整備プロセスの効率化とは？課題と対策・製品を解説

自動車整備業界における搬送作業では、迅速かつ安全な車両の移動が求められます。特に、故障車や事故車の搬送においては、積載方法や作業効率が重要です。N-SELECTは、多様な車種に対応し、省スペース設計により、限られたスペースでの作業を可能にします。全自動30秒で積み下ろし準備が完了し、作業時間の短縮にも貢献します。

【活用シーン】
・自動車整備工場での車両移動
・ロードサービスでの故障車搬送
・中古車販売店での車両輸送

【導入の効果】
・作業時間の短縮
・積載効率の向上
・多様な車種への対応

自動車整備業界では、修理作業の効率化と、作業環境の改善が求められます。特に、騒音や臭い、空調の問題は、作業員の集中力を阻害し、作業効率を低下させる可能性があります。また、顧客への印象にも影響を与える可能性があります。当社のカスタム可能ユニット工房は、防音・換気設備を標準装備し、快適な作業環境を提供します。鉄骨構造で耐久性が高く、様々な作業に対応可能です。

【活用シーン】
・自動車修理工場
・板金塗装工場
・パーツ交換作業場

【導入の効果】
・作業効率の向上
・作業員の負担軽減
・顧客満足度の向上

自動車整備業界では、エンジンオイルやグリスの交換、清掃作業において、油分の適切な除去が求められます。特に、作業効率と環境への配慮が重要です。ウエスでの拭き取りやヘラでの除去は手間がかかり、作業時間の増加やウエス使用量の増加につながります。
オカクリーンＧは、エア式グリス・オイル吸引機で、これらの課題を解決します。

【導入の効果】
・作業時間の短縮
・ウエス使用量の削減
・作業環境の改善

『フレジェット』は、ジャッキを使わず、楽な姿勢のまま、車体下を
洗浄することができるツールです。

ノズルの自動60度ターンにより、洗浄する横幅を広くし、その洗浄幅で、
ローラを前後に転がしながら移動して洗います。

また、本体ごと回転する機能で、自動ターンするエリアを移動できるので、
左側水平から右側水平までの180度の範囲を洗浄できます。

【特長】
■ジャッキを使わない
■楽な姿勢のまま、車体下部を洗浄
■ノズルの自動60度ターンで洗浄幅が広い
■ローラを前後に転がしながら移動洗浄
■左側水平・右側水平までの180度範囲を洗浄可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『S25/BA15s』は、利便性を追求したメンテナンスフリーのLEDランプです。

白熱電球に比べ、約1/10の電力で済むのでバッテリー長持ち。
口金が白熱電球と同じ形状なので取替えも簡単です。
発光部に硝子カバーを被せているので、水滴侵入防止・防滴効果があります。

LEDの特長をいかした自動車のテールランプなどに適しています。

【特長】
■超長寿命
■取替え簡単
■防滴効果

※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

Icemanは、日本市場に登場して１９年。以来、年々と雇平化するタイヤと、タイヤクリアランスの狭い車種へ対応すべく、改良し続けています。

当社がご提案する『クーラント再生＆冷却機関クリーニングシステム』は、
冷却システム内部の奥に隠されている、頑固な錆や水アカ、目に見えない
金属イオンや不純物を、毎分3.5リットルの水量で超音波にして逆流させ、
反対方向から汚れをかき出すという、画期的なクリーニング方法です。

定期的に実施していただければ、冷却ラインのすみずみまで洗浄され、
システム本来の機能を完全に回復させます。

【特長】
■循環：水路クリーニングで汚れた冷却水を濾過、LLC交換不要
■再生：洗浄前の再生液投入で金属イオン除去、防錆・消泡効果復活
■環境：LLC交換による廃液を出さないエコロジー再生
■作業性が良い：接続の脱着が簡単で、クリーニング中は自動運転

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『TOUEI パーツクリーナー ECO』は、金属部品の脱脂・洗浄、青ニス除去に
使用可能な洗浄剤です。

低刺激性の石油溶剤とオリジナルアルコールブレンドからできているので
油脂系、水性の汚れが混ざっていても素早く洗浄します。

また、ストレート噴霧はハンドスプレーとは思えない高圧力。
コンプレッサーが無い場所でご使用いただけます。

【特長】
■低刺激性の石油溶剤とオリジナルアルコールブレンド
■匂いも少なく、オゾン層破壊物質を含まない
■油脂系、水性の汚れが混ざっていても素早く洗浄
■霧状とストレート噴霧の切り替えが可能
■ストレート噴霧は高圧力

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『エンジンオイルの基礎知識』は、エンジンオイルの役割や
各種規格の概要についてまとめた資料です。

エンジンオイルについての「キホンのキ」が
イラストや表を用いてわかりやすく解説されています。

【掲載内容(抜粋)】
■エンジンオイルの役割
■自動車用エンジンオイルの品質規格
　・APIサービス分類
　・SAE粘度グレード
　・ILSACサービスグレード
■自動車用エンジンオイルの粘度について

※本資料は「PDFダウンロード」よりスグにご覧いただけます。

自動車部品工場でエアコンから水漏れが発生し、ドレンパンを清掃しても改善しないと得意先より相談を受けました。

一般的なドレン管洗浄は高圧洗浄や薬品洗浄が主流ですが、従来の方法ではドレン管の閉塞状況や勾配の影響により、洗浄水が他のエアコンから溢れ漏水させることがあります。

当社では「バキューム吸引」で管内を負圧にすることにより漏水リスクをなくしつつ「薬品」「高圧水」を併用し、より効果的に管内の汚れが除去できるため、安心して作業を任せられると喜んでいただけました。

また、普段目にしない配管内部の状況を確認いただくため、内視鏡による洗浄前後の調査も欠かさないよう努めています。

【事例】
■課題
・エアコンから水漏れが発生し、ドレンパンを清掃しても改善しない
■解決策
・「バキューム吸引」で管内を負圧にすることにより漏水リスクをなくした
・「薬品」、「高圧水」を併用し、効果的に管内の汚れを除去

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社で取り扱っている、車両床下防錆剤である『錆ガードNS』について
ご紹介いたします。

特殊処方で大切な資産価値を長期に渡って保護し、樹脂・ゴムに悪影響を
与えませんので、塗布する場所を選びません。

また、マスキング不要で、錆の上からでも、濡れたままでも塗布が可能です。

【特長】
■保有車両の長寿命化と資産価値の維持に貢献
■コスト抑制と運行効率の向上
■安全性と社会貢献への取り組み

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『AshFree(アッシュフリー)』は、DPFの寿命を大幅に延長し、
灰がたまらない、ディーゼルエンジンオイルです。

DPFの手動再生を減らすため運行配送遅れや労働時間の増加を防ぎ、
DPFの再生回数増加を抑制するため燃料消費量を削減することが可能。

また、蒸発量が少なく、高温清浄性に優れカーボンデポジット抑制が
期待できます。

【特長】
■DPFの寿命延長
■労働時間の改善
■燃料消費量の削減
■カーボンデポジット抑制
■環境への貢献

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ＣＯＡ原液を車のエンジンオイルに５～１０％添加することでエンジン性能向上、燃費向上
ＣＯＡスプレーは、ドア、サッシ、シャッター、蝶番、自転車のチェーンなどなど、あらゆる日常生活に！
ＣＯＡグリスは自動車や工作機械等の可動箇所に！
HPI COA実演動画
⇒https://www.youtube.com/watch?v=BxpdBh0zLR4&t=9s

『ゼロプレッシャータイヤ』は、当社独自の設計により
タイヤ内部が中空で内圧は常圧となっております。

クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配がありません。
また、振動吸収率も高く、静かな走行を実現します。

【特長】
■ノーパンク
■クッション性に優れる
■デザイン性に優れる
■走行静音

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

60,000kmのスーパーロングドレインを可能にした100%化学合成パラフィンオイルです。
極めて安定な性質を持つ「直鎖飽和炭化水素」といわれる分子構造こそエコアドバンスオイルが超高性能・超長寿命を実現した秘密です。
エンジンオイルに最適なパラフィンオイルの性能の良さをさらに安定させるため、最新GTL技術によって天然ガス由来の合成パラフィンオイル化に成功しました。
低環境負荷：土壌汚染、河川汚染、植物汚染、動物汚染
エコアドバンスオイルは、成分の90%以上がパラフィン、つまり食品添加物です。また原料が環境リスクが低いとされる「天然ガス」環境汚染リスクが極めて低いオイルといえます。

【特長】
●圧縮比を上げてパワーアップし燃費を向上
●性能ピークを長期間維持できる圧倒的超寿命と耐久性
●100%天然ガス由来合成パラフィンオイル
●長期間変質しにくいナノ分子構造
●北海道から沖縄まで、夏冬問わず一年中どこでも使用可能
●加速などの走行フィールが向上
●大気汚染物質の生成を抑える

※導入時の効果シミュレーションや、製品の詳細は
【お問い合わせ】【ダウンロード】よりご確認ください。

『エグゼクティブシステム』は、新たなメンテナンスとして、インジェクター洗浄を
積極的に展開したい整備事業者様に適した洗浄システムです。

実車での駆動条件を模擬し、アイドリングから高負荷まで、様々な状況を想定した
噴射量測定が可能。

100MPaの超高圧により、噴射性能だけでなく、インジェクター各部からの
漏れチェックなど、従来単体では困難だった各種試験を簡単に実現しました。

【特長】
■初めてでも扱いやすい設計
■強力オンラインサポート
■様々な状況を想定した噴射量測定が可能
■従来単体では困難だった各種試験を簡単に実現
■シンプルなインターフェースで簡単操作

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『Dタイプ』は、アコーディオン式のホロ骨により、ホロがけ作業を
省力化したアコーディオンアーチの軽・小型車用タイプです。

3.5ton(荷台長5m)以下用に開発した軽量タイプ。

収納レールを鳥居から吊下げ固定する方式で、3方開でもアオリは開開
できます。

【特長】
■3.5ton(荷台長5m)以下用に開発した軽量タイプ
■ホロを押し上げる構造と天丼リンクは無し
■収納レールを鳥居から吊下げ固定する方式
■3方開でもアオリは開閉可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

車輪脱落事故の大半は、ホィールナットの締め方が正しくない等の整備不良に起因しています。
日本初の日本自動車機械工具協会型式認定の2軸ホィールナット締付システム「TMW-600-M2」は、その原因を取り除いて、大型車両の車輪脱落事故を防止するシステムです。
トルクレンチでの増し締めが不要で、大型車両の全種類に対応できます（ボルトサイズM20～M30、右ねじ・左ねじ）。
また、締付トルク、締付本数の管理・記録・追跡ができます。
作業は、従来二人が一人ででき、締付作業の肉体的負荷も現状より少なくなります。

【特徴】
○トルクレンチによる締付確認作業が不要
○日本自動車機械工具協会認定装置
○1人でも作業が可能で、トルクデータもPCで容易に管理
○作業者の熟練度で締付作業の結果が左右されない
○締付作業時間が現状より、約1/5に短縮できる

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

サービスジャッキは、自動車整備工場、ガソリンスタンドなどの現場で世界中で愛用されているジャッキです。全機種安全弁付きです。仕様上の最大使用荷重とは、受金高さが、揚程の半分の高さまで上がった位置での持ち上げ荷重を示します。詳しくはカタログをダウンロードしてください。

　高性能で大容量のバッテリーを搭載しているため、プロユース（業務用）では必須のジャンプスタートの連続使用が可能です。製品デザインは、作業者が持ち運びしやすい薄型形状、ケースは樹脂素材を採用し万が一車に当ててしまっても傷をつけにくいようよう考慮されています。間違った配線時は動作しないよう安全装置も装備しており、作業者の安全を守り、利便性も追求しています。
　また同バッテリーは自己放電率が低い為、長期間保管していても充電容量を保つ事ができます。その特徴を活かし、突然来る災害時に使用できる非常用電源としてシガーソケット、USB出カ2口のポータブル電源機能も備えています。

『窒素ガス発生装置 膜分離方式 タイヤ充填用』は、内圧の変化が
少ないので、安定した走行を実現する製品です。

空気よりも音の伝導率が低いため、室内が静かになり、
温度による内圧低下が少ないので、低内圧走行が減り燃費が向上。

長距離走行した時でも内圧の変化が少ないので、
突然のバーストなどが起きにくくなります。

【特長】
■安定した走行性能
■燃費の向上に効果的
■ロードノイズの低減
■タイヤバーストの防止
■タイヤ寿命の延長

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

・本製品はイオン交換樹脂を使用し、限りなくイオン成分を取り除いた精製水です。
・活性炭フィルターや除菌フィルターを使用し、有機物や細菌数を取り除いています。
・バッテリーの補充液やクーラントの希釈水など、自動車のメンテナンス分野で幅広く使用されています。
・液の注出に便利な開閉コックが付属しています。
・送料は、北海道・沖縄・離島を除き525円（税込み／1箱あたり）です。

『SML-263』は、1枚のテーブルに、大容量の油圧シリンダーを2本装備した
電動油圧式ミッドライズリフトです。

テーブル最低位値が95mmで、車高が低めの車両にも対応。左右のテーブル
高さの同調は、油圧式と機械的連結仕様なので左右差が出ません。

スイッチ操作時以外は、機器が動かないデッドマンコントロール仕様と
なっており、スイッチから手を離すと止まります。

【特長】
■上昇力2500kg
■過荷重時の安全弁を装備（過荷重による機器破損事故の防止）
■油圧回路破断時に急下降を防止するための、油圧断流弁を標準装備
■スイッチ操作時以外は、機器が動かないデッドマンコントロール仕様
■ジャッキポイントに当てる、ラバーブロック4枚付

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『クールショット・ウルトラ』は、AC/Rシステム効率の維持回復用添加剤です。

2種類の合成触媒剤と潤滑剤からなっており、予防剤としてシステム内の
オイル付着を防ぐと同時に、長年の使用による付着物を取り除き、溶解し、
再びコンプレッサー内を循環できるようにします。

また、冷却ガスの交換不要で、様々なエアコン、冷却システム(自動車用A/C、
AC/R)に適合します。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【特長】
■コンプレッサーの循環効率増大
■コンプレッサーを長持ちさせる
■コンプレッサー内部の摩擦を減らし、振動やノイズを低減する
■メンテナンスコストを下げる
■CO2の排出低減
■コンプレッサーの潤滑油の化学的変化を抑える　など

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

パンタ式の特長は、床を深く掘らず設置する事が出来るため、沿岸地域や多階層の自動車整備工場への設置も可能。
●アヴェンタス(ASC)
アームを使って車両をリフトアップ。車両下からの整備範囲は広く重整備作業やEV車両のバッテリー交換の作業に最適。
●ステイタス(ESC)
アーム+プレートを使って車両をリフトアップ。FLAT＆FLAT機能により、リフト収納時、リフト使用時共に床がフラットになる為、足元を気にせず作業を行う事が出来ます。
●ファンタス(BSC)
アーム+プレートを使って車両をリフトアップ。プレートを使い素早く車両をリフトアップする事が可能。軽乗用車から2t標準トラックまで幅広い車両の整備に最適。洗車にも対応可能なメッキ仕様あり。
●トータス３(BSC)
プレートを使って車両をリフトアップ。軽乗用車から普通自動車も車両整備に最適。
●トータスG（SCL）
リフト収納高さはわずか105mm。工事を行わず据え置くだけでの使用が可能。
詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。

『MiniHDジャンプスターター』は、内蔵のスーパーキャパシターから
1500Aのクランキング電力を供給でき、バッテリーが上がった車両やボートでも
速やかにエンジンをかけることができる軽量・小型の製品です。

また、『KSMエンジンスターター』もスーパーキャパシターを搭載しており、
ボートなどに積んでおくことで、バッテリーの電圧が低下した場合でも
クランキングに必要な電力を供給することができます。

【特長】
<MiniHDジャンプスターター>
■IP67の防塵・防水性能を有し、水に落ちても沈まない
■わずか30秒で充電が完了し、100万回以上繰り返し使用可能
■10リッタークラスのエンジンまで対応

<KSMエンジンスターター>
■ボートの電気系統から充電され、クランキング時に貯めた電気を放出
■100万回以上使用でき、期待寿命は20年
■平置き・垂直・逆さなどスペースに合わせた方向で取り付け可能

※「PDFダウンロード」より製品資料をご覧いただけます。
　お問い合わせもお気軽にどうぞ。

『MICROFLEX 93-252』は、特長的な黒色で、汚れやシミを
効果的に隠すことができる使い捨て手袋です。

完全にテクスチャー加工された非発泡性のニトリル手袋は、濡れた環境でも
常に信頼性の高い手のひらのグリップを提供。

部品の検査、選別、点検をはじめ、一般的な目的での自動車のアフター
サービス、石油、液体、フィルター交換などの用途に推奨しております。

【仕様(抜粋)】
■手袋外面：全面粗面加工
■監査基準：ISO 13485、ISO 9001
■包装の概要
・1ディスペンサーボックスあたり手袋100枚
・1ケースあたりディスペンサーボックス10個
・1ケースあたり手袋1000枚
■生産国：マレーシア

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『ME-5』は、4サイクルディーゼルエンジンへの使用に適した
ディーゼルタコテスタです。

コモンレールに対応しており、センサの取り付けも燃料デリバリパイプへ
挟むだけで簡単です。

【特長】
■大型メータで読み取り易い
■センサも取付簡単、燃料デリバリパイプへ挟むだけ
■コモンレール対応
■吊り下げフック付きで作業性向上

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

エコカー世代の新感覚エンジンオイル添加剤。PAOxAN　ハイブリッドセンセティックベースでオイル性能を強烈にブーストします。高い清浄分散性をもち、負担をかけずに走行しながらエンジン内部を強力にクリーニングします。強固な保護膜を生成し、エンジン内部の摩耗を防止し、フリクション低減と油性強化作用により燃費を回復させます。

最新の環境基準を満たす処方でエコカーオイルの規格にも適合。車にも環境にも優しく、高い効果が期待できます。

◉簡単 ！バッテリーターミナルまたはシガ ーソケットに接続 するだけ！
◉オルタネーターが搭載 されている車両であれば測定 ＯＫ！
◉ガソリン・ディーゼル・ＣＮＧ対応 ！
◉エンジン回転数 ：２００ ～９９９９rpm
◉２＆４サイクル
◉シリンダー数：1,2,3,4,5,6,7,8,10,12

『JLM DPFクリーナー』は、ディーゼルエンジン車の排気ガスをろ過する
装置であるDPFを95%以上クリーンにする特殊ケミカル剤です。

プラチナとセリウムの組み合わせにより再生プロセスが大幅に改善し、
DPFの詰まり(第一段階警告ランプ)を解消。その後の詰まりも予防できます。

当製品は、保有台数のほとんどがディーゼル車であるヨーロッパ(オランダ)で
誕生し、ベンツ社、ボルボ社、アメリカではフォード社などからも高い評価を受け、
数々の賞も受賞しております。

【特長】
■プラチナとセリウムの組み合わせで強力効果
■DPF警告ランプ点灯後でも使用可能
■ディーゼル車の本場ヨーロッパ(オランダ)で誕生
■米国環境保護庁(米国EPA)登録製品
■世界60カ国での販売実績

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当カタログは、大野ゴム工業が取り扱う自動車用用品・工業用品用製品を
ご紹介しています。

ゴムならではの特性を活かして安全で安心な作業を徹底サポートする
「アウトリガーパッドON」をはじめ、「荷台パネルカバー(汎用型)CY」や
「荷台マットCY」など、豊富な製品ラインアップを掲載。

製品の選定に、是非ご活用ください。

【掲載製品(抜粋)】
■リフト用ゴムパッドON
■アウトリガーパッドON
■荷台パネルカバーCY
■荷台マットCY
■荷台シートCY/タイヤストッパーCY
■戸当たりゴムYH

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自動車部品メーカーに、「無溶剤UVコーティング」を施工した事例を
紹介します。

毎日清掃しているのですが、なかなか綺麗にならず、特にリフトの
タイヤ痕は除去するのに時間が掛かっていました。

導入後は、リフトのタイヤ痕は付きにくくなり簡単に除去する事が
できるようになりました。

【事例】
■お悩み
　・リフトのタイヤ痕は除去するのに時間が掛かる
　・半年に1回塗装
　・すぐにタイヤ痕でいっぱいになる
　・お客様が工場見学に来られる事も増えてきているのでいつも綺麗な
　　工場にしておきたい
■解決
　・今までより簡単に汚れが取れるので短時間で綺麗になる
　・リフトのタイヤ痕は付きにくくなった
　・簡単にタイヤ痕を除去する事ができるようになった
　・工場見学に来られたお客様からも"きれいな工場ですね。"とおほめの
　　言葉を頂けた

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

コンピューター制御の車両を整備する際、バックアップ電源が無い状態でバッテリー交換を行うと、カーナビ等の車載電子機器のメモリーや学習機能がリセットされてしまいます。 MS2はバッテリー交換時に車載電子機器のメモリーを保持するために必須の電源です。再設定の必要が無いので顧客満足度もアップ！ 最長12時間の大容量なので数時間ごとの再充電の必要もなく、時間に余裕をもって作業ができます。

バッテリーをアシストしながら車の発電機の稼働を制御、エンジン効率を上げて、燃費、パワーを7～10%改善いたします。バッテリーは化学反応で電気の出し入れをしているため急速な充放電を得意としません。車側で電力が必要な際に供給遅れが出ると電力補充するために発電機を回すことになり燃費が低下します。しかし本ブースターを搭載していれば大容量キャパシターから即座に不足電力が供給されるため、発電機の使用頻度も下がり燃費とパワーが向上します。
またバッテリーがあがってしまっても、ブルートゥースを経由して内臓のジャンプスターターをあなたのスマホで作動させエンジンスタートできます。他の車に充電応援を求めることやボンネットを開ける必要さえありません。本ブースターの装着は、配線をバッテリーの+と－端子につなぐだけ。簡単で火花も出ません。
当社のブースターの特徴は、システムに大容量キャパシターを搭載してトラック等の大型車にも効果を出せるようにしたことです。軽自動車から大型トラックまで仕様に合わせご用意できます。

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

『CAR COOL エアビタール』は、金属表面に付着した汚れを
取り除きながらコーティングする自動車用燃料添加剤（ガソリン車用）です。

ハイブリット車や高性能エンジン（アイドリングストップ、直噴タイプ等）は
街乗りにより汚れやすい傾向にあり、それに対応すべく清浄性能を強化。

間隔を空けずに定期的に使用することで、強力なキープクリーン効果を
発揮します。

【特長】
■燃費改善
■排気ガス低減
■加速性向上
■ハイブリット車と高性能エンジンに対応
■デポジットの除去性能アップ

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

あらゆる設備機器の故障原因の一つとして潤滑油によるトラブルが考えられます。
また、定期的なオイル交換やフラッシングは機械寿命の延長にも繋がる為、潤滑油の適正な管理と選定は欠かすことの出来ない重要な要素といえます。
潤滑油の選定・管理。緊急時の油剤保管場所として、三泰産業株式会社の機能をお役立て下さい。

【特徴】
○オイル交換代行
○作業完了後、工事台帳にて報告
○作業に掛かる廃油処理は当社にて段取り

※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

●フロンガスを大気放出しないために
　チャージングホース先端のクイックカプラ（遮断弁付）と共に、本体側にもボールバルブを設置することで、万が一のフロンの大気放出を防止。

オルタネーターやコンプレッサーハウジングの汚れ落しに最適です。

６．３５ミリ六角穴差込みのエアーインパクトドライバーで主な特長は●小型・軽量で手にフィットする形状です●オイルバス式クラッチで優れた耐久性を発揮します●各種レバーは操作性抜群などです

『GX700NC』は、自動車に搭載されているOBD IIコネクタに接続する事で、
自動車テレマティクス分野のビッグデータ収集を行うことができる
通信ユニットです。

3軸加速センサー、およびGPSを搭載し、IMEIと車両情報をサーバーに
登録後、OBD端子に接続するだけで簡単にアクティベーションが可能です。

【特長】
■国内主要3キャリア（NTT docomo, KDDI, SoftBank）のLTE(Cat.4)周波数をサポート
■3軸加速度センサ塔載, GNSS(GPS, Glonass, Galileo, BeiDou, QZSS)対応
■IMEIと車両情報をサーバーに登録し、OBD端子に接続するだけの簡単アクティベーション
■国内1600車種以上に対応し、エアダウンロードにより対応車種を順次拡大
■基本項目データ10種類に加え、オプションとして28種類の車両情報を取得(*1)

※(*1)の項目については、対応1600車種でも取得できない車種があります。
※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

9.5mm角インパクトレンチ「SP-1850」は、小型ボディーに回転式のエアーインレット装備ですのでツールの入りにくい狭い箇所の整備に最適です。4段階調節のエアーレギュレーター内蔵です。ダブルハンマークラッチ機構だからバランスがよく、ムラのないパワーが得られます。

【仕様】
○能力ボルト径：8mm
○実用トルク範囲：5～50Nm
○全長：137mm
○重量：0.46kg
○空気消費量：0.2m³/min

詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

『ECO HEATER』は、特殊な面状線ヒーターで瞬時に温風を吹き出す
小型温風機です。

遠赤外線発生、消費電力約140W/h、バッテリーにも負担の少ない省電力設計。

また、DC24V電源に手軽に接続でき、ポータブル電源を使用する事で
アイドリングSTOPが可能になります。

【特長】
■特殊な面状線ヒーターで瞬時に温風を吹き出す
■DC24V電源に手軽に接続
■遠赤外線発生、消費電力約140W/h
■バッテリーにも負担の少ない省電力設計
■ポータブル電源を使用する事でアイドリングSTOP

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

何十億ものナノサイズ・セラミック粒子が金属表面の隙間に入り込み､エンジンオイルの潤滑特性を劇的に向上します｡
非常に細かなセラミック粒子がナノサイズのボールベアリングとして機能し､金属表面の摩擦並び熱を減少する役割を果たします｡
極圧下での金属と金属が接触する表面外層の摩擦による摩耗や剥離をセラミック粒子がフィルム層を形成することにより減少させます｡

当社では、特装車の新車架装・改造・整備点検・検査及びメーカー部品の
販売業務を行っております。

大型ダンプから軽自動車まで多様な車輌の機工、デザインはもちろん、
ドライバーの使い勝手や、さまざまな産業分野における法規等への配慮まで含めた
独自のノウハウを蓄積し、お客様の用途・目的や使用環境に合わせた特装仕様を設計・施工します。
また、新明和株式会社の協力工場として油圧や電気に関する技術も備えています。

新車の特装はもとより、スピーディな修理対応、確実な車検・整備にも自信を持って対応します。

【取扱分野】
■農業（有機資源再生）分野
■商業・サービス分野
■流通・輸送分野
■土木・建築分野

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『SI-1460ULTRA』は、ショートノーズのインパクトレンチです。

1800タイプのジャンボシングルハンマー式、全長138mmのショートボディで
1.57kgの軽量、作業環境に配慮したサイレンサー付きの静音タイプです。

また、8枚のローターブレード搭載で、素早くMaxトルクに到達します。

【特長】
■4段階レギュレーター
■全長138mmのショートボディ
■1.57kgの軽量タイプ
■MAX850Nmの超ハイパワー
■作業に配慮したサイレンサー付静音タイプ

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『ノックスドール』は、サビの発生や進行を抑制し、クルマの耐久性・
安全性を維持する防錆剤です。

高浸透、水置換性、ラストインヒビターを配合。高性能なキャビティ
ワックスにあわせて、好適なアンダーコートの組み合わせが可能です。

また、様々な箇所に使用できる高浸透性の「ノックスドール700」をはじめ、
柔軟性・密着性に優れた水性アンダーコート「ノックスドール1100」や、
デッドニングに使用できる水性タイプの制振剤「ノックスドール3100」など
豊富にラインアップしています。

【特長】
■クルマの耐久性・安全性を維持
■高浸透、水置換性、ラストインヒビター配合
■プロユースの本格的な2層防錆システム
■好適なアンダーコートの組み合わせが可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『エアコンプレッサ』は、フルエアブレーキまたはエアオーバハイドロリック
ブレーキ用圧縮空気源です。

1気筒から直列2気筒（L2)、V型2気筒（V2)、容量もワイドバリエーションで
中型車用、大型車用に対応。

この他にも、高圧化に対応できる「2段圧縮式」や、大幅な消費馬力の
低減が可能な「クラッチ付き」をご用意しております。

【特長】
＜2段圧縮式＞
■段階的にエア圧力を上げていくため高圧化に対応
■駆動トルク、吐出空気温度の低減ができる
＜クラッチ付き＞
■クラッチをON/OFF制御することで、
　大幅な消費馬力の低減が可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社の、ブラストによる「リビルト（再生）加工」をご紹介します。

スターター、オルタネーター、コンプレッサーなどのハウジング表面に
ついた塗装や焼き付き等のしつこい汚れを短時間で除去。

対象部品の汚れや付着している異物によって、研削材の種類や粒度を
変えて再生処理を行っていきます。

【使用研削材】
■亜鉛カットワイヤー
■亜鉛ショット
■ガラスビーズ

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

インガソール・ランドの『コードレスツール』は、
高品質のエアツールに匹敵するトルクとスピードを保ちつつ、
狭い空間でも簡単に作業ができる製品です。

コードレスながらも20Vの高出力と持続力を備えた「IQ V20シリーズ」と、
軽量かつ小型で、人間工学デザインを取り入れた「IQ V12シリーズ」をラインアップ。
また、本体、バッテリー、充電器、ケースなどがセットになった、市販キットもご用意しております。

【特長】
■確実に素早く仕事を遂行可能
■狭い空間でも作業が容易
■優れた耐久性

※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。