績＞
鉄道事業者・装置メーカーからの多種多様なニーズにきめこまかく対応、
電気的なノイズ対策や振動対策など鉄道市場固有の特性にあわせたカスタム製品を提供。
＜特徴＞
・板金加工・切削加工・鋳造の組み合わせにより個別の案件に適した仕様を提案。
・遮熱塗装・耐熱塗などの各種塗装にも、装置を使用する環境・用途に合わせた対応可能。
・防水等を考慮しパッキング（シーリング）も可能
・ミリ波などの無線にも対応し樹脂加工品との組合せも可。
<特徴>
日本国内の自社工場での製造により長期にわたる安定供給が可能です。
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鉄道市場の技術革新・省力化に貢献する多機能ケース
『交通信号用・制御用ケーブル』は、主に特殊電線・ケーブルの製作、加工を
行っている有限会社テクノ・I・ネットの製品カタログです。
交通信号用ビニル絶縁ビニルシースケーブル「SVV」をはじめ、「SVV-SS」
や「CVV-SSD」などの交通信号用・制御用ケーブルを多数掲載。
その他、太陽光発電システム用ケーブル「PVシリーズ」もラインアップ
しています。
【掲載内容】
■交通信号用・制御用ケーブル
■PVケーブル など
※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
有限会社テクノ・I・ネット『交通信号用・制御用ケーブル』カタログ
ETC/ITSスポット用路側機の設置工事・保守で電界強度測定を
短時間で正確に測定します。
システムには台車タイプと車載タイプがあり、測定後直ちに電界強度
グラフやマップ図を作成し、自動測定モードで事前に複数測定区間の
路側機条件を登録、走行中は操作することなく測定できます。
【ソリューション】
■台車での電界強度測定
・ETCゲートに設置されている路側機の電界強度分布を、
CW波および運用波にて詳細に短時間で測定
■車載での電界強度測定
・ETC料金所・お知らせアンテナ・フリースローで、路側機(運用波)の
電界強度分布を通常速度で走行しながら測定
・オプションでITSスポットに設置されている路側機(運用波)の電界強度分布を測定
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【システムの特長】
■ETC：ETC路側機側の測定
■ITS：ITSスポット路側機能を測定
■車載：車載での測定機能を装備
■台車：台車での測定機能を装備
■アンテナ：アンテナ搭載数
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ETC/ITSスポット 電界強度測定システム
『通信用ケーブル座床』は、複数の部材を嵌合し使用されるケーブル座床、
高度な寸法精度を要求されるプラスチック製品です。
複雑な中空成形部材の寸法精度を高め、他部材との嵌合も実現。
カナモリの座床は、各自治体より高い評価を得ており、大都市圏で
運行している新交通システムの通信用ケーブル座床として各地で
使用されています。
【特長】
■複数の部材を嵌合し使用されるケーブル座床
■高度な寸法精度を要求されるプラスチック製品
■各自治体より高い評価を得ている
■複雑な中空成形部材の寸法精度を高め、他部材との嵌合も実現
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
通信用ケーブル座床
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設計・建設における信号通信システム
設計・建設における信号通信システムとは？
鉄道・インフラ業界における信号通信システムは、列車の安全運行を支える根幹となるシステムです。信号機による列車の位置把握、進路制御、そして列車間の情報伝達を担い、人々の安全かつ効率的な移動を可能にします。このシステムは、設計段階から建設、保守に至るまで高度な専門知識と技術が求められます。
課題
複雑化するシステム要件への対応
高速化、大容量化、多機能化が進む鉄道網において、信号通信システムの設計・建設はますます複雑化し、高度な技術と綿密な連携が不可欠となっています。
老朽化と更新コストの増大
長年運用されてきた既存設備の老朽化が進み、更新・改修には莫大なコストと長期間の工事が必要となり、運行への影響も懸念されます。
サイバーセキュリティリスクの増大
IT技術の導入が進む一方で、外部からの不正アクセスやサイバー攻撃のリスクが増加しており、システムの安全性確保が喫緊の課題となっています。
熟練技術者の不足と技術継承の困難さ
信号通信システムの設計・建設・保守には高度な専門知識と経験が必要ですが、熟練技術者の高齢化や若手への技術継承が課題となっています。
対策
統合的なシステム設計・管理手法の導入
最新のモデリング技術やシミュレーションを活用し、設計段階からシステム全体の整合性を確保し、変更管理を効率化します。
段階的な設備更新とライフサイクル管理
計画的な設備更新スケジュールを策定し、ライフサイクル全体でのコスト最適化を図るとともに、最新技術の導入による機能向上を目指します。
堅牢なサイバーセキュリティ対策の実施
多層的な防御策、定期的な脆弱性診断、従業員教育などを通じて、サイバー攻撃からシステムを保護します。
デジタル技術を活用した技術継承支援
VR/AR技術を用いたトレーニング、デジタルマニュアルの整備、AIによる設計支援などを活用し、効率的な技術継承を促進します。
対策に役立つ製品例
統合設計・検証システム
システム全体の設計、シミュレーション、検証を統合的に行い、複雑な要件への対応と設計ミスの削減を支援します。
モジュール式信号制御装置
必要に応じて機能拡張や更新が容易なモジュール構造を採用し、ライフサイクルコストの削減と柔軟なシステム構築を実現します。
セキュア通信ゲートウェイ
外部ネットワークとの接続点を保護し、不正アクセスやマルウェアの侵入を防ぐことで、システムの安全性を高めます。
デジタル技術トレーニングシステム
仮想現実や拡張現実を活用した実践的なトレーニングを提供し、熟練技術者のノウハウを効率的に次世代へ継承します。
