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航空・宇宙開発

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貨物ハンドリングの高速化とは?課題と対策・製品を解説

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航空(効率)における貨物ハンドリングの高速化とは?

航空貨物ハンドリングの高速化とは、空港における貨物の積み下ろし、仕分け、保管、そして航空機への搭載・降載といった一連の作業プロセスを、より迅速かつ効率的に行うことを指します。これにより、リードタイムの短縮、コスト削減、顧客満足度の向上、そして航空貨物輸送全体の競争力強化を目指します。

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航空宇宙業界では、航空機部品や船舶部品の調達において、正確な納期管理が不可欠です。部品の遅延は、製造ラインの停止や運航スケジュールの遅延に直結し、大きな損失を招く可能性があります。当社では、AS9120認証を取得し、航空機部品・船舶部品の輸送において、スピードと柔軟な対応力を提供します。緊急性の高い部品の輸送にも対応し、お客様のビジネスをサポートします。

【活用シーン】
・航空機の定期メンテナンスにおける部品輸送
・航空機・船舶の緊急修理に必要な部品の迅速な輸送
・航空機メーカーへの部品供給

【導入の効果】
・納期遅延による損失リスクの軽減
・生産効率の向上
・顧客満足度の向上

【航空宇宙向け】航空機部品・船舶部品 輸送サービス

空港の手荷物搬送では、安全かつスムーズな移動が求められます。特に、手荷物カートやコンベアシステムにおいては、不意の移動や停止による事故を防ぐことが重要です。デッドマンロック機構付きのキャスターは、安全性を高める上で不可欠です。

【活用シーン】
・手荷物カート
・コンベアシステム
・空港内搬送用機器

【導入の効果】
・手荷物の安全な移動の確保
・作業効率の向上
・事故リスクの低減

【空港向け】デッドマンロック対応 双輪キャスター

空港のインフラ整備において、迅速なケーブル処理は、停電リスクを最小限に抑え、施設の安全な運用を維持するために不可欠です。特に、緊急時の対応や、限られた時間内での工事完了が求められる状況では、作業効率の向上が重要になります。ALROC社の地中送電ケーブル前処理工具は、66kV以上の地中送電用特別高圧ケーブル処理を改善し、施工能力向上と高い作業品質を両立します。これにより、空港の電力供給における信頼性を高めることができます。

【活用シーン】
* 空港の送電ケーブルのメンテナンス
* 緊急時のケーブル修復作業
* 新規インフラ構築におけるケーブル処理

【導入の効果】
* 作業時間の短縮
* 作業品質の向上
* 停電リスクの低減

【空港向け】地中送電ケーブル前処理工具 製品カタログ

空港で使用されているGSE(空港支援機材)向けリチウムイオン電池です。鉛蓄電と比較して長期の使用が可能で、保守も簡単です。急速充電器を使用する事により、急速充電や空き時間に充電が可能となり、機材の稼働時間を増加する事が出来ます。

GSE向け リチウムイオン電池パック

『エアスケート』は、空気で重量物を持ち上げわずかな力で
滑らせるように運搬できる、安全・無公害なエアベアリングシステムです。

360°さまざまな方向への運搬が可能。エアスケート(A'ssy)を運搬物の
下に挿入するだけなので作業効率が大幅に改善できます。

【特長】
■摩擦抵抗が最小1/1000。わずかな力で重量物が運搬可能
■360°さまざまな方向へ運搬可能
■空気が動力源なので安全、且つエコロジー
■各エアスケートは独立しているため取扱が容易
■火気が使用できない区域でも安全に使用可能

※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

地上搬送製品『エアスケート』

ただいま、当社が取扱う電動フォークリフトや運搬車用のパワートレインを
多数掲載した『モバイル用電動モータ駆動装置の総合カタログ』を進呈中!

中でも注目は、トーイングカーなど空港用電動車両向け「600シリーズ」。
欧州規格 Industrial Trucks Class VI, electric type の規格品です。

低騒音でメンテナンス頻度が少なく、省電力なことが特長。
バッテリーが長持ちし、トータルコストの削減にも貢献します。

【電動パワートレイン 掲載製品(一部)】
■高所作業者・軽量牽引車・運搬車用
■非整備地ハイブリッド機器用
■軽車両用
■電動フォークリフト用
(カタログは、ダウンロードからご覧下さい)

『モバイル用電動モータ駆動装置』 ※総合カタログ進呈中!

『航空燃料電動給油台車装置』は、ヘリポート、飛行場などでの航空機への
給油に際し、安全で迅速な燃料給油を実現する装置です。

約110L/min(115V運用時)の給油能力を有し、給油を迅速に行うことが可能。
(通常時は約80L/min)

また、L1000×W600×H955のコンパクトな大きさを実現し、給油車の小型版、
移動式ミニ給油施設としても使用可能です。

【特長】
■安全な燃料供給
■迅速な燃料給油
■コンパクト化

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

航空燃料電動給油台車装置

TEAD株式会社は、産業用UAV(無人航空機)の社会実装を通じ、
未来へのコト創りに邁進していきます。

様々な活用シーンを想定した産業用ドローンの設計開発を通じ、農業、物流、
点検、公共、各分野の省力化・効率化に貢献。

各種ドローンの機体製造実績から、量産機はもとよりカスタマイズ機まで
徹底した品質管理で高い信頼性を実現します。

産業用ドローンに関する事なら、機体の開発・カスタマイズから実運用・
保守までお気軽にご相談ください。

【事業概要】
■UAV 機等の企画・製造・販売ならびに保守、教習サービス
■UAV 機等を用いた業務請負サービス

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

TEAD株式会社 会社案内

ALWAYSEの805シリーズは世界各地の航空貨物施設や空港GSE車両のフロアデッキに使用されています。ULDコンテナ・パレットのスムーズなハンドリングが可能です。

【特長】 
◆世界中の空港で採用実績のある高耐荷重(350kg/1個)・高耐久モデル。
 低床・傘形状で、スムーズな搬送、作業者が躓きにくい安心設計です。

◆ご用途により3タイプよりお選び頂けます。
 1.タイプ13 ロードボール/ハウジングともにスチール(ローコスト)
 2.タイプ15 ロードボール/ハウジングともにステンレス(防錆重視)
 3.タイプ16 ロードボール(ステンレス)/ハウジング(スチール)(防錆・価格バランス重視)

◆取付・メンテナンスが簡単
 ボールデッキの取付穴にはめ込むだけなので、ねじ止めタイプに比べ
 設置、交換に時間・コストがかかりません。
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▼航空貨物施設のほか、大手運輸会社・物流施設、製造業、軍用でも使用されています。

【航空貨物 × ボールデッキ 】ALWAYSE ボールキャスター

イフペックが繰り広げる、ドローンビジネスは圧倒的な企画力と発想力で
ドローンビジネスの世界を3本の柱を元に大きく変えていきます。

新しい機能を持ったドローンが産まれれば、また新たなドローンビジネスが
誕生。当社が企画•開発するドローンは、想像を遥かに超えた新ビジネスを
生み出します。

【3本の柱】
<Business>
■今まで考える事が出来なかったビジネスモデルを考案して、
 オンリーワンのビジネスに仕上げていこうと考えている
<Development>
■圧倒的な企画力や開発力で、今まで想像も出来なかったドローンを世に
 送り出していく
<Team>
■ドローンパイロットの育成やビジネスパートナー(代理店)や生産工場、
 販売会社など沢山のパートナーと共に、イフペックチームを作り上げ
 広げていく

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ドローンビジネス

【空港用トレーラー国内航空会社においてトップクラスのトレーラー品質】
国内・世界の空港で活躍する航空貨物用トレーラーの技術が生きる花岡車輌の産業用トレーラーのご案内です。
各ご要望にあわせて特注可能な商品です。

【こんなご要望にも対応可能です。】
1、パレットサイズの牽引トレーラーを作りたい
2、特注サイズの両牽引できるトレーラーを作りたい
3、雨よけのホロ付きのトレーラーを作りたい
などなど。

ご要望に合わせて対応可能ですので是非お問い合わせください。

【産業用トレーラー総合カタログプレゼント!】特注対応可能!

大型で重くてもすべて手動で開閉することが可能な門扉「HI SPEC-GATE」の
施工事例をご紹介いたします。

神戸空港様にて、(空港入口)応緑式 超大型 片引 2連 2本レール 電動門扉、
(施設入口)応緑式 片引 手動門扉の施工を行いました。

【事例概要】
■超大型 片引 2連 2本レール 電動門扉
・有効開口:45,700mm
・門扉サイズ:W47,300×H2,250×D750
・門扉総重量:7,100kg
・手動開閉力:高速門扉重量 2,900kg 手動切替時 手動牽引力 7kg
       低速門扉重量 4,200kg 手動切替時 手動牽引力 10kg

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【HI SPEC-GATE施工事例】神戸空港様

ドローン『Infinite51』を使用して新聞配達を行う事例をご紹介します。

ドローン配達には、短時間で配達できる、人件費や使用機材費の削減、
交通状況に左右されないなどの利点があり、新聞配達ドローンは、各家庭に
配達かごを設置し、一部ずつ配達できるよう開発。

そのため、『Infinite51』を使用すると、既存のドローンではできなかった
配達方法が可能になります。

【ドローン配達の特長】
■短時間で配達できる
■人件費や使用機材費の削減
■交通状況に左右されない

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【事例】Infinite51で出来ること~配達編~

【実証実験の業績が豊富なドローン】

■多様なニーズに対応できるペイロードと飛行時間
⇒最大積載重量約5kg、最大飛行時間45分

■上空LTE回線の活用による長距離飛行

■積載物のアレンジ次第でマルチに活用可能

空撮:一眼レフカメラ
物流:物流用BOX
測量:測量用レーザー
点検:赤外線カメラ
災害対策:スピーカー

国産産業用ドローン AIR HOPE AX-2601

ALWAYSEのボールトランスファユニットは世界各地の航空貨物施設やGSE車両をはじめ、物流施設・工場設備・加工機などにも利用されています。

【特長】 
◆耐荷重は1個あたり350kg!
 ULDコンテナなど重量物を360度方向スムーズに搬送。

◆よりスムーズに!
 ロードボールの露出面を大きくし60%摩擦を軽減、貨物移動をスムーズにしました。

◆より静かに!
 50%ノイズを軽減、より良い作業環境に。

◆より錆びに強い!
 コーティングにより水濡れ・湿気の高い場所でもプロテクション効果が向上しました。

◆取付・メンテナンスが簡単!
 ボールデッキの取付穴にはめ込むだけ。ねじ止めタイプに比べ設置、交換に時間・コストがかかりません。

※上記は弊社従来品805シリーズとの比較です。
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▼ALWAYSEボールトランスファユニット888の使用例
航空貨物施設、大手運輸会社・物流施設、製造業、軍用でも使用されています。

【航空貨物施設・床面用 ボールキャスター】ALWAYSE 888

当社では、救急・災害対策・調査・物流・イベント等、産業用ドローンの
新たなアプリケーションを実現する「ドローン用ウインチ」を取り扱っております。

ペイロード3~10kgクラスのドローン組合せ、ホバリング状態から
小型貨物・カメラ等の昇降が可能となりました。
ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【特長】
■均等巻上げ
■モーター逆転で糸放出
■モーター停止時の逆転防止
■巻き込み防止
■張力制御による糸絡み防止 など

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

ドローン用ウインチ

当社では、これまで約50年間もの間培ってきた電動車いすの技術を応用し、
電動車いすのノウハウを用いた多目的電動台車『MITRA』(旧:電動モビリティベースユニット)
を農業、配送、土木建設補助など様々な用途で活用できる、ロボットの足回りとして展開することを検討しています。
UGVやプラットフォームとしてお使いいただけると考えています。
また、ロボットの筐体も楽々取り付けすることが可能です。

これまでには、協働ロボット、運搬ロボット、自動配送ロボット、除雪ロボット、農業用ロボット
などの足として活用いただきました。

あなたはこの足回りを、どんな用途で活用したいですか?

【特長】
■後輪左右独立モーター
■前後左右にサスペンション
■パワーステアリングの前輪操舵
■防錆・防水・防塵対応
■低重心で高い走行安定性
■100kg積載時に8°の登降坂可能

▼特設サイトにて活用事例多数公開中!
詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【ドローンメーカー向け】多目的電動台車『MITRA』

『D4(Drone4-innovation)』は、先進の知見を用いたドローン事業を
スピーディかつ低予算で開発できるイノベーション創造プログラムです。

煩雑かつ非効率な部分を自社で行わず、
イノベーション創出に注力できます。

【特長】
■自社リソースを有効活用する形でのドローン事業を構築可能
■世界水準のドローン研究開発設備を実証実験に利用可能
■デプロイから恒常的な改善まで持続可能なビジネスモデルを構築可能

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

イノベーション創造プログラム『D4』

当社は搬送設備・検査機器を一体で管理できる数少ない企業であり、
航空・空港分野で培った高品質なサービスを提供しております。

羽田、成田、関空、伊丹、福岡、沖縄、千歳を拠点に、24時間・365日
対応可能な体制を構築し、有事の際は迅速かつ全国をカバーできる機動力を保有。

また、自動化・ロボット導入・ロボット特別教育のご相談も承っております。
ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【取扱品目】
■BHS(バゲージ・ハンドリング・システム)空港旅客手荷物搬送設備
■CHS(カーゴ・ハンドリング・システム)航空貨物コンテナ搬送設備
■MHS(マテリアル・ハンドリング・システム)搬送・仕分け設備
■Security(検査機器)X線検査機器、金属・爆発物・薬物検査装置

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

搬送設備・検査機器 保守管理サービス

『IA型/IA-R型』は、アルミニウムとステンレスを組み合わせており、
製品重量が軽いのが特長の一般用イグチベアーです。

主に航空施設でのエアカーゴ等の搬送箇所に使用されており、
「IA型」は軽量用、「IA-R型」は重量用となります。

ナイロンボール、セラミックボール、防塵タイプ、ニップル付、
ハードクロムメッキなど、その他特殊型の設計製作もいたします。

【特長】
■アルミニウムとステンレスを組み合わせているため、製品重量が軽い
■主に航空施設でのエアカーゴ等の搬送箇所に使用されている
■「IA-R型」は、メインとなる本体が切削加工品のため重荷重ワークの
 搬送が可能であり、搬送時の方向転換に好適
■ナイロンボール、セラミックボール、防塵タイプ、ニップル付、
 ハードクロムメッキなど、その他特殊型の設計製作も対応

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

アルミ製イグチベアー『IA型/IA-R型』

積載する機器に合わせて製作できます。
まずはご相談下さい。

航空機電源運搬台車

当社では、CKTS株式会社が当社庫内で運営する保税蔵置場:CKTSエアカーゴベース
貝塚KLにて航空輸出貨物を対象に、検量、検尺、爆発物検査、カーゴラベル添付
などの業務を行い輸出許可後、関西空港始め他空港への手配を行っています。

関西空港で貨物グランドハンドリングを行っているCKTS株式会社と業務提携による
貨物情報の早期共有化でより安全な貨物の取扱いが可能。

また、CKTSエアカーゴベース貝塚KLの倉庫は、在庫型倉庫(DCセンター)であり、
保管能力にも優れています。

【特長】
■低コスト
■自然災害の脅威に対して安全、安心
■貨物情報の早期共有化による安全な貨物の取扱い
■保管能力がある

※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

航空貨物手倉業務受託事業 ※BCP対策としても活用可能!

【機能・特徴】
・BTP印刷とBPP印刷の両方に対応
・印刷方式:ダイレクトサーマル
・センサー:ブラックマーク、透過型、ギャップセンサーのトリプル方式
・すべてのバッグタグの長さ、厚さ、構成に対応する設計
・IATA PDF 417、DataMatrix、Aztecおよび
 QRCODE 2Dバーコードを180mm /秒の速度で印刷
・RFID機能の追加オプション

ATM、空港などで使用されているバッグタグプリンター

『IS-D型』は、「IS型」の特性をそのままに、ゴミ排出機能を
搭載した一般用イグチベアーです。

埋め込みタイプである為、取付高さを低く抑えることが可能。
またオーバーホールが可能な構造である為、回転不具合が起こりにくく
定期的なメンテナンスが容易にできます。

国内外問わず、空港内設備などにも多く使用されています。

【特長】
■ボール直径=φ1-3/16"(φ30.16mm)
■IS型の特性をそのままに、ゴミ排出機能を搭載した埋め込みタイプ
■落とし込みタイプである為、取付高さを低く抑えることが可能
■回転不具合が起こりにくく 定期的なメンテナンスが容易
■国内外問わず、空港内設備などにも多く使用されている

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

方向転換コンベア 落し込みタイプ『IS-D型』オーバーホール型

『前後両牽引トレーラー』は、多覇連結でも前後両方向に牽引可能な
トレーラーです。

本製品は、狭い場所や、行き止まりのある倉庫内でも運用できます。
複数のトレーラーを連結し、列車のように運用できる多輌連結
両牽引トレーラー、前後に牽引装置を備え、どちらからでも牽引できる
単輌両牽引トレーラーを取り揃えています。

その他にも、片牽引トレーラーや、軽量用ダンディトレーラーの
掲載もございますので、お気軽にお問い合わせ下さい。

【特長】
■世界の空港で活躍
■狭い場所での運用が可能
■多覇連結でも前後両方向に牽引可能
■行き止まりのある倉庫内でも運用可能

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

トレーラー『前後両牽引トレーラー』

当社は、長年の経験とノウハウに基づいたフォワーディングサービスを
通じて、お客様のロジスティクス戦略に合ったコスト、リードタイムの
実現をサポートする、国際航空貨物輸送をご提供いたします。

海外での提携代理店ネットワークも充実しているので、
お客様は安心して航空貨物の輸送を委託いただけます。

また、日本における集配業務については、当社グループのネットワークで
全国をカバーできます。ご要望の際はお気軽にご相談ください。

【航空輸出フロー】
1.集荷
2.ラベリング
3.輸出通関
4.輸出許可
5.航空機に積込
6.目的地へ出発

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

国際航空貨物輸送

産業用無人機ドローンに取り付けることにより遠隔制御式UAVリフト ドローンリールはこれまで無かった新しいドローンの可能性を提案します。

【主な用途】
■人が容易に立ち入れない場所の環境調査
■災害現場の要救助者への物品搬送

※これまでの実績およびスペックについて詳しくはお問い合わせいただくかPDFをダウンロードしてご覧ください。

遠隔制御式UAVリフト ドローンリール【※実績付きチラシ進呈】

御要望にあわせたサイズで製作可能です。
まずはご相談下さい。

専用ホース運搬台車

当社は2004年、高圧ホースや工業ホース、流体継手市場におけるパイオニアとして事業を展開する米国パーカーハネフィン(Parker Hannifin)社の正規代理店となりました。

パーカー社の国内最大級の代理店として、関東に2店舗のパーカーストアを運営し、多数のラインナップを常時在庫しております(在庫が無い場合でも、お取り寄せいたします)。
油圧ホース/高圧ホース、継手、フィルター、油圧機器など、先ずはお問い合わせください!

遠方のお客様でも全く問題ございません。
お問い合わせいただければ、日本全国への配送を承ります。

パーカー・ハネフィン社の製品ならプロフレックスにお任せ!

当サービスは、医療機器・精密機器の輸送サービスです。

24時間365日、医療機器の緊急輸送のご依頼に、迅速にお応えし、
医療の現場へお届けいたします。

発地から着地までバイク便、軽自動車便、
ハンドキャリー便などを駆使し、
全国へ緊急配送に対応いたします。

【特長】
■24時間365日輸送可能
■全国へ緊急配送に対応 

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

輸送サービス『医療用緊急輸送サービス』

『飛鳥(あすか)』は、最大39.25mの開口幅を実現する大型可動柱。

スムーズな操作性とスピーディーな開閉速度で、
緊急出動の頻度が高い警察や消防ヘリ、近距離航空機の格納倉庫・整備場などに最適です。

【特長】
■最大39.25mの開口幅を実現
■ハイレベルな安全性能を確保
■スピーディーな開閉速度で作業効率の向上に貢献

※詳しくはカタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。

倉庫/工場 大開口シャッター・オーバードアー可動中柱<飛鳥>

■ドローンに興味がある
■ドローン事業で起業したい
■国家資格をもちたい
■お持ちの会社でドローン事業を始めたい

新しい機能を持ったドローンが産まれれば、また新たなドローンビジネスが
誕生。当社が企画•開発するドローンは、想像を遥かに超えた新ビジネスを
生み出します。
弊社が開発した新しいドローン機器の販売や新規事業など一緒にチャレンジしてみませんか?
個人でも会社でも代理店を募集しています!

【3本の柱】
<Business>
■今まで考える事が出来なかったビジネスモデルを考案して、
 オンリーワンのビジネスに仕上げていこうと考えている
<Development>
■圧倒的な企画力や開発力で、今まで想像も出来なかったドローンを世に
 送り出していく
<Team>
■ドローンパイロットの育成やビジネスパートナー(代理店)や生産工場、
 販売会社など沢山のパートナーと共に、イフペックチームを作り上げ
 広げていく

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ドローン事業【代理店募集中!】

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航空(効率)における貨物ハンドリングの高速化

航空(効率)における貨物ハンドリングの高速化とは?

航空貨物ハンドリングの高速化とは、空港における貨物の積み下ろし、仕分け、保管、そして航空機への搭載・降載といった一連の作業プロセスを、より迅速かつ効率的に行うことを指します。これにより、リードタイムの短縮、コスト削減、顧客満足度の向上、そして航空貨物輸送全体の競争力強化を目指します。

課題

手作業による非効率性

多くの貨物ハンドリング作業が依然として手作業に依存しており、時間と労力がかかり、ヒューマンエラーのリスクも伴います。

情報共有の遅延

貨物の位置情報やステータスに関するリアルタイムな情報共有が不足しており、作業の遅延や誤った判断の原因となります。

インフラの制約

限られたスペースや老朽化した設備が、作業効率のボトルネックとなり、大量の貨物を迅速に処理することを困難にしています。

多様な貨物への対応

生鮮品、危険物、大型貨物など、多様な特性を持つ貨物に対して、それぞれ最適なハンドリング方法を迅速に適用することが難しい場合があります。

​対策

自動化・ロボット化の推進

AGV(無人搬送車)や自動仕分けシステム、ロボットアームなどを導入し、人手に頼る作業を削減・代替します。

デジタルプラットフォームの活用

IoTセンサーやブロックチェーン技術を活用し、貨物の追跡、ステータス管理、関係者間での情報共有をリアルタイム化します。

スマート倉庫・設備投資

最新の倉庫管理システム(WMS)を導入し、レイアウト最適化や自動化設備への投資を行います。

標準化とプロセスの最適化

貨物の取り扱い手順や情報伝達方法を標準化し、無駄のない効率的な作業フローを構築します。

​対策に役立つ製品例

自律走行型搬送ロボット

貨物を指定された場所へ自律的に搬送し、人による移動作業を大幅に削減することで、作業時間を短縮します。

リアルタイム貨物追跡システム

IoTセンサーで貨物の位置と状態を常に把握し、関係者間でリアルタイムに共有することで、情報伝達の遅延を防ぎ、迅速な意思決定を支援します。

自動仕分け・ピッキングシステム

AIとロボティクスを組み合わせ、大量の貨物を高速かつ正確に仕分け・ピッキングすることで、作業効率を飛躍的に向上させます。

統合型倉庫管理システム

入出庫管理、在庫管理、作業指示などを一元管理し、システム連携により全体最適化を図ることで、ハンドリングプロセス全体の効率化を実現します。

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