橋梁床版の更新とは？課題と対策・製品を解説

橋梁業界では、塗装による構造物の保護が不可欠であり、塗料の剥離を防ぎ、長期的な耐久性を確保することが求められます。特に、過酷な環境にさらされる橋梁においては、塗装の品質が構造物の寿命を左右します。ST塗装シートは、塗料剥離防止処理により、塗装の密着性を高め、耐久性向上に貢献します。 【活用シーン】 ・橋梁の塗装工事 ・塗装時の周辺への塗料飛散防止 ・塗料剥離による再塗装コストの削減 【導入の効果】 ・塗料の剥離を抑制し、橋梁の耐久性向上 ・養生作業の効率化による工期短縮 ・養生コストの削減

ベトナムで、和風庭園の池にかかるアルミ鋳物の橋を納入した実績について ご紹介いたします。 お客様の池は曲がりくねっていて、それにあった橋を作らなければ なりませんでした。 何度もお客様と打合せを繰り返し、庭の測量も綿密に行い、庭にあった 設計を提案しました。塗装色は、お客様が既存の門扉と同じ色を ご希望でしたので色を合わせた塗料を用意しました。 【概要】 ■課題 ・池は曲がりくねっていて、それにあった橋を作らなければならなかった ■結果 ・人が渡っても、もちろん問題がない強度を実現 ・お客様からは「非常に満足しました」というお言葉をいただいた ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社が取り扱う、パイプビーム形式の『水管橋』をご紹介いたします。 単純支持形式、一端固定他端自由支持形式、両端固定形式、連続支持形式の 4種類に大別。 鋼管の持つ強靭性を有効に活かし、通水管自体を桁として作用荷重に 対応させる形式であり、水管橋として多くの実績があります。 【ラインアップ】 ■単純支持形式 ■一端固定他端自由支持形式 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

老朽化が進む日本の橋梁。 橋梁工事において重量資材運搬や支承取替工事が 増加しております。 床板上で揚重機が使えなかったり、反力がとりづらかったり 狭い個所での重量物の移動など制約が多く、 搬送機器の選定も気になるところです。 この度は支承搬入・取替作業に 『FKローラー低床タイプ』をご導入頂きました。 100Vコンセントから使用可能。無駄な配線・制御装置はなく、手動用ハンドル標準装備です。 また、ウレタン車輪で屋内使用が可能。 10t、20tタイプ標準ラインナップ。40ｔ搬送タイプ製作実績あり（200V仕様）各種特注仕様に対応可能です。是非ご相談下さい。 【特長】 ■100Vコンセントから使用可能 ■無駄な配線・制御装置がない ■手動用ハンドル標準装備 ■ウレタン車輪（屋内使用可） ■質量約87kg ■吊り上げ用リング付 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。