稼働率向上と需要予測とは？課題と対策・製品を解説

『Ra・pitto(ラピット)10』は、大電流の出力も可能なリチウム イオン電池の電動バイク急速充電システムです。 休息充電ステーションは、120Aの大電流を流して充電時間を大幅に短縮。 ガソリンスタンドで給油するぐらいの手軽さで充電が完了。 専用アプリをダウンロードして登録すれば、緑・黄・赤の色分けと、 大きく見やすい表示でバッテリー残容量が一目で分かります。 【バッテリー 特長】 ■急速充電リチウムイオン電池 ■ハイパワー出力を実現 ■信頼性の日本製で高い安全性を実現 ■カスタマイズ可能な電池モジュール ■低コストで高性能を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『MELMO M201』は、1回の充電で走行距離150kmを実現した電動 ビジネススクーターです。 低速での滑らかな制御、EVならではの加速。メインフレームはパイプ鋼管で 強靱な耐久性を実現しました。 積載安定性を極めた車体設計と大容量3元素リチウムバッテリーの組合せが、 多くのビジネスシーンで活躍します。 【特長】 ■低速での滑らかな制御/EVならではの加速 ■メインフレームはパイプ鋼管で強靱な耐久性を実現 ■積載時のふらつきを押さえるためにリアデッキは低い位置に設計 ■フロントにもキャリアを装備、大型のバスケットやBOXにも換装可能 ■強化型のサイドスタンドは高荷重の積載にも安定性を発揮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『K1シリーズ』は、超小型／超軽量折りたたみ電動スクーターです。 シンプルさと高性能を両立した魅力的な1台。 「Lehe K-1／Japan Model」は、デザイン性もあり、スマートで個性的な 電動スクーターで、折りたたむとコンパクトになり持ち運びが便利です。 この他、洗練されたデザインと便利な機能を兼ね備えた電動アシスト自転車 「S1シリーズ」もラインアップ。力強いアシスト機能を発揮し、 坂道なども軽快に走ることが可能です。 【特長】 ■K1シリーズ ・超小型／超軽量折りたたみ電動スクーター ・シンプルさと高性能を両立した魅力的な1台 ■S1シリーズ ・洗練されたデザインと便利な機能を兼ね備えた電動アシスト自転車 ・力強いアシスト機能を発揮し、坂道なども軽快に走ることが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

普通自動車免許で乗れる側車付二輪自動車のため、普通車両と同じ通行帯で高速道路の走行も可能。 パワフルなインホイールモーターを搭載し、最高速は 約80km/h、また航続距離は一般市街地で約 70km です。 充電は車体に付属の充電ケーブルを家庭用コンセント（AC100V）に差し込み約 8 時間で満充電になります。 Reverse（後退）も可能です。

『ELEMOs4 REBORN』は、自転車の免許不要な手軽さ、バイクのアクセルと ブレーキを間違えない安心構造が特長の、特定小型原動機付自転車です。 EVでエンジン音がしないのも静粛性アップで、バック機能も搭載。液晶 ディスプレイは大きく、シンプルで誰が見てもわかりやすく使いやすい。 その他にも、耐荷重200kgの「エレカーゴ」やフロントガラスを装備した 「スーパーエレカーゴ」もご用意しております。 【特長】 ■アクセルは手前にひねるだけ ■バック機能も搭載 ■便利なスマホホルダーも搭載し、充電も可能 ■11インチのタイヤを搭載 ■ライトも明るく夜間も安心 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

グラフィット　【glafit】 ■POINT#１ 【自転車×バイクのハイブリッドバイク】 公道走行可能な１００％電動のハイブリッドバイクです。スロットルを廻 すだけでバイクとして走行することも、ペダルを漕いで電動アシスト付自 転車のようにお乗りいただくこともできます。 ■POINT#２ 【モビチェン適合】 法的な扱いを原付（電動バイク）と自転車とで切り替えられる日本初の モビリティ ■POINT#２ 【こだわりの和歌山フィニッシュ】 日本で最終組み立て、検品を行った製品をみなさまにお届けいたします。

普通自動車免許で乗れるミニカー登録車両のため、普通車両と同じ通行帯で走行可能。 パワフルなインホイールモーターを搭載し、最高速は45km/h 以上、また航続距離は一般市街地で約 70km です。 充電は車体に付属の充電ケーブルを家庭用コンセント（AC100V）に差し込み約 8 時間で満充電になります。 Reverse（後退）も可能。 右ハンドル部にある S ボタンを押すことで一定時間パワフル走行が可能です。 ※ヘルメット装用義務はありませんが、安全のため装用をお奨め致します。