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旧車・希少車のレストアとは？課題と対策・製品を解説
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カスタマイズにおける旧車・希少車のレストアとは？
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当社では、構造物に関するお問い合わせに対応しておりましたが、
車やバイクに関する錆に対してもお問い合わせが多くありました。
そこで、対象面積の大小に関係なく錆対策を行う必要性を感じ、
少量での防錆塗料の販売を開始。
防錆力が高く取り扱いが簡単な「ラストボンド」や長期防錆に好適な
「カーボマスチック」をご用意しております。
【防錆塗料の特長】
■ラストボンド
・防錆力が高く、取り扱いが簡単
・防錆顔料に鉛やクロムを使用していない環境に配慮した塗料
■カーボマスチック
・錆の残存があっても腐食面に浸透し強固に付着、保護
・厚膜タイプであり、3種ケレンで長期防錆が可能
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自動車（旧車・クラシックカー）の錆でお困りではありませんか？
当社では、計測機器や設計、加工技術を活かして電気自動車への
コンバート部品製作などを行っております。
部品選定ではベース車両、想定用途、ご予算などから部品を見積もり
取り寄せいたします。また、EV化に当たって新規に製作必要となる部品を
設計、製作いたします。
なお、その他東京工科自動車大学校にてEVを中心とした
次世代自動車関連技術についての講義やクラシックカーの部品製作も行っております。
【業務内容】
■部品選定・販売
■改造必要部品製作
■改造技術指導
■その他（講義・クラシックカー部品製作）
※詳しくはPDFをダウンロードしていただ くか、お気軽にお問い合わせください。
【EV事業】コンバート部品 製作サービス
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カスタマイズにおける旧車・希少車のレストア
カスタマイズにおける旧車・希少車のレストアとは？
自動車アフターマーケットにおける旧車・希少車のレストアとは、単に車両を元の状態に戻すだけでなく、オーナーのこだわりや理想を反映させたカスタマイズを施し、唯一無二の愛車へと生まれ変わらせる作業です。単なる修理を超え、歴史的価値や希少性を維持しながら、現代の技術やデザインを取り入れることで、新たな魅力を引き出すことを目的とします。
課題
部品入手の困難さ
年式が古く生産終了しているため、オリジナルの交換部品が入手困難であり、代替部品の選定や加工が必要となる場合が多い。
専門知識と技術の不足
旧車特有の構造や素材に関する深い知識、高度な技術を持つ職人が限られており、依頼できる業者が少ない。
高額な費用と時間
部品調達、特殊な技術、手間のかかる作業工程により、レストア費用が高額になりやすく、完成までに長期間を要する。
オーナーの理想との乖離
オーナーの持つイメージや理想とする仕上がりと、実際の技術や予算との間でギャップが生じ、期待通りの結果を得られないリスクがある。
対策
部品供給ネットワークの構築
国内外の専門業者やコレクターとの連携を強化し、希少部品の情報を共有・調達できる体制を構築する。
専門技術者の育成と集約
旧車レストアに特化した技術研修プログラムを実施し、高度な技術を持つ職人を育成・集約できるプラットフォームを提供する。
段階的レストアプランの提案
予算や期間に合わせて、優先順位をつけた段階的なレストアプランを提案し、オーナーの負担を軽減する。
デジタル技術によるシミュレーション
3DスキャンやCG技術を用いて、カスタマイズの完成イメージを事前に可視化し、オーナーとの認識のずれをなくす。
対策に役立つ製品例
カスタムパーツ供給システム
旧車・希少車向けのカスタムパーツや、代替可能な汎用パーツ、リプロダクションパーツなどを集約し、検索・購入できるオンラインサービス。
専門技術者マッチングサービス
旧車レストアに特化した経験豊富な整備士や職人を、地域や専門分野で検索・依頼できるプラットフォーム。
レストア費用シミュレーションツール
希望するカスタマイズ内容や車両の状態を入力することで、概算のレストア費用と期間を算出できるウェブアプリケーション。
デジタルデザインコンサルティング
車両の3Dデータに基づき、様々なカスタマイズ案をCGで作成し、オーナーのイメージを具体化するサービス。
