機内清掃の効率改善とは？課題と対策・製品を解説

空港の手荷物搬送では、安全かつスムーズな移動が求められます。特に、手荷物カートやコンベアシステムにおいては、不意の移動や停止による事故を防ぐことが重要です。デッドマンロック機構付きのキャスターは、安全性を高める上で不可欠です。

【活用シーン】
・手荷物カート
・コンベアシステム
・空港内搬送用機器

【導入の効果】
・手荷物の安全な移動の確保
・作業効率の向上
・事故リスクの低減

航空宇宙業界における機体清掃では、機体の性能維持と安全性の確保が最重要課題です。特に、機体表面に付着した異物は、飛行性能の低下や腐食の原因となり、重大な事故につながる可能性があります。従来の洗浄方法では、洗浄剤の残留や機体への損傷といった問題も発生していました。ドライアイスブラスト洗浄は、ブラスト材が残留せず、機体を傷つけないため、航空宇宙分野の機体清掃に最適です。

【活用シーン】
・機体外装の清掃
・エンジン部品の清掃
・航空機内装の清掃

【導入の効果】
・洗浄後の後処理が不要になり、作業効率が向上
・機体へのダメージを最小限に抑え、安全性を確保
・VOC規制に対応し、環境負荷を低減

空港の床面は、多くの人が利用するため、常に清潔で安全な状態が求められます。滑りやすさや摩耗は、転倒事故につながる可能性があり、安全管理上、重要な課題です。MRバーニッシャーは、床面の修復と同時に、滑りにくい状態を保つことで、安全性を向上させるのに役立ちます。

【活用シーン】
* 空港ロビー
* 搭乗ゲート周辺
* 手荷物受取所
* 通路

【導入の効果】
* 床面の美観維持
* 転倒リスクの低減
* 清掃・メンテナンスの効率化
* コスト削減

空港で使用されているGSE（空港支援機材）向けリチウムイオン電池です。鉛蓄電と比較して長期の使用が可能で、保守も簡単です。急速充電器を使用する事により、急速充電や空き時間に充電が可能となり、機材の稼働時間を増加する事が出来ます。

『EcoCharge Outdoor』は、空港のバッテリー駆動の地上サービス機材
(GSE)向けに設計された、⾼効率モジュール型充電器です。

モジュール型なので、充電容量の応じたモジュール数を搭載する事により
好適な容量の構成が可能。

業界トップクラスのAC⼊⼒電圧範囲でリチウムイオン電池、鉛蓄電池、
ニッカド蓄電池の充電が可能なので、より多くの⾞両の充電が⾏えます。

【キャビネット仕様】
■充電器名：EcoCharge Outdoor
■⼊⼒電圧範囲：AC200VからAC600V
■DC出⼒：最⼤600A DC
■サイズ：57.0×62.5×88.5cm
■環境：IP54,NEMA 3R
■使⽤温度範囲：-20〜40°C、40〜50°C(出⼒減衰)

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

小型軽量でコスト効率の高い、2チャンネル型ポータブルライン整備用ピト静圧テスタ。ADTS542Fには、ADTS Touchハンド・ターミナルが付属します。また、ADTS542Fは、ヘリコプタ、プロペラ機を含むピトー静圧の小さい各種航空および軽飛行機の試験にも最適。

※詳しくはカタログをダウンロード、またはお問合せください。
尚、イプロスにご登録されている個人情報は、弊社正規代理店にも共有させていただき、代理店よりご連絡させていただく場合がございますのでご了承ください。

ただいま、当社が取扱う電動フォークリフトや運搬車用のパワートレインを
多数掲載した『モバイル用電動モータ駆動装置の総合カタログ』を進呈中！

中でも注目は、トーイングカーなど空港用電動車両向け「600シリーズ」。
欧州規格 Industrial Trucks Class VI, electric type の規格品です。

低騒音でメンテナンス頻度が少なく、省電力なことが特長。
バッテリーが長持ちし、トータルコストの削減にも貢献します。

【電動パワートレイン 掲載製品（一部）】
■高所作業者・軽量牽引車・運搬車用
■非整備地ハイブリッド機器用
■軽車両用
■電動フォークリフト用
（カタログは、ダウンロードからご覧下さい）

当社が行う『ゴム除去工法』をご紹介いたします。

超高圧水表面処理工法"Jリムーバー"によるゴム除去は、グルービングの
損傷を最小限に抑え溝内及び舗装表層に付着したゴムまで概ね100%近く
除去が可能です。

路面の滑り抵抗値は新設路面同等値まで回復。また、ゴム除去は滑走路が
クローズしている短時間に、広大な面積をスピーディーに施工する必要があり、
"Jリムーバー"は高い施工能力で、工期短縮にも貢献いたします。

【特長】
■グルービングの損傷を最小限に抑える
■概ね100%近く除去が可能
■路面の滑り抵抗値は新設路面同等値まで回復
■高い施工能力
■工期短縮にも貢献

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

航空灯火用　配光測定装置は滑走路に設置されている灯器のメンテナンス時に使用する装置です。関西国際空港では、埋込型灯器６６種類、地上型灯器１６種類、合計約６０００個の灯器が使用されています。
これらの灯器は、飛行機を誘導する重要な役割を担っています。本装置は、従来装置と比較して高速な測定とデータベース管理、多種類の灯器に対応可能な柔軟性により、メンテナンス業務の効率アップに貢献します。
詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。

菱田技研工業では、要求される機能に応じて、まず既製品の改造を検討します。

適当な製品がない場合、機体を設計し、オープンソースフライト
コントローラーを活用し制御系を構築し、好適なシステムを実現。

これまで、橋梁点検や散水、壁面吸着といった特殊用途向けドローンを
開発・製作しています。

各種作業のご検討において、高所作業車は使いづらい、足場の設置は大変という
ときに、当社のALBATROSSカスタマイズドローンがお役に立てるかもしれません。

お気軽にご相談ください。

【ラインアップ】
■壁面吸着ドローン：吸着グリッパを装備し、機体を壁面に吸着させる
■橋梁点検ドローン：機体上面にカメラを搭載し"見上げる撮影"を実現
■散水ドローン：散水により解体現場の"ほこりの発生防止"を実現

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【設計～組立まで自社開発したドローン】

■耐衝撃設計のため点検対象物の接写が可能。
⇒直径38cmを下回る外形

■GPS/非GPSの両環境に対応でき屋内外マルチに活用

■LEDと4Kカメラ搭載により暗所でも撮影が可能

点検シーン：天井クレーン、タンク、建物内(天井・側面)
災害対策シーン：崩落現場、災害状況

ALWAYSEのボールトランスファユニットは世界各地の航空貨物施設やGSE車両をはじめ、物流施設・工場設備・加工機などにも利用されています。

【特長】　
◆耐荷重は1個あたり350kg！
　ULDコンテナなど重量物を360度方向スムーズに搬送。

◆よりスムーズに！
　ロードボールの露出面を大きくし60％摩擦を軽減、貨物移動をスムーズにしました。

◆より静かに！
　50％ノイズを軽減、より良い作業環境に。

◆より錆びに強い！
　コーティングにより水濡れ・湿気の高い場所でもプロテクション効果が向上しました。

◆取付・メンテナンスが簡単！
　ボールデッキの取付穴にはめ込むだけ。ねじ止めタイプに比べ設置、交換に時間・コストがかかりません。

※上記は弊社従来品805シリーズとの比較です。
---------------------------------------------------------------------------
▼ALWAYSEボールトランスファユニット８８８の使用例
航空貨物施設、大手運輸会社・物流施設、製造業、軍用でも使用されています。

藤井電工の『FA-31SB/FA-81SB/FA-30-2』は、保守・点検用の宙乗機です。

単導体や2導体、4導体など、使用状況によって選択可能です。

【特長】
■保守・点検用の宙乗機
■使用状況によって選択可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当資料は、日本ピーマックが発行する解説資料です。

"吹き出し口からホコリが出たり、嫌な臭いがする"
"真夏に突然の故障"など、こんなトラブルありませんか？

トラブルを未然に防ぎ、長期間ご使用頂くために必要なオーバーホールと
機内清掃について解説した資料をダウンロードいただけます。

【掲載内容】
■オーバーホール/機内清掃
■主な保全箇所と保全周期
・交換するパーツ
・清掃するパーツ

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社は搬送設備・検査機器を一体で管理できる数少ない企業であり、
航空・空港分野で培った高品質なサービスを提供しております。

羽田、成田、関空、伊丹、福岡、沖縄、千歳を拠点に、24時間・365日
対応可能な体制を構築し、有事の際は迅速かつ全国をカバーできる機動力を保有。

また、自動化・ロボット導入・ロボット特別教育のご相談も承っております。
ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【取扱品目】
■BHS（バゲージ・ハンドリング・システム）空港旅客手荷物搬送設備
■CHS（カーゴ・ハンドリング・システム）航空貨物コンテナ搬送設備
■MHS（マテリアル・ハンドリング・システム）搬送・仕分け設備
■Security（検査機器）X線検査機器、金属・爆発物・薬物検査装置

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『IS-D型』は、「IS型」の特性をそのままに、ゴミ排出機能を
搭載した一般用イグチベアーです。

埋め込みタイプである為、取付高さを低く抑えることが可能。
またオーバーホールが可能な構造である為、回転不具合が起こりにくく
定期的なメンテナンスが容易にできます。

国内外問わず、空港内設備などにも多く使用されています。

【特長】
■ボール直径=φ1-3/16"(φ30.16mm)
■IS型の特性をそのままに、ゴミ排出機能を搭載した埋め込みタイプ
■落とし込みタイプである為、取付高さを低く抑えることが可能
■回転不具合が起こりにくく　定期的なメンテナンスが容易
■国内外問わず、空港内設備などにも多く使用されている

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『システム化学洗浄工法』を活用した航空機部門の事例をご紹介します。

旅客航空機内に設置されるVacuum式Toilet Systemと接続される配管において、
経年とともに配管内部にスケールが堆積・固着することにより、配管内径が
細くなり異物が詰まりやすくなる問題があります。

また物理的スケール除去による配管内部へのキズ等による影響、
除去不可能な場合にはパーツ交換等により、トータルコスト面においても
問題とされておりました。

「On-Ship Cleaning System」では、これらの問題を解消し、
合理的な洗浄工法を築きました。

【施工事例】
■真空式トイレ
■循環式トイレ

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

本車両は、高圧ポンプ装置メーカー、ドイツ・KAMAT社で開発し制作する
特殊車両です。

滑走路に付着した航空機タイヤのゴム堆積物を高圧水によって剥離除去し、
その残骸及び使用水を同時に完全にバキューム回収。

この作業のためのすべての機能が油圧駆動によって装備されています。

【特長】
■必要な駆動力は二つの動力源から供給
・車両ギア部の直接補助駆動システム
・カルダンシャフト内に組み込まれた液圧伝動装置
■航空機タイヤのゴム堆積物を高圧水によって剥離除去
■残骸及び使用水を同時に完全にバキューム回収可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『プッシュボタンブレーキ』は、航空機内の配膳カート用に開発された
キャスターです。

プレートから突き出たボタンを押すことでホイールブレーキがかかり、
ブレーキを一括操作するセンターロックが可能です。

また、ボールベアリングを使用し、小径ながらスムーズに走行できます。

【特長】
■低床とブレーキの一括操作を可能に
■様々な環境で応用されている

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『パセカ』は、空港ターミナルの手荷物検査場から搭乗口まで移動に便利な
電動カートです。

外観もコンパクトにまとめ、安全性に配慮。羽田国際・国内ターミナルを
中心に、千歳国際ターミナル、関西空港、中部国際空港で活躍しております。

尚、製品の定員はドライバー＋お客様2名となっております。

【特長】
■移動に便利
■コンパクトにまとめられた外観
■安全性に配慮

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

環境浄化触媒『ダイヤニウム』は、航空会社グループ全250旅客機、
全化粧室1,000ヶ所以上に採用されています。

当製品は、特殊製法による表面活性を有するナノダイヤモンド（UDD触媒）
により環境に左右されない抗ウイルス消臭・抗菌・防カビ・抗酸化機能が
長期間持続。

また、施工箇所に快適機能を付加する事ができます。

【導入効果】
■抗ウイルス・抗菌で安心が増える
■悪臭によるクレームの減少
■企業姿勢をアピールする事ができる

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

■安心の日本製
■煙突内、炉内、配管内、天井裏など、非GPS環境下で人が赴くのが難しい施設の点検に力を発揮する。
■安心と信頼の国内開発・国内製造。
■お客様のお悩み事を必ず解決する、オーダーメイドのドローンを製造。
■１台から開発が可能。
■市販品では対応できない仕様（非GPS、インフラ点検特化、地下道）で製作実績あり。
■発注納期：基本3週間、それ以上の場合は見積時に提示。
■操縦・点検サービスも対応可能。

当社が取り扱う『ディーゼル駆動電源装置』をご紹介いたします。

「ITW GSE 4400 400Hz GPU」は、静かで燃費が良く、外部電源を必要とする
全ての航空機に電力を供給することが可能。ポリエチレン製のキャノピーと
ケーブルトレイは耐候性に優れており、傷がついたとしても腐食することは
ありません。

また、負荷に合ったエンジンスピードを調整可能な「ITW GSE 6400 JetEx
28VDC GPU」のご用意もございます。

【ITW GSE 4400 400Hz GPU 特長】
■静かで燃費が良い
■航空機に電力を供給することが可能
■ポリエチレン製のキャノピーとケーブルトレイは耐候性に優れている
■Tier3またはTier4エンジンを搭載

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当資料は、米国内の100以上の空港でゲートやランプなどの重要な設備の
除氷を支援しているある航空サービス会社の事例をご紹介しています。

同社では、滑走路を除氷する前に、
材料の詰まりをクリアにする必要がありました。

そこで、大手航空会社や宅配便を含む他の航空会社を対象とした
ビジネスエリアにも、より多くの「エアースイープユニット」を設置しました。

★詳しい内容はPDFから、ご覧いただけます。
　詳細は、お気軽にお問い合わせ下さい。

『NS1700シリーズ』は、小型化と高品質化を両立したシンプルコンパクト
ボディーの航空機地上支援機材です。

従来の回路構成・構造を見直し部品点数を大幅に削減することで、
故障率の低下・修理時間の短時間化を図っています。

また、降雨テストやAPUとのNBPT試験など、過酷な環境においても
MIL-STD-704Fに準拠した高品質な電力を安定供給します。

【特長】
■シンプルコンパクト
■カスタマイズ対応
■厳しい品質テスト
■快適な操作性
■シンプルな画面構成で一目瞭然

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

『飛鳥（あすか）』は、最大39.25mの開口幅を実現する大型可動柱。

スムーズな操作性とスピーディーな開閉速度で、
緊急出動の頻度が高い警察や消防ヘリ、近距離航空機の格納倉庫・整備場などに最適です。

【特長】
■最大39.25mの開口幅を実現
■ハイレベルな安全性能を確保
■スピーディーな開閉速度で作業効率の向上に貢献

※詳しくはカタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。

『DRB 010』は、ドローンの動作に合わせ離陸前の展開及び着陸後の格納を
遠隔で自動化させるドローン格納庫です。

PC上のソフトから各種動作を操作し、格納庫との通信はイーサネットを使用。
格納庫本体にもタッチパネルがありPCと同操作が可能です。

ドローン本体の銅板と格納庫の端子を接続させて充電を行うほか、
保護回路を使用してあり雨天飛行後の充電もできます。

【特長】
■遠隔で行えるため、操縦者は室内からドローンの発着を行える
■屋外に保管できるため操縦前の準備が少なく済む
■格納中にドローンの充電が行えるため操作終了後の充電準備不要

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、欧州航空宇宙防衛工業会（ASD）が開発した技術英語の
国際標準規格である『STE』で英字ドキュメントの読みやすさを診断する
サービスを展開しております。

ドキュメントの容易化や指示の明確化を実現する『STE』は、
航空機だけでなく、様々な製品のドキュメントに適合。
英文の問題点を可視化し、改善後の分かりやすいSTE英文を提示します。

明確な指示で、ユーザー対応コスト/訴訟リスクを低減する「スタンダード
プラン」と、国際標準規格を満たし、社会的信頼を獲得/企業価値を
向上する「アドバンスプラン」をご用意しておりますので、
ご要望の際は、お気軽にご相談ください。

【特長】
■欧米の大手航空機メーカーとの長期実績
■「現実」に「現物」を使う幅広い「現場」-三現-で活躍中のスタッフが対応
■公式認定資格を取得したスタッフが多数在籍
■交通分野マニュアル作成における35年以上の実績

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。