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列車保安技術の導入とは？課題と対策・製品を解説

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安全運行・制御における列車保安技術の導入とは？

鉄道・インフラ業界における安全運行・制御の列車保安技術の導入は、列車の安全な運行と正確な制御を確保するための先進的な技術やシステムの導入を指します。これにより、人為的ミスや外部要因による事故リスクを低減し、鉄道輸送の信頼性と効率性を向上させることを目的としています。

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【運輸向け】事故ゼロを目指す動画研修

株式会社LinkStudio

運輸業界では、安全運転の徹底が不可欠です。事故は、人命に関わるだけでなく、企業の信頼を失墜させ、経済的な損失ももたらします。特に、運転手の教育不足や、安全意識の欠如が事故の大きな原因となっています。当社の動画研修は、運転技術の向上、安全ルールの徹底、危険予測能力の強化を目的としています。動画による分かりやすい説明と、繰り返し視聴できる利便性により、効果的な教育を実現します。【活用シーン】・運転開始前の安全確認・危険予測トレーニング・事故発生時の対応【導入の効果】・事故件数の減少・安全運転意識の向上・企業のイメージアップ

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【鉄道信号システム向け】RedHawk Linux

コンカレント日本株式会社

鉄道信号システムでは、列車の安全な運行を確保するために、リアルタイム性が非常に重要です。システムは、遅延なく正確に信号を制御し、事故を未然に防ぐ必要があります。応答性の遅れは、重大な事故につながる可能性があります。RedHawk Linuxは、5マイクロ秒未満のイベント応答を保証し、高い信頼性と安全性が求められる鉄道信号システムに最適です。【活用シーン】・鉄道信号システムの制御・列車運行管理システムのリアルタイムデータ処理・安全監視システムの構築【導入の効果】・高いリアルタイム性能による安全性の向上・システムの安定稼働・既存のLinux環境との高い互換性

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【鉄道向け】モデルベース開発で安全性向上

富士ソフト株式会社

鉄道業界では、安全性確保のため、システムの信頼性と正確性が非常に重要です。特に、運行管理システムや車両制御システムにおいては、わずかな不具合が重大な事故につながる可能性があります。モデルベース開発（MBD）は、これらのシステムの設計、検証、実装を効率化し、安全性を高める上で有効です。富士ソフトのMBDは、鉄道システムの安全性を向上させるために必要とされています。【活用シーン】・運行管理システムの開発・車両制御システムの開発・安全に関わるシステムの検証【導入の効果】・システムの信頼性向上・開発期間の短縮・品質の向上

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【鉄道向け】電磁ノイズ対策フィルム

株式会社ニチベイパーツ

鉄道業界では、信号システムの安定稼働が安全運行の要です。電磁ノイズは、信号の誤作動を引き起こし、運行に支障をきたす可能性があります。特に、都市部や電磁波環境が複雑な場所では、電磁ノイズ対策が不可欠です。当社の電磁ノイズ対策フィルムは、高い電磁ノイズ抑制機能により、信号システムの安定化に貢献します。【活用シーン】・鉄道信号システム・駅構内電子機器・車両搭載電子機器【導入の効果】・信号システムの誤作動防止・安定した運行の実現・メンテナンスコストの削減

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【鉄道向け】非接触リニアエンコーダー

株式会社マコメ研究所 (MACOME)

鉄道業界では、車両の位置情報を正確に把握することが、安全運行と効率的な運用に不可欠です。特に、トンネル内や悪天候下など、レーザー測長が困難な環境や、長距離にわたる位置検出が必要な場面では、信頼性の高い測長技術が求められます。当社の非接触リニアエンコーダーは、磁気式を採用し、過酷な環境下でも安定した測長を実現します。【活用シーン】・鉄道車両の位置検出・プラットホームドアの位置制御・車両基地内での位置管理・ポイント切替制御【導入の効果】・長距離測長が可能・メンテナンス頻度の低減・過酷な環境下での安定した動作・安全性の向上

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【運輸向け】事故ゼロを目指す動画研修

株式会社LinkStudio

運輸業界では、安全な運行が最重要課題です。事故は、人命に関わるだけでなく、企業の信頼を失墜させ、経済的な損失も招きます。特に、運転手の安全意識の向上と、的確な状況判断能力の育成が不可欠です。当社の動画研修は、事故のリスクを低減し、安全運転を促進するために開発されました。動画による分かりやすい説明と、効果的なトレーニングで、事故防止に貢献します。【活用シーン】・運転前の安全確認・危険予測トレーニング・事故発生時の対応【導入の効果】・事故件数の減少・安全意識の向上・コンプライアンス遵守

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【運輸向け】安全運転教育を動画で効率化

株式会社LinkStudio

運輸業界では、安全運転の徹底が、事故防止と従業員の安全確保のために不可欠です。特に、運転技術の習得や、安全ルールの遵守は、事故のリスクを減らす上で重要です。しかし、従来の研修方法では、知識の定着が難しく、教育担当者の負担も大きいという課題があります。当社の動画教育は、視覚的な情報伝達により、安全運転に関する知識と技術を効果的に習得できます。これにより、事故のリスクを低減し、安全な運行を実現します。【活用シーン】・新入社員の安全運転教育・ベテランドライバーのスキルアップ研修・事故防止のための注意喚起【導入の効果】・安全運転に関する知識と技術の習得・事故発生率の低減・教育コストの削減

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【鉄道向け】ナノ結晶軟磁性合金

青山特殊鋼株式会社

鉄道業界では、信号システムの安定性が、安全な運行を支える上で非常に重要です。信号システムは、外部からのノイズの影響を受けやすく、誤作動や信号の伝達遅延を引き起こす可能性があります。これにより、列車の運行に支障をきたし、安全性を損なう恐れがあります。当社のナノ結晶軟磁性合金は、高透磁率と高飽和磁束密度により、効果的なノイズ対策を実現し、信号システムの安定運用に貢献します。【活用シーン】・鉄道信号システムのノイズ対策・駅構内通信システムのEMC対策・変電所内電子機器のEMC対策【導入の効果】・信号システムの信頼性向上・列車の安全運行の確保・システムの安定性向上

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【交通システム向け】ラズパイ用UART/RS232C変換ボード

株式会社エンベデッドテクノロジー

交通システム、特に信号制御の分野では、既存の制御装置やセンサーとの確実なデータ連携が求められます。RS232C通信を利用する機器は多く、これらの機器とRaspberry Piのような汎用性の高いコンピューターを接続する際に、通信レベルの変換が不可欠となります。不適切な接続や変換は、信号の遅延や誤作動を引き起こし、交通システムの安定稼働に影響を与える可能性があります。当社のラズパイ用UART/RS232C変換ボード『MPC-RAS-ST』は、Raspberry PiのUART信号をRS232Cレベルへ変換し、これらの課題を解決します。【活用シーン】・交通信号機制御システムにおけるデータ収集・解析・道路センサーや監視カメラとのRS232C通信・既存の交通インフラとRaspberry Piを連携させたシステム構築【導入の効果】・RS232C対応機器との容易な接続を実現・Raspberry Piを活用した信号制御システムの柔軟な拡張・産業用途にも対応可能な信頼性の高い通信

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【鉄道車両向け】高難燃・低発煙樹脂コンパウンド CP-02

三菱ガス化学ネクスト株式会社

鉄道車両の安全性向上において、火災時のリスク軽減は重要な課題です。特に、車両内装材の燃焼による煙の発生は、乗客の避難を遅らせ、被害を拡大させる可能性があります。高難燃・低発煙樹脂コンパウンド「CP-02」は、これらの課題に対応し、鉄道車両の安全性を高めるために開発されました。燃えにくいだけでなく、燃焼時の煙の発生量を抑制することで、火災時の避難時間を確保し、被害を最小限に抑えることが期待できます。【活用シーン】・鉄道車両の内装材（FRP部材など）・ケーブル、電線被覆・その他、難燃性が求められる鉄道車両部品【導入の効果】・火災時の延焼抑制・煙の発生量抑制による避難時間の確保・EN45545-2 への対応・鉄道車両の安全性向上

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【鉄道信号向け】機能安全SIL3『セーフティリレー』

GMIジャパン株式会社

鉄道信号システムでは、安全性の確保が最優先事項であり、信号の誤動作は重大な事故につながる可能性があります。特に、過酷な環境下での信頼性と、万が一の異常発生時の迅速な対応が求められます。当社の機能安全SIL3対応セーフティリレーは、負荷、配線、電源及びコイルの異常を全ての運転状態において検出し、制御システムに独立した警報を伝達することで、信号システムの安全性を高めます。【活用シーン】・鉄道信号システム・踏切制御システム・ポイント制御システム【導入の効果】・システムの安全性の向上・事故リスクの低減・メンテナンスコストの削減

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【鉄道向け】電源基板設計ハンドブック

アイガ電子工業株式会社

鉄道業界では、安全性確保のため、電源基板の信頼性が非常に重要です。特に、運行の安定性を左右する信号システムや制御システムにおいては、電源基板の設計不良が重大な事故につながる可能性があります。本資料は、電源ICの性能を最大限に引き出し、安全な鉄道運行に貢献するための基板レイアウトの勘所を解説します。【活用シーン】 * 鉄道の信号システム * 運行管理システム * 非常用電源システム【導入の効果】 * システムの信頼性向上 * 事故リスクの低減 * 安定した鉄道運行の実現

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【鉄道向け】圧力センサ ETLシリーズ

三協インタナショナル株式会社

鉄道業界において、非常停止システムは、乗客の安全を確保するために不可欠です。非常停止時のブレーキシステムの正確な動作は、事故の回避に直結します。圧力センサの故障や誤作動は、ブレーキ性能の低下を招き、重大な事故につながる可能性があります。当社の自動車用圧力センサは、ブレーキシステムに用いられ、高い信頼性と精度が求められる用途に適しています。【活用シーン】・鉄道車両の非常停止システム・ブレーキシステムの圧力監視【導入の効果】・非常停止時のブレーキ性能の向上・システムの信頼性向上・安全性の向上

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【鉄道向け】衝撃試験ガイド

アイ・ティー・エス・ジャパン株式会社

鉄道業界では、安全性確保のため、車両部品の耐久性が重要です。特に、衝突や脱線といった事故が発生した場合、部品の破損が乗客の安全に直接影響します。衝撃試験は、これらの事故における部品の挙動を予測し、安全性を評価するために不可欠です。当社の衝撃試験ガイドは、衝撃試験の基礎から応用までを網羅し、鉄道車両の安全対策に貢献します。【活用シーン】 * 鉄道車両部品の設計・開発 * 部品の品質管理 * 事故時の原因究明【導入の効果】 * 部品の耐久性向上 * 安全性の向上 * 事故のリスク軽減

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【鉄道信号向け】キャパシタ搭載電圧/周波数安定化電源

日本蓄電器工業株式会社

鉄道業界の信号システムでは、安定した電圧と周波数の供給が不可欠です。停電や電圧変動は、信号の誤作動やシステムの停止を引き起こし、運行の遅延や安全性の低下につながる可能性があります。当社のキャパシタ搭載電圧/周波数安定化電源は、これらの課題に対応し、鉄道信号システムの安定運用を支えます。【活用シーン】・鉄道信号システム・踏切制御システム・駅構内放送システム【導入の効果】・停電時のバックアップによるシステム停止の回避・電圧・周波数変動からの保護・システムの安定稼働による安全性の向上

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【2023年11月8日～10日】鉄道技術展・幕張メッセに出展

ボッシュエンジニアリング株式会社

ボッシュ車載センサ技術を鉄道向けに応用展示ハイライト（ブース番号：B-54） ▶　路面電車向け衝突警報システム ▶　鉄道向け自動化ソリューション（鉄道向け環境認識技術） ▶　その他、鉄道向け水素エンジンプロジェクトのご紹介（スライド紹介）ステージプレゼンテーション 11月8日（水）11:00-11:30（8ホール内特設会場）【ボッシュ鉄道向けフロントアシスト（前方監視技術）のご紹介】 ▶　ボッシュエンジニアリングと鉄道事業部のご紹介 ▶　路面電車・LRV向け運転士支援システムのご紹介 ▶　鉄道分野における自動運転の課題とボッシュのフロントアシスト開発ロードマップのご紹介このたび、鉄道技術展では、レーダー・カメラシステムを用いた路面電車向け衝突警報システムの展示のほか、主に車載センサ技術を応用した鉄道向け自動化ソリューション（鉄道向け環境認識技術）をご紹介いたします。ご多忙中とは存じますが、ぜひご来場賜りますよう心よりお待ち申し上げております。

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【バスバー保護】特殊シリコーン＋ガラス繊維スリーブ『VSC25』

レラッツジャパン株式会社

バスバースリーブ『Revitex VSC25』バスバー部の発火・熱対策に適用しており、素材はガラス繊維＆シリコーンとなっております。特殊シリコーンゴムをコーティングしたガラス繊維製の編組スリーブです。【特長】 ■バスバー部の発火・熱対策に適用 ■素材はガラス繊維＆シリコーン ■特殊シリコーンゴムをコーティング ■ガラス繊維製の編組スリーブ ※詳しくはPDF(英語版)をダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【用途】鉄道

E-Piping株式会社

当社で取り扱う、「LOKRING継手」の鉄道での用途をご紹介いたします。空気ブレーキ・システムをはじめ、補助支援システム、 AAR Unconditional Approval(2003)といった用途にご利用可能。ご要望の際は、当社までお気軽にお問い合わせください。【用途】 ■空気ブレーキ・システム ■補助支援システム ■AAR Unconditional Approval(2003) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ボッシュ鉄道向けフロントアシスト（前方監視技術）のご紹介

ボッシュエンジニアリング株式会社

鉄道技術展2023年において、ボッシュエンジニアリングはレーダー・カメラシステムを用いた路面電車向け衝突警報システムの展示のほか、主に車載センサー技術を応用した鉄道向け自動化ソリューション（鉄道向け環境認識技術）をご紹介しております。先日11月8日に行われたステージプレゼンテーションへのご参加、誠にありがとうございました。鉄道技術展へご来場いただけなかった皆様も、プレゼンテーションのスライドをダウンロード可能です（英語版）。詳しくはお気軽にお問い合わせください。

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列車無線「簡易基地局」

株式会社大日電子

列車安全運行のために無線設備を「低コストで更新したい！」そんな電鉄様向けにオススメなのが、この簡易基地局です。【特徴】　●1台からでも製作可能！　　　古くなった機器だけの更新もOK。　●豊富なラインアップ！　　　60・150・400MHz帯をご用意しております。　●メンテナンスに優れたユニット構造！　　　前面保守可能です。カタログには、システム例など分かりやすくカラーで記載しております。 ↓↓↓　是非カタログダウンロードよりご覧ください　↓↓↓

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【自動車事故対策の決め手！】体調管理ツール『スリープバスター』

菱井商事株式会社

自動車管理者、安全対策担当者の皆様へ！「事故対策、何からはじめたらいいんだろう？」一向に減らない事故にお困りではないでしょうか？事故原因の排除、ヒューマンエラー対策に最適な商品！運転中における運転者の疲労状態を測定する機器国土交通大臣賞('10)、文部科学大臣表彰('13) 受賞【特長】 ■運転者が、疲労・眠気を自覚してからでは遅い！ ⇒運転中の未自覚の「疲労」「集中力低下」「睡眠予兆」を捉え、警告。 ■後付のセンサーパッドを座席に装着するだけ。 ⇒非拘束のため運転に支障をきたしません！ ■ドライバーの無事故や無違反を徹底したい事業者様におススメ！ ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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鉄道産業用コネクター　「EPシリーズ」

株式会社イーティーエィコンポーネンツ（E-T-A日本法人）

シャトルバウ社製コネクターは様々なエレクトロニクス技術分野で確実なコネクションを提供しています。電気通信用ミニチュアコネクターから鉄道車両･旅客車両用パワーコネクターまで幅広い製品をラインアップしています。「EPシリーズ」は、対衝撃性金属ハンドルで電磁空気ブレーキ補助回路および電磁空気回路用の鉄道産業用コネクターです。【特徴】 ○電力･信号伝送用コネクター ○UIC541-5VEに準拠 ○対衝撃性金属ハンドル ○メインコンタクト：110V/50A ○機械的強度：10,000挿抜サイクル以上詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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アルコールチェック『オンライン点呼』

株式会社エムシステム・ソリューションズ

当社では、Mobile型アルコール検知器、スマートフォンをクラウド経由で組合わせ、アルコールチェック結果をシステムで判断、「携帯鍵箱」にある自動車鍵の取得を自動コントロール、鍵のセキュリティを守る『オンライン点呼』を取り扱っております。鍵管理箱ロック効果による単身者、出張遠隔テンコ時、長時間休憩後の運転再開時、夜勤運転者、夜間システム保守要員など、運行管理者不在時の抑止効果を得られます。【メリット】 ■出勤前にNGが判明するため、運輸業（タクシー、トラック、鉄道、航空等）　直前では、代替準備時間が取れるようになる ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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疲労度測定システム『SleepBuster』

JUKI株式会社

『SleepBuster』は、センサーが眠気の進行や集中力の低下など体調の変化をモニタリング可能な疲労度測定システムです。測定前の面倒な調整は不要。ただ座るだけなので車の運転を妨げません。学界でも認められる信頼性の高い測定精度を実現します。【特長】 ■非拘束センサー ■多機能コントローラー ■眠気に太刀打ちできなくなる前に警告 ■過去に事故を起こした状態と同じ状態を警告 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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LCX健全性確認システム『OiNET-987-W1/988』

大井電気株式会社

『OiNET-987-W1/OiNET-988』は無線方式のLCX健全性確認システムです。接点情報ケーブルを端子台まで接続する際、端子台までの距離がある場合や線路横断が必要となる場所などに適用。「OiNET-987-W1」が送信機、「OiNET-988」が受信機となっております。【特長】 ■デジタル列車無線で使用しているLCX(漏洩同軸ケーブル)の異常を検出 ■測定用アンテナで測定したLCXの電界強度が低下すると送信機より接点出力 ■在来線用/新幹線用を切替スイッチにて変更可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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事故削減トレーニングアプリ『アクセルトレーナー』

株式会社A.R.M.S.

『アクセルトレーナー』は、ドライバーの年齢、性別、運転歴等に関係なく、全員が必ず安全な運転の習慣を身につけることが出来る事故削減トレーニングアプリです。ドライバーに「ゆっくりアクセルを踏む」ことを習慣づけることで事故削減を実現いたします。【特長】 ■発進時、加速時のアクセルの踏み方を点数化 ■過去7日間、30日間の点数をグラフ表示 ■点数が改善傾向にあるかどうか把握可能 ■事故を起こさない運転技術を短期間で習得できる ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

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AIドライブレコーダーサポートプログラム『Dr.ライセンス』

株式会社テレコム

『Dr.ライセンス』は、ドライバーの癖や気の緩みについてAIが気づきを与え、運転行動の改善へと導く交通事故削減支援サービスです。 AIにより様々な危険シーンを検知し、今まで見過ごされていた脇見や車間距離不足などを確認することができます。また、運転行動をレポート画面でわかりやすく表示でき、効果的な指導をアシストします。【特長】 ■AIにより様々な危険シーンを検知 ■普段の運転行動を分析 ■運転行動をレポート画面でわかりやすく表示 ■充実した運用コンサルサポート ■継続的な改善提案により効果を最大化 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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安全運転診断ソフト『Drive Corrector』

株式会社ベストセーフティ

DriveCorrectorDriveCorrector（ドライブコレクター）は、ドライブレコーダーで取得したデータを統計解析のノウハウを生かして分析・可視化できる国土交通大臣認定の教育コンサルティングメニューに7年連続選ばれた、安全運転診断ソフトです。通称「毛糸玉」が運転を丸裸にします！具体的な運転行動の癖がわかり、運転行動の変化が早い、そして継続すると言っていただいています。まずはお気軽にお問い合わせください！【特長】 ■ドライバーの運転スキルを可視化 ■圧倒的な説得力で危険運転を指摘 ■危険運転の定義を設定変更可能 ■高いコストパフォーマンス【お客様の声】「えっ？操作がこれだけでいいの？解析時間も早いし、解析結果が出るまで他のこともできるから時間の節約になる。」「一目瞭然！結果がわかりやすいから運転者にフィードバックしやすいんだよね。」「AI技術で危険運転を指摘してくれるものもあるけど、ドライバーさんに具体的にアドバイスが出来ないからこのソフトがあって助かっています。」「運転者との会話も増えて、コミュニケーションも図れる優れものです。」

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鉄道事業用電機品【各種制御機器・制御電源を開発、製造！】

アイガ電子工業株式会社

鉄道の安全運行に欠かせない各種制御機器、制御電源を製造しています。長寿命、高信頼性、耐環境性に優れた製品へご希望の機能をプラスしてご提供します。鉄道制御用電源装置、踏切制御装置、軌道転轍機制御装置、信号灯制御装置、等標準的な製品以外にお客様から求められる機能性の高い製品を開発しています。【鉄道事業用製品例】 ■車載用ワイドレンジ入力DC/DC電源　直流入力電圧DC24V/48V/72V/110Vの複数機種を1台へ統合。　入力電圧自動切替機能で世界各国の使用電圧に対応しました。 ■DC/AC正弦波インバータ電源　変電所内の電力保護装置駆動用インバータ電源　交流正弦波出力、複数Ch出力、等の複数機能を付加しました。 ■通信基地局用DC電源　国内向け従来機の電源装置をベースに国外の各種規格に対応　既存機の設計を活かし再開発にかかるコストを抑えました。 ※詳細はお問い合わせいただくかPDFダウンロードからご覧ください。

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EB装置機能試験器『EC・DC2型』

株式会社富士エンタープライズ

『EC・DC2型』は、電車・気動車の車上保安機器であるEB装置について、装置の機能が正常に行なわれているかどうか試験するEB装置機能試験器です。 EB装置の限時継電器時素測定には基準時間に水晶発振子を使用。また、表示には数字表示器2桁によるデジタル表示を採用しております。【特長】 ■EB装置の限時継電器時素測定には基準時間に水晶発振子を使用 ■表示には数字表示器2桁によるデジタル表示を採用 ■読取りが容易 ■個人差がなく簡単・高精度に測定可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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鉄道・路面電車向け前方衝突警報及び停止システム

ボッシュエンジニアリング株式会社

『鉄道・路面電車向け衝突警報及び停止システム』は、多目的カメラ、レーダーセンサーと制御ユニットから構成されています。前方の軌道や、車両と歩行者をモニタリングし、この情報をリアルタイムでレーダーと共有。ビデオカメラとレーダーセンサーの対象物情報は、周辺環境の全体像に融合されます。当システムは、車両速度を考慮に入れながら、これらの情報を駆使して衝突の危険を特定します。

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【バスバー保護】ガラス繊維＋シリコーンスリーブ『VSR10』

レラッツジャパン株式会社

バスバースリーブ『Revitex VSR10』バスバー部の発火・熱対策に適用しており、素材はガラス繊維＆シリコーンとなっております。【特長】 ■バスバー部の発火・熱対策に適用 ■素材はガラス繊維＆シリコーン ■特殊シリコーンゴムをコーティング ■ガラス繊維製の編組スリーブ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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高信頼性鉄道車両用プラグインリレー『FRL-236』

FCLコンポーネント株式会社

『FRL-236』は、鉄道車両用に永年実績のある高信頼プラグインリレーです。接点は各々独立分離。リフトオフ方式の安全、高性能設計で、2、3トランスファー系列があります。また、気動車等の電源変動に対応した感動電圧です。ご用命の際は、お気軽に当社までお問い合わせください。【特長】 ■鉄道車両用に永年実績がある ■接点は各々独立分離 ■リフトオフ方式 ■2、3トランスファー系列あり ■気動車等の電源変動に対応した感動電圧 ■スルーホール形(ソケット実装) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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AgilLOC アンテナエレメントコンパクト

株式会社ウッズ

『AgilLOC アンテナエレメントコンパクト』は、最大3つの同時干渉源をゼロにして、接続されているシステムに対して継続的にGNSSの保護を提供することができる統合型アンチジャムアンテナシステムです。低消費電力のコンパクト設計により、中断のないGNSS受信を必要とする新規または既存のレガシーシステムとの容易な統合が可能になります。【特長】 ■複数妨害物シナリオに対するアンチジャム保護 ■適応デジタル無効化による優れた干渉抑制 ■従来のGPS受信機に対応 ■狭帯域および広帯域の干渉に対する堅牢な応答 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【配線保護】高性能・形状保持後付けスリーブ『PLAS7』

レラッツジャパン株式会社

【セルフクロージングスリーブ】機械的保護・ノイズ低減・難燃性【アプリケーション】エンジンルーム・ドライブトレイン・車体

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【配管保護】ポリアミド製拡張スリーブ『PERIFLEX NSG』

レラッツジャパン株式会社

【ソリューション】機械的保護・難燃性【アプリケーション】エンジンルーム

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装置　ＡＴＣ信号発生器　

三扇工業株式会社

車両が静止した状態での検査を可能にした誘導無線情報の発信器です。また、ＡＴＣの信号を受信する装置を検査します。

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鉄道フィールド機器『多進路表示器(小限界用)』

株式会社てつでん

当社が取り扱う、鉄道フィールド機器『多進路表示器(小限界用)』をご紹介します。場内信号機の指示する進入線路を数字又は英字で表示するLED式の表示器で必要により場内信号機の下位に付属して設備。サイズがコンパクトになり、建築限界の関係上、従来品では取付が困難だった箇所にも御使用いただけます。【特長】 ■場内信号機の指示する進入線路を数字又は英字で表示 ■必要により場内信号機の下位に付属して設備 ■コンパクト設計 ■建築限界の関係上、従来品では取付が困難だった箇所にも御使用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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安全運行・制御における列車保安技術の導入

安全運行・制御における列車保安技術の導入とは？

課題

既存システムとの互換性問題

最新の保安技術を導入する際に、既存の信号システムや運行管理システムとの互換性が確保できず、導入コストの増大やシステム全体の複雑化を招く可能性があります。

導入・維持コストの高さ

高度な列車保安技術は、初期導入費用だけでなく、継続的なメンテナンスやアップデートにも多額のコストがかかるため、予算確保が大きな課題となります。

技術者の育成とスキル不足

新しい保安技術を効果的に運用・保守するためには、専門的な知識とスキルを持つ技術者が必要ですが、その育成や確保が追いついていない状況があります。

サイバーセキュリティリスク

デジタル化が進む列車保安システムは、サイバー攻撃の標的となるリスクを抱えています。システムの乗っ取りや情報漏洩は、甚大な被害につながる可能性があります。

対策

段階的なシステム統合

既存システムとの互換性を考慮し、段階的に新しい技術を導入・統合していくことで、リスクを分散し、スムーズな移行を目指します。

官民連携によるコスト負担軽減

国や自治体、民間企業が連携し、導入・維持コストの一部を負担することで、鉄道事業者の経済的負担を軽減する仕組みを構築します。

専門人材育成プログラムの拡充

大学や専門学校との連携、社内研修制度の強化などを通じて、新しい保安技術に対応できる専門人材の育成を積極的に行います。

多層的なサイバー防御体制の構築

ファイアウォール、侵入検知システム、定期的な脆弱性診断など、複数の防御層を組み合わせた強固なサイバーセキュリティ対策を実施します。

対策に役立つ製品例

先進的信号制御システム

リアルタイムの運行状況に基づき、信号機や分岐器の制御を最適化し、列車の遅延を最小限に抑えつつ、安全な運行間隔を維持します。

列車検知・障害物監視システム

線路上に存在する列車や障害物を高精度に検知し、異常を早期に発見することで、衝突事故や脱線事故のリスクを低減します。

運行管理支援ソフトウェア

AIを活用して運行データを分析し、最適なダイヤ編成や遅延時のリカバリープランを提案することで、運行効率と安全性を両立させます。

セキュア通信ネットワークソリューション

暗号化技術や認証システムを導入し、列車と地上設備間の通信を保護することで、サイバー攻撃によるシステム侵害を防ぎます。

⭐今週のピックアップ

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列車保安技術の導入とは？課題と対策・製品を解説

設計・建設

安全運行・制御

保守・メンテナンス

旅客サービス向上

環境対策・エネルギー

安全運行・制御における列車保安技術の導入とは？

各社の製品

安全運行・制御における列車保安技術の導入

安全運行・制御における列車保安技術の導入とは？

​課題

既存システムとの互換性問題

導入・維持コストの高さ

技術者の育成とスキル不足

サイバーセキュリティリスク

​対策

段階的なシステム統合

官民連携によるコスト負担軽減

専門人材育成プログラムの拡充

多層的なサイバー防御体制の構築

​対策に役立つ製品例

先進的信号制御システム

列車検知・障害物監視システム

運行管理支援ソフトウェア

セキュア通信ネットワークソリューション

課題

対策

対策に役立つ製品例