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騒音・振動レベルの低減とは?課題と対策・製品を解説

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航空(設計・開発)における騒音・振動レベルの低減とは?

航空機の設計・開発段階において、機体やエンジンから発生する騒音・振動を可能な限り低減することを目指す取り組みです。これは、航空機の運用による周辺環境への影響を最小限に抑え、乗客や乗員の快適性を向上させるために不可欠です。技術革新を通じて、より静かで快適な航空機の実現を目指します。

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【航空宇宙向け】構造健全性評価のデータ解析『Igor Pro』

【航空宇宙向け】構造健全性評価のデータ解析『Igor Pro』
航空宇宙分野における構造健全性評価では、複雑な構造や材料の挙動を正確に把握し、長期的な安全性を確保するための詳細なデータ解析と可視化が求められます。特に、実験データやシミュレーション結果から微細な異常を検出し、その影響を評価することは、信頼性の高い構造設計に不可欠です。不十分な解析は、潜在的なリスクの見落としにつながる可能性があります。『Igor Pro』は、膨大な実験データをインポートし、高度な解析から出版品質のグラフ作成までを一貫して行えるため、構造健全性評価におけるデータ分析の精度と効率を高めます。 【活用シーン】 ・構造試験データの解析とグラフ化 ・材料特性の評価と可視化 ・シミュレーション結果の分析とレポート作成 ・異常検知と傾向分析 【導入の効果】 ・構造健全性評価の精度向上 ・データ解析作業の効率化 ・評価結果の分かりやすい共有と報告

【航空機向け】発泡ウレタン塗布による防音対策

【航空機向け】発泡ウレタン塗布による防音対策
航空機業界では、機内の快適性を高めるために、気密性向上や適切なシーリングが求められます。EPDM発泡シール材の貼り付け工程は、人手不足や品質のばらつきといった課題を抱えがちです。発泡ウレタン塗布の生産受託サービスは、これらの課題を解決し、工程の省人化と安定生産により、製造コストの削減に貢献します。 【活用シーン】 * 航空機のキャビン * エンジン部分 * 機体構造部 【導入の効果】 * 防音性能の向上 * 人手不足の解消 * 品質の安定化 * トータルコストの削減

【航空宇宙向け】レーザー振動計測装置

【航空宇宙向け】レーザー振動計測装置
航空宇宙業界では、機体の軽量化が重要な課題です。機体の振動解析は、設計段階での強度評価や、材料の選定において不可欠であり、軽量化を阻害する要因を特定するために重要です。バイブロマップ1000は、非接触でリアルタイムに振動と変位を測定し、軽量化設計を支援します。 【活用シーン】 ・航空機部品の振動解析 ・ロケットエンジンの振動解析 ・構造物の振動解析 【導入の効果】 ・設計段階での振動問題の早期発見 ・軽量化設計の効率化 ・製品の信頼性向上

【航空宇宙向け】大型加振器(慣性式タイプ)振動試験機

【航空宇宙向け】大型加振器(慣性式タイプ)振動試験機
航空宇宙業界では、航空機の安全性と性能を確保するために、構造物の耐久性評価が不可欠です。特に、振動や衝撃にさらされる構造部品においては、実際の飛行環境を模擬した試験が重要となります。適切な加振試験を実施することで、設計上の問題点を早期に発見し、製品の信頼性を向上させることができます。当社の大型加振器(慣性式タイプ)は、最大1000Nの加振力を発揮しながらも重量は約35kgと軽量であり、航空宇宙分野の構造評価に貢献します。 【活用シーン】 ・航空機部品の振動試験 ・ロケットや人工衛星の構造評価 ・材料試験 【導入の効果】 ・実際の飛行環境を模擬した試験が可能 ・製品の信頼性向上 ・試験時間の短縮

【航空機向け】VG103SD 光ファイバジャイロ

【航空機向け】VG103SD 光ファイバジャイロ
航空業界では、航空機の安全な飛行のために、機体の正確な姿勢制御が不可欠です。特に、飛行中の機体の揺れや傾きを正確に検出し、適切な制御を行うことが求められます。ジャイロセンサーの性能は、飛行の安定性に直接影響し、不正確な測定は、飛行の不安定さや事故につながる可能性があります。VG103SDは、小型軽量でありながら、高い精度と信頼性を提供し、航空機の飛行安定に貢献します。 【活用シーン】 ・ドローン ・航空機 ・姿勢制御システム 【導入の効果】 ・機体の安定性向上 ・高精度な姿勢制御 ・小型軽量化による省スペース化

【航空機向け】ポアセル

【航空機向け】ポアセル
航空機内では、騒音による乗客の不快感や疲労軽減が求められます。特に、エンジンの振動や風切り音は、機内の快適性を損なう大きな要因です。ポアセルは、高い吸音性能により、これらの騒音を効果的に低減し、快適な空間を提供します。 【活用シーン】 * 機内の壁面 * エンジン周りの防音 * 客室内の間仕切り 【導入の効果】 * 騒音の低減 * 機内環境の改善 * 乗客の満足度向上

【航空宇宙向け】プレス抜き加工(ゴム)

【航空宇宙向け】プレス抜き加工(ゴム)
航空宇宙業界では、高度な安全性と信頼性が求められ、緩衝材には振動や衝撃を効果的に吸収する性能が不可欠です。特に、過酷な環境下で使用される部品においては、耐久性と長期的な性能維持が重要となります。当社のプレス抜き加工は、ゴムシートからの精密な抜き加工により、航空宇宙用途に最適な緩衝材を提供します。 【活用シーン】 * 航空機部品の緩衝材 * 宇宙船内装材 * 精密機器の保護材 【導入の効果】 * 振動・衝撃吸収による機器の保護 * 多様なゴム材料への対応 * 試作から量産まで柔軟に対応

【航空宇宙向け】振動データの分析に 『FlexPro』

【航空宇宙向け】振動データの分析に 『FlexPro』
航空宇宙分野では、機体の安全性と性能を確保するために、振動解析が不可欠です。特に、極限環境下での試験や開発においては、微細な振動から複雑な共振現象までを正確に捉え、詳細に分析することが求められます。不十分な解析は、設計上のリスクを高め、信頼性に影響を与える可能性があります。計測データ解析ソフト『FlexPro』は、多様な計測器からのバイナリデータを直接インポートし、高度な解析機能を駆使することで、これらの課題に対応します。 【活用シーン】 ・航空機やロケットの構造振動解析 ・エンジンや部品の耐久性試験における振動データ分析 ・宇宙空間での環境振動シミュレーション ・開発段階での性能評価とリスク低減 【導入の効果】 ・振動データの迅速なインポートと解析 ・詳細なグラフ作成による現象の可視化 ・FFT、次数解析など専門的な解析機能の活用 ・解析結果のドキュメント作成による効率化

【航空宇宙向け】高感度 小型圧力センサ XCS-093

【航空宇宙向け】高感度 小型圧力センサ XCS-093
航空宇宙業界の空力測定では、正確な圧力計測が飛行機の設計や性能評価において非常に重要です。特に、機体表面の圧力分布を正確に把握することは、飛行機の空力特性を理解し、より安全で効率的な設計に不可欠です。高感度な圧力センサは、微小な圧力変化を捉え、正確なデータを提供することで、これらの課題解決に貢献します。 【活用シーン】 ・航空機の翼や胴体周りの圧力測定 ・風洞実験における圧力計測 ・ロケットやミサイルの空力特性評価 【導入の効果】 ・高精度な空力データの取得 ・設計段階での性能予測精度の向上 ・飛行試験における効率化

【空港向け】クラウド型 騒音レベル計測システム

【空港向け】クラウド型 騒音レベル計測システム
空港業界では、航空機の離着陸や周辺の工事など、騒音問題への対応が不可欠です。騒音は、周辺住民への影響だけでなく、空港の運営にも影響を及ぼす可能性があります。騒音レベルを正確に把握し、適切な対策を講じることが求められます。当社のクラウド型騒音レベル計測システムは、遠隔から騒音レベルを監視し、アラート通知を行うことで、迅速な対応を可能にします。 【活用シーン】 ・空港周辺の騒音監視 ・建設現場の騒音管理 ・騒音問題発生時の原因究明 【導入の効果】 ・騒音状況の可視化による問題の早期発見 ・リアルタイムなデータ収集と分析による迅速な対応 ・住民への説明責任を果たし、良好な関係を構築 ・騒音規制へのコンプライアンスを強化

【航空宇宙向け】スキャニングレーザードップラー振動計

【航空宇宙向け】ス�キャニングレーザードップラー振動計
航空宇宙業界では、航空機の安全性と効率性を高めるために、翼の振動特性を正確に把握することが不可欠です。特に、飛行中の翼の振動は、構造的な問題や疲労につながる可能性があり、その対策が重要となります。当社のスキャニングレーザードップラー振動計は、非接触で翼全体の振動を詳細に測定し、FEMモデルの検証、振動プロセスの特性評価、モードパラメータの決定を可能にします。これにより、航空機の設計、製造、メンテナンスにおける品質向上に貢献します。 【活用シーン】 ・航空機の翼の振動解析 ・風洞実験における翼の振動測定 ・航空機部品の振動試験 【導入の効果】 ・翼の振動特性の可視化による設計改善 ・FEMモデルの精度向上 ・航空機の安全性と信頼性の向上

【航空宇宙試験向け】多点風速計/超小型温度風速センサ

【航空宇宙試験向け】多点風速計/超小型温度風速センサ
航空宇宙業界の試験では、機体や部品の性能評価のため、正確な風速と温度の測定が不可欠です。特に、航空機の設計や開発段階では、様々な環境下でのデータの取得が求められます。不正確な測定は、試験結果の信頼性を損ない、設計の誤りにつながる可能性があります。当社の多点風速計/超小型温度風速センサは、最大32chの同時測定が可能で、航空宇宙試験における多様なニーズに対応します。 【活用シーン】 ・航空機の空力特性試験 ・エンジン性能試験 ・部品の耐久性試験 ・風洞実験 【導入の効果】 ・高精度なデータ取得による試験結果の信頼性向上 ・小型センサによる測定への影響の最小化 ・多様な形状のセンサによる柔軟な対応 ・リアルタイムデータ表示とデータ保存による効率的な分析

【航空宇宙向け】小型加振器(汎用タイプ)振動試験機

【航空宇宙向け】小型加振器(汎用タイプ)振動試験機
航空宇宙業界では、製品の安全性と信頼性を確保するために、部品や構造物の振動特性の正確な把握が不可欠です。特に、航空機や宇宙船などの過酷な環境で使用される製品においては、振動による影響を事前に評価し、対策を講じることが重要です。適切な振動解析が行われない場合、製品の早期故障や性能劣化につながる可能性があります。当社の小型加振器は、軽量・携帯性に優れ、様々な角度に対応可能なため、航空宇宙分野における振動解析を容易にします。 【活用シーン】 * 航空機部品の振動試験 * 宇宙船構造体の振動試験 * 各種センサーの振動試験 【導入の効果】 * 製品の信頼性向上 * 試験時間の短縮 * 多様な試験への対応

【航空業界向け】EE671 風速計

【航空業界向け】EE671 風速計
航空業界の風洞実験では、航空機の設計や性能評価のために、正確な風速測定が不可欠です。特に、空気の流れを可視化し、機体周りの風速分布を詳細に把握することが求められます。不正確な風速測定は、実験結果の信頼性を損ない、設計の誤りにつながる可能性があります。EE671は、高精度な風速測定により、風洞実験の信頼性を向上させます。 【活用シーン】 * 航空機の翼や機体の形状評価 * エンジンや関連部品の性能評価 * 風洞内の気流分布測定 【導入の効果】 * 正確な風速データの取得 * 実験効率の向上 * 設計プロセスの最適化

【航空業界向け】騒音・振動レベル計測システム

【航空業界向け】騒音・振動レベル計測システム
航空業界では、空港周辺の騒音問題が重要視されています。騒音規制への対応や、近隣住民への影響を最小限に抑えるためには、正確な騒音レベルの把握が不可欠です。本システムは、航空機の離着陸時や地上での作業など、様々な場面での騒音・振動レベルをリアルタイムで監視し、遠隔地から確認できます。これにより、迅速な状況把握と適切な対策が可能になります。 【活用シーン】 ・空港周辺の騒音監視 ・航空機運航時の騒音測定 ・作業現場の騒音・振動管理 【導入の効果】 ・騒音レベルの可視化による問題点の早期発見 ・データに基づいた効果的な騒音対策の実施 ・環境規制へのコンプライアンス強化

【航空宇宙向け】振動コントローラー&データ収集システム

【航空宇宙向け】振動コントローラー&データ収集システム
航空宇宙業界では、航空機の安全性と性能を確保するために、構造物の振動特性を正確に把握することが不可欠です。特に、飛行中の振動や衝撃に耐えうる設計のためには、詳細な構造解析が求められます。不適切な振動解析は、設計ミスや事故につながる可能性があります。RL-C21は、柔軟な構成と拡張性により、航空宇宙分野の多様な構造解析ニーズに対応します。 【活用シーン】 * 航空機部品の振動試験 * 衛星構造体の振動試験 * ロケットエンジンの振動解析 【導入の効果】 * 正確な振動データの取得 * 試験時間の短縮 * 製品の信頼性向上

【航空宇宙向け】騒音減少スリーブ

【航空宇宙向け】騒音減少スリーブ
航空宇宙業界では、機体の軽量化と同時に、振動や騒音の抑制が求められます。特に、航空機のエンジンや機体構造部分は、激しい振動にさらされるため、これらの影響を最小限に抑えることが、安全性の確保と快適性の向上に不可欠です。振動による部品の損傷や騒音は、飛行の安全性や乗客の快適性を損なう可能性があります。当社の騒音減少スリーブは、モノフィラメントとマルチフィラメントのハイブリッド構造により、優れた静音性と保護性能を提供し、航空宇宙分野におけるこれらの課題に対応します。 【活用シーン】 ・航空機のエンジン周りの配線保護 ・機体構造部分のケーブル保護 ・航空機内装の配線保護 【導入の効果】 ・振動による部品の損傷を軽減 ・騒音の低減による快適性の向上 ・メンテナンスコストの削減

【ドローン向け】VG103SD 光ファイバジャイロ

【ドローン向け】VG103SD 光ファイバジャイロ
ドローン業界では、飛行の安定性と正確な制御が求められます。特に、風の影響を受けやすい環境下や、高精度な飛行が求められる場面では、機体の姿勢を正確に把握することが重要です。姿勢制御の精度は、飛行の安全性と効率に直結し、不正確な姿勢制御は、墜落や飛行性能の低下につながる可能性があります。VG103SDは、小型軽量設計でドローンへの搭載を容易にし、RS-422デジタル出力により、安定した姿勢制御を実現します。 【活用シーン】 ・空撮ドローン ・測量ドローン ・点検ドローン ・農業用ドローン 【導入の効果】 ・機体の安定性向上 ・正確な飛行制御 ・軽量化による飛行時間の延長 ・高精度なデータ取得

【航空宇宙向け】Vectoflow流体計測ソリューション

【航空宇宙向け】Vectoflow流体計測ソリューション
航空宇宙業界の空力分野では、航空機の設計や性能評価において、正確な流体計測が不可欠です。特に、機体周りの空気の流れを正確に把握することは、飛行性能の向上、燃費効率の改善、騒音の低減に繋がります。不正確な計測は、設計の誤りや性能評価の遅延を引き起こし、開発コストの増加や安全性のリスクを高める可能性があります。Vectoflowマルチホールプローブ・流体計測ソリューションは、航空宇宙分野の空力測定に特化し、高精度な流速、流れ角、圧力、温度の計測を実現します。 【活用シーン】 ・航空機の翼や機体形状の空力特性評価 ・風洞実験における流れ場の可視化と計測 ・エンジンノズルの性能評価 ・航空機搭載型の流体計測 【導入の効果】 ・高精度な空力データの取得による設計最適化 ・飛行性能の向上と燃費効率の改善 ・開発期間の短縮とコスト削減 ・安全性と信頼性の向上

【航空宇宙向け】小型加振器(慣性式タイプ)振動試験機

【航空宇宙向け】小型加振器(慣性式タイプ)振動試験機
航空宇宙業界では、航空機の安全性と信頼性を確保するために、構造物の振動特性を正確に評価することが不可欠です。特に、機体の軽量化が進む中で、構造物の微小な振動に対する耐久性が重要視されています。小型加振器は、これらの評価において、低周波から高周波まで幅広い範囲の振動を付与し、構造物の応答を詳細に分析することを可能にします。 【活用シーン】 * 航空機部品の振動試験 * 宇宙構造物の振動試験 * 材料の疲労試験 【導入の効果】 * 構造物の耐久性評価の精度向上 * 試験時間の短縮 * 製品開発サイクルの効率化

【ドローン向け】加飾CFRPカーボンパイプ

【ドローン向け】加飾CFRPカーボンパイプ
ドローン業界では、機体の軽量化と高剛性化が飛行性能の向上に求められます。特に、飛行の安定性を確保するためには、機体構造の剛性が重要となります。不十分な剛性は、飛行中の振動や外部からの影響を受けやすく、安定した飛行を妨げる可能性があります。当社が加工した「加飾CFRPカーボンパイプ」は、CFRP素材とシートワインディング製法により、軽量かつ高剛性な部材を提供し、ドローンの飛行安定に貢献します。 【活用シーン】 ・ドローン機体のフレーム構造 ・プロペラアーム 【導入の効果】 ・飛行中の機体安定性の向上 ・外部からの影響に対する耐性の向上

【航空宇宙向け】大型加振器(汎用タイプ)振動試験機

【航空宇宙向け】大型加振器(汎用タイプ)振動試験機
航空宇宙業界では、航空機の安全性と信頼性を確保するため、部品や構造体の振動試験が不可欠です。特に、飛行中の振動や離着陸時の衝撃に耐えうる設計が求められます。不適切な振動試験は、製品の早期故障や安全性の低下につながる可能性があります。当社MB Dynamics 社製の『大型加振器(汎用タイプ)』は、航空宇宙分野における振動解析の課題に応えるために開発されました。 【活用シーン】 * 航空機部品の振動試験 * 人工衛星の振動試験 * ロケットエンジンの振動試験 【導入の効果】 * 製品の耐久性向上 * 設計段階での問題発見 * 安全性の向上

【航空宇宙向け】高難燃・低発煙樹脂コンパウンド

【航空宇宙向け】高難燃・低発煙樹脂コンパウンド
航空宇宙業界では、安全性と軽量化の両立が求められます。特に、航空機の機体や内装材においては、火災時の延焼を防ぎ、避難時間を確保することが重要です。同時に、軽量化は燃費効率の向上に不可欠です。当社の高難燃・低発煙樹脂コンパウンド「CP-01」「CP-02」は、これらの課題を解決します。 【活用シーン】 ・航空機の機体部材 ・内装材 ・FRP部材 【導入の効果】 ・燃えにくく、煙の発生量を抑制 ・火災時の避難時間確保に貢献 ・軽量化による燃費効率向上に貢献

【加工事例】トロイダルプロペラ

【加工事例】トロイダルプロペラ
飯田製作所が製作した『トロイダルプロペラ』の加工事例をご紹介します。 トロイダルプロペラは、航空機やドローンのプロペラ技術において 注目されている新しい形のプロペラです。切削加工と3Dプリンターでの 加工のため金型不要。必要な寸法で提供が可能です。 樹脂製の『トロイダルプロペラ』は、軽く騒音を低減でき、耐候性 耐薬品性に優れています。様々な環境下で脆化もなく耐久性があります。 ※白-POM(5軸マシニングセンタ切削加工) ※黄-PET樹脂 (3Dプリンタ加工)

振動解析装置『semia SYNTHAM 5000』

振動解析装置『semia SYNTHAM 5000』
『semia SYNTHAM 5000』は、ヘリコプターエンジンの振動レベルを 計測したり、ヘリコプターのメインのロータやテールロータ、 あるいは様々なタイプのプロペラや回転体のトラック&バランスを 調整することができる地上支援機材です。 本体には8.4"のカラー液晶タッチスクリーンが搭載され、取り扱いが容易。 非常に多用途で使い易く、広範囲な使い方ができるため、理想的な 設備用機器です。 【特長】 ■1台でエンジン振動計測、機体振動計測が可能 ■パソコンは使わず、本体のみですべての計測データの収集が可能 ■本体には8.4"のカラー液晶タッチスクリーンが搭載され、取り扱いが容易 ■振動調整が容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

Vectoflow - VectoFRAP 高分解能計測プローブ

Vectoflow - VectoFRAP 高分解能計測プローブ
Vectoflow のVectoFRAP は、5kHz の計測周波数で計測可能なフロー計測システムです。 3D 乱流計測、衝撃波現象、回転システムの非定常空力特性、CFD 検証など、高い測定周波数での計測が必要な場合に最適な選択肢となります。 プローブヘッドはメタル3D プリンティングによる積層造形にて製造されており、形状設計の自由度や堅牢性など、様々なメリットを提供します。

風洞用トラバース装置

風洞用トラバース装置
風技術センターが取り扱う『風洞用トラバース装置』をご紹介します。 風洞実験の最大のポイントは風の特性を正確にかつ早く測定することです。 風洞試験において、試験体周りの気流の流速測定用のセンサーや風切り音 測定用のセンサーを任意の位置へトラバースすることができます。 当社は風洞実験の目的、装置の規模、形状に合わせたトラバース装置を ご提供いたします。 【ラインアップ】 ■中型風洞用トラバース装置 ■自立型小型風洞用トラバース装置 ■小型風洞用トラバース装置 ■風路内設置型 ■天井取付け型 ■自立型 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

飛行実演風洞実験装置

飛行実演風洞実験装置
航空機の離陸、飛行、着陸における広範囲な実験を行うために特別に設計された装置です。 吸込み式の開放型風洞内に航空機モデルは2枚のプロペラ、翼弦長152mmの主翼(NACA2412)、翼弦長76mmの全浮動式尾翼で構成されています。ベルマウスから流入した空気は、整流ハネカム、航空機を備えた実験エリア、拡散胴、軸流ファン、消音ダクトを通って装置から排出されます。 実験エリア正面にある操縦輪は、航空機モデルの尾翼角度を操作し、右側のエンジンスロットルを模したレバーは風洞内の風速を制御します。

流体解析・空調解析受託サービス

流体解析・空調解析受託サービス
定常/非定常流、乱流、燃焼、圧縮/非圧縮性流、自由表面等、各種物理モデル 等。 20年の豊富な実績と110名の解析技術者が、適正な価格で迅速に対応します。   【事例:IHIビルのビル風】 IHI本社ビル周辺のビル風と、隣接ビルへの風の流れを計算しています。 数値解法は有限体積法で、乱流モデルにはK-eモデルを用い、風速5m/sの風を想定しています。隣接ビルへの影響を検討するため、流れを流線図で示しています。

ALBATROSSカスタマイズドローン

ALBATROSSカスタマイズドローン
菱田技研工業では、要求される機能に応じて、まず既製品の改造を検討します。 適当な製品がない場合、機体を設計し、オープンソースフライト コントローラーを活用し制御系を構築し、好適なシステムを実現。 これまで、橋梁点検や散水、壁面吸着といった特殊用途向けドローンを 開発・製作しています。 各種作業のご検討において、高所作業車は使いづらい、足場の設置は大変という ときに、当社のALBATROSSカスタマイズドローンがお役に立てるかもしれません。 お気軽にご相談ください。 【ラインアップ】 ■壁面吸着ドローン:吸着グリッパを装備し、機体を壁面に吸着させる ■橋梁点検ドローン:機体上面にカメラを搭載し"見上げる撮影"を実現 ■散水ドローン:散水により解体現場の"ほこりの発生防止"を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

OpenFOAM向けプリソフト『Jupiter-CFD』

OpenFOAM向けプリソフト『Jupiter-CFD』
Jupiterとオープンソース流体解析ソルバーのOpenFOAM(オープンフォーム)が、連携できるようになりました。 Jupiterは億を超える節点数のメッシングでき、多数のCAD部品で構成されている製品を容易に結合できます。 また、荷重境界条件設定は、CAD Geometryを利用した選択から設定可能で、Job Submitを出力ダイアログ上から行うことも可能です。 ############################################################################ 機能や事例については、関連リンクの製品ページをご覧下さい。どんな些細なことでもお気軽にお問い合わせください。

【エネルギー向け】IEH ハイパーボロイドコネクタ

【エネルギー向け】IEH ハイパーボロイドコネクタ
軽量化が求められるエネルギー分野において、衝撃や振動に強いコネクタをお探しではありませんか?当社が取り扱うIEH社の『ハイパーボロイド(双曲面)コネクタ』は、航空・宇宙分野で培われた高い信頼性と耐久性を誇り、eVTOLなどのUAMにも採用実績があります。 【活用シーン】 - eVTOLなどのUAM:軽量化、振動対策 - ドローン:小型化、衝撃対策 - 電力供給システム:安定した電力供給、耐環境性 - センサーネットワーク:高密度実装、信頼性向上 - その他、振動や衝撃が激しい環境での電気接続 【導入の効果】 IEH社のハイパーボロイドコネクタは、高い信頼性と耐久性により、過酷な環境下でも安定した電気接続を実現します。軽量設計により、製品全体の軽量化にも貢献し、エネルギー効率の向上や運用コストの削減にも繋がります。

飛行経路測定システム

飛行経路測定システム
移動する航空機やヘリコプター等の飛行経路、飛行高度を測定するためのシステムを紹介します。このシステムは航空機の騒音と距離の関係を整理するために作ったものです。  測定システムはある基準点からの水平角と仰角を測定するための 電子セオドライト (工事現場等で見かける三脚の付いた望遠鏡のようなものです)及び電子セオドライトで測定した角度データを1秒間隔の値に補完し、ディスクに保存するための ノートパソコンを組合わせて作成しました。

軽量・コンパクト・低騒音・低コスト! 電動加振テーブル

軽量・コンパクト・低騒音・低コスト! 電動加振テーブル
「電動加振テーブル」は、研究開発試験用に設計された動的システムです。ヘキサポッド型機械設計および制御システムに関する経験を生かし、6自由度のシステム用に、50 Hz超の高周波の加振が可能です。加振テーブルは、最大23tのペイロードに対応でき、試験所内の設置スペースを最小限に抑えることができます。 【特長】 ○軽量でコンパクトなプラットフォームとベースジグで構成 ○低電力消費 ○低騒音 ○低メンテナンスコスト その他詳細は、カタログをダウンロード、もしくはお問合せ下さい。

ドローンの耐風試験に 小型風洞 Aero Optimシリーズ

ドローンの耐風試験に 小型風洞 Aero Optimシリーズ
【Aero Optim シリーズ】 ★詳細は弊社HPをご覧ください★ https://japanfudo.com/product/service4-1-1/  Aero Optimシリーズは、「スタック式風洞ユニット」です。  風洞の全機能(送風・拡散・均一化・整流)を約70cm四方のサイズのユニットに集約し、ユニットを積み重ねる(スタックする)ことで、必要に応じた送風面積を自在に実現できます。  従来の「大型・高価格・高維持費」だった風洞のイメージを破壊し、「小型・低価格・低維持費」を実現することで、従来風洞実験に手が届かなかった方にも、手軽に風洞を導入していただけます。  基本ユニットだけでの使用も可能ですが、オプション追加によりフロークオリティ向上や、測定機能の追加、ファンの個別制御も可能です。 【測定台】自転車用・競技用車椅子用・6軸測定台 etc. 【送風関連】整流部追加・縮流ユニット追加 etc Wind Tunnel

製品開発・設計 空力・空力騒音解析エンジニアリング

製品開発・設計 空力・空力騒音解析エンジニアリング
設計現場では、より高性能な製品を、より少ない期間で 設計することが求められています。 空力解析において、これまでに様々な解析・取組みがされていますが、 精度に満足できないときはESI社の高精度解析技術をお試し下さい。 空力だけにとどまらず、自動車の風切り騒音やファンの騒音解析にも 取り組んでおり、多くの実績を上げています。 ■□■空力・空力騒音解析エンジニアリング■□■ ■空力騒音予測 ■形状最適化 ■その他詳細については、カタログダウンロード   もしくはお問い合わせ下さい。

小型風洞実験設備

小型風洞実験設備
ムービングベルトが常設された、風力40m/sまでの空力実験・開発が可能な設備です。 四輪/二輪自動車産業のみならず、風力発電等省エネルギー機器開発、工業製品の対風力実験、可視化実験にも応用可能で、一般企業、公共事業、学校研究などでご利用頂いています。 計測データはご利用者が持ち込んだパソコンに直接取り込むことが可能であり、機密保持も万全です。 ※詳しくはお問い合わせください。

【BiRAL 問題解決事例】 小型ヘリコプター

【BiRAL 問題解決事例】 小型ヘリコプター
問題点: ヒューズ500型ヘリコプターの暖房はタービンエンジンでつくられた270℃の熱風を外気と混合する方式です。高温により混合バルブが、磨耗、カジリにより故障が頻繁に起こりました。 解決法: ビラルVG-HTは、耐熱性、潤滑性に優れており、25飛行時間毎に給油する事で問題を解決しました。また、メインローターの回転部に給油すると、給油間隔を延ばす事ができました。 ●詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

キネトロールロータリーダンパー

キネトロールロータリーダンパー
英国キネトロール社ロータリーダンパーはシリコンオイル密閉型の精密回転式ダンパーです。 従来の直動式ダンパーでは不可能だった回転体への減衰が可能で、回転運動の安定、減速、振動の減衰などに使用できます。 ベーン式と連続回転型の2タイプがあり、様々な減衰力の設定をご用意しています。 業界を問わず幅広い分野での採用実績があり、日本国内で3000台以上の納入実績のあるモデルもあります。

航空宇宙・自動車・防衛産業向け『圧力トランスデューサー』

航空宇宙・自動車・防衛産業向け『圧力トランスデューサー』
当社が取扱う米国クーライト社の『圧力トランスデューサー』は、 世界中の航空宇宙・自動車・防衛産業などで多数の導入実績があります。 風洞試験用、フライトテスト用、燃料系、ロケット用など数百種類の 標準モデル品から数千にのぼるセンサエレメントを組み合わせることができ、 取付け場所に応じたカスタマイズが可能です。 【主な用途例】 ■タービン:風洞実験、ブレード非定常圧 ■自動車 :シリンダー圧、排気圧、インテークバルブ、燃料圧、オイル圧 ■航空機 :油圧(ブレーキ、フラップ、ラダー)、エンジンオイル圧 ■その他 :船エンジンコントロール、深度計、油田圧力コントロール など ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

VectoADP Wing

VectoADP Wing
VectoADP Wing は、亜音速(サブソニック)、遷音速(トランソニック)、超音速(スーパーソニック)の全飛行条件において、速度、迎え角、横滑り角などのフローパラメータを精密に測定できるように設計された多機能エアデータプローブです。 制御可能なヒーターが組み込まれ、3D プリンティングによる形状設計の柔軟性や、過酷な環境下でも動作可能な堅牢性といった特長を有しています。 Vectoflow の Eagle ADC などのエアデータコンピュータと組み合わせることで、航空機搭載用途向けのプラグアンドプレイソリューションを実現。有人・無人航空宇宙プラットフォーム向けに設計されています。

【ワイヤーハーネス保護】後付け可SCスリーブ『PLAS8 NN』

【ワイヤーハーネス保護】後付け可SCスリーブ『PLAS8 NN』
セルフクロージングスリーブ『PLAS8NN』についてご紹介いたします。 中程度の耐摩耗性が求められる結束対策に適用しており、 素材はポリエステルとなっています。 ワイヤーハーネス組立後でも容易にケーブルを結束できる、 独自の巻き付け構造を備えた軽量な平織オープンスリーブです。 【特長】 ■中程度の耐摩耗性が求められる結束対策に適用 ■素材はポリエステル ■独自の巻き付け構造 ■軽量な平織オープンスリーブ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

【導入事例】航空機エンジン内のタービン・ブレード振動測定

【導入事例】航空機エンジン内のタービン・ブレード振動測定
航空機エンジンは何重もの安全対策を講じて、事故発生を予め防ぐあらゆる取り組み行っています。特にタービン・ブレードの振動測定はブレードの破損防止や品質の維持、安全運航上とても重要です。飛行機のように最大限の安全確保が必要な航空機エンジンは内部の全てブレードを振動測定する必要があります。 弊社取扱いのVibroMap1000は非接触、短時間で1箇所のみの測定だけではなく、面全体で測定することが可能です。通常、大きな構造物では加速度ピックアップを複数個取り付け、モーダル解析を行いますが、加速度ピックアップの僅かな重量により、振動モード自体が変化してしまいます。タービン・ブレードのような高周波の振動モード解析では限られた数の加速度ピックアップのみでは測定が困難と言う問題があります。VibroMap1000はスペックル干渉とCCD カメラを利用し、レーザー光を測定面全体に照射し、振動状態をリアルタイムで測定することが可能であり、計測、整備時間の短縮に非常に有用です。

搭載用データレコーダ『XSR 100GbE Recorder』

搭載用データレコーダ『XSR 100GbE Recorder』
『XSR 100GbE Recorder』は、航空機・ヘリコプタ・艦船等への搭載を 目的としたMILスペックのデータレコーダです。 入出力はVideo、Ethernet、SFPDP、A/D・D/A等をサポート。記録ドライブは カートリッジ式で取り外しが可能ですので、ドライブカートリッジのみを 取り外して地上での解析が可能。 UAS、UGV、UUV、フライト試験などに好適です。 ご要望の際は、当社までお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■1x Mellanox 100Gb Ethernetサポート ■最大80TBのリムーバブルSSD採用 ■FIPS 140-2及びAES-256暗号化オプション ■時刻同期のためのNTP又はGPSオプション ■MIL-STD-810準拠 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

Vectoflow - キールプローブ

Vectoflow - キールプローブ
『キールプローブ』は、幅広い迎え角の全圧を測定できるように特に設計されている製品です。 Vectoflow のキール圧力プローブは、最大±58°の迎角においてフローの全圧を計測することが可能です。メタル 3Dプリンティングによる積層造形により製造され、形状設計の自由度や堅牢性など、様々なメリットを提供します。キール圧力プローブは単体での提供、または指定数のプローブヘッドを備えた櫛形プローブとしての提供が可能です。Vectoflow のキールプローブは、全圧測定において少ない測定誤差で広い角度範囲をカバーします。 速度範囲は3 m/s~ マッハ1、温度範囲は最大800℃となっており、サイズは最大100mm、カスタム設計も可能です。 【特長】 ■ 幅広い迎え角の全圧を測定できるように特に設計 ■ ± 58°の角度範囲内で全圧を測定できるプローブを提供 ■ 個々のアイテムまたは櫛形を製造 ■ 3D積層造形プロセスにより高度な技術をお客様に提供 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

着陸脚落下試験計測システム

着陸脚落下試験計測システム
多チャンネル(電圧及び歪み)の同期集録 計測後の演算機能による試験結果の即時表示 任意の集録データ選択による各種グラフ表示

木製飛行機(旅客機)精密模型 展示用模型

木製飛行機(旅客機)精密模型  展示用模型
当社では、各種船舶・航空機精密模型製作や各種ジオラマ・ ディスプレイ製作を行っております。 ファイバーグラスを主原料に、新鋭機器を使用して製作する 「精密ファイバーグラス製モデル」をはじめ、リーズナブルな 「木製ハンドメイドモデル」など、ハンドメイドで仕上げられた 逸品をお届けします。 【精密ファイバーグラス製モデル特長】 ■操舵室や居住区も精密に製作 ■船体内部もできるだけ忠実に再現 ■操舵室上部のレーダー、ライト類も再現 ■船首部の微妙なカーブの再現も実船に忠実に ■船首部のアンカーチェーンも忠実に再現

Concept To Reality Summer 2011

Concept To Reality Summer 2011
アルテアエンジニアリングは、情報誌「Concept to Reality (C2R) JAPAN」の発行を行っています。「Concept to Reality (C2R) JAPAN」は、米国本社発行の「Concept to Reality」の完全翻訳記事に加え、日本独自の技術、製品、イベント情報を掲載し、年2回お届けします。 「Concept To Reality Summer 2011」には、「シミュレーションで航空機用ドア開発を効率化」、「バードストライクを解析する」、「構造最適化で宇宙ペイロード打ち上げを支援」、「NASAスーパーコンピューティングセンターの舞台裏」が掲載されております。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

排気ガス用耐熱ホース 500℃ CP HiTex 485

排気ガス用耐熱ホース 500℃ CP HiTex 485
エンジン排気ガス抽出、排ガス技術、エンジン設備、アイドリング、航空機設備、蒸気や煙などの気体媒質、燃焼排気抽出、溶鉱炉排気、溶接ガス排出、セラミックス産業、鉄鋼・アルミプラントなどの用途に適した吸引・送風ホースです。

超音速風洞実験装置

超音速風洞実験装置
オプション(別売)の大容量コンプレッサとタンクから圧縮空気を実験エリア下流へ一気に吹き込み、風洞を回流し整流胴、縮流胴を通過した空気は実験エリアに亜音速、マッハ1.4、マッハ1.8の安定した流れを供給します。実験エリアを通った空気は吹き込んだ空気と再び混ざり合い回流します。余分な空気は排気フィルタから排出されます。 実験エリア100mmx25mmには亜音速、マッハ1.4、マッハ1.8用、3種類の交換可能なライナーが附属されています。観察窓中央に附属のモデルを取付け、角度を変えながら実験を行います。 実験エリア25ヶ所の圧力は、4グループごとにリアルタイムにデジタル表示され、2つのブルドン管圧力計は、コンプレッサ(別売)からの圧力、風洞への供給圧力を表示します。※運転時間(約10秒~20秒)は圧縮空気タンク容量等によって異なります。
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航空(設計・開発)における騒音・振動レベルの低減

航空(設計・開発)における騒音・振動レベルの低減とは?

航空機の設計・開発段階において、機体やエンジンから発生する騒音・振動を可能な限り低減することを目指す取り組みです。これは、航空機の運用による周辺環境への影響を最小限に抑え、乗客や乗員の快適性を向上させるために不可欠です。技術革新を通じて、より静かで快適な航空機の実現を目指します。

​課題

エンジン騒音の根本的抑制

ジェットエンジンの燃焼や排気流から発生する高周波・低周波騒音は、航空機騒音の主要因であり、その発生メカニズムの複雑さから根本的な抑制が難しい。

空力騒音の低減

機体表面を流れる空気やフラップ、ギアボックスなどの可動部から発生する空力騒音は、機体形状や構造に依存し、設計段階での最適化が求められる。

構造振動の伝達抑制

エンジンや空力的な要因で発生する振動が機体構造を伝わり、客室内の不快な振動となる。この伝達経路の遮断や減衰が課題となる。

設計・開発段階での予測精度

実際の運用環境下での騒音・振動レベルを、設計・開発段階で高精度に予測・評価する手法が確立されておらず、試行錯誤に時間を要する。

​対策

先進的なエンジン設計

低騒音化に特化した燃焼器やノズル形状の採用、ファンブレードの最適化など、エンジン自体の騒音発生源を低減する設計を行う。

空力設計の最適化

機体表面の滑らかさ向上、翼端渦の抑制、フラップやランディングギアの形状改良など、空気の流れを制御して空力騒音を低減する。

構造設計と制振技術

振動吸収材の利用、構造剛性の最適化、アクティブ制振システムの導入により、振動の発生・伝達を抑制し、機体構造への影響を最小限にする。

高度なシミュレーション技術

計算流体力学(CFD)や有限要素法(FEM)を用いた詳細な騒音・振動解析シミュレーションにより、設計初期段階での影響評価と最適化を効率化する。

​対策に役立つ製品例

高精度流体解析ソフトウェア

機体表面やエンジン内部の複雑な空気の流れを詳細にシミュレーションし、騒音発生源となる乱流や渦の挙動を予測することで、空力騒音の低減に貢献する。

構造解析・振動解析システム

機体構造の応力分布や固有振動数を解析し、振動が伝播しやすい箇所を特定。制振材の配置や構造変更による振動抑制効果を事前に評価できる。

低騒音化エンジン部品

特殊な形状や素材を用いたファンブレード、ノズル、燃焼器ライナーなど、エンジン単体での騒音発生を低減するよう設計された部品群。

アクティブ制振システム

センサーで振動を検知し、アクチュエーターで逆位相の力を発生させることで、機体構造に伝わる振動を能動的に打ち消すシステム。

⭐今週のピックアップ

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