騒音・振動レベルの低減とは？課題と対策・製品を解説

ドローン業界では、飛行の安定性と安全性を確保するために、姿勢制御システムの正確な検証が求められます。特に、振動や外部環境の影響を受けやすいドローンにおいては、姿勢制御システムの応答性と正確性が重要です。不適切な検証は、飛行中の制御不能や事故につながる可能性があります。HISR-miniは、タッチパネルで搬送位置や速度を設定し、毎回同じ位置で撮像することで、正確な要因解析を可能にします。これにより、姿勢制御システムの検証時間を短縮し、開発効率を向上させます。

【活用シーン】
・ドローンの姿勢制御システム開発における、各種センサーの性能評価
・飛行シミュレーションと実機検証の連携
・姿勢制御アルゴリズムの最適化

【導入の効果】
・正確な要因解析による、姿勢制御システムの信頼性向上
・測定時間の短縮による、開発期間の短縮
・カスタマイズ可能なため、様々なセンサーや測定に対応

航空宇宙業界では、航空機の安全性と信頼性を確保するため、部品や構造体の振動試験が不可欠です。特に、飛行中の振動や離着陸時の衝撃に耐えうる設計が求められます。不適切な振動試験は、製品の早期故障や安全性の低下につながる可能性があります。当社MB Dynamics 社製の『大型加振器（汎用タイプ）』は、航空宇宙分野における振動解析の課題に応えるために開発されました。

【活用シーン】
* 航空機部品の振動試験
* 人工衛星の振動試験
* ロケットエンジンの振動試験

【導入の効果】
* 製品の耐久性向上
* 設計段階での問題発見
* 安全性の向上

航空宇宙業界では、航空機の安全性と性能を確保するために、構造物の振動特性を正確に把握することが不可欠です。特に、飛行中の振動や衝撃に耐えうる設計のためには、詳細な構造解析が求められます。不適切な振動解析は、設計ミスや事故につながる可能性があります。RL-C21は、柔軟な構成と拡張性により、航空宇宙分野の多様な構造解析ニーズに対応します。

【活用シーン】
* 航空機部品の振動試験
* 衛星構造体の振動試験
* ロケットエンジンの振動解析

【導入の効果】
* 正確な振動データの取得
* 試験時間の短縮
* 製品の信頼性向上

航空宇宙業界では、航空機の安全性と信頼性を確保するために、構造物の振動特性を正確に評価することが不可欠です。特に、機体の軽量化が進む中で、構造物の微小な振動に対する耐久性が重要視されています。小型加振器は、これらの評価において、低周波から高周波まで幅広い範囲の振動を付与し、構造物の応答を詳細に分析することを可能にします。

【活用シーン】
* 航空機部品の振動試験
* 宇宙構造物の振動試験
* 材料の疲労試験

【導入の効果】
* 構造物の耐久性評価の精度向上
* 試験時間の短縮
* 製品開発サイクルの効率化

航空宇宙業界では、航空機の安全性と性能を確保するために、構造物の耐久性評価が不可欠です。特に、振動や衝撃にさらされる構造部品においては、実際の飛行環境を模擬した試験が重要となります。適切な加振試験を実施することで、設計上の問題点を早期に発見し、製品の信頼性を向上させることができます。当社の大型加振器（慣性式タイプ）は、最大1000Nの加振力を発揮しながらも重量は約35kgと軽量であり、航空宇宙分野の構造評価に貢献します。

【活用シーン】
・航空機部品の振動試験
・ロケットや人工衛星の構造評価
・材料試験

【導入の効果】
・実際の飛行環境を模擬した試験が可能
・製品の信頼性向上
・試験時間の短縮

航空宇宙業界では、機体の軽量化が重要な課題です。機体の振動解析は、設計段階での強度評価や、材料の選定において不可欠であり、軽量化を阻害する要因を特定するために重要です。バイブロマップ1000は、非接触でリアルタイムに振動と変位を測定し、軽量化設計を支援します。

【活用シーン】
・航空機部品の振動解析
・ロケットエンジンの振動解析
・構造物の振動解析

【導入の効果】
・設計段階での振動問題の早期発見
・軽量化設計の効率化
・製品の信頼性向上

空港業界では、航空機の離着陸や周辺の工事など、騒音問題への対応が不可欠です。騒音は、周辺住民への影響だけでなく、空港の運営にも影響を及ぼす可能性があります。騒音レベルを正確に把握し、適切な対策を講じることが求められます。当社のクラウド型騒音レベル計測システムは、遠隔から騒音レベルを監視し、アラート通知を行うことで、迅速な対応を可能にします。

【活用シーン】
・空港周辺の騒音監視
・建設現場の騒音管理
・騒音問題発生時の原因究明

【導入の効果】
・騒音状況の可視化による問題の早期発見
・リアルタイムなデータ収集と分析による迅速な対応
・住民への説明責任を果たし、良好な関係を構築
・騒音規制へのコンプライアンスを強化

航空宇宙業界の空力分野では、航空機の設計や性能評価において、正確な流体計測が不可欠です。特に、機体周りの空気の流れを正確に把握することは、飛行性能の向上、燃費効率の改善、騒音の低減に繋がります。不正確な計測は、設計の誤りや性能評価の遅延を引き起こし、開発コストの増加や安全性のリスクを高める可能性があります。Vectoflowマルチホールプローブ・流体計測ソリューションは、航空宇宙分野の空力測定に特化し、高精度な流速、流れ角、圧力、温度の計測を実現します。

【活用シーン】
・航空機の翼や機体形状の空力特性評価
・風洞実験における流れ場の可視化と計測
・エンジンノズルの性能評価
・航空機搭載型の流体計測

【導入の効果】
・高精度な空力データの取得による設計最適化
・飛行性能の向上と燃費効率の改善
・開発期間の短縮とコスト削減
・安全性と信頼性の向上

航空宇宙業界では、高度な安全性と信頼性が求められ、緩衝材には振動や衝撃を効果的に吸収する性能が不可欠です。特に、過酷な環境下で使用される部品においては、耐久性と長期的な性能維持が重要となります。当社のプレス抜き加工は、ゴムシートからの精密な抜き加工により、航空宇宙用途に最適な緩衝材を提供します。

【活用シーン】
* 航空機部品の緩衝材
* 宇宙船内装材
* 精密機器の保護材

【導入の効果】
* 振動・衝撃吸収による機器の保護
* 多様なゴム材料への対応
* 試作から量産まで柔軟に対応

航空宇宙業界では、製品の安全性と信頼性を確保するために、部品や構造物の振動特性の正確な把握が不可欠です。特に、航空機や宇宙船などの過酷な環境で使用される製品においては、振動による影響を事前に評価し、対策を講じることが重要です。適切な振動解析が行われない場合、製品の早期故障や性能劣化につながる可能性があります。当社の小型加振器は、軽量・携帯性に優れ、様々な角度に対応可能なため、航空宇宙分野における振動解析を容易にします。

【活用シーン】
* 航空機部品の振動試験
* 宇宙船構造体の振動試験
* 各種センサーの振動試験

【導入の効果】
* 製品の信頼性向上
* 試験時間の短縮
* 多様な試験への対応

設計現場では、より高性能な製品を、より少ない期間で
設計することが求められています。

空力解析において、これまでに様々な解析・取組みがされていますが、
精度に満足できないときはESI社の高精度解析技術をお試し下さい。
空力だけにとどまらず、自動車の風切り騒音やファンの騒音解析にも
取り組んでおり、多くの実績を上げています。

■□■空力・空力騒音解析エンジニアリング■□■

■空力騒音予測
■形状最適化

■その他詳細については、カタログダウンロード
　 もしくはお問い合わせ下さい。

菱田技研工業では、要求される機能に応じて、まず既製品の改造を検討します。

適当な製品がない場合、機体を設計し、オープンソースフライト
コントローラーを活用し制御系を構築し、好適なシステムを実現。

これまで、橋梁点検や散水、壁面吸着といった特殊用途向けドローンを
開発・製作しています。

各種作業のご検討において、高所作業車は使いづらい、足場の設置は大変という
ときに、当社のALBATROSSカスタマイズドローンがお役に立てるかもしれません。

お気軽にご相談ください。

【ラインアップ】
■壁面吸着ドローン：吸着グリッパを装備し、機体を壁面に吸着させる
■橋梁点検ドローン：機体上面にカメラを搭載し"見上げる撮影"を実現
■散水ドローン：散水により解体現場の"ほこりの発生防止"を実現

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

定常／非定常流、乱流、燃焼、圧縮／非圧縮性流、自由表面等、各種物理モデル 等。
20年の豊富な実績と110名の解析技術者が、適正な価格で迅速に対応します。
　
【事例：ＩＨＩビルのビル風】
ＩＨＩ本社ビル周辺のビル風と、隣接ビルへの風の流れを計算しています。
数値解法は有限体積法で、乱流モデルにはK-eモデルを用い、風速5m/sの風を想定しています。隣接ビルへの影響を検討するため、流れを流線図で示しています。

『キールプローブ』は、幅広い迎え角の全圧を測定できるように特に設計されている製品です。

Vectoflow のキール圧力プローブは、最大±58°の迎角においてフローの全圧を計測することが可能です。メタル 3Dプリンティングによる積層造形により製造され、形状設計の自由度や堅牢性など、様々なメリットを提供します。キール圧力プローブは単体での提供、または指定数のプローブヘッドを備えた櫛形プローブとしての提供が可能です。Vectoflow のキールプローブは、全圧測定において少ない測定誤差で広い角度範囲をカバーします。
速度範囲は3 m/s～ マッハ1、温度範囲は最大800℃となっており、サイズは最大100mm、カスタム設計も可能です。

【特長】
■ 幅広い迎え角の全圧を測定できるように特に設計
■ ± 58°の角度範囲内で全圧を測定できるプローブを提供
■ 個々のアイテムまたは櫛形を製造
■ 3D積層造形プロセスにより高度な技術をお客様に提供

※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

英国キネトロール社ロータリーダンパーはシリコンオイル密閉型の精密回転式ダンパーです。
従来の直動式ダンパーでは不可能だった回転体への減衰が可能で、回転運動の安定、減速、振動の減衰などに使用できます。
ベーン式と連続回転型の2タイプがあり、様々な減衰力の設定をご用意しています。
業界を問わず幅広い分野での採用実績があり、日本国内で3000台以上の納入実績のあるモデルもあります。

多チャンネル（電圧及び歪み）の同期集録
計測後の演算機能による試験結果の即時表示
任意の集録データ選択による各種グラフ表示

移動する航空機やヘリコプター等の飛行経路、飛行高度を測定するためのシステムを紹介します。このシステムは航空機の騒音と距離の関係を整理するために作ったものです。
　測定システムはある基準点からの水平角と仰角を測定するための 電子セオドライト (工事現場等で見かける三脚の付いた望遠鏡のようなものです)及び電子セオドライトで測定した角度データを1秒間隔の値に補完し、ディスクに保存するための ノートパソコンを組合わせて作成しました。

エンジン排気ガス抽出、排ガス技術、エンジン設備、アイドリング、航空機設備、蒸気や煙などの気体媒質、燃焼排気抽出、溶鉱炉排気、溶接ガス排出、セラミックス産業、鉄鋼・アルミプラントなどの用途に適した吸引・送風ホースです。

当社の『環境制御ライブラリ』は、航空機環境制御システムの解析と
設計のためのModelicaモデルライブラリです。

同ライブラリは、乗客と乗組員の快適性レベルに影響を与えるエネルギー
消費やサーマル条件を研究するために利用できます。

これら性能面は、湿度や温度など周囲条件の大きなバリエーションに
より影響を受けます。環境制御ライブラリ内のモジュールは、第一原理を
通じてこれらの影響を計算し、双方向のフローを完全にサポートします。

【特長】
■効率的なモデル管理のための柔軟な組成によるユーザー定義の
　システムアーキテクチャ
■リアルタイムHILアプリケーションも実現可能な高性能モデル
■地上および飛行中の全ての運転モードの解析のための
　双方向のフローを完全サポート
■大規模システムの堅固で迅速なシミュレーションにより湿潤空気の
　効率的な表現も可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

Jupiterとオープンソース流体解析ソルバーのOpenFOAM（オープンフォーム）が、連携できるようになりました。

Jupiterは億を超える節点数のメッシングでき、多数のCAD部品で構成されている製品を容易に結合できます。
また、荷重境界条件設定は、CAD Geometryを利用した選択から設定可能で、Job Submitを出力ダイアログ上から行うことも可能です。

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機能や事例については、関連リンクの製品ページをご覧下さい。どんな些細なことでもお気軽にお問い合わせください。

飯田製作所が製作した『トロイダルプロペラ』の加工事例をご紹介します。

トロイダルプロペラは、航空機やドローンのプロペラ技術において
注目されている新しい形のプロペラです。切削加工と3Dプリンターでの
加工のため金型不要。必要な寸法で提供が可能です。

樹脂製の『トロイダルプロペラ』は、軽く騒音を低減でき、耐候性
耐薬品性に優れています。様々な環境下で脆化もなく耐久性があります。

※白-POM(5軸マシニングセンタ切削加工)
※黄-PET樹脂 (3Dプリンタ加工)

オプション（別売）の大容量コンプレッサとタンクから圧縮空気を実験エリア下流へ一気に吹き込み、風洞を回流し整流胴、縮流胴を通過した空気は実験エリアに亜音速、マッハ1.4、マッハ1.8の安定した流れを供給します。実験エリアを通った空気は吹き込んだ空気と再び混ざり合い回流します。余分な空気は排気フィルタから排出されます。
実験エリア100mmx25mmには亜音速、マッハ1.4、マッハ1.8用、3種類の交換可能なライナーが附属されています。観察窓中央に附属のモデルを取付け、角度を変えながら実験を行います。
実験エリア25ヶ所の圧力は、4グループごとにリアルタイムにデジタル表示され、2つのブルドン管圧力計は、コンプレッサ（別売）からの圧力、風洞への供給圧力を表示します。※運転時間（約10秒～20秒）は圧縮空気タンク容量等によって異なります。

「電動加振テーブル」は、研究開発試験用に設計された動的システムです。ヘキサポッド型機械設計および制御システムに関する経験を生かし、6自由度のシステム用に、50 Hz超の高周波の加振が可能です。加振テーブルは、最大23tのペイロードに対応でき、試験所内の設置スペースを最小限に抑えることができます。

【特長】
○軽量でコンパクトなプラットフォームとベースジグで構成
○低電力消費
○低騒音
○低メンテナンスコスト

その他詳細は、カタログをダウンロード、もしくはお問合せ下さい。

当社が取扱う米国クーライト社の『圧力トランスデューサー』は、
世界中の航空宇宙・自動車・防衛産業などで多数の導入実績があります。

風洞試験用、フライトテスト用、燃料系、ロケット用など数百種類の
標準モデル品から数千にのぼるセンサエレメントを組み合わせることができ、
取付け場所に応じたカスタマイズが可能です。

【主な用途例】
■タービン：風洞実験、ブレード非定常圧
■自動車　：シリンダー圧、排気圧、インテークバルブ、燃料圧、オイル圧
■航空機　：油圧（ブレーキ、フラップ、ラダー）、エンジンオイル圧
■その他　：船エンジンコントロール、深度計、油田圧力コントロール　など

※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

軽量化が求められるエネルギー分野において、衝撃や振動に強いコネクタをお探しではありませんか？当社が取り扱うIEH社の『ハイパーボロイド（双曲面）コネクタ』は、航空・宇宙分野で培われた高い信頼性と耐久性を誇り、eVTOLなどのUAMにも採用実績があります。

【活用シーン】
- eVTOLなどのUAM：軽量化、振動対策
- ドローン：小型化、衝撃対策
- 電力供給システム：安定した電力供給、耐環境性
- センサーネットワーク：高密度実装、信頼性向上
- その他、振動や衝撃が激しい環境での電気接続

【導入の効果】
IEH社のハイパーボロイドコネクタは、高い信頼性と耐久性により、過酷な環境下でも安定した電気接続を実現します。軽量設計により、製品全体の軽量化にも貢献し、エネルギー効率の向上や運用コストの削減にも繋がります。

航空機の離陸、飛行、着陸における広範囲な実験を行うために特別に設計された装置です。
吸込み式の開放型風洞内に航空機モデルは2枚のプロペラ、翼弦長152mmの主翼（NACA2412）、翼弦長76mmの全浮動式尾翼で構成されています。ベルマウスから流入した空気は、整流ハネカム、航空機を備えた実験エリア、拡散胴、軸流ファン、消音ダクトを通って装置から排出されます。
実験エリア正面にある操縦輪は、航空機モデルの尾翼角度を操作し、右側のエンジンスロットルを模したレバーは風洞内の風速を制御します。

航空宇宙分野の製品向けで、振動を抑える軽量なばねができないか
とご相談をいただいた事例をご紹介いたします。

軽量であることが大前提でしたが、ばね鋼で軽量化を目指すには
限界がありました。

そこで、ばね鋼と比べて強度が高いチタン合金(Ti-6Al-4V)で設計。
必要なばね力を確保するために親子ばねとなりましたが、それでも
ばね鋼での設計に対して約40％もの軽量化を実現する事ができました。

【Client Data】
■航空宇宙関連メーカー
■使用バネ：コイルばね
■期間：2か月間
■振動抑制用途にご採用いただいたチタン製コイルばね

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

航空機エンジンは何重もの安全対策を講じて、事故発生を予め防ぐあらゆる取り組み行っています。特にタービン・ブレードの振動測定はブレードの破損防止や品質の維持、安全運航上とても重要です。飛行機のように最大限の安全確保が必要な航空機エンジンは内部の全てブレードを振動測定する必要があります。
弊社取扱いのVibroMap1000は非接触、短時間で1箇所のみの測定だけではなく、面全体で測定することが可能です。通常、大きな構造物では加速度ピックアップを複数個取り付け、モーダル解析を行いますが、加速度ピックアップの僅かな重量により、振動モード自体が変化してしまいます。タービン・ブレードのような高周波の振動モード解析では限られた数の加速度ピックアップのみでは測定が困難と言う問題があります。VibroMap1000はスペックル干渉とCCD カメラを利用し、レーザー光を測定面全体に照射し、振動状態をリアルタイムで測定することが可能であり、計測、整備時間の短縮に非常に有用です。

アルテアエンジニアリングは、情報誌「Concept to Reality （C2R） JAPAN」の発行を行っています。「Concept to Reality （C2R） JAPAN」は、米国本社発行の「Concept to Reality」の完全翻訳記事に加え、日本独自の技術、製品、イベント情報を掲載し、年２回お届けします。
「Concept To Reality　Summer 2011」には、「シミュレーションで航空機用ドア開発を効率化」、「バードストライクを解析する」、「構造最適化で宇宙ペイロード打ち上げを支援」、「NASAスーパーコンピューティングセンターの舞台裏」が掲載されております。
詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

当社では、各種船舶・航空機精密模型製作や各種ジオラマ・
ディスプレイ製作を行っております。

ファイバーグラスを主原料に、新鋭機器を使用して製作する
「精密ファイバーグラス製モデル」をはじめ、リーズナブルな
「木製ハンドメイドモデル」など、ハンドメイドで仕上げられた
逸品をお届けします。

【精密ファイバーグラス製モデル特長】
■操舵室や居住区も精密に製作
■船体内部もできるだけ忠実に再現
■操舵室上部のレーダー、ライト類も再現
■船首部の微妙なカーブの再現も実船に忠実に
■船首部のアンカーチェーンも忠実に再現

ムービングベルトが常設された、風力40m/sまでの空力実験・開発が可能な設備です。
四輪／二輪自動車産業のみならず、風力発電等省エネルギー機器開発、工業製品の対風力実験、可視化実験にも応用可能で、一般企業、公共事業、学校研究などでご利用頂いています。

計測データはご利用者が持ち込んだパソコンに直接取り込むことが可能であり、機密保持も万全です。

※詳しくはお問い合わせください。

問題点：
ヒューズ500型ヘリコプターの暖房はタービンエンジンでつくられた270℃の熱風を外気と混合する方式です。高温により混合バルブが、磨耗、カジリにより故障が頻繁に起こりました。

解決法：
ビラルVG-HTは、耐熱性、潤滑性に優れており、25飛行時間毎に給油する事で問題を解決しました。また、メインローターの回転部に給油すると、給油間隔を延ばす事ができました。

●詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

『EvoScann P-シリーズ』は、開発が急速かつ激しいエアロダイナミクスエンジニアリングへの激しい要求を満たすよう設計された、非常にコンパクトな圧力スキャナです。

物理的なサイズ、重さ、正確さ、そして機能性を念頭に置いて設計されており、さまざまな構成でご使用いただくことができます。

さらに、チューブ、配管およびツールにより、当製品をすばやく効率的にテストデバイスと接続し、測定とデータ収集を開始しますので、高価な試験時間とリソースの効率化に寄与します。

【特長】
■高精度マルチチャンネル設定
■絶対圧測定または計算された差圧測定
■軽量カーボンファイバーパッケージ
■マイクロプロセッサ内臓
■工学単位で直接高精度出力

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

風技術センターが取り扱う『風洞用トラバース装置』をご紹介します。

風洞実験の最大のポイントは風の特性を正確にかつ早く測定することです。

風洞試験において、試験体周りの気流の流速測定用のセンサーや風切り音
測定用のセンサーを任意の位置へトラバースすることができます。

当社は風洞実験の目的、装置の規模、形状に合わせたトラバース装置を
ご提供いたします。

【ラインアップ】
■中型風洞用トラバース装置
■自立型小型風洞用トラバース装置
■小型風洞用トラバース装置
■風路内設置型
■天井取付け型
■自立型

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『XSR 100GbE Recorder』は、航空機・ヘリコプタ・艦船等への搭載を
目的としたMILスペックのデータレコーダです。

入出力はVideo、Ethernet、SFPDP、A/D・D/A等をサポート。記録ドライブは
カートリッジ式で取り外しが可能ですので、ドライブカートリッジのみを
取り外して地上での解析が可能。

UAS、UGV、UUV、フライト試験などに好適です。
ご要望の際は、当社までお気軽にお問い合わせください。

【特長】
■1x Mellanox 100Gb Ethernetサポート
■最大80TBのリムーバブルSSD採用
■FIPS 140-2及びAES-256暗号化オプション
■時刻同期のためのNTP又はGPSオプション
■MIL-STD-810準拠

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『semia SYNTHAM 5000』は、ヘリコプターエンジンの振動レベルを
計測したり、ヘリコプターのメインのロータやテールロータ、
あるいは様々なタイプのプロペラや回転体のトラック＆バランスを
調整することができる地上支援機材です。

本体には8.4"のカラー液晶タッチスクリーンが搭載され、取り扱いが容易。

非常に多用途で使い易く、広範囲な使い方ができるため、理想的な
設備用機器です。

【特長】
■1台でエンジン振動計測、機体振動計測が可能
■パソコンは使わず、本体のみですべての計測データの収集が可能
■本体には8.4"のカラー液晶タッチスクリーンが搭載され、取り扱いが容易
■振動調整が容易

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

航空機エンジンを単体で燃焼試験するテストセルに設置された自動大扉です。
本扉は、ジェットエンジンの点検整備後、ジェット燃焼試験中、外部に騒音が漏れない様に、大扉自体が防音構造になっており、2枚の大扉が負圧により固定する装置となっています。

上記の他、様々な製品を当社は客先仕様に基づき、製作・組立まで対応してきました。
その他事例はPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問合せ下さい。