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航空・宇宙開発

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大構造部品の接合精度向上とは?課題と対策・製品を解説

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航空(組立)における大構造部品の接合精度向上とは?

航空機の製造において、機体の主要な構造を形成する大部品同士を正確に組み合わせ、固定する作業の精度を高めることです。これにより、機体の強度、空力性能、安全性、そして寿命が向上します。

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航空宇宙業界では、機体の軽量化が燃費効率の向上や性能向上に不可欠です。部品の軽量化は、機体全体の重量を削減し、運航コストの削減にもつながります。岩田製作所の製品は、軽量化ニーズに対応する様々な部品を提供し、航空宇宙分野の課題解決に貢献します。

【活用シーン】
・機体構造部品
・内装部品
・エンジン部品

【導入の効果】
・軽量化による燃費効率の向上
・部品点数の削減
・設計自由度の向上

【航空宇宙向け】IWATA商品紹介ブック

航空宇宙業界の組立工程では、高い精度が求められます。特に、部品の組み立てにおいては、平面度の精度が製品の品質を左右する重要な要素となります。平面度の不備は、組み立て不良や加工精度の低下を引き起こし、最終製品の性能に悪影響を及ぼす可能性があります。本動画では、幾何公差の一種である「平面度」の基本を解説し、ロボットの設計・製造における課題解決をサポートします。

【活用シーン】
・ロボットアームの先端部品
・精密機器の組み立て工程
・位置決め精度が重要な部品の製造

【導入の効果】
・平面度の理解を深め、設計・製造の品質向上
・不良品の削減によるコスト削減
・ロボットの性能向上

【航空宇宙向け】平面度とは?5分で基本を解説!

航空宇宙業界では、機体の正確な形状と寸法の維持が、安全な飛行と性能の確保に不可欠です。特に、機体構造部品の組み立てにおいては、真直度の精度が重要となり、わずかな歪みや誤差が、飛行中の振動や応力集中を引き起こし、機体の寿命や安全性を損なう可能性があります。この動画では、幾何公差の一種である「真直度」の基本を解説しています。真直度の定義、使用例、図面上での使われ方、使用上の注意点について解説します。真直度に関する理解を深めることで、機体整合における品質向上に貢献します。

【活用シーン】
* 機体構造部品の製造
* 組み立て工程における品質管理
* 設計段階での幾何公差の理解

【導入の効果】
* 機体構造の信頼性向上
* 製造工程における品質管理の効率化
* 設計段階での正確な指示によるコスト削減

【航空宇宙向け】真直度とは?基本を解説!

株式会社ジェイジェイは、旅客機の設計・組立や、鉄道用車両の組立
などを行っている会社です。

治工具においては、30年以上の製作実績を誇る関連会社との提携により、
貴重なノウハウを受け継ぎ、組立てる部品本意に設計・製造を行い、
その都度改良やメンテナンスを重ねています。

また、航空機プロジェクトでは初期フレーム(骨組み)組立から最終の
艤装組立といった、多種多様な小品組立にまで携わっており、あらゆる
ニーズにベストな納品で応えられる作業環境を完備しております。
ご要望の際は、お気軽にご相談ください。

【事業概要】
■航空宇宙機器の設計・組立
■鉄道車両の組立
■特定労働者派遣事業

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

株式会社ジェイジェイ 事業紹介

航空部品 スリーブ、ロッド

航空部品 各種小型精密部品

当社は、アルミ、ステンレスをメインに、開発試作から多品種小ロットの
精密金属加工及び三次元加工を得意としております。

トイレやキッチンの取り付け部品(機体との接合部品)や各部に付く
ハンドル関係部品、飲み物や食事を用意するテーブル、
またファーストクラスのお客様用テーブル等、快適なフライトを支えています。

【業種】
■各種金属の精密機械加工

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

航空機部品加工・ネジ加工サービス

当社では、航空機治具の計測・点検などを行っております。

航空機の機体を組み立てるために必要な治具(アルミ製)の計測や点検を
請負っています。

アルミ製の治具は測定箇所が曲面になっており、レーザーでしか測定
できないため、資格取得後メーカーより認定されたものが計測・点検を
行っております。

【その他事業内容】
■塗装ブースの設計・製造
■作業用昇降装置の設計・製造
■超高圧ハンドポンプ(1.5Gp、1Gp)の製作

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

航空機治具の計測・点検サービス

当社では、航空機部品を取り扱っております。

精密加工・組立技術を十分に発揮する、ハイテク指向の生産ライン。
加工プログラムの作成と工程に必要な治具の製作を社内で展開し、
迅速な立ち上げと生産を実現します。

そのほか、設計、開発、そして部品から製品まで一貫した生産体制を
実現している「ロックミシン」や、お客様のご要望に合せた機械加工が
できる「自動車・産業機器部品」も提供しております。

【特長】
■加工
■組立
■出荷検査

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

航空機部品

株式会社タアフは、『航空機部品』の加工を承っております。

当社の保有する5軸制御マシニングセンターではワンクランプで複雑形状部品の加工が可能です。

精密部品の加工でお困りの方は、当社にお任せください。

【特長】
■JISQ9100を基盤とした品質保証体制
■安定した供給能力
 5軸制御横型M/C 4台
 5軸制御縦型M/C1台

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【5軸制御マシニングセンター加工事例紹介】複雑形状部品

中善工業株式会社は、治工具メーカーのA社様の機械加工技術と
当社の製缶溶接技術による協力体制でB787向けCFRP用「航空機治工具」
を製造しています。

B787は、次世代型の民間航空機です。航空機の構体部品は、
非常に大きいので治工具も大きいうえに、超高精度を要求されます。

私たち中善工業は、常にグローバルな視点で、高品質ハイレベルの技術
をめざしてまいります。

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【製品紹介】航空機向け治工具

当社では、大型航空機をまるまる計測できる『レーザートラッカー計測』を
行っています。

従来の測定方法では、対象物の色やサイズで対応できない事案があり、
お断りしていました。

この度「Leica レーザートラッカー式非接触3次元測定システム」の導入により、
従来の方法に加えて、様々な計測に対応可能となりました。

【特長】
■Leica AT960&T-Scanシステムを新たに導入
■対応可能分野が増大
■ロボット等の可動軸、ポイント、設置時の水平出しの測定可能
■パウダーレスで、製品に塗布することなく測定可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

計測サービス『レーザートラッカー計測』

航空宇宙分野における機体構造部品の製造には、高度な溶接技術と精密な鋳物加工が求められます。株式会社イワタは、大型機械から小型精密加工まで幅広い技術力と設備を駆使し、お客様のニーズに合わせた高品質な溶接構造、鋳物加工サービスを提供しています。

【活用シーン】
* 航空機、宇宙船、衛星などの機体構造部品
* 高強度、軽量、耐熱性、耐腐食性などの厳しい要求を満たす必要がある
* 複雑な形状や寸法精度が求められる
* 納期が厳しく、品質管理が重要

【導入の効果】
* 高品質な溶接構造、鋳物加工により、航空宇宙機体構造の信頼性向上
* 一貫したサービスにより、開発から製造、納入までスムーズな工程管理
* 豊富な実績と技術力により、お客様のニーズに合わせた最適なソリューションを提供
* 協力会社との連携により、短納期、低コストを実現

【航空宇宙向け】溶接構造、鋳物加工サービス

ドイツLubbering社は、航空宇宙産業において、穿孔および締付技術を中心に長年に渡って専用工具を設計、製造してきました。

特に穿孔工具の場合、優れた電動技術、極めて高いギア機構の
設計・製造能力を有し、高精度、高効率なドリルフィードユニットを
航空宇宙産業にサプライし、組立現場の“悩み”を解消するため、
トータルソリューションを提供しております。

【主な掲載内容】
■L.ADU 電動式・空圧式 設計コンセプト
■主要特徴
■L.ADUロックシステム
■L.ADUオプション など

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【LUEBBERING社】L.ADU 航空機組立向け穴あけ機

『航空産業向けクイック・レリース・ピン』は、部品やユニットの固定、
位置変更、交換などに使うボールロック・ピン。
ボルトとナットによる締結に比べ、ボタンを押し込むだけで素早く簡単に締結できます。
頻繁に着脱を行う場所に最適です。

【ラインアップ】
■きのこグリップ(サイズ:3/16"-5/16")
■Tグリップ(サイズ:3/16"-9/16")
■Lグリップ(サイズ:3/16"-9/16")
■リング・グリップ(サイズ:3/16"-9/16")
※詳しくはカタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。

なお、一般産業向けのボール・ロック・ピン(メトリックサイズ)もございます。ハルダーの標準機械部品カタログをご覧ください。

航空産業向けクイック・レリース・ピン

岡山県で行った航空機の主翼の測定事例をご紹介します。

レーザートラッカーによるCADデータとの比較測定を行い、
CFRPの主翼という実験的な物の測定に携わらせていただきました。

測定物が平面に近く、CADデータと測定物をパソコン上で合わすことが
困難でかなり苦労しました。

今回の測定では、私共も様々な方法を検討したことで、今まで行ったこと
がなかった測定方法もできるようになり、非常に収穫がありました。

【概要】
■場所:岡山県
■内容:航空機の主翼の測定
■測定方法:CADデータとの比較測定

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【出張測定事例】CFRP主翼測定

omniMoveは、ひとつひとつのウィールが非駆動式特殊形状ローラーで構成されており、各ローラーは安定性の高い2枚の同様のリムの間に取り付けられています。
これにより、従来の前後にのみ進む車両とは異なり、停止状態から前後・左右・斜めと、あらゆる方向に移動を開始できます。

■KUKAロボットの航空宇宙分野への適応
まだまだ自動化の進んでいない航空宇宙分野に、KUKAは一早くからロボットやOmniMoveを納入し、多数の実績を持っています。
軌跡精度が必要な個所、カメラでの認識+知能化が必要な工程、ロボットFSW(摩擦溶接)での機体/部品の接合、OmniMoveを使った機体の搬送/自動化ライン/部品組付け/メンテナンス…

主な納入先としては、ボーイング社・エアバス社・ボンバルディア社 (敬称略)。
その他にも多数の実績があります。
多種多様なワーク素材に対しても、数多くの実績があります。(アルミ・CFRP・チタン他)

【詳細仕様・事例等に付いては、弊社営業部までお問い合わせください。】

ボーイング、エアバス社にも採用!重可搬運送車両 omniMove

株式会社ニッシンによる、航空機業界向け組立部品の製造事例を
ご紹介いたします。

飛行機事故を防ぐためのタイヤの摩耗を調べる非常に重要かつ高精度が
求められる航空機用タイヤ溝の測定器具の製造事例がございます。

ニッシンで行っている製造部品の特長は、航空機や工作機械といった
超高精度が求められる製品の加工だけではなく、組立てまでを一貫で
行えるところです。高精度Assy、組立品の製造は当社へお任せください。

【製造部品】
■航空機用タイヤ溝の測定器具

※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

組立部品製造事例:航空機業界向け

菱輝金型工業株式会社は1954年に自動車用プレス金型の製造を目的に設立され、現在では航空宇宙用治工具を中心に事業活動を行っています。
特にボーイング787向けにおいては国内重工メーカーヘ主要部品となる胴体・中央翼等の積層成形型・接着成形型を供給しており、菱輝金型工業株式会社の技術・品質は国内のみならず海外でも高い評価を得ています。

【ラインナップ】
CFRP用積層成形型

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

接着成形型治具(インバー)

当社では、大型航空機部品・防衛機器部品・大型アルミ高品位部品・
大型精密機械部品の製造を行っております。

長年「鉄」製の製造を続けて来た中で、10m超え20ton超えの
超大物の精度品や、ステンレスのミガキを含めた美麗品、3m超えの
拭きキズ不可のアルミ高精度品など、新しい分野への挑戦をクリア。

設計段階から打合せに参加させていただき
加工しやすい形状の提案も行います。

【事業内容】
■航空機部品・特殊機械部品・大型アルミ高品位部品及び大型精密機械部品の
 製缶、溶接、切削加工

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

山陽鉄工株式会社 事業紹介

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航空(組立)における大構造部品の接合精度向上

航空(組立)における大構造部品の接合精度向上とは?

航空機の製造において、機体の主要な構造を形成する大部品同士を正確に組み合わせ、固定する作業の精度を高めることです。これにより、機体の強度、空力性能、安全性、そして寿命が向上します。

課題

複雑形状部品の公差管理

航空機の部品は複雑な形状が多く、製造時のわずかな誤差が接合部に影響し、全体の精度を低下させる可能性があります。

大型部品の変形抑制

大型部品は、温度変化や自重によって変形しやすく、接合時の位置決めや固定が困難になり、精度にばらつきが生じます。

多数の接合点における累積誤差

機体には数千から数万もの接合点があり、個々の小さな誤差が積み重なることで、最終的な全体の精度に大きな影響を与えます。

熟練工依存と標準化の難しさ

高度な技術を要するため、熟練工の経験や勘に頼る部分が多く、作業の標準化や品質の均一化が難しいという課題があります。

​対策

高精度三次元測定技術の活用

レーザースキャナーや光学式測定器を用いて、部品の形状や位置をミリメートル以下の精度で測定し、設計値との乖離をリアルタイムで把握します。

先進的な固定・クランプ機構

部品を確実に固定し、接合中の変形を防ぐための、自動調整機能や高剛性を持つクランプシステムを導入します。

デジタルツインによるシミュレーション

製造前にデジタル空間で部品の接合プロセスをシミュレーションし、潜在的な問題を事前に特定・解決することで、実機での誤差を最小限に抑えます。

自動化・ロボット化の推進

精密な位置決めや繰り返し作業をロボットが行うことで、ヒューマンエラーを排除し、作業の均一性と高精度化を実現します。

​対策に役立つ製品例

非接触式三次元形状計測システム

レーザーや光を用いて、対象物の形状を非接触で高精度にスキャンし、複雑な形状の部品でも正確な寸法データを取得できます。

インテリジェントクランプシステム

センサーと連動し、部品の形状や位置に合わせて自動で最適な締め付け力を調整することで、接合中の変形を防ぎ、安定した固定を実現します。

製造プロセスシミュレーションソフトウェア

部品の組み立てプロセスを仮想空間で再現し、接合時の応力や変形を予測することで、最適な手順や治具設計を事前に検討できます。

協働型ロボットアーム

人間と協調して作業を行うことができ、精密な部品の搬送や仮組み、接合箇所の位置決めなどを高精度かつ安全に行うことができます。

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