顧客レビューによる商品の改善とは？課題と対策・製品を解説

バイク業界では、エンジンや吸排気系部品の保護が重要です。特に過酷な走行条件下では、異物の混入や高温による部品の劣化が性能低下につながる可能性があります。当社のステンレスメッシュフィルターは、オールステンレス製で高温環境下でも使用でき、異物の侵入を防ぎます。これによりバイクのエンジンや関連部品を保護し、性能を維持します。

【活用シーン】
・エンジンオイルフィルター
・吸気系フィルター
・排気系フィルター

【導入の効果】
・異物混入によるエンジンの損傷を防止
・高温環境下での耐久性向上
・エンジンの性能維持

二輪車業界において、エンジンの性能向上は重要な課題です。燃料噴射システムは、エンジンの効率と耐久性に大きく影響します。異物の混入は、インジェクターの詰まりやエンジンの不調を引き起こし、性能低下や故障の原因となります。当社のインジェクターフィルターは、燃料中の異物を効果的に除去し、エンジンの性能を最大限に引き出すことを目指します。

【活用シーン】
・レース用バイクのエンジン性能向上
・チューニングバイクの燃料系保護
・旧車・絶版車の燃料系メンテナンス

【導入の効果】
・エンジンの安定した動作
・インジェクターの保護
・燃費効率の改善

中京化成工業株式会社の『2サイクルエンジンオイル』は、
『排気煙』『排気系閉塞性』において優れた性能を示すエンジンオイルです。

【特徴】
■『排気煙』『排気系閉塞性』において優れた性能
■カーボンが堆積しにくく発煙が少ない基油・添加剤を厳選使用

※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。

ツーリングに携行できるメンテナンスケミカルセットです。

弊社を代表する、ボディ・ガラス・樹脂どこにでも使える万能クリーナー「クリーンイノベーター(50ml)」と、汚れないチェーンオイル「レイキッシュ(100ml)」をセット組みしました。

さらに、オリジナルロゴ入りポーチとマイクロファイバークロス(小サイズ)付き。

どちらの製品もまだ使ったことがないという方にもオススメですので、お試しセットとしてヴィプロスのケミカルを体感してください。

こちらは、バイク用品展示会にてハーレー用ミラーとして製作した事例です。材質はアルミ（A5052）で、マシニングセンタにてワンストップで加工いたしました。このような板金部品のマシニング加工では、加工プログラムや固定方法に関して多くのノウハウが集約されています。銅板加工.comでは、銅加工はもちろんのこと、アルミ部品加工に関しても様々な実績がございます。
またこちらのバイク用プレートは、角を削ったオーバルタイプですが、四角のスクエアタイプのミラープレートも製作いたしましたので、併せてご覧ください。

こちらは、バイク用品展示会にてハーレー用ミラーとして製作した事例です。材質はアルミ（A5052）で、銅板加工.comマシニングセンタにてワンストップで加工いたしましたこのような板金部品のマシニング加工では、加工プログラムや固定方法に関して多くのノウハウが集約されています。銅板加工.comでは、銅加工はもちろんのこと、アルミ部品加工に関しても様々な実績がございます。
またこちらのバイク用プレートは、四角のスクエアタイプのミラープレートですが、角を削ったオーバルタイプも製作いたしましたので、併せてご覧ください。

「DLCコーティング」とは、主に炭素と水素で構成される、
ナノレベルの薄膜を金属表面にコーティングする技術です。

低摩擦性・高耐久性・高硬度性・耐腐食性などにおいて高い効果を
得ることができる、先進の表面処理技術。

当社では、DLCコーティングにWPC処理を組み合わせる技術開発に成功。
組み合わせることで密着性を高め、さらにその効果を長時間持続させる
ことができます。

【特長】
■油温上昇抑制
■ミッション耐用年数向上
■ピストン摺動性向上
■メカノイズ低減
■エンジンフィーリング向上

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

金属や樹脂表面にフッ素系乾燥皮膜を形成し、汚れを寄せ付けずにパーツを保護するマルチ潤滑防錆剤。

【 特長 】
・一般的な潤滑剤と比較して、圧倒的なドライ感。
・シリコーンスプレーと比較して、耐荷重性、皮膜定着性に優れています。
・乾燥皮膜タイプでありながら、低～中荷重部の中～長期的な潤滑が可能。

当社では、オートバイのカスタムパーツの製造を行っております。

当社が造る高性能で魅力あるバイクや、特色あるカスタムパーツを通して、
バイク好きな若者へ夢と目標を持ってもらいたいと思います。

また、オリジナリティー溢れる商品をつくり、お客様に夢と感動を
提供していくことを創業の原点としております。
ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【当社の特長】
■商品企画力とはそれらの要素を総合的に理解し、よりよい商品をプロデュース
■マシンの導入とオペレーションの向上に努めることで技術力を高める
■少量生産でも品質が高く、しかもしっかりと利益が出せる商品を提供
■IT分野も含めて今の時代に則したアピール方法を常に追求
■わずかな疑問を抱いて迷っているユーザーに、わかりやすい糸口を与える　他

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『ミネラル For スクーター 10W-40 MA』は、JASO MA 規格に対応した
オートバイ用4サイクルエンジンオイルです。

従来の湿式クラッチを滑らせる動力伝達不良を防止。

アイドリングから高速回転を繰り返すタウンユースにおいても油膜を保ち、
高い潤滑性とせん断安定性を発揮します。

【特長】
■4サイクルエンジンの機構特性に対応
■高いせん断安定性と酸化安定性

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

30年前以上も前の単車、メーカーでも部品が廃盤となっているため、
新品純正部品の入手不可能だが、新品同様品が欲しい！

そんなお客様の期待に応えるべくオクノグローバルテックが製作を致しました。

アウター・インナー端末金具等は同等の既成品で代用し、
インナーワイヤーにはSUSを採用しました。

【事例(1)】
■旧車・旧型の単車（バイク）のオーダーコントロールケーブル製作
■劣化状況
・アウターケーシングの被覆樹脂が劣化し、下巻線が見え折れ曲がっている
・劣化によりインナーワイヤーの摺動性が悪くなっている
・インナーワイヤーが破断してしまっている
■製作内容
・アクセルワイヤー
・クラッチワイヤー
・フロントブレーキワイヤー

※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、サンスター製のブレーキディスク『PREMIUM RACING』を
取り扱っております。

『PREMIUM RACING』は、自分だけの仕様を作ることが出来る
セミオーダータイプのブレーキディスクです。

アウター3種類、板厚2種類、インナー2種類、フローティングタイプ2種類、
フローティングピンカラー8種類、合計192種類の組み合わせの中から
自分だけの組み合わせをご指定いただけます。

【特長】
■Ctype：スタイル際立つ
　・オーソドックスなロングスポークのインナーデザインは
　　愛車の雰囲気を崩さずに高性能化を実現させます
■Mtype：軽量化と剛性の両立
　・重量面で優れるMtypeは先進のスーパースポーツにも合う
　　デザインを採用しました

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

タカラ株式会社で取り扱う『オートバイ用メタルパッド』
についてご紹介いたします。

レース用のパット、クルーザー、ツーリング用に作成された
スポーツパットはレースパットの経験から生まれた高性能なパット。

銅を主材料とした、熱に強いオートバイ用のパットです。

【特長】
■主原料：鋼
■熱に強い
■レース用、クルーザー、ツーリング用

※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社では、車、バイク用のワンオフチタンマフラーの製作・
修理・販売を行っております。

全てのマフラーを手曲げ加工で一つ一つ手で磨いており、
ハンドメイドならではの曲線美、焼色、仕上がり感を追求しています。

また二輪のオリジナルスウィングアームは、工専の試験でも
レーシングレベルと評価されています。

※詳しくはお気軽にお問い合わせください。

当社の『プラグキャップ』は、耐熱・耐電圧ゴムを使用しており、
バイク・自動車・船外機等の点火プラグやコネクターカバーを
生産しています。

その他取り扱いとして高い耐久性能を持つ「ブッシュ・防振ゴム」や、
機械や装置における液体・気体の外部への漏れを防ぐ「シール」などを
ご用意。

ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。

【特長】
■耐熱・耐電圧ゴムを使用

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

建機、農機、自転車、バイクのシートに！
伸ばして貼れるのでコーナー部の補修に便利。強力な粘着力で簡単に剥がれない。
大きさ違いで３種類ご用意しております。

『Rack Biz(ラックビズ)』は、大事なカバンやバッグを傷つける事なく
楽に収納できる自転車前かごです。

SPF機構の開発とその機能を搭載する事に成功。SPF機構とは、前かごの
左右の側板を本体と独立させることによって、それを折り畳む事が
可能となり、従来の箱型形状の前かごから「U字型」の形状へと簡単に
シフトチェンジする事ができるという画期的なシステムです。

また、本体のベースとなるカラーは全6色。更には、側板部分を色違いに
することにより合計36通りのカラー構成が可能となりました。

【特長】
■大事なカバンやバッグを傷つける事なく楽に収納できる
■収納スタイルは、とてもスマート
■U字型の形状
■割れにくい
■劣化しにくい

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

『キーストン　クリーンマチック FC（2サイクルエンジンオイル）』は、
ファミリーバイクからスポーツ用バイク、農林業機械まで幅広く使用する
ことが出来るJASO FC規格に適合する高性能2サイクルエンジンオイルです。

厳選された添加剤をバランス良く配合することにより、エンジン内部の
摺動部に強固な油膜を形成し、優れた耐焼付性、耐摩耗性を発揮。

厳選した金属系清浄剤、および分散剤をバランス良く配合することにより、
高温時においても優れた清浄性を発揮します。

【特長】
■耐焼付性、耐摩耗性に優れる
■高性能2サイクルエンジンオイル
■エンジン内部の清浄性に優れる

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

今、新時代の塗装法として注目を集める粉体塗装（パウダーコーティング）。
粉体塗装（パウダーコーティング）はその意匠性の高さから様々な
建築物やインテリア製品、エクステリア製品、家具などに多く採用されています。
当社ではお客様の「色」へのこだわりにお応えします。

【特徴】
・発色が良い
・質感が滑らか
・小ロット対応可能

※詳細はお問い合わせ、もしくはPDFをダウンロードしてください。

山口研磨は、あらゆる種類の金属に対し、美しい仕上がりを実現できる研磨技術を持ち、10名以上の優秀な職人が、ご要望に応じて全国に出張できる体制を整えております。

研磨剤を豊富に用意しているので、チタンや超合金等の難研磨素材を始め、様々な金属研磨の実績があります。また、移動や郵送が難しい製品については、弊社の研磨技術者が出張訪問いたします。

【山口研磨の特徴】
・どんな金属の種類でも研磨が出来るよう、研磨剤を種類を豊富に用意しています！
・郵送が難しい製品については、11名の優れた技術者が出張研磨に伺います！
・研磨の仕上がりが非常に綺麗なため、その後のめっき加工ののりも良いと評判です！
・チタンや超合金等の硬い素材でも、山口研磨なら対応できます！
・小さな物から大きな物、重い物から長い物まで対応
・納期や価格など、お客様の状況に応じ臨機応変に対応

【加工実績例】
自動車・バイク装飾品（展示車両のエンジンカバー等特注パーツ）の研磨もお手伝いさせて頂きました。

他の研磨屋さんで断られた物なども、まずはご相談ください。
※詳しくはカタログをダウンロードしてご覧ください！

金属・木・樹脂・プラスチック等に高級な意匠性を付与する銀鏡塗装！
こんなとこはできないか…？というご相談、お気軽にお待ちしております。

【そもそも銀鏡塗装とは…？】
銀鏡塗装とは、”銀鏡反応”という無電解めっきを利用した塗装方法です。
有害な金属を使用せず、”銀で表面を加工する”銀鏡塗装技術は高級な意匠性を付与し、
表面加飾による差別化を求める産業界で、非常に需要の高い技術です。

当社、株式会社ダイテックは、独自の銀鏡塗装技術を用いた受託加工業務や、
銀鏡塗装システムの開発・販売を行っております。※特許取得

【銀鏡塗装事例】
用途：二輪車、バイクのホイール
素材：アルミ
ポイント：メッキ処理ではできない、黒色の光沢感

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

アルミ合金鋳物を使用したバイクバンパーの製作事例をご紹介します。

材質には「AC4C-F」「CAC203」を使用。

各種試作品・短納期・小ロット品・精密砂型鋳造に対応し、
個人のお客様からの特注品、現物・イメージ図からの製品製作可能です。

当社では、高精度かつ高品質な砂型鋳造を実現するため、独自の鋳造方案を
構築。砂型鋳造技術を自社オリジナルのノウハウとして構築するとともに
更なる品質向上を目指して新工法の開発にも日々取り組んでいます。

【仕様】
■素材：アルミ、黄銅(真鍮)
■対応ロット：1個～
■製品重量：0.38kg(AC4C-F)、1.02Kg(CAC203)

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

金富苑インダストリアル（Kinfuren Industrial Co., Ltd.）はカスタマイズ向けのロストワックス精密鋳造の専門メーカーです。ロストワックスというのはアンダーカットの必要なく、複雑な形状や複数部品を一体化して鋳造できる技術です。弊社は下記の設備を基づいてお客様一人一人ご満足頂けるようロストワックス製品を作り続けております。詳しくは、下記の基本情報をご覧頂き、もしくはお問い合わせください。

多くの自動車・二輪車メーカーに純正採用されたMB-Rホーン。
その信頼と実績は他の追随を許さない。

『チェーングリース』は、密着性に優れ、飛び散りが極端に少ない潤滑剤です。

2種類のスプレー方法が選べる「2wayキャップ」採用と
便利な「逆さ吹きスプレー」機能が加わり、使いやすさアップ。

白色固体潤滑剤配合で極めて強い潤滑性をもっている為、極圧性も良く
摩擦時の消音効果もあります。

【特長】
■密着性に優れ、飛び散りが極端に少ない
■耐食性、耐水、耐酸、耐アルカリ性に優れる
■浸透性があり、細部にグリースが行きわたる
■シールチェーン等のOリングに影響がない
■白色固体潤滑剤配合で極めて強い潤滑性をもっている

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、ハーレー、ドカティ、トライアンフから国産旧車まで、
特に空冷大排気量車向けに開発したバイク用オイル
『T-BLEND プレミアムシリーズ』を取り扱っております。

100％合成（VHVI）のベースオイルに高品質PAOであるmPAOを配合し、
より強いベースオイルに仕上げました。

またブースターとしてグループVを使用し、油膜保持機能が向上。
始動時のオイル切れによる摩耗を防ぎ、高速走行時もエンジンを保護します。

【特長】
■ベースオイル自体の性能が高いため温度による粘度変化が快適な走行が可能
■最高級粘度指数向上剤を採用
　・走行によるせん断に伴う粘度低下は従来の約10％まで減少
　・次回オイル交換まで粘度低下がほとんどない
■粘度指数が高く低温で柔らかく、高温時も油膜を保持
■特殊ブースター採用によりトルクが向上、中低速が力強く滑らかに
■エンジン清浄性能が従来オイルより約12%向上、きれいを保つ　など

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

全合成ベースオイルを使用し「JASO MA2」規格を取得した、中大型二輪車に好適の4サイクルエンジンオイル『デイトナプロスペック 龍輝 BR-40』をご紹介します。

＜ 特 長 ＞
優れたせん断安定性により、高温高負荷時においても熱ダレしづらく強靭な油膜を保持することで高回転時のエンジンフィーリングを改善すると同時に、長時間使用時のオイル劣化を最小限に抑えます。
国産車･輸入車の小型オートバイから大型スポーツバイクまでご使用いただけます。

＜ 仕 様 ＞
■ 粘度：10W-40
■ JASO：MA2
■ SNグレード

※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【特徴】
●耐熱、耐触、耐塩害、耐チッピング性良好

使用温度の範囲は２００～６５０℃あらゆる気象条件下における、優れた耐熱・耐蝕性を持つと共に、耐チッピング性においては他の追随を許しません。二輪マフラー塗装から四輪マフラー塗装まで、世界の自動車業界において高い実績を持っています。さらに、マフラーの内面腐食を防ぐための、内面デイップ用塗料も用意しています。色は黒、銀をメインに、ますますカラフル化される二輪マフラー塗装に対応できるよう、調色も可能です。簡単に塗布できるスプレー用も販売しています。

株式会社 創快 は、自動車部品の試作メーカー
創快エンジニアリングとして、2014年6月に創業致しました。

主な業務と致しましては、自動車関係部品の試作、
自動車・二輪のアフターパーツの販売であります。

金属、樹脂、パイプ、板金などあらゆる素材での試作に
対応させていただいておりますので、お気軽にお問い合わせください。

お客様の求めるものを、より精度高く、より早く、
お届けすることをモットーに日夜励んでおります。

株式会社創快が製造、販売している『自転車ルーフ』は、
ボルトオンで装着できます。

※詳しくはお問い合わせください。

株式会社ナオックスがおこなった、改善事例をご紹介します。

50年前に製造されたバイクのオーナー様より、「フロントフォークに使用している
バネが折れたので交換したいが、メーカサポートが終了し社外パーツも入手できない、
愛着のあるバイクなので直して使いたい」とのご希望がありました。

そこで、実機を調査し、新品状態を想定した図面を作成、新規に2本製作。

不等ピッチバネは、手元にあるものは変形していましたが、新品当時を想定し
再現しました。

当社は、図面が無くても、破損や変形した部品から正規寸法図面を作成、
新規製作することが可能です。

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

石田研磨工業所は、錆びや経年劣化により輝きを失った金属を美しく磨きあげる『金属研磨』、塗装が施された表面を美しく磨き上げる『塗装研磨』で、各種素材への研磨加工を行っております。

■『金属研磨』
様々な番手のエメリ―研磨粉によるバフ研磨やサイザルバフ、
綿バイアスを用いた鏡面仕上げにより、希望に合わせた光沢を製作。

■『塗装研磨』
多種多様なバフ、研磨剤を駆使して高い品質の表面を作成。
また、鏡面・サテン・ショットなど仕上りを選ぶことが可能。

■対象素材：鉄・ステンレス・アルミ・アルミダイキャスト・チタンなど、加工可能な素材は豊富。

☆☆石田研磨の加工事例をご紹介☆☆
お客様：2輪国内全メーカー
要望：部品の研磨
素材：鉄、アルミ、ステンレス、チタン
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※加工事例や詳細については、直接お問い合わせ下さい。

当社が取り扱う、50cc～250ccバイク用セットの製品ラインアップを
ご紹介します。

エンジンオイルに入れるだけのエンジンオイル酸化防止・強化剤「EPC」
をはじめ、燃料システムクリーナー「44K」、エンジンフラッシング剤
「EPR」をご用意。

バイクを中からケアするため、乗り心地・運動性能・耐久性を
大幅にアップさせます。

【ラインアップ】
■エンジンオイル酸化防止・強化剤「EPC」
■燃料システムクリーナー「44K」
■エンジンフラッシング剤「EPR」

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

感染症ニュース続く中、想定で行った通り短距離輸送、移動手段としての自転車ニーズがさらに大きくなりました。何か新規案？とあれこれ調べておりましたが、昔からあるテーマであり、すでに多くのアイデアが市場にも出ており、新規性が大きいものにはたどりつけず。市場にあるものを改良したレベルの案、提示致します。（PAT.PENDING）