締結装置の点検・交換とは？課題と対策・製品を解説

株式会社田中信鉄工所の700ｔ 鍛造品「鉄枕木」は、素材入荷後、受入検査をし、素材に穴あけ加工、4箇所だけ加熱鍛造を行ないます。40本に1本検査し、鉄枕木両端部曲げ油圧プレス、冷間曲げ作業→最終検査→梱包を行ない、JR貨物専用コンテナにて全国へ出荷いたします。
詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

当社は、鉄道用車両部品や資材メーカーの代理店として長年の実績が
あり、車輌用品、施設用品、被服類などを幅広く取り扱っております。

車両部品としては、主に集電部品・車体部品・台車部品を取り扱っており、
すべてお客様のご要望に沿った規格の製品を提案いたします。
ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【取扱品目】
■車両部品
■施設・設備用品
■被服・保護具・繊維品　他

※HPに載っているメーカーのみ対応可能です。
※詳しくは、お問い合わせください。

当社が取り扱う『軌道短絡器(クサビ式)』をご紹介します。

当製品は、電極端子の接触面をクサビ形状とすることでレールとの
確実な導通が確保できるので、容易に軌道短絡を行えます。

使用者の両手が自由となり無線機の仕様、データの記録も作業員1名で
軌道短絡器取付、無線機使用、データ記録を行うことが可能。また、
レールに取り付ける際は、砕石の除去が少量で済みます。

【特長】
■レール研磨が不要
■砕石の除去が少なくて済む
■降雪地区での除雪･解凍作業が軽減
■省力化軌道･スラブ軌道にも適用
■取付け時電気抵抗は10Ω以下
■50kgNレール、60kgレールに対応

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

レール締結部品メーカーのリーディングカンパニーである帝国製鋲では、
『犬くぎ・レール用ねじくぎ』を取扱っています。

『犬くぎ』は、木の枕木や合成枕木用としてレールの締結に使用され
現在多く用いられている普通犬くぎ「犬くぎ(並) JIS-E1108」のほか、
犬くぎ(丸とめくぎ)、犬くぎ(角とめくぎ)をラインアップしています。

『レール用ねじくぎ』は、レールの固定とタイプレートの締結に使用され、
用途に応じ、A形・B形・C形をご用意しています。

【犬くぎ(並)の特長】
■現在多く用いられている普通犬くぎ
■一般用とNレールをご用意(違いは犬くぎのあご下の角度)
■JISマーク表示制度認証品(JIS E1108)

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

真柄鉄工所が加工した荷物 電車用モーターカバーの事例をご紹介します。

当社は大物加工を得意としており、丸物、長物どちらにも対応できることが
一番の強みです。 さらに、溶接については、職人による精密溶接と
機械による自動溶接の両方とも対応できます。

当事例では鋳鉄に旋盤加工を行い、
サイズΦ700×H600の荷物 電車用モーターカバーを製作しました。

【事例】
■用途：荷物 電車用モーターカバー
■材質：鋳鉄
■サイズ：Φ700×H600
■加工内容：旋盤

※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当カタログは、株式会社永木精機が取り扱う張線器を掲載した
電車線関連工具カタログ『RAIL TECH』です。

低張力から高張力まで幅広くお使いいただけるワイヤー式張線器から
繊維ベルトを使用しているベルト式張線器、強力な張線作業に好評な
チェーン式張線器などラインアップは豊富です。

お客様の用途に合った製品選定に、ぜひお役立てください。

【掲載内容】
■ハルー張線器
■チェーン式張線器

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

『ノルトロックワッシャー』は、「ウェッジロック機構」を採用し、
摩擦に依存しない緩み止め製品です。

どれほど過酷な振動環境下においてもボルト締結を緩みから守り、
盤石の安全性を約束します。

世界中の鉄道業界において、台車・連結器・ブレーキシステム・艤装・
保線・枕木等ありとあらゆるボルト締結で使用されています。

その高い品質と安全性が認められ国土交通省が運営するデータベース「NETIS」（新技術情報共有システム）にも登録されました。（登録番号：KKK-190002-A）

【特長】
■摩擦に依存しない緩み止め
■ウェッジロック機構
■欧州を中心に多くの許認可
■サイズ(鉄)：M3～M130
■サイズ(SUS)：M3～80

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社で行った「鉄道レールに使用する部品」の
加工事例をご紹介いたします。

1個から承り、つかみが難しい製品にも対応。
多彩なご要望にお応えいたします。

当社ではJIS Q 9100認証を取得しており、
1個の試作から10万個の量産まで対応可能です。

【事例概要】
■素材(材質)：S50C
■サイズ：30×30×400
■対応ロット数：1

※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

株式会社田中信鉄工所では、鉄道部品に関わる製品（線路関係部品）、多品種製作しています。鍛造特徴は、製品の大きさや形状にもよりますが、ハンマーや油圧プレスで自由鍛造による荒地工程を行い型打鍛造する鍛造を特異としております。また、田中信鉄工所の競造プレス機は、フリクションプレス(スクリュープレス)を使用しており量産品は勿論ですが、多品種少ロット生産にも対応が出来ます。この様な製造方法を用いて鍛造の特徴である鍛錬比を上げ、様々な産業界への製品・ものづくりにチャレンジ致しております。
詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

鉄道レール ボルト締め用コードレス電動トルクレンチVDA（充電バッテリー式で電源不要！）
Track construction battery nutrunner

・VDA-05　 最大締付けトルク550Nm
・VDA-05TC　最大締付けトルク550Nm
（ボルト締め付けデータを保存できるトルクメーターTC1付きモデル）
・HDA-30　最大締付けトルク3600Nm
トルク設定45-60段階。設定トルクで自動停止。
締付繰返し精度±4％（高精度トルク管理）

トルクメーターTC1
・「1Nm単位」で締付けトルクを正確に測定。
・高精度トルクセンサー内蔵でLEDディスプレイ表示
・左右両回転とも測定可能。
・ボルトの締付けデータをPCに保存・管理できます。

鉄道 線路の枕木ボルト締め（レール締結用板ばね）のトルク管理工具。
コードレス電動トルクレンチと専用設計フレーム仕様。
ハンドル部でトルク締め操作ができるので、しゃがまず作業ができます。
鉄道の保線向け高精度トルク締めレール締結装置。
（株）日本プララド　TEL：078-967-3556

レール締結部品メーカーのリーディングカンパニーである帝国製鋲では、
『レール用ねじくぎ』を取扱っています。

使用目的は、レールの固定とタイプレートの締結の2種類。
当社では、くぎの引き抜き抵抗を大きくするためにねじを切りました。

合成枕木が普及し、従来形のレール用ねじくぎよりも、軸径の細いものや
頭の小さい径のもの、ご使用個所によって形状を変えて製作される場合も多くあります。
図面を頂戴いたしましたら、金型の設計から着手し、製造いたしますので
何なりとご相談ください。

【特長】
■熱間ローリング方式により、高精度で強力なねじ部
■くぎの引き抜き抵抗を大きくするためにねじを切断
■JISマーク表示制度認証品(JIS E1109)

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『ST-200B』は、RAILMANブランドシリーズの、
軌道短絡防止機能が内臓されたタイタンパです。

高耐久高寿命スイッチを採用。持ち運びに便利な取付板は、
剛性力の強い素材を使用しております。

さらに50/60Hz共通仕様、サービス面の向上を実現。
輸出電圧にも、即対応いたします。

【特長】
■軌道短絡防止機能が内臓
■高耐久・高寿命スイッチを採用
■日本製
■強靭な取付板
■50/60Hz共通仕様
■輸出電圧にも即対応

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当カタログは、株式会社安田製作所の取り扱う『鉄道機械工具金物』について
まとめてご紹介しています。

トロリ線、き電線、吊架線を最終架線張力で延線することができる
「在来線架線延線車」をはじめ、架線延線時にBW金具へ取付けることで
金車への通過抵抗を抑える「引留金具用ジョイントカバー」や
「各種コネクター類」などを豊富に掲載。

製品の選定にご活用ください。

【掲載内容】
■鉄道線路用機械類
■鉄道線路用工具類
■鉄道線路用金物・金具類

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

車両間渡り線横ぶれ防止用　スペーサーブロックは誰でも簡単に、しかも短時間でこれを行うことができ、コストの低減に大きくお役に立ちます。
ケーブルの大小及び間隔に関係無く、スペーサーの組み合わせで処理することができます。
また、渡り線以外でも床下の配線や、屋内・外を問わず、電力・通信ケーブルの接触防止用スペーサーとしても利用できます。
詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。

部品の修理、再生、延命、メンテナンスに心がけ予防医療の様に部品の高品質化、耐磨耗、耐熱、防触等の機械の高度化を目的とする研究開発を行っている光栄テクノシステム社『ブラケットの再生・修理』のご案内です。

1946年創業以来約70年の歴史を持ち、内燃機業界ではいち早く溶接、溶射技術を導入し、エンジン部品の修理（復元）を主に行ってまいりました。

鉄道関係の復元・修理を行っています。

【ブロアモーターブラケット溶射補修】
●ブロアモーターブラケット溶射補修　⇒ 写真1

※その他詳細については、カタログダウンロード
　もしくはお問い合わせ下さい。

『ノルトロックXシリーズ』は、「回転緩み」「非回転緩み」双方に
単一で対応する製品です。

スプリング効果（非回転緩みによる軸力低下を補う）とウェッジロッキング
機能（回転緩みを防ぐ）を組み合わせることで、これまでのようにリスクが
大きな方だけにしか対処できなかったり、複数の製品を組み合わせて
作業工程を複雑化する必要がありません。

世界中の鉄道業界において、台車・連結器・ブレーキシステム・艤装・
保線・枕木等ありとあらゆるボルト締結で使用されています。

【特長】
■回転緩み・非回転緩み双方に単一の製品で対応
■マルチ・ウェッジロック機構
■欧州を中心に多くの許認可
■サイズ(鉄)：M6～M20

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『アゲレール』は、レール吊り上げ器と低ローラーの機能をあわせもつ器具です。
軌道パッド交換や設定替え作業の時間を大幅に削減します。

油圧、空圧、電気などの動力を用いずに人力にてレールを持ち上げます。
レールを持ち上げた状態で縦移動ができ、レールの上昇・下降も安全に行えます。

また、タイプレートに固定するので作業時に器具が安定。
他の作業に干渉せずに器具を設置できます。

【特長】
■簡単にレールを持ち上げ
■レールを持ち上げた状態で縦移動が可能
■レールの上昇・下降が安全に行える
■他の作業に干渉せずに器具を設置可能
■カント（C=200）でも使用可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

不二電機工業では、電力・重電機器業界で培われた高品質、高信頼性を誇る製品を鉄道車両へ数多くお使いいただいています。少量多品種の生産体制から誕生した数々のラインナップの製品群。ご要望の使用に合わせたカスタム品も数多く手がけています。

--------------------------【INDEX】-------------------------------
■運転台関連スイッチ・表示灯
■車側灯、尾灯・標識灯、ドア関連部品
■床下制御機器関連部品
■主な製品及び代表事例
■主な納入実績
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当社が取り扱う『エアレス車輪(ノーパンクタイヤ)』をご紹介します。

エアーもれなし、メンテナンス不要、耐久性バツグン。
パンクの心配がなくクッション性豊かで軽快な走行ができます。

「エアレス車輪付自在車・固定車(ノーパンクタイヤ)」もご用意しております。

【特長】
■エアーもれなし
■メンテナンス不要
■耐久性バツグン
■パンクの心配がない
■クッション性豊かで軽快な走行ができる

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当製品は、直流及び交流の鉄道工事で、接地器をレールに取付ける下部金具です。

「捻じ込み式」から「打込み式(くさび型)」に改良し、レール研磨が不要。

レール片側のみを挟み込み、ハンマで叩くだけで済むため、密着性と作業性が
向上しました。ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。

【特長】
■レール研磨が不要
■砕石の除去が少なくて済む
■降雪地区での除雪･解凍作業が軽減
■省力化軌道･スラブ軌道にも適用
■50kgNレール、60kgレールに対応
■取付け時電気抵抗は100Ω以下

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『RAILMAN』は、RAILMANブランドシリーズの鉄道保線機器を掲載した
総合カタログです。

短絡防止機能内蔵、スマートハンドルで疲れにくい免振ハンドル、
50/60Hz 共通仕様、サービス(修理・保守日常点検)面の向上を実現する
短絡防止付きタイタンパ「IT-450E」をはじめ、CAモルタル掘削機や
ケーブルガードなどをご紹介。

サービスパーツ価格表や部品図なども掲載しております。

【掲載製品（一部）】
■短絡防止付きタイタンパ「IT-450E」
■短絡防止付きタイタンパ「ST-200B」
■充電式コードレスタイタンパ「RT-200」
■タイタンパ用発電機「RG-3500/4100」

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

林総事株式会社は、鉄道信号保安装置、及び周辺機器の専門メーカーとして常にお客様のニーズにあった製品を提供しています。優れた機能と、迅速な作業性、現場作業者に保守の軽減をもたらすこれらの製品は、納入先各社様より高い評価をいただいています。
密着度を正確な数値で計測できる「ハンディスケール」、分岐器用の「控え棒」、ドロップ鍛造品「レールブレス」、分岐器用の「転てつ棒」、耐摩耗性に富む材質の「スーパージョーピン」、1人で密着調整可能な「ロック確認器（電気転てつ機）」、スパナ1本で取付可能な「うごかん棒」、各種点検・調整に便利な「鉄道工具一式」など、さまざまな製品を取り揃えております。
詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。

当社の主力製品である鉄道車両部品について国内のJR、私鉄・民鉄向け、
海外ではアメリカ・中国・アジア諸国に至るまで通勤列車が止まる日は
ないように、当社での機械加工も止まることなく続いております。

大利根精機株式会社は精密な丸モノ形状の製作を得意としております。

深い溝のある形状、複合的な加工を必要とするようなマルモノ形状で
精密な製品を必要としておりましたら、当社へご相談ください。

※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。
　詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

『APT1500R』は、可動式にも固定式にも応用可能な、そして追加の緊張器なしで
レール中立温度での3次溶接を可能とする全自動フラッシュバット溶接ロボットです。

電気式溶接の為、高品質なレール溶接を短時間(3分弱)で、特殊な技術者がいなくても
可能にします。

JR東日本、小田急電鉄、JR九州、東鉄工業、日本製鉄様向けに6台の納入実績が
あります。

【特長】
■簡単な操作
■高品質な溶接結果
■可動式にも固定式にも応用できる
■レール中立温度での3次溶接が可能
■路肩に置かれたレールの溶接作業にも対応

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

レール締結部品メーカーのリーディングカンパニーである帝国製鋲では、
木の枕木や合成枕木用としてレールの締結に使用される『犬くぎ』を取扱っています。

現在多く用いられている普通犬くぎ「犬くぎ(並) JISE-1108」は、
平成2年にJISとして定められたもので、一般用とNレール用があります。

このほか、Nレール用(ウィットねじ使用)の分岐器、伸縮継目の床板、
分岐タイプレートのまくらぎ締結用として使用する「犬くぎ(丸とめくぎ)」や、
Nレール用(メートルねじ使用)の分岐器類及び伸縮継目の床板分岐タイプレートの
まくらぎ締結用として使用する「犬くぎ(角とめくぎ)」をラインアップしています。

【特長】
＜犬くぎ(並)＞
■現在多く用いられている普通犬くぎ
■平成2年にJISとして定められた(JIS-E1108)
■一般用とNレール用がある

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、フリー鍛造一筋に鉄道車輌の最重要部品である主電動機、
駆動装置をはじめ、大型超高速輪転機、電子顕微鏡、原子力、工作機械、
公害関連機器などの主要部品の製造を行っています。

小ロット品、多品種に関わらず、徹底した品質管理の下で、
お客様のご要望にお応えします。

まずはお気軽にお問い合わせください。

【対応素材】
■鍛造用鋼
■磁性材・電気用材料
■機械構造用炭素鋼・合金鋼
■特殊用途鋼
■非鉄金属　など

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、直線・曲線用締結装置を取り扱っております。

二枚ばね型の2重弾性締結装置で、部品の組み合わせにより
軌間調節量-7.8mm～＋23.4mm（50N用締結装置例）が可能です。

また、マルチレール対応の「一般用PCまくらぎ」も取り扱っております。
ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【PCまくらぎについて】
■直線用・曲線用として同一のまくらぎが使用可能
■ばねクリップの交換で60Kg・50N・40N・37Kg・30Kgレール用として使用可能

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

高面圧に耐え、優れた摺動特性を発揮します。
金型を使用せず、イニシャルコストを大幅に削減できます。
鉄道車両向けすり板のほか、幅広い分野でも応用可能です。
【特徴】
１．高強度
２．低摩耗・耐摩耗
３．耐高面圧
４．低相手攻撃性
５．耐熱性
６．軽量