列車保安技術の導入とは？課題と対策・製品を解説

『SleepBuster』は、センサーが眠気の進行や集中力の低下など
体調の変化をモニタリング可能な疲労度測定システムです。

測定前の面倒な調整は不要。
ただ座るだけなので車の運転を妨げません。

学界でも認められる信頼性の高い測定精度を実現します。

【特長】
■非拘束センサー
■多機能コントローラー
■眠気に太刀打ちできなくなる前に警告
■過去に事故を起こした状態と同じ状態を警告

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『アクセルトレーナー』は、ドライバーの年齢、性別、運転歴等に
関係なく、全員が必ず安全な運転の習慣を身につけることが出来る
事故削減トレーニングアプリです。

ドライバーに「ゆっくりアクセルを踏む」ことを習慣づけることで
事故削減を実現いたします。

【特長】
■発進時、加速時のアクセルの踏み方を点数化
■過去7日間、30日間の点数をグラフ表示
■点数が改善傾向にあるかどうか把握可能
■事故を起こさない運転技術を短期間で習得できる

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

当社では、Mobile型アルコール検知器、スマートフォンをクラウド経由で
組合わせ、アルコールチェック結果をシステムで判断、「携帯鍵箱」に
ある自動車鍵の取得を自動コントロール、鍵のセキュリティを守る
『オンライン点呼』を取り扱っております。

鍵管理箱ロック効果による単身者、出張遠隔テンコ時、長時間休憩後の
運転再開時、夜勤運転者、夜間システム保守要員など、
運行管理者不在時の抑止効果を得られます。

【メリット】
■出勤前にNGが判明するため、運輸業（タクシー、トラック、鉄道、航空等）
　直前では、代替準備時間が取れるようになる

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『SleepBuster』は、センサーが眠気の進行や集中力の低下など
体調の変化をモニタリング可能な疲労度測定システムです。

測定前の面倒な調整は不要。
ただ座るだけなので車の運転を妨げません。

学界でも認められる信頼性の高い測定精度を実現します。

【特長】
■非拘束センサー
■多機能コントローラー
■眠気に太刀打ちできなくなる前に警告
■過去に事故を起こした状態と同じ状態を警告

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『EC・DC2型』は、電車・気動車の車上保安機器であるEB装置について、
装置の機能が正常に行なわれているかどうか試験するEB装置機能試験器です。

EB装置の限時継電器時素測定には基準時間に水晶発振子を使用。
また、表示には数字表示器2桁によるデジタル表示を採用しております。

【特長】
■EB装置の限時継電器時素測定には基準時間に水晶発振子を使用
■表示には数字表示器2桁によるデジタル表示を採用
■読取りが容易
■個人差がなく簡単・高精度に測定可能

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列車安全運行のために無線設備を「低コストで更新したい！」
そんな電鉄様向けにオススメなのが、この簡易基地局です。

【特徴】
　●1台からでも製作可能！
　　　古くなった機器だけの更新もOK。
　●豊富なラインアップ！
　　　60・150・400MHz帯をご用意しております。
　●メンテナンスに優れたユニット構造！
　　　前面保守可能です。

カタログには、システム例など分かりやすくカラーで記載しております。

↓↓↓　是非カタログダウンロードよりご覧ください　↓↓↓

車両が静止した状態での検査を可能にした誘導無線情報の発信器です。また、ＡＴＣの信号を受信する装置を検査します。

鉄道技術展2023年において、ボッシュエンジニアリングはレーダー・カメラシステムを用いた路面電車向け衝突警報システムの展示のほか、主に車載センサー技術を応用した鉄道向け自動化ソリューション（鉄道向け環境認識技術）をご紹介しております。

先日11月8日に行われたステージプレゼンテーションへのご参加、誠にありがとうございました。鉄道技術展へご来場いただけなかった皆様も、プレゼンテーションのスライドをダウンロード可能です（英語版）。

詳しくはお気軽にお問い合わせください。

シャトルバウ社製コネクターは様々なエレクトロニクス技術分野で確実なコネクションを提供しています。
電気通信用ミニチュアコネクターから鉄道車両･旅客車両用パワーコネクターまで幅広い製品をラインアップしています。
「EPシリーズ」は、対衝撃性金属ハンドルで電磁空気ブレーキ補助回路および電磁空気回路用の鉄道産業用コネクターです。

【特徴】
○電力･信号伝送用コネクター
○UIC541-5VEに準拠
○対衝撃性金属ハンドル
○メインコンタクト：110V/50A
○機械的強度：10,000挿抜サイクル以上

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

ボッシュ車載センサ技術を鉄道向けに応用

展示ハイライト（ブース番号：B-54）
▶　路面電車向け衝突警報システム
▶　鉄道向け自動化ソリューション（鉄道向け環境認識技術）
▶　その他、鉄道向け水素エンジンプロジェクトのご紹介（スライド紹介）

ステージプレゼンテーション 11月8日（水）11:00-11:30（8ホール内 特設会場）
【ボッシュ鉄道向けフロントアシスト（前方監視技術）のご紹介】
▶　ボッシュエンジニアリングと鉄道事業部のご紹介
▶　路面電車・LRV向け運転士支援システムのご紹介
▶　鉄道分野における自動運転の課題とボッシュのフロントアシスト開発ロードマップのご紹介

このたび、鉄道技術展では、レーダー・カメラシステムを用いた路面電車向け衝突警報システムの展示のほか、主に車載センサ技術を応用した鉄道向け自動化ソリューション（鉄道向け環境認識技術）をご紹介いたします。
ご多忙中とは存じますが、ぜひご来場賜りますよう心よりお待ち申し上げております。

『Dr.ライセンス』は、ドライバーの癖や気の緩みについてAIが気づきを与え、
運転行動の改善へと導く交通事故削減支援サービスです。

AIにより様々な危険シーンを検知し、今まで見過ごされていた脇見や車間距離
不足などを確認することができます。

また、運転行動をレポート画面でわかりやすく表示でき、効果的な指導を
アシストします。

【特長】
■AIにより様々な危険シーンを検知
■普段の運転行動を分析
■運転行動をレポート画面でわかりやすく表示
■充実した運用コンサルサポート
■継続的な改善提案により効果を最大化

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

DriveCorrectorDriveCorrector（ドライブコレクター）は、ドライブレコーダーで取得したデータを統計解析のノウハウを生かして分析・可視化できる国土交通大臣認定の教育コンサルティングメニューに7年連続選ばれた、安全運転診断ソフトです。通称「毛糸玉」が運転を丸裸にします！具体的な運転行動の癖がわかり、運転行動の変化が早い、そして継続すると言っていただいています。まずはお気軽にお問い合わせください！

【特長】
■ドライバーの運転スキルを可視化
■圧倒的な説得力で危険運転を指摘
■危険運転の定義を設定変更可能
■高いコストパフォーマンス

【お客様の声】
「えっ？操作がこれだけでいいの？解析時間も早いし、解析結果が出るまで他のこともできるから時間の節約になる。」
「一目瞭然！結果がわかりやすいから運転者にフィードバックしやすいんだよね。」
「AI技術で危険運転を指摘してくれるものもあるけど、ドライバーさんに具体的にアドバイスが出来ないからこのソフトがあって助かっています。」
「運転者との会話も増えて、コミュニケーションも図れる優れものです。」

当社が取り扱う、鉄道フィールド機器『多進路表示器(小限界用)』を
ご紹介します。

場内信号機の指示する進入線路を数字又は英字で表示するLED式の表示器で
必要により場内信号機の下位に付属して設備。

サイズがコンパクトになり、建築限界の関係上、従来品では取付が
困難だった箇所にも御使用いただけます。

【特長】
■場内信号機の指示する進入線路を数字又は英字で表示
■必要により場内信号機の下位に付属して設備
■コンパクト設計
■建築限界の関係上、従来品では取付が困難だった箇所にも御使用可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『OiNET-987-W1/OiNET-988』は無線方式のLCX健全性確認システムです。

接点情報ケーブルを端子台まで接続する際、端子台までの距離がある場合や
線路横断が必要となる場所などに適用。

「OiNET-987-W1」が送信機、「OiNET-988」が受信機となっております。

【特長】
■デジタル列車無線で使用しているLCX(漏洩同軸ケーブル)の異常を検出
■測定用アンテナで測定したLCXの電界強度が低下すると送信機より接点出力
■在来線用/新幹線用を切替スイッチにて変更可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車管理者、安全対策担当者の皆様へ！
「事故対策、何からはじめたらいいんだろう？」
一向に減らない事故にお困りではないでしょうか？
事故原因の排除、ヒューマンエラー対策に最適な商品！
運転中における運転者の疲労状態を測定する機器
国土交通大臣賞('10)、文部科学大臣表彰('13) 受賞

【特長】
■運転者が、疲労・眠気を自覚してからでは遅い！
⇒運転中の未自覚の「疲労」「集中力低下」「睡眠予兆」を捉え、警告。
■後付のセンサーパッドを座席に装着するだけ。
⇒非拘束のため運転に支障をきたしません！
■ドライバーの無事故や無違反を徹底したい事業者様におススメ！

※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

『鉄道・路面電車向け衝突警報及び停止システム』は、
多目的カメラ、レーダーセンサーと制御ユニットから構成されています。

前方の軌道や、車両と歩行者をモニタリングし、この情報をリアルタイムでレーダーと共有。
ビデオカメラとレーダーセンサーの対象物情報は、周辺環境の全体像に融合されます。

当システムは、車両速度を考慮に入れながら、これらの情報を駆使して衝突の危険を特定します。

鉄道の安全運行に欠かせない各種制御機器、制御電源を製造しています。
長寿命、高信頼性、耐環境性に優れた製品へご希望の機能をプラスして
ご提供します。

鉄道制御用電源装置、踏切制御装置、軌道転轍機制御装置、
信号灯制御装置、等標準的な製品以外にお客様から求められる
機能性の高い製品を開発しています。

【鉄道事業用製品例】
■車載用ワイドレンジ入力DC/DC電源
　直流入力電圧DC24V/48V/72V/110Vの複数機種を1台へ統合。
　入力電圧自動切替機能で世界各国の使用電圧に対応しました。
■DC/AC正弦波インバータ電源
　変電所内の電力保護装置駆動用インバータ電源
　交流正弦波出力、複数Ch出力、等の複数機能を付加しました。
■通信基地局用DC電源
　国内向け従来機の電源装置をベースに国外の各種規格に対応
　既存機の設計を活かし再開発にかかるコストを抑えました。

※詳細はお問い合わせいただくかPDFダウンロードからご覧ください。

『FRL-236』は、鉄道車両用に永年実績のある高信頼プラグインリレーです。

接点は各々独立分離。リフトオフ方式の安全、高性能設計で、2、3トランス
ファー系列があります。

また、気動車等の電源変動に対応した感動電圧です。
ご用命の際は、お気軽に当社までお問い合わせください。

【特長】
■鉄道車両用に永年実績がある
■接点は各々独立分離
■リフトオフ方式
■2、3トランスファー系列あり
■気動車等の電源変動に対応した感動電圧
■スルーホール形(ソケット実装)

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『AgilLOC アンテナエレメントコンパクト』は、最大3つの同時干渉源を
ゼロにして、接続されているシステムに対して継続的にGNSSの保護を
提供することができる統合型アンチジャムアンテナシステムです。

低消費電力のコンパクト設計により、中断のないGNSS受信を必要とする
新規または既存のレガシーシステムとの容易な統合が可能になります。

【特長】
■複数妨害物シナリオに対するアンチジャム保護
■適応デジタル無効化による優れた干渉抑制
■従来のGPS受信機に対応
■狭帯域および広帯域の干渉に対する堅牢な応答

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当社で取り扱う、「LOKRING継手」の鉄道での用途を
ご紹介いたします。

空気ブレーキ・システムをはじめ、補助支援システム、
AAR Unconditional Approval(2003)といった用途にご利用可能。

ご要望の際は、当社までお気軽にお問い合わせください。

【用途】
■空気ブレーキ・システム
■補助支援システム
■AAR Unconditional Approval(2003)

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。