電力設備・変電所の保全とは？課題と対策・製品を解説

鉄道業界では、安全な運行を確保するために、停電のリスクを最小限に抑えることが重要です。電力ケーブルの異常は、停電を引き起こし、列車の遅延や運休につながる可能性があります。ケーブルの劣化や損傷を早期に発見し、適切な対策を講じることで、安定した電力供給を維持し、安全な運行を支えることができます。デジタル デックメーターは、電力ケーブルの負荷電流や充電電流の有無を検知することで、ケーブルの異常を早期に発見し、停電のリスクを低減します。

【活用シーン】
・鉄道の保守・点検作業
・変電所や駅構内でのケーブル工事
・停電発生時の原因調査

【導入の効果】
・ケーブルの異常を早期発見し、停電を未然に防止
・作業員の安全を確保
・運行の安定性を向上

鉄道信号システムにおいては、安定した電力供給が不可欠です。落雷などによる過電圧は、信号システムの誤作動や停止を引き起こし、列車の運行に深刻な影響を与える可能性があります。当社の19インチラック収納型変圧器は、電圧変換機能に加え、耐雷トランスとしての機能を備え、これらのリスクを低減します。信号システムの信頼性向上に貢献します。

【活用シーン】
・鉄道の信号システム
・駅の制御システム
・変電所

【導入の効果】
・信号システムの安定稼働
・落雷によるシステム停止のリスク軽減
・システムの長寿命化

計測器や通信機器をご利用のみなさま、もしもの停電心配ありませんか？
バッテリータイプをご利用のみなさま、数年置きのメンテナンスや交換作業に手間は掛かっておりませんか？
長期間メンテナンスフリー、定期点検も容易にこなせる、電気二重層キャパシタ搭載　無停電電源装置【Capacitor　UPS-Jシリーズ】は、過放電や繰り返し放電による容量低下・寿命劣化が少ないため、長時間停電の後でもデバイス交換の必要はありません。
また、交換や点検に伴う、交通規制回数の削減や時間短縮にも貢献します。


【BOXタイプの特長】

●電機二重層キャパシタ（EDLC）搭載
●キャパシタ特有の『制御回路設計』不要
●ファンレス/ヒーターレス（-20℃～60℃）
●無瞬断　　　　　　　　　　
●自動復帰
●無騒音・無発塵
●JAXA特許技術回路
●バイパス運転機能
●アラーム機能
●外部リセット機能（現地に行かず接続機器をリセット可能）

※ 詳しくは『カタログダウンロード』にてご確認ください
※ カスタムに付きましてはお気軽にご相談ください

当社は、お客様が追及する安全・安心を、メンテナンスサービスの
提供によりサポートいたします。

車両用機器の点検・更新・修繕や、お客様の保守業務量ピークカットにも
対応して効率化に貢献いたします。

ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。

【鉄道車両電機品の事業概要】
■車両検査時の定期整備、メンテナンス
■機器の絶縁劣化診断と延命ご提案
■機器の故障／不具合原因究明
■中古機器の更新販売

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

鉄道用架線「バランサ自動監視装置」は、バランサの変位、温度などを設定時間ごとに測定し、そのデータを無線により送信して事務所内でのモニタリングを可能とします。
無線によリデータを送受信するため、有線式監視装置と比較し設置コストが大幅に低減できます。
低消費電力で長時間通信が可能です。
子機はコイン電池と太陽光パネルを併用して、装置の長寿命化を図りました。

【特長】
○遠隔モニタリングが可能
○コスト低減を実現
○長寿命な監視装置
○表示方法をカスタマイズ可能

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

本システムはETC/ITSスポットの電界強度分布を運用波またはＣＷ波で短時間に測定し、電界強度グラフやマップ図を作成します。台車と車載による測定が可能です。
・ 台車と車載による測定が可能で、ETC測定システム(アンテナ9個)の価格は295万円と廉価です。
・ オプションとして、ITSスポットの電界強度測定機能が追加できます。(50万円)
・ 本線上にある複数の路側機を測定する場合、自動測定モードを適用するとあらかじめ登録された測定区間の位置と測定条件にしたがって、走行中に自動で測定が行われます。

■多様なニーズに応え社会基盤の整備にも貢献する『プラント部門』

　…重量物・機械設備の搬入から組み立て・据え付け、試運転、
　　さらにはメンテナンスや保守管理までをトータルに請け負っています。



■確かな技術と機動力で全国区で活躍する『電設部門』

　…電力会社・鉄道・工場・ビル等の特高変電所設備をはじめ、
　　各種電気設備の設計・施工・監督・管理をトータルに行っています。



■万全の設備と機動力でお応えする『物流部門』

　…重量物・機械輸送や、大型特殊車両、あるいは高価精密機器などの
　　輸送など幅広く対応しています。

＊詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

クーラント循環型ヒーティングシステム『TCR制御シリーズ』は、海洋船舶、ディーゼル発電機、鉄道機関車、コンプレッサー向けの大型ディーゼルエンジンとガスエンジンを対象とした製品です。

本製品はあらかじめ配線、配管された状態で、鋼板と設置用溝形鋼にまとめられています。

詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

東洋造機株式会社は、創業以来、主にJR各社（旧日本国有鉄道）の車両用電気機器の製造と修繕を通じ微力ながら各社に貢献できることを願い歩んで参りました。
『共存共栄』の社是のもと、従業員一丸となり、より信頼性の高い製品を納入できますように日々心がけております。

【事業内容】
○電車・電気機関車用電気機器のパンタグラフ・主幹制御機・主制御機
　各種カム接触機等のメンテナンス及びそれらの部品製造

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

『SKINTOP MS-HF-M BRUSH』は、ハロゲンフリーかつ難燃性を有している
鉄道用途のケーブルグランドです。

「SKINDICHT SM-PE-M取付けナット」を使用すると、塗装済み、陽極処理済み、
または粉体塗装済みハウジングとの適切な接触を確保可能。

適用範囲は、地下鉄および電車、オートメーションシステム、周波数変換器、
ハイパワードライブ、コンベヤーおよび輸送システムとしています。

【特長】
■ハロゲンフリーかつ難燃性
■低抵抗360°全周シールド接続
■高い信頼性
■調整時の高い組立自由度
■Hazard Level：HL 3

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、長年にわたって旧日本国有鉄道時代からJR各社をはじめ
各私有鉄道、都市交通局および海外鉄道へ車両用抵抗器を
製作納入してまいりました。

抵抗制御車用主抵抗器は勿論、VVVFインバータ制御車用の充放電抵抗器
および発電ブレーキ抵抗器など各種抵抗器を長年の設計・製造ノウハウを
生かして設計から納入までお手伝いさせて頂きます。

【特長】
■保守・点検の容易化
■広範な互換性のある標準部品の使用
■”お客様は次工程”の厳守による信頼性の確保

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社が地上用大型変圧器の分野で長年にわたり蓄積してきた技術力と
ノウハウは、高い耐久性と耐振性が要求される『車両用変圧器保護機器』にも
広く生かされています。

変圧器内部の圧力上昇をとらえて瞬時に放圧する「自動復帰型放圧弁」
をはじめ「ダイヤル温度計」などをラインアップしています。

【特長】
＜自動復帰型放圧弁＞
■変圧器の内部圧力が規定以上に上昇すると弁を開いて圧力を減少
■一定圧力に低下すると自動的に弁を閉じて復帰

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『信号器具箱(ステンレス製)』は、信号機器類を屋外に設置するための
収容箱です。

機器の防護、作業性、箱の放熱性の優れた構造。ステンレス製で強度、
耐久性に非常に優れておりメンテナンスコストが低くなります。

用途により大きさおよび構造が異なり、しゃへい板付は、箱内部温度上昇を
より抑えることができます。

【特長】
■用途に応じて各種サイズや構造を取り揃えている
■お客様のご要望に応じてカスタマイズが可能
■防食性に優れ長年ご愛用いただける材質を提供可能
■収容機器に応じて器具箱内部の温度上昇を抑える、
　しゃへい板を設けることも可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

HIROSEの『リレー特性試験装置』は、リレー性能が保証できる
「PRT-5010型」の応用製品です。

リレー性能の正確なデータが得られるほか、受入検査に導入すれば、
入荷リレーの良否を自動的に判断し、トラブルを事前に防ぎます。

リレー特性を規格と比較試験し、年度データを記録管理します。

【使用効果】
■正確なデータ管理
■受入検査に活躍
■エージング効果
■スクリーニングテストが可能
■メンテナンス効果を評価
■故障診断器として利用
■データの自動記録

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当製品は、ATき電方式並列き電接続時、一括き電接続時、BTき電方式の
各回線の電圧実効値、電流実効値、 Rインピーダンス、Xインピーダンス、
第2次高調波含有率、電圧に対する電流の位相角を算出し表示、記録する
アナライザです。

演算結果が44Fの整定範囲に入った時に接点出力が可能。

また、測定データはSDカードに記録され、データの解析は専用の
アプリケーションにより行うことができます。

【特長】
■演算結果が44Fの整定範囲に入った時に接点出力(500ms)
■計測はあらかじめ予約することによりSDカードに記録可能
■記録したデータの解析はWINDOWSのPCにインストールされた
　専用アプリケーションソフトにより行うことができる

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

主に、電鉄用第三軌条集電装置、接地装置の設計から製造までを行っていますが、プロジェクト開始と同時に最適最善の解決策をはかるた めに電鉄会社、車両メーカー、電機メーカーおよびコンサルタント/エンジニアリング会社と共同でプロジェクトを進めていきます。

直流区間を持っている鉄道事業者、必見！
「鉄道と電気技術（2025年3月号）」に弊社の記事が掲載されました！

電車線での地絡・短絡事故での事故点の標定装置、
早期での事故復旧に役立つ技術解説記事を掲載

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
※引用出典「【鉄道と電気技術　2025年3月号　テーマ技術　直流き電回路用事故点標定装置の開発】」
※本記事の転載は禁止いたします。

『BPBOX24-36A』は、ケース入りタイプで、PSEマークに適合した
直流バックアップ電源です。

環境に配慮したニッケル水素電池タイプ。
多彩なインターフェース機能によるリモート監視・制御が可能。

停電・瞬停・サグなどの電源トラブルが起こった場合、
バッテリからのバックアップで常時安定した出力電圧を供給します。

【特長】
■瞬停にも対応(無瞬断切替)
■環境に配慮したニッケル水素電池
■リモートコントロール・シャットダウンコントロール/リブート機能付

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

活線状態のまま電路状態を診断したいですか？Arc Chaserなら、断続的な故障でも診断でき、故障が発生した箇所、時間、回数を確実に記録します。

【応用例】
飛行機や電車、船舶など交通機関の回路システムは常に圧力や温度、振動など環境の変化に直面しています。運転中に発生した故障の多くは車庫や格納庫でテストをしても再現できません。AC120シリーズであれば、実際の環境条件に基づきエラーを検知できるため、ケーブル診断作業の効率を大幅に向上します。

【製品特長】
◇ SSTDR技術を搭載：
現有TDR障害位置測定より正確度が高く、電線の断線・短絡やその他の故障を迅速に発見
◇ 通電中の低圧ケーブルも対応：
600V以下のケーブルが活線／停電状態で故障診断・測定が可能
◇ マルチメーター・測長機の機能内蔵：
600V以下のケーブルを活線状態で電圧・抵抗値・全長を簡単に測定
◇ 不具合の記録管理：
故障が発生した時間、箇所、回数を正確に記録し、ケーブルの状況をしっかりと把握することが可能
◇ カラータッチ液晶搭載：
直感的な操作で仕事を楽に！

●VG95234に準拠のフルメタルコネクタ
●フランス鉄道　NFF61030に準拠　
ALSTOM, RATP及びSNCFの認証取得済
●IP67の防水性
●ハードインシュレータ（UL94-V0)によりコンタクト挿入時の専用工具不要
●全てのトリムトリオコンタクト実装可能

鉄道の安全運行に欠かせない各種制御機器、制御電源を製造しています。
長寿命、高信頼性、耐環境性に優れた製品へご希望の機能をプラスして
ご提供します。

鉄道制御用電源装置、踏切制御装置、軌道転轍機制御装置、
信号灯制御装置、等標準的な製品以外にお客様から求められる
機能性の高い製品を開発しています。

【鉄道事業用製品例】
■車載用ワイドレンジ入力DC/DC電源
　直流入力電圧DC24V/48V/72V/110Vの複数機種を1台へ統合。
　入力電圧自動切替機能で世界各国の使用電圧に対応しました。
■DC/AC正弦波インバータ電源
　変電所内の電力保護装置駆動用インバータ電源
　交流正弦波出力、複数Ch出力、等の複数機能を付加しました。
■通信基地局用DC電源
　国内向け従来機の電源装置をベースに国外の各種規格に対応
　既存機の設計を活かし再開発にかかるコストを抑えました。

※詳細はお問い合わせいただくかPDFダウンロードからご覧ください。

超ワイド入力に対応したDC/DCコンバータ(VME 3Uサイズ用モジュール)の
製作事例です。

お客様のご要望でDC24V/48V/72V/110Vを複数の機種でまかないたいが、
コストの問題や購入管理の煩雑さがあるため、1機種にしたいとのご相談が
あり、また、海外製では入力電圧範囲ごとに制御回路の切替が必要でした。

制御回路の工夫により、入力電源電圧の手動切り替えが無しに、
DC24V/48V/72V/110Vを連続入力を実現しました。

【事例概要】
■用途：鉄道保安装置
■入力電圧範囲：DC24V/48V/72V/110V(DC16.8V～138V)
■出力仕様：3.3V/10A
■チャンネル数：1チャンネル
■効率：65％以上
■サイズ：40W×129H×233D
■適用規格：JIS E 5006,JIS E 4031,IEC62236-3-2,IEC61000-4-2,
　IEC61000-4-11,JIS C 60068-1,VME準拠など

※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社の「銅（トロリー線） 買取・販売（リサイクル）サービス」を
ご紹介いたします。

トロリー線とは線路の上部空間に架設されている物で、そこを電気が通り、
その電気がパンタグラフを通じ電車の動力となっています。

ご用命の際は、当社までお気軽にお問い合わせください。

【特長】
■電導率が非常に高い
■熱の伝達も非常によい

※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

シャトルバウ社製コネクターは様々なエレクトロニクス技術分野で確実なコネクションを提供しています。
電気通信用ミニチュアコネクターから鉄道車両･旅客車両用パワーコネクターまで幅広い製品をラインアップしています。
「Bシリーズ」は、鉄道車両の厳しい用途向けの特別設計で、レセプタクルとプラグのロックが可能な鉄道産業用コネクターです。

【特徴】
○電力供給・制御回路用に異なるコンタクト配列のコンタクトインサート
○最大定格電圧：600V DC/400V AC
○最大定格電流：400 A
○安全回路用付加制御コンタクト
○レセプタクルとプラグのロックが可能

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

シャトルバウ社製コネクターは様々なエレクトロニクス技術分野で確実なコネクションを提供しています。
電気通信用ミニチュアコネクターから鉄道車両･旅客車両用パワーコネクターまで幅広い製品をラインアップしています。
「Bシリーズ」は、鉄道車両の厳しい用途向けの特別設計で、レセプタクルとプラグのロックが可能な鉄道産業用コネクターです。

【特徴】
○電力供給・制御回路用に異なるコンタクト配列のコンタクトインサート
○最大定格電圧：600V DC/400V AC
○最大定格電流：400 A
○安全回路用付加制御コンタクト
○レセプタクルとプラグのロックが可能

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

当社が取り扱う、『電動油ポンプ（車両搭載用）』をご紹介します。

電車に搭載される主変圧器用の油循環ポンプで、A型モータで小形化し、
鋼板製溶接構造で耐震性と軽量化を図っています。

さらに新理論によるベアリング設計と潤滑構造を取入れ、JR新幹線、
在来線特急・急行電車に全面採用され、この実績から輸出車両にも
すべてテイコク製のモータポンプが採用されています。

【製作仕様】
■吐出量：最高0.8m3/min
■全揚程：最高9.7m
■モータ出力：最高3.5kW

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。