電力設備変電所の構築とは？課題と対策・製品を解説

当資料は、『鉄道インフラ向けケーブルおよびパイプ用シール』の
使用事例などをご紹介しています。

当社は、お客様と長期的なパートナー関係を結ぶことにより、鉄道インフラを
さまざまな危険から守ります。電化、信号、通信といった技術を扱う異業種合同プロジェクトに参加し、インフラストラクチャの耐用期間全体にわたり貢献しています。

【掲載内容】
■卓越したシーリングソリューション
■鉄道インフラのあらゆる領域に対応できるシール
■卓越したシーリング製品ライン
■Roxtecが開発したMulidiameter
■Roxtecが携わったプロジェクト　他

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『鉄道施設用電線・ケーブル』は、電路・電力・変電・信号工事ほか、
在来線から新幹線まで幅広く採用されています。

火力・原子力発電所分野で認められた品質管理体制と小回りを利かせた
対応力をご提供。


【特長】
■新幹線から在来線・地下鉄まで豊富な採用実績
■電路・変電・電力・信号分野に幅広く対応
■高圧ケーブルは各相カラーストライプ入り

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当社が取り扱う、『電動油ポンプ（車両搭載用）』をご紹介します。

電車に搭載される主変圧器用の油循環ポンプで、A型モータで小形化し、
鋼板製溶接構造で耐震性と軽量化を図っています。

さらに新理論によるベアリング設計と潤滑構造を取入れ、JR新幹線、
在来線特急・急行電車に全面採用され、この実績から輸出車両にも
すべてテイコク製のモータポンプが採用されています。

【製作仕様】
■吐出量：最高0.8m3/min
■全揚程：最高9.7m
■モータ出力：最高3.5kW

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シャトルバウ社製コネクターは様々なエレクトロニクス技術分野で確実なコネクションを提供しています。
電気通信用ミニチュアコネクターから鉄道車両･旅客車両用パワーコネクターまで幅広い製品をラインアップしています。
「Bシリーズ」は、鉄道車両の厳しい用途向けの特別設計で、レセプタクルとプラグのロックが可能な鉄道産業用コネクターです。

【特徴】
○電力供給・制御回路用に異なるコンタクト配列のコンタクトインサート
○最大定格電圧：600V DC/400V AC
○最大定格電流：400 A
○安全回路用付加制御コンタクト
○レセプタクルとプラグのロックが可能

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

■多様なニーズに応え社会基盤の整備にも貢献する『プラント部門』

　…重量物・機械設備の搬入から組み立て・据え付け、試運転、
　　さらにはメンテナンスや保守管理までをトータルに請け負っています。



■確かな技術と機動力で全国区で活躍する『電設部門』

　…電力会社・鉄道・工場・ビル等の特高変電所設備をはじめ、
　　各種電気設備の設計・施工・監督・管理をトータルに行っています。



■万全の設備と機動力でお応えする『物流部門』

　…重量物・機械輸送や、大型特殊車両、あるいは高価精密機器などの
　　輸送など幅広く対応しています。

＊詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

超ワイド入力に対応したDC/DCコンバータ(VME 3Uサイズ用モジュール)の
製作事例です。

お客様のご要望でDC24V/48V/72V/110Vを複数の機種でまかないたいが、
コストの問題や購入管理の煩雑さがあるため、1機種にしたいとのご相談が
あり、また、海外製では入力電圧範囲ごとに制御回路の切替が必要でした。

制御回路の工夫により、入力電源電圧の手動切り替えが無しに、
DC24V/48V/72V/110Vを連続入力を実現しました。

【事例概要】
■用途：鉄道保安装置
■入力電圧範囲：DC24V/48V/72V/110V(DC16.8V～138V)
■出力仕様：3.3V/10A
■チャンネル数：1チャンネル
■効率：65％以上
■サイズ：40W×129H×233D
■適用規格：JIS E 5006,JIS E 4031,IEC62236-3-2,IEC61000-4-2,
　IEC61000-4-11,JIS C 60068-1,VME準拠など

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主に、電鉄用第三軌条集電装置、接地装置の設計から製造までを行っていますが、プロジェクト開始と同時に最適最善の解決策をはかるた めに電鉄会社、車両メーカー、電機メーカーおよびコンサルタント/エンジニアリング会社と共同でプロジェクトを進めていきます。

活線状態のまま電路状態を診断したいですか？Arc Chaserなら、断続的な故障でも診断でき、故障が発生した箇所、時間、回数を確実に記録します。

【応用例】
飛行機や電車、船舶など交通機関の回路システムは常に圧力や温度、振動など環境の変化に直面しています。運転中に発生した故障の多くは車庫や格納庫でテストをしても再現できません。AC120シリーズであれば、実際の環境条件に基づきエラーを検知できるため、ケーブル診断作業の効率を大幅に向上します。

【製品特長】
◇ SSTDR技術を搭載：
現有TDR障害位置測定より正確度が高く、電線の断線・短絡やその他の故障を迅速に発見
◇ 通電中の低圧ケーブルも対応：
600V以下のケーブルが活線／停電状態で故障診断・測定が可能
◇ マルチメーター・測長機の機能内蔵：
600V以下のケーブルを活線状態で電圧・抵抗値・全長を簡単に測定
◇ 不具合の記録管理：
故障が発生した時間、箇所、回数を正確に記録し、ケーブルの状況をしっかりと把握することが可能
◇ カラータッチ液晶搭載：
直感的な操作で仕事を楽に！

『SKINTOP MS-HF-M BRUSH』は、ハロゲンフリーかつ難燃性を有している
鉄道用途のケーブルグランドです。

「SKINDICHT SM-PE-M取付けナット」を使用すると、塗装済み、陽極処理済み、
または粉体塗装済みハウジングとの適切な接触を確保可能。

適用範囲は、地下鉄および電車、オートメーションシステム、周波数変換器、
ハイパワードライブ、コンベヤーおよび輸送システムとしています。

【特長】
■ハロゲンフリーかつ難燃性
■低抵抗360°全周シールド接続
■高い信頼性
■調整時の高い組立自由度
■Hazard Level：HL 3

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当製品は、幾条ものケーブルを一度に収納する事が可能な
高密度ポリエチレン製の大口径ケーブル保護管です。

JIS C3653の附属書1に規定する難燃性能を保有する事により、安全性が向上。
ケーブルの移動も容易に行えます。

鉄道や高架の用途でご活用ください。

【特長】
■大口径φ250～400をラインアップ
■幾条ものケーブルを一度に収納する事が可能
■ケーブルの移動も容易に行える

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[導入事例・実績多数選ばれ続ける車載用発電機]

【G-STREAM2800i】

床下にすっぽり装着することができる車載用発電機
『G-STREAM2800i』は、車載専用設計なので車輛フロア下に
すっぽり装着することができる車載用発電機です。

中継車をはじめ、
緊急災害出動車や工事作業車、
消防衛星基地局指揮車等に装着実績があります。

【特長】
■AC100V28A
■本体サイズはクラス最小
■車載専用設計
■車輛フロア下に装着することが可能
■構造変更の届出不要

当製品は、ATき電方式並列き電接続時、一括き電接続時、BTき電方式の
各回線の電圧実効値、電流実効値、 Rインピーダンス、Xインピーダンス、
第2次高調波含有率、電圧に対する電流の位相角を算出し表示、記録する
アナライザです。

演算結果が44Fの整定範囲に入った時に接点出力が可能。

また、測定データはSDカードに記録され、データの解析は専用の
アプリケーションにより行うことができます。

【特長】
■演算結果が44Fの整定範囲に入った時に接点出力(500ms)
■計測はあらかじめ予約することによりSDカードに記録可能
■記録したデータの解析はWINDOWSのPCにインストールされた
　専用アプリケーションソフトにより行うことができる

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

シャトルバウ社製コネクターは様々なエレクトロニクス技術分野で確実なコネクションを提供しています。
電気通信用ミニチュアコネクターから鉄道車両･旅客車両用パワーコネクターまで幅広い製品をラインアップしています。
「Bシリーズ」は、鉄道車両の厳しい用途向けの特別設計で、レセプタクルとプラグのロックが可能な鉄道産業用コネクターです。

【特徴】
○電力供給・制御回路用に異なるコンタクト配列のコンタクトインサート
○最大定格電圧：600V DC/400V AC
○最大定格電流：400 A
○安全回路用付加制御コンタクト
○レセプタクルとプラグのロックが可能

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。