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航空・宇宙開発

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運航スケジュールの最適化とは?課題と対策・製品を解説

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航空(効率)における運航スケジュールの最適化とは?

航空機の運航スケジュールの最適化とは、限られたリソース(機材、人員、空港設備など)を最大限に活用し、安全性、定時性、経済性を両立させながら、最も効率的な運航計画を立案することです。これにより、燃料消費の削減、遅延の最小化、顧客満足度の向上、そして収益性の最大化を目指します。

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空港のインフラ整備において、迅速なケーブル処理は、停電リスクを最小限に抑え、施設の安全な運用を維持するために不可欠です。特に、緊急時の対応や、限られた時間内での工事完了が求められる状況では、作業効率の向上が重要になります。ALROC社の地中送電ケーブル前処理工具は、66kV以上の地中送電用特別高圧ケーブル処理を改善し、施工能力向上と高い作業品質を両立します。これにより、空港の電力供給における信頼性を高めることができます。

【活用シーン】
* 空港の送電ケーブルのメンテナンス
* 緊急時のケーブル修復作業
* 新規インフラ構築におけるケーブル処理

【導入の効果】
* 作業時間の短縮
* 作業品質の向上
* 停電リスクの低減

【空港向け】地中送電ケーブル前処理工具 製品カタログ

『EcoCharge Outdoor』は、空港のバッテリー駆動の地上サービス機材
(GSE)向けに設計された、⾼効率モジュール型充電器です。

モジュール型なので、充電容量の応じたモジュール数を搭載する事により
好適な容量の構成が可能。

業界トップクラスのAC⼊⼒電圧範囲でリチウムイオン電池、鉛蓄電池、
ニッカド蓄電池の充電が可能なので、より多くの⾞両の充電が⾏えます。

【キャビネット仕様】
■充電器名:EcoCharge Outdoor
■⼊⼒電圧範囲:AC200VからAC600V
■DC出⼒:最⼤600A DC
■サイズ:57.0×62.5×88.5cm
■環境:IP54,NEMA 3R
■使⽤温度範囲:-20〜40°C、40〜50°C(出⼒減衰)

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

GSE向け充電器『EcoCharge Outdoor』

『Raumkarte(ラウムカルテ)』は、全世界の空間地理情報を、
約1/50万以上の精度でまとめた世界地図・グローバルデータベースです。

1つのデータベースで複数の縮尺表示が可能なハイブリット表示を実現。

全20カテゴリ、約300のレイヤで構成されるフィーチャ(ライン、ポイント、
ポリゴン、テキスト)には、縮尺別の表示属性が付与されており、表示したい
縮尺に応じてフィルタをかけることで、その縮尺での好適表示が可能です。

【仕様】
■ファイル容量:約3GB
■データ範囲:シームレス
■取得データ精度:~1/500,000
■投影法:経度・緯度(10進倍精度)、回転楕円体:WGS84
■データ(レイヤ)分類:20カテゴリ(約300レイヤ)
■表示(縮尺)分類:10ランク

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

世界地図データ・グローバルデータベース『Raumkarte』

GLOW.L は、信頼性の高い国産インテリジェンスバッテリーを採用した産業用ドローンです。ドローンに搭載するセンサの機能を発揮するのに必要でないものを排除し、機体の軽量化と重量バランスの最適化を図る設計に基づいているので、プログラミングされた安定飛行が実現。ドローン用レーザースキャナシステム「TDOT」シリーズを搭載して、約25分間のフライトが可能です。持ち運びが便利なコンパクトな折り畳み式。すぐに現場に持ち運び、そこで折り曲げ式のアームを広げてロックするだけで飛行の準備作業は完了。工具は一切不要なので、現場到着からすぐにフライト準備が完了します。

■フライトコントローラーにはPixhawkを搭載
■GLOW専用管制アプリケーションを標準装備
 ノウハウ無しでの自動操縦を支援。面倒な飛行日誌も一元管理。
■LTEへの対応を標準搭載
 電波通信圏外での遠隔操作を支援
■5kgのペイロード
 クイックリリースを装備し、TDOTシリーズを簡単に着脱。

インテリジェンスバッテリー国産ドローン「GLOW.L」ーAOS

『RINA』は、みちびき対応(RTK+CLAS)のGNSS簡単導入パッケージです。

位置情報、移動履歴のリアルタイム追跡ができるほか、既存システムとの
連携や他GIS・地図システムとのカスタマイズも可能。

必要な機材、クラウドを1パッケージでご提供いたします。

【特長】
■位置情報、移動履歴のリアルタイム追跡
■導入時間短縮
■既存システムとの連携
■他GISや地図システムとのカスタマイズ
■必要な機材、クラウドを1パッケージでご提供

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

GNSSワンパッケージサービス『RINA』

当社の「ドローンスクール ビジネスコース」をご紹介します。

飛行技術が2日間で習得でき、習得できなかった技能は、
後日スキルアップコースにより習得可能。

また、一般社団法人ドローン操縦士協会(DPA)認定資格
「ドローン操縦士回転翼3級」を取得できます。

【特長】
■飛行技術が2日間で習得可能
■講習後もサポート
■ドローン無料貸出し
■認定資格も習得可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ドローンスクール ビジネスコース

自律/飛行管理システム『GS-ACS(Air Computer System)』は、
飛行管理・自律飛行・様々な拡張機能を搭載し、機種別に
アプリケーションを変更する必要を無くした総合アプリケーションです。

3次元モデル生成用の写真撮影時は、簡単操作で飛行速度や撮影間隔等を
自動算出し、設定時間を大幅に削減することが可能。

また、事前の打ち合わせ等もタブレットだけで設定が完結し、
地形追従機能やログ抽出機能など、様々な要望に合わせて
オプション機能を準備しています。

【アプリ機能】
■各種テレメトリーの表示(高度、速度、GPSの受信状況等)
■機体の設定(操縦モードやフェイルセーフの変更)
■カメラ設定変更・撮影処理
■自律飛行
■地図データ
■オフライン環境での使用

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

自律/飛行管理システム『GS-ACS』

GNSS慣性計測システムは、産業機器、農業機器、ロボット等の自動運転において、高精度の位置情報、速度、及び姿勢情報を提供する、GNSSシステムとlMU(慣性計測装置)を組み合わせた高精度GNSS慣性航法システムです。
GNSS RTKモジュールと低価格MEMSセンサーをマゼランシステムズジャパン独自の運動検知・制御アルゴリズムを用い、外乱に強く安定した高精度出力を実現しました。

【特徴】
○高精度GNSS慣性航法システム
○外乱に強く安定した高精度出力を低コストで実現
○高精度L1 Multi GNSS RTKモジュールとMEM 6軸センサーの組合わせ
○センチメートル級の位置情報、速度情報、姿勢情報を出力

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

ソフトウェア「GNSS慣性計測システム」

TKKワークスでは、世界トップレベルの操縦技術をもつパイロットが、
実証実験・機体評価・デモフライト等のサポートをいたします。

当社以外の製品の操縦支援も可能。

詳細につきましては、お気軽にお問い合わせください。

【特長】
■世界トップレベルの操縦技術をもつパイロット
■実証実験・機体評価・デモフライト等をサポート
■当社以外の製品の操縦支援も可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

飛行支援

イフペックが繰り広げる、ドローンビジネスは圧倒的な企画力と発想力で
ドローンビジネスの世界を3本の柱を元に大きく変えていきます。

新しい機能を持ったドローンが産まれれば、また新たなドローンビジネスが
誕生。当社が企画•開発するドローンは、想像を遥かに超えた新ビジネスを
生み出します。

【3本の柱】
<Business>
■今まで考える事が出来なかったビジネスモデルを考案して、
 オンリーワンのビジネスに仕上げていこうと考えている
<Development>
■圧倒的な企画力や開発力で、今まで想像も出来なかったドローンを世に
 送り出していく
<Team>
■ドローンパイロットの育成やビジネスパートナー(代理店)や生産工場、
 販売会社など沢山のパートナーと共に、イフペックチームを作り上げ
 広げていく

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ドローンビジネス

株式会社WorldLink&Company(SkyLink Japan)は、「ドローンと社会を正しくつなぐ」をミッションとし、ドローン(無人航空機,UAV)の販売や産業向けソリューションを提供いたします。
農業、点検、測量、計測、戦略コンサルティングや保守サービスの提供など、多様なお客様のニーズに応えます。

特に産業分野における新しいドローン活用シーンに対する導入・運用
サポートに注力しています。

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

株式会社WorldLink&Company 事業紹介

ドローン用有線電源式移動ヘリポート及び制御システム D-roadは、点検・空撮などで使用するドローンの「バッテリー容量が小さく、長時間飛行できない」「ドローンオペレーターの技量に左右されてしまう」という問題点を解決すべく、開発した製品です。
(特許・商標登録出願済み)

大型風力発電機ブレード検査、高所建造物 壁面タイルの表面欠陥検査などで活躍致します。

※追加で欠陥部画像解析ソフトで欠陥部の寸法、面積にて検査可能

【特徴】
・有線による給電で長時間飛行が可能
・正確な高度維持と高度設定が可能
・暴走を防止(FAA Part107 産業用ドローン飛行ガイドライン準拠)
・予備バッテリー搭載
・垂直着陸、下方向への飛行が可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ドローン用有線電源式移動ヘリポート及び制御システム D-road

電気自動車の走行距離を延ばすために開発されているエクステンダーを搭載したハイブリッド式ドローン。
エンジンで内蔵バッテリーを充電しながら飛行することで、長時間の飛行が行えます。ペイロードが非搭載の場合では4時間の飛行が可能で、ドローンレーザーシステム「TDOT」シリーズを搭載で2時間の飛行が可能です。
バッテリー切れを心配することなく広範囲の測量を一度に行えます。
運用は混合ガソリンの給油だけ。
作業効率の支障となっていたバッテリーの充電・交換作業がなくなり、現地作業の省力化が大幅に向上します。
エクステンダーには、小川精機株式会社が開発した耐久性と静穏性を兼ね備えた国産の小型エクステンダーを採用。
消耗品の供給からメンテナンスまで、国内対応が可能です。

■フライトコントローラーにはPixhawkを搭載
■GLOW専用管制アプリケーションを標準装備
 ノウハウ無しでの自動操縦を支援。面倒な飛行日誌も一元管理
■LTEへの対応を標準搭載
 電波通信圏外での遠隔操作を支援
■NVIDIA JETSON標準搭載
 AI機械学習、高負荷画像処理、自動運転システムなど独自処理が可能

4時間の長時間飛行 ハイブリッドドローン「GLOW.H」ーAOS

当社では、業務用ドローン訓練を行っております。

消防隊を始め、公共事業、点検、空撮など幅広い業務に合わせた
カリキュラムをご提供しています。
事前にヒアリングさせていただくことで、事業内容に沿った
カリキュラムを作成し、訓練ができます。

ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【特長】
■一等・二等無人航空機操縦士、登録講習機関
■オンラインスクールで24時間座学受講
■ビジネスへの利活用に直結したカリキュラム

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

二等無人航空機操縦士 業務用ドローン訓練

ドローン『Infinite51』を使用して新聞配達を行う事例をご紹介します。

ドローン配達には、短時間で配達できる、人件費や使用機材費の削減、
交通状況に左右されないなどの利点があり、新聞配達ドローンは、各家庭に
配達かごを設置し、一部ずつ配達できるよう開発。

そのため、『Infinite51』を使用すると、既存のドローンではできなかった
配達方法が可能になります。

【ドローン配達の特長】
■短時間で配達できる
■人件費や使用機材費の削減
■交通状況に左右されない

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【事例】Infinite51で出来ること~配達編~

当社が運営する、ドローンスクール『NDMC』の講座についてご紹介します。

操縦技能者養成講座(3日間or5日間)、安全運航管理者養成講座の
2種類の講座をご用意。操縦技能者養成講座の修了生を対象にした
安全運航管理者養成講座(1日コース)もございます。

また、静岡校では、JUIDA認定「操縦技能者養成講座」の新しい受講
スタイルとして、5日間の受講日程を自由に選べてネットでの予約が
可能なシステムを導入しております。

ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【特長】
■経験・技量に応じて選べるコース設定
■ドローンをビジネスで活用するための専門カリキュラムが学べる
■週末だけ、曜日指定ももちろんOK(静岡校限定)
■ナイトコースもスタート(静岡校限定)

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ドローンスクール『NDMC』<講座案内>

ドローンスクールでは、複数の学校法人と提携しており、ドローンを学びながら
通信制高校で高等学校の学習過程を修了する制度を取り入れております。

国土交通省認定機関 一般社団法人 ドローン学術技術普及協会(DATA)が
認定しているドローンスクールですので、仕事で使える資格取得を目指すなら
日清工業株式会社へお越しください。

【特長】
■新感覚の高等学校
■高等部広域通信制課程
■ドローン操縦技能を習得する為の充実の設備

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ドローン技能認証取得講座

航空管制訓練シミュレータ「ULANS(ウラノス)」は、株式会社テクノブレインが企画開発した航空管制官の訓練シミュレータです。
ゲームソフトメーカーであるテクノブレインのユーザーインターフェース・3Dグラフィックス等の技術を応用して、平成22年から開発を行いました。
平成25年には、国土交通省・航空局に採用され、全国各地の空港事務所に導入されています。
現在、航空管制関係企業により設立されたJANSOA(航空管制システム等海外展開推進会)に加盟し、海外への展開を推進中です。

【特徴】
○世界初の人工知能を搭載した航空管制官の訓練用シミュレータ
○ゲーム製作で培ったグラフィック技術や専門知識により、各地の空港で採用

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

航空管制訓練シミュレータ「ULANS(ウラノス)」

当資料では、産業用マルチロータースクールの必要性についてをご紹介。

空を飛ぶドローンには様々な法律が関わっているのはご存知でしょうか?
2015年12月、航空法が改正され、ドローンの飛行ルールが施行されました。
機体重量200g以上は無人航空機と呼び、航空法の規制を受けます。

また、当社では、農薬散布用ドローンについての疑問解決や、
興味をお持ちの方、スクール受講を検討している方対象に
無料説明会を行っております。お気軽にご相談下さい。

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【資料】産業用マルチロータースクールの必要性について

当社では、基本的なドローンの仕組みから丁寧にお教えしております。

どうすれば事故を起こさせず、「安全」なスクール運営ができるのか、
ターゲットの業界向けにどのようなドローンを選べばよいのかなど、
きめ細やかなフォローアップを行っております。

また、人件費のかかる座学については弊社が運営する「オンライン講座」を
ご利用いただければ、かなりのコスト削減につながります。

【業務内容】
■ターゲットの業界に合わせたカリキュラムの作成
■ドローンスクール開設支援
■インストラクター訓練
■ドローンビジネス講習会

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ドローンビジネスを始めたい方へ

本校は航空法第132条の69の規定に基づく登録講習機関です。
無人航空機操縦者技能証明(一等無人航空機操縦士及び二等無人航空機操縦士)の取得をサポートいたします!

ドローンを活用した豊富な業務実績+2016年から運営するドローンスクールの経験により、
専門的かつ実務的な知識と技能を身につけることが可能です。

【スクールの特長】
■実務経験で得た知識やノウハウを付加価値として
質の高い講習を提供いたします。

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい

TEAD教習所 ドローン国家資格取得をサポート!

当社の開発した『ドローン飛行支援車』は
離発着のポイントとなるドローンポートに機動性を持たせた「移動式ドローン基地」です。

荷室内にモニターを搭載し、ドローンからの映像を投影することができ、
デスクワークを行うための作業テーブルも設置しています。

実用化が急速に進む無人航空機「ドローン」の活用領域を拡大していくため、実験用プロトタイプとして開発を進めています。

高い技術と豊富な実績を活かし、新たな価値の創出に向けて、様々な提案を続けてまいります。

ご興味のある方はお気軽にお問い合わせください。

ドローン飛行支援車

当社では将来のドローン業界を見据え、今のうちに優秀な
ドローンパイロットを増やす事を目的に、スクールを開校しています。

スクールでは、受講生のニーズに合わせながら、ドローン操縦士協会が
定めたカリキュラム(座学・実技)をご提供。

DPA認定資格取得者は国土交通省への飛行申請が簡略化出来る
優遇措置があります。

【特長】
■国土交通省認定講習団体
■ドローン操縦士協会正規代理店
■DPA認定資格取得可能

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『ドローンパイロット育成』のご案内

当社は、長年の経験とノウハウに基づいたフォワーディングサービスを
通じて、お客様のロジスティクス戦略に合ったコスト、リードタイムの
実現をサポートする、国際航空貨物輸送をご提供いたします。

海外での提携代理店ネットワークも充実しているので、
お客様は安心して航空貨物の輸送を委託いただけます。

また、日本における集配業務については、当社グループのネットワークで
全国をカバーできます。ご要望の際はお気軽にご相談ください。

【航空輸出フロー】
1.集荷
2.ラベリング
3.輸出通関
4.輸出許可
5.航空機に積込
6.目的地へ出発

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

国際航空貨物輸送

当サービスは、医療機器・精密機器の輸送サービスです。

24時間365日、医療機器の緊急輸送のご依頼に、迅速にお応えし、
医療の現場へお届けいたします。

発地から着地までバイク便、軽自動車便、
ハンドキャリー便などを駆使し、
全国へ緊急配送に対応いたします。

【特長】
■24時間365日輸送可能
■全国へ緊急配送に対応 

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

輸送サービス『医療用緊急輸送サービス』

エンジンドローン「YD25‐30」はガソリンを燃料として、エンジンで発電機を回し電源を供給、DCモーターを回します。従来のバッテリー式ドローンと比較すると大幅に飛行時間を延ばすことができます。
さらに電池式に比べると、電池交換、充電の準備等の手間が必要ありません。

【特徴】
■最大30分飛行可能
■ハイブリッドエンジン搭載
■薬剤タンクはワンタッチ交換
■プロペラ、アームは折りたたみコンパクト収納

※詳しくは資料をダウンロード、もしくはお問合せください。

最大30分飛行可能!ハイブリド・エンジンドローン

当社では、セスナ172の「フライトシミュレーター」を取り扱っております。
実機と変わらないレベル5で、パイロット訓練の他に娯楽施設でも活躍でき、
ご用命の際は、お気軽に当社までお問い合わせください。

【特長】
■実機と変わらないレベル5
■パイロット訓練の他に娯楽施設でも活躍

※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

セスナ172 フライトシミュレーター

当社では「一等・二等無人航空機操縦士講習」を行っております。

ドローンの販売数とDJI Camp民間資格取得者輩出数において中部地区
最大級の実績があり、経験豊富な講師陣による丁寧かつ的確な指導が特長。

指定試験機関で学科試験に合格していただけるように、専用テキストを使い、
試験に受かるために必要な知識をわかりやすく解説します。また、試験対策の
模擬問題をやっていただくことで安心して学科試験に臨んでいただけます。

【特長】
■業務で使える操縦技術を習得できる
■学科試験に合格できる知識が身につく

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

【国家資格】一等・二等無人航空機操縦士講習

■ドローンに興味がある
■ドローン事業で起業したい
■国家資格をもちたい
■お持ちの会社でドローン事業を始めたい

新しい機能を持ったドローンが産まれれば、また新たなドローンビジネスが
誕生。当社が企画•開発するドローンは、想像を遥かに超えた新ビジネスを
生み出します。
弊社が開発した新しいドローン機器の販売や新規事業など一緒にチャレンジしてみませんか?
個人でも会社でも代理店を募集しています!

【3本の柱】
<Business>
■今まで考える事が出来なかったビジネスモデルを考案して、
 オンリーワンのビジネスに仕上げていこうと考えている
<Development>
■圧倒的な企画力や開発力で、今まで想像も出来なかったドローンを世に
 送り出していく
<Team>
■ドローンパイロットの育成やビジネスパートナー(代理店)や生産工場、
 販売会社など沢山のパートナーと共に、イフペックチームを作り上げ
 広げていく

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ドローン事業【代理店募集中!】

『DRB 010』は、ドローンの動作に合わせ離陸前の展開及び着陸後の格納を
遠隔で自動化させるドローン格納庫です。

PC上のソフトから各種動作を操作し、格納庫との通信はイーサネットを使用。
格納庫本体にもタッチパネルがありPCと同操作が可能です。

ドローン本体の銅板と格納庫の端子を接続させて充電を行うほか、
保護回路を使用してあり雨天飛行後の充電もできます。

【特長】
■遠隔で行えるため、操縦者は室内からドローンの発着を行える
■屋外に保管できるため操縦前の準備が少なく済む
■格納中にドローンの充電が行えるため操作終了後の充電準備不要

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ドローン格納庫『DRB 010』

『VCIM-TRACKING』は、マルチGNNS端末使用により、準天頂衛星「みちびき」の
補正信号を受け取ることが可能な測位情報クラウドサービスです。

毎秒測位による正確な位置情報(緯度、経度、高さ)を取得でき、データはクラウドに
収集・保存が可能。

マルチGNNS端末を車のダッシュボードに置くだけで、受信機は簡単に設置可能なため
アンテナの必要がありません。

【特長】
■高精度の測位情報を取得できる
■マルチGNNS端末使用
■簡単設置
■API連携
■データはクラウドに収集・保存

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

測位情報クラウドサービス『VCIM-TRACKING』

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航空(効率)における運航スケジュールの最適化

航空(効率)における運航スケジュールの最適化とは?

航空機の運航スケジュールの最適化とは、限られたリソース(機材、人員、空港設備など)を最大限に活用し、安全性、定時性、経済性を両立させながら、最も効率的な運航計画を立案することです。これにより、燃料消費の削減、遅延の最小化、顧客満足度の向上、そして収益性の最大化を目指します。

課題

需要変動への対応困難

季節、曜日、イベント等による旅客・貨物需要の予測が難しく、柔軟なスケジュール調整が求められるが、固定的なリソース制約との兼ね合いが難しい。

リソース制約の複雑性

機材の稼働率、整備スケジュール、乗務員の勤務時間、空港の発着枠など、多数の相互に関連する制約条件を同時に考慮した最適化が困難。

突発的な事象への脆弱性

天候不良、機材トラブル、ストライキなどの予期せぬ事象発生時に、迅速かつ最適な代替運航計画への切り替えが難しく、広範囲な遅延や欠航を引き起こしやすい。

環境負荷低減への圧力

CO2排出量削減や騒音規制など、環境規制への対応が強化されており、燃費効率の良い運航ルートや速度でのスケジュール作成が求められている。

​対策

高度な予測分析の導入

AIや機械学習を活用し、過去のデータや外部要因を分析することで、需要変動を高精度に予測し、より現実的で柔軟なスケジュールを立案する。

統合的な運航管理システム

機材、人員、整備、空港情報などを一元管理し、リアルタイムで各リソースの状況を把握・共有することで、複雑な制約条件を考慮した最適化を支援する。

動的なスケジュール再編成機能

突発的な事象発生時に、システムが自動的に代替運航計画を複数パターン生成し、オペレーターが迅速に最適な判断を下せるように支援する。

燃費効率重視の運航アルゴリズム

燃料消費を最小限に抑えるための飛行ルート、速度、高度などを考慮した運航計画を生成し、環境負荷低減とコスト削減を両立させる。

​対策に役立つ製品例

需要予測・最適化システム

過去の運航データや外部要因を分析し、旅客・貨物需要を予測。その予測に基づき、機材、人員、燃料などのリソースを最適に配分した運航スケジュールを生成する。

統合運航管理ソフトウェア

機材の稼働状況、乗務員の勤務シフト、整備スケジュール、空港の発着枠などをリアルタイムで管理・可視化。複雑な制約条件を考慮した運航計画の立案と変更を支援する。

リアルタイム遅延・欠航対応システム

気象情報や機材状況などのリアルタイムデータを基に、突発的な事象発生時に自動で代替運航計画を複数パターン生成。オペレーターの意思決定を迅速化し、影響を最小限に抑える。

環境負荷低減型フライトプランナー

燃料消費量、CO2排出量、騒音レベルなどを考慮し、最も環境負荷の低い飛行ルート、速度、高度を計算。持続可能な運航を支援する。

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