機体・車体の軽量化とは？課題と対策・製品を解説

航空宇宙業界では、機体の軽量化が燃費効率の向上、性能向上に不可欠です。特に、強度と耐熱性を両立しつつ軽量化を図ることが重要です。当社のニッケル系原料やステンレス原料は、これらの要求に応えるべく、様々な種類の金属原料を提供しています。軽量かつ高強度な材料の選択肢を提供することで、航空宇宙分野の技術革新に貢献します。

【活用シーン】
・航空機部品
・宇宙船部品
・ロケット部品

【導入の効果】
・軽量化による燃費効率の向上
・部品の耐久性向上
・設計の自由度向上

航空宇宙業界では、機体の軽量化が燃費効率の向上、運航コストの削減に不可欠です。同時に、高い安全性と耐久性が求められ、部材には高強度と耐食性が求められます。従来の材料では、軽量化と強度・耐食性の両立が難しいという課題がありました。アクシアは、56～58HRCの高硬度、オーステナイト系相当の高耐食性、2000MPa級の高強度を実現し、これらの課題を解決します。

【活用シーン】
* 航空機部品
* 宇宙ロケット部品
* 軽量化が求められる構造部材

【導入の効果】
* 軽量化による燃費効率向上
* 高強度による安全性向上
* 耐食性による長寿命化

航空宇宙業界では、機体の軽量化が燃費効率の向上、飛行性能の改善に不可欠です。同時に、高温環境や過酷な条件下での耐久性も求められます。五酸化ニオブは、耐熱性、耐食性に優れ、軽量化に貢献する材料として注目されています。本製品は、ブラジル産の高純度五酸化ニオブであり、航空宇宙用途における超合金や高耐熱セラミックスの製造に最適です。

【活用シーン】
・航空機エンジンの高温部品
・ロケットノズル
・宇宙船の耐熱シールド
・軽量化が求められる構造部材

【導入の効果】
・軽量化による燃費効率の向上
・耐熱性、耐食性の向上による製品寿命の延長
・高性能化による飛行性能の改善
・安定供給体制による長期的なコストメリット

テックワン株式会社では、炭素繊維の平均含有率30％で、含有率45～50％に
相当する高い曲げ強度を実現する炭素繊維複合材の成形を行っています。

成形時に基材の端まで樹脂を均等に染み込ませることができるので、
複雑な形状に対応することができます。

また、複雑な形状でもしわなく賦形しやすいためロス率は3割以下。
HP-RTM成形にかかる時間は1サイクルあたり5～10分です。

【特長】
■高賦形性：複雑な形状に成形が可能
■高生産性：成形時間5～10分/ロス率3割以下
■高強度：炭素繊維　平均含有率以上の強度

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、各種ワインディングマシンを取り扱っています。

糸、樹脂、ワイヤー各種のワインディングを兼用可能で幅広い活用ができる
「DW-L型1錘式ワインダー」や、硬鋼線、ステンレスなどの巻上げに威力を
発揮する「NWAW型1錘式高速ボビンワインダー」、ヤーン用/電線用を
主とした全自動の「KU型全自動式ワインダー」などを取り揃えております。

ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【ラインアップ】
■DW-L型1錘式ワインダー
■NWAW型1錘式高速ボビンワインダー
■KU型全自動式ワインダー
■CWNH型ワインダー

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社では、ポリイミドを始めとした高耐熱マトリクスのCFRP成形実績が
多数あります。

また、様々な材料を扱う中で得た知識を応用し、より良い組み合わせを
検討して、遮熱・断熱材の開発にも取り組んでいます。

【対応内容】
■高耐熱CFRP
■CFRP成形
■構造設計・3Dデータ作成
■供試体製作・評価試験
■CFRPリサイクル研究
■3Dプリンティング

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

タカギセイコーは、スタンピング成形（複合素材）と射出成形（熱可塑性樹脂）のハイブリッド成形による製品の量産を可能にする「TS高速スタンピング成形システム」の開発に成功しました。

複合素材の投入からその素材の加熱、積層、プレス、樹脂の充填成形及び製品の取り出しまでを全自動で行い、安定的な連続成形を実現。

複雑な製品形状など、機能要求にも対応します。

【特長】
■金属比で軽量性と高強度・高剛性を両立可能な製品設計
■複雑な製品形状など、機能要求にも対応
■製品長さ1,800mmの大型成形品にも対応
■部品一体成形による高い生産性を実現

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では『GPI標準FRP管のポール切り売り』を行っております。

高級な高圧油井管（石油採掘管）の端材品を用いたポールの製品販売です。

用途はヨットのマスト、漁礁用の海洋杭、構造物フレーム管に使用します。
ポール用途には必要な長さに切断、接続ネジ加工含めた単品販売を行います。

GPI標準の高圧FRP油井管は、支柱材料として、電柱、照明ポール、各種
屋外支柱に利用が可能。鉄の1/5の軽さで強度が約2倍です。

【特長】
■高級な高圧油井管（石油採掘管）の端材品を用いたポール
■ポール用途には必要な長さに切断、接続ネジ加工含めた単品販売
■鉄の1/5の軽さで強度が約2倍
■金属の機械加工同様の工具で加工可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社の、『先端加熱プレス成形加工センサー技術』についてご紹介します。

短波長赤外線ヒーターを組み合わせることで、汎用金属プレス機でも熱可塑性
CFRTPの加熱プレス加工ができる技術を確立し実用化。

CFRTPプレス加工用金型開発は、これまで金属プレス金型製作実績と、
VE提案での経験、強みを活かし、開発成功、事業化、製作販売につながりました。

【当社の強み】
■創業より工程短縮による省力化、低コスト化実現をめざす
■金属プレス金型製造において、半世紀以上の経験・実績の積み重ね
■お客様に独自のVE金型技術をご提案
■独自の商標“CORNICHE(コーニシュ)”を登録
■技術力のPRと新規顧客の開拓向上に努める

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

カーボン、ガラス、アラミドと樹脂(PA,PP,PPS,TPU)のBOND LAMINATES社の熱可塑ラミネートシートです。

【特徴】
○約60秒の成型サイクル
○優れたエネルギー吸収
○部分補強成型可
○溶接可
○カスタマイズ可
○冷凍保存は不要（常温保存）
○リサイクル可

●詳しくはお問い合せ、またはカタログをダウンロードしてください。

「CFRP用　高圧樹脂注入機」は、高圧注入で注入時間が短縮された結果、中～大型製品の成形が可能な装置です。
駆動方式を従来の油圧から電動サーボ化することで、クリーンかつ静音化を実現しました。
各ユニットがオールインワンで集約され、省スペースで設置後の移設なども容易です。
樹脂の高圧混合化により、ミキシング部分の溶剤洗浄が不要。
オプションで原料タンクユニットを増設すれば、連続成形も可能です。

【特長】
○RTM成形に最適
○クリーンかつ静音設計
○コンパクト設計
○実験機のみならず量産機としても利用可能
○洗浄工程が不要

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

旭化成株式会社では、爆薬が爆発する際の瞬間的な高エネルギーを利用し、異種金属を冷間で冶金的に接合させる爆発圧着技術を有しております。

本製品は、車両や船舶、金型などの軽量化に大きく貢献します。

■STJ(R)「 Structural Transition Joint」
STJ(R)は、アルミニウム合金の構造体と炭素鋼または
ステンレス鋼部の構造体の溶接一体構造を可能にしたコンパクトかつ耐久性の高い構造異材継手。

■難燃性マグネシウム合金継手
難燃性マグネシウム合金とアルミニウム合金またはステンレス鋼の構造異材継手。

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『C/Cコンポジット製品』とは、炭素を炭素繊維で強化したもので、
軽量、高強度、高弾性などの優れた特性を持つ複合材料です。

金属材料と比較して、高温での強度が高く、不活性雰囲気においては
2000℃以上の超高温でもご使用が可能。

エレクトロニクス関連、環境エネルギー関連、一般工業関連、
自動車輸送機器関連など幅広い分野でご使用いただいております。

【特長】
■高強度、高弾性、高靭性
■超耐熱材料
■軽量でハンドリング性に優れている
■高熱伝導

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

『600V EM-Dy-SOFT-C』は、優れた柔軟性を有しており狭い場所での
配線作業効率UP、曲げ半径を小さくできることにより、省スペース設計を
可能としたフレキシブルケーブルです。

許容曲げ半径は2D以上（D：電線外径）です。
電気設備技術基準解釈「低圧ケーブル」に適合するため、ケーブル工事
が可能です。
地震の揺れに柔軟に追従可能で、免震構造物での布設に最適です。

【特徴】
○-40℃～90℃の環境で使用可能
○優れた耐熱性（90℃）を有しており、600V CV と同等の許容電流
○優れた難燃性を有しており、UL VW-1 に適合
○低温での柔軟性に優れている
○ハロゲンフリー、RoHS 指令に適合

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

アルミ部材などからの『マグネシウム合金』の素材転換で軽量化のご提案を致します。

装置にかかる振動が強く、アルミの場合補強部品の点数が多くなってしまう…などの課題を解決。
マグネシウムに変更することで、大幅な軽量化を実現しました。

当社は「軽量化」「振動の低減」「1つの木型で材料置換」の3つを
ご提案。

対象の部品単体のコストは上昇しましたが、補強部品の削減及び材料置換に
成功し、狙い通りの軽量化が実現。マグネシウムの鋳造を取り扱っている業者が
中々いない中で、酸化に対する表面処理まで任せることが出来たことも
評価しますとのお言葉を頂きました。

【導入前課題】
■装置重量を軽くしたい
■装置にかかる振動が強く、アルミの場合補強部品の点数が多くなってしまう

※会社概要はPDFをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社の作る原綿は、それぞれの目的に合わせて最終製品となります。

製品ごとの用途に対応するために、さまざまな太さの糸を生産。

自動車天井材として2～3デシテックス、フロア用として6～15デシテックス、
産業資材用として40～150デシテックスなど、細繊度から極太まで自在な
製糸が可能です。

この高度な製糸技術こそが、私たちの事業コンセプトである少量多品種生産
を支える重要なテクノロジーです。

【生産例】
■自動車天井材として2～3デシテックス
■フロア用として6～15デシテックス
■産業資材用として40～150デシテックス

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社は、コークスとタルクを海外より輸入販売する貿易会社として、
2003年に設立されました。

主に製鋼やセメント製造など様々な業界で仕様される燃焼原料
「石炭コークス」をはじめ、炭素分は90%以上にもなる
炭化度が進んだ石炭「無煙炭」などの“炭素原料”を取り扱っております。
ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【ラインアップ】
■石炭コークス
■ピッチコークス
■カルサイン石油コークス
■無煙炭
■人造黒鉛　など

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

当社の『VA/VE提案事例』をご紹介します。

鉄部品とプレス部品、切削部品など、複数の部品を溶接やカシメ・
ネジ止めなどで一体化している部品があり、それらを自社提案により
ダイカスト化し、軽量化に貢献。

その他、新材料によるヒートシンクの効率化とコンパクト化などの
事例もございます。詳しくはお気軽にお問い合わせください。

【事例内容】
■複数部品の一体化による軽量化
■新材料によるヒートシンクの効率化とコンパクト化

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

「コアコンボマット」は、ポリプロピレン繊維のフローメディア層を
ガラスチョップドストランドでサンドイッチし、ポリエステルの糸で
縫合したマットです。

ケミカルバインダーを使用せず、フローメディア層をサンドイッチすることで、
樹脂の含浸及び流動性を向上させ、型添性にも優れています。

また、生産工程を簡略化し製造コスト削減を可能にします。
ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。

【規格(抜粋)】
■EKM300P/180/M300
・全体密度(g/m2)：792-800.65
・1層目密度(g/m2)：300
■EKM300P/250/M300
・全体密度(g/m2)：862-870.65
・1層目密度(g/m2)：300

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『炭素繊維強化・改質PET樹脂』は、高溶融粘度化により異形押出成形が
容易にできる炭素繊維強化熱可塑性樹脂複合材料です。

ベース樹脂にPETを使用しています。

また、回収・再生炭素繊維や再生PET樹脂を使用することで、環境にも
配慮した製品です。

【特長】
■高溶融粘度化により異形押出成形が容易
■回収・再生炭素繊維や再生PET樹脂使用
■環境対応可能

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

フォークリフト・建設機械のタイヤ、ホイール・ゴムクローラーの販売をはじめ、
ウレタンやリサイクルカーボン（CFRP）の成形、金属製品の加工製作も対応可能です。

【取扱商品】
・リーチフォークリフト用ソリッドタイヤ
・ノーパンクタイヤ
・ニューマチックタイヤ（エアータイヤ）
・ORタイヤ
・プレスオンタイヤ
・ホイール
・バッテリー
・ゴムクローラー
・ゴムパッド
・樹脂加工製品（ウレタン・発泡ウレタン・リサイクルカーボン）
・金属加工製品（スプロケット等）


※弊社ホームページにて電子カタログを公開しております。

東京R&Dコンポジット工業株式会社は、1982年よりCFRPの応用技術の研究開発を始め、今日に至るまでモータースポーツ、航空宇宙、スポーツ用品、その他産業用分野で、軽量高強度のCFRP製品を提供して参りました。
社名に「R&D」を冠しているのは、単なるCFRP成形メーカーではなく、調査・企画から要求仕様・コストに関する検討を的確に行い、設計・解析・試験結果に裏付けられた製品開発と、その評価を正確に行う事をお約束させて頂く証しです。
また、(株)東京アールアンドデーのグループリソースを活用し、さらに高度な開発要求にもきめ細かくお応えします。

【業務内容】
○複合材料製品の企画、設計、開発、強度解析、試作製作、試験評価
○各種金属、複合材料等の精密機械加工
○機械製品、金属製品等の各種製造請負
○特殊用途ホース製造

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

『ファインハニカム』は、セルサイズが0.7mm程の極小セルの
六角形ハニカムコアです。

表面積が広く、整流性、電磁波シールド性、平坦性、軽量性などの
優れた特性があり、流体の整流やフィルタリングを必要とする用途に
適しています。

【特長】
■全体の95%が空気のため軽量
■高周波帯域での電磁波シールド効果がある
■安定した衝撃吸収性がある
■空気などの流体を整流できる
■光の拡散性や透過性に優れる

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

『CCM』は、強化繊維もマトリックスも全て炭素（黒鉛) で構成されている、高強度、高弾性炭素材料です。 カーボンが保有する優れた特性に加え、高強度・高弾性率・軽量に優れ、省エネルギー・低ランニングコスト化を実現する、超耐熱構造材料です。

当製品は、その高い強度や破壊靭性値を生かし、先端産業における超耐熱構造材料及び高温炉用発熱体として、また一般工業材料としても用途が広がっています。

【特長】
■強化繊維もマトリックスも全て炭素（黒鉛) で構成
■高い強度
■破壊靭性値
■超耐熱構造材料及び高温炉用発熱体や一般工業材料として幅広い用途

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、プリプレグとよばれる軽量で強靭な製品製造を手掛けております。

防衛機器部品や医療機器、レースカー部品、航空宇宙部品といった
高機能用途に加えてワンオフなど、幅広いお客様の問合せに対応。

また精度の高いカーボン製品を創り・造り続けるための設備を備えています。
ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。

【営業品目】
■炭素繊維による各メーカーからの業務委託請負及び自社製品の製造販売

※詳細については、お気軽にお問い合わせください。

『GRANOC(R)』は、部材の軽量化と耐久性向上を実現し、エネルギー消費と
CO2発生を抑える素材として注目されているピッチ系炭素繊維です。

宇宙航空用途、スポーツ用途、レジャー用途、土木・建築用途、産業用途など
幅広い分野に活かされ、国内外のお客様にご好評頂いております。
ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【ラインアップ】
■GRANOC YARN(TM)
■GRANOC FABRIC(TM)
■GRANOC PREPREG(TM)
■GRANOC Chopped Fiber & Milled Fiber(TM)

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

当社で取り扱っている「空洞ガラスマイクロスフィア」について
ご紹介いたします。

外観は、透明、中空、正球体で、材料はホウケイ酸ガラス。
粒径は1～130μmで、真比重は0.20～0.60、耐圧強度は23000PSIです。

また、特性としては、電気絶縁や、耐腐食性、高強度、高充填、流動性、
潤滑性、低比重、低熱伝導などが備わっております。

【主な利点】
■樹脂使用量、VOC低減
■材料の加工性能を向上させ、収縮と反りを減少させ、寸法安定性を維持
■断熱および防音ノイズリダクション性能の向上

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『超軽量複合パイプ（IPPパイプ）』は、CFRPが生み出す高弾性に加え、
薄肉金属パイプが表面硬度と表面処理の自由度を広げます。

エンビ・ABS・PP等表面は樹脂特性を「樹脂パイプ」、Al・SUS・Fe等
金属特性をもつ「金属パイプ」のどちらにも直接CFRPを一体成形可能です。

【特長】
■CFRPが生み出す高弾性
■薄肉金属パイプが表面硬度と表面処理の自由度を拡大
■薄肉樹脂パイプが超軽量化と表面処理及び加工の自由度が向上

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

炭素繊維（乾・湿式ノズル）は、湿式紡糸方法によって作られた炭素繊維に対して強度と弾性率に優れているため、高強度・高弾性率の炭素繊維製造用のアクリルプリカーサとしても数多く利用されています。航空宇宙や産業分野の構造材料向け、スポーツ・レジャー分野など広範囲な用途に使われています。乾・湿式紡糸法はノズルから吐出されたポリマーを気体中に走行させた後、直ちに凝固浴液中に導き凝固させる方法です。ノズルサイズは紡糸条件により、大きくなりやすく、材質に光学の貴金属を使用すると、コストアップの要因となるため、比較的材質の安いステンレスが一般的に使われています。詳しくはカタログをダウンロードしてください。

TIP compositeはCFRPの専業メーカーで、設計、解析から製造、検査、出荷まで一貫生産を行えます。

業界トップクラスのCFRP成形技術で、様々な産業分野の課題を解決します。
軽くて強いカーボン（CFRP）は半導体製造装置部品や搬送装置等で実績多数！
製品の軽量化や生産性UPも叶えます。

CFRPは軽量で、振動減衰率に優れ、装置部品に適した素材です。

その他にも装置部品を金属からCFRPに置き換えるメリット多数！
【CFRPを使用する主なメリット】
■軽量で比強度に優れているため、製造ラインの省力化を実現。エネルギーコスト低減によりCO２排出量の削減も可能。
■振動減衰性に優れ、搬送装置において高速化かつ高精度により生産性が向上する。
■熱膨張率が低く、高温下でも機能的特性の低下が少ない。
■X線透過性に優れているため、少ない照射量・被曝量で鮮明な画像が撮影可能。

使用用途に合わせて材料・積層設計を行うことで、メリットを最大限生かした装置部品を制作することができます。

様々なメリットを持つCFRPの使用をぜひご検討ください。

『トリムレスRTM(TL-RTM)』は、独自のプリカット技術により、
レイアップ性を向上させると共に、型による製品のトリム化を組込むことで
新たな成形技術として確立しました。

工程の一部自動化による品質・生産性の向上、使用材料の削減、
寸法精度アップ等のメリットがあります。

【特長】
■生産性の向上
■品質の安定
■作業環境の改善
■ゴミ排出量の低減

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

トラスは、先端複合材料（ACM）とくに、カーボン素材の特製・有効性を活かし、車両・医療・製造などの多分野を通じて社会に貢献します。また、トラスは「問題解決の仕事」に積極的に取り組み、お取引先と共に成功できるよう、常に前進します。
様々な形状や製品作成に見合った型の設計製作（金型ボード型・樹脂型）をはじめ、的確な強度計算、難しい形状再現など、自社設計のオートクレープを使用して「デザイン力」を最大限に生かした各種カーボンを製作することができます。

東京R＆Dコンポジット工業株式会社は、1982年より炭素繊維を用いた
複合材料応用技術の研究開発を開始し、自動車メーカーのモータースポーツ
部門へ製品の提供をはじめました。

その後、航空宇宙、ロボット、環境エネルギー、医療スポーツ用品の分野へ
進出し、材料の持つ意匠性を取り入れた家具やアート作品など多種多様な
モノづくりを通じて社会に貢献しております。

「論理的思考」と「経験に基づく感覚」に裏付けされた斬新なアイデアで
世界の"グローバルニッチトップ"を目指し、社員一丸となり皆様からの
ご期待に応えて参ります。

【事業内容】
■複合材料製品の企画、設計、開発、強度解析、試作製作、小・中量産、
　試験評価、各種金属、複合材料等の精密機械加工
■機械製品、金属製品等の各種製造

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『WAVLES COAT』は、優れた制振効果により、騒音のもととなる
物体の振動を速やかに減少させ防音効果を発揮する制振塗料です。

ナノサイズからミクロンサイズの大きさ・形状の異なる制振フィラーを
高充填することにより、塗布型タイプとして大きな損失係数を示します。

【特長】
■施工面に合わせた加工不要
■重量が軽い（比重1.2～1.3）
■水性タイプで環境にやさしい
■難燃性（難燃タイプのみ）
■塗布方法が選択可能

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『単層グラフェン膜』は、CVD法で世界最高レベルのグラフェン・シート
を製造しているスペインのGraphenea社のグラフェン・シートです。

注目製品は2cm角SiO2基板上の1.5cm角の単層グラフェン。サイズや基板
の種類はご要望に応じます。
また、2層、3層以上のグラフェンも合成可能です。

ポストシリコン以外にも多岐に渡る用途が見込まれる製品ですので、
ぜひ今後の研究の一助にご検討下さい。

【特長】
■ユーザー要求に応じてカスタマイズ可能
■2層、3層以上のグラフェンも合成可能
■多岐に渡る用途に対応が見込まれる

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当資料は、自社開発の極薄発泡コアによるOne-Shot成形の
CFRPサンドイッチパネルについて、ご紹介しております。

自動車や産業分野などでは、軽量化を求め、CFRP（密度1.5）
を使用し始めましたが、スーパーレジン工業は自社開発の発泡
コア（密度0.1）サンドイッチ構造により、極限の軽量化を実現
しました。更に、接着などの工程削減が可能なワンショット自
動成形／アウト・オブ・オートクレーブ（OOA）で異種素材を
一体化することで、コストダウンを実現しました。

【特徴】
・極薄
　コア厚み1mm以下を実現し、曲面形状、局所的な厚みの変化にも対応可能
・軽量
　発泡体を組み込むことにより、CFRPの約30%の重量削減を実現
・One-Shot成形
　マトリックスには熱硬化性樹脂を採用しているため、接着剤が不要
　自社開発のCFRP量産技術との融合により、量産対応が可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

当技術は、高速度・均一に高分子量かしながら、改質した熱可塑性樹脂と
炭素繊維を複合化するペレットを量産する技術です。

炭素繊維は、新品または回収・再生品が使用可能になっていて、
このペレットは射出成型のほかに押出成形にも使用可能です。

高融解粘度化により水平方向の異形押出技術ができます。
成形加工体は高強度、軽量、高耐熱性、高耐久性などの特長があります。

【特長】
■射出成形が可能
■押出成形が可能
■異形成形が可能

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ネフテックの炭素マトリックスを炭素繊維で強化した材料「C/Cコンポジット」は軽量・高強度なうえ2000℃以上でも使用可能で、急激な温度変化にも耐えます。独自開発のPM工法と組合せ工程が大幅に短縮！製品密度が高いため、機械加工に優れ、製品寿命の延長に貢献します。

【用途】
■耐熱用（トレー、ヒーター、ローラー）
■摩擦材（ブレーキ、ベアリング、クラッチ）
■機能材（ロボットアーム、スプリング、パイプ）

※詳しくはお問い合わせいただくかPDFをダウンロードしてご覧ください。

当資料は、｢簡単接着製法｣を使ったCFRP素材補強による
アルミ板の軽量化について掲載しています。

通常のアルミ材よりも薄い材料にCFRP材料を張り付けることで、
もともとの材料と同じ強度を持たせて、さらに軽くできる
メリットがあります。

簡単接着製法に関する詳細は、お問い合わせください。

【概要】
■接合
　・簡単接着製法を使い、厚み0.5mmのアルミ板の両面に、
　　CFRP素材の繊維方向を90度変えて各2枚接合
■｢CFRP素材補強アルミ板：0.5+0.5+0.5｣の三点曲げ強度
　・約80N
■結果
　・｢アルミ板のみ｣の厚み約1.8mmの三点曲げ強度に相当するので、
　　｢CFRP素材補強アルミ板｣へ置き換えることにより、
　　重量を半分程度まで軽くすることができる

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社は、ＣＦＲＰ〔強化炭素繊維プラスチック〕に携わり2001年からのカーボン製作に携わり、
大好きな人たちで集まったPlus Composite JAPANにご相談いただければ、
ニーズにあった提案を設計からすべてお答えいたします。

CFRPの最大の特徴、長尺物のたわみが非常に少なく、比重も1.6～1.7と軽量です。

CFRP（カーボン／炭素繊維強化プラスチック）を使用した製品・部品の製作において、
設計から成形・加工・組立まで一貫して弊社がお手伝いいたしますので、
お気軽にお問合せ、ご相談ください。

【＜Plus Composite JAPANの特徴】
■CFRP製品の設計から組み立てまでの一貫生産
■最大６ｍのCNCマシニングセンタでの大物加工
■2D~3Dの設計
■経験豊富なカーボンマニアが提案出来る。
■お客様のニーズを優先した提案

※詳しくは、PDF資料をダウンロード頂くかお問い合わせください。

貴社材料を織物に融合する技術です。織物は様々な産業で使われています。この融合技術によって貴社材料の応用範囲は拡がり、新たな用途開拓が期待できます。
高強力繊維・不燃繊維・天然繊維と組み合わせることによって、人口筋肉、熱交換・回収や、ロボット材料のコンパクト軽量化、織物が持つやわらかさ・あたたかみを活かせる用途での活躍が期待されます。

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

当カタログは、有限会社クリエイターアサノが取り扱う
カーボン角パイプなどを掲載した製品カタログです。

規格品をはじめ、厚み12mmカーボン角パイプや、
内側異構造カーボン角パイプなど幅広く取り揃えております。

【製造品目】
■カーボン角パイプ規格品
■厚み12mmカーボン角パイプ
■内側異層構造カーボン角パイプ
■カーボン角パイプへのフタ加工
■カーボン角パイプ同士の接着　など

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

炭素繊維は軽くて強い、期待の材料です。しかし、炭素繊維を使ったCFRPは使用後埋め立て処分しかできません。これではもったいない！
炭素繊維をもっと環境に配慮し、もっと世の中で使ってほしいとの思いで、私たちはこの材料を開発しました。
リサイクル炭素繊維と熱可塑性樹脂を用いた射出成形用の複合材料（CFRTP）、それがReMax Compositeです！

※各種樹脂サンプルペレットの無償提供可能ですのでお問い合わせください※

株式会社CFCデザインは、先進のカーボン複合化技術により革新的な素材開発を推進し、お客様のニーズに即答する商品やサービスをご提供しております。
弊社は黒鉛を炭素繊維で補強した新しい素材である C/Cコンポジットに特化した製品を取り扱っております。C/Cコンポジットのすぐれた耐熱性、軽量性、摺動性、摩擦係数を最大限に活かしてさまざまなご提案させていただきます。

【特徴】
■当社独自のC/Cコンポジットの製造技術（プリフォームドヤーン法）
→短納期、低コストにて製品をご提供
■用途に合わせてさまざまな特性を持ったC/Cポジット素材をご提案

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

『Qnac(R)』は、軽量で柔軟性に富んでおり、高い導電性能、
電磁波吸収する性質など優れた性質を持った導電性糸です。

軽量かつ柔軟で良く知られているポリエステルの糸が優れた特性を纏っています。
ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【特長】
■マルチフィラメントの単糸1本1本の表面にしっかりとカーボンナノチューブをコーティング
■電機抵抗値を任意に設定可能
■電気彗抗値は糸の長さ方法にムラなく安定
■伸張変形しても電気抵抗値の変化が非常に少ない
■金属線と比べ大幅な軽量化を実現　など

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

当社では、レーシングカーのあらゆる部品をカーボンファイバーで製作しています。

3D-CADによる形状デザインから、仕上げトリミング作業までの工程を
社内にて一貫して行うことが可能です。

また多種にわたる素材を準備しておりますので、用途別の方法でも対応できます。

※詳しくはお気軽にお問い合わせください。

当社では、カード機技術・機能を有効活用した効率の良いシンプルな構造の
『解繊機』を取り扱っています。

解繊機の主な用途は、不繊布生産時に発生する不要不繊布を解繊（粉砕）し
不繊布生産ラインへ再投入するリサイクルでしたが、昨今は、産業資材
不繊布製造関連企業の再生リサイクルや多方面の繊維再利用の意識の
高まりにより各種の繊維解繊でご利用いただいています。

【機巾】
■0.35m
■0.5m
■0.7m
■1.0m
■2.2m

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プリプレグ（炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状のもの）をオートクレーブで熱硬化させて出来上がるのがＣＦＲＰ（ドライカーボン）です。

当社では、アルミより軽く鉄より強い炭素繊維強化プラスチックCFRP
(Carbon Fiber Reinforced Plastics)素材を活かした加工を行っております。

軽くて優れた特性を生かし、当社では強化軽量アンテナ部材として採用。
パイプ成形に特化し、様々な規格に対応しています。

また金属（アルミ・真鍮）への積層、機械加工による切削技術も培っています。
ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。

【加工例】
■CFRPパイプ
■CFRPパイプ機械加工
■アルミ管積層+機械加工
■真鍮管積層

※詳しくはPDF(会社案内)をダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

菱華産業株式会社が取り扱う、『産業用素材・製品』をご紹介いたします。

熱硬化、熱可塑問わずプリプレグから製品までご提供が可能な
「カーボンファイバー」をはじめ、オイル、パウダー、ゴム加工品等の
「シリコーン」や「メンブレンフィルター」など豊富なラインアップを
ご用意しております。

【ラインアップ】
■カーボンファイバー
■シリコーン
■メンブレンフィルター
■電子クーラー
■冷却水処理装置

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。