積載率の最大化とは？課題と対策・製品を解説

物流業界では、輸送効率の最適化が重要です。在庫の過多は、保管スペースの圧迫、輸送コストの増加につながり、結果的に利益を圧迫する可能性があります。この動画では、在庫が溜まるメカニズムをシミュレーションで解説し、その原因と対策を明らかにします。在庫管理に課題を感じている方、輸送効率を改善したい方はぜひご覧ください。 【活用シーン】 ・在庫管理の最適化 ・輸送コスト削減 ・倉庫スペースの有効活用 【導入の効果】 ・在庫管理の改善 ・無駄なコストの削減 ・業務効率の向上

運送業界では、燃料費の高騰や人件費の上昇により、コスト削減と業務効率化が喫緊の課題となっています。特に、車両管理システムの導入や、運行ルートの最適化などは、コスト削減に大きく貢献する可能性があります。しかし、これらのシステム導入には費用がかかり、導入を躊躇する企業も少なくありません。当資料は、貴社顧客が事業変革を実現するための補助金申請を支援し、貴社の商材販売につなげることを目的とした提案資料です。 【活用シーン】 ・車両管理システムの導入 ・運行ルート最適化システムの導入 ・倉庫管理システムの導入 【導入の効果】 ・初期費用を抑え、システム導入を促進 ・業務効率化によるコスト削減 ・売上拡大の可能性

当社がシステム開発を行なった『配車・配送管理システム』をご紹介いたします。 当システムは、工場、倉庫からの配送を効率よく、空きなく配送するために 計画・配送を管理します。 配送トラックの荷物を管理し、積み荷の状況把握による効率化が図れます。 【アプリケーション概要】 ■要件定義・設計/開発 ■配送を効率よく、空きなく配送するために計画・配送を管理 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

光英システムで取り扱う『e 配車エキスパート』をご紹介いたします。 車載端末から取得するトラックのプローブデータを独自にデータベース化。 車両の回転率向上、納品待ち時間の削減に不可欠な、精度の高い所要時間の 予測が可能です。 また計算が非常に早いため、ストレスなく制約条件を変えながら、繰り返し シミュレーションができます。操作性に優れており、地図・グラフ上の ドラッグ＆ドロップで簡単に編集可能です。 【特長】 ■ムリな走行・ムダな待機を発生させない独自のしくみ ■高速計算、かんたん操作 ■200本以上の採用実績 ■車両台数をズバリ適正化 ■待機なしでピタリ指定時刻に ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

日本ハイコムは、2013年1月15日にマレーシアに 現地法人会社（Japan High Comm Malaysia Sdn Bhd）を設立し、 物流改善活動を展開しています。 専用の理想的な物流改善／効率向上／費用削減を企画立案すると共に 業務を遂行し、貴社のスタッフとプロジェクトを構成し、現場指導をOJTで実施します。 【特長】 ■世界の物流業者（TPL）が集結しているマレーシアで培ったノウハウの提供 ■総合的物流システム（TSC）を構築し、スパイラルな物流改善の提供 ■リーン生産システム（LPS）の基本概念を物流改善に導入 ■物流費用の削減と円滑な物流システムを提供すると共に環境保全を考慮 ■現地生産（SKD、　CKD、輸入出品）の通関業務を含む総合的な物流業務の提供 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『配送部長』は、パソコン画面上に地図を表示させ独自の キャラクターであらゆる情報を表現させ、今までなしえなかった 視覚による配送計画が出来、さらなる配送の効率化に役立つ様、 製作した配送業務支援ソフトです。 貯槽容量、残量、荷卸し可能量、ガス切れまでの日数等が地図上に 顧客別に表示され、また地図の縮尺をマウス等で自由に変更する事で、 周辺の顧客先情報が一目で確認できます。 なお、配送経路においても無駄の無い配送計画が可能となります。 【特長】 ■お客様のご要望に柔軟に対応できるシステム ■計画配送の立案・実施で作業時間内で充填量が大幅増 ■一車当たりの充填単価を低減 ■充填日報などの事務作業時間が削減 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『トラクルGO』は、空車で走っているトラックを減らしたり、 トラブルのもととなる口頭でのやりとりをなくすなど、 物流業界が抱えるさまざまな問題を解決できる配送マッチングサービスです。 荷主様と運送業者様が直接つながることで、中間マージンをカットし、 お互いが納得できる適正な価格での取引を実現。 【以下ご状況はいかがですか？】 ・トラックの安い時期でも固定のタリフで依頼している？ ・チャーターの帰り便や混載なら安いのを見逃している？ ・早めの荷物登録なら割引されるのに、高いまま出荷？ ・相場を知らないから、提示されたままの運賃で契約？ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

株式会社住理工ロジテック様にて、当社の「dbSheetClient」を 導入いただいた事例をご紹介いたします。 現場担当者のエクセル業務のシステム内製化を進める中で、同時に業務改廃を 進めながら、10数個のシステムを構築して本社事務工数低減を実現。 資料やデータ作りに対し、データベース化する事で、様々な事に活用できる 会社の資産だと認識してもらえた事が、数字では表すことが出来ない効果との お声をいただいております。 【採用理由】 ■エクセルで入力・作成したデータをデータベースに記録でき、 　ローカルネットワーク上で共有出来る ■エクセルの機能が出来るだけ継続して使用出来る ■画面上で表示されているままの状態でブック保存が出来る ■データの更新や登録等のエビデンスが容易に取得確認出来る ■ベンダーに頼らず、自社で開発改修などが比較的容易に行える ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

配送最適化問題に特化したソルバーで，大規模な配送最適化問題でも高速に解くことが可能です． ほぼすべての実際の配送最適化問題の制約を表現することが可能で，実用性に優れた配送最適化ソルバーです． • 複数組の顧客地点から顧客地点への配送最適化が可能です．（シェアリングサービスのような配送） • 倉庫や配送センターベースの配送の最適化が可能です． • 時間制約，車両や地点関連の制約，運転手の休憩，トラックの多次元容量（冷蔵と冷凍混載など考慮可能），同時集配… などの実務制約が記述可能です．

『ワイズ・システム』は、オーダー管理、配送ルートとスケジュール計画、 配送追跡を統合する走行データ学習型配車プラットフォームです。 ルート計画アルゴリズムが配送に関わる様々な情報を取り入れてルートを計画。 さらに、機械学習によって想定が難しかった事象や、いつも通るルートなどを学び、 回数を重ねるごとに、より効率的な配送計画の提案が可能になります。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【特長】 ■配送担当者が喜ぶ、最適化&自動化された配送計画 ■ドライバーが喜ぶ、簡単で使いやすい配送ルート画面 ■運行管理者が喜ぶ、配送の可視化と柔軟な対応 ■みんなが喜ぶ、レポート自動作成による業務改善 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

次世代物流DXプラットフォーム「allhaiso（オールハイソー）」 【2024年問題・法改正への決定打。登録無料から始める物流最適化】 「コスト削減」と「適正運賃の把握」は企業の喫緊の課題です。 allhaisoは、荷主と配送パートナーを最適につなぐだけでなく、法改正に対応した最新ツールを無償提供し、貴社の物流DXを強力に支援します。 【現場の課題を即時解決】 Q：法改正に伴う「標準的な運賃」への対応に困っている A：【無料：タリフ計算ツール】を提供。改正物流効率化法に基づく適正運賃を瞬時に算出。妥当性を可視化し、コンプライアンス遵守をサポート。 Q：スポット・緊急配送の手配とコストに苦慮している A：全国のパートナー網から品質・価格を比較。高いコストパフォーマンスで車両を確保します。 Q：予算に合わせた配送パートナーを確保したい A：「予算提示型」マッチングが可能。帰り便等の活用により、予算内での確実な輸送を実現。 【高度な分析（オプション）】 抜本的な配送の見直しには、AIでルートを可視化し、年間コストを戦略的に削減する高度分析もご用意しています。

配送の効率化を実現したいお悩みを解決した事例をご紹介します。 タンク内の油のレベルをわざわざ現場まで見に行かなければ、 どれだけ補油すればよいかがわからなかった為、油を多めに購入して 配送しており、キャッシュフロー悪化や残油処理発生が起こっていました。 そこで、クラウドを利用した、液面遠隔監視システムを導入。 油在庫削減、配送回数の削減につながりました。 【概要】 ■事例：油配送・廃油回収 ■お悩み：配送の効率化を実現したい ■ご提案製品：液面遠隔監視システム（クラウド版） ・無駄な配送・油の過剰在庫等を削減できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『バンニングマスター』は、「物量に応じた輸送コース」 「積載効率・積み降ろしを考慮したトラックへの積付」を 同時に計算するシステムである「VDシミュレーター」を搭載。 事象付合せエンジンと積付エンジンという2つのアルゴリズムを搭載しており、 難易度の高い計算を一瞬で処理することができます。 物量や中継拠点を考慮した好適なトラックの使用車種・台数・ルートを 導きだすことで、輸配送に関わるコストを低減します。 【アルゴリズム】 ■事象付合せエンジン ■積付エンジン ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

日本製衡所のトラックスケールは設置環境に合わせて地上式、埋込式、をご用意。 また運用方法に合わせて超薄型、洗浄機能付き、耐圧防爆型、簡易型（セパレート型）と幅広いラインナップを取り揃えており、全てのシリーズに密閉型ステンレス製ロードセルを採用しておりますので耐腐食、耐環境性に優れています。 日本製衡所では設計・製造から販売・設置・メンテナンスまでを一貫して自社で行う数少ない計量器メーカーです。カタログ掲載の標準品はもちろん、お客様のニーズや運用方法に合わせてカスタムオーダーメイドのトラックスケールの製造も可能です。

『輸快通快』は、荷造り・運送会社手配・送り状発行の 発送業務の無駄を省き、コストを削減するシステムです。 配車レコメンド機能により、出荷指示データに適した運送会社を自動提案。 さらに送り状発行、EDI連携までを自動化します。 また適切な荷造りをシミュレーション。 勘に頼らない荷造りを実現します。 【特長】 ■送り状レスの実現 ■運賃データシミュレーション ■運賃データの一元管理 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

輸配送コストは物流費の中で高い割合を占めています。輸配送のルート計画は、 お客様の物流において大切な役割を果たしていますが、それを解決するには 多くの課題があります。 当社の『配送シミュレーション』は、配送計画について様々な角度から 検討できます。是非ご活用ください。 【特長】 ■結果はわかりやすく「見える化」 ■車両積載条件、車種指定、時間指定、高速利用等の様々な条件設定による 　シミュレーションの実施 ■配送先、積載量、到着時間等の配送計画の変更による再試算 ■車両台数だけでなく、既存の車両の活用による好適なルート計画も検討 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

DD Plus（ディーディープラス）は納品伝票を電子化し、発着荷主や入出荷拠点間でのデータ共有を実現するクラウドサービスです。 ※詳しくは弊社ホームページもしくはPDF資料をご覧ください。

■軽トラなど小型トラックやフォークリフトで荷物を積載したまま計量可能 ■本体が薄く設置/据付が非常に簡単 ■計量法の検定品(取引証明用)での製作も可能 2回計量を行えば、品物だけをはかりに載せる作業が必要なく、総重量と風袋重量の差から正味重量を自動で算出できます。 標準外の寸法指定はもちろん、溶融亜鉛メッキ仕上げや耐塩塗装仕上げなどにも対応しています。 オプションのスロープを使用しての計量や本体を埋め込んでピット式としても使用できます。

当社は、幹線輸送・静脈輸送の主流である『トラック輸送』に対して、 空車情報を集約いたします。 貨物の特性に対応した多種多様な車両を効率良く配車。 下関海陸運送では、小口貨物から大型機械の輸送までさまざまな貨物に 対応した輸送が可能です。ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■お客様の要望に沿った、弊社サービスを利用した輸送モードのご提案。 ＊第一種貨物利用運送事業、一般貨物自動車運送事業 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。