踏切監視と遠隔制御とは？課題と対策・製品を解説

交通事故の分析においては、事故発生時の状況を正確に把握することが重要です。特に、悪天候や夜間など、視界が悪い状況下では、証拠となる映像が不鮮明になり、正確な状況把握を妨げる可能性があります。Flat-C_HDは、このような課題に対し、映像の鮮明化処理によって、より詳細な状況を記録することを可能にします。

【活用シーン】
・ドライブレコーダー映像の鮮明化
・監視カメラ映像の鮮明化
・事故現場の記録

【導入の効果】
・事故状況の正確な把握
・証拠能力の向上
・事故原因の特定支援

屋外でのボックス設置など、過酷な環境下でも使用可能なモデム・スイッチをお選び頂く事で、今まで実現が難しかったネットワークを構築する事が出来ます。ご要望にあったネットワーク環境の導入により、企業の成長や業務の効率化に繋がるよう最適なソリューションを提供して参ります。詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

『ecoK』は、先進的なデザインかつ、長寿命・低コスト・施工性の向上に
成功し、 赤色や緑色の識別をしにくい方々でも容易に認識しやすい画期的な
設計のCUD認証を取得したカラーユニバーサルデザインの踏切警報灯です。

Safety＆Ecology＆Kindlyをテーマとした未来の踏切設備。

従来の踏切警報灯と同等の消費電流としたことで、現状設備の変更なしで
全方向化が実現でき、導入コストを大幅に削減することができます。

【特長】
■より多くの人に見やすいカラーユニバーサルデザインに配慮して
　作られていると、 NPO法人カラーユニバーサルデザイン機構により認証
■色弱者(P型、D型)の方にも配慮した警報灯
■発光面を大きく(φ170からφ190)することで、視認性が向上
■導入コストを大幅に削減可能
■消費電流を約30％減少

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

「スマートカウント」は、車線毎の通過台数・速度がＷＥＢサイトに表示され、リアルタイムの交通監視・状況の把握が可能です。
また、センサーからアップロードされたデータをもとに、予め設定された制御パターンに応じて渋滞情報や注意喚起を自動的にLED標示機へ一斉に制御できるサービスです。
計測データは交通センサスや事故分析など様々な用途に合わせお使いいただけます。

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

『LEDディスプレイシステム　製品カタログ』は、主に各種産業用機器の企
画・設計・製造を手掛けている株式会社ITMの製品カタログです。

明るく鮮明な表示で情報を提供するLED表示板システムをはじめ、車載型LED
表示装置、その他LED関連製品を多数掲載しています。

注意喚起や道路情報を視覚的に提供する表示板、工事・作業用車輌や標識車、
巡回車に搭載するタイプのLED標識をご紹介しています。

【掲載内容】
■LED表示板システム
■車載型LED表示装置
■その他LED関連製品

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『ETC2.0』は、刻一刻と変化する道路状況から、ドライバーに必要な情報を
必要なタイミングで提供することでより安全、安心につなげるサービスです。

高速道路や有料道路に設置したITSスポット(路側無線装置)から
リアルタイムに送られてくる高速・大容量データをキャッチ。

広域な道路交通情報を利用した渋滞回避支援や安全運転視点、
自動料金収受などのサービスが受けられます。

【特長】
■GPS内蔵ETCアンテナを新採用
■運転支援サービスを音声でご案内
■トラック運行管理に役立つ、デジタルタコグラフ連携

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『KHE-2200S形』は、高輝度で広範囲の配光性のため、優れた視認性を発揮するLED丸形表示灯です。

発光色は乳白・赤・緑・橙・青の5色をラインアップ。
道路のトンネル・鉄道業界など社会インフラ設備で採用されています。

【特長】
■低消費電力・長寿命のLEDタイプ
■密閉構造でJISC0920の耐じん防噴流形(IP65)に準拠
■RoHS指令対応品

※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

３Ｄレーザレーダは、天候・昼夜に関わらず物体の大きさや位置・速度を瞬時に計測します。
３Ｄレーザレーダ式踏切障害物検知装置は天候・昼夜に関わらず障害物を確実に検知します

■IP9165-LPR-v2 Kit (Street, 12-40mm, JPN)　日本仕様
VIVOTEKのナンバープレート認証カメラ（車番認証カメラ）は、撮影した映像情報からナンバープレート情報を自動的に抽出して認証し、VIVOTEKのVMSや、お客様のシステムと統合することでより優れた技術とサービスを提供します。 また、VIVOTEKのLPRカメラは、今お使いのVAST 2を使った監視システムに統合できます。

■LPRアプリ・ライセンスをカメラ本体に搭載！インストールの手間やコストが削減できます。
VIVOTEKのLPRカメラは、LPRアプリケーションと恒久ライセンスをエッジに搭載しています。カメラ単体で撮影と認証が可能なため、設置の手間やシステムコストを最小限に抑えられます。

■システム連携で、様々な用途に対応！
ビボテックのVMSや、今お使いのシステムと連携することで、顧客サービス向上、セキュリティ、マーケティング、業務効率化に役立てることができます。

傾斜プリズム・超小型リフレクター　RR-W1使用　ビームデリは、従来のデリネータとは異なり、ドライバーに直線からカーブまでを一本のラインで視認させることができ、スムーズな車の誘導を可能にした新しいタイプの視線誘導標です。このビームデリは特殊な反射素子をもつリフレクターを使用することにより、特殊な視認角度を得ることに成功しました。この視認角度が直線からカーブへと連続した光のベルトを生み出します。テープタイプ、ガードレール取付タイプ、側壁取付けタイプの3種類ございます。テープタイプはサイズ50mm×1.5m、B・C種用で、A種取付（50W×507L）もご用意しております。カラーバリエーションとしては、ライムイエロー／ライムイエロー、ライムイエロー／クリアー、アンバー／アンバー、アンバー／クリアー、ブルー／ブルー、レッド／レッド、グリーン／グリーンの7種類がございます。
詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

『軽トラック～2t車両用LED電光盤』は、軽トラックから2t車まで幅広く使用可能
な電光盤です。トラブルの少ないウインチによる昇降式で900の上昇が可能。

多彩なオプションに対応でき、場所を選ばないコンパクト設計も魅力です。

【特長】
■独自の技術で太文字表示
■明るく分かりやすい電光盤
■多彩なオプションに対応
■場所を選ばないコンパクト設計

※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

DSRC通信ユニットは、4モデルをラインアップしています。大きくは、WCN読取りと、電界強度測定に分類することができます。 データのセーブ/ロードとUSB通信機能も搭載しています。 車載器のWCNを読み取って12桁のID番号を表示する「ME9115A」、路側機と車載器の電界強度を測定する「ME9115AC」、ME9115AとME9115Cの複合機「ME9115A+C」、走行車両から路側機の電界強度を測定。車載器の電界強度も測定できる「ME9115ACN」などがあります。
詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

本システムはETC/ITSスポットの電界強度分布を運用波またはＣＷ波で短時間に測定し、電界強度グラフやマップ図を作成します。台車と車載による測定が可能です。
・ 台車と車載による測定が可能で、ETC測定システム(アンテナ9個)の価格は295万円と廉価です。
・ オプションとして、ITSスポットの電界強度測定機能が追加できます。(50万円)
・ 本線上にある複数の路側機を測定する場合、自動測定モードを適用するとあらかじめ登録された測定区間の位置と測定条件にしたがって、走行中に自動で測定が行われます。

DSRCエアモニタは、ETC(Electronic Toll Collection System：有料道路自動料金収受システム)を対象とした、社団法人電波産業会の標準規格ARIB STD-T55に準拠したDSRC通信（狭域無線通信）用のエアモニタです。

【特長】
■ARIB STD-T55準拠。
■非接触でDSRC 通信データをモニタします。
■L1レベルでのフレーム構成、スロットタイミング等をチェック。
■L2レベル （MAC副層）でのデータ解析。
■車載を前提とした、機動的な調査が可能です。

※詳しくは、上記ボタンより資料・カタログをご請求ください。

『UMS-1000』は、1KWタイプの遠赤外線融雪装置です。

遠赤外線で効率よく、低コスト融雪。
融雪装置から放射された遠赤外線は空気や気温の影響を受けず、
直接氷雪に到達します。遠赤外線は水に吸収され易く、雪や氷の
水分子、結晶が振動(共進)し、融雪・融氷をもたらします。

ETCレーン設備の車両検知器への積雪には、凍結等によるシステム
障害を防ぐ為、当製品を設置することで積雪・凍結を防止し、
円滑な通行に貢献します。

【ETCレーン施工目的】
■障害の改善
■安全走行の確保
■利益の確保
■低コストでの提供

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

フラッシュライトユニットを前後左右に配し照射角は360度。
左右：280×奥行き：184×高さ：79mmの薄型・コンパクト設計。
点滅の種類は24種、点滅パターン切り替えスイッチ付きシガープラグ仕様。
固定はマグネットで金具固定仕様にも対応いたします。
発光色：赤・黄・青

『UMS-280』は、簡易設置可能で障害の防止に適した、
遠赤外線融雪装置です。

積雪・付着雪・凍結によるETC各種車両検知器の
障害防止・凍結防止対策に。

インターチェンジ・スマートインターチェンジへの施工に
よって、ETCレーン設備、各種機器の障害による車両の事故
などを減少させ、円滑な走行と安全に貢献します。

【施工目的】
■障害の防止
■安全走行の確保
■利益の確保
■低コストでの提供
■車両検知器周辺の融雪(ベース部、基礎部含む)

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『交通信号用・制御用ケーブル』は、主に特殊電線・ケーブルの製作、加工を
行っている有限会社テクノ・I・ネットの製品カタログです。

交通信号用ビニル絶縁ビニルシースケーブル「SVV」をはじめ、「SVV-SS」
や「CVV-SSD」などの交通信号用・制御用ケーブルを多数掲載。

その他、太陽光発電システム用ケーブル「PVシリーズ」もラインアップ
しています。

【掲載内容】
■交通信号用・制御用ケーブル
■PVケーブル　など

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

●東洋電装の特長
・デザイン性、操作性、メンテナンス性に配慮し、
　設置環境に合わせた製品をお届けします。
・お客様のニーズに合わせたオーダーメイド品を
　1台から量産まで承ります。
・ご提案 ⇒ 設計 ⇒ 部材発注 ⇒ 製作 ⇒ 製品検査 ⇒
　設置工事 ⇒ 試運転調整 ⇒ お引渡し
　と、一貫した対応もいたします。

※ 詳しくはお問い合わせください。

株式会社永沢工機が行った鉄道監視システムモニター棚の製作加工事例を
ご紹介します。

正面中央に65型ディスプレイが付き、上部窓には15型ディスプレイが
26台付きます。

当社は、薄物板金加工を得意とし、精密板金加工のプロとして、短納期でも
高品質の実現に努めています。

【事例】
■品名：鉄道監視システムモニター棚
■寸法（mm）： 6200*2600*700
■素材：SPCC t=2.3ｍｍ
■表面処理：塗装（メラミン焼付けN3.5 レザートーン）
■標準リードタイム・ロット：7日/1台
■工程紹介
　・プログラム・抜き加工・ネジ立て・曲げ加工・溶接・検査・塗装
■コメント
　・正面中央に65型ディスプレイ配置
　・上部窓には15型ディスプレイ26台配置

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『SSC』は、15インチTFTカラー液晶＆タッチパネルを搭載した
セルフサービスコンソールです。

ゲート式でもスクエア式でも自在にレーンボタンを配置可能。
給油許可待ちは、アイコンがブリンク(明滅)してお知らせします。

正確に、そして、安全に給油許可を発行します。

【特長】
■15インチTFTカラー液晶＆タッチパネル
■計量機に合せレーンボタンをレイアウト(横・縦)
■アイコンとカラーボタンで見やすいグラフィック
■緊急時に的確な動作を可能にする一斉停止ボタン
■リクエスト順に適切に許可できる給油許可ボタン

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株式会社カシムラより「デリネーター」のご案内です。

『ETC用仮設電波吸収体パネル』は、「RFシリーズ」をETC仮設用に簡易的に
パネル化しました。

高架道路の補修工事を行う場合は、工事用吊り足場の下面に
電波吸収体パネルを設置する必要があります。

当製品は、吊り足場下に取付け可能な電波吸収体パネルで工事期間中の
ETC誤動作を防止します。

【特長】
■「RFシリーズ」をETC仮設用に簡易的にパネル化
■吊り足場下に取付け可能
■工事期間中のETC誤動作を防止

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

防犯や防災、復旧作業効率化の観点から、踏切や駅、車庫、分岐器、トンネルの
出入り口等、沿線上の広範囲にわたって監視カメラが設置されています。

しかし、カメラ映像を一括で管理するのは難しく、運用上の課題があります。

アムニモのIoTサービスを利用することで、複数箇所のカメラ映像を1つの画面を
切り替えながら一括で監視でき、SSD活用によりメンテナンス不要。

死活監視および自動復旧機能により安定稼働が可能です。

【課題】
＜広範囲に設置されたカメラのメンテナンス＞
■広範囲に設置されたカメラのデータを現場でしか確認できない
■電車走行による鉄道ノイズの発生
■SDカード交換等のメンテナンスコスト
■故障に気づかず、必要なデータが録画できない

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今回の自動運転実証には「動画ストリーミング機能」と「リアルタイムデバイス制御」が必要でしたが、弊社のIoTゲートウェイ「KES IoT Logic」をベースに、これらの機能をカスタマイズにて追加し自動運転を実現しています。

■動画ストリーミング機能
「1.顔認識／人流解析用データのアップロード」機能にはカスタマイズにより、動画ストリーミング機能が追加されました。
これにより、AIカメラで撮影された映像をストリーミング形式でリアルタイムにクラウドへアップロードいたします。

■リアルタイムデバイス制御
「2.バス停に対するLEDライトの遠隔制御」機能にはリアルタイムデバイス制御機能が追加されました。
バス停に搭載されております、 バスの接近等をお知らせするLEDライトの制御を同期制御いたします。

「3.熱中症指数データのアップロード」機能では、WBGTセンサ固有のプロトコルに対するカスタマイズを実施いたしました。

弊社ではお客様のご要望に合わせて、オーダーメイドでカスタマイズを行っております。経験豊富なエンジニアがサポートさせていただきますので、まずはご相談いただけますと幸いです。

ETC/ITSスポット用路側機の設置工事・保守で電界強度測定を
短時間で正確に測定します。

システムには台車タイプと車載タイプがあり、測定後直ちに電界強度
グラフやマップ図を作成し、自動測定モードで事前に複数測定区間の
路側機条件を登録、走行中は操作することなく測定できます。

【ソリューション】
■台車での電界強度測定
・ETCゲートに設置されている路側機の電界強度分布を、
　CW波および運用波にて詳細に短時間で測定
■車載での電界強度測定
・ETC料金所・お知らせアンテナ・フリースローで、路側機(運用波)の
　電界強度分布を通常速度で走行しながら測定
・オプションでITSスポットに設置されている路側機(運用波)の電界強度分布を測定

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【システムの特長】
■ETC：ETC路側機側の測定
■ITS：ITSスポット路側機能を測定
■車載：車載での測定機能を装備
■台車：台車での測定機能を装備
■アンテナ：アンテナ搭載数

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【特長】
■ 300 万画素カラーCMOSを搭載し、鮮明な映像を提供
■ USBデジタル出力
■ PTZのための駆動メカが無いので、低故障率
■ 車上に両面テープで取り付け簡単
■ カメラが小型で存在が目立たない
■ 超広角214°で路面も映る
■ JIS D1601　１種／B種　準拠

信号機「GPSソーラー式信号機」は、基本操作はパターン番号設定で簡単設定できます。三叉路にも対応しています。「赤」「青」の判別を形で判断できる様、赤（×）青（↑）抜きを採用しています。バッテリーのみで連続7日間以上（168時間）動作可能です。（満充電時）AC電源による充電回路装備で充電しながらの動作が可能です。赤・青・黄LEDです。COLOR UNIVERSAL DESIGNです。国土交通省NETIS登録番号：CB-100003-Aです。
詳しくはカタログをダウンロードしてください。

当社では、三叉路にも対応し、パターン番号設定で基本操作を簡単に
設定できるLEDソーラー信号機を取り扱っております。

「赤」「青」の判別を形で判断できるよう、赤（×）青（↑）抜きを採用。
また、AC電源による充電回路装備で充電しながらの動作が可能です。

【特長】
■無日照7日
■環境配慮
■SOLAR
■レンタル

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LED文字表示器 屋外用のご紹介です。

道路上やトンネル内の交通状況表示、凍結や冠水注意等の警報表示
クリーンセンター等の環境データ表示盤としてなど様々なシーンでご活用いただいております。


《特徴》
●RS232C仕様：表示器(1台)を接続可能。
●RS422仕様：表示器を最大15台接続可能。
●Ethernet仕様：イーサーネット上のPCと表示器を複数台接続可能(LAN仕様)。
●PC入力ソフト　（CC-Linkを除く)。
　PCから直接入力やメモリー書き込みができる入力支援ソフトで簡単操作可能。
●一文字毎の表示選択・赤・緑・橙カラーを駆使して組合せ反転表示などで、“目立つ表示”可能。
●様々な仕様にカスタム対応可能[特注品]。
　2段一体型、筐体の変更(材質・色)、桁数増減など様々な仕様に変更可能。

※詳しくはPDFをダウンロードしてご覧ください。

キクテックは、設立以来、路面標示や道路標識など交通安全に関する
製品の開発・製造・施工を通じ、公共環境の整備に取り組んできました。​

当資料では、案内標識をはじめ、警戒標識や規制標識、指示標識など
日本の道路標識を一覧でご紹介。

ぜひご覧ください。

【掲載内容】
■案内標識
■警戒標識
■規制標識
■指示標識
■補助標識

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

踏切には様々な装置・設備が設置されていますが、近年、このような
踏切設備において、カメラ映像や異常時のデータをインターネット経由で
遠隔地から取得することで、復旧作業を効率化する動きが広がっています。

アムニモのIoTサービスは、異常発生時のリレーの動作履歴とカメラ映像を
遠隔地から取得可能。

異常の知らせをスマートフォンで確認でき、リアルタイムで適切な
修正指示ができます。

【課題】
＜駆け付け工数の発生と厳しい設置環境＞
■異常発生時に履歴を取得するため駆け付け対応が必要
■電車走行による鉄道ノイズの発生
■異常・問題発生の報知を限られた場所でしか確認できない

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『CARDET-301』は、先進技術であるデジタル磁気センシング技術に基づいた
車両感知センサーです。

車両番号認識システム(LPR)の同期制御、出入口の安全バー制御、狭い通路の
車両接近感知および警告、LED街灯の点滅、車庫のドア制御、飲食店/デパート
入口車両感知など多様なシステムを経済的に簡単に実現。

設置が非常に簡単で安定的で半永久的な寿命を保障します。

【特長】
■指向性デジタル磁気センサー
■デジタル積分方式の精密近接センシング技術の適用
■センサーの環境変化を自ら認知する環境変化認知信号処理技術
■0.5秒未満の磁場の瞬間初期補正技術
■設置時に固定された障害物自動感知技術
■縮尺されたデータベースによる道路上の様々なノイズ除去技術

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

トラックスケール用 データ処理プロセッサ『SP-600シリーズ』は、
前モデルから進化を遂げ、15インチの大型タッチパネルで操作性が向上。

機器をセパレート式にしたことで、レイアウトの自由度を高めているほか、
画面デザインも見やすく改良を加え、作業効率アップにつながります。
また、タッチパネル仕様・キーボード仕様のどちらにも切り替えが可能です。

【特長】
■WindowsOSを搭載し、優れた機能性・拡張性を実現
■音声ガイダンス・計量値読み上げ機能
■車両ごとに最大重量を登録でき、過積載の警告も可能
■雷サージ保護デバイスなど、業務を止めないための保護・監視機能
■停電などの電源トラブルの際は、信号ラインを安全に切断

※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

マイクロ電子株式会社は、「住友電工の電力用通信装置」、「NEC三栄の測定器販売時に必要な特注PCプログラム」の2つを柱として、1992年3月にスタートしました。「住友電工の電力用通信装置」とは、古い通信規格の電力量メーターと、電力会社の社内Ethernetをつなぐための装置や、電力会社独自の光ネットワーク用の装置です。「NEC三栄の測定器販売時に必要な特注PCプログラム」とは、測定器を検査ラインや、製造ラインに設置した場合に、客先専用の動作をさせるためPCをコントローラとして使うためのプログラムです。その後、客先の事業部統合や、不況などで、仕事が減り、新たな客先探しの結果、鉄道用の装置に行き着きました。鉄道会社（京阪電気鉄道）は、エンドユーザーであるため、必要ニーズが実際によくわかり、各種の開発を行うようになっています。同時期に、元住友電工の社員の方が、香港･広州で立ち上げた会社からのニーズが増え、そちらの手伝いの仕事も増加しています。
詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

標準製品のナンバープレート認識装置「mmEye-VA4-LPR」をベースにした
特注仕様を開発した事例をご紹介します。

時速100km/h、認識距離30mに対応。監視UPS搭載による電源環境を安定化し、
LTE通信機能で広範囲の地域一体をネットワークカバーします。

また、PoE+(IEEE802.3at)に対応し設置・施工を簡略化。大容量SSDを
内蔵しているため装置内でローカル記録が可能です。

【事例概要】
■目的：車番認識システムのカスタム対応
■開発範囲：カメラからエッジコンピュータ化まですべて自社内で実施
・カメラ・データ収集・アノテーション・アルゴリズム最適化・エッジコンピュータ化
■構成：装置ユニット・照明付き防水カメラ

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『mmEye-VA4-LPR』は、HD-SDIカメラで撮影した車両のナンバープレートを
自動で読み取る車両番号認識装置です。

Full-HDで広い撮影範囲をカバー。専用のIR照明付防水カメラを使用すると
自動露光制御により認識精度が向上します。

車両の検知から認識までを装置単体で行う為、簡便で拡張性のある
システム構築が可能です。

【特長】
■ナンバープレートを画像から検知し自動認識
■Full-HDで広い撮影範囲をカバー
■専用のIR照明付防水カメラを使用すると自動露光制御により認識精度が向上
■認識結果をネットワーク通知する他、USBメモリへの保存や接点制御が可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『OiNET-970』は、短絡走行をしない保守用車の踏切通過を安全に行うことができるシステムです。保守用車が踏切を通過する際に、ハンディ型の踏切制御装置（車上局）の操作により遮断機の開閉を制御します。
踏切制御装置の固定局と車上局間の無線方式には920MHz帯特定小電力無線を使用しております。

【特長】
■固定局は踏切器具箱内のジャック盤に設置可能
■車上局はハンディ型で防水設計、乾電池で動作が可能
■920MHz帯特定小電力無線仕様ARIB STD-T108 無線免許申請不要

★鉄道技術展2019に出展いたします。
詳細は基本情報欄をご覧ください。

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社のバー式カーゲートは、自社開発で製造したシンプルで汎用性の高いカーゲートの基本形です。1台からでも単体販売が可能で、簡単に設置でき低価格であることから、最も設置実績の多いカーゲートです。
工場や駐車場ゲートのリプレイス用にもご利用可能です。

〈シーン別に導入イメージをまとめた事例付き資料を進呈中〉

【本製品が選ばれるポイント】
●ゲートバーの下に車両がいるとセンサーが検知して、ゲートバーが降下しない安全設計です。
●ゲートバーの長さは３ｍ、４ｍ、６ｍがあります（３ｍはアルミ製、４ｍと６ｍはＦＲＰ製）。
●停電時はゲートバーを手で上げることができます。
●制御機器と組み合わせることで、スムーズな入出管理が行なえます。

※製品の詳細は、カタログをDLしてご覧ください。
※「ショールーム見学」常時受付中！実機を直接ご覧いただけます。お気軽にお問い合わせください。

Traffic Vision プローブ&データは交通を見える化することにより、渋滞把握や交通安全対策等を実現する自動車データに純化したサービスです。

＜特長＞
・データ量が豊富なためデータの信頼性が高い
・リアルタイムで渋滞情報を提供可能
・データ購入後すぐに集計や分析が可能

詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

当製品は、自動車専用道路の侵入をAI画像解析によってリアルタイムに
検知・通報を行うシステムです。

赤外線サーマルカメラとAI画像解析技術により、検知エリアへの歩行者や自動車
の侵入を、昼夜問わずほぼ100%検知します。

また、警告灯や警告音スピーカーで侵入者に警告。
警告で侵入者の引き返しが期待できます。

【特長】
■自動車専用道路の侵入を画像解析によってリアルタイムに検知・通報
■浸入を24時間検知
■侵入者へ警告を行い安全を確保
■監視用PCへ自動通報
■サーバーが不要(現場で画像解析)
■AIエッジコンピュータで解析します

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『LZR-H800』は、ループコイルの埋設が不要な車両検知レーザーセンサーです。

受光部が不要で、防塵・防水性はIP65相当。
検知エリアは最大9.9×9.9mとなっており、人や平行車両は検知しません。

直進車両を検知し、方向判別をすることが可能です。
オプションで調整用リモコンとスポット探知機をご用意しております。

【特長】
■ループコイルの埋設不要
■受光部が不要
■防塵・防水性IP65
■検知エリアは最大9.9×9.9m
■人、平行車両の検知なし

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

「スマートトラフィックセンサー」は、車線毎に車両台数や速度、トラックと乗用車などの車種を高い精度で計測できます。

スマートトラフィックセンサーは先進の物体追跡技術を用いた交通用センサーです。車やバイク、人など複数の移動物体を同時に計測し、外部の自然環境による雪や大雨、夜間などの暗闇に影響され難く、移動物体毎の位置と速度を高い検知率で計測します。

TYPE 45は4D測定と超高精細のUHD搭載により車高の高さも測定可能です。

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

当製品は、一般公衆電話回線、光通信(LAN)回線、インターネット回線に
対応した遠隔操作で道路情報を提供する装置です。

道路情報板(LED表示板)以外にも、カメラ装置、気温表示板も接続できる
マルチ道路情報板で、モバイル型パソコン1台で複数台の装置を制御可能。

この他にも、独特の発光アルゴリズムを用いて、回転灯と同様の視覚効果が
得られる「平面型LED回転灯」も取り扱っています。

【特長】
■一般公衆電話回線、光通信(LAN)回線、インターネット回線に対応
■道路情報板(LED表示板)以外にも、カメラ装置、気温表示板も接続できる
■モバイル型パソコン1台で複数台の装置を制御可能
■従来の道路情報板との置き換えが可能
■文字や絵柄を自由に表示できる

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『踏切警報灯(全方向形)』は、遠方広範囲から横断直前まで円い発光が
視認できます。

外線端子が底部にあるため取り付け作業が容易。
円筒レンズのため汚れの付着を軽減します。

【特長】
■下部配線形
■取付作業が容易
■遠方広範囲から横断直前まで円い発光の視認が可能
■円筒レンズで汚れの付着を軽減
■高信頼な国内生産のLED使用

※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

排水性舗装対応型の路面標示です。3M全天候型反射エレメントと通常ガラスビーズをダブルドロップシステムで、晴天時・雨天時の夜間に優れた視認性を提供します。雨天時に水膜ができた場合でも、3M 全天候型反射エレメントが正しく再帰性反射することにより、路面標示が明るく反射し、優れた視認性が得られます。

【特長】
■雨天時の夜間でも優れた視認性を提供
■排水性舗装の機能を損なわない
■路面に一定の厚みで噴射
■舗装の凹凸をそのまま残し、すべり抵抗値が向上
■すべての路面標示に対応可能

※詳細は資料請求して頂くかダウンロードからPDFデータをご覧下さい

当社では、『プラバン踏切』を取り扱っております。

プラバンの材質は、再生プラスチック（LDPE：低密度ポリエチレン）を
使用しているため腐食しません。

また、プラバン本体の長さは1100mm、幅は約400mm、重量は約47kg及び
登り掛りは外軌用が約20kg、内軌用が約40kgのため人力での施工が可能です。

【軌間】
■1067mm用
■1372mm用
■1435mm用

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

道路照明・信号機の評価試験のため『アクアポール』を導入した事例を
ご紹介します。

評価できる場所に運び、道路照明や信号機は実際に取り付ける高さで
評価したいとお困りでした。

そこで、水圧式リフターや水圧式多目的昇降ポールは評価現場まで運搬でき、
道路照明や信号機の高さまで上げることができるとご提案しました。

【概要】
■導入先：評価・試験
■導入製品：アクアポール（水圧式多目的昇降ポール）
■内容：道路照明・信号機の評価試験用に使用
■最大高さ：3.0～10（特別仕様応談）
■形状：フィッシュロッド、厚肉丸、薄肉角、角コアポール

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

こんなお悩みありませんか？

■デジタコ・ドラレコを導入したが事故がへらない
■ドラレコの映像を見るのに時間がかかる
■日常に特化した運転診断機能※だけ使いたい
■バック事故・構内事故を削減したい
■白ナンバーの自家用車両でも、安全運転教育を行い事故を削減したい
　※データ・テック独自の特許に裏打ちされた運転診断機能

近年、ドラレコやデジタコの装着率が伸びていますが、普段の運転から安全運転教育に活用したいという事業者様が多くいらっしゃいます。特に、構内のバック操作は油断しやすく、教育したいという声がありますが、映像だけを記録するドラレコだけでは教育が難しいというのが現状です。

SR Dliteは、急操作には至らない、運転の「クセ」を見つける弊社独自の運転診断で安全運転教育にお使いいただけます。また、バック診断で適正なバック操作を診断します。既にドラレコやデジタコを導入済みの事業者様にも安全教育ツールとして導入いただけます。

速度超過やアイドリング時間超過といった走行関係や、SDカード未挿入時に、約20種類の音声アナウンスでお知らせ、安全・エコ運転と運用をサポートします。

『NZ-4000』は、車両の入退管理を自動化できる車番認識システムです。

ドライバーはハンズフリーで安全確保。10km以下の速度の車の車番
ナンバープレートの内容を読み取ります。

赤外線カメラを搭載、暗い場所でも車番の読み取りが可能なほか、
あらかじめ登録されたデータと照合し、判定結果を出力します。

また、N-ACSナンバースキャナーである車番認識システム「NZ-2000」
もございます。

【ナンバースキャナーの特長】
■全天候型、屋内外両対応
■視野幅7mまで対応
■認識・照合・判定を高速処理

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。