燃費効率の最大化とは？課題と対策・製品を解説

航空宇宙業界における検証プロセスでは、設計の正確性と効率性が求められます。特に、複雑な形状や高精度な部品が多い航空宇宙分野では、3Dデータの活用が重要です。しかし、3DCADを導入しても、構想設計段階での活用が進まず、設計工数が増加したり、過去の設計資産を有効活用できていないという課題も存在します。本資料では、構想段階から3Dを活用し、業務全体で効率化を実現するための考え方やシステム要件を解説します。

【活用シーン】
* 航空機の設計検証
* 宇宙機の部品設計
* シミュレーション

【導入の効果】
* 設計工数の削減
* 設計品質の向上
* 過去の設計資産の有効活用

航空宇宙業界では、燃料噴射ノズルや冷却ノズルなど、微細な穴加工が施された部品が、高い精度と耐久性が求められます。特に、高温・高圧環境下で使用されるノズルにおいては、穴径の正確さと表面の滑らかさが、性能と寿命を左右する重要な要素となります。穴径が不正確であったり、表面に微細なバリがあると、燃料の噴射効率が低下したり、ノズルの詰まりを引き起こす可能性があります。当社のφ0.02mm穴あけ加工技術は、これらの課題を解決し、航空宇宙用途のノズル製造に貢献します。

【活用シーン】
・燃料噴射ノズル
・冷却ノズル
・その他、微細穴加工を必要とする航空宇宙部品

【導入の効果】
・ノズルの性能向上
・部品の長寿命化
・燃料効率の改善

航空宇宙業界における風洞実験では、空気の流れを可視化し、機体や部品の性能を評価することが重要です。従来の実験方法では、空気の流れを詳細に観察することが難しく、実験結果の正確性や効率性に課題がありました。プラスチック透明化コーティングを施した可視化モデルは、気体や液体の流れを可視化し、実験・検証を容易にします。これにより、研究開発の効率化と精度の向上が期待できます。

【活用シーン】
・風洞実験における空気の流れの可視化
・航空機部品の形状最適化
・実験データの収集と分析

【導入の効果】
・実験の可視化による、詳細なデータ取得
・実験効率の向上
・開発期間の短縮

航空宇宙業界、特にタービン設計においては、部品の精度が性能を大きく左右します。真円度は、タービンの効率と耐久性を確保するために非常に重要な要素です。真円度の不備は、摩擦の増加や応力集中を引き起こし、最終的にはタービンの故障につながる可能性があります。この動画では、真円度の定義、図面での使われ方、使用上の注意点について解説します。この動画は、タービン設計における真円度の理解を深め、設計品質の向上に貢献します。

【活用シーン】
・タービンブレードの設計
・タービンディスクの製造
・航空機エンジンのメンテナンス

【導入の効果】
・真円度に関する知識の習得
・設計ミスの削減
・タービン部品の品質向上

航空宇宙業界では、機体の軽量化が燃費効率の向上や性能向上に不可欠です。特に、過酷な環境下で使用される部品においては、高い気密性と耐久性を両立することが求められます。従来のガスケットでは、重量増加や、熱サイクル・圧力サイクルへの対応に課題がありました。U-TIGHTSEALは、軽量でありながら、広範囲の熱サイクル、圧力サイクルにも気密を保持し、航空宇宙用途の厳しい要求に応えます。

【活用シーン】
・航空機のエンジン、燃料系統
・宇宙ロケット、人工衛星
・軽量化が求められる各種配管

【導入の効果】
・軽量化による燃費効率の向上
・高い気密性による安全性の向上
・長寿命化によるメンテナンスコストの削減

航空宇宙業界では、高温環境下での部品の耐久性が重要です。特に、ジェットエンジンやロケット部品においては、耐熱性と耐酸化性に優れた材料が求められます。ジルコニウム(Zr)ターゲットは、これらの要求に応えるためのスパッタリング材料として、高品質な成膜を実現します。当社のジルコニウム(Zr)ターゲットは、純度≧3N5、Hf≦0.2wt%であり、航空宇宙用途における信頼性の高い製品開発をサポートします。

【活用シーン】
・ジェットエンジン部品
・ロケットノズル
・耐熱コーティング

【導入の効果】
・高温環境下での部品の長寿命化
・耐酸化性の向上
・製品の信頼性向上

航空宇宙業界の空力分野では、航空機の設計や性能評価において、正確な流体計測が不可欠です。特に、機体周りの空気の流れを正確に把握することは、飛行性能の向上、燃費効率の改善、騒音の低減に繋がります。不正確な計測は、設計の誤りや性能評価の遅延を引き起こし、開発コストの増加や安全性のリスクを高める可能性があります。Vectoflowマルチホールプローブ・流体計測ソリューションは、航空宇宙分野の空力測定に特化し、高精度な流速、流れ角、圧力、温度の計測を実現します。

【活用シーン】
・航空機の翼や機体形状の空力特性評価
・風洞実験における流れ場の可視化と計測
・エンジンノズルの性能評価
・航空機搭載型の流体計測

【導入の効果】
・高精度な空力データの取得による設計最適化
・飛行性能の向上と燃費効率の改善
・開発期間の短縮とコスト削減
・安全性と信頼性の向上

2005年に開発した「スマートボルテックスジェネレーター(SVG)」のご紹介です。

揚力を発生させたい地上ではボルテックスジェネレーターの役割を果たすよう、
起き上がった形状ですが、抵抗を減らしたい上空では平らになり、
燃費向上に寄与します。

「外部からのエネルギー供給が不要で構造が簡単であり、故障が発生し難く、
かつ修理及びメンテナンスや既存の翼に対する取り付けも容易である」
スマートなボルテックスジェネレーターです。

【事例】
■スマートボルテックスジェネレーター(SVG)
■名古屋大学の池田忠繁准教授と開発

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当カタログは、株式会社大手技研の取り扱うvectoflow社製の製品を
まとめてご紹介しています。

ニーズに合わせてカスタマイズ可能な、流速と流れ角を測定する製品や
システムを提供。コアテクノロジーのマルチホールプローブにより、流速、
迎え角、静圧および全圧、さらには流れの温度を測定します。

また、極めて過酷な環境でも、プローブの堅牢性を大幅に向上させるために、
革新的な3Dプリンタによる積層造形法を使用しています。

【掲載製品】
■マルチホールプローブ
■無指向型オムニプローブ
■ピトープローブ
■高温用プローブ
■キールプローブ
■iProbe

※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社が扱うハニカムシールは
ジェットエンジンのタービン部における緩衝材として多数採用を頂いております。

また、ステンレスハニカムはシールドルームのダクト開口部における電磁波シールド用ハニカムや
設備などの整流板など多数採用を頂いております。

【用途として】
・ジェットエンジン燃焼部のシール材
・ガスタービン燃焼部のシール材
・ダクト開口部の電磁波シールド用
・設備の整流板
・開発品など

【特長】
・軽量かつ高強度
・整流効果
・スポット溶接のため、素材由来の耐熱性を維持(燃焼部への採用が可能)

【ラインナップ・サイズ】
板状、R形状、段形状、リング形状など

※詳細についてはお問合せください。

当社が取り扱う『PARTsolutions』を導入したフランスの航空機メーカー
AIRBUS社の事例をご紹介します。

CATIA V5のライブラリでは、Airbus numbering system 9.1.2を使用する
必要がありました。これを実現するために同社では、カスタマイズした
当製品を使用し、社内の設計者のために業界標準部品やサプライヤ部品の
カタログを提供しています。

特別に開発したナンバリングおよびネーミングシステムによって、
サプライヤもまた当製品を使うことで、正確なパーツナンバーを得ています。

【メリット】
■集約管理
■設計での時間短縮効果、効率化の実現
■サプライヤから提供されるデータ変換問題の防止（CATIAデータ）
■標準部品やサプライヤ部品の購入コストの減少

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

VectoADP Beak は、亜音速（サブソニック）、遷音速（トランソニック）、超音速（スーパーソニック）の全飛行条件において、速度、迎え角、横滑り角などのフローパラメータを精密に測定できるように設計された多機能エアデータプローブです。

制御可能なヒーターが組み込まれ、3D プリンティングによる形状設計の柔軟性や、過酷な環境下でも動作可能な堅牢性といった特長を有しています。

Vectoflow の Eagle ADC などのエアデータコンピュータと組み合わせることで、航空機搭載用途向けのプラグアンドプレイソリューションを実現。有人・無人航空宇宙プラットフォーム向けに設計されています。

『キールプローブ』は、幅広い迎え角の全圧を測定できるように特に設計されている製品です。

Vectoflow のキール圧力プローブは、最大±58°の迎角においてフローの全圧を計測することが可能です。メタル 3Dプリンティングによる積層造形により製造され、形状設計の自由度や堅牢性など、様々なメリットを提供します。キール圧力プローブは単体での提供、または指定数のプローブヘッドを備えた櫛形プローブとしての提供が可能です。Vectoflow のキールプローブは、全圧測定において少ない測定誤差で広い角度範囲をカバーします。
速度範囲は3 m/s～ マッハ1、温度範囲は最大800℃となっており、サイズは最大100mm、カスタム設計も可能です。

【特長】
■ 幅広い迎え角の全圧を測定できるように特に設計
■ ± 58°の角度範囲内で全圧を測定できるプローブを提供
■ 個々のアイテムまたは櫛形を製造
■ 3D積層造形プロセスにより高度な技術をお客様に提供

※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社は、高い技術力を活かし、自動車・航空機など輸送機器の重要な
パーツの設計・解析・研究を行っています。

また、メカトロニクス系の技術者派遣およびアウトソーシング業務も提供
しております。

お客様のニーズに応じて多様なソリューションを提供することで、製品の
品質向上や開発期間短縮等に貢献しています。

【当社が携わるパーツ】
■自動車：シール類、アッパーボディ　他
■飛行機：電装・空調系、中央翼　他

※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

斗山モビリティイノベーション社は、バッテリーの4～5倍のエネルギー密度を
もつ水素燃料電池パワーパックを製品化し、ドローンの飛行時間を最大2時間
にまで伸ばしました。

高効率と高エネルギー密度の電力供給ネットワーク(PDN)を実現するため、
当社の「PRM昇降圧レギュレータ」と「Vicor ZVS降圧レギュレータ」を採用。

PRMは、水素燃料電池スタックの開回路電圧(OCV)を最大74Vまで入力可能で、
電圧48Vへ調整し安定化し、またローターへ給電する方のPDNは、2つ並列接続
されたPRM昇降圧レギュレータで構成され、ローターに必要な12Aを供給します。

【事例概要】
■技術的な課題：小型、軽量、広い電圧範囲
■採用製品
　・PRM昇降圧レギュレータ
　・Vicor ZVS降圧レギュレータ

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ドローンの活用は急速に普及しはじめており、既にメディア等ドローンの
活用が定着し始めている分野もあります。

今後さらに様々な産業分野においてドローンの活躍範囲は大きく広がっていくと
予想されていますが、目的に応じた運用支援ツールの開発や、カスタマイズ
ドローン開発等エンジニアリング技術の重要性も同時に高まっています。

当社はドローン開発関連エンジニアの育成も視野に入れた事業を手掛けて
まいります。

【特長】
■ドローン研究開発者監修のテキスト
■国産ドローンメーカー監修の教材
■第一線で活躍するドローン開発エンジニア講師陣

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

オプション（別売）の大容量コンプレッサとタンクから圧縮空気を実験エリア下流へ一気に吹き込み、風洞を回流し整流胴、縮流胴を通過した空気は実験エリアに亜音速、マッハ1.4、マッハ1.8の安定した流れを供給します。実験エリアを通った空気は吹き込んだ空気と再び混ざり合い回流します。余分な空気は排気フィルタから排出されます。
実験エリア100mmx25mmには亜音速、マッハ1.4、マッハ1.8用、3種類の交換可能なライナーが附属されています。観察窓中央に附属のモデルを取付け、角度を変えながら実験を行います。
実験エリア25ヶ所の圧力は、4グループごとにリアルタイムにデジタル表示され、2つのブルドン管圧力計は、コンプレッサ（別売）からの圧力、風洞への供給圧力を表示します。※運転時間（約10秒～20秒）は圧縮空気タンク容量等によって異なります。

当社では、風洞試験モデルの設計・製作を行っております。

BoeingやJAXA、NASAなど世界の風洞で風試経験を積み、
案件ごとに最適な風洞試験モデルを開発してきました。
特に3D-Printingを使用したモデル製作では世界最多レベルの実績と独自ノウハウを保有。
多点圧力計測ではJAXAと共同特許を取得し、自動車の風洞試験にもご活用頂いております。
これらの手法はAIAAでも好評を得ております。

ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【特長】
■高機能3D-Printingモデルと新設計手法で風洞実験の期間とコストを低減
■新設計手法（3D-Printing+金属）による軽量&高剛性模型の製作

※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

前回は新形カタサ試験機のお話で道草を喰いましたが、いよいよばねの
歴史も昭和期に入ることになりました。昭和期はごく近世のことですから、
みなさんご承知のことが多々あることと思いますので駈足で勉強しましょう。

ばね工業は大正後期の発達をうけついで、益々隆盛するわけですが、
なんといってもこれに貢献したのは自動車と飛行機なので今回はこの話を
中心に勉強します。

大正末期から昭和初期にかけてアメリカ系の自動車工業が進出したことは
前に述べましたが、これに刺激されて日本でも既設の三社が本格的に生産に
のり出しました。

※記事の詳細内容は、PDFより閲覧いただけます。
　詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

溶射とは、金属やセラミックス、サーメットなどをさまざまな熱源を用い溶融噴射し、基材表面に材料を噴きつけて機能皮膜を形成する表面改質技術です。
航空機や発電所で使用されるガスタービンでは、その内壁とブレードとのクリアランス制御のために、『アブレイダブル溶射皮膜』が利用されています。
この『アブレイダブル溶射皮膜』は、削られやすい特性と高温環境下での耐熱性が求められています。
ブレードが回転し、溶射皮膜が内壁と衝突し削り取ることで、適正なクリアランスを確保します。
『アブレイダブル溶射皮膜』は、製品が大きく、溶射皮膜厚みも厚いので膨大な溶射施工時間が必要になります。
株式会社シンコーメタリコンの大容量プラズマ溶射での施工が最適です。

【特徴】
[アブレイダブル溶射皮膜]
○ガスタービンの内壁とブレードとのクリアランス制御
○削られやすい特性と高温環境下での耐熱性が求められる
○ブレードが回転し、溶射皮膜が内壁と衝突し削り取ることで、
　適正なクリアランスを確保できる
○製品が大きく、溶射皮膜厚みも厚い

詳しくはお問い合わせください。

Solid Edgeは、PLM（製品ライフサイクルマネージメント）ソフトウェア業界大手であるSiemens PLM Softwareが 開発・提供する最高クラスの操作性を実現したミッドレンジ3次元CADシステムです。

韓国の海洋設備メーカーBoyang Hardware社は、Solid Edgeの活用で、「ミスなし」の設計環境を構築。開発期間の2割減、製造ミスの1割減を実現しました。その結果、受注を増やし競合優位性が確立されました。

詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

『ドローンモーター』は、外への漏洩磁束が少ない
デユアルハルバッハ配列磁石の高効率モーターです。

全樹脂製で軽量・射出成型で安価・コギングレス・コアレス・高トルク・
低振動・磁束密度が約2倍の特長を有します。

さらに、93％以上と高効率の為飛行時間が長くなり、充電回数が減り
省エネになります。

【特長】
■デユアルハルバッハ配列磁石
■高効率93％以上
■飛行時間が長くなり充電回数が減り、結果、省エネになる
■全樹脂製で軽量・射出成型で安価
■コギングレス・コアレス・高トルク・低振動・磁束密度が約2倍

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

株式会社坂上製作所は、微積分を含めた関数演算を経て三次元自由曲面を創成し、マシニングセンターで切削加工をする業界のパイオニアです。
ステータ、ローター等のタービンブレード・断面とリードピッチが変化する不等リードスクリューロータ・三次元自由曲面を含む部品・SUS304、SUS630、チタン合金、インコネル等の難削材加工に定評があります。
航空宇宙に不可欠な特殊アルミ合金にも対応しております。
バリアブルパラメータ入力による特殊部品のNCデータ作成とそのシステム提供も実績があります。
研究開発並びに単品試作は大歓迎です。

【ステータベーン仕様】
○チタン合金による断面の分かり易いカットモデル
○ブレード端面エッジ形状は最少 R0.15
○ハブライン・シュラウドライン・ブレード面の点群・端面コーナーR・
　工具径・工具形状・カットピッチ等のパラメータを入力することにより
　自動的に曲面定義及びNC切削データを出力するシステムはオリジナル
○画像は横幅100MM

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

Jupiterとオープンソース流体解析ソルバーのOpenFOAM（オープンフォーム）が、連携できるようになりました。

Jupiterは億を超える節点数のメッシングでき、多数のCAD部品で構成されている製品を容易に結合できます。
また、荷重境界条件設定は、CAD Geometryを利用した選択から設定可能で、Job Submitを出力ダイアログ上から行うことも可能です。

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機能や事例については、関連リンクの製品ページをご覧下さい。どんな些細なことでもお気軽にお問い合わせください。

◆ 使い易いGUIによる、簡単、スムーズな計算設定
◆ １ライセンスで並列数・ジョブ数無制限の解析が可能
◆ 連成ソルバやアジョイント最適化ソルバの使用によるCFD計算プロセスの高度化・効率化

近年、ソフトウェアライセンスコスト低減を目的として、OpenFOAMに代表されるオープンソースCFDソルバの業務利用に注目が集まっています。OpenFOAMをCFD業務で利用する上での問題点としては、ソルバの安定性がメッシュ品質に対して敏感であること、GUIが無いことによる操作性の悪さなどが挙げられます。OpenFOAMが抱えるこれらの問題を解決し、オープンソースCFDソルバの業務利用を推進するために、英国Engys社が企業利用向けオープンソースCFDソフトウェアHELYXを開発しました。

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

70年間航空宇宙業界で培った経験と高い技術力から米国LEE社がラジアルピストンポンプをリリース致しました。独自の自己吸式ラジアルピストンポンプにより、優れた耐久性を実現しました。貴社ご設計品の小型化・長寿命化にご協力できる品目となっております。
ラインナップは、流量200PPH(=90kg/hour)と60PPH（=27kg/hour)の2種類がございます。下記基本情報もご覧ください。

<特徴>
・小型・軽量
・大流量
・高圧力　115[psia](=793kPa）
・サーボモーターを用いたラジアルピストンポンプ
・長寿命 1000時間
・使用可能温度　－57～110°C
・全数出荷前検査を行います。

<アプリケーション例>
・中小型無人航空機用(UAV/UAS)燃料ポンプ
・大型無人航空機(UAV/UAS)燃料移送ポンプ
・補助電源ユニット
・発電機
・フォーミュラ１レースカー
・オイルポンプ　　　　　　　　　　　　等

詳細はお問い合わせいただくか、若しくはカタログダウンロードをお願い致します。

TEAD株式会社は、産業用UAV（無人航空機）の社会実装を通じ、
未来へのコト創りに邁進していきます。

様々な活用シーンを想定した産業用ドローンの設計開発を通じ、農業、物流、
点検、公共、各分野の省力化・効率化に貢献。

各種ドローンの機体製造実績から、量産機はもとよりカスタマイズ機まで
徹底した品質管理で高い信頼性を実現します。

産業用ドローンに関する事なら、機体の開発・カスタマイズから実運用・
保守までお気軽にご相談ください。

【事業概要】
■UAV 機等の企画・製造・販売ならびに保守、教習サービス
■UAV 機等を用いた業務請負サービス

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

国内初となるGPS衛星を利用した単独測位の速度計です。
高精度な移動体の速度計測を可能にした業務用GVS速度・距離計です。
本体内で計測演算機能を併せ持ち自動車メーカをはじめとするテストコース
用速度計として最適です。

■高精度な速度・距離計です
■速度帯域が広範囲な速度・距離計です
■機器取付が極めて簡単です。
■あらゆる環境条件で計測が出来ます。
■従来の速度計からの移行が簡単です。
■計測演算機能を有しています。
■計測用のアプリケーションが付属しています。
■即運用可能な付属品を揃えています。

詳細は『ダウンロード』よりご確認ください。

株式会社キョウエイは、加工技術のハイテクノロジー化にいち早く
対応し、深孔加工・MCセンター加工の技術を開発してきました。

金属加工から品質管理までをトータルに考えたシステム化に取組み、
その技術力管理能力は、今や国内はもとより、海外からも高い評価を
いただいております。

また、JISQ9100航空宇宙品質マネジメントシステムを取得して以来、
当社の加工技術は信頼される精度の高さで、航空機エンジン部分の
シャフトの加工から、大型船舶のエンジンパーツさらに風力発電の開発
における主要なタービン軸の製作等々、各分野での主要パーツに
使用されています。

【制作品目】
■BTA深孔加工
■ガンドリル深孔加工
■機械加工
■精密機械加工
■鍛圧機械・産業機械・省力機械設計制作

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社の『燃料システムライブラリ』は、民間・軍用両機の燃料システムの
設計および検証をターゲットとするModelicaライブラリです。

同ライブラリは、幅広い動的オペレーティング・モードと飛行状態の
システム挙動を分析し、検証するために設計されています。

航空機は、加速度、変位、およびマグニチュードなどそれぞれ装備される
計器によって仕分けられます。

燃料システムライブラリは、燃料と空気の混合気の影響を計算した
シミュレーション結果を提供し、双方向のフローを完全にサポートします。

【特長】
■効率的なモデル管理のための柔軟な組成によるユーザー定義の
　システムアーキテクチャ
■重力付与と加速度のジオメトリーモジュールで、フライトエンベロープ
　全体を正確に予測可能
■リアルタイムHILアプリケーションも実現可能な高性能モデル
■全てのオペレーション状況をカバ ーし、双方向のフローを完全サポート

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

多チャンネル（電圧及び歪み）の同期集録
計測後の演算機能による試験結果の即時表示
任意の集録データ選択による各種グラフ表示

当社で取り扱っている「風洞操作卓」についてご紹介いたします。

航空・宇宙関連分野に於いて風洞試験装置での指示、監視、計測、分析を
集中して行う設備です。高精度で高速の測定、演算処理が要求されます。

また、当設備の他にも、風洞試験設備制御装置といった航空・宇宙関連
分野の製品をご用意しております。

【特長】
■風洞試験装置での指示、監視、計測、分析を集中して行う設備
■高精度で高速の測定、演算処理が要求される

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社の『環境制御ライブラリ』は、航空機環境制御システムの解析と
設計のためのModelicaモデルライブラリです。

同ライブラリは、乗客と乗組員の快適性レベルに影響を与えるエネルギー
消費やサーマル条件を研究するために利用できます。

これら性能面は、湿度や温度など周囲条件の大きなバリエーションに
より影響を受けます。環境制御ライブラリ内のモジュールは、第一原理を
通じてこれらの影響を計算し、双方向のフローを完全にサポートします。

【特長】
■効率的なモデル管理のための柔軟な組成によるユーザー定義の
　システムアーキテクチャ
■リアルタイムHILアプリケーションも実現可能な高性能モデル
■地上および飛行中の全ての運転モードの解析のための
　双方向のフローを完全サポート
■大規模システムの堅固で迅速なシミュレーションにより湿潤空気の
　効率的な表現も可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社の『ジェット推進ライブラリ』は、商用・軍用航空機のガスタービン
およびジェット推進のモデリングフレームワークです。

さまざまな種類の航空用ガスタービンエンジンのサイクル性能解析と
最適化を可能にする包括的なコンポーネント群を提供しています。

単一のモデルに基づいた定常状態・過渡的挙動だけでなく、設計点・
非設計点の性能の検討が可能です。

【特長】
■予め定義された30種類以上の熱力学サイクルで使用する定義済みの
　コンポーネントとサブシステムを含むアクセスしやすいライブラリ
■精密な熱力学的性質モデル
■オープンコードで容易に拡張可能
■業界標準のデータ形式
■同じツールでの定常状態、過渡、リアルタイムシミュレーションが可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

大変形、地震応答、複合材料、形状最適化、振動、塑性、静解析、固有値解析、接触問題等。
20年の豊富な実績と110名の解析技術者が、適正な価格で迅速に対応します。　

【事例：航空機エンジン】
制御技術と解析シミュレーション技術をベースに、航空宇宙分野の総合的な研究・実験・試験・設計および製造へ向けた支援を行なっています。

HELYXは、オープンソースOpenFOAM実用化のためのツールです。
OpenFOAMを1000以上の項目で改良した、メッシャ機能（改良版snappyHexMesh）と、ソルバに（拡張版のソルバ）、HELYX独自の使いやすいGUI機能を併せ持った低コストながら、大規模な計算まで対応できるCFDソフトウェアです。

＝＝HELYX製品構成＝＝＝＝
1）Helyx-GUI（HELYX独自機能）
2）Helyx-Core（OpenFOAM改良機能）
　　・OpenFOAMを改良した、高機能snappyHexMesh
　　・OpenFOAMを改良した、多種境界条件、ソルバ
3）サポート、チュートリアル
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

浅野製作所では『航空機システム試験装置』を取り扱っております。

客室の与圧制御性能試験や安全弁の動作確認試験をエンジンを運転せずに
行うことが可能な「客室与圧試験装置」をはじめ、エンジンを用いずに
防氷ラインの性能確認試験を行うことが可能な「主翼防氷試験装置」
などをご用意。

お客様の設計および技術試験を加速するために、要素試験の装置製作から
運用まで、必要なものをワンストップでご提供いたします。

【ラインアップ】
■エンジン燃料サクションフィード試験装置
■地上給油試験装置
■客室与圧試験装置
■主翼防氷試験装置

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

TKKワークスには、機体・操縦装置・無線通信等、無人航空機の飛行に
必要なものが全て揃っています。

『無人航空機』では、耐風性、安定性に優れた産業用途の大型マルチコプターや
小型マルチコプター、シングルローターや二重反転ローターのヘリコプター等、
使用用途に応じた機体の開発が可能。

詳細につきましては、お気軽にお問い合わせください。

【ラインアップ】
■マルチコプター（電動機）
■ヘリコプター

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

風技術センターが取り扱う『風洞用トラバース装置』をご紹介します。

風洞実験の最大のポイントは風の特性を正確にかつ早く測定することです。

風洞試験において、試験体周りの気流の流速測定用のセンサーや風切り音
測定用のセンサーを任意の位置へトラバースすることができます。

当社は風洞実験の目的、装置の規模、形状に合わせたトラバース装置を
ご提供いたします。

【ラインアップ】
■中型風洞用トラバース装置
■自立型小型風洞用トラバース装置
■小型風洞用トラバース装置
■風路内設置型
■天井取付け型
■自立型

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ムービングベルトが常設された、風力40m/sまでの空力実験・開発が可能な設備です。
四輪／二輪自動車産業のみならず、風力発電等省エネルギー機器開発、工業製品の対風力実験、可視化実験にも応用可能で、一般企業、公共事業、学校研究などでご利用頂いています。

計測データはご利用者が持ち込んだパソコンに直接取り込むことが可能であり、機密保持も万全です。

※詳しくはお問い合わせください。

定常／非定常流、乱流、燃焼、圧縮／非圧縮性流、自由表面等、各種物理モデル 等。
20年の豊富な実績と110名の解析技術者が、適正な価格で迅速に対応します。
　
【事例：ＩＨＩビルのビル風】
ＩＨＩ本社ビル周辺のビル風と、隣接ビルへの風の流れを計算しています。
数値解法は有限体積法で、乱流モデルにはK-eモデルを用い、風速5m/sの風を想定しています。隣接ビルへの影響を検討するため、流れを流線図で示しています。

当社ではPFASやその他コーティングの代替えとなるPEEKコーティングを取り扱っています。
超低摩擦のコーティングをお探しの場合には、当社のPEEKコーティング（AP105+AT135)を是非ご利用下さい。
※摩擦係数：0.035以下

【ご利用業界】
■産業機械分野
精密機械の軸受部：低摩擦により、高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受に
高速回転機器：工作機械のスピンドルや高速モーターなど、高速回転を必要とする機器の摺動部分に

■自動車産業
エンジン内部部品：ピストンリングやバルブガイドなど、エンジン内部の摺動部品に適用することで、燃費向上や性能改善に貢献
トランスミッション部品：ギアやベアリングの摺動面に使用することで動力伝達効率を向上

■航空宇宙産業
航空機の機械部品：機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与

■エネルギー産業
風力発電機のベアリング：大型風力発電機の主軸ベアリングなど、高負荷・低速回転条件下で使用される部品に
水力発電設備の軸受：水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与

Solid Edgeは、PLM（製品ライフサイクルマネージメント）ソフトウェア業界大手であるSiemens PLM Softwareが 開発・提供する最高クラスの操作性を実現したミッドレンジ3次元CADシステムです。

エンジン付きヨットメーカー、BackCove Yachts社では、シンクロナス・テクノロジーの活用で、デザイン案の提案期間を、従来の履歴ベース作業では考えられないほど短縮しました。生産性が向上したことで、デザインを磨く時間が増え、顧客や販売店からの要求にもより多くこたえられるようになりました。

詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

"Eastman Turbo Oil”は、後期のジェットタービンエンジン用に開発された100％化学合成系タービンオイルです。

世界中のタービンエンジンメーカーの使用承認を受け、各国軍用規格にも合格している高性能/高品質ガスタービンオイルです。

航空機のジェットエンジン、ターボプロップエンジンに長年にわたる使用実績があるだけでなく、最近では、その技術が応用された発電用ガスタービン、船舶用ガスタービンエンジンへの需要も広がっています。

当社は、Eastman Chemical社のグループ会社であるソルーシア・ジャパン株式会社の正規販売代理店として"Eastman Turbo Oil"の販売と技術的なサポートを行っています。

【特徴】
●超低温環境下での始動性
●優れた熱/酸化安定性
●耐荷重性
●低蒸発性

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

Eagle ADC はVectoflow における最高グレードのエアデータコンピュータで、高い耐久性と信頼性により過酷な環境下でも精度の高い計測を行えるよう設計されています。

RTCA DO-160G 規格に準拠し、堅牢性に加え、小型で軽量なパッケージで、多様な設置環境と可搬性を実現します。

高精度センサーと堅牢な演算コアを搭載したEagle ADC は、圧力と温度のリアルタイム計測に加え、エンジニアリング値の正確な算出が可能。Vectoflow が校正した5 穴プローブ、全温度（TAT）プローブ、あるいはピトー静圧プローブと組み合わせることで、完全かつ高精度なエアデータソリューションを構築します。

燃料流量を正確に測定する場合には燃料流量計に入る気泡を除去することが重要です。特に、２輪、スモール汎用エンジン等のアイドリングからフルスロットルで微小燃料消費量を高精度で測定する場合は燃料内の気泡をほぼ完全に除去しなければなりません。
また、ガソリンはプロパンやブタンのような沸点の低い成分を含んでおり、特に気温が高い日などは燃料ライン内に気泡が自然発生しやすくなります。１台の燃料流量計によりエンジンからのリターン量をレベルコントローラに戻してリターン量は再循環されアイドリング・低速回転時のポテンシャル誤差がなくフルスロットルまでの燃料消費量を高い精度で測定を可能にしています。
特徴：
１．ヒステリシスが非常に小さい。
２．エンジンのリターン燃料の気泡を効率的に除去。
３．大気開放されているためにエンジンのリターンラインに背圧が生じない。
４．スムーズなフロートの動作によりエンジンよりのリターン燃料と供給燃料がコントローラされ燃料瞬時流量及び消費積算量が高精度で測定できる。

熱伝導、自然対流、強制対流、輻射 等。
20年の豊富な実績と110名の解析技術者が、適正な価格で迅速に対応します。　

【事例：宇宙関連】
ロケットや人工衛星、ミッション機器の温度解析、輻射熱解析、熱真空試験支援を行なっています。

航空宇宙分野におけるパワーエレクトロニクス製品の軽量化設計は、製品性能向上と燃費改善に不可欠です。しかし、軽量化に伴いプリント基板の強度不足が懸念されます。FEMFAT MELCOMは、プリント基板の強度解析を効率的に行い、設計段階での強度不足を事前に予測することで、製品の信頼性向上と開発期間短縮に貢献します。

【活用シーン】
- 航空機や衛星などのパワーエレクトロニクス製品の設計開発
- 軽量化設計による強度不足の懸念
- 設計段階での強度検証の効率化

【導入の効果】
- 設計段階での強度不足を早期に発見し、製品の信頼性向上に貢献
- 解析時間の短縮による開発期間の短縮
- 軽量化設計の精度向上による製品性能向上

iProbe Wing は、精密なエアデータ取得のためのオールインワンソリューションです。単一のコンパクトな装置にて、対気速度、高度、温度、気圧、湿度といった重要な飛行パラメータを提供します。

当社で行う、「微粒きょう雑物」試験をご紹介いたします。

航空燃料に含まれる微粒きょう雑物の質量を測定する試験。

規定量の試料をメンブレンフィルターでろ過し、このフィルターを
洗浄・乾燥した後の質量を計り求めます。

【試験詳細】
■項目番号：F181
■必要量：3.8～5.0L
■規格番号：JIS K2276
■主な対象油種：灯油(ジェット燃料含む)

※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。