top of page
航空・宇宙開発

航空・宇宙開発に関連する気になるカタログにチェックを入れると、まとめてダウンロードいただけます。

航空燃料(SAF)の適合とは?課題と対策・製品を解説

目的・課題で絞り込む

カテゴリで絞り込む

UAM・脱炭素
宇宙
研究開発・エンターテインメント
航空
その他航空・宇宙開発

航空(設計・開発)における航空燃料(SAF)の適合とは?

航空機が持続可能な航空燃料(SAF)を安全かつ効率的に使用できるよう、機体設計やエンジン開発においてSAFとの適合性を評価・確保すること。これにより、航空業界の脱炭素化目標達成を目指します。

​各社の製品

絞り込み条件:

▼チェックした製品のカタログをダウンロード

​一度にダウンロードできるカタログは20件までです。

航空宇宙業界では、機体の軽量化が燃費効率や飛行性能を向上させる上で重要な課題です。燃料噴射システムにおける異物の混入は、エンジンの性能低下や故障を引き起こし、安全な運航を阻害する可能性があります。金属フィルターは、ナイロンメッシュと比較してエタノールによる劣化が少なく、長期間の使用に耐えるため、交換頻度を減らし、メンテナンスコストを削減できます。当社のインジェクターフィルターは、軽量化を追求しつつ、高い濾過性能と耐久性を両立し、航空宇宙用途の厳しい要求に応えます。

【活用シーン】
・航空機、宇宙機の燃料噴射システム
・ロケットエンジンの燃料系統
・ドローンの燃料供給システム

【導入の効果】
・異物によるシステムトラブルの低減
・エンジンの信頼性向上
・メンテナンスサイクルの延長によるコスト削減

【航空宇宙向け】インジェクターフィルター

航空宇宙エンジン業界では、高温環境下での配線保護が不可欠です。エンジンの性能を維持するためには、熱や振動から電線やケーブルを保護し、絶縁性を確保することが重要です。ファイバーグラススリーブは、耐熱性と柔軟性を両立し、航空宇宙エンジンの厳しい環境下での使用に適しています。

【活用シーン】
・エンジン内部の配線保護
・高温環境下でのケーブル保護
・振動の多い場所でのケーブル保護

【導入の効果】
・高い耐熱性による安全性の向上
・柔軟性による配線作業性の向上
・UL規格取得による信頼性の確保

【航空宇宙エンジン向け】ファイバーグラススリーブ

航空宇宙業界における検証プロセスでは、設計の正確性と効率性が求められます。特に、複雑な形状や高精度な部品が多い航空宇宙分野では、3Dデータの活用が重要です。しかし、3DCADを導入しても、構想設計段階での活用が進まず、設計工数が増加したり、過去の設計資産を有効活用できていないという課題も存在します。本資料では、構想段階から3Dを活用し、業務全体で効率化を実現するための考え方やシステム要件を解説します。

【活用シーン】
* 航空機の設計検証
* 宇宙機の部品設計
* シミュレーション

【導入の効果】
* 設計工数の削減
* 設計品質の向上
* 過去の設計資産の有効活用

【航空宇宙向け】構想段階から3Dデータを活用するには?

物流業界では、輸送効率の向上と同時に、環境負荷の低減が求められています。特に、航空輸送においては、CO2排出量の削減が重要な課題です。SAF(Sustainable Aviation Fuel)は、航空輸送におけるカーボンニュートラル実現に貢献する新しい代替燃料として注目されています。当社では、ANAとSAF利用によるCO₂排出量削減を目指す「SAF Flight Initiative」に参画し、SAFの調達から利用を推進しています。この取り組みは、持続可能な航空輸送への貢献を目的としており、貴社のESG経営をサポートします。

【活用シーン】
・航空貨物輸送におけるCO2排出量削減
・企業のサステナビリティ目標達成
・環境に配慮した企業イメージの向上

【導入の効果】
・CO2排出量の削減
・企業の環境価値向上
・持続可能な社会への貢献

SAFプログラムでCO2排出量削減

航空業界の燃料用途では、安全性が最優先事項です。燃料漏れや引火のリスクを最小限に抑えるために、防爆性能と高い信頼性が求められます。特に、航空機の燃料システムにおいては、燃料の正確な供給と管理が、安全な運航に不可欠です。不適切なポンプの使用は、燃料漏れやシステムの故障を引き起こし、重大な事故につながる可能性があります。N87Exシリーズ防爆型ガスポンプは、IECEx /ATEX認証を取得しており、可燃性ガス雰囲気下での使用に適しています。高い安全性と信頼性を提供し、航空燃料用途におけるリスクを低減します。

【活用シーン】
・航空機の燃料供給
・燃料タンクのメンテナンス
・燃料サンプリング

【導入の効果】
・防爆性能による安全性向上
・高い信頼性による安定した燃料供給
・燃料システムの効率的な運用

【航空燃料向け】N87Exシリーズ 防爆型ガスポンプ

航空業界では、環境負荷低減と持続可能な運航が重要な課題となっています。特に、CO2排出量の削減は、国際的な規制強化と社会的な要請に応えるために不可欠です。SAF(Sustainable Aviation Fuel)への燃料転換は、この課題に対する有効な解決策の一つです。当社が提供するSAFプログラムは、ANAとの連携により、SAFの利用を促進し、航空輸送におけるCO2排出量の削減に貢献します。

【活用シーン】
* 航空機の燃料としてSAFを使用
* SAFの調達と利用を推進

【導入の効果】
* CO2排出量の削減
* サステナブルな航空輸送の実現

SAFプログラムでCO2排出量削減

金属3Dプリンターに適用およびご提案できるよう、弊社では常に多種にわたる豊富な材料を扱っております。また、実際に航空分野で使用されているGE社の高品質なパウダーも取り扱って造形しております。
日本市場向けに弊社独自で条件開発したパウダーも扱っており、幅広くご利用いただけます。

【取扱材料】金属3Dプリンター受託サービス

『KEHMA-HR』は、付加価値を創る軽量材です。

アルミよりも比重が小さく、実用金属では最も軽い金属である
マグネシウムを使用。FAA(米国連邦航空局)の燃焼試験の
基準を満たしています。

当製品を使うことで耐熱性が求められる製品にも軽量化と
難燃性が両立します。

【特長】
■従来のエンジンに使用されるアルミニウム合金(ADC12系)に対し、
  中温域(175℃程度)で同等の耐熱性(耐クリープ特性)を有している
■希土類元素を使用していない低コストを目指せる材料
■燃えにくく、鋳造や機械加工(旋盤加工)に適している
■一般汎用マグネシウム合金(AZ系)と比較して鋳造性(流動性)が
 向上している

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『KEHMA』は株式会社栗本鐵工所の登録商標です

軽量材『KEHMA-HR』

浅野製作所では『航空機システム試験装置』を取り扱っております。

客室の与圧制御性能試験や安全弁の動作確認試験をエンジンを運転せずに
行うことが可能な「客室与圧試験装置」をはじめ、エンジンを用いずに
防氷ラインの性能確認試験を行うことが可能な「主翼防氷試験装置」
などをご用意。

お客様の設計および技術試験を加速するために、要素試験の装置製作から
運用まで、必要なものをワンストップでご提供いたします。

【ラインアップ】
■エンジン燃料サクションフィード試験装置
■地上給油試験装置
■客室与圧試験装置
■主翼防氷試験装置

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

航空機システム試験装置

"Eastman Turbo Oil”は、後期のジェットタービンエンジン用に開発された100%化学合成系タービンオイルです。

世界中のタービンエンジンメーカーの使用承認を受け、各国軍用規格にも合格している高性能/高品質ガスタービンオイルです。

航空機のジェットエンジン、ターボプロップエンジンに長年にわたる使用実績があるだけでなく、最近では、その技術が応用された発電用ガスタービン、船舶用ガスタービンエンジンへの需要も広がっています。

当社は、Eastman Chemical社のグループ会社であるソルーシア・ジャパン株式会社の正規販売代理店として"Eastman Turbo Oil"の販売と技術的なサポートを行っています。

【特徴】
●超低温環境下での始動性
●優れた熱/酸化安定性
●耐荷重性
●低蒸発性

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

Eastman Chemical社製『ターボオイル』

『SYN/HFシリーズ』は、主に航空・船舶機器の試験用として
400Hz出力が可能な周波数変換器です。

各種の機器・部品メーカの開発、試験に欠くことのできない電源です。
また航空機の整備分野ではその長い経験と信頼性が評価され
官民を問わず広く採用されています。

【特長】
■出力周波数 400Hz
■容量 5~200kVA
■入出力 単相/三相
■航空・船舶機器の試験用
■官民を問わず広く採用されている

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

400Hz出力型周波数変換器『SYN/HFシリーズ』

株式会社WorldLink&Company(SkyLink Japan)は、「ドローンと社会を正しくつなぐ」をミッションとし、ドローン(無人航空機,UAV)の販売や産業向けソリューションを提供いたします。
農業、点検、測量、計測、戦略コンサルティングや保守サービスの提供など、多様なお客様のニーズに応えます。

特に産業分野における新しいドローン活用シーンに対する導入・運用
サポートに注力しています。

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

株式会社WorldLink&Company 事業紹介

航空機業界から自動車・建設機械・印刷業界など幅広い分野の歯車をご提供する
菊地歯車では、『ジェットエンジン用燃料オイルポンプギアセット』の製作を
行っています。

長年のノウハウを活かし、要求精度をクリヤーしました。

歯車のことでお悩みの際は、当社までお気軽にご相談ください。

【特長】
■素材:粉末ハイス
■熱処理:焼入れ焼き戻し後に窒化
■歯車精度:AGMA 13級
■ジャーナル面粗度:1マイクロインチS
■各幾何公差0.005以下の要求精度

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【技術】ジェットエンジン用燃料オイルポンプギアセットの製作

フジ・フィルターセパレーターは主にジェット燃料をはじめとする航空燃料、ガソリン、灯油などに混入した遊離水分を分離し、同時に異物を除去する機能をもっています。詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。

フジ・フィルターセパレーター

問題点:
ヒューズ500型ヘリコプターの暖房はタービンエンジンでつくられた270℃の熱風を外気と混合する方式です。高温により混合バルブが、磨耗、カジリにより故障が頻繁に起こりました。

解決法:
ビラルVG-HTは、耐熱性、潤滑性に優れており、25飛行時間毎に給油する事で問題を解決しました。また、メインローターの回転部に給油すると、給油間隔を延ばす事ができました。

●詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

【BiRAL 問題解決事例】 小型ヘリコプター

■ 耐熱性に優れています 〔連続使用:- 60℃〜+260℃〕
■ 幅広い耐薬品性を有します
■ 難燃性に優れています(UL94V-0) 〔酸素指数 24−35〕
■ 低い吸水性を有します (0.5%)
■ 自己潤滑性があり、耐摩耗性に優れています
■ 耐放射線性に優れています 〔耐ガンマ線:10MGy〕
■ 燃焼時の有毒ガスの発生が抑制できます
■ 低アウトガスです

PEEK結束バンド

株式会社ダイキエンジニアリングは、日本のモノづくりの先端で技術開発に
挑む総合エンジニアリングカンパニーです。

自動車・船舶・航空機など、日本のモノづくりメーカーをクライアントに
設計、生産技術、ソフトウェア開発、実験研究、3次元CAD教育事業など
幅広く提供しております。

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

株式会社ダイキエンジニアリング 事業紹介

Solid Edgeは、PLM(製品ライフサイクルマネージメント)ソフトウェア業界大手であるSiemens PLM Softwareが 開発・提供する最高クラスの操作性を実現したミッドレンジ3次元CADシステムです。

エンジン付きヨットメーカー、BackCove Yachts社では、シンクロナス・テクノロジーの活用で、デザイン案の提案期間を、従来の履歴ベース作業では考えられないほど短縮しました。生産性が向上したことで、デザインを磨く時間が増え、顧客や販売店からの要求にもより多くこたえられるようになりました。

詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

【ユーザ事例】3D設計CADシステム~ヨット設計~

"Brayco"(Braycote, Brayco Micronicを含む)は、石油メジャーBPのグループ会社であるCastrol Industrial North America社が製造販売している航空/宇宙機器用特殊潤滑油です。

大部分の製品が米国国防省"Military Specification (MIL)"規格に認定されています。

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

Castrol USA社製『ブライコ』

オンライン密度センサーのパイオニア、アントンパールが提供する高精度な密度センサーで燃料の測定が可能な燃料モニターです。
 接液材質の変更も可能な連続測定用センサーのため、幅広い可能性を秘めています。
 密度を直接測定し、濃度に多項式で換算するため、再現性の高さに自信があります。
 下記仕様は、実用例ですので、他の測定範囲でも対応可能です。ぜひご相談ください。

オンライン密度計式 燃料計

当資料は、エクソンモービルの航空用燃料、潤滑油のリファレンス
チャートとなっております。

世界各国で広く使用されているエクソンモービルブランドの優れた
品質の航空用燃料、航空機用エンジンオイル、油圧作動油、グリース
と幅広い製品をラインアップ。

用途や規格、荷姿なども記載しておりますので、製品選定の際に
参考にしやすい一冊となっております。

【掲載製品(一部)】
■Jet A/Jet A-1(ジェットA/A-1)
■Avgas100(アブガス100)
■Mobil Jet Oil 387(モービルジェットオイル387)
■Mobil Jet Oil 254(モービルジェットオイル254)
■Mobil Jet Oil II(モービルジェットオイルII)

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【資料】エクソンモービル航空用燃料、潤滑油 リファレンスチャート

当カタログは、石油製品の仕入、加工、販売、倉庫、ビル、構築物の
賃貸管理及び清掃事業を展開している石野礦油株式会社の航空用潤滑油を
掲載している製品カタログです。

旅客機ボーイング737-800エンジン型式CFM56にモービルジェットオイルII
(MJOII)、作動油にエクソンハイジェットVが採用されています。

当社では、これらの製品は国内企業様だけでなく海外企業様含め日本全国
販売しております。

【掲載製品】
■Mobil Jet Oil 387
■Mobil Jet Oil 254
■Mobil Jet Oil II
■Mobil Avrex S Turbo 256
■Mobil Avrex M Turbo 201/1010 など

※詳しくはPDF(英語版)をダウンロードしていただくか、
 お気軽にお問い合わせください。

航空用潤滑油 製品カタログ(英語版)

「ハイブリッド・アクチュエータ」の施工例をご紹介いたします。

航空機は、機体内に張り巡らされた配管の信頼性を上げるため、3~4系統の
油圧システムをパラレルに動作させています。

しかしこのように安全対策を講じた航空機も、過去に何度も配管の破断を
引き金にした墜落事故を引き起こしています。

旅客機ボーイングB777もハイブリッド・アクチュエ-タを採用し、事故の
元凶である配管を全て取り去っています。但し完全なDDV化ではなく
サーボ弁を相変わらず使用しています。

この「ハイブリッド・アクチュエ-タ」をリモートコントロールするために
B777は電線を使用しており、航空機用語でフライバイワイヤと言われ、更に
それを光でリモートコントロールする方式がフライバイライトと言う名称を
付けています。

当社の操舵システムは配管だけでなく制御弁も、全て取り去った画期的な
システムであり、米国、英国、及び日本の特許権を既に取得しています。

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【施工例】航空機の操舵システム

当社が取り扱う『PARTsolutions』を導入したフランスの航空機メーカー
AIRBUS社の事例をご紹介します。

CATIA V5のライブラリでは、Airbus numbering system 9.1.2を使用する
必要がありました。これを実現するために同社では、カスタマイズした
当製品を使用し、社内の設計者のために業界標準部品やサプライヤ部品の
カタログを提供しています。

特別に開発したナンバリングおよびネーミングシステムによって、
サプライヤもまた当製品を使うことで、正確なパーツナンバーを得ています。

【メリット】
■集約管理
■設計での時間短縮効果、効率化の実現
■サプライヤから提供されるデータ変換問題の防止(CATIAデータ)
■標準部品やサプライヤ部品の購入コストの減少

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【PARTsolutions導入事例】航空機メーカー

ContiTech の AEROPAL(R)『航空燃料ホース』は、業界水準をすべて満たした信頼性の高いホースです。

優れた外装カバーで寿命が長く、屋外の環境にも好適。

独自のホースレイヤーは耐圧力と耐キンク性に優れており、
インナーライナーは、すべての航空燃料に適応します。

【特長】
■業界水準をすべて満たしている
■優れた外装カバーで寿命が長い
■屋外の環境にも好適
■独自のホースレイヤーは耐圧力と耐キンク性に優れている
■インナーライナーは、すべての航空燃料に適応

※英語版カタログをダウンロードいただけます。
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
※販売店・代理店を募集しております。お気軽にお問合せ下さい!

航空燃料ホース

トレルボルグシーリングソリューションズは航空宇宙産業向けのシーリングソリューションを60年に渡り提供しています。ダウティ、パーマーシェナード、シャンバン、エアフレームシール、インパーヴィアなどはトレルボルグ航空機グループが提供している製品ブランドの代表例です。

航空機用シール

ドローンの活用は急速に普及しはじめており、既にメディア等ドローンの
活用が定着し始めている分野もあります。

今後さらに様々な産業分野においてドローンの活躍範囲は大きく広がっていくと
予想されていますが、目的に応じた運用支援ツールの開発や、カスタマイズ
ドローン開発等エンジニアリング技術の重要性も同時に高まっています。

当社はドローン開発関連エンジニアの育成も視野に入れた事業を手掛けて
まいります。

【特長】
■ドローン研究開発者監修のテキスト
■国産ドローンメーカー監修の教材
■第一線で活躍するドローン開発エンジニア講師陣

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ドローンエンジニア養成コースのご案内

当社で行う、「析出点」試験をご紹介いたします。

航空燃料の凍結しにくさの尺度として使用。試料の温度を降下させ、
結晶の析出が認められた温度を結晶化点とし、その後試料温度を上昇させ
結晶が完全に消えた温度を析出点として測定します。

ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。

【試験詳細】
■項目番号:F137
■必要量:100ml
■規格番号:JIS K2276
■主な対象油種:灯油(ジェット燃料含む)

※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【試験】析出点(JIS K2276)

軸受け試験装置は、ガスタービン用の軸受けを調べるテストスタンドです。7206Cを使用し、速度範囲3000~30000rpmアキシャル荷重30~200kgfを加え、回転数、負荷トルク、温度、振動などをモニターします。●その他機能や詳細については、カタログダウンロード下さい。

ガスタービンエンジン用 軸受け試験装置 TBS

当社では、セスナ172の「フライトシミュレーター」を取り扱っております。
実機と変わらないレベル5で、パイロット訓練の他に娯楽施設でも活躍でき、
ご用命の際は、お気軽に当社までお問い合わせください。

【特長】
■実機と変わらないレベル5
■パイロット訓練の他に娯楽施設でも活躍

※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

セスナ172 フライトシミュレーター

『HEWITT 4113/5500』は、飛行機・ヘリコプター・戦闘機等に使用可能な
航空燃料用給油ホースです。

チューブには黒色ニトリル製合成ゴムを使用。カバーには
黒色ネオプレン製合成ゴムに、帯電防止処理を施しています。

「HEWITT 5500」は、完全な真空状態での抜き取り作業に対応し、
「HEWITT 4113」は、様々な形式の上下動デッキや、リール及び
ハイドラント給油にご使用いただけます。

【特長】
■チューブ:黒色ニトリル製合成ゴムを使用
■カバー:黒色ネオプレン製合成ゴム、帯電防止処理
■強化材
・螺旋撚り合成繊維4層
・帯電防止性能ナイロン地1層 など
■-40℃~82℃での使用が可能(HEWITT 5500)

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

航空燃料用給油ホース『HEWITT 4113/5500』

東明工業株式会社 システム製品部では、ソフトウェアを組み合わせる
ことにより人と機械のインターフェース環境やデータ処理なども充実させ、
自動車業界・航空機業界・鉄道業界・一般産業機器の各分野に試験装置・
検査装置などのシステム製品を供給しています。

企画の段階から設計~製作・据付まで総合的に対応。

各種の技術を統合したシステム製品を数多く開発し、お客様のニーズに
対応した適切なシステムを提案いたします。

【営業品目】
■システム製品
■治工具
■ARG:Anti Rolling Gyro
■受託試験・3次元測定

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

東明工業株式会社 システム製品事業部 会社案内

『D4(Drone4-innovation)』は、先進の知見を用いたドローン事業を
スピーディかつ低予算で開発できるイノベーション創造プログラムです。

煩雑かつ非効率な部分を自社で行わず、
イノベーション創出に注力できます。

【特長】
■自社リソースを有効活用する形でのドローン事業を構築可能
■世界水準のドローン研究開発設備を実証実験に利用可能
■デプロイから恒常的な改善まで持続可能なビジネスモデルを構築可能

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

イノベーション創造プログラム『D4』

Dragonfly Pictures社は、決められた場所でホバリングができる新しい
カテゴリーの有線ドローンを開発しました。

電力供給ネットワーク(PDN)は、Vicorの薄型であるVIAパッケージの
ハイボルテージBCM4144(4.35 x 1.4 x 0.37in)で構成されており、
UMAR有線ドローンの内部で、高効率で800Vから50Vに電圧変換。

ローター間で電力を共有して冗長性を高め、BCM内部に組み込まれた
フィルターの効果と合わせて、EMIノイズを非常に小さくできます。

【事例概要】
■技術的な課題:電力密度と重量、高電圧、低EMI
■効果
・8つの独立したローターへ電力を供給
・ローター間で電力を共有して冗長性を高める

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【イノベーション事例】機動性とリモート通信を革新する有線ドローン

東明工業株式会社 システム製品事業部の製品をご紹介します。

材料疲労試験機や強化ダンボールの自動製函装置、4輪駆動・4輪操舵の
低床電動台車等をオリジナルの製品として保有。

また、オーダーメイドの試験装置・各種装置の設計・製造で各種業界からの
御要望に応えています。

【ラインアップ(一部)】
<航空宇宙>
■戦闘機脱出シミュレータ
■推力偏向エンジンテストスタンド
■航空機油圧ユニット
■燃料ポンプテストスタンド
■HTV用GSE

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

製品紹介

航空機部品は、高温高圧になるダクト接合部箇所に使用される部品で、航空エンジン部からの配管の継ぎ手部に緩衝材として使用します。 航空機の配管継手屈折部のパッキンとして使用されシールと滑りを良くします。株式会社デジックは、コンピュータソフトウェア開発販売、中小製造業向けIT推進システムコンサル業務、ポンプ用バルブ用パッキン全般の製造販売を手がける企業です。常にお客様に喜んでいただける商品創りをモットーに、社員一同精進邁進して参ります。詳しくはカタログをダウンロードしてください。

航空機部品

『航空燃料電動給油台車装置』は、ヘリポート、飛行場などでの航空機への
給油に際し、安全で迅速な燃料給油を実現する装置です。

約110L/min(115V運用時)の給油能力を有し、給油を迅速に行うことが可能。
(通常時は約80L/min)

また、L1000×W600×H955のコンパクトな大きさを実現し、給油車の小型版、
移動式ミニ給油施設としても使用可能です。

【特長】
■安全な燃料供給
■迅速な燃料給油
■コンパクト化

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

航空燃料電動給油台車装置

絶対の安全性、信頼性が要求される航空機技術。近年、エンジン
作動最高温度が1、600℃の航空機ジェットエンジンが実用化されました。

これにより更に過酷な環境から構成部品を保護し、部品寿命を確保すべく、
遮熱コーティングの要求精度が高まっています。

「燃焼筒・タービンブレード」は、航空機の心臓部であるエンジンを
構成している部品で、「ランディングギア」とは、飛行機が離着陸の際、
用する前後計3つの離着陸装置のことです。

【参考】
■溶射法:プラズマ溶射、HVOF溶射
■溶射材:セラミックス、サーメット
■膜厚:0.5~0.7mm
■要求性:断熱性、高温耐食性、(高温)耐磨耗

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【溶射の活用分野】航空宇宙分野

当社の『燃料システムライブラリ』は、民間・軍用両機の燃料システムの
設計および検証をターゲットとするModelicaライブラリです。

同ライブラリは、幅広い動的オペレーティング・モードと飛行状態の
システム挙動を分析し、検証するために設計されています。

航空機は、加速度、変位、およびマグニチュードなどそれぞれ装備される
計器によって仕分けられます。

燃料システムライブラリは、燃料と空気の混合気の影響を計算した
シミュレーション結果を提供し、双方向のフローを完全にサポートします。

【特長】
■効率的なモデル管理のための柔軟な組成によるユーザー定義の
 システムアーキテクチャ
■重力付与と加速度のジオメトリーモジュールで、フライトエンベロープ
 全体を正確に予測可能
■リアルタイムHILアプリケーションも実現可能な高性能モデル
■全てのオペレーション状況をカバ ーし、双方向のフローを完全サポート

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

燃料システムライブラリ

当社では、「航空機用燃料計フロート」を取り扱っております。

航空機用燃料計フロートなど、
多様な製品を豊富にご用意しております。

ご用命の際は当社へお気軽にご連絡ください。

【取扱製品】
■航空機用燃料計フロート

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

航空機用燃料計フロート

当社は、設計・開発、製作というソフトとハード両面の生産体制に加え、
航空機のマニュアル作成(翻訳・取説作成、コピー)という特殊な分野を
持った会社です。

各分野は、それぞれCADによる設計、大型5軸N/Cマシニングセンター等の
設備増強・更新、コンピュータ・ネットワーク化等による生産効率化に
積極的に取り組むと同時に、高性能インフラストラクチャを駆使して、
高い品質を製品に作り込む人材の育成にも力を尽くしています。

【製作事例】
■航空機用機械加工部品
■航空機用治具
■風洞試験模型

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

航空宇宙用機械加工部品 製造サービス

株式会社ジーウイングは、UAV用オートパイロットやマルチコプタ-、
固定翌機、空撮装置の企画/製作/販売を行っている会社です。

お客様のニーズに合わせた機体作り、運用サポート、アドバイスなどを
素早い行動力、低コスト化でUAVをサポートいたします。

【事業内容】
■UAV(無人飛行機)の設計製造販売
■マルチローター機の設計製造
■空撮によるフルHD動画撮影
■航空写真撮影、測量、工事現場、災害状況、海水浴場監視 など
■橋梁・ダム・トンネルなどのインフラ点検
■マルチローターシステム導入コンサルティング
■各種業務請負、オペレーター派遣
■マルチコプター組立・整備アドバイス
■パイロット養成訓練サービス

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

株式会社ジーウイング 事業紹介

70年間航空宇宙業界で培った経験と高い技術力から米国LEE社がラジアルピストンポンプをリリース致しました。独自の自己吸式ラジアルピストンポンプにより、優れた耐久性を実現しました。貴社ご設計品の小型化・長寿命化にご協力できる品目となっております。
ラインナップは、流量200PPH(=90kg/hour)と60PPH(=27kg/hour)の2種類がございます。下記基本情報もご覧ください。

<特徴>
・小型・軽量
・大流量
・高圧力 115[psia](=793kPa)
・サーボモーターを用いたラジアルピストンポンプ
・長寿命 1000時間
・使用可能温度 -57~110°C
・全数出荷前検査を行います。

<アプリケーション例>
・中小型無人航空機用(UAV/UAS)燃料ポンプ
・大型無人航空機(UAV/UAS)燃料移送ポンプ
・補助電源ユニット
・発電機
・フォーミュラ1レースカー
・オイルポンプ            等

詳細はお問い合わせいただくか、若しくはカタログダウンロードをお願い致します。

【1000時間使用保証】米国LEE社製ラジアルピストンポンプ

AMシステムズ株式会社は、主に航空機システム・機器の開発、製造、販売
などを行っています。

乗り物自身の進化はもちろん、それを受け入れる社会も変わっていきます。

Advanced Mobility Systemsは、ものづくりという狭義のテクノロジーに
とどまらず、人々が安心して暮らせる温かい社会づくりにも、緻密で高度な
テクノロジーを駆使。

私たちは、いつでもその本質を見極め、挑戦し、地域社会の発展に寄与します。

【事業内容】
■航空機システム・機器の開発、製造、販売
■航空機・宇宙用材料の輸入、販売
■航空機装備品のMRO事業
■自動車用安全機器の製造、販売、サービス
■移動体運行管理システムの構築、提案
■その他移動体全般に関する開発、製造、販売

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

AMシステムズ株式会社 会社案内

当社で行っている、エンジニアリング事業をご紹介いたします。

航空・宇宙事業では、概念設計からプロジェクトマネジメントまで、
お客様のご要望に幅広くお応えする体制を確立。
自動車事業では、各種部品開発において車両要件、生技要件、
コスト要件などを考慮した効率的な設計をサポートします。

また、物流機械事業でも実績があり、SE・開発設計業務、
シミュレーション業務、制御設計などを行っております。

【事業分野】
■自動車
■航空・宇宙
■物流機械 など

※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

【自動車航空宇宙物流関係などで実績あり】エンジニアリング事業

当社で行う、「微粒きょう雑物」試験をご紹介いたします。

航空燃料に含まれる微粒きょう雑物の質量を測定する試験。

規定量の試料をメンブレンフィルターでろ過し、このフィルターを
洗浄・乾燥した後の質量を計り求めます。

【試験詳細】
■項目番号:F181
■必要量:3.8~5.0L
■規格番号:JIS K2276
■主な対象油種:灯油(ジェット燃料含む)

※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【試験】微粒きょう雑物(JIS K2276)

『GP1600シリーズ』は、SiCパワーモジュールを採用し世界基準の
コンパクトサイズを実現した航空機用電源装置です。

設置方法や設置環境、操作方法など標準品で対応できない様々な
特殊条件に対して柔軟に対応。

また、従来の回路構成・構造を見直し部品点数を大幅に削減することで、
故障率の低下・修理時間の短時間化を図っています。

【特長】
■シンプルコンパクト
■カスタマイズ対応
■厳しい品質テスト
■快適な操作性

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

航空機用電源装置『GP1600シリーズ』

燃料の極低温域や高温域でのフィルターとしてコンタミを防ぐ為に、
当社の焼結技術で作られたステンレス多孔質体が使用されています。

『航空宇宙業界向けフィルター』は、
ロケット地上燃料設備向けフィルター、搭載用バルブ保護用フィルター、
搭載用燃料フィルターとして使われ、機体の安全を守っています。

高圧・高流量でも使用ができ、非常に清浄度の高い製品になります。

標準材質にはSUS316Lを使用。仕様・用途により最適な金網構成を選定します。
必要に応じインコネル・ハステロイなども対応可能です。

【特長】
■燃料の極低温域や高温域でのフィルターとしてコンタミを防ぐ
■非常に清浄度が高く、高圧・高流量でも使用可能
■仕様・用途により最適な金網構成を選定

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『航空宇宙業界向けフィルター』

燃料流量を正確に測定する場合には燃料流量計に入る気泡を除去することが重要です。特に、2輪、スモール汎用エンジン等のアイドリングからフルスロットルで微小燃料消費量を高精度で測定する場合は燃料内の気泡をほぼ完全に除去するしなければなりません。また、ガソリンはプロパンやブタンのような沸点の低い成分を含んでおり、特に気温が高い日などは燃料ライン内に気泡が自然発生しやすくなります。1台の燃料流量計によりエンジンからのリターン量をレベルコントローラに戻してリターン量は再循環されアイドリング・低速回転時のポテンシャル誤差がなくフルスロットルまでの燃料消費量を高い精度で測定を可能にしています。
特徴:
1.ヒステリシスが非常に小さい。
2.エンジンのリターン燃料の気泡を効率的に除去。
3.大気開放されているためにエンジンのリターンラインに背圧が生じない。
4.スムーズなフロートの動作によりエンジンよりのリターン燃料と供給燃料がコントローラされ燃料瞬時流量及び消費積算量が高精度で測定できる。

燃料気泡除去器 リターン燃料処理機 モデル370-170/175

燃料流量を正確に測定する場合には燃料流量計に入る気泡を除去することが重要です。特に、2輪、スモール汎用エンジン等のアイドリングからフルスロットルで微小燃料消費量を高精度で測定する場合は燃料内の気泡をほぼ完全に除去しなければなりません。
また、ガソリンはプロパンやブタンのような沸点の低い成分を含んでおり、特に気温が高い日などは燃料ライン内に気泡が自然発生しやすくなります。1台の燃料流量計によりエンジンからのリターン量をレベルコントローラに戻してリターン量は再循環されアイドリング・低速回転時のポテンシャル誤差がなくフルスロットルまでの燃料消費量を高い精度で測定を可能にしています。
特徴:
1.ヒステリシスが非常に小さい。
2.エンジンのリターン燃料の気泡を効率的に除去。
3.大気開放されているためにエンジンのリターンラインに背圧が生じない。
4.スムーズなフロートの動作によりエンジンよりのリターン燃料と供給燃料がコントローラされ燃料瞬時流量及び消費積算量が高精度で測定できる。

燃料気泡除去器 モデル372‐200

お探しの製品は見つかりませんでした。

1 / 2

航空(設計・開発)における航空燃料(SAF)の適合

航空(設計・開発)における航空燃料(SAF)の適合とは?

航空機が持続可能な航空燃料(SAF)を安全かつ効率的に使用できるよう、機体設計やエンジン開発においてSAFとの適合性を評価・確保すること。これにより、航空業界の脱炭素化目標達成を目指します。

課題

SAFの物性変化への対応

SAFは従来のジェット燃料と物性が異なる場合があり、燃料系統部品やエンジン性能への影響を評価・検証する必要がある。

既存機体・エンジンへの適合性

既存の航空機やエンジンがSAFをそのまま、あるいは最小限の改修で利用できるかどうかの技術的ハードルが存在する。

長期的な信頼性・耐久性の確保

SAF使用による長期的な機体・エンジンの信頼性や耐久性への影響を、実証試験やシミュレーションで確認する必要がある。

認証・標準化の遅延

SAFの適合性に関する国際的な認証基準や標準化が、開発・導入のペースに追いついていない場合がある。

​対策

材料・部品の適合性評価

SAFとの接触による材料劣化や部品性能変化を、試験や分析を通じて詳細に評価・検証する。

エンジン・燃料系統の改修・最適化

SAFの特性に合わせて、エンジン制御ソフトウェアの更新や燃料供給システムの微調整を行う。

シミュレーションと実証試験の実施

高度なシミュレーション技術と、実際の飛行環境を模倣した実証試験でSAF適合性を多角的に確認する。

国際基準策定への貢献

SAF適合性に関する技術的知見を提供し、国際的な認証基準や標準化プロセスに積極的に参画する。

​対策に役立つ製品例

燃料系統適合性評価サービス

SAFが燃料タンク、配管、ポンプなどの部品に与える影響を分析し、適合性を評価する専門的なサービス。

エンジン性能最適化ソフトウェア

SAF使用時のエンジン燃焼効率や耐久性を最大化するための、制御ソフトウェアのアップデートや調整機能を提供する。

航空燃料物性シミュレーションツール

様々な種類のSAFの物性変化を予測し、機体・エンジンへの影響を事前にシミュレーションできるソフトウェア。

SAF適合性認証支援システム

SAF適合性に関する各種試験データや評価結果を管理・分析し、国際的な認証取得プロセスを支援するシステム。

bottom of page