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貨物輸送の効率化とは？課題と対策・製品を解説

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航空（効率）における貨物輸送の効率化とは？

航空貨物輸送の効率化とは、航空機を用いた貨物の輸送プロセス全体において、時間、コスト、リソースの無駄を削減し、より迅速かつ経済的に貨物を目的地へ届けるための取り組みを指します。これにより、サプライチェーン全体の競争力向上や、環境負荷の低減を目指します。

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【航空宇宙部品向け】北米向け航空輸送

ケイラインロジスティックス株式会社

航空宇宙業界では、部品の安定供給が不可欠です。特に、製造ラインの停止を防ぐためには、部品の迅速な調達が求められます。遅延は、生産計画の遅れや顧客からの信頼失墜につながる可能性があります。ケイラインロジスティクスは、BSA枠の拡大により安価なスペース提供を実現しました。ULD3枚体制で受託量が増えたことで、繁忙期でも安定したレートでのご案内が可能です。また、金曜CUT → 土曜フライトの新スケジュールにより、スピードとコストの両立を実現。「安く、早く、確実に」北米へ届けたい荷主様に最適なサービスです。【活用シーン】 * 航空機部品の緊急輸送 * ロケット部品の輸送 * 宇宙ステーション関連部品の輸送【導入の効果】 * 部品供給の遅延リスクを低減 * 生産効率の向上 * コスト削減

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【物流向け】カーボン成形技術ドローン

株式会社トピア

物流業界における配送業務では、効率性とコスト削減が常に求められています。特に、ラストワンマイル配送においては、迅速な配達と多様な荷物への対応が重要です。ドローンを活用することで、これらの課題解決に貢献できます。当社のカーボン成形技術を活用したドローンは、軽量化と高い剛性を両立し、ペイロードの最大化と飛行時間の延長を実現します。【活用シーン】・倉庫間の荷物輸送・遠隔地への緊急物資の配送・高層ビルへの荷物配送【導入の効果】・配送時間の短縮・人件費の削減・配送ルートの最適化

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SAFプログラムでCO2排出量削減

ケイラインロジスティックス株式会社

物流業界では、輸送効率の向上と同時に、環境負荷の低減が求められています。特に、航空輸送においては、CO2排出量の削減が重要な課題です。SAF（Sustainable Aviation Fuel）は、航空輸送におけるカーボンニュートラル実現に貢献する新しい代替燃料として注目されています。当社では、ANAとSAF利用によるCO₂排出量削減を目指す「SAF Flight Initiative」に参画し、SAFの調達から利用を推進しています。この取り組みは、持続可能な航空輸送への貢献を目的としており、貴社のESG経営をサポートします。【活用シーン】・航空貨物輸送におけるCO2排出量削減・企業のサステナビリティ目標達成・環境に配慮した企業イメージの向上【導入の効果】・CO2排出量の削減・企業の環境価値向上・持続可能な社会への貢献

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【航空宇宙向け】ケーブル自動整列巻取ロボットシステム

株式会社HCI

航空宇宙業界では、機体の軽量化が重要な課題です。ケーブルやワイヤーの取り回しは、機体の重量に影響を与えるため、効率的な巻取りと省スペース化が求められます。当社のケーブル自動整列巻取ロボットシステムは、ケーブル・ワイヤーの整列巻取作業を自動化し、省スペース化に貢献します。【活用シーン】・航空機、宇宙機の製造・ケーブル・ワイヤーの保管・機体へのケーブル配線【導入の効果】・ケーブル・ワイヤーの省スペース化・作業時間の短縮・品質の安定化

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【空港向け】積み下ろし作業の効率化　BFV-202

株式会社パル技研

空港や航空貨物施設では、航空コンテナやパレット積みの貨物、機内用品、整備部品を運搬・積み下ろししています。貨物ターミナルやエプロン周辺は、車両と作業員が同時に動き、荷物や設備で視界が遮られやすい環境のため、接触や巻き込みといった事故リスクが高まります。安全な地上作業の確保は、定時運航と空港全体の円滑な運営に直結する重要な課題です。 BFV202は、フォークリフトの周囲を4つのカメラとAIで常時監視し、危険エリアへの作業員や車両の侵入を検知します。音声と映像でドライバーに警告を発することで、衝突や接触事故を未然に防止します。既存のフォークリフトに後付けできるため、効率的に安全対策を強化できます。【活用シーン】・航空貨物ターミナルでのフォークリフトによる貨物の運搬・積み下ろし・エプロンエリアでの地上支援車両と作業員の安全管理・機内用品や整備部品の搬送時における接触防止支援【導入の効果】・フォークリフトや車両と作業員の接触事故リスクを低減・死角の多い空港地上作業における安全管理体制を強化・ドライバーの状況把握を支援し、安全で安定した作業を実現

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【空港向け】Magrev(磁気浮上)リニア搬送システム

株式会社イトー

空港の手荷物搬送システムでは、迅速かつ正確な荷物処理が求められます。遅延や誤搬送は、顧客満足度の低下や空港運営の効率を損なう原因となります。Magrevリニア搬送システムは、高速・高精度な搬送を実現し、手荷物のスムーズな流れを確保します。非接触搬送により、異物混入のリスクを低減し、高い安全性を実現します。【活用シーン】・手荷物仕分けシステム・ターンテーブルへの搬送・X線検査装置への搬送【導入の効果】・搬送時間の短縮・手荷物処理能力の向上・メンテナンスコストの削減

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【ドローン向け】AeroBraidによる飛行時間延長

名豊電機株式会社

ドローン業界では、飛行時間の長さが重要な要素です。長時間の飛行は、より広範囲の調査や効率的な作業を可能にします。しかし、ドローンの重量は飛行時間に直接影響し、ケーブルの重量は無視できない要因となります。AeroBraidは、AWG30撚線銅線より75%軽量であり、ドローンの軽量化に貢献し、飛行時間の延長に繋がります。【活用シーン】・長時間の空撮・広範囲の測量・物資輸送【導入の効果】・飛行時間の延長・運用コストの削減・より多くの業務への対応

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【空港向け】OMIKRON FLEX スプリングキャスター

テンテキャスター株式会社

空港の荷物運搬では、スムーズな移動と耐久性が求められます。特に、重量のある荷物を運ぶ場合、キャスターの性能が作業効率を大きく左右します。凹凸のある路面や長距離の移動も頻繁に発生するため、キャスターには高い耐久性が不可欠です。OMIKRON FLEX ウレタンスプリングキャスターは、これらの課題に対応します。【活用シーン】・空港内の手荷物カート・貨物コンテナ・重量物の運搬【導入の効果】・搬送作業の改善と負荷軽減・スムーズな移動による作業効率向上・高い耐久性によるコスト削減

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【ドローン向け】バッテリー長寿命化ソリューション

シノ・アメリカン・ジャパン株式会社

ドローン業界では、飛行時間の長さが業務効率を大きく左右します。特に、測量、点検、物流といった分野では、長時間の飛行が求められ、バッテリー切れによる中断は大きな損失につながります。当社のカスタムバッテリーは、お客様のニーズに合わせて最適な仕様を設計し、ドローンの飛行時間を最大限に延ばすことを目指します。【活用シーン】 * 測量、インフラ点検 * 物流、配送 * 監視、セキュリティ【導入の効果】 * 飛行時間の延長 * 業務効率の向上 * 運用コストの削減

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【ドローン向け】飛行時間延長に貢献する炭酸リチウム

興和株式会社

ドローン業界では、飛行時間の長さが業務効率を大きく左右します。長時間の飛行が可能になれば、より広範囲の調査や作業が可能になり、業務の生産性向上に繋がります。しかし、バッテリー性能が低いと、飛行時間が短く、充電の手間も増え、結果的に業務効率を低下させる要因となります。当社の炭酸リチウムバッテリーグレードは、ドローンのバッテリー性能向上に貢献し、飛行時間の延長をサポートします。【活用シーン】 * 測量、点検業務 * インフラ点検 * 物流【導入の効果】 * 飛行時間の延長 * 業務効率の向上 * 運用コスト削減

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【航空宇宙部品管理向け】貿易・物流業界のマーケットレポート

ケイラインロジスティックス株式会社

航空宇宙業界の部品管理においては、部品の安定供給とコスト管理が重要です。部品の遅延やコスト増は、製造ラインの停止やプロジェクトの遅延につながる可能性があります。本レポートは、世界の物流動向、運賃指数、港湾混雑、貿易統計などのデータを提供し、最適な輸送ルートや時期の判断を支援します。【活用シーン】・航空宇宙部品の調達部門・サプライチェーン管理部門・物流企画部門【導入の効果】・部品の安定供給とコスト削減・輸送ルートの最適化・リスク管理の強化

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【航空宇宙部品調達向け】貿易・物流マーケットレポート

ケイラインロジスティックス株式会社

航空宇宙業界における部品調達では、国際的な物流網を効率的に活用し、コストを最適化することが重要です。特に、部品の納期管理や輸送ルートの選定は、生産計画に大きな影響を与えます。当社の「貿易・物流業界のマーケットレポート」は、航空宇宙部品調達における以下の課題解決に貢献します。【活用シーン】・部品の調達コスト削減・最適な輸送ルートと時期の判断・航空貨物・海上貨物の混雑回避【導入の効果】・市況に基づいた最適な輸送戦略の立案・費用対効果の高い輸送手段の選択・サプライチェーン全体の効率化

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【航空宇宙向け】航空機部品・船舶部品輸送サービス

ケイラインロジスティックス株式会社

航空宇宙業界では、航空機部品や船舶部品の調達において、正確な納期管理が不可欠です。部品の遅延は、製造ラインの停止や運航スケジュールの遅延に直結し、大きな損失を招く可能性があります。当社では、AS9120認証を取得し、航空機部品・船舶部品の輸送において、スピードと柔軟な対応力を提供します。緊急性の高い部品の輸送にも対応し、お客様のビジネスをサポートします。【活用シーン】・航空機の定期メンテナンスにおける部品輸送・航空機・船舶の緊急修理に必要な部品の迅速な輸送・航空機メーカーへの部品供給【導入の効果】・納期遅延による損失リスクの軽減・生産効率の向上・顧客満足度の向上

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【林業向け】カーボン成形技術ドローン

株式会社トピア

林業の現場では、森林資源の管理において、広範囲の状況把握や効率的な作業が求められています。ドローンを活用することで、上空からの迅速な情報収集が可能になり、作業効率の向上に貢献します。当社のカーボン成形技術を駆使したドローンは、軽量でありながら高い剛性を実現し、長時間の飛行と安定した運用を可能にします。これにより、森林のモニタリング、病害虫の早期発見、作業ルートの最適化など、様々な管理業務を支援します。【活用シーン】・森林のモニタリング・病害虫の早期発見・作業ルートの最適化・資源量の把握【導入の効果】・作業時間の短縮・コスト削減・安全性の向上・正確な情報収集

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二等無人航空機操縦士　業務用ドローン訓練

サイポート株式会社

当社では、業務用ドローン訓練を行っております。消防隊を始め、公共事業、点検、空撮など幅広い業務に合わせたカリキュラムをご提供しています。事前にヒアリングさせていただくことで、事業内容に沿ったカリキュラムを作成し、訓練ができます。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。【特長】 ■一等・二等無人航空機操縦士、登録講習機関 ■オンラインスクールで24時間座学受講 ■ビジネスへの利活用に直結したカリキュラム ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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GSE向け充電器『EcoCharge Outdoor』

株式会社NALSEC

『EcoCharge Outdoor』は、空港のバッテリー駆動の地上サービス機材 (GSE)向けに設計された、⾼効率モジュール型充電器です。モジュール型なので、充電容量の応じたモジュール数を搭載する事により好適な容量の構成が可能。業界トップクラスのAC⼊⼒電圧範囲でリチウムイオン電池、鉛蓄電池、ニッカド蓄電池の充電が可能なので、より多くの⾞両の充電が⾏えます。【キャビネット仕様】 ■充電器名：EcoCharge Outdoor ■⼊⼒電圧範囲：AC200VからAC600V ■DC出⼒：最⼤600A DC ■サイズ：57.0×62.5×88.5cm ■環境：IP54,NEMA 3R ■使⽤温度範囲：-20〜40°C、40〜50°C(出⼒減衰) ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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専用ホース運搬台車

中部産業株式会社

御要望にあわせたサイズで製作可能です。まずはご相談下さい。

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ガソリンエンジンの発電によるハイブリッドドローン

株式会社ロボデックス

燃料電池がドローンの次世代エネルギーとは言うものの、今すぐにでも長時間飛行を熱望されているユーザー企業、団体の方々も多くいらっしゃいます。すでに実用化しているのが2ストロークの26ccガソリンで発電した電気で飛行を可能にしたガソリンエンジンによるハイブリッドドローンです。 DJI社製「M600P」をハイブリッド化。多少のエンジン音はしますが、振動を抑えることに成功しました。確実に2時間以上は飛行が可能で、数種類の高性能なDJI製カメラを装着可能。今後、いろいろなユニットを追加することで手軽に長時間のドローンでの作業が可能なります。【特長】 ■DJI社製「M600P」をハイブリッド化 ■振動を抑えることに成功 ■確実に2時間以上は飛行が可能 ■数種類の高性能なDJI製カメラを装着可能 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ドローン飛行支援車

新明工業株式会社

当社の開発した『ドローン飛行支援車』は離発着のポイントとなるドローンポートに機動性を持たせた「移動式ドローン基地」です。荷室内にモニターを搭載し、ドローンからの映像を投影することができ、デスクワークを行うための作業テーブルも設置しています。実用化が急速に進む無人航空機「ドローン」の活用領域を拡大していくため、実験用プロトタイプとして開発を進めています。高い技術と豊富な実績を活かし、新たな価値の創出に向けて、様々な提案を続けてまいります。ご興味のある方はお気軽にお問い合わせください。

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【サービス紹介】カーゴドローン・重量物運搬【最大荷重55kg】

トーワドローンサービス株式会社

『ドローン運搬』についてご紹介します。当社では、最大荷重55kgのドローンを用いたドローン運搬を承ります。山間部の人肩運搬やヘリ輸送で対応されている電力関連工事、建設工事、林業、山小屋への物資輸送など、皆様のお役に立たせて頂きます。人肩運搬より早くヘリより安いドローンによる重量物運搬をご検討願います。 □メリット　・労災リスクを低減することができる　・人肩運搬と比べると工期を大幅に短縮できる　・作業員の身体的負担を軽減し離職率を下げる　・人材不足の解消 □業界の課題　・現場の環境によっては運用の可否がある　・現在のバッテリー技術による時間・距離の制限　・運搬ドローン安全運用にはハイレベルスキルが必要

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輸送サービス『医療用緊急輸送サービス』

インターナショナルエクスプレス株式会社

当サービスは、医療機器・精密機器の輸送サービスです。 24時間365日、医療機器の緊急輸送のご依頼に、迅速にお応えし、医療の現場へお届けいたします。発地から着地までバイク便、軽自動車便、ハンドキャリー便などを駆使し、全国へ緊急配送に対応いたします。【特長】 ■24時間365日輸送可能 ■全国へ緊急配送に対応　 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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イノベーション創造プログラム『D4』

株式会社アイ・ロボティクス

『D4(Drone4-innovation)』は、先進の知見を用いたドローン事業をスピーディかつ低予算で開発できるイノベーション創造プログラムです。煩雑かつ非効率な部分を自社で行わず、イノベーション創出に注力できます。【特長】 ■自社リソースを有効活用する形でのドローン事業を構築可能 ■世界水準のドローン研究開発設備を実証実験に利用可能 ■デプロイから恒常的な改善まで持続可能なビジネスモデルを構築可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【HI SPEC-GATE施工事例】神戸空港様

応緑株式会社

大型で重くてもすべて手動で開閉することが可能な門扉「HI SPEC-GATE」の施工事例をご紹介いたします。神戸空港様にて、（空港入口）応緑式超大型片引 2連 2本レール電動門扉、（施設入口）応緑式片引手動門扉の施工を行いました。【事例概要】 ■超大型片引 2連 2本レール電動門扉・有効開口：45,700mm ・門扉サイズ：W47,300×H2,250×D750 ・門扉総重量：7,100kg ・手動開閉力：高速門扉重量 2,900kg 手動切替時手動牽引力 7kg 　　　　　　　低速門扉重量 4,200kg 手動切替時手動牽引力 10kg ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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最大30分飛行可能！ハイブリド・エンジンドローン

八洲電業株式会社

エンジンドローン「ＹＤ25‐30」はガソリンを燃料として、エンジンで発電機を回し電源を供給、ＤＣモーターを回します。従来のバッテリー式ドローンと比較すると大幅に飛行時間を延ばすことができます。さらに電池式に比べると、電池交換、充電の準備等の手間が必要ありません。【特徴】 ■最大30分飛行可能 ■ハイブリッドエンジン搭載 ■薬剤タンクはワンタッチ交換 ■プロペラ、アームは折りたたみコンパクト収納 ※詳しくは資料をダウンロード、もしくはお問合せください。

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ドローン技能認証取得講座

日清工業株式会社

ドローンスクールでは、複数の学校法人と提携しており、ドローンを学びながら通信制高校で高等学校の学習過程を修了する制度を取り入れております。国土交通省認定機関一般社団法人ドローン学術技術普及協会（DATA）が認定しているドローンスクールですので、仕事で使える資格取得を目指すなら日清工業株式会社へお越しください。【特長】 ■新感覚の高等学校 ■高等部広域通信制課程 ■ドローン操縦技能を習得する為の充実の設備 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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レベル4飛行対応可能機体「PF2-CAT3」

株式会社TENQ SYSTEMS

「PF2-CAT3」は、第一種機体認証の取得及び一等無人航空機操縦者による運航、運航に係るルールを遵守することでレベル4飛行が可能な機体です。 LTE通信を標準搭載しており、LTE通信による前方・下方の映像伝送、テレメトリー伝送により機体の状況や周辺環境を監視しながら目視外飛行を実現します。【製品の特長】　■２方向同時監視カメラシステム（前方・下方）　■長距離飛行・目視外エリアへの飛行ができるLTE通信を標準装備　■ネットワークRTKシステム　■補助安全装置(パラシュート) 　■専用アプリによる操作性に優れたユーザーインターフェース ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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航空機電源運搬台車

中部産業株式会社

積載する機器に合わせて製作できます。まずはご相談下さい。

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ドローンスクール　ビジネスコース

株式会社バードアイ

当社の「ドローンスクール　ビジネスコース」をご紹介します。飛行技術が2日間で習得でき、習得できなかった技能は、後日スキルアップコースにより習得可能。また、一般社団法人ドローン操縦士協会（DPA）認定資格「ドローン操縦士回転翼3級」を取得できます。【特長】 ■飛行技術が2日間で習得可能 ■講習後もサポート ■ドローン無料貸出し ■認定資格も習得可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【国家資格】一等・二等無人航空機操縦士講習

株式会社ポラリスエクスポート

当社では「一等・二等無人航空機操縦士講習」を行っております。ドローンの販売数とDJI Camp民間資格取得者輩出数において中部地区最大級の実績があり、経験豊富な講師陣による丁寧かつ的確な指導が特長。指定試験機関で学科試験に合格していただけるように、専用テキストを使い、試験に受かるために必要な知識をわかりやすく解説します。また、試験対策の模擬問題をやっていただくことで安心して学科試験に臨んでいただけます。【特長】 ■業務で使える操縦技術を習得できる ■学科試験に合格できる知識が身につく ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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トレーラー『前後両牽引トレーラー』

花岡車輌株式会社

『前後両牽引トレーラー』は、多覇連結でも前後両方向に牽引可能なトレーラーです。本製品は、狭い場所や、行き止まりのある倉庫内でも運用できます。複数のトレーラーを連結し、列車のように運用できる多輌連結両牽引トレーラー、前後に牽引装置を備え、どちらからでも牽引できる単輌両牽引トレーラーを取り揃えています。その他にも、片牽引トレーラーや、軽量用ダンディトレーラーの掲載もございますので、お気軽にお問い合わせ下さい。【特長】 ■世界の空港で活躍 ■狭い場所での運用が可能 ■多覇連結でも前後両方向に牽引可能 ■行き止まりのある倉庫内でも運用可能 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【航空貨物 × ボールデッキ】ALWAYSE ボールキャスター

株式会社ダイナテック

ALWAYSEの805シリーズは世界各地の航空貨物施設や空港GSE車両のフロアデッキに使用されています。ULDコンテナ・パレットのスムーズなハンドリングが可能です。【特長】　 ◆世界中の空港で採用実績のある高耐荷重(350kg/1個)・高耐久モデル。　低床・傘形状で、スムーズな搬送、作業者が躓きにくい安心設計です。 ◆ご用途により３タイプよりお選び頂けます。　1.タイプ１３　ロードボール／ハウジングともにスチール（ローコスト) 　2.タイプ１５　ロードボール／ハウジングともにステンレス（防錆重視）　3.タイプ１６　ロードボール（ステンレス）／ハウジング（スチール）（防錆・価格バランス重視） ◆取付・メンテナンスが簡単　ボールデッキの取付穴にはめ込むだけなので、ねじ止めタイプに比べ　設置、交換に時間・コストがかかりません。 --------------------------------------------------------------------------- ▼航空貨物施設のほか、大手運輸会社・物流施設、製造業、軍用でも使用されています。

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【事例】Infinite51で出来ること～配達編～

株式会社イフペック

ドローン『Infinite51』を使用して新聞配達を行う事例をご紹介します。ドローン配達には、短時間で配達できる、人件費や使用機材費の削減、交通状況に左右されないなどの利点があり、新聞配達ドローンは、各家庭に配達かごを設置し、一部ずつ配達できるよう開発。そのため、『Infinite51』を使用すると、既存のドローンではできなかった配達方法が可能になります。【ドローン配達の特長】 ■短時間で配達できる ■人件費や使用機材費の削減 ■交通状況に左右されない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【航空貨物施設・床面用ボールキャスター】ALWAYSE 888

株式会社ダイナテック

ALWAYSEのボールトランスファユニットは世界各地の航空貨物施設やGSE車両をはじめ、物流施設・工場設備・加工機などにも利用されています。【特長】　 ◆耐荷重は1個あたり350kg！　ULDコンテナなど重量物を360度方向スムーズに搬送。 ◆よりスムーズに！　ロードボールの露出面を大きくし60％摩擦を軽減、貨物移動をスムーズにしました。 ◆より静かに！　50％ノイズを軽減、より良い作業環境に。 ◆より錆びに強い！　コーティングにより水濡れ・湿気の高い場所でもプロテクション効果が向上しました。 ◆取付・メンテナンスが簡単！　ボールデッキの取付穴にはめ込むだけ。ねじ止めタイプに比べ設置、交換に時間・コストがかかりません。 ※上記は弊社従来品805シリーズとの比較です。 --------------------------------------------------------------------------- ▼ALWAYSEボールトランスファユニット８８８の使用例航空貨物施設、大手運輸会社・物流施設、製造業、軍用でも使用されています。

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ドローン事業【代理店募集中！】

株式会社イフペック

■ドローンに興味がある ■ドローン事業で起業したい ■国家資格をもちたい ■お持ちの会社でドローン事業を始めたい新しい機能を持ったドローンが産まれれば、また新たなドローンビジネスが誕生。当社が企画•開発するドローンは、想像を遥かに超えた新ビジネスを生み出します。弊社が開発した新しいドローン機器の販売や新規事業など一緒にチャレンジしてみませんか？個人でも会社でも代理店を募集しています！【3本の柱】＜Business＞ ■今まで考える事が出来なかったビジネスモデルを考案して、　オンリーワンのビジネスに仕上げていこうと考えている＜Development＞ ■圧倒的な企画力や開発力で、今まで想像も出来なかったドローンを世に　送り出していく＜Team＞ ■ドローンパイロットの育成やビジネスパートナー(代理店)や生産工場、　販売会社など沢山のパートナーと共に、イフペックチームを作り上げ　広げていく ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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GNSSワンパッケージサービス『RINA』

株式会社ＭＩ

『RINA』は、みちびき対応(RTK＋CLAS)のGNSS簡単導入パッケージです。位置情報、移動履歴のリアルタイム追跡ができるほか、既存システムとの連携や他GIS・地図システムとのカスタマイズも可能。必要な機材、クラウドを1パッケージでご提供いたします。【特長】 ■位置情報、移動履歴のリアルタイム追跡 ■導入時間短縮 ■既存システムとの連携 ■他GISや地図システムとのカスタマイズ ■必要な機材、クラウドを1パッケージでご提供 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ドローンビジネス

株式会社イフペック

イフペックが繰り広げる、ドローンビジネスは圧倒的な企画力と発想力でドローンビジネスの世界を3本の柱を元に大きく変えていきます。新しい機能を持ったドローンが産まれれば、また新たなドローンビジネスが誕生。当社が企画•開発するドローンは、想像を遥かに超えた新ビジネスを生み出します。【3本の柱】＜Business＞ ■今まで考える事が出来なかったビジネスモデルを考案して、　オンリーワンのビジネスに仕上げていこうと考えている＜Development＞ ■圧倒的な企画力や開発力で、今まで想像も出来なかったドローンを世に　送り出していく＜Team＞ ■ドローンパイロットの育成やビジネスパートナー(代理店)や生産工場、　販売会社など沢山のパートナーと共に、イフペックチームを作り上げ　広げていく ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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国際航空貨物輸送

SBSグローバルネットワーク株式会社

当社は、長年の経験とノウハウに基づいたフォワーディングサービスを通じて、お客様のロジスティクス戦略に合ったコスト、リードタイムの実現をサポートする、国際航空貨物輸送をご提供いたします。海外での提携代理店ネットワークも充実しているので、お客様は安心して航空貨物の輸送を委託いただけます。また、日本における集配業務については、当社グループのネットワークで全国をカバーできます。ご要望の際はお気軽にご相談ください。【航空輸出フロー】 1.集荷 2.ラベリング 3.輸出通関 4.輸出許可 5.航空機に積込 6.目的地へ出発 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

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形状の異なる製品を1つのハンドで保持できるロボットハンド

株式会社IZUSHI

フレキシブルなバキューム式ロボットハンドFORMHANDのご紹介 FORMHAND（フォームハンド）はバキューム式のロボットハンドですグリップハンドの中にビーズが内蔵されており、ワークの形状に合わせて柔軟に変形するため、様々な形状の製品を保持することができますまた、ワークごとにハンドを切り替える必要がなくなり、生産性の向上や予備品の共通化によるコスト削減が見込めます【特長】・柔軟なフィット形状・簡単なセットアップ・多種多様な運用方法・生産コスト削減・高いグリップ性能・繊細なハンドリング詳しくはカタログをダウンロードするか、お気軽にお問い合わせください

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測位情報クラウドサービス『VCIM-TRACKING』

スリーフィールズ株式会社

『VCIM-TRACKING』は、マルチGNNS端末使用により、準天頂衛星「みちびき」の補正信号を受け取ることが可能な測位情報クラウドサービスです。毎秒測位による正確な位置情報（緯度、経度、高さ）を取得でき、データはクラウドに収集・保存が可能。マルチGNNS端末を車のダッシュボードに置くだけで、受信機は簡単に設置可能なためアンテナの必要がありません。【特長】 ■高精度の測位情報を取得できる ■マルチGNNS端末使用 ■簡単設置 ■API連携 ■データはクラウドに収集・保存 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【空港向け】積み下ろし作業効率化　トラックの安全対策BFV203

株式会社パル技研

空港の貨物地区やバックヤードでは、トラックの構内走行や荷役作業が日常的に行われています。後退や接車など周囲確認が重要となる場面も多く、ドライバーには確実な安全確認が求められます。 BFV-203は、カメラとAI技術により車両周囲の人物を検知し、設定した危険エリアへの侵入を検知した際に、音声や映像でドライバーへ警告を行う巻き込み事故警告システムです。目視やミラー確認だけでは把握しきれない死角を補完し、構内走行時や荷役作業時の安全確認を支援します。本製品は、全日本トラック協会の助成金対象機器として選定されています。安全性向上と導入負担軽減の両立により、空港物流現場における安定した運用と安心できる作業環境づくりに貢献します。※制度の詳細条件は最新情報をご確認ください。【活用シーン】・空港貨物地区での構内走行・倉庫前での積み込み、荷下ろし作業・バックヤードや待機エリア周辺【導入の効果】・トラック周囲の確認を補完し、接触・巻き込み事故リスクを低減・ドライバーの安全確認を支援し、現場の安心感向上

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バイクマザーラック

株式会社ロッコーエンジニアリング

バイクマザーラックはバイクの保管、輸送の際のバイクに対する負荷を軽減する新しい標準化装置です。【特徴】 ■安全・簡単・汎用性「バイクマザーラック」はオートバイを安全、簡単に効率良く、トラック又はコンテナを使用し安心して輸送ができる架台です。 ■バイクに優しい固縛装置「バイクマザーラック」は独自技術による、固縛点を分散し1台当り約3ｋｇ未満に負荷を軽減する「ハンモック・ラッシング」で、バイクに対する負荷を軽減、輸送時の振動も吸収し、商品の安全を確立しました。 ■製品完成～市場まで「バイクマザーラック」は段重ねが可能ですので、完成車の保管スペースを軽減し、またラック積載状態で保管、輸送、搬入出ができ、作業効率が格段にアップし管理の簡単化も実現しました。 ※詳細はお気軽にお問合せください。

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エアラインレール(R)

オールセーフ株式会社

当社では、空の安全を固守する航空機材用に開発された固定用のレール『エアラインレール(R)』を取り扱っております。アルミ合金できわめて軽量、しかも高強度を備えています。清掃も簡単でウィング車・食品運搬車・冷凍車などに好適です。バリエーション豊富な本製品と専用端末金具の組み合わせで、様々なシチュエーションにフレキシブルに対応し確実な積載を可能にします。【特長】 ■多種多様な荷物の輸送に適応 ■航空機座席の固定にも使用可能 ■車種を問わずフレキシブルに使用可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

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『ドローンパイロット育成』のご案内

楽天ドローン株式会社

当社では将来のドローン業界を見据え、今のうちに優秀なドローンパイロットを増やす事を目的に、スクールを開校しています。スクールでは、受講生のニーズに合わせながら、ドローン操縦士協会が定めたカリキュラム（座学・実技）をご提供。 DPA認定資格取得者は国土交通省への飛行申請が簡略化出来る優遇措置があります。【特長】 ■国土交通省認定講習団体 ■ドローン操縦士協会正規代理店 ■DPA認定資格取得可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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航空貨物手倉業務受託事業　※BCP対策としても活用可能！

株式会社カツラギロジテム

当社では、CKTS株式会社が当社庫内で運営する保税蔵置場：CKTSエアカーゴベース貝塚KLにて航空輸出貨物を対象に、検量、検尺、爆発物検査、カーゴラベル添付などの業務を行い輸出許可後、関西空港始め他空港への手配を行っています。関西空港で貨物グランドハンドリングを行っているCKTS株式会社と業務提携による貨物情報の早期共有化でより安全な貨物の取扱いが可能。また、CKTSエアカーゴベース貝塚KLの倉庫は、在庫型倉庫(DCセンター)であり、保管能力にも優れています。【特長】 ■低コスト ■自然災害の脅威に対して安全、安心 ■貨物情報の早期共有化による安全な貨物の取扱い ■保管能力がある ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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航空（効率）における貨物輸送の効率化

航空（効率）における貨物輸送の効率化とは？

課題

積載率の低さ

航空機の貨物スペースを最大限に活用できておらず、輸送効率が低下している。

地上作業の遅延

貨物の積み下ろし、仕分け、通関手続きなどに時間がかかり、全体のリードタイムを長くしている。

燃料消費の非効率性

古い機材や最適化されていない飛行経路により、燃料消費量が多く、コスト増と環境負荷につながっている。

情報共有の遅れ

関係者間での貨物情報や運行状況のリアルタイムな共有が不足しており、意思決定の遅れや手戻りを招いている。

対策

貨物積載最適化

AIを活用した貨物の配置計画や、軽量かつ高強度のパレット・コンテナの導入により、積載率を向上させる。

自動化・省力化

自動搬送システム、ロボットによる積み下ろし、電子通関システムの導入により、地上作業のスピードアップと人件費削減を図る。

燃費向上技術

最新鋭の省燃費型航空機の導入、飛行経路の最適化、代替燃料の活用により、燃料消費を抑制する。

統合情報プラットフォーム

ブロックチェーン技術などを活用し、貨物の追跡、通関、在庫管理などの情報をリアルタイムで共有・管理するシステムを構築する。

対策に役立つ製品例

貨物積載最適化ソフトウェア

貨物の形状、重量、特性を分析し、航空機の貨物室に最適な配置を自動計算することで、積載率を最大化し、輸送コストを削減する。

自動貨物ハンドリングシステム

空港の貨物ターミナルにおいて、AI制御されたロボットアームや自動搬送車が貨物の積み下ろし、仕分け作業を高速かつ正確に行い、地上作業時間を大幅に短縮する。

フライト最適化ナビゲーション

気象情報、空域情報、機体性能などをリアルタイムで分析し、最も燃料効率の良い飛行経路を提案することで、燃費を削減し、CO2排出量を低減する。

サプライチェーン可視化システム

貨物の位置情報、通関ステータス、在庫状況などをブロックチェーン技術で一元管理し、関係者間でリアルタイムに共有することで、遅延の早期発見と迅速な対応を可能にする。

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貨物輸送の効率化とは？課題と対策・製品を解説

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航空（効率）における貨物輸送の効率化とは？

​課題

積載率の低さ

地上作業の遅延

燃料消費の非効率性

情報共有の遅れ

​対策

貨物積載最適化

自動化・省力化

燃費向上技術

統合情報プラットフォーム

​対策に役立つ製品例

貨物積載最適化ソフトウェア

自動貨物ハンドリングシステム

フライト最適化ナビゲーション

サプライチェーン可視化システム

課題

対策

対策に役立つ製品例