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自動車アフターマーケット

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多車種への対応力強化とは?課題と対策・製品を解説

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修理・鈑金における多車種への対応力強化とは?

自動車アフターマーケット業界において、修理・鈑金事業者が多様化する車種に対応できる能力を高めることです。これにより、顧客満足度の向上、事業機会の拡大、競争力の維持・強化を目指します。

​各社の製品

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​一度にダウンロードできるカタログは20件までです。

当カタログでは、当社で取り扱っている日平機器株式会社の製品についてご紹介しております。

ホーストラブルを軽減させ耐火花性をさらに極めた「新タフティーホース」や
軽自動車から普通乗用車のストラット式コイルスプリングを脱着するストラット型の
「コイルスプリングコンプレッサー」など様々な製品をラインアップ。

それぞれの概要や仕様などについて掲載しておりますので、
是非ご一読ください。

【掲載内容(抜粋)】
■ハンディーリール■足廻り工具(小型車)
■足廻り工具(大型車)■専用工具
■汎用工具・環境機器■鈑金・塗装機器
■計測機器■ハンドツール■索引

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

総合カタログ(ハンディーリール・塗装機器・計測機器など)

当カタログは、株式会社ユーポンが取り扱う自動車補修塗料
『スタンドックス』の製品を掲載しております。

世界中のプロのペインターに対する一流のテクノロジーの提供と
専門的なアドバイスによって得られた揺るぎない信頼のブランドの製品を
豊富にご紹介しております。

【掲載製品】
■上塗り塗料
■中塗り塗料
■下地・下塗り塗料
■プラスチック用塗料
■脱脂クリーニング製品

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

自動車補修塗料『スタンドックス』

■軽量・コンパクト・劣化なし
重さはパッケージ込みで1500kg以下。かさばらず、劣化の心配もありません。

■取り付けわずか3分
ジャッキアップも特別な道具も不要。誰でも簡単に取り付けられます。

■金属チェーンと同等、それ以上のパフォーマンス
欧州標準化委員会(CEN)が2020年に制定した規格EN16662-1に準拠。
その認証テスト(制動、加速、登坂性能)で金属チェーンと同等のパフォーマンスを証明。

■ほぼ全てのタイヤサイズをカバー
軽自動車から高インチのSUVまで。市販されているほぼ全てのタイヤに装着可能。

■大型車両にも対応
トラック、バス、トレーラーなど大型車両用に対応する貴重な布製タイヤチェーン。従来の金属チェーンよりはるかに軽量で、ねじれの確認も不要です。これまで数時間を要していた作業がわずか20分程度に。

■クリアランスの狭い車にも好適
タイヤと車体の間隔が狭いスポーツカータイプの車にも装着可能。車体も傷つけません。

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

布製タイヤチェーン『イッセ・スノーソックス』

『ATR-CARBON』は、天然ゴム性ランフラットの骨格部分をカーボン繊維で
再設計することで、重量を50%削減することに成功した製品です。

パンク時においても、ビードロックを保証し、オフロード走行を可能にします。
さらにカーブの衝撃に耐え、ダメージを軽減。

特殊な道具は必要なく、数分で取付けが可能です。

【特長】
■特許取得済
■超軽量
■組立式
■カーブの衝撃に耐え、ダメージを軽減
■特殊な道具は必要なく数分で取付けが可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

天然ゴム性ランフラット『ATR-CARBON』

『FV-15/34/50 ノズル』は、スプレーガンに取り付けるだけで、ステップ周りや
スポット溶接箇所等、通常のスプレーガンでは塗装しにくい箇所が塗装し易くなります。

先端ノズルは、口径1.0mmの平吹きでパターン幅は約100mm。
全長150mm・340mm・500mmで、黒いパイプ部分は曲げても使用可能で便利です。

500mmは、大型車(バスやトラック等)やトラクター等の特殊車両の奥まった箇所や
狭い箇所での塗装に適しています。

【特長】
■スプレーガンに取り付けるだけ
■通常のスプレーガンでは塗装しにくい箇所が塗装し易くなる
■先端ノズルは口径1.0mmの平吹きでパターン幅は約100mm
■全長150mm・340mm・500mmをラインアップ
■黒いパイプ部分は曲げても使用可能で便利

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

スプレーガンノズル『FV-15/34/50 ノズル』

自動車業界が待ち望む溶接機!

『ユニオート200HG』は、溶接しても車体の強度を維持できる
「ブレージング」に対応したブレージングパルス溶接機。

30種もの溶接モードを搭載し、高張力鋼板をはじめ幅広い材料に対応。
さらに最適なアークを選定できる「アーク特性モード」や、
溶接電流/電圧などの「最適条件記憶再生モード」等を搭載しており
誰でも簡単に熟練者並の溶接ができます。

【特長】
■高張力鋼板など様々な材料に対応
■豊富な溶接モードを搭載
■薄板でも難しいギャップ溶接ができる
■薄板溶接でもひずみが少ない
■簡単操作で高精度な溶接が可能

※詳しくはカタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。

ブレージングパルス溶接機『ユニオート200HG』MAG/MIG

『エコプラス SMP41』は、環境負荷の大きなトルエン・キシレンを含まない
環境に配慮したTXフリーの変性アクリル2液硬化型自己修復塗料です。

塗膜の弾性力及び傷に対しての復元性が高く、樹脂光沢感、レベリング、
肉持ち感が良く作業性の良い塗料です。

また、塗膜性能面においても耐薬品性、促進耐候性(SWOM)、
耐光性(FOM)等が優れています。

【特長】
■耐擦傷性、高光沢性、耐薬品性、耐光性、促進耐候性、耐サンスクリーン性を有している
■1コート高光沢仕様で漆黒性の高い黒色にも対応可能

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

変性アクリルウレタン2液硬化型塗料『エコプラス SMP41』

WSG株式会社では『自動車ガラス交換』を承っております。

技術向上の為に定期的な講習を行っており、JAGUが実施する技術認定試験に
合格した自動車ガラス「1級技術者」資格取得者「フロントマスター」資格
取得者が在席しております。

高い技術力と豊富な知識、経験を元に、お客様にご満足頂けるサービスを
ご提供いたします。

【特長】
■技術力に自信あり
■専門技術の連携
■高品質・高強度な接着剤を使用
■50台以上の自動車衝突実験で確実な安全性を保証
■接着施工後から走行可能までの時間が短い

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

自動車ガラス交換

オートチゼラは、従来の自動車、車両などの修理や鈑金作業を合理化するため開発されたアイデア工具です。刃先、形状の違うチゼルを利用して用途に応じた作業を簡単、迅速に行うことができます。また、ハンマその他の工具ではできない狭い場所での作業も可能です。NBH-400には、クイックスプリング、パワーレギュレータ、ホースニップルR1/4(雄ねじ)×3/8(ホース)が付属、NBH-600Aには、クイックスプリング、ホースニップルR1/4(雄ねじ)×3/8(ホース)が付属しております。
詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

ハンマーツール オートチゼラ NBH-400/NBH-600A

三河スターは、高い塗装技術と幅広い塗装知識、高い品質、長年の実績を活かして、樹脂塗装・金属塗装から特殊加工、大きなものから小さなものまで、あらゆるニーズに全力でお応えします。塗装前~塗装後の加工まで同じ社屋内で一貫して作業をしますので、移動に伴うコストや損傷が少なく、さらに、品質・工程を細部に至るまで厳しくチェックすることができます。

「特殊素材への塗装をお願いできる業者が見つからない....」
「大きな製品への塗装が必要で困っている....」
こんな方は、まずは三河スターまでお問い合わせ下さい!

★★三河スターの塗装事例をご紹介★★

■事例:木製品の修復塗装(本ページ左上の写真をご覧ください!)
■ポイント:
中古の自動車用のウッドパネルの復元事例です。
剥がれ、割れ、ヒビが発生した製品に対して、
割れや剥がれの修復後、下地処理、塗装を行い、新品同様の光沢を取り戻しました。      

※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

ヒビの入った木製品を修復・塗装→新品同様に復活!

『PRKシリーズ』は、プラスチックパーツの亀裂や、小さな割損を補修し、
ゴムパーツを素早く、強力に接着します。

金属部品の仮止めにも使用できる瞬間接着剤「PRK CA」や、前処理剤「PRK PR」、
充填接着や盛り上げ接着も可能な硬化促進剤「PRK AC」をラインアップ。

3点セットでご使用いただけば、使用範囲も広がり、効能もアップします。

【ラインアップ】
■瞬間接着剤「PRK CA」
■前処理剤「PRK PR」
■硬化促進剤「PRK AC」

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

プラスチックリペアキット『PRKシリーズ』

『ポリフレックス』は、伸縮性に優れるプラスチック用パテです。

柔軟なPP系バンパーの素地に対しても密着性を求め設計されているため
バンパープライマーは不要。乾燥時間はエバーコートの中で長めに
設定されています。

また、密着力と柔軟性に特化させている為、硬化後のタック感は強く出る
製品です。

【特長】
■伸縮性に優れる
■密着性を追求
■長めに設定された乾燥時間
■PP、ウレタン、ABS対応

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

プラスチック・バンパー用パテ『ポリフレックス』

「ART-3664P」は、先進の機能を搭載し、益々厳しくなる溶接条件を
クリアするスポット溶接機で、自動車メーカーが求める高い条件にも対応します。

「ART-3650E」は、安心と信頼のスポット溶接機で、材質、板厚の
設定のみで、溶接条件を自動設定できます。

●TECNAスポット溶接機 ART-3664P/3650Eの詳細は、
『カタログをダウンロード』よりご覧頂けます。

TECNAスポット溶接機ART-3664P/3650E

お客様の生産性を更に高めるため、 お客様と仕様書・仕様図をベースに
打合せを行い、ニーズにお応えした製品づくりを 行っております。

取扱製品 マルチ抵抗溶接専門機械

『EC-77』は、特にボディーパネルの等の継手接合に適し切削性や熱影響を
抑え、溶接ができる0.8mmのブレージングワイヤです。

溶接時の溶け落ちを抑え、0.4mmから(溶接機により)の薄板の溶接でも
優れた溶接性を発揮。さらに、亜鉛を焼かずに表面に流動し溶接部の
耐食性を向上します。

尚、溶接時の歪の軽減、溶接時の湯境引けはスチールワイヤーと比べて
10分の1です。

【特長】
■引張強度:380MPa
■青銅合金
■1000Mpa以上の超高張力鋼板のプラグ溶接に適用できる
■錆びたボディーや、亜鉛メッキの上に溶接可能
■その他穴埋めにおすすめ

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

特殊シリコンブロンズ系溶接ワイヤー『EC-77』

当社では、トラック・バスの修理・再生や、特殊車両の製作を行っております。

製造部門として製作に欠かせない機械並びに溶接機を配置して、アルミ・
ステンレス溶接を含む特殊車両の製作を主力とした小西工場や、キャビンの
鈑金からボデーフレーム修正に至るまでの一貫鈑金整備を主力とした
呉羽工場にて対応いたします。

【修理・施工例】
■バスの再生 補強、修理
■特殊ボデー製作、設計
■事故車再生
■フレーム修正 など

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

トラック 修理・再生サービス

本カタログは、アイデア工具の宝庫・株式会社ワールドオートツール
の製品カタログです。

マルチプーラーをはじめとしたスタッド溶接関連製品や、
ラチェットやレンチといった整備関係の製品等、用途に合わせた各種製品を
多数掲載しています。

【掲載内容】
■スタッド溶接関連
■整備関連
■板金関連
■エアーツール
■サンツール

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車整備用機械工具 総合カタログ

当社で行っている「トレーラー塗装」についてご紹介いたします。

当社では、すべて1つ1つ手作業で塗装施工しており、それにより
大きなメリットはワークサイズの幅が広がることです。

当社は、大型自動車塗装の専門会社として、時代にマッチした
トータルサポートを提供いたします。

【設備(一部)】
■大型乾燥炉コンベア
■ショットブラスト
■天井クレーン
■フォークリフト
■圧送静電塗装機

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

トレーラー塗装

Icemanは、日本市場に登場して19年。以来、年々と雇平化するタイヤと、タイヤクリアランスの狭い車種へ対応すべく、改良し続けています。

タイヤチェーン 乗用車 Iceman

『自己修復塗装(耐擦傷性塗装)』は、高弾性樹脂を採用することにより、
傷の原因となる外部応力を緩和・反発し、擦り傷をつきづらくする処理方法です。

柔軟性と硬度を併せ持つ塗料の使用により、軽度な凹傷は自己修復が可能。
ばねを内蔵しているかのような構造で自己復元されます。

自動車、キッチン、家電、携帯電話など様々なものに利用可能です。

【特長】
■優れた耐擦傷性
■軽度な凹傷は自己修復
■多用途で活躍

※塗膜が破れた傷は修復しません。
※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

『自己修復塗装(耐擦傷性塗装)』

当社では、国産車の高い品質を支える、車体溶接設備の製造を手掛けております。

顧客満足度の向上を目指し、品質マネジメントシステムの有効性の継続的な
改善と顧客要求事項の的確な実現を図り、国際的にトップレベルの製品を提供。

また、アジア諸国から寄せられた「日本の技術を学びたい」という要望に
積極的に応じ、各国の技術者を招いたり、現地を訪れたり、自社が
培ってきた車体溶接設備の設計・製造技術の指導も行っております。

【製品事例】
■CADシミュレーション
■汎用・JIG & ROBOT 設備
■汎用FIX・JIG

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

車体溶接設備 製造サービス

当社は昭和25年の創業以来、自動車分野を事業の基軸に、各種塗料や
塗料機器及び車体整備機器などの販売を行ってまいりました。

自動車産業で培ったノウハウをもとに建築分野への塗料販売をはじめ、
多様な店舗や展示会等を対象としたグラフィック事業も立ち上げております。

また自動車産業におけるマーケットの変化を察知し、
新たにIU事業部を新設して工業製品分野へも進出しております。

【部門案内】
■自動車用補修塗装部門
■工業設備・機械部門
■グラフィック事業部門
■生産・インダストリアル部門
■建築・汎用塗料部門

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

塗料及び工業薬品の販売サービス

当社は、自動車産業の発展と共に歩む、溶接機器の総合メーカーです。

主要製品である抵抗溶接ガンは、自動車ボディの組み立て工程で
多く利用されています。

抵抗溶接ガンやコントローラーといった装置本体からキャップチップなどの
消耗品まで、抵抗溶接技術に関わる総合ソリューションを提供しています。

【事業内容】
■溶接機器及び関連消耗品の製造販売

【生産拠点・サービス拠点】
■アジア
■欧米

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

OBARA株式会社 事業紹介

●ハイテン材に対する入熱を抑制。
●パネル裏面の焼損を防止。
●アルミパネルへの対応。

スタッド溶接機 シーボーイIII

『DC10-110V』は、ユニクロメッキ加工で、防錆効果、高級感がアップした
トヨタ車専用のLED前照灯マルチファンクションライトです。

サイズは幅94.1×高さ134.2×奥行61.5mm、光束は1250ルーメンです。

12V・24V・48V・72V車の全車に対応しており、専用ステーで作業時間を短縮、
加工不要で、すぐに装着頂けます。

【特長】
■トヨタ車専用取り付け
■専用ステーで作業時間の短縮、加工不要
■ユニクロメッキ加工
■防錆効果、高級感がアップ
■12V・24V・48V・72V車、全車対応

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

LED前照灯マルチファンクションライト『DC10-110V』

イミックスジャパンの『デュアルミックス』は、プラスチック素材、金属、
木材、ガラスなどに接着、充填、防振、成形が可能なマルチシステムです。

工場での作業、建築現場、自動車補修などのあらゆるニーズに対応。
作業可能時間から求める強度、硬化硬度、柔軟性に広く対応します。

クラッキング、肉やせ、気泡、液垂れの発生が無く、
耐久性、耐候性、耐溶剤性が抜群です。

【特長】
■様々な素材に接着、充填が可能
■工場や建築現場、自動車修理などに対応
■素材により近く、より完璧な復元を実現
■2型液カートリッジによる正確な混合が可能
■身体に有害なイソシアネート不使用

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

接着剤・充填剤『デュアルミックス』

『ランフラットタイヤ』は、障害物、銃撃、爆破等の原因でタイヤが
パンクした場合でも、一定の速度にてある程度の距離を走ることのできる
防弾仕様タイヤです。

銃撃を受けた場合でも完全破壊されずに耐えられるように設計されてます。
また、テストにおいて90km/hで3km、TOTALで100kmを
走行可能であり、世界標準規格に合格しております。

【特長】
■パンクした場合も一定の速度である程度の距離を走行可能
■タイヤがパンクした状態でも車体の重量を充分にサポート
■銃撃を受けた場合でも完全破壊されずに耐えられる

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

防弾仕様タイヤ『ランフラットタイヤ』

『MGトップ』は、新車に近い仕上がりと作業の合理化を同時に満足させ、
時代のニーズを的確に捉えた速乾反応型ウレタン塗料です。

速乾ウレタンの常識を打ち破る肉持ち・光沢で、比類なき仕上がり肌を実現。
耐候性、耐汚染性、耐酸性雨に優れ、卓越した塗膜性能を発揮します。

【特長】
■比類なき仕上がり肌
■速乾ウレタンの常識を打ち破る肉持ち・光沢
■抜群の作業性
■ハイソリッドタイプで抜群のとまり
■卓越した塗膜性能

※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。

自動車補修用速乾ウレタン『MGトップ』

アルミボディ車の板金溶接用に高品質と作業性を追求!!

自動車ボディ補修用溶接機 インバータユニパルス200P

有限会社目黒ライニング商会では、1983年より自社オリジナルスポーツパッドの開発・販売をきっかけに各スポーツパッド企業へのOEM供給もしています。
現在では足回りのシステム一体化のご提供も考えたリビルド製品等にも着手・販売しています。
OEMは、お客様の販売経路や製品コンセプトをお聞かせいただき、ハード(製品)だけでなく、商品企画や販売戦略などのソフト(ノウハウ)のご提案もさせていただきます。
ご納品は半製品(製品単体のみ)から完成品(パッケージングまでの商品化)など、 お客様のご要望にお応え致します。

【製品ラインナップ】
○ZEST ストリートパッド
○MARVEL スポーティングパッド
○MARVEL レーシングパッド
○ディスクローター

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

自動車制動装置「ブレーキパッド」

『YSI-24EZ-C』は、普段使いはもちろん、頻度の少ない超高張力鋼板使用
部位にも対応する溶接機です。

溶接条件の設定は、操作性に優れた「Ver.3プログラム」で溶接強度を担保。
乗用車クォーターパネルを一気に溶接する打点数程度に十分な使用率を確保
するほか、溶接ガンと溶接機内部を水冷することで溶接品質と耐久性を重視しています。

また、作業時のみワンタッチで固定できる補助足を装備。
軽量・コンパクトなボディーで、移動・収納も楽に行えます。

持ち込みテスト受付中です。

【特長】
■超高張力鋼板の交換部位に必要十分なパワー(11000A・400daN)
■溶接条件の設定は、信頼の"Ver.3プログラム"で溶接強度を担保
■空冷並みの軽量・コンパクトなボディーは「移動」「収納」に威力を発揮
■乗用車クォーターパネルを一気に溶接する打点数程度に十分な使用率を確保
■溶接ガンと溶接機内部を水冷することで溶接品質と耐久性を重視

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

インテリジェントタクティスイージー24コンプリート

「浜通り営業所 塗装工場」では、トラックに特化した塗装環境が
整った中で、日々技術者が腕を磨いております。

また併設されている車検整備工場で、有資格者(2級整備士)が部品の
脱着や組付けを行い、安心で確実な作業を提供。

様々なシーンやケース、お客様のご要望にお応えします。
まずはお気軽にご相談ください。

【塗装実績例】
■3コートメタリック塗装
■吸引車 部品塗装
■道路作業者
■大型吸引車
■大型ミキサー車
■シャーシフレーム塗装

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

浜通り営業所 塗装工場

『デントール Mini』は、ポリマーコーティングの前の鈑金塗装の
お手伝いに最適なデント補修可能な画期的な製品です。

簡単・早い・経済的に車のボディに出来たデント(小さな凹み)を
内張りをはずさずに、外板より引き出します。

【特長】
■デント補修可能
■簡単・早い・経済的

※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

デント補修『デントール Mini』

『自己治癒クリヤー』は、ナトコの持つ「ポリマーアロイ技術」によって生まれた自己修復型塗料です。
これは、付いた傷が「自然に修復する」という、今までにない特長を持たせた製品です。

【ナトコの自己修復型塗料の特徴】
■「カーリング効果」
ー表面を滑りやすくし塗装にかかる力を分散
■「トランポリン効果」
ー塗膜にバネのような弾性を持たせ傷を押し戻す
■摩耗性や環境性に優れている

【推奨硬化条件】
熱硬化・UV硬化(※下記基本情報欄に詳細記載あり)

※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。

塗料『自己治癒クリヤー』

『エコプラス TFX81』は、環境負荷の大きなトルエン・キシレンを含まない
環境に配慮したTXフリーの自動車内外装用高光沢アクリルウレタン2液型塗料です。

塗膜性能面においても耐薬品性、促進耐候性(SWOM)、耐光性(FOM)等が
優れています。

【特長】
■高光沢性、耐薬品性、耐候性に優れる
■1コート高光沢仕様でメタリック色から漆黒性の高い黒まで幅広く対応

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

アクリルウレタン2液硬化型塗料『エコプラス TFX81』

当カタログは、自動車部品と特殊工具メーカーとして、技術と知識を
蓄積し、オリジナル商品の開発から製造販売までを一貫して行っている
株式会社ハスコーの『汎用・一般板金ツール』の総合カタログです。

ブッシングツールセットやプレススタンドの他、各種プーラーや
ソケット、レンチ、ハンマー、プライヤー等、多彩なラインアップを
ご紹介しています。

【掲載内容】
■ブッシングツールセット
■プレススタンド
■インパクトスタッドリムーバー
■逆タップセット
■スクリューエキストラクター など

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『汎用・一般板金ツール』総合カタログ

当製品は、高い点火エネルギーを引き出し、常に安定した性能を発揮する
輸入車専用モデルのプラグコードです。

純粋シリコーンゴムをケーブル被覆、ブーツ類に至るまで徹底して採用し、
優れた防水性、耐電圧特性(10万V以上)を実現。

また、当社製作データにない車種でもサンプルのプラグコードを
お預かりしてその製作もお受けしています。

【特長】
■幅広い車種設定
■特注でも対応
■豊富なカラーバリエーション
■優れた防水性、耐電圧特性(10万V以上)を実現
■卓越した耐候性を発揮

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

シリコンパワープラグコード 輸入車専用モデル

エバーコート社は、1953年にグラスファイバー樹脂製造会社としてアメリカで
設立され、1970年代中ごろにポリエステルパテで車体修理業界に参入しました。

当社では、エバーコート社の製品を多数取り扱っています。

スチレンフリーパテ「E-GRIP Ver.2 80&180」をはじめ、オールマイティパテ
「レイジウルトラ」や、1液型巣穴消し剤「440エクスプレス」、可使時間調整用パテ
「レイジウルトラエクストラ」など、豊富な製品ラインアップをご用意しております。

【ここが違う、エバーコート】
■日本を含む世界63か国に供給
■作業効率や生産性の向上を追求したモノ作り
■日本市場に向けた独自の製品開発を推進

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【エバーコート社】製品ラインアップ

有限会社新田鉄工は、長年の経験をもとに、加工技術・先端技術を確保し
ながら、1993年より新たに特殊車の製作に着手し、確実な実績評価を
得ています。

時代のニーズに応えられる製品開発と信頼される製造技術集団として、
自動車・木工産業の広島より、さらに一歩前進したいと考え、
今後も一層の努力をしてまいります。

【事業内容】
■ロードサービス車両の製作、販売
■特捜車の製作、販売
■上記車両の中古車両販売

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

有限会社新田鉄工 事業紹介

有限会社川内ボデー工業は、自動車シャーシ加工業で、県内トラックディーラー、大型トラック、小型トラックのボデー改造及び製作、外装部品製造、自動車のボデー架装を専門とする会社です。
また、一般のユーザーからの自動車ボデー修理、塗装も承ります。

【事業内容】
○大型トラック、自動車ボデー加工・製作
○シャーシー加工
○部品加工
○自動車塗装
○自動車ボデーの製作

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

有限会社川内ボデー工業 事業紹介

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修理・鈑金における多車種への対応力強化

修理・鈑金における多車種への対応力強化とは?

自動車アフターマーケット業界において、修理・鈑金事業者が多様化する車種に対応できる能力を高めることです。これにより、顧客満足度の向上、事業機会の拡大、競争力の維持・強化を目指します。

課題

車種別専門知識・技術の不足

最新車種や特殊車両など、扱う車種が増えるにつれて、それぞれの構造や修理方法に関する専門知識・技術が不足しがちになる。

特殊工具・設備への投資負担

車種ごとに異なる特殊な工具や設備が必要となり、その導入・維持にかかるコストが経営を圧迫する可能性がある。

情報収集・共有の非効率性

車種ごとの修理マニュアルや最新技術情報を効率的に収集・共有する仕組みがなく、作業の遅延やミスの原因となる。

熟練技術者の育成・確保の困難さ

多車種に対応できる熟練技術者の育成には時間がかかり、また、技術者の高齢化や採用難により、人材確保が課題となっている。

​対策

継続的な技術研修・教育プログラム

最新車種や特殊技術に関する定期的な研修や、eラーニングなどのオンライン教育プログラムを導入し、技術者のスキルアップを図る。

共有型特殊工具・設備システム

複数の店舗や提携工場間で特殊工具や設備を共有できるシステムを構築し、個別の投資負担を軽減する。

統合型情報管理プラットフォーム

車種別の修理情報、技術マニュアル、事例などを一元管理し、容易に検索・共有できるデジタルプラットフォームを導入する。

外部専門家・技術パートナーシップ

特定の車種や技術に特化した外部の専門家や企業と連携し、必要に応じて技術支援や共同作業を行う体制を構築する。

​対策に役立つ製品例

統合型車両情報管理システム

車種ごとの修理履歴、技術情報、部品情報などを一元管理し、迅速な情報アクセスと共有を可能にする。

オンライン技術トレーニングシステム

最新の修理技術や車種別ノウハウを動画や資料で提供し、場所を選ばずに学習できる環境を提供する。

モジュール式特殊工具キット

様々な車種に対応できるよう、必要に応じて組み合わせ可能な汎用性の高い特殊工具キットを提供する。

技術コンサルティングサービス

特定の車種や修理に関する専門的な技術的課題に対し、外部の専門家がアドバイスやサポートを提供するサービス。

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