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衝撃・落下時による影響とは?課題と対策・製品を解説

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解析・検証における衝撃・落下時による影響とは?

製造業において、製品の設計段階で衝撃や落下といった外的要因による影響を正確に予測・評価することは、製品の信頼性、安全性、そして市場投入までの期間に直結する重要なプロセスです。この影響を解析・検証するITソリューションは、物理的なテストの代替や補完として、開発効率と品質向上に貢献します。

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【家電向け】FEM解析ツールによる製品耐久性向上

【家電向け】FEM解析ツールによる製品耐久性向上
家電業界では、製品の長期的な利用を可能にするため、耐久性が重要な要素となります。製品の振動や衝撃に対する耐性を評価し、設計段階での改善を行うことが求められます。FEM解析ツールは、これらの課題に対し、製品の耐久性を向上させるための有効な手段となります。 【活用シーン】 * 家電製品の設計段階での強度評価 * 振動や衝撃に対する耐久性のシミュレーション * 製品の軽量化と耐久性の両立 【導入の効果】 * 製品の信頼性向上 * 設計期間の短縮 * 試作回数の削減

【家電向け】機械設計エンジニア派遣サービス

【家電向け】機械設計エンジニア派遣サービス
家電業界では、製品の小型化と高機能化が常に求められています。限られたスペースの中で、性能を最大限に引き出すためには、精密な機械設計が不可欠です。 当社の機械設計エンジニア派遣サービスは、お客様のニーズに合わせて、最適なエンジニアを派遣し、製品開発を支援します。 【活用シーン】 ・家電製品の筐体設計 ・部品の配置設計 ・放熱設計 ・小型化に伴う強度検討 ・試作・評価 【導入の効果】 ・設計期間の短縮 ・製品の品質向上 ・コスト削減 ・技術的な課題の解決 ・最新技術への対応

★CAE受託解析NAVI★

★CAE受託解析NAVI★
CAE受託解析NAVIは、CAE解析を『依頼したい方』と『提供したい方』をつなぐポータルサイトです。 CAE受託解析を検討する際、以下のようなことに悩んだことはないでしょうか? ☑ 受託解析をどこへ依頼して良いのか分からない ☑ 時間をかけずに最適な受託解析企業を探したい ☑ 受託解析にかかる費用をできるだけ抑えたい! このようなお悩みを解決するために、CAE受託解析NAVI は、 CAE受託解析を『依頼したい方』と『提供したい方』をつなぐサービスを提供しています。 ■このような方にオススメ■ ☑ 実績豊富な企業へ依頼したい ☑ 依頼先の選定時間を省きたい ☑ 受託解析の依頼料を抑えたい ■CAE受託解析NAVI の便利な機能■ ☑ 受託解析サービス企業を容易に検索できる ☑ 無料で依頼候補先とチャットで相談できる ☑ チャットの受信内容がメールで確認できる

■磁場解析ソフト(動磁場・運動及び運動方程式考慮) MOTION

■磁場解析ソフト(動磁場・運動及び運動方程式考慮) MOTION
運動を考慮した、有限要素法による2次元・軸対称及び 3次元動磁場過渡応答解析(動磁界シミュレータ) ■□■特徴■□■ ■他のPHOTOシリーズモジュールと一体化しているので、たとえば、 電磁場解析(電磁界解析)によって求まった発熱から、温度分布を 求めるような連成解析が簡単にできます。 ■エッジエレメント法及びICCG法の併用により画期的な高速化が 達成されています(従来の有限要素法の数十倍) ■有限要素法を使っているので解が安定し、初心者でも安心して使えます。 ■2次元、軸対称、3次元問題におけるスライドインターフェイスを 取り入れることにより、物体の運動を簡単に取り扱うことができます。 ■電磁力による物体の運動を、運動方程式を解くことにより時々刻々と 求めることが可能です。

衝突・破壊解析を高速に実行する「Radioss」動作用PC

衝突・破壊解析を高速に実行する「Radioss」動作用PC
Altair Radiossは、 衝突・落下・破壊などの高速・大変形現象を高精度に再現する、 明示時間積分法(Explicit)を用いた衝撃解析ソフトウェアです。 実験では再現が難しい極限条件下の挙動をデジタル上で可視化することで、 試作や実機試験に頼らない安全性・信頼性評価を可能にし、 開発コストの削減と製品品質の向上を実現します。 ■ 主な機能と特長 ・明示解法による衝突・落下・破壊・爆発などの動的現象解析に対応 ・構造変形、接触、破断、材料非線形を考慮した高精度シミュレーション ・金属、樹脂、複合材料など幅広い材料モデルを搭載 ・流体‐構造連成(FSI)を含む複雑な物理現象解析が可能 ・MPI/OpenMPによる並列計算に対応し、大規模モデルを高速処理 ・自動車、航空、防衛、電子機器、産業機械などで豊富な導入実績 ・HyperWorksプラットフォームと統合し、前後処理・可視化とシームレスに連携 ・研究開発、衝突安全設計、耐衝撃評価など幅広いエンジニアリング用途に対応

受託解析サービス

受託解析サービス
当社では、静解析、固有値解析、接触解析、座屈固有値解析、 時刻歴応答解析などにより、設計初期段階からの設計と解析の シンクロナイズを支援します。 お客様の製品設計プロセス単位に必要な解析項目をご用意。 また、一般商用ツールによるCAE受託解析も、多くの実績があります。 ご要望の際は、お気軽にご相談ください。 【保有ソフトウェア】 ■Creo Parametric、Simulate ■ProTOp ■FloEFD ■Abaqus ■I-sight ■Ls-DYNA ■Transmission3D ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

加工硬化を考慮した衝突解析支援ツール「HYCRASH」動作用PC

加工硬化を考慮した衝突解析支援ツール「HYCRASH」動作用PC
◆Ansys LS-DYNA 初期条件を自動生成:車両の設計変更に迅速に対応 衝突解析ではプレス成形材の初期条件である板厚と塑性ひずみを考慮しさらなる精度向上を目指しています。 プレス成形解析と衝突解析ではそれぞれの目的に応じたFEMメッシュが作成されるため、R部分のモデル化やメッシュサイズの違いなどから プレス成形シミュレーションの結果を衝突モデルにマッピングして利用する方法が一般的です。 一方でこの方法では、設計変更の際に解析モデルの変更や再度シミュレーションを行う時間が必要なため迅速に対応することはできません。 HYCRASHは衝突モデルそのものを利用して、Ansys LS-DYNA 初期条件を自動生成することでこの課題を解決! ◆衝突モデルデータを自動生成 解析精度と効率を向上  必要な入力データは衝突用解析モデルのみ プレス成形材のパート番号を指定するだけで、HYCRASHがそれら全てのパートに対して成形解析を実施し新たな衝突モデルデータを完全自動生成 衝突モデルデータには成形解析結果である板厚や塑性ひずみが初期条件として設定されているため、精度の良い衝突解析を行うことが可能

正確な粒子計算を実現する汎用粒子解析ソフト ROCKY-DEM

正確な粒子計算を実現する汎用粒子解析ソフト ROCKY-DEM
ROCKYは離散要素法(DEM: Discrete Element Method 個別要素法とも言う)を用いた汎用粒子解析ソフトウエアです。 産業分野で使われているバルク材料・素材・製品を 実際の粒子に極めて近い形状でモデル化し、 コンピュータ上で装置の運転を正確に模擬することが可能です。 【特長】 ■破砕機やミルでの粒子の形状変化に対応したシミュレーションが可能 ■CAEソフト未経験でも1日のトレーニング講習や自習で基本を習得 ■複数のGPUカードを用いた超高速計算に対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

【業務紹介】シミュレーション技術

【業務紹介】シミュレーション技術
当社がご提供しているシミュレーション技術をご紹介します。 樹脂製品の外観不良やそり変形の発生を高精度に予測する 流動解析シミュレーションをはじめ、構造解析シミュレーション、 プレス成形シミュレーションに対応。 お客様に適した形状をご提案いたします。 【特長】 ■流動解析シミュレーション ・樹脂製品の外観不良やそり変形の発生を高精度に予測 ■構造解析シミュレーション ・製品に与えられた荷重、拘束条件に対する変形、応力を解析 ■プレス成形シミュレーション ・板金部品において、スプリングバック、割れ、板厚減少、  様々な角度から解析を実施 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

まるまる防水サービス ~設計・開発・改良~

まるまる防水サービス ~設計・開発・改良~
当社は、オリジナル製品の防水確立や既存品の防水付与、非防水製品の防水化といった防水関連のサービスを提供しています。 当社の防水技術を活用することで、お客様のニーズに合わせて、部分開発や各プロセス対応も可能です。また、防水以外の部分も含めた開発にも対応しています。 オリジナル製品に関しては、お客様の要望に合わせて防水性を確立するための設計や技術提案を行い、最適な防水性能を実現します。 既存品に関しては、既存の製品に防水加工を施すことで、防水性を向上させます。また、非防水製品に関しては、防水加工を施すことで、新たな用途や市場開拓の可能性を広げることができます。 お見積もりについては、お客様のご要望に合わせた内容で、丁寧に対応いたします。お気軽にお問い合わせください。

機構・筐体 設計サービス

機構・筐体 設計サービス
当社では、通信端末機器、医療周辺機器や小型家電製品等のメカトロ系の 開発・設計・解析・試作・製造立ち上げ等での技術蓄積や、豊富な経験に 基づき様々な設計業務を受託しています。 設計部門の方々とエンドユーザーの視点に立って、様々なジャンルの商品の 「構造」「機構」「筐体」でお客様にご満足いただける設計を実現します。 【請負設計業務】 ■Mechanical Design (機構設計)  ・電子装置や機器等の構造・機構・筐体設計を請け負います。 ■Computer Aided Engineering (解析による好適化)  ・構造解析、静的応力解析による好適設計を行います。 ■Modeling (データ作成)  ・2D図面からの立体形状や3Dデータからの2D図面の作成などを行います。 ■Design Support (設計支援)  ・設計標準、3D標準形状の検討・提案や作成を行います。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

構造解析

構造解析
構造解析の活用により製品強度についての設計品質向上、 試作や実験の工数低減、開発期間の短縮などが期待できます。 弊社は製品や部品の強度上の問題を抱える設計者を、豊富な 専門知識と解析技術でバックアップします。

既存のクレーンにセンサーを後付けし、衝突防止、位置制御

既存のクレーンにセンサーを後付けし、衝突防止、位置制御
重量物をクレーンを用いて人がスイッチを持ちながら運搬する場合、運搬物同志、運搬物が工場内の設備と、または人と接触する場合が起こり、損失が発生する可能性が多く存在します。そこで、既設のクレーンにレーザー距離センサーを後付けすることにより、運搬物の位置が座標管理可能になり、衝突が、接触が大幅に低減されます。 -40℃から動作しますので、冷凍倉庫での使用も可能です。 測定精度 1mm、測定繰り返し精度 0.3mm、測定スピード 250Hz(最速)、動作温度 -40℃~ となっており、位置決め精度が確保可能です。 当社では、使用方法、導入、コントロールソフトの開発、設置後のサポート等、技術サポートも万全です。 ご心配な点等御座いましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【FEM解析事例】鉄筋コンクリート壁へのトラック衝突解析

【FEM解析事例】鉄筋コンクリート壁へのトラック衝突解析
川重テクノロジー株式会社が行ったFEM解析事例をご紹介いたします。 解析ソフトはLS-DYNAを使用。 鉄筋コンクリート壁に25tonトラックが速度30km/Hr~60km/Hrで衝突した 場合を想定し、コンクリート壁の耐衝突性能を解析により検討しました。 【概要】 ■解析ソフト:LS-DYNA ■解析種別:衝突解析 ■目的:コンクリート壁の耐衝突性能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【FEM解析事例】カバープレートの貫通解析

【FEM解析事例】カバープレートの貫通解析
当社が行ったFEM解析事例をご紹介します。 機械内部の部品が損傷し、ボルト締結さているカバープレートに 衝突した場合を想定。 カバープレートとボルトの耐衝突性能を解析により検討しました。 【概要】 ■解析ソフト:LS-DYNA ■解析種別:衝突解析 ■解析目的:飛散部品のカバープレート貫通の有無 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

CAE:モデルの接触設定

CAE:モデルの接触設定
CAE上でお互いに独立したモデルが接触している、あるいは非常に近い距離に ある場合、CAEの設定では自動的に接触条件が割り当てられます。(ANSYSの場合) この接触条件を設定することで片方のモデルが移動したり荷重を受けたとしても もう片方のモデルに食い込んだりすることはありません。 接触条件は主に「ボンド接触」が一般的ですが他には「分離しない」「ラフ」 といった設定もあります。 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車衝突解析プリポスト「ARUP software」動作PC

自動車衝突解析プリポスト「ARUP software」動作PC
◆効率的で信頼性の高いモデル作成 ARUP softwareは、自動車衝突・乗員安全解析における大規模で複雑な解析モデルを効率的に構築できるよう設計された専用プリプロセッサーPRIMERを中心に提供。 PRIMERはAnsys LS-DYNAにほぼ100%対応して豊富なチェック機能を備えることでデータの信頼性を確保します。 複雑な参照関係を正確に把握することでデータロストや参照関係の破壊を未然に防ぎ解析の安定性を支えます。 さらに自動車安全解析に特化した機能として、乗員ダミーモデルのポジショニング、シートベルトのフィッティング、エアバッグ折り畳みなどを効率的に行える専用ツール群を備え、 モデル作成工数を大幅に削減します。ユーザー独自の手順や社内基準に合わせたカスタマイズにも柔軟に対応可能、効率性と信頼性を両立したモデリング環境を実現。 ◆迅速な結果評価と自動レポート生成 REPORTERで結果処理とレポート作成が自動化され、複数仕様や多数の解析ケースにも効率的に対応可能です。 レポートはHTMLやPDF形式で出力でき、結果の共有や報告が迅速かつ一貫性のある形で行える点も大きな利点です。

<構造解析シミュレーション(CAE解析)>のご紹介【長尾産業】

<構造解析シミュレーション(CAE解析)>のご紹介【長尾産業】
3Dモデル作成から、固有値解析、音響、流体、樹脂流動等の 受託解析業務を承っております。(協力会社提携) 構造解析モデルを作成し、振動試験と組み合わせることで 現実の挙動に合わせた解析シミュレーションが可能です◎ ⇒データ上での改善案検討もお任せください。 「今後の新製品開発・設計期間の短縮に役立てたい」、 「不具合事象の原因解明・対策のため利用したい」等 どうぞお気軽にお問い合わせください◎ ※「モデル作成」のみ、「構造解析シミュレーション」のみ等  単品対応も可能です。 【取扱業務ラインナップ(一部)】  ●温湿度環境試験  ●熱衝撃試験  ●耐放射線試験   ●蒸気暴露試験  ●塩水噴霧試験   ●EMC(電磁環境適合性)試験  ●構造解析シミュレーション(振動・応力解析)他 各試験業務に付随する、下記業務もお任せください◎  ●試験計画の立案、計画書の作成  ●試験場、計測機器の選定・手配  ●出張・代行技術作業、機能確認作業  ●データの解析・後処理 他 まずはお気軽に【長尾産業 技術部】へご相談ください◎

構造解析プログラム『SPHinx-SOLID』

構造解析プログラム『SPHinx-SOLID』
『SPHinx-SOLID』は、FEMにおける要素やFDMにおける格子を必要と しない、メッシュレス解析手法を採用した構造解析プログラムです。 物質点の物理的移動を追跡するラグランジュ(Lagrange)法に基づいており、 メッシュ破綻が生じないため大変形、大ひずみ、接触・摩擦解析を効率的 且つ精度よく解析が可能です。 また、当プログラムは汎用解析ソルバーであり、さまざまな工学問題の 解析に適しています。 【特長】 ■メッシュレス解法で、複雑形状データ生成が極めて容易 ■メッシュ破綻が発生しないため、超大変形まで解析が可能 ■構造物の破壊プロセス等、クラック進展などの表現が容易 ■GPGPUによる並列計算により大規模問題を高速に解析 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

構造解析(CAE)サービス

構造解析(CAE)サービス
当社では、お客様が設計された部品等の構造解析を実施し、理論的に 形状の評価を行うとともに、その結果に基づいた改良提案を行います。 構造解析は計算することそのものを目的化しがちですが、当社は量産設計の 経験に基づき、あくまでも課題解決の一手段としてこの構造解析を位置づけ、 本質課題解決に努めます。 材料研究の経験に基づき、適切な材料物性値を用いた解析を行うことが可能です。 ご要望の際はお気軽にご相談ください。 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

【エンジニアリングサポート】建機のキャビン設計

【エンジニアリングサポート】建機のキャビン設計
当社は、建機のキャビン設計を構想段階から詳細設計及び組立図・部品図を ワンストップで行っています。 居住性・操作性、視認性など豊富な経験による提案力で、3DCADを駆使した モデリングと強度解析による根拠あるご提案をいたします。 仕様に合わせたオペレータ周りの設計や内装部品の変更、その他多数の 実績がございます。また、車体設計や作業機設計なども対応可能です。 まずはお気軽にご相談ください。 【特長】 ■一連の工程を一括して引き受けるため“低コスト” ■経験豊富なエンジニアが対応するため“高品質” ■自社完結だから、確認・判断による“タイムロス”なし ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

3Dスキャン・リバースモデリング事例集(膨張変形解析編)

3Dスキャン・リバースモデリング事例集(膨張変形解析編)
原製作所では、精密部品から大型重量物を3D測定する事で、今迄わからなかった「形状の見える化」を可能にする、3Dスキャン及びリバースモデリングの受託・出張測定を行っています。 今回、原製作所が手掛けた膨張変形解析の事例を無料配布致します!自動車車体、二輪車、タンクの解析を行った内容を盛り込んでいます。 事例の詳細をご覧になられたい方は、ぜひ「カタログをダウンロード」して下さい! ※サービスの詳細についてはお問合せ下さい。

【FEM解析事例】航空機翼への鳥衝突解析

【FEM解析事例】航空機翼への鳥衝突解析
主翼前縁の部品点数削減のためリブフレームを鋳物化し、 鳥衝突時のリブフレームの強度を試験前に確認した事例を ご紹介します。 解析ソフトはLS-DYNAを使用。 衝突解析を試験前に実施する事で性能を満足する構造の サイジングを実施する事が出来ました。 【概要】 ■解析ソフト:LS-DYNA ■解析種別:衝突解析 ■解析目的:衝突シミュレーション、衝突性能確認 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

マイクロスリム精密自動ステージ GT-MSシリーズ

マイクロスリム精密自動ステージ GT-MSシリーズ
下記紹介でご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。

【FEM解析事例】船舶船首(BOW)構造の衝突解析

【FEM解析事例】船舶船首(BOW)構造の衝突解析
当社が行ったFEM解析事例をご紹介します。 80,000m3 LPG CARRIERの船首で、Bulbous Bow構造と、 Seaarrow Bow構造での剛壁への衝突解析を行い 耐衝突性能を検討。 解析ソフトはLS-DYNAを使用しました。 【概要】 ■解析ソフト:LS-DYNA ■解析種別:衝突解析 ■解析目的:船首構造の違いによる耐衝突性能を解析により求めた ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【FEM解析事例】大型浮体構造物の航空機エンジン衝突解析

【FEM解析事例】大型浮体構造物の航空機エンジン衝突解析
海上空港を想定した大型浮体構造(メガフロート)に 航空機エンジンが落下衝突した場合の衝突解析を実施した 事例をご紹介します。 解析ソフトはLS-DYNAを使用。 上部デッキプレート板厚とコンクリート舗装の有無について、 貫通限界となるパラメータを求めました。 【概要】 ■解析ソフト:LS-DYNA ■解析種別:衝突解析 ■解析目的:エンジン落下時の耐衝突性能を確認 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

磁場解析

磁場解析
当社はコンピュータ上で磁力や磁束の流れをシミュレーションする 『磁場解析』を得意としております。 お客様からの要求仕様を満たしているかどうか解析した後に設計に入ります。 当社では長年に渡る解析データを蓄積しており、様々な仕様に対して適した 解析手法を確立しています。 また解析値と実測値の差異が少ないことが当社の強みです。 そのためお客様の要求を的確に製品化することが可能です。 【特長】 ■コンピュータ上で磁力や磁束の流れをシミュレーション ■お客様からの要求仕様を満たしているかどうか解析した後に設計 ■長年に渡る解析データを蓄積 ■様々な仕様に対して適した解析手法を確立 ■トルク・スラスト値計算、磁力分布確認、等様々な解析に対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

オークマとの共同開発!加工面不具合原因解析ソフト「パススコープ」

オークマとの共同開発!加工面不具合原因解析ソフト「パススコープ」
\パススコープは、加工面に不具合があった場合の原因究明に役立つ/ 加工不具合の早期解決、再発防止に! 新発想のマシニング加工用CAEソフト 加工面に同じようなキズが毎回出るが原因がはっきりしない、不具合の原因をつきとめる時間がないといった悩みを解決します。 ■不具合解析機能 ・バックラッシ解析 ・断面線、走査線解析機能 ・曲率半径解析機能 ・等高線解析機能 ・許容誤差解析機能 ・軌跡の詳細情報表示機能 ■編集機能 ・最大128対の同時置換機能 ・演算変換 ・その他変換機能(角度回転、G90/91変換、符号反転 など) <体験版> 製品の操作を試せる体験版をご用意しております! お気軽にお問い合わせください。

みたれぽ[15] 強度維持&軽量化の内部ラティスを作成してみた!

みたれぽ[15] 強度維持&軽量化の内部ラティスを作成してみた!
「みたれぽ」は、“こんなコトやってみた!”をコンセプトに、様々な製品を使用してどんなことができるかをご紹介していくシリーズです。 システムクリエイトが取り扱う幅広い製品ジャンルから、毎回ちょっとしたお役立ち情報をお届けします。 Vol.15のテーマは「強度を維持して軽量化する内部ラティスを作成してみた!」。 今回は「解析による3Dプリントモデルの強度維持&軽量化」の第1弾として、CAEによる応力解析→モデル+インフィルのプリントデータを作成しました。 初めに、荷重が掛かるフック状モデルを「ANSYS Discovery」で解析。 その後、負荷の強い部分とそうでない部分で充填率を変更し、強度と軽量化のちょうどいいバランスがとれたデータ作成に挑戦しています。 「充填率ってこんなに必要?造形時間も材料コストもバカにならない!」 「とはいえ、どこまで軽量化してもいいのかわからない」   など、熱融解方式3Dプリンタユーザーなら一度は悩む“強度と軽量化の両立”ができるのかを、実際の解析内容や技術担当者のコメントとともに解説いたします! ※下記ボタンより資料をダウンロード頂けます。

構造解析・CAE 定額サービス

構造解析・CAE 定額サービス
当社では、構造解析に関して評価を基にして実施する構造解析・CAEの サービスを行っています。 通常一件ごとに受託していますが、これに加えて定額サービス (解析のサブスクリプション)もご利用可能。 高品質の構造解析をリーズナブルな価格で提供させていただきます。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【コース】 ■半年コース ■1年コースA ■1年コースB ■1年コースC ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お問い合わせください。

材料特性データプラットフォーム「Horizon」

材料特性データプラットフォーム「Horizon」
金属/非金属合わせて50万種以上の材料情報を掲載。 成分/基本物性をはじめ、疲労/応力ひずみ/溶接/腐食/時効/などのデータをワンストップで提供します。 膨大なデータはスマートな検索機能で絞り込みが可能です。グラフやチャートでの視覚化・比較、CAEソフトウェアへの出力・レポート化等による共有も簡単に行えるので、余計な労力を使わずにエンジニアリング業務に注力出来ます。

筐体・構造設計サービス

筐体・構造設計サービス
当社は、電子機器、制御機器、計測機器などの筐体・構造設計を 行っております。 デザインにおいては、機器筐体から器具類まで、 ユニバーサルデザインを取り入れたデザイン図を作成。 また設計したものを試作し検証したい場合、 短納期で製作し組立てて納入いたします。 【機構設計】 ■機器筐体や機構部品、配管などをそれぞれに必要な技術を駆使し、  2D・3DCADで設計してデータを提供いたします。 ■2次元図面は、お客様が使用している図枠テンプレートに合わせて作成いたします。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
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解析・検証における衝撃・落下時による影響

解析・検証における衝撃・落下時による影響とは?

製造業において、製品の設計段階で衝撃や落下といった外的要因による影響を正確に予測・評価することは、製品の信頼性、安全性、そして市場投入までの期間に直結する重要なプロセスです。この影響を解析・検証するITソリューションは、物理的なテストの代替や補完として、開発効率と品質向上に貢献します。

​課題

物理的テストの限界とコスト

実際の衝撃・落下テストは、試作品の製造、テスト実施、結果分析に多大な時間とコストがかかり、全ての条件を網羅することが困難です。

設計変更への迅速な対応不足

テスト結果に基づいた設計変更の検証に時間がかかり、開発サイクルの遅延や市場投入機会の損失を招く可能性があります。

複雑な挙動の予測困難性

衝撃や落下時の材料の非線形挙動や複雑な構造体の変形を、経験や直感だけに頼って予測・評価することには限界があります。

データに基づいた客観的評価の欠如

感覚的な評価や断片的なデータに基づいた判断は、設計の妥当性を客観的に証明し、関係者間の合意形成を難しくする場合があります。

​対策

仮想的なシミュレーション解析

コンピュータ上で製品モデルに様々な衝撃・落下条件を適用し、その影響を仮想的に再現・評価する手法です。

パラメトリックスタディの活用

設計パラメータを変更しながらシミュレーションを繰り返し実行し、最適な設計条件を効率的に探索します。

リアルタイムフィードバックシステム

設計変更がシミュレーション結果に与える影響を即座に確認できるシステムを導入し、迅速な意思決定を支援します。

データ統合と可視化プラットフォーム

シミュレーション結果やテストデータを一元管理し、直感的なインターフェースで分析・可視化することで、客観的な評価と共有を促進します。

​対策に役立つ製品例

構造解析ソフトウェア

有限要素法(FEM)などの解析手法に基づき、製品の強度、剛性、変形などを詳細にシミュレーションし、衝撃・落下時の挙動を予測します。

設計最適化ツール

パラメータスタディや最適化アルゴリズムを組み込み、所望の性能を満たすための設計パラメータを自動的に探索・提案します。

統合開発環境システム

CADデータ、解析モデル、シミュレーション結果などを一元管理し、設計から検証までのワークフローを効率化します。

デジタルツイン構築サービス

物理的な製品の挙動をデジタル空間で再現し、現実世界でのテスト結果との比較や、様々なシナリオでの影響評価を可能にします。

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