エネルギー消費量の削減とは？課題と対策・製品を解説

航空宇宙業界では、燃費効率の向上と環境負荷低減のため、部品の軽量化が不可欠です。同時に、高い強度と耐久性が求められます。真空浸炭炉『Z-TKM』は、これらの要求に応える熱処理を提供します。CO2排出量を大幅に削減しながら、高品質な熱処理により、航空宇宙部品の性能向上に貢献します。

【活用シーン】
* 航空機部品（エンジン部品、構造部材など）の熱処理
* 宇宙ロケット部品の熱処理
* 軽量化を目的とした高強度部品の製造

【導入の効果】
* CO2排出量の大幅削減による環境貢献
* 軽量化と高強度を両立した部品製造
* コスト削減と生産性向上

航空宇宙業界では、部品の軽量化が性能向上とコスト削減に不可欠です。機体の燃費効率を高めるため、梱包材の重量も重要な要素となります。また、廃棄物の削減は、環境負荷低減の観点からも重要視されています。紙管レスパックは、軽量でありながら優れた緩衝性能を持ち、廃棄処理費用の削減にも貢献します。

【活用シーン】
* 航空機部品の梱包
* 宇宙関連機器の輸送
* 軽量化が求められるあらゆる梱包

【導入の効果】
* 梱包材の軽量化による輸送コスト削減
* 廃棄物削減による環境負荷低減
* 優れた緩衝性による製品保護

航空宇宙業界では、軽量化が重要な課題です。軽量化を実現するためには、材料の品質管理が不可欠であり、特に射出成形における材料の水分管理は、製品の強度や耐久性に大きく影響します。適切な乾燥を行わないと、成形不良や製品強度の低下につながる可能性があります。当社の小型除湿乾燥機は、成形機に直接搭載できるため、材料乾燥を安定化し、高品質な製品製造をサポートします。

【活用シーン】
・航空宇宙部品の射出成形
・軽量化が求められる部品の製造
・PA6.6など、温度をあげられない材料の乾燥

【導入の効果】
・材料乾燥コストの削減
・成形不良の低減
・製品品質の向上

エンジン排気ガス抽出、排ガス技術、エンジン設備、アイドリング、航空機設備、蒸気や煙などの気体媒質、燃焼排気抽出、溶鉱炉排気、溶接ガス排出、セラミックス産業、鉄鋼・アルミプラントなどの用途に適した吸引・送風ホースです。

『POLY V』は、航空機のジェラルミンなどのアルミ合金や、コンポジット
素材の表面を傷つけないで、塗装剥離を行うのに好適な製品です。

無毒性でMIL-P85891A、TYPE V(タイプ ファイブ)としての認証品。
当製品は、熱可塑性のアクリル樹脂を使用しておりますので、
使用済みの廃材は熱分解によりモノマーに再生できます。

ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

アルミ製品の用途は多岐にわたりさまざまなところで活用されでいます。
使用する製品によっては、基準や規格が設けられています。
加熱後、溶体化までの仕組みを考慮した設計でAMS規格（米国航空宇宙規格）に適応が可能となりました。

【仕様】
●　温度：溶体化550℃、時効105℃
●　雰囲気：大気
●　用途：溶体化・時効
●　処理物：アルミ構造品
●　処理量：300kg/チャージ


【その他の導入事例】
■　酸化させずにアルミを焼鈍処理したい　→『ローラーハース式軟化炉』
■　アルミを熱処理したい　→『アルミ溶体化炉（T4)』『アルミ時効炉（T5)』『アルミ溶体化時効炉（T6)』
■　アルミを光輝焼鈍したい　→『DXガス発生装置』

省エネ化、自動化、環境配慮、安全性など新しい課題やご相談がありましたら、お気軽にお声がけください。

＊詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ただいま、当社が取扱う電動フォークリフトや運搬車用のパワートレインを
多数掲載した『モバイル用電動モータ駆動装置の総合カタログ』を進呈中！

中でも注目は、トーイングカーなど空港用電動車両向け「600シリーズ」。
欧州規格 Industrial Trucks Class VI, electric type の規格品です。

低騒音でメンテナンス頻度が少なく、省電力なことが特長。
バッテリーが長持ちし、トータルコストの削減にも貢献します。

【電動パワートレイン 掲載製品（一部）】
■高所作業者・軽量牽引車・運搬車用
■非整備地ハイブリッド機器用
■軽車両用
■電動フォークリフト用
（カタログは、ダウンロードからご覧下さい）

航空機製造現場では、溶接作業による煙や有害物質が作業員の健康や環境に悪影響を及ぼす課題があります。局所排気装置『ヒュームエクストラクター』は、高性能フィルターで有害物質を効率的に除去し、安全で快適な作業環境を実現します。

【活用シーン】
* 航空機製造現場における溶接作業
* 煙や有害物質による作業環境の悪化
* 作業員の健康被害の懸念
* 環境負荷の低減

【導入の効果】
* 作業環境の改善による作業効率向上
* 作業員の健康被害防止
* 環境負荷の低減
* 安全性の向上

ドイツ航空宇宙センター(Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt、
DLR)の軽量生産技術センターでは、短時間でできる超軽量炭素繊維部品の
全自動大量生産法を研究しています。

重量のある機器。ケーザーの専門知識を活用。エアーコンプレッサー

航空機、自動車、自転車のいずれも、エネルギー効率の改善には、
軽量構造が必須です。

炭素繊維強化ポリマー(CFRP)は、軽量構造の実現に大きな役割を
果たすと期待されています。

※事例の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。
　詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

倉敷ボーリング機工の溶射は、航空機メーカーから
クロムめっき代替となる表面処理技術として認証されております。
耐環境性という観点からみても市場の要求を満たしています。

近年、エンジン作動最高温度が1,600℃の航空機ジェットエンジンが実用化され
より過酷な環境から構成部品を保護し部品寿命を確保するべく、
遮熱コーティングの要求精度が高まっています。

当社は人・機械・材料・方法の要素すべてにわたり管理手法を駆使し、
信頼性の高い製品をご提供いたします。

※詳しくはPDF資料をダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

航空機の補助電源には、高出力で長寿命、そして安全な蓄電デバイスが求められます。電気二重層キャパシタ(EDLC)は、従来のバッテリーに比べて急速充電・放電が可能で、サイクル寿命も長く、安全性も高いことから、航空機の補助電源として注目されています。

【活用シーン】
- 航空機の補助電源：離着陸時の電力供給、非常時の電源確保など
- 課題：従来のバッテリーでは、出力不足や寿命が短く、安全性の懸念がありました。

【導入の効果】
- 高出力で安定した電力供給を実現し、航空機の安全性を向上させます。
- 長寿命により、バッテリー交換の頻度を減らし、メンテナンスコストを削減します。
- 環境負荷の低減により、航空機の持続可能性に貢献します。

株式会社日商の加工実績を、写真を用いてご紹介をしています。
断熱・保温カバー各種をはじめ、特殊車両・船舶エンジン廻り断熱カバーやH2Aロケット用等製作しています。

耐熱繊維クロスに合わせて、各種の耐熱縫製糸（ミシン用、手縫い用）があります。
ガラス糸、シリカ糸、アルミナ糸、テフロン糸、アラミド繊維糸、ナイロン糸、各種コーティング糸、等
耐熱温度も高温仕様で1200℃対応まで揃えており、各種断熱縫製カバー用に使用しています。

【加工実績】
■断熱・保温カバー各種
■特殊車両・船舶エンジン廻り断熱カバー
■H2Aロケット用 シリカクロス縫製加工品
■空調ダクト用キャンバス(たわみ継手製品)
■空調角キャンバス・免震キャンバス・ジャバラ製品
■耐熱カーテン・ゴムパッキン・横断幕
■脱着式断熱カバー

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

航空宇宙業界向け『Sigma NEST』は湾曲部の自動シグナル変動、自動延伸・高精度停止などの機能を用いて、最大限正確な寸法で切断を実行します。

大型で高密度な部品については、品質を確保するためオーバー・バーンやタブ処理を実行します。
航空宇宙業界でよく使われているCATIA V5との連携も可能です。

※詳しくはお問い合わせいただくか、PDFをダウンロードしてご覧ください。

空港で使用されているGSE（空港支援機材）向けリチウムイオン電池です。鉛蓄電と比較して長期の使用が可能で、保守も簡単です。急速充電器を使用する事により、急速充電や空き時間に充電が可能となり、機材の稼働時間を増加する事が出来ます。

理研アルマイト工業の提供する化成皮膜【イリダイト・アロジン】は、
様々な皮膜の生成方法がある中で、最も信頼性が高いとされている
アルミニウム表面と処理液の反応により生成するクロメート皮膜です。

当社の化成皮膜は、米国防省規格 MIL-DTL-5541F Type1（MIL-C-5541）
Class1A/Class3 他に適合しており、また大型の製品にも対応が可能なことから
これまで様々な航空機メーカー様への豊富な導入実績がございます。

【特長】
■常設処理槽のサイズが1000×2200×1500
■処理層に入りきらない大物加工対応
■淡黄色～黄褐色の美しい色調が得られる有色クロメートと、
　アルミニウムの金属表面をそのまま生かす無色クロメートがある
■優れた耐食性
■高い塗装密着性（塗装の下地処理としての利用）
■表面の処理を行っても寸法の変化がおきづらい
■電気伝導性を要求する電気・電子部品に使用可能

※詳しくはPDFダウンロードから資料をご確認ください。
※グループ会社のネットワークを活用し、機械加工から表面処理までの
　一貫生産も対応可能です。

特殊車両や航空機など、塗装・乾燥に十分なスペースを必要とする場合、
塗装ブースと乾燥炉を一体化した設備が使用されます。

当社では、優れたコンサルティング能力を活かし、飛行機等を収納する
超大型塗装・乾燥一体型ブースにおいても、省エネルギーを実現します。

ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。

【塗装ブース・空調装置(一部)】
■AIR CHASE
■排気リサイクルシステム
■ヒートポンプ
■塗料スラッジ回収システム
■PBTシステム

※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

航空宇宙分野における研究開発では、少量の金属を効率的に溶解するニーズが高まっています。従来の加熱装置は大型で設置スペースを要するだけでなく、エネルギー消費量も課題でした。そこで、卓上で少量の金属加熱・溶解が可能な高周波誘導加熱装置『HEATCUBE』が誕生しました。

【活用シーン】
- 航空機部品の材料開発
- 新素材の研究開発
- 小型衛星の開発
- 金属粉末の溶解試験
- 研究室や開発拠点での実験

【導入の効果】
『HEATCUBE』は、従来の大型装置に比べて設置スペースが大幅に削減できるため、限られたスペースでの実験が可能です。また、高効率な加熱によりエネルギー消費量を抑え、CO2排出量削減にも貢献できます。さらに、溶解テスト相談も受け付けているため、研究開発の効率化を支援します。

プロマットが商用航空・防衛分野向けに提供している、超薄型軽量の
断熱・防火ソリューションは、エネルギー効率、乗客の安全と快適性を
大幅に高めます。

業界のベンチマークとも言うべき立場にある当社は、航空宇宙業界の
厳格な規格に準拠。

極端な温度状況での使用に特化して設計されており、優れた耐振性と
耐熱衝撃性を備えています。

グローバルなエンジニアチームが、お客様のプロジェクトのさまざまな段階で
いつでも支援し、お客様の業務面・技術面のニーズに適したソリューションを
開発します。

※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社が取り扱う『ディーゼル駆動電源装置』をご紹介いたします。

「ITW GSE 4400 400Hz GPU」は、静かで燃費が良く、外部電源を必要とする
全ての航空機に電力を供給することが可能。ポリエチレン製のキャノピーと
ケーブルトレイは耐候性に優れており、傷がついたとしても腐食することは
ありません。

また、負荷に合ったエンジンスピードを調整可能な「ITW GSE 6400 JetEx
28VDC GPU」のご用意もございます。

【ITW GSE 4400 400Hz GPU 特長】
■静かで燃費が良い
■航空機に電力を供給することが可能
■ポリエチレン製のキャノピーとケーブルトレイは耐候性に優れている
■Tier3またはTier4エンジンを搭載

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

▼「残光明滅回路」搭載
LED光源を使用していますが、電源部に「残光明滅回路」を搭載し、従来の電球光源と同様に自然な明滅を実現しています。（特許出願中)

▼省電力・小型軽量のLED方式
光源に白熱電球（500W×2個）を使用した従来品と比較して、約1/25（35W）となる低消費電力を達成しました。また、11kg以下と大幅な小型軽量化を実現し、施工時の作業員へ与える負荷の軽減や、設置が難しかった場所への適用範囲が広がります。

▼長寿命
発光部の寿命は25,000時間。通常5年以上は無交換で運用可能です。

『クロム酸アルマイト』は、アルミニウムを無水クロム酸水溶液中で
陽極酸化することで得られる皮膜です。

特に銅含有量の多い高力アルミ合金に優れた耐食性を与えるほか、耐熱性、
急激な温度変化、繰り返し疲労にも絶えるクラックフリー皮膜として、
航空機の構造体や機能部品に使用。

電解液のクロム酸は、腐食抑制剤としての効果があり、製品に残留しても
安全であるため、組み立て部品にも採用が可能です。

【特長】
■不透明な灰白色～灰色の外観
■塗装や接着剤の未着性が高く、塗装用下地及び接着前処理として有効
■電解液が製品に残留しても、製品を傷める事はない
■クラックの発生による耐食性の低下を防止することが出来る
■染色、非染色にかかわらず、寸法変化がほとんどない

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。