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熟練技術の継承とは？課題と対策・製品を解説
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修理・鈑金における熟練技術の継承とは？
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自動車塗装業界では、塗装面の美しさが製品の価値を大きく左右します。
光沢ムラや色ムラは顧客満足度を低下させるだけでなく、手直しによるコスト増にもつながります。
光沢計『J480』は塗装の仕上がりを数値で客観的に評価することで、これらの課題を解決します。
誰が測定しても同じ評価基準を共有できるため、品質管理の精度が向上、塗装工程の効率化にも貢献します。
【活用シーン】
・自動車メーカーの塗装ライン
・補修塗装後の仕上がり確認
・塗装材料の品質管理
・塗装技術者の教育
【導入の効果】
・塗装品質の安定化
・手直し作業の削減
・顧客満足度の向上
・コスト削減
【自動車塗装向け】光沢計『J480』
『プロタッチ』は、作業時間の短縮に貢献する環境配慮型塗料です。
ブロック塗装時の高い隠ぺい性がもたらす作業性、タッチアップ塗装時の
低い隠ぺい性がもたらすボカシ作業性、相反する2つの要素の適した
バランスによる使い勝手を追求し、製品化。
消防法における危険物第四類、第2石油類(シンナーの一部を除く)に該当し、
貯蔵・取扱いにおける負担軽減に寄与します。
【特長】
■作業時間短縮
■塗料使用量削減
■労働安全衛生法に対応
■PRTR精度に対応
■消防法上の保管数量に優位
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
環境配慮型 1液ベースコート『プロタッチ』
AIカラーシステムの特長
・コンピューター調色で近似配合を指示
・過去の調合履歴を反映（IK配合の蓄積）
・常に最新の情報にアクセス
・グループ内でのデータ共有
・誰でも簡単に操作が可能
・さまざまな便利機能を搭載
・調色作業の調色回数 ５回から２回へ
・調色時間の短縮 ６０％削減
調色フロー
１．実車測色
２．近似色検索＋配合補正で、配合提示
３．調合～調色板塗装
４．目視評価・調色板測定
３～４の色の微調整を完全サポート
５．実車塗装
詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
【1回目配合で色を近づける】自動車補修用＜最新調色システム＞
自動車業界が待ち望む溶接機！
『ユニオート200HG』は、溶接しても車体の強度を維持できる
「ブレージング」に対応したブレージングパルス溶接機。
30種もの溶接モードを搭載し、高張力鋼板をはじめ幅広い材料に対応。
さらに最適なアークを選定できる「アーク特性モード」や、
溶接電流／電圧などの「最適条件記 憶再生モード」等を搭載しており
誰でも簡単に熟練者並の溶接ができます。
【特長】
■高張力鋼板など様々な材料に対応
■豊富な溶接モードを搭載
■薄板でも難しいギャップ溶接ができる
■薄板溶接でもひずみが少ない
■簡単操作で高精度な溶接が可能
※詳しくはカタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。
ブレージングパルス溶接機『ユニオート200HG』MAG/MIG
三河スターは、高い塗装技術と幅広い塗装知識、高い品質、長年の実績を活かして、樹脂塗装・金属塗装から特殊加工、大きなものから小さなものまで、あらゆるニーズに全力でお応えします。塗装前～塗装後の加工まで同じ社屋内で一貫して作業をしますので、移動に伴うコストや損傷が少なく、さらに、品質・工程を細部に至るまで厳しくチェックすることができます。
「特殊素材への塗装をお願いできる業者が見つからない....」
「大きな製品への塗装が必要で困っている....」
こんな方は、まずは三河スターまでお問い合わせ下さい！
★★三河スターの塗装事例をご紹介★★
■事例：木製品の修復塗装（本ページ左上の写真をご覧ください！）
■ポイント：
中古の自動車用のウッドパネルの復元事例です。
剥がれ、割れ、ヒビが発生した製品に対して、
割れや剥がれの修復後、下地処理、塗装を行い、新品同様の光沢を取り戻しました。
※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
ヒビの入った木製品を修復・塗装→新品同様に復活！
『EC-YGW16』は、軟鋼および490MPa級、高張力鋼の混合ガス溶接用
ソリッドワイヤです。
低電流でアークが安定し鋼板への熱影響を抑え、スパッタも少なく薄板に
好適。歪、溶け落ちを大幅に抑制しています。
また、溶着金属が柔らかく、切削性に優れ後処理が容易です。
環境に配慮した自動車ボディの補修溶接を実現します。
【特長】
■低電流、混合ガス(Ar:80%+CO2:20%)用
■歪、溶け落ちを大幅に抑制
■溶着金属が柔らかく、切削性に優れ後処理が容易
■一部の自動車メーカーがプラグ溶接時のワイヤとして指定
■環境に配慮した自動車ボディの補修溶接を実現
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
自動車補修用 半自動溶接ワイヤ『EC-YGW16』
当社、株式会社昭和では、消耗部品の交換と専門的な再生技術を駆使し、新品に劣らない品質にまで再生するリビルト技術をご提供しております。
正規代理店として、長い間に培われ、研ぎ澄まされた職人ワザと研究心。
そして先進設備と技術によって、 常に高品質のリビルト品を提供。
軽自動車から輸入車・トラック・建機・船舶など幅広いニーズに対応しておりますので、お気軽にご相談ください。
【リビルト対象品】
・ターボチャージャー
・燃料噴射ポンプ
・インジェクター
・ユニットインジェクター
【特長】
■1973年創業の豊富な経験
■独自のリビルト基準
■正規代理店ならではの技術力
■ISO9001、14001の認定工場
※詳細についてはお気軽にお問い合わせください。
ターボ・噴射ポンプ向け｜新品に劣らない部品再生技術『リビルト』
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修理・鈑金における熟練技術の継承
修理・鈑金における熟練技術の継承とは？
自動車の修理・鈑金業界において、長年培われてきた高度な専門技術やノウハウを、次世代の技術者へ確実に引き継いでいく活動全般を指します。これにより、業界全体の技術レベルの維持・向上と、高品質なサービス提供の継続を目指します。
課題
高齢化と後継者不足
熟練技術を持つ職人の高齢化が進み、新たな人材の確保が困難になっている。これにより、技術の伝承が途絶えるリスクが高まっている。
技術習得期間の長期化と効率の悪さ
経験と勘に頼る部分が多く、体系的な教育プログラムが不足しているため、技術習得に時間がかかり、効率が悪くなっている。
最新技術への対応の遅れ
新しい車種や素材、先進安全技術に対応するための知識・技術の習得が追いつかず、旧来の技術だけでは対応できないケースが増加している。
技術継承のモチベーション低下
労働環境や待遇の課題、将来への不安などから、若年層が修理・鈑金分野への就職や技術習得に意欲を示さない傾向がある。
対策
体系的な教育プログラムの導入
座学と実技を組み合わせた段階的なカリキュラムを作成し、効率的かつ網羅的な技術習得を支援する。
デジタル技術を活用した学習支援
VR/AR技術や動画教材などを活用し、場所や時間を選ばずに学習できる環境を整備する。
メンター制度の強化
熟練技術者と若手技術者をマッチングさせ、OJTだけでなく、精神的な支えやキャリア形成のサポートを行う。
キャリアパスの明確化と魅力向上
技術習得の段階に応じた評価制度や、専門性を高めることでキャリアアップできる道筋を示し、業界の魅力を高める。
対策に役立つ製品例
統合型学習管理システム
学習進捗の管理、教材の配信、理解度テストなどを一元化し、体系的な教育プログラムの実施と効果測定を可能にする。
没入型トレーニングシミュレーター
実際の作業に近い環境で、安全かつ繰り返し練習できるため、技術習得の効率と定着率を高める。
スキル評価・認定システム
個々の技術者のスキルレベルを客観的に評価し、可視化することで、適切な指導やキャリア形成を支援する。
専門技術情報共有システム
最新の修理情報や事例、ノウハウなどを共有し、継続的な学習と最新技術への対応を促進する。
