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エネルギー消費量の削減とは?課題と対策・製品を解説

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航空(製造)におけるエネルギー消費量の削減とは?

航空機製造プロセス全体で消費されるエネルギー量を削減し、環境負荷を低減することを目指します。これは、持続可能な航空産業の実現に向けた重要な取り組みです。

各社の製品

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【電動工具・産業機器向け】耐久性と生産性を両立 アルミニウム合金

【電動工具・産業機器向け】耐久性と生産性を両立 アルミニウム合金
電動工具および産業機器分野では、繰り返し荷重や衝撃に耐え得る高い強度と耐久性が求められます。GAM AL7は、非熱処理状態でも高い強度を確保しており、構造部品の信頼性向上に寄与します。 また、熱処理工程を省略できるため、生産性向上とコスト削減にも貢献します。 【活用シーン】 ・電動工具ハウジング ・産業機器の構造部品 ・高荷重および繰り返し使用される部品 【導入の効果】 ・製品耐久性および寿命の向上 ・非熱処理による製造コスト削減 ・生産リードタイムの短縮

【航空宇宙向け】高難燃・低発煙樹脂コンパウンド

【航空宇宙向け】高難燃・低発煙樹脂コンパウンド
航空宇宙業界では、安全性と軽量化の両立が求められます。特に、航空機の機体や内装材においては、火災時の延焼を防ぎ、避難時間を確保することが重要です。同時に、軽量化は燃費効率の向上に不可欠です。当社の高難燃・低発煙樹脂コンパウンド「CP-01」「CP-02」は、これらの課題を解決します。 【活用シーン】 ・航空機の機体部材 ・内装材 ・FRP部材 【導入の効果】 ・燃えにくく、煙の発生量を抑制 ・火災時の避難時間確保に貢献 ・軽量化による燃費効率向上に貢献

【航空宇宙向け】ハイブリッド梱包

【航空宇宙向け】ハイブリッド梱包
航空宇宙業界では、部品の軽量化が常に求められています。輸送コストを抑え、燃費効率を向上させるためには、梱包材の重量も重要な要素です。ハイブリッド梱包は、ダンボールと木材を組み合わせることで、強度を保ちながら軽量化を実現します。これにより、製品の安全な輸送とコスト削減を両立できます。 【活用シーン】 ・航空機部品の輸送 ・宇宙関連機器の輸送 ・軽量化が求められる精密機器の輸送 【導入の効果】 ・梱包材の軽量化による輸送コスト削減 ・製品の安全な輸送 ・環境負荷の低減

【航空・宇宙開発】集塵機「ダウンフローエボリューション」

【航空・宇宙開発】集塵機「ダウンフローエボリュ�ーション」
製造工程では、製品の品質を維持し、歩留まりを向上させるために、粉塵や異物の混入を防ぐことが重要です。 特に、精密な加工を行う際には、微細な粉塵が製品に付着することで、品質不良や性能低下を引き起こす可能性があります。 ドナルドソン集塵機「ダウンフローエボリューション(DFE)」は、フィルター負荷を低減したエアフロー技術と、払落し性能が大幅に向上したフィルタークリーニングにより、高効率な粉塵対策と、安心安全な作業現場をサポートします。 【導入の効果】 ・製品への異物付着を防止し、品質を向上 ・フィルター交換頻度を減らし、メンテナンスコストを削減 ・作業環境を改善し、従業員の健康を守る 【特長】 ・フィルター負荷を低減したエアフロー技術 ・払落し性能が大幅に向上したフィルタークリーニング ・効果的なパフォーマンスと簡単メンテナンスの新デザインフィルター 【当社の強み】 1915年創業のドナルドソンは、100年以上にわたり、フィルトレーションソリューションを提供してきました。日本国内に製造工場とテクニカルセンターを併設し、お客様のグローバル展開をサポートします。

【航空宇宙向け】小型除湿乾燥機で軽量化とコスト削減

【航空宇宙向け】小型除湿乾燥機で軽量化とコスト削減
航空宇宙業界では、軽量化が重要な課題です。軽量化を実現するためには、材料の品質管理が不可欠であり、特に射出成形における材料の水分管理は、製品の強度や耐久性に大きく影響します。適切な乾燥を行わないと、成形不良や製品強度の低下につながる可能性があります。当社の小型除湿乾燥機は、成形機に直接搭載できるため、材料乾燥を安定化し、高品質な製品製造をサポートします。 【活用シーン】 ・航空宇宙部品の射出成形 ・軽量化が求められる部品の製造 ・PA6.6など、温度をあげられない材料の乾燥 【導入の効果】 ・材料乾燥コストの削減 ・成形不良の低減 ・製品品質の向上

【航空宇宙向け】紙管レスパック

【航空宇宙向け】紙管レスパック
航空宇宙業界では、部品の軽量化が性能向上とコスト削減に不可欠です。機体の燃費効率を高めるため、梱包材の重量も重要な要素となります。また、廃棄物の削減は、環境負荷低減の観点からも重要視されています。紙管レスパックは、軽量でありながら優れた緩衝性能を持ち、廃棄処理費用の削減にも貢献します。 【活用シーン】 * 航空機部品の梱包 * 宇宙関連機器の輸送 * 軽量化が求められるあらゆる梱包 【導入の効果】 * 梱包材の軽量化による輸送コスト削減 * 廃棄物削減による環境負荷低減 * 優れた緩衝性による製品保護

【航空宇宙向け】リペレット加工と再生原料販売

【航空宇宙向け】リペレット加工と再生原料販売
航空宇宙業界では、軽量化と高い強度が求められます。プラスチック材料は、これらの要求に応える可能性を秘めていますが、材料の品質が重要です。当社のリペレット加工と再生原料販売は、お客様のプラスチック材料をリペレット加工し、高品質な再生原料を製造することで、これらの課題に対応します。スクラップ(材料)のお引き取りから、保管、リペレット、納品まで責任をもって行います。サンプルをご提供いただければ、無料でリペレット加工いたします。各種試験機・測定器を揃え、お客様のニーズに合ったリサイクル材料を生みだします。 【活用シーン】 ・航空機部品 ・宇宙船部品 ・高強度を要求される構造部材 【導入の効果】 ・材料コストの削減 ・環境負荷の低減 ・高品質な再生材料の利用

【航空宇宙向け】OPTIMA:電線加工の自動化ソリューション

【航空宇宙向け】OPTIMA:電線加工の自動化ソリューション
航空宇宙業界では、機体の軽量化が燃費効率の向上や性能向上に不可欠です。電線は重量の大きな要素の一つであり、その加工プロセスにおける無駄を削減することが求められます。OPTIMAは、電線の無駄を最小限に抑え、コンパクトなデザインと節電機能を搭載することで、省力化に貢献します。 【活用シーン】 * 航空宇宙関連で使用されるの電線の加工 * 非常に長い電線の加工処理 【導入の効果】 * 電線使用量の最適化による軽量化 * 省エネルギーによるコスト削減 * 高品質な電線加工による信頼性向上

【航空宇宙向け】誘導発熱ジャケットロール

【航空宇宙向け】誘導発熱ジャケットロール
航空宇宙業界では、複合材の製造において、均一な加熱が製品の強度と耐久性を左右する重要な要素となります。温度ムラは、複合材の硬化不良を引き起こし、製品の品質を損なう可能性があります。また、エネルギー効率の向上も、コスト削減と環境負荷低減のために不可欠です。当社の誘導発熱ジャケットロールは、1℃以下の均一なロール表面温度を実現し、高品質な複合材製造をサポートします。さらに、最大60%の省エネを実現し、ランニングコストを削減します。 【活用シーン】 * 複合材の成形 * 複合材の硬化 * ラミネート加工 【導入の効果】 * 高品質な複合材の製造 * 省エネによるコスト削減 * 温度管理の安定化

【航空宇宙向け】真空浸炭炉『Z-TKM』

【航空宇宙向け】真空浸炭炉『Z-TKM』
航空宇宙業界では、燃費効率の向上と環境負荷低減のため、部品の軽量化が不可欠です。同時に、高い強度と耐久性が求められます。真空浸炭炉『Z-TKM』は、これらの要求に応える熱処理を提供します。CO2排出量を大幅に削減しながら、高品質な熱処理により、航空宇宙部品の性能向上に貢献します。 【活用シーン】 * 航空機部品(エンジン部品、構造部材など)の熱処理 * 宇宙ロケット部品の熱処理 * 軽量化を目的とした高強度部品の製造 【導入の効果】 * CO2排出量の大幅削減による環境貢献 * 軽量化と高強度を両立した部品製造 * コスト削減と生産性向上

【航空燃料供給向け】防爆形スイッチングハブ『EXNT-34S』

【航空燃料供給向け】防爆形スイッチングハブ『EXNT-34S』
航空業界の燃料供給システムでは、安全性が最優先事項であり、可燃性物質が存在する危険場所でのネットワーク構築が不可欠です。特に、燃料の漏洩や引火を防ぐために、高い防爆性能と信頼性の高い通信が求められます。ネットワークの不具合は、重大な事故につながる可能性があるため、堅牢なシステムが重要です。防爆形スイッチングハブ『EXNT-34S』は、危険場所での利用を可能にし、安全なネットワーク環境を提供します。 【活用シーン】 ・航空機の燃料補給ステーション ・燃料貯蔵タンク ・燃料輸送パイプライン 【導入の効果】 ・危険場所でのネットワーク構築 ・PoE給電による受電機器への電力供給 ・最大2、000mの長距離配線

【ドローン向け】軽量構造と高強度を両立するアルミニウム合金

【ドローン向け】軽量構造と高強度を両立するアルミニウム合金
ドローン分野では、機体の軽量化と同時に、構造部品の強度確保が重要です。GAM AL7は、高い強度と疲労特性を有しており、構造部品の耐久性確保に寄与します。 また、非熱処理工程により、生産効率の改善にも貢献します。 【活用シーン】 ・ドローン機体の構造部品 ・高荷重条件で使用される部品 ・耐久性が求められる部品 【導入の効果】 ・構造安定性の向上 ・軽量構造設計への対応 ・非熱処理による生産性向上

『モバイル用電動モータ駆動装置』 ※総合カタログ進呈中!

『モバイル用電動モータ駆動装置』 ※総合カタログ進呈中!
ただいま、当社が取扱う電動フォークリフトや運搬車用のパワートレインを 多数掲載した『モバイル用電動モータ駆動装置の総合カタログ』を進呈中! 中でも注目は、トーイングカーなど空港用電動車両向け「600シリーズ」。 欧州規格 Industrial Trucks Class VI, electric type の規格品です。 低騒音でメンテナンス頻度が少なく、省電力なことが特長。 バッテリーが長持ちし、トータルコストの削減にも貢献します。 【電動パワートレイン 掲載製品(一部)】 ■高所作業者・軽量牽引車・運搬車用 ■非整備地ハイブリッド機器用 ■軽車両用 ■電動フォークリフト用 (カタログは、ダウンロードからご覧下さい)

プロマットの【軽量薄型ソリューション】航空宇宙 高性能断熱材

プロマットの【軽量薄型ソリューション】航空宇宙 高性能断熱材
マイクロサームは、飛翔体のエンジン点火時や空力摩擦熱の断熱に効果を発揮します。取付部位に応じて、最適な製品をご提案いたします。平面部ではパネル型、曲面部ではキルティング型、凹凸や段差があるような部位ではブロック型を用いることで様々な部位に適用可能です。コアや被覆材をより軽量にしたタイプもございます。また、振動や衝撃の対策として、メタル被覆もご用意可能です。

OM-6C型 中光度赤色航空障害灯

OM-6C型 中光度赤色航空障害灯
▼「残光明滅回路」搭載 LED光源を使用していますが、電源部に「残光明滅回路」を搭載し、従来の電球光源と同様に自然な明滅を実現しています。(特許出願中) ▼省電力・小型軽量のLED方式 光源に白熱電球(500W×2個)を使用した従来品と比較して、約1/25(35W)となる低消費電力を達成しました。また、11kg以下と大幅な小型軽量化を実現し、施工時の作業員へ与える負荷の軽減や、設置が難しかった場所への適用範囲が広がります。 ▼長寿命 発光部の寿命は25,000時間。通常5年以上は無交換で運用可能です。

【航空宇宙向け】卓上高周波誘導加熱装置『HEATCUBE』

【航空宇宙向け】卓上高周波誘導加熱装置『HEATCUBE』
航空宇宙分野における研究開発では、少量の金属を効率的に溶解するニーズが高まっています。従来の加熱装置は大型で設置スペースを要するだけでなく、エネルギー消費量も課題でした。そこで、卓上で少量の金属加熱・溶解が可能な高周波誘導加熱装置『HEATCUBE』が誕生しました。 【活用シーン】 - 航空機部品の材料開発 - 新素材の研究開発 - 小型衛星の開発 - 金属粉末の溶解試験 - 研究室や開発拠点での実験 【導入の効果】 『HEATCUBE』は、従来の大型装置に比べて設置スペースが大幅に削減できるため、限られたスペースでの実験が可能です。また、高効率な加熱によりエネルギー消費量を抑え、CO2排出量削減にも貢献できます。さらに、溶解テスト相談も受け付けているため、研究開発の効率化を支援します。

圧縮空気システム導入事例:航空宇宙センターでの炭素繊維部品の量産

圧縮空気システム導入事例:航空宇宙センターでの炭素繊維部品の量産
ドイツ航空宇宙センター(Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt、 DLR)の軽量生産技術センターでは、短時間でできる超軽量炭素繊維部品の 全自動大量生産法を研究しています。 重量のある機器。ケーザーの専門知識を活用。エアーコンプレッサー 航空機、自動車、自転車のいずれも、エネルギー効率の改善には、 軽量構造が必須です。 炭素繊維強化ポリマー(CFRP)は、軽量構造の実現に大きな役割を 果たすと期待されています。 ※事例の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。  詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

エアーブラスト用 アクリル樹脂研磨材「POLY V」

エアーブラスト用 アクリル樹脂研磨材「POLY V」
『POLY V』は、航空機のジェラルミンなどのアルミ合金や、コンポジット 素材の表面を傷つけないで、塗装剥離を行うのに好適な製品です。 無毒性でMIL-P85891A、TYPE V(タイプ ファイブ)としての認証品。 当製品は、熱可塑性のアクリル樹脂を使用しておりますので、 使用済みの廃材は熱分解によりモノマーに再生できます。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【航空機向け】電気二重層キャパシタ(EDLC)

【航空機向け】電気二重層キャパシタ(EDLC)
航空機の補助電源には、高出力で長寿命、そして安全な蓄電デバイスが求められます。電気二重層キャパシタ(EDLC)は、従来のバッテリーに比べて急速充電・放電が可能で、サイクル寿命も長く、安全性も高いことから、航空機の補助電源として注目されています。 【活用シーン】 - 航空機の補助電源:離着陸時の電力供給、非常時の電源確保など - 課題:従来のバッテリーでは、出力不足や寿命が短く、安全性の懸念がありました。 【導入の効果】 - 高出力で安定した電力供給を実現し、航空機の安全性を向上させます。 - 長寿命により、バッテリー交換の頻度を減らし、メンテナンスコストを削減します。 - 環境負荷の低減により、航空機の持続可能性に貢献します。

【処理槽に入りきらない大型製品も対応可能!】理研の化成被膜処理

【処理槽に入りきらない大型製品も対応可能!】理研の化成被膜処理
理研アルマイト工業の提供する化成皮膜【イリダイト・アロジン】は、 様々な皮膜の生成方法がある中で、最も信頼性が高いとされている アルミニウム表面と処理液の反応により生成するクロメート皮膜です。 当社の化成皮膜は、米国防省規格 MIL-DTL-5541F Type1(MIL-C-5541) Class1A/Class3 他に適合しており、また大型の製品にも対応が可能なことから これまで様々な航空機メーカー様への豊富な導入実績がございます。 【特長】 ■常設処理槽のサイズが1000×2200×1500 ■処理層に入りきらない大物加工対応 ■淡黄色~黄褐色の美しい色調が得られる有色クロメートと、  アルミニウムの金属表面をそのまま生かす無色クロメートがある ■優れた耐食性 ■高い塗装密着性(塗装の下地処理としての利用) ■表面の処理を行っても寸法の変化がおきづらい ■電気伝導性を要求する電気・電子部品に使用可能 ※詳しくはPDFダウンロードから資料をご確認ください。 ※グループ会社のネットワークを活用し、機械加工から表面処理までの  一貫生産も対応可能です。

断熱カバー【加工実績・耐熱・縫製糸】

断熱カバー【加工実績・耐熱・縫製糸】
株式会社日商の加工実績を、写真を用いてご紹介をしています。 断熱・保温カバー各種をはじめ、特殊車両・船舶エンジン廻り断熱カバーやH2Aロケット用等製作しています。 耐熱繊維クロスに合わせて、各種の耐熱縫製糸(ミシン用、手縫い用)があります。 ガラス糸、シリカ糸、アルミナ糸、テフロン糸、アラミド繊維糸、ナイロン糸、各種コーティング糸、等 耐熱温度も高温仕様で1200℃対応まで揃えており、各種断熱縫製カバー用に使用しています。 【加工実績】 ■断熱・保温カバー各種 ■特殊車両・船舶エンジン廻り断熱カバー ■H2Aロケット用 シリカクロス縫製加工品 ■空調ダクト用キャンバス(たわみ継手製品) ■空調角キャンバス・免震キャンバス・ジャバラ製品 ■耐熱カーテン・ゴムパッキン・横断幕 ■脱着式断熱カバー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

アルミ熱処理炉 航空宇宙産業にも対応可能

アルミ熱処理炉 航空宇宙産業にも対応可能
アルミ製品の用途は多岐にわたりさまざまなところで活用されでいます。 使用する製品によっては、基準や規格が設けられています。 加熱後、溶体化までの仕組みを考慮した設計でAMS規格(米国航空宇宙規格)に適応が可能となりました。 【仕様】 ● 温度:溶体化550℃、時効105℃ ● 雰囲気:大気 ● 用途:溶体化・時効 ● 処理物:アルミ構造品 ● 処理量:300kg/チャージ 【その他の導入事例】 ■ 酸化させずにアルミを焼鈍処理したい →『ローラーハース式軟化炉』 ■ アルミを熱処理したい →『アルミ溶体化炉(T4)』『アルミ時効炉(T5)』『アルミ溶体化時効炉(T6)』 ■ アルミを光輝焼鈍したい →『DXガス発生装置』 省エネ化、自動化、環境配慮、安全性など新しい課題やご相談がありましたら、お気軽にお声がけください。 *詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

特殊車両や航空機などにも対応 大型塗装ブース

特殊車両や航空機などにも対応 大型塗装ブース
特殊車両や航空機など、塗装・乾燥に十分なスペースを必要とする場合、 塗装ブースと乾燥炉を一体化した設備が使用されます。 当社では、優れたコンサルティング能力を活かし、飛行機等を収納する 超大型塗装・乾燥一体型ブースにおいても、省エネルギーを実現します。 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。 【塗装ブース・空調装置(一部)】 ■AIR CHASE ■排気リサイクルシステム ■ヒートポンプ ■塗料スラッジ回収システム ■PBTシステム ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

航空機部品用溶射皮膜

航空機部品用溶射皮膜
倉敷ボーリング機工の溶射は、航空機メーカーから クロムめっき代替となる表面処理技術として認証されております。 耐環境性という観点からみても市場の要求を満たしています。 近年、エンジン作動最高温度が1,600℃の航空機ジェットエンジンが実用化され より過酷な環境から構成部品を保護し部品寿命を確保するべく、 遮熱コーティングの要求精度が高まっています。 当社は人・機械・材料・方法の要素すべてにわたり管理手法を駆使し、 信頼性の高い製品をご提供いたします。 ※詳しくはPDF資料をダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

排気ガス用耐熱ホース 500℃ CP HiTex 485

排気ガス用耐熱ホース 500℃ CP HiTex 485
エンジン排気ガス抽出、排ガス技術、エンジン設備、アイドリング、航空機設備、蒸気や煙などの気体媒質、燃焼排気抽出、溶鉱炉排気、溶接ガス排出、セラミックス産業、鉄鋼・アルミプラントなどの用途に適した吸引・送風ホースです。

クロム酸アルマイト(クロム酸法陽極酸化皮膜)

クロム酸アルマイト(クロム酸法陽極酸化皮膜)
『クロム酸アルマイト』は、アルミニウムを無水クロム酸水溶液中で 陽極酸化することで得られる皮膜です。 特に銅含有量の多い高力アルミ合金に優れた耐食性を与えるほか、耐熱性、 急激な温度変化、繰り返し疲労にも絶えるクラックフリー皮膜として、 航空機の構造体や機能部品に使用。 電解液のクロム酸は、腐食抑制剤としての効果があり、製品に残留しても 安全であるため、組み立て部品にも採用が可能です。 【特長】 ■不透明な灰白色~灰色の外観 ■塗装や接着剤の未着性が高く、塗装用下地及び接着前処理として有効 ■電解液が製品に残留しても、製品を傷める事はない ■クラックの発生による耐食性の低下を防止することが出来る ■染色、非染色にかかわらず、寸法変化がほとんどない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

GSE向け リチウムイオン電池パック

GSE向け リチウムイオン電池パック
空港で使用されているGSE(空港支援機材)向けリチウムイオン電池です。鉛蓄電と比較して長期の使用が可能で、保守も簡単です。急速充電器を使用する事により、急速充電や空き時間に充電が可能となり、機材の稼働時間を増加する事が出来ます。

【ITW GSE社製】ディーゼル駆動電源装置

【ITW GSE社製】デ�ィーゼル駆動電源装置
当社が取り扱う『ディーゼル駆動電源装置』をご紹介いたします。 「ITW GSE 4400 400Hz GPU」は、静かで燃費が良く、外部電源を必要とする 全ての航空機に電力を供給することが可能。ポリエチレン製のキャノピーと ケーブルトレイは耐候性に優れており、傷がついたとしても腐食することは ありません。 また、負荷に合ったエンジンスピードを調整可能な「ITW GSE 6400 JetEx 28VDC GPU」のご用意もございます。 【ITW GSE 4400 400Hz GPU 特長】 ■静かで燃費が良い ■航空機に電力を供給することが可能 ■ポリエチレン製のキャノピーとケーブルトレイは耐候性に優れている ■Tier3またはTier4エンジンを搭載 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【航空機製造向け】局所排気装置『ヒュームエクストラクター』

【航空機製造向け】局所排気装置『ヒュームエクストラクター』
航空機製造現場では、溶接作業による煙や有害物質が作業員の健康や環境に悪影響を及ぼす課題があります。局所排気装置『ヒュームエクストラクター』は、高性能フィルターで有害物質を効率的に除去し、安全で快適な作業環境を実現します。 【活用シーン】 * 航空機製造現場における溶接作業 * 煙や有害物質による作業環境の悪化 * 作業員の健康被害の懸念 * 環境負荷の低減 【導入の効果】 * 作業環境の改善による作業効率向上 * 作業員の健康被害防止 * 環境負荷の低減 * 安全性の向上

【航空宇宙業界向け】自動ネスティング『Sigma NEST』

【航空宇宙業界向け】自動ネスティング『Sigma NEST』
航空宇宙業界向け『Sigma NEST』は湾曲部の自動シグナル変動、自動延伸・高精度停止などの機能を用いて、最大限正確な寸法で切断を実行します。 大型で高密度な部品については、品質を確保するためオーバー・バーンやタブ処理を実行します。 航空宇宙業界でよく使われているCATIA V5との連携も可能です。 ※詳しくはお問い合わせいただくか、PDFをダウンロードしてご覧ください。
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航空(製造)におけるエネルギー消費量の削減

航空(製造)におけるエネルギー消費量の削減とは?

航空機製造プロセス全体で消費されるエネルギー量を削減し、環境負荷を低減することを目指します。これは、持続可能な航空産業の実現に向けた重要な取り組みです。

​課題

製造工程のエネルギー集約性

航空機製造には、金属加工、複合材成形、塗装など、多くのエネルギーを消費する工程が含まれています。

サプライチェーン全体のエネルギー管理

部品製造から最終組み立てまで、サプライチェーン全体でのエネルギー消費量の把握と削減が課題となっています。

新素材・新技術導入のエネルギーコスト

軽量化や性能向上のための新素材や新技術の導入には、新たな製造プロセスや設備が必要となり、初期のエネルギー消費量が増加する可能性があります。

生産効率とエネルギー消費のトレードオフ

生産スピードを上げるとエネルギー消費量が増加する傾向があり、効率性と環境負荷のバランスを取ることが難しい場合があります。

​対策

製造プロセスの最適化

エネルギー効率の高い加工技術の導入、生産ラインの自動化・効率化、無駄な工程の削減を行います。

再生可能エネルギーの活用

製造拠点における太陽光発電や風力発電などの再生可能エネルギーの導入を推進します。

スマートファクトリー化

IoT技術を活用し、エネルギー消費データをリアルタイムで監視・分析し、最適な運用を行います。

サプライヤーとの連携強化

サプライヤーに対してもエネルギー削減目標を設定し、協力してサプライチェーン全体の効率化を図ります。

​対策に役立つ製品例

エネルギー管理システム

工場全体のエネルギー消費量を可視化し、無駄を特定・削減するためのデータ分析と制御を行います。

高効率加工機械

従来の機械よりも少ないエネルギーで同等以上の加工能力を持つ最新鋭の製造設備です。

再生可能エネルギー発電設備

工場敷地内や近隣に設置し、製造に必要な電力をクリーンに供給します。

AI駆動型生産計画ツール

生産量や工程を最適化し、エネルギー消費を最小限に抑えながら生産目標を達成します。

⭐今週のピックアップ

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