高機能素材・加工に関連する気になるカタログにチェックを入れると、まとめてダウンロードいただけます。
風車ブレードの大型化とは？課題と対策・製品を解説
目的・課題で絞り込む
カテゴリで絞り込む
サステナブルマテリアル |
高機能金属 |
接着・接合 |
塗料・塗装設備 |
その他高機能素材・加工 |
炭素繊維複合材における風車ブレードの大型化とは？
各社の製品
絞り込み条件：
▼チェックした製品のカタログをダウンロード
一度にダウンロードできるカタログは20件までです。
CFRP(ドライカーボン・炭素繊維強化熱硬化性プラスチック)は、その優れた特性から、ゴルフクラブ、テニスラケット、釣竿、自転車、スポーツ・レジャー用品、建築用材料、航空・宇宙用材料、自動車・オートバイ用材料、風力発電用風車ブレード、ロボットアーム、レントゲン機器等の産業用材料まであらゆる用途で活躍しています。
主だった特性では、軽い、強い、剛性が高い、疲労強度が高い、電気・熱の伝導性にすぐれている、耐熱性にすぐれている、Ｘ線浸透性にすぐれているなど。
これからの世界をリードする複合材料です。
プリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状のもの)をオートクレーブで熱硬化させて出来上がるのがCFRP(ドライカーボン)です。
【主要設備】
○オートクレーブ
○プリプレグ用カッティングプロッタ
○3D/CAD
○その他、CFRP製品製造に必要設備一式
詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
カーボンクラフト 主要設備
お探しの製品は見つかりませんでした。
1 / 1
炭素繊維複合材における風車ブレードの大型化
炭素繊維複合材における風車ブレードの大型化とは？
洋上風力発電の効率向上を目指し、より長く、より軽量な風車ブレードを炭素繊維複合材で製造する技術開発。これにより、より少ない風でも発電量を増やし、発電コストの低減を目指します。
課題
製造コストの増大
炭素繊維は高価であり、大型ブレードの製造には大量の材料と高度な製造設備が必要となるため、コストが課題となります。
成形技術の限界
非常に長いブレードを均一な品質で成形するには、高度な型設計と精密な製造プロセスが不可欠であり、技術的な難易度が高いです。
輸送・設置の困難さ
大型化に伴い、ブレードの輸送や洋上での設置作業が複雑化し、特別なインフラや技術が必要となります。
耐久性と信頼性の確保
長期間にわたる過酷な環境下での使用に耐えうる、高い耐久性と信頼性を確保するための材料設計と構造解析が求められます。
対策
材料コスト低減技術
炭素繊維の製造プロセス効率化や、リサイクル炭素繊維の活用により、材料コストの削減を図ります。
革新的成形プロセスの開発
自動化された積層技術や、インフュージョン成形などの効率的な製造プロセスを開発し、大型ブレードの品質と生産性を向上させます。
モジュール化・分割設計
ブレードを複数のモジュールに分割して製造・輸送し、現地で組み立てることで、輸送・設置の課題を克服します。
高度な構造解析と試験
有限要素法などの高度な解析技術と、実環境を模倣した厳格な試験により、ブレードの耐久性と信頼性を事前に検証します。
対策に役立つ製品例
高強度炭素繊維
従来の炭素繊維よりも高い強度と剛性を持ち、ブレードの軽量化と大型化を可能にします。
自動積層ロボットシステム
複雑な形状の大型ブレードに対し、高精度かつ効率的な炭素繊維の積層を実現し、製造コストと時間を削減します。
ブレード分割・接合技術
大型ブレードを輸送可能なサイズに分割し、現場で安全かつ強固に接合するための特殊な技術と部材を提供します。
構造健全性モニタリングシステム
ブレードの稼働中にリアルタイムでひずみや振動を計測し、異常を早期に検知することで、ブレードの長寿命化と安全性を確保します。
