ハイブリッド車両の導入とは？課題と対策・製品を解説

鉄道業界では、省エネ性能の向上が重要な課題です。特に、電力消費量の大きいインバータや電源システムにおいては、効率的な電力変換が求められます。SiC SBDは、低損失で高速スイッチングが可能であり、システムの高効率化に貢献します。本製品は、鉄道車両の省エネ化、システムの小型化に貢献します。 【活用シーン】 ・鉄道車両のインバータ ・電源回路 ・産業用電源 【導入の効果】 ・電力損失の低減 ・システムの小型化

研究開発分野では、鉄道技術の安全性、経済性、信頼性を向上させるための革新的な技術が求められています。特に、次世代の鉄道システム開発においては、電流伝送技術の高度化が重要な課題です。当社の製品は、パンタグラフ、接地装置、第三軌条集電装置、カーボンファイバー接地システム（CFGシステム）など、鉄道の安全性・経済性・信頼性を高めるためのソリューションを提供します。これらの製品は、鉄道車両の充電効率向上、メンテナンスコスト削減、安全性向上に貢献し、技術革新を加速させます。 【活用シーン】 * 鉄道車両の性能向上 * 次世代鉄道システムの開発 * 安全性と信頼性の高い鉄道インフラの構築 【導入の効果】 * 鉄道システムの安全性向上 * 運用コストの削減 * 技術革新の促進

鉄道業界の制御システムでは、高い信頼性と安全性が求められます。特に、電車の運行を支える重要システムにおいては、安定した電力供給が不可欠です。サイリスタ・ダイオードモジュールは、これらのシステムにおいて、電流の整流や保護の役割を担い、システムの安全な運用を支えます。当社はサイリスタ・ダイオードモジュール長期安定的な供給で鉄道制御システムのニーズに応えます。 【活用シーン】 ・鉄道車両の駆動制御 ・信号システムの電源供給 ・駅設備の電力制御 【導入の効果】 ・システムの信頼性向上 ・安定した電力供給の確保 ・多様なシステムへの対応

当カタログは、中古トラックの車両情報を掲載した情報誌です。 R1年式10t超アルミウィングの車両をはじめ、高年式即納車両などをご紹介。 当社にお問合せ頂ければ、通常は有料のカタログを無料でお届けいたします。 また当社紹介でご商談が成立した場合、様々な特典が得られます。 【掲載内容(抜粋)】 ■企業の健康診断＝事業性評価しませんか? ■GBConsulの運送事業分析 ■事業性評価に必要な物 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『HINO PROFIA』は、輸送能力の向上と燃料費の削減に、同時に貢献する トラックです。 ダウンサイジングにより、新9Lエンジンはパワーと省燃費を高次元で両立 させ、2段過給ターボ、そして空冷インタークーラー2貴を搭載し、 小排気量ながら高出力・高トルクを実現。 また、フロアトンネル部をフラット化し、車内の移動がスムーズにできます。 【特長】 ■輸送能力の向上 ■燃費の削減 ■エンジンの軽量化により、積載量のアップを実現 ■車内の移動がスムーズ ■視認性の向上 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『CLMクーラントヒーティングシステム』は、ポンプ、PT-100温度センサー、制御装置からなる一体型クーラント予熱・保温システムです。 クーラントを強制的に循環させてエンジン全体を均一に予熱・保温するので、対象機器の始動性を向上して、低温環境下でのエンジン摩耗や損傷、白煙のリスクを減らすことができます。 ヒーターエレメントの寿命が長いのも特長です。 【特長】 ■排気量300Lまでのエンジンに対応 ■CE規格準拠 ■DNV船舶規格に適合（設計およびテスト） ■自動オン／オフ用直流24Vリレー ■リモート監視接続可能 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

HOTflow ヒーティングシステム『CSMモデル』は、サーモスタット、ポンプ、その他の制御装置からなる一体型エンジンクーラント予熱ヒーターです（排気量15～100Lクラスのエンジンに対応）。 クーラントを強制的に循環させてエンジン全体を均一に予熱・保温するので、対象機器の始動性を向上して、低温環境下でのエンジン摩耗や損傷、白煙のリスクを減らすことができます。 ヒーターエレメントの寿命が長いのも特長です。 【特長】 ■UL-C/US認証（60Hzモデル） 　・E250789CE ■CE規格準拠（一部モデル） ■自動制御 ■コンパクトデザイン ■設置が簡単 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『eCOM-10』は、片側5輪の10輪駆動で走る低速電動バスです。 従来からのオプション装備であるソーラーパネルに加え、車椅子が そのまま乗れるように車椅子用リフターとスペアバッテリーを 新たなオプションとして追加しました。 地方の高齢者などによる交通難民の解決、都市交通におけるLRT導入の 事前評価など、様々な用途にご利用いただけます。 【特長】 ■ユニークなデザインの10輪車 ■乗車定員16人 ■時速19Kmで走行 ■窓ガラスがなく解放感たっぷり ■11.5kWh固定式バッテリー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

This is MHS LOGIC! 科学的なエコドライブでCO2を削減し、グリーン物流を実現するのがエコドライブナビゲーションシステムMHS-03DTです。 道路勾配や積み荷重量を解析することで、常に変化する走行環境を正確に捉えるとともに、車両がもつ走行性能をリアルタイムで算出。 現在の走行に必要な駆動力に対しどの程度余分な力を使用しているのか、一速高いギアで走行した場合の燃費シミュレーション等、あらゆる要素を加味してその車両が今できる最適なエコドライブを導きだし、音声と表示でドライバーをアシストします。

新トモエ電機工業は、永年培ってきた電気車両の製造のノウハウや実績を ベースに、バッテリーを動力源とする特殊搬送車両のメーカーです。 時代が求める環境対策や効率化で、貢献できる製品の開発や整備に 取り組んでおります。 特に、有人･無人、交流･直流、幅広い分野での搬送形態に対応が可能で、 ハイブリット車両や電動車両などの研究開発に力を注ぎ、多機種・多分野に対応。 また、品質管理についても「ISO9001」の継続により、信頼性の高い製品の 創造と整備点検を第一に、多様化するニーズに敏速に対応できる技術志向の ベンチャー的企業として社会的役割を果たしてまいります。 【営業種目】 ■サーボロコ、垂直サーボリフター ■急勾配搬送システム、AGVシステム ■各種蓄電池・整流器　他 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。