top of page
鉄道・インフラ

鉄道・インフラに関連する気になるカタログにチェックを入れると、まとめてダウンロードいただけます。

駅設備のユニバーサルデザインとは?課題と対策・製品を解説

目的・課題で絞り込む

カテゴリで絞り込む

交通・鉄道システム・横断的技術
次世代モビリティサービス
自動化
車両・インテリア
電力・輸送・運行管理
土木・インフラ技術・施設
旅客サービス
その他鉄道・インフラ

旅客サービス向上における駅設備のユニバーサルデザインとは?

駅設備のユニバーサルデザインとは、年齢、性別、国籍、身体的な能力に関わらず、誰もが安全かつ快適に利用できる駅空間を実現するための考え方です。これにより、多様な利用者のニーズに応え、旅客サービスの質を向上させることを目的としています。

​各社の製品

絞り込み条件:

▼チェックした製品のカタログをダウンロード

​一度にダウンロードできるカタログは20件までです。

駐車場業界では、ドライバーがスムーズに空きスペースを見つけられるように、視認性の高い表示が求められます。特に、屋外環境や日中の強い日差しの中でも、遠くからでもはっきりと数字を確認できることが重要です。視認性の低い表示は、ドライバーの不満や、駐車場内の混雑を引き起こす可能性があります。当社の大型7セグメントLEDは、高輝度LEDを採用し、遠くからでも見やすい表示を実現します。

【活用シーン】
・駐車場入り口での空車台数表示
・各階の空き状況表示
・月極駐車場の空き状況表示

【導入の効果】
・ドライバーの利便性向上
・駐車場利用効率の向上
・顧客満足度の向上

【駐車場向け】大型7セグメントLED

交通機関では、乗客や利用者の安全確保のため、明確な注意喚起表示が不可欠です。特に、人通りの多い駅やバス停、空港などでは、床面のサインは重要な役割を果たします。しかし、従来の床面サインは、摩耗や剥がれやすく、頻繁な貼り替えが必要になるという課題がありました。レボシートは、高い耐久性と耐候性により、長期間にわたって視認性を維持し、安全な環境づくりに貢献します。

【活用シーン】
・駅のプラットフォームでの注意喚起
・バス停の乗降場所の案内
・空港の誘導表示
・商業施設のフロア案内

【導入の効果】
・高い耐久性で、貼り替え頻度を削減
・鮮明な表示で、注意喚起の効果を高める
・滑りにくく、安全性を向上
・様々な床材に対応可能

【交通機関向け】レボシート:床面サインで安全を確保

駅のプラットフォームでは、夏季の暑さ対策が重要な課題です。利用者の快適性向上だけでなく、熱中症のリスクを軽減することも求められます。特に、日中の気温上昇や、人通りの多さから、プラットフォームは高温になりやすく、熱中症のリスクが高まります。当社の大型シーリングファンは、大風量で空気を循環させ、プラットフォーム全体の温度を均一化し、涼しい環境を提供します。

【活用シーン】
・駅のプラットフォーム
・待合室
・イベントスペース

【導入の効果】
・熱中症リスクの低減
・利用者の快適性向上
・省エネ効果

【駅プラットフォーム向け】大型シーリングファン

駅の利用者の安全を確保するためには、床面の清潔さが重要です。滑りやすい汚れや異物の除去は、転倒事故のリスクを軽減し、安全な環境を提供します。また、駅の美観を保つことは、利用者の快適性向上にもつながります。業務用床面清掃ロボット『Phantas』は、4つの床面清掃モードを搭載し、硬質床材から軟質床材までさまざまな床面の清掃に対応することで、駅の安全と美観を両立させることに貢献します。

【活用シーン】
* 駅構内(コンコース、プラットフォームなど)
* 駅の待合室
* 駅のオフィス

【導入の効果】
* 転倒事故のリスク軽減
* 清掃コストの削減
* 駅の美観向上
* 清掃品質の均一化

【駅向け】業務用床面清掃ロボット『Phantas』

当社の『超耐磨耗ウレタンローラー』は、約10年以上前から
鉄道の駅のホームドア製作メーカーで採用されている実績があります。

2020年に新機種のホームドアでは、扉の開閉部の心臓部に
ケミックス工業製のローラーが使用されており、関東周辺の駅に
このホームドアが設置されております。

ケミックス工業製のローラーは、ウレタンローラーや樹脂ローラーがあり、
特にウレタンローラーは、独自の耐磨耗性と耐剥離性を持っております。
そのため、ホームドアなどの過酷な使用に合った製品を提示できるノウハウがあります。
是非、お気軽にお問い合わせください。

【各種テスト結果】
■摩耗テスト
 スピード120m/min/荷重:54.5kgf (534N)スラスト5度の条件で24時間
 超耐摩耗TPUは当社のウレタンに比べて摩耗量が少ない
■剥離強度テスト
 スピード120m/min/荷重:54.5kgf (534N)スラスト5度の条件で24時間走行異常なし

※詳細な試験データは別途用意しております。お気軽にお問い合わせください。

超耐磨耗ウレタンローラー/超耐磨耗ウレタンベアリング

JR駅の時計の文字盤には、私達が扱っている特殊集光性染料を混入させた透明なカラープラスチック板が使われています。このプラスチック板に白色で文字をプリントすると、その文字がくっきり鮮やかに光ります。従来までは、電池で光らせていたのですが、そんな面倒は一切不必要。JR東京駅だけでもおおいに省電力、省エネルギーに貢献しているわけです。

色材 染料

当資料では、交通インフラ拠点のお客様対応をリモート化し、顧客満足度を
低下させない無人化・省人化ソリューションについて掲載しています。

“省人化を進めたいが、お客様対応が十分にできるか不安”“拠点が多い”
など、お客様の対応に、このようなお悩みはありませんか。

離れていても、お客様対応を円滑に行う方法をご提案していますので、
ぜひご一読ください。

【掲載内容】
■無人化・省人化におけるコミュニケーション課題を解決
■例1)ETC専用ICなどの問い合わせに遠隔対応
■例2)非対面の問い合わせ対応でも障がい者に配慮
■例3)切符や定期券を確認しながら問い合わせ対応
■例4)駐車場ゲートからの問い合わせに遠隔対応

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【資料】無人化・省人化ソリューション(交通インフラ拠点)

日本リフト株式会社では『チェアリフト』を取り扱っております。

全自動スライド室内格納型の「CS型」をはじめ、片側にコンパクトに格納
されるので室内を広く使用でき折畳みのストレッチャーなどを載せることも
できる「CL 1型」や「CL 3AD型」など、各種ラインアップをご用意。

用途に合わせてお選びいただけます。

【ラインアップ】
■CS型
■CL 1型
■CL 3AD型
■CL 4AD型
■CL 5AD型

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

チェアリフト

照光式押ボタンのパイオニア、革新的・直観的で信頼性の高いヒューマン・マシーン・インターフェイス(HMIs)のエキスパート・パートナーEAOは、ドア前面取付けから、背面フラッシュマウント取付け、さらにはガラス面取付け(片面または両面)など、乗客乗降ドアのどんな取付け仕様に対しても、57シリーズのドア開き押ボタンスイッチ・ラインナップなら対応できます。さらには、統一感のあるスタイリッシュな外観、および操作感も提供できます。

【アドバンテージ】
■直径74 mmの特大の操作面
■TSI PRM & ADA に準拠する突起型の照光式シンボル
■視覚障害者向けのファインディングトーン機能
■2つの個別照光可能なフィードバックリング
■57 シリーズ全体で統一感のある外観と操作感

EAO 57シリーズ

LED電光盤「リアルサイン」は、フルカラーLEDなので、より安全で円滑な誘導が可能です。1パネルサイズは320×320mmです。視認性の高いブリンカーを標準で3つ装備しています。昇降装置はウインチワイヤー式で、700mm昇降します。メッセージデータは、USBメモリにて変更可能です。警告灯のスプレンダーはオプションです。昼夜輝度自動調節機能付です。
詳しくはカタログをダウンロードしてください。

LED電光盤 「リアルサイン」

『SGF-900』は、コンパクトなボディと優れたコストパフォーマンスが
魅力のeゲートです。

大型ゲートに比べ格段に小さなボディなので各種公共施設の小さな
スペースにも設置することが可能。さまざまなニーズに対応します。

コストでも大型ゲートに比べ低く、導入して頂きやすくなっております。

【特長】
■W800×D900×H925のコンパクト設計
■コストパフォーマンスの高さが魅力
■人を意識した設計(バリアフリー対応)
■Fujitakaだからできる安心のサポート

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

フラッパーゲート『SGF-900』

『AL-21GS+ALS-220』は、引き出し量が小さく、省スペースな
2段式サイクルラックです。

ラックピッチは上段450mm以上、下段300mm以上。
自転車収納重量は上段20kg以下、下段35kg以下です。

室内の伝播音を軽減する、オプションの「防振くん」や、
220mm~300mm(一部200mm)に変更可能な「キャスターサイズ」を
ご用意しております。

【仕様】
■上下垂直・下段スライド
■ラックピッチ
 ・上段:450mm以上
 ・下段:300mm以上
■通路幅
 ・ラック‐壁間の距離1,670mm以上
 ・ラック間の距離1,840mm以上
■自転車収納重量
 ・上段:20kg以下
 ・下段:35kg以下

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

駐輪ラック 2段式サイクルラック:AL-21GS+ALS-220

『KYD200』は、狭い間隔でも出し入れが簡単なスイング式の
サイクルラックです。

ラック間隔は、業界最小クラスのピッチ280mmまで可能。
また、タイヤの太いマウンテンバイクでも駐輪できます。

【特長】
■業界最小クラスのピッチ280mmまで可能
■タイヤの太いマウンテンバイクでも駐輪可能
■前後左右にスイングし自転車の出し入れがスムーズ
■入庫検知に「タイヤ落とし込み」を採用し不正利用を防止
■自転車ラックの角度振りやピッチ間隔にも対応可能

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

サイクルラック『KYD200』

当社で「クリーンフィックス施工」を行った事例をご紹介いたします。

施工対象は、京福電鉄様の嵐山線、全車両で、車両台数27台に
実施いたしました。

施工箇所は、車両正面、料金箱、昇降口扉、手すり、つり革、押しボタン、
窓枠サッシ、網棚、サンシェードです。

【事例概要】
■施工実施年月:2020年10月
■施工対象:京福電鉄 嵐山線(嵐電)全車両施工
■施工箇所:車両正面、料金箱、昇降口扉、手すり、つり革、押しボタン
      窓枠サッシ、網棚、サンシェード

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【クリーンフィックス施工事例】京福電鉄様

非常/ドア開閉/ドア選択設定/再開閉/ブザーの各スイッチと、各種表示灯、車内放 送用マイクがセットされています。操作性の向上とコスト削減を実現しました。

操作盤 車掌操作盤

「フラップレスパーキングシステム」
フラップが無いので
・利⽤者トラブルが極 めて少ない
・除雪がラクラク
・監視カメラ付で駐⾞⾞両も安⼼
 ※もちろんフラップ式駐車場も対応いたします

「おもいやりパーキングシステム」
障害者専⽤駐⾞場の不正駐⾞防⽌ に!

コインパーキングシステム ~最適な駐車場システムをご提案~

当社のゴルフ事業では、ゴルフカートレンタルをご案内しております。
レンタルは1日からでも可能。ゴルフ場では即戦力でお使いいただけます。

また、ゴルフ場以外でも様々な場所で活躍。
アイデア次第で様々な使い方が出来ます。

【ラインアップ】
■5人乗り バッテリー式・エンジン式カート
■2人乗り バッテリー式・エンジン式カート

※詳細については、お気軽にお問い合わせください。

ゴルフカート レンタルサービス

「マジックテープ」はその便利さを活かし様々な分野でご使用いただいておりますが、
鉄道業界でも多数活用されていることをご存知でしょうか?

■利便性
使い方がシンプル(くっつけるだけで簡単固定!)
繰り返し使用可能
メンテナンス性UP

■安全性
難燃性

詳細はPDFでご紹介しております。
ご興味がございましたらPDFダウンロード、もしくはお気軽にお問合せください。

【掲載内容】
■納入事例:座席シートの固定、ヘッドレストカバーの固定
■製品  :「マジックテープ」標準タイプ


「マジックテープ」、「フリーマジック」、「マジックバンド」は株式会社クラレの面ファスナーの登録商標です。

鉄道に使用できる『マジックテープ(R)』の事例と製品紹介

『PiiMo AP-3050Aシリーズ』は、追従走行、自動停止により複数台で
効率的、安心・安全に移動できるロボティックモビリティです。

周囲の障害物を検出して、万が一の操作ミスや、急な飛び出しで
衝突の恐れがある際に自動停止。家族やグループでの移動や使用後の
回収も、複数台で列移動可能です。

また、スマホで列編成し、リモコンで操縦でき、列の一時解散、列復帰も
容易に行えます。

【特長】
■自動停止
■追従走行
■簡単操作
■2段階速度調節機能
■シーンに合わせて列作成、一時解散、列復帰

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ロボティックモビリティ『PiiMo AP-3050Aシリーズ』

ヤシカ車体特装事業部では、トラックボディーの中でもひときわ特殊な用途に使われる車体を専門に、たとえ作るのがどんなに難しいボディーでも、手間を惜しまず一台一台オーダーメイドで製作します。
「こういうトラックを作れたらなぁ」と願うお客様のため、人々の安心安全で豊かな暮らしを支えるために、蓄積された技術と知識で、お客様に満足いただける最適な一台を実現させます。

詳しくはお問い合わせ、またはカタログのダウンロードをお願いいたします。

移動図書館車【製作事例】

『スラーク2』は、有効駐輪スペースが、従来の約半分に圧縮可能な
平行移動式駐輪機です。

こだわりの安全設計で、高齢者やお子様でも出し入れが簡単。
アスファルト面への設置も可能です。

また、中央レールが床と接していないためお掃除もラクに行えます。

【特長】
■独自の構造 上下段差配置
■駐輪場の省スペース化を実現
■小指でも軽く動かせる
■中央レール構造のため出し入れ簡単
■最小収納ピッチ200mm

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

平行移動式駐輪機『スラーク2』

鉄道車両や駅設備の管理において安全性はもちろんですが、企業イメージにも
直結する美観性を維持するために、定期的な清掃メンテナンスには大きな時間と
コストが発生しています。

ソフト99の車体用各種ガラス系コート剤を施工いただくことで防汚性が
大きく向上し、清掃の省力化を実現。

ある車両センターでは清掃時間が23.8%減、清掃用液剤が25.5%減の
削減効果が見られ、何より美観維持による企業イメージの向上が図れました。

【施工メリット】
■清掃に時間・人手がかからない
■従業員の負担軽減や外注コスト低減
■延命による修復コストの削減
■綺麗な状態が続き、イメージが向上

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

防汚・抗菌コーティング採用事例 ※鉄道車両・駅設備への活用

2段式サイクルラック「MCY-G型」は、気になる操作音対策も万全、騒音の低減効果を実現しました。
上段ラックはガススプリング付き、上げ下ろしスムーズ。
後ろカゴ付き自転車対応タイプもあります。
※自転車駐車場工業会認定品
【特徴】
○中空式タイプで安全性、着地音にも考慮
○下段ラックはローラー付きで出し入れがスムーズ
○狭いスペースでも収容効率がアップ

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

2段式サイクルラック「MCY-G型」

当カタログは、マキテックが取り扱う『サイクルシステムシリーズ』を紹介しています。

様々なスペースにお応えできる「サイクルラック」をはじめ、
敷地形状に合わせたレイアウトが可能な「サイクルルーフ」や、上
階への自転車等の移動が楽になる「サイクルコンベヤ」を掲載。

製品の選定にご活用ください。

【掲載内容】
■サイクルラック
■サイクルルーフ
■サイクルコンベヤ

※当カタログは[PDFダウンロード]からご自由に閲覧可能です。
※詳細については、お気軽にお問い合わせ下さい。

[全18ラインナップ]マキテック サイクルシステムシリーズ

あなたのスーツケース、バゲッジポートが預かります!

出発までの空き時間、お手洗いやお食事など
スーツケースを持っての移動は大変…。
バゲッジポートなら、お手持ちの交通系ICカードをかざすだけで
一時的に荷物をお預けできます!

大型荷物一時保管装置 Baggageport-バゲッジポート-

当社の車輛グループでは、鉄道車両やバスの車内を快適な空間に
するために、デザインや風合いなど様々な角度から研究をし、
ユニークでセンスある製品を提供しています。

車内環境浄化の一環として、お客様のニーズにより、抗菌・消臭効果が
高い光触媒・チタン加工等の施工をいたします。

また、快適な座り心地と耐久性を兼ね揃えた車両内装材フリースロン、
ブレスエアーをはじめ、優れた技術力でお客様に「リラックス」を
ご提供します。ご要望の際は、お気軽にご相談ください。

【関連製品】
■繊維状成型クッション材「フリースロン」
■3次元スプリング構造クッション材 「ブレスエアー」

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。

鉄道車両・バスのシート生地製造、各種内装材

『ALS-220』は、アルミスライド式サイクルラックです。

ラックピッチは280mm以上、自転車収納重量は35kg以下です。

室内の伝播音を軽減する、オプションの「防振くん」や、
220mm~300mm(一部200mm)に変更可能な「キャスターサイズ」を
ご用意しております。

【仕様】
■標準品 ※平面タイプ
■ラックピッチ:280mm以上
■通路幅
 ・ラック‐壁間の距離1,670mm以上
 ・ラック間の距離1,840mm以上
■自転車収納重量:35kg以下

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

駐輪ラック スライド式サイクルラック『ALS-220』

『P-1』は、シンプルな前輪を固定する平面式サイクルラックです。
ハイタイプには出し入れのしやすい”スロープ付き”もございます。

ラックピッチは400mm以上。
通路幅1500mm以上、自転車収納重量は35kg以下です。

【仕様】
■収納台数増
■ラックピッチ:400mm以上
■通路幅:1500mm以上
■自転車収納重量:35kg以下

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

駐輪ラック 平面式サイクルラック『P-1』

★★★コードレス内照式バス停標識『デザインソーラーパネル』★★★


【基本機能】
●標識に内蔵したソーラーパネルにより日光を受けて発電を行います
●蓄えたエネルギーで夜間に照明を点灯します
●昼夜を通して表示内容の視認性を維持できます


【メリット】
●夜間のライトアップによりユーザーの利便性向上に貢献します
●太陽電池を露出しない意匠性により周囲の景観に配慮できます
●バス停を明るく保つことで地域の安心・安全に貢献します


【特徴】
1)コードレス仕様
・外部電源への接続が一切不要です
・電気工事を削減できます

2)スタンドへの組込みを簡略化
・全ての部材を本体に収納しています
・スタンド筐体への組込みが容易です

3)簡単なお手入れ
・メンテナンスは5~6年に1度、市販の単三蓄電池を交換いただくだけです
・安価かつ容易な維持や管理を実現しています

4)自由な表示デザイン
・表示内容はロゴ、時刻表、広告宣伝など自由にご設定いただけます

5)実用新案・特許取得
・標識に太陽電池を内蔵する技術については知的財産を複数取得しています

【ソーラーパネル搭載】コードレスで光るバス停標識

ガラス系コーティング剤『ファインコート』の導入事例をご紹介します。

JR東日本仙台支社様管轄車両(E721系)にて、ファインコートメンテナンス
システムのご採用が内定しました。
約6ヶ月間の評価試験の中で経過観察していたところ、従来のWAXでは1ヶ月を超えて維持できなかった塗膜が、ファインコートでは6ヶ月経過しても劣化はおろか、光沢・防汚・防滑効果が維持できていることが証明されました。

JR 車両の、多数のお客様が乗降車する過酷な環境下での維持性を
評価いただけたことは、品質の証しであると自負致しております。

また、鉄道車両のほか、家具店様や、ドラッグストア様など
全国の商業施設でも実績があり、高い評価をいただいております。

詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【ファインコート導入事例】JR東日本 鉄道車両にて採用内定

『屋外用デコボコシート』は地面に直接貼ることができる特殊サインシートです。

駅ホーム乗車位置サイン用に石タイルの上に施工しました。
目立つ配色とデザインで乗り降りする人の目を惹き、車両間違えの防止に役立っています。


【特長】
■オリジナルのデザイン
■汚れ、色落ちが目立ちにくい
■視認性バツグン
■お客様自身で施工できる
■施工後すぐに使用可能
■簡単に剥がせる

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

〈屋外用デコボコシート活用事例〉駅ホーム乗車位置サイン

EAOの『04シリーズ』は、精度、スピード、信頼性で、制御キャビネットやメインオペレータパネルなどの機械制御用途に適した、スイッチなどのコンポーネントです。
世界中の公共輸送機関で採用されています。国際的な承認および関連の規格・指令への適合は、鉄道業界のほか、機械工学業界など多くの市場の厳しい要件を満たしています。

美しいデザイン、安全性、人間工学に基づく操作性、明確なタクタイルフィードバックを備えた04シリーズは、特に運転台/運転席向けとして確固たる地位を築いています。04シリーズでは、四角や丸形の操作部や、レイズドタイプやフラッシュタイプなど、幅広い製品群をご用意しています 。

【特長】
■幅広い用途に対応するモジュール構造
■運転台に最適
■美しく長寿命、直観的なデザイン
■明確なタクタイルフィードバックによる高い安全性
■国際業界標準規格に適合

※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。

【鉄道輸送向け】照光式押しボタンスイッチなど『04シリーズ』

『LEDGソーラーVIIIトイレカー』は、車載トイレを載せた荷台の後方に
設置ができ、表示機の底板はトイレの床下に差し込めます。

バッテリーボックスを開けなくても、表示面のLEDが電池残量を表示。
LEDはオレンジとフルカラーが選べます。

ウィンチを左側に設置、路肩側から安全に昇降作業ができます。

【特長】
■積載空間を確保できる薄型設計
■ウィンチ操作は安全な路肩側から
■スマホ・タブレットで文字入力が可能
■フロントパネルにバッテリー残量を表示
■長寿命バッテリーで9日間無日照でも稼動

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

LEDGソーラーVIIIトイレカー

『eCOM-4』は、軽自動車より一回り大きいだけの超コンパクトサイズの
電動ミニミニバスです。

2ndシートを畳んで車椅子の方も乗車可能。窓ガラスが無いので爽やかな風、
音や匂いが周囲との一体感をたっぷりと感じられます。

また、サイドパネルおよび4本のピラーとピラーを結ぶクロスメンバーが
側面衝突から乗客をしっかりと守ります。

【特長】
■超コンパクト
■のんびりゆっくり周りの景色が良く見える
■周囲との一体感
■衝突から乗客を保護する車体
■心が和むユニークなデザイン

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

コミュニティバス『eCOM-4』

お探しの製品は見つかりませんでした。

1 / 1

旅客サービス向上における駅設備のユニバーサルデザイン

旅客サービス向上における駅設備のユニバーサルデザインとは?

駅設備のユニバーサルデザインとは、年齢、性別、国籍、身体的な能力に関わらず、誰もが安全かつ快適に利用できる駅空間を実現するための考え方です。これにより、多様な利用者のニーズに応え、旅客サービスの質を向上させることを目的としています。

課題

情報伝達のバリア

視覚・聴覚に障がいのある方や外国人旅行者にとって、駅構内の案内表示や音声案内が理解しにくい場合があります。

移動の物理的障壁

段差、狭い通路、急な坂道などは、車椅子利用者やベビーカー利用者、高齢者などの移動を困難にします。

設備利用の困難さ

券売機や改札機などの操作が、一部の利用者にとって直感的でなく、利用しにくい場合があります。

安全性の確保不足

非常時の避難経路の分かりにくさや、転倒リスクのある場所など、安全面での配慮が不十分な場合があります。

​対策

多言語・多感覚での情報提供

ピクトグラムの活用、触知案内板の設置、音声案内システムの充実、デジタルサイネージによる多言語表示などを実施します。

バリアフリー経路の整備

スロープやエレベーターの設置、手すりの設置、幅広通路の確保、点字ブロックの整備などを推進します。

直感的で操作しやすい設備設計

券売機や改札機のボタン配置の最適化、タッチパネルの大型化、音声ガイダンス機能の強化などを図ります。

安全対策の強化と周知

非常口の明確化、滑りにくい床材の採用、注意喚起表示の設置、避難訓練の実施などを徹底します。

​対策に役立つ製品例

多言語対応デジタル案内システム

駅構内の案内情報を、様々な言語で表示・音声案内できるシステム。外国人旅行者や言語に不慣れな利用者への情報提供を円滑にします。

昇降機・スロープ設置サービス

段差解消のためのエレベーターやスロープを設置するサービス。車椅子利用者やベビーカー利用者の移動を物理的に支援します。

ユニバーサルデザイン券売機

大きなボタン、音声案内、多言語対応などを備えた券売機。操作に不安のある利用者でも容易に切符を購入できます。

視覚・触覚誘導ブロック

視覚障がい者向けの点字ブロックや、触って位置を確認できる誘導ブロック。安全な移動経路の確保に貢献します。

bottom of page