維持管理コストの削減とは？課題と対策・製品を解説

橋梁業界では、構造物の安全性確保のため、材料の信頼性が重要です。特に、経年劣化や外部からの衝撃にさらされる橋梁においては、材料の破壊に対する強さを評価することが不可欠です。適切な評価が行われない場合、構造物の早期の損傷や重大な事故につながる可能性があります。DWTT計装化試験機『DWTシリーズ』は、ラインパイプ鋼材評価の指針となる「クラック伝播エネルギー」や「塑性変形」「クラック発生荷重」などのデータを瞬時にデータ化し、橋梁の構造健全性評価を支援します。 【活用シーン】 ・橋梁の設計段階における材料選定 ・既存橋梁の維持管理における劣化診断 ・事故原因の究明 【導入の効果】 ・材料の破壊に対する強さを数値化し、客観的な評価が可能 ・橋梁の安全性を向上 ・メンテナンスコストの削減

インフラ業界では、構造物の長期的な安定性と耐久性が求められます。特に、屋外環境にさらされる構造物においては、腐食や劣化が大きな課題となります。これらの問題を解決するためには、高い耐食性を有する材料の使用が不可欠です。Nバルブ チタンは、チタン材を使用しており、優れた耐食性を提供することで、インフラ構造物の長寿命化に貢献します。 【活用シーン】 ・橋梁 ・トンネル ・送電鉄塔 【導入の効果】 ・腐食による劣化の抑制 ・メンテナンス頻度の低減 ・構造物の耐久性向上

インフラ・橋梁業界では、構造物の長寿命化のために、既存の塗膜や錆の除去が重要となります。特に、厚膜塗装や重防食塗膜の除去、広範囲の錆除去においては、効率的かつ母材を傷つけない工法が求められます。従来の薬品やブラスト工法では、対象物へのダメージや環境負荷が懸念される場合があります。当社の高出力レーザークリーナー「H･P Laserシリーズ」は、非接触で厚膜塗装や広範囲の錆を除去し、母材へのダメージを抑えながら作業効率を高めます。 【活用シーン】 ・橋梁の鋼構造物の錆除去 ・インフラ設備の旧塗膜剥離 ・大型鋼構造物の重洗浄 【導入の効果】 ・母材へのダメージ低減 ・作業スピードの向上 ・薬品やブラスト材不要のドライプロセス

橋梁業界では、構造物の安全性と信頼性を確保するために、ミルシートの適切な管理と長期保存が求められます。特に、経年劣化や自然災害による影響を考慮すると、ミルシートの正確な記録と迅速な検索が重要です。不適切な管理は、構造物の安全性評価の遅延や、補修・改修工事の遅れにつながる可能性があります。MILL.NETは、AI-OCRによる自動データ化と強力な検索機能により、ミルシート管理の効率化を実現します。 【活用シーン】 ・橋梁のミルシート管理 【導入の効果】 ・ミルシート検索時間の短縮 ・長期保存におけるデータ管理の効率化 ・顧客からの問い合わせへの迅速な対応

設置スペースに制限のあるシールドマシンにおいては高い耐久性とイージーメンテナンスが要求されます。当社が提供するＬＩＮＣＯＬＮテールシールグリス供給装置は豊富な経験と納入実績を元にお客様の要求される仕様に合わせた最適な状態に制作対応されております。 ＬＩＮＣＯＬＮポンプ製品は過酷な環境のシールド工事現場での使用に適したイージーメンテナンス構造でエアモーターは六角レンチ一本で誰でも簡単に現場で整備することができます。 LINCOLNポンプは高粘度液であるテールシールグリスを圧送するために高圧環境下での長期間の使用に耐えうるようカーボンスチール製の堅固な材質で設計されており、安価な材質で作られた製品と違い整備を行うこと繰り返し次の現場でも使用し続けることができます。 また販売・サービス拠点を世界各国に持つためグローバルに展開されるお客様でも迅速なサービスが保証されます。 弊社ではテールシールグリスの供給量・圧力を監視するための様々な計測機器、供給装置の駆動源となるエアコンプレッサー及びドレンセパレーター等の高性能な周辺機器も取り揃えております。

岐阜県揖斐郡揖斐川町を走る国道417号に架かる橋。 新しいトンネルや橋の整備に伴いバイパスが開通したため、1961年に架けられた新川尻橋（旧橋）は60年の役目を終え、発破工法により解体されました。 　・構造　鋼製ランガー橋 　・橋長　136.7 m 　・幅員　5.5 m 　・重量　223 ton 橋の両側、鋼製の部材をV型成形爆破線で切断し、揖斐川の河床に作った作業床へ一気に落下させ、地上での安全な機械解体工法へとつなぎます。 【特長】 ■大規模な足場の設置が不要となり、工期短縮、コスト削減が見込める ■転落、墜落の危険を伴う高所作業を大幅に削減 ■重量物の玉掛けの危険作業を大幅に削減 ■自重による落下のため、特別な装置が不要 ■落下後の形態が比較的安定しており、その後の機械解体がスムーズ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『常温亜鉛めっきZRC工法』は、大型構造物、薄板加工品、橋桁など 溶融亜鉛めっきの処理が難しい鉄骨部材を錆から守る工法です。 乾燥皮膜中に95％の高濃度亜鉛を含む1液性の液体混合物「ZRC」を 乾燥皮膜厚81μm以上塗布することで、 溶融亜鉛めっき(JIS H8641 HDZT77)と同等の防錆性を発揮します。 長期にわたり効果を維持でき、 2003年10月に開通した横浜市の鴨池大橋の一部（床板下面・階段など）では 2022年11月の調査で、はがれや錆の発生はなく、 19年以上にわたり補修が不要な状態が続いています。 【常温亜鉛メッキZRC工法の特長】 ■亜鉛めっき槽での浸漬が不要のため、工場や現場で大型部材への施工が可能 ■常温で施工するため、高温処理で熱歪みが生じる薄物製品への施工が可能 ■屋外暴露耐食性試験（宮古島5年間）等で認められた溶融亜鉛めっき同等の防食性能 ■皮膜内で電気伝導が起きることで長期耐久性を実現。補修・改修・再めっきも容易 ■赤や青など専用上塗り塗料の使用で自由なデザインも可能 ★事例資料が「PDFダウンロード」からご覧いただけます。

当社では、環境に優しい簡易基礎工法を海外から技術導入し、日本全国で採用されています。 木製吊橋・木製橋梁では国内トップクラスの施工実績があり、簡易基礎工法の施工実績数も業界トップクラスの数を誇ります。 多数の実績を積んでいるからこそ、同業他社には負けないノウハウがあります。 ※詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

橋梁建設において、長寿命化と軽量化は重要な課題です。日世通商株式会社が提供する軽量鋼管『匠コート700』は、高耐食性と軽量性を兼ね備え、橋梁の耐久性向上に貢献します。 【活用シーン】 - 橋梁: 海上橋、陸橋、高架橋など、塩害や酸性雨の影響を受けやすい環境での使用に最適です。 - 課題: 従来の鋼管は腐食による劣化が早いため、定期的なメンテナンスが必要で、コストがかかりました。また、重量が重いため、施工が難しく、工期が長引くこともありました。 【導入の効果】 - 耐久性向上: 高耐食性により、腐食による劣化を抑制し、メンテナンスコストを削減できます。 - 施工効率化: 軽量化により、施工が容易になり、工期短縮と人件費削減に貢献します。 - コスト削減: 長寿命化と施工効率化により、トータルコストを削減できます。

1. CORSPACEとは ・日本製鉄が開発した塗装周期延長型耐食鋼 ・微量Sn添加により塗膜欠陥部からの腐食を抑制 ・塗装塗替え周期を大幅に延長 ・橋梁・鋼構造物の維持管理向け材料 2. 優れた耐食・材料特性 ・塗装下腐食の進行を効果的に抑制 ・普通鋼と同等の機械的性質 ・切断・曲げ・溶接などの施工性に優れる ・長期耐久性と信頼性を確保 3. 経済性と適用メリット ・塗替え回数削減によるLCC低減 ・維持管理コスト・工事負担の軽減 ・環境負荷（VOC排出）の低減 ・既存塗装仕様の延長適用が可能 4. 主な用途分野 ・橋梁・高架構造物 ・港湾・沿岸鋼構造物 ・鋼製建築部材 ・屋外設備・大型構造物 5. クマガイ特殊鋼の対応力 ・CORSPACEの安定供給体制 ・小ロット・短納期にも柔軟対応 ・切断・加工まで一貫対応 ・用途・環境に応じた鋼種提案を実施 見積はコチラ↓↓↓ https://www.kumagai-steel.co.jp/contact/offer/

土木構造物の老朽化に伴う、社会インフラの維持を目的とした長寿命化の取組が始まっています。アロイはステンレス鋼の加工・販売を通じて、計画から建設、維持・管理、解体・撤去まで、ライフサイクルコストの最小化に取り組む企業・機関様をお手伝い致します。 豊富な経験と知識を基に、ステンレスを熟知した専門の技術スタッフが貴社の事業をサポート致します。お気軽にご相談ください。

ラスコジャパンは人と自然のつながりを大切にし、多くの橋を手がけてきました。 これからも新たな工法や技術を探求し、長期間安心してお使いいただける 耐久性の高い製品づくりを心掛けていきます。 鶴ヶ滝木橋などに使用された「桁橋」をはじめ、津久井湖城山公園横断橋に 使用された「トラス橋」などの施工実績がございます。 PDF資料では、その他多数の施工事例を写真と共にご覧いただけます。 【製品一覧】 ■桁橋 ■トラス橋 ■和風木橋 ■アーチ橋 ■吊橋 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『疲労センサ』は、安全や信頼を重要視する構造物(部材)の余寿命を 容易に察知できます。 繰り返し応力を受ける部材に疲労センサをある期間貼り付けて点検する ことにより構造物の疲労損傷度を推定でき、寿命に換算することが可能。 設置場所を選ばない超小型サイズなので貼付作業も簡単で、部位ごとに 疲労損傷度を定量的にとらえ、計画的な補修・補強対策で安心です。 【特長】 ■手軽で簡単 ・貼るだけで寿命診断ができ、しかも安い ・電源不要 ・引火性環境でも安心 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『CABOCON工法』は、宇宙関連素材や航空機の構造材、ゴルフクラブでも お馴染みの「炭素繊維」を用いた、補強・補修の技術です。 炭素繊維は、鉄の約10倍相当の引っ張り強さを備え、質量は鉄の約1/40 （同強度比）と非常に軽いのが特長。 高速道路やビルのコンクリート構造物や鋼構造物などに抜群の補強効果が 得られます。 【特長】 ■鉄の強度と繊維の軽さ ■従来工法で2カ月の現場も約1週間で完了 ■炭素繊維素材のため、腐食の心配は不要 ■運搬も取り付けも少人数で行え、実施コストを軽減 ■フレキシブル ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

日本の交通・物流インフラに欠かすことの出来ない橋梁(道路橋、人道橋、水管橋等)を支える各種部材を取り揃えております。

TOMATEC Gelcoat　『無機質塗料』は、無機質・無溶剤のコーティング材で、 コンクリート表面や鋼材表面を被覆するための塗料です。 溶剤を含んでいないため、作業中の臭気およびVOC発生などがありません。 無機質材料ならではの優れた耐久性(耐変色性、耐チョーキング性、防錆）を備え、従来工法に比べて工程を短縮できます。 ※：詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。

LINCOLN(リンカーン)の集中潤滑システムは、日常の給脂と給油作業を自動でおこなうシステムです。自動潤滑の分野において100年以上の実績があるパイオニアであり、様々な産業や産業機械に対して世界中で導入されています。 低粘度から高粘度まで幅広い潤滑剤への対応や吐出圧力の高さから長距離の配管および多数箇所への給脂および食品、飲料向けの腐食に強いステンレス、高温への耐久性のあるバイトンパッキンなどご提案できる種類の多さに強みがあります。 潤滑装置の販売だけでなく、システムとして構築したい場合でもご対応可能です。 また適切な予防保全を実現できることに加え、ベアリングの状態監視システムとの連動によって、潤滑の可視化をすることも可能です。 レジリエンスやサステナビリティを重視される中で、LINCOLNの集中潤滑システムはソリューションの一つとなります。 【こんな現場に便利】 ■ 潤滑ポイントが多く、管理ができない ■ 給脂を自動化して作業工数を低減したい ■ 細かく潤滑量をコントロールしたい ■ しっかりと潤滑できているか不安 ■ ベアリングの状態を把握して潤滑の効果を見たい　など

当カタログは、塗装工事の請負、塗料などの製造及び販売等を行う中電工業の 防錆塗装を掲載しています。 鋼材の製造(人工的な操作)をはじめ、送電鉄塔塗装のポイントや災害防止対策 などをご紹介しています。 設備を保守し、ライフサイクルコストを下げるには、 早めの防錆塗装がお勧めです。 【掲載内容】 ■鉄は錆びるもの ■送電鉄塔塗装工事 ■受変電設備塗装工事 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

高粘度グリス供給装置メーカーのLINCOLNのWRLワイヤーロープ潤滑装置はクレーンなどのワイヤーロープへのグリス塗布作業工数を最大９０％削減できます。また潤滑効果を高めることでワイヤーの過熱・振動を抑制し、結果ワイヤーロープの寿命も数倍に延ばすことができます。

当社が取り扱う、四弦トラス補剛形式の『水管橋』をご紹介いたします。 水平方向の剛性が三角トラス補剛形式に比べ大きく、比較的長い スパンに適用が可能。 主に通水管2条の場合には下弦材として使用する形式であり、 添架専用橋としても添架物が複数の場合やスパンの長い場合には、 三角トラス補剛形式に比べ優れます。 【ラインアップ】 ■四弦トラス補剛形式 ■四弦トラス補剛形式（添架専用橋） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

建設・土木現場の排水処理は、単なる作業工程ではなく、現場全体の安全と工期を左右する重大課題です。泥水やスラリーに含まれる固形物は従来ポンプを詰まりの課題とそれに起因する工期の遅延、さらに、仮設現場や災害対応では電源が確保できず、必要なときにポンプが動かないという致命的な事態も起こり得ます。本ホワイトペーパーで取り上げたAODD ポンプ、特にフラップバルブモデルは、固形物を含む過酷な環境でも安定稼働し、TCO 削減と即応性を同時に実現する解決策です。今こそ現場の排水機材を見直し、様々なリスクを最小化する選択を取りましょう！ 【特長】 ■ 固形物混入に強い構造 ■ メンテナンス容易性 ■ 高い耐久性と長寿命 ■ 電源不要・防爆対応 ■ 多様な流体に対応

老朽化した橋(橋梁、橋脚、橋台)の撤去には、機械施工による解体が困難である等、常に多くの難題がつきまといます。 当社が半世紀以上の歴史の中で研鑽してきた発破技術は、綿密な発破設計により必要最小限の爆薬を用い、構造的に安定している状態から一気に倒壊、落下させ、地上での安全な機械解体工程へとつなぐことが可能です。 発破以外にも多くの解体工法をご用意しており、現場毎の様々な状況に対応が可能です。 長らく地域の発展や人々の交流に一役買ってきた橋。 多くの想いが詰まった橋の最期を、是非当社にお任せください。 【特長】 ■大規模な足場の設置が不要となり、工期短縮、コスト削減が見込める ■転落、墜落の危険を伴う高所作業を大幅に削減 ■老朽化、崩落のおそれのある橋へのアプローチを削減 ■解体作業中、橋に作用する負荷応力を低減 ■安全性が大きく向上 ■様々な構造の橋に対応が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、代表的な形式、及びその他の形式に対応した水管橋の製造を取り扱っております。 現地調査から完成、維持管理まで、豊富な知識と経験を駆使して 好適な材料・形式・施工の提案を行うとともに、万全な品質確保にも取り組んでいます。 また、先を見据えた研究、開発にも取り組み、常にお客様にご満足いただける 提案ができるよう努めています。ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。 【対応形式(一部)】 ■パイプビーム ■トラス ■添架 ■アーチ ■フランジ補剛 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

LINCOLN P203は、配管長に応じて最大150ヵ所まで給脂が可能な汎用性が高い電動グリースポンプです。モーター駆動ポンプ、撹拌パドルの付いたリザーバーがセットとなっており、任意の仕様に応じて圧力バルブやローレベルスイッチ(油減検知)、制御盤等を組み合わせて様々な動作設定を実現するシステムを構築することが可能です。導入・運用コストを抑えながら、潤滑の自動化と作業の省力化、省人化をおこなうことができます。 【特長】 ■　最大150ヵ所の給脂が1台で可能 ■　組み合わせに応じて様々な用途に使用可能 ■　ポンプは出力流量や粘度など、必要な潤滑性能に合わせて選択が可能 ■　設置環境や用途に合わせてDCまたはAC電源を選択可能 ■　ポンプ出力や潤滑油に合わせてリザーバーの容量や材質を選択可能 ■　ヘビーデューティーでも使用実績が多い ■　コンパクトで経済的