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自動車アフターマーケットに関連する気になるカタログにチェックを入れると、まとめてダウンロードいただけます。
整備不良の削減とは？課題と対策・製品を解説
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整備・メンテナンスにおける整備不良の削減とは？
自動車アフターマーケットにおける整備・メンテナンスの整備不良の削減とは、車両の点検、修理、部品交換などの作業において発生するミスや不備を減らし、顧客満足度向上、安全性確保、および事業者の信頼性向上を目指す取り組みです。これにより、再整備の必要性を低減し、効率的なサービス提供を実現します。
各社の製品
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【自動車整備向け】小型インパクトレンチ KW-14HP
【自動車整備向け】TouchNTuff 93-800
自動車整備・塗装業界では、塗料や溶剤による手荒れや、異物混入のリスクが課題です。特に、アセトンなどの溶剤は、手袋の劣化を早め、作業効率を低下させるだけでなく、皮膚への刺激も問題となります。TouchNTuff 93-800は、15分以上のアセトン耐性を備え、塗装作業におけるこれらの課題を解決します。視認性の高いオレンジ色で、異物検知(FOD)性も向上し、安全で効率的な作業をサポートします。
【活用シーン】
・自動車の塗装作業
・パーツの洗浄作業
・溶剤を使用する作業
【導入の効果】
・アセトンなどの溶剤から手を保護
・手袋の交換頻度を削減し、コスト削減
・異物混入のリスクを低減
・作業効率の向上
【自動車整備向け】丸山高圧洗浄機
【自動車整備向け】ストロンググローブ
【自動車向け】液体製品充填アウトソーシング
【自動車溶接向け】CW2000 レーザークリーナー
【タイヤ販売店向け】小型インパクトレンチ KW-14HP
【自動車向け】パッキンずれの原因と対策
HAZET(ハゼット) ハンドツール 手動工具
HAZETのハンドツール(手動工具)は、こだわりが感じられる工具としてコアなファンを持つブランドです。ドイツ工具の真髄ともいえる傑出した鍛造技術によって生み出された製品は、数ミリ単位にこだわって作られており、自動化されている現代の工具製造においても簡単にコピーすることの出来ない逸品となっています。ハゼットの手動工具は、そのデザイン性からお洒落なインテリアグッズとしても人気です。
手動工具においては、HEXソケットで世界的な名声を得ています。汎用工具ではあるものの、HAZET社が長年培ってきた鍛造技術の粋を集めており、強度と精度においては他の競合製品を凌駕する品質を誇ります。
【特長】
■ タフなクオリティーのヘックスソケット
■ 特殊技術のネジプロファイルで摩擦ロックが向上
■ 最適な摩擦ロックにより最大20％以上のトルクを実現
■ 安全性に配慮したクロームメッキ加工
■ 高精度でのネジ接続の締付けと緩め
■ 適切な硬度と寸法安定性による耐摩耗性と高負荷容量
環境整備機器『N-ECO-PEL エコパワー』
TEXTロングライフクーラント
『TEXTロングライフクーラント』は、優れたキャビテーション抑制性能が
トラブルを 著しく減少させ、冷却水系統各部品の寿命を延ばします。
耐熱、耐酸化安定性に優れた防錆添加剤を使用しているため、
長期にわたり強力な防錆防食効果を持続。群を抜く耐久力で冷却水系統の
腐食によるトラブルを防止します。
特殊な防錆添加剤を配合し、冷却系統の各種金属に対して強力な
防錆防食効果を発揮。バランスがよく安定した性能を保ち続けます。
【特長】
■高熱耐久型ノンアミンタイプクーラント
■特殊添加剤による強力な防錆・防食効果
■優れた耐久性。長期にわたって効果が持続
■キャビテーションによる損傷を抑制
■優れた冷却・不凍性能のオールシーズンタイプ
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
脱着便利グッツ『大型インジケーター』
『大型インジケーター』は、自工会推奨「連結式ナット回転指示インジケーター」
を誰でも簡単に力を使わなく、安全脱着出来る便利治具です。
脱着時にアルミホイル面にも、キズが付きにくく工夫しています。
当製品は、自工会より車輪脱落事故防止で「連結式ナット回転指示インジケーター」
を活用し、事故の発生が集中している左後輪への装着を推進。自工会からの
推進を受けて、安全で簡単に脱着ができる治具を発案、製作されたものです。
【回転インジケーター取り外し】
(1)車止めをして、キーを抜き廻りの安全(人や物の有無)を目視確認する
(2)「ホイル周りの温度確認」常温を確かめてから作業をする
(3)当製品の脱着側を、連結部体格側よりしっかりと爪部を差し込む
(4)そのままてこの原理で押し上げ取り外す(最初はゆっくり押し上げの事)
(5)上記作業(3).(4)を繰り返し実施(ホイルピンの数)
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
エアー洩れテスター エアリークテスター<トラック・バス用>
帯電防止剤『SK-RS』
『SK-RS』は、走行から生じる必然的抵抗を抑える帯電防止剤です。
国立大学との産学連携により開発された、光触媒を用いた新技術。
光触媒剤の「SKシリーズ」と特殊金属イオンとの配合により、
優れた電磁波の除去やカット効果が発揮できるようになりました。
車底やエンジンルームへの吹き付け塗布でクルマ本来のパフォーマンスを
発揮させ、燃費向上や静音など快適な走行が期待できます。
【特長】
■車のボディへの帯電を防ぎ、空気抵抗の抑制により燃費向上
■エンジンルームに直接塗布することで走行性能の向上
■NETIS登録技術（国土交通省大臣認定QS-160039-A）
■ハイブリッド車、電気自動車、内燃機全般に使用可能
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
全合成エンジンオイル API:SQ規格 0W-20
全合成ガソリンエンジンオイル『グラウドワークス2 0W-20』をご紹介します。
＜ 特 長 ＞
最新のAPI規格である『SQ』に求められる「ロバスト性（強靭性）」･「省燃費性及びその持続性」･「シールゴム適合性」などはもちろんのこと、LSPI（低速プレイグニッション）、タイミングチェーン摩耗抑制性能及びピストン清浄性能も強化し、GPFへも対応した低粘度推奨車向けスタンダードタイプのオイルです。
＜ 仕 様 ＞
■ 粘度：0W-20
■ API：SQ
■ ILSAC：GF-7A
■ JIS認証品（JIS K2215 3種2号）
※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ガソリンエンジン油『バイロンフォース』
プラスチック製車止め『ジョイストッパー』
低灰型省燃費エンジン油「ACEA C3 5W30」
当社で取り扱う『ACEA C3 5W30』についてご紹介いたします。
ACEA規格は、VWやBMW・ボルボ・ルノーなど欧州車メーカーが集まり
制定している欧州車のエンジンに必要なオイル性能を定めたオイル。
高い摩耗保護性とエンジン寿命を最大化する性能を持ち、DPF及びTWC
(三次元触媒コンバーター)のクロッキング防止による処理後のシステムの
使用寿命をを延長します。
【特長】
■寒冷な気候における迅速かつ容易なエンジンスタートの為の
高度な低温保護
■高温ワニスと低温スラッジ沈着物形成に対する高い抵抗性による
エンジン洗浄性の維持
■高いオイル消費コントロール
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ダイレクトアースキット・プラス
当社では、ダイレクトアースキットとマフラーアースキットが
一つになった『ダイレクトアースキット・プラス』を取り扱っています。
アーシングはシンプルなスタンダードタイプ「DEK+S」と高級感のある
デラックスタイプ「DEK+D」の2タイプを設定。汎用タイプなので
お好みのアースポイントに接続が可能です。
また、マフラーアースは取り付け部分が30φ～125φまで装着可能で
場所を選びません。
【特長】
■電流の最適化でパワーUP、燃費向上、ライト照明度UPなど効果歴然
■マフラーに帯電する静電気を放電除去し、パワー・トルクをUP
■アーシングで通電性を良くして車本来の機能を引き出す
■マフラーアースで車体に帯電している余分な電気を航空機にも
採用されている”STATIC DISCHARGE”により効率良く放電
■アーシングとマフラーアースの相乗作用でこれ以上無い制電効果が得られる
※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
エムケーカシヤマ株式会社 事業紹介
エムケーカシヤマ株式会社では、主にブレーキシューアッセンブリー、
ディスクブレーキパッド、ディスクローターの製造、販売を行っております。
当社の製品は 、日本はもとより、ヨーロッパ・ロシア・アジア・中近東
など世界60ヵ国以上へ販売しております。
すべてのメーカーにきめ細かく対応した多彩なラインアップと、つねに
適切なブレーキ部品を速やかに開発し、ユーザーの皆様のもとへ提供する
姿勢で、進化するカーテクノロジーに応えながら展開してまいります。
【事業内容】
■ブレーキシューアッセンブリー、ディスクブレーキパッド、
ディスクローターの製造、販売
■省力機械設計、製造
■各種産業用ブレーキの製造
※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
NEWウルトラブースター『AX-680SZ』
『AX-680SZ』は、携帯型の強力エンジン始動器として、小型自動車から
中型自動車まで幅広く活用することができます。
当社の従来品に比べて警報機能を強化し、誤接続などによる事故を未然に防止。
操作部は本体内に収容し、突起物をなくしました。
また、シガーライター出力を設けた為、補助照明などに活用できます。
【特長】
■12V（＋）出力にはアース側ケーブルを接続できない構造で、
暗闇の作業でも誤接続がない
■12V車、24V車に24V、12Vの間違った接続をした場合、出力スイッチを
入れる前にブザーでお知らせ
■車両側への接続が（＋）（－）逆の場合や、両極ともアースに接続
された時、出力スイッチを入れる前にブザーでお知らせ
■NEWウルトラブースターのブースターケーブルには、サージアブソーバ
機能内蔵のブースターケーブルが標準搭載
＜実績＞
航空自衛隊・JAF様・キャタピラ様・コベルコ様 他多数
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
塗料『マフラー防錆コート』
合成油配合エンジンオイル「スペクトラ エクストリームCK-4」
【自動車用フィルタ】フューエルフィルタ
エンジンオイル『コンペティションシリーズ』
LLCバキュームチャージャー『LVC20D』
『LVC20D』は、エジェクタ原理を応用した真空ポンプで真空状態を作り、
ラジエーター内の空気溜まりを作ることなくLLCを充填できる
車専用デジタルゲージモデルのLLCバキュームチャージャーです。
新機構ダブルエジェクタ方式の採用により、従来のエジェクタ真空到達域
（-0.07MPaから-0.089MPa）を大幅に上回るハイレベルな真空到達域
-0.098MPa（-744.8mmHg）での真空充填が可能になりました。
【特長】
■LLC注入時間が約60秒とスピーデ ィ
■エア溜まりを作ることなくスムーズな作業が可能
■新機構ダブルエジェクタ方式を採用
■真空到達域-0.098MPa（-744.8mmHg）での真空充填が可能
■切替バルブを操作するだけの簡単操作
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『ACF アクティブ・コンディショニング・フィルター』
導入事例「Bu・N・Ka・Iシリーズ」※安 全かつ高い洗浄力
『Bu・N・Ka・I』は、鉱物油の処理能力に長けた中性洗剤で、
洗浄、油処理・油膜消しなど、多様な用途に使用可能な製品です。
◎洗浄剤でお悩みのある方は一度当社の「Bu・N・Ka・Iシリーズ」をお試しください！
【ディーラー系 整備工場 様】
床の洗浄用に泡切れの良い洗剤を探していたため『Bu・N・Ka・I』を導入。
大幅に作業時間が短縮され水の節約にもなった。
【製鉄所 S 社 様】
作業着の洗濯に『Bu・N・Ka・I』を導入。
油汚れがきついため粉洗剤を使用していたが、生地へのダメージが大きいため頻繁に買い替える必要があった。
『Bu・N・Ka・I』は油汚れがきっちり落ちて生地も傷めないため、
同じ作業着が3倍の期間使えるようになりコスト削減につながった。
★ご購入につきましては、「トラスコ中山株式会社様」でもご対応可能です。
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ラジエター油中和＆洗浄剤
車両電装機器 イルピカ／ウィザード／ギャラクシー
業務用ハンドクリーナー『プレヴェーユ エコベスト』
ブレーキメンテナンスシリーズ B-1
『ブレーキメンテナンスシリーズ B-1』は、二硫化モリブデンと
二硫化タングステンを配合した製品です。
高荷重の金属摺動部、シューとローラー側面の摩耗防止、バックプレート、
アンカーピン、ディスクパット鉄板部の防振性に優れ、極圧・高温潤滑に
強く長期潤滑に適しています。
他にも「821S」をはじめ、制動バランス専用「LA2S」や、インナーパーツ
潤滑専用「ペーストモリブデンB-2」などもご用意しております。
【特長】
■金属摺動面潤滑専用
■二硫化モリブデンと二硫化タン グステンを配合した製品
■バックプレート、アンカーピン、ディスクパッド鉄板部等の防振性に優れる
■極圧、高温潤滑に強い為、長期潤滑に好適
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ワイヤレスバックモニターセット『MAS-BM01H／02H』
ディーゼル燃料特殊ケミカル剤『JLM DPFクリーナー』
『JLM DPFクリーナー』は、ディーゼルエンジン車の排気ガスをろ過する
装置であるDPFを95%以上クリーンにする特殊ケミカル剤です。
プラチナとセリウムの組み合わせにより再生プロセスが大幅に改善し、
DPFの詰まり(第一段階警告ランプ)を解消。その後の詰まりも予防できます。
当製品は、保有台数のほとんどがディーゼル車であるヨーロッパ(オランダ)で
誕生し、ベンツ社、ボルボ社、アメリカではフォード社 などからも高い評価を受け、
数々の賞も受賞しております。
【特長】
■プラチナとセリウムの組み合わせで強力効果
■DPF警告ランプ点灯後でも使用可能
■ディーゼル車の本場ヨーロッパ(オランダ)で誕生
■米国環境保護庁(米国EPA)登録製品
■世界60カ国での販売実績
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
耐薬品ニトリル黒手袋『MICROFLEX 93-252』
『MICROFLEX 93-252』は、特長的な黒色で、汚れやシミを
効果的に隠すことができる使い捨て手袋です。
完全にテクスチャー加工された非発泡性のニトリル手袋は、濡れた環境でも
常に信頼性の高い手のひらのグリップを提供。
部品の検査、選別、点検をはじめ、一般的な目的での自動車のアフター
サービス、石油、液体、フィルター交換などの用途に推奨しております。
【仕様(抜粋)】
■手袋外面：全面 粗面加工
■監査基準：ISO 13485、ISO 9001
■包装の概要
・1ディスペンサーボックスあたり手袋100枚
・1ケースあたりディスペンサーボックス10個
・1ケースあたり手袋1000枚
■生産国：マレーシア
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タイヤストッパーLED＋
KBL『“DPF”洗浄サービス』
クリーンディーゼル車の排ガス浄化装置 ケミカル洗浄サービス
DPR・DPF・DPDなど、各自動車メーカーで呼び名が異なる「排ガス浄化装置」。
搭載車の排ガスに含まれる粒子状物質・黒煙等の有害物質をフィルターで捕集し除去しますが、
車の走行距離と共に、除去しきれない粒子状物質が蓄積することで、
装置自体の再生不能が起こり、車輌が走行不能に陥る現状が多々報告されています。
この蓄積された粒子状物質に含まれるオイルアッシュ（油分 ）を、
スッキリきれいにするのが、『排ガス浄化装置 ケミカル洗浄』です。
リビルト品・新品への買替えをせずとも、ご利用の装置を蘇らせるサービスです！
【本サービスが選ばれるポイント】
・メーカーや汚染度を選ばない高い汎用性
・再生部品や新品への取替に比べ、大幅なコスト削減
・運行に支障をきたせない配送・運送車の予防保全に
・産業洗浄で培った25年のノウハウを活用！
★現在、ケミカル洗浄動画を公開中です。
※サービスの詳細は、直接お問い合わせ下さい。
HAZET(ハゼット) トルクレンチ
HAZETのトルクレンチは、設計、3Dプリンターによる試作、高精度NCによる金型製造、熟練の鍛造工程、鉄を知り尽くし高度に管理された熱処理と精密な切削加工等々の工程を経て生み出されます。
HAZETのトルクレンチは、プリセット式なので、設定メモリを最小値まで戻す必要がなく、長期間圧縮した状態でも劣化しない作りとなっています。また、一般的なトルクレンチのリリース精度は、4～5%と言われる中で、HAZETのトルクレンチは±3%の高精度を実現しています。これらが実現できる理由は、高品質のスプリングにあります。高品質のスプリングを使用することで、トルク値の設定の際のスプリングの締め込みでへたりが出ないことによって、これらの特徴が生まれます。
株式会社シー・エス・シーでは、トルクレンチの修理・校正を始めとして、エアツール、ハンドツールの修理を日本国内でおこなっています。
HAZET社製のDAkkS(ドイツ技術審査認定機関)に認証されたトルクレンチテスター 7920Eを導入し、トレーサビリティー証明の発行を自社内にて対応することが可能です。
燃料キャップ
DPF・インジェクターの不調・詰りの回復（専用器具を使う方法）
『BG ディーゼルケア』
DPFやインジェクターを取り外したり、交換せずに、不調や詰りを洗浄して直す製品です。トラックメーカー、建設機械メーカーの純正品としての指定もいただいております。
DPF交換、インジェクター交換と診断された車両の80～90％がBGディーゼルケアで直りました。言い換えると、不調のDPFやインジェクターは物理的に壊れていないことがほとんどなのです。ですからきちんとしたや り方で洗浄してあげると、交換することなく直るのです。
これらのトラブルを「部品交換」ではなく「洗浄」で解決し、新車時のポテンシャルに近づけ、落ちていた燃費の回復を実現します。
【特長】
■ディーゼル車の不要なメンテナンスコストを削減
■専用器具で燃料ラインを急速洗浄
■パワー不足や強制燃焼が必要な車輌も燃料ラインの洗浄で改善
■二度手間にならない洗浄効果の高い洗浄剤
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
窒素ガス発生装置 膜分離方式 タイヤ充填用
タイヤチェーン 乗用車 Iceman
絶縁工具ハンディセット【超薄肉絶縁被覆でシャープな工具形状！】
『絶縁工具ハンディセット シリーズ』は、HEV・FCV・他の整備作業における短絡・感電防止を目的とした「EN60900（欧州統一規格）」認定の絶縁工具です。「超薄肉絶縁被覆」の開発により、狭いスペースにも届くシャープな工具形状を実現。色違いの2重被覆（外：黄色、中：赤）により、「赤が見えたら危険」と使用前の安全確認ができます。
【特長】
■狭いスペースにも届くシャープな工具形状が可能
■色違いの2重被覆により使用前の安全確認が出来る
■耐ガソリン・耐エンジンオイル・高温・低温試験など厳しい品質試験をクリア
■「EN60900」を取得しライセンス認定工場を設置
※詳細は資料請求して頂くかダウンロードからPDFデータをご覧下さい
タクシー用自動ドア『セフティドア』
エコアドバンスオイル Forever-XK エンジン洗浄液
安全補助具『キャブステーロック』
『キャブステーロック』は、整備作業中に誤ってキャブステーロックレバーに
体の一部や工具が触れてロックが解除され、キャブが下降して挟まれる等の
不慮の災害を未然防止するために考案された安全ツールです。
エルフ車を使途対象としており、キャブステーとの面着部位にマグネットが
埋め込まれており、フォワード車にも仮流用は可能です。
PDFダウンロードより、「取り扱い要領書」と「購入手配依頼書」を
ご覧頂けますので、ぜひご活用ください。
【特長】
■キャブが下降して挟まれる等の不慮の災害を未然防止
■エルフ車を使途対象
■キャブステーとの面着部位にマグネットが埋め込まれている
■フォワード車にも仮流用は可能
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
塩害防止用車体下部保護塗料『塩害バスター』
潤滑性 ワイパーブレード用αコート
業務用エンジンオイル
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1 / 5
整備・メンテナンスにおける整備不良の削減
整備・メンテナンスにおける整備不良の削減とは？
自動車アフターマーケットにおける整備・メンテナンスの整備不良の削減とは、車両の点検、修理、部品交換などの作業において発生するミスや不備を減らし、顧客満足度向上、安全性確保、および事業者の信頼性向上を目指す取り組みです。これにより、再整備の必要性を低減し、効率的なサービス提供を実現します。
課題
作業標準化の欠如
整備士ごとの経験や知識に依存した作業が行われ、品質にばらつきが生じ、整備不良の原因となる。
情報共有の不備
過去の整備履歴や車両情報が正確に共有されず、重複作業や見落としが発生し、整備不良につながる。
熟練度不足と教育体制
新人整備士の技術不足や、最新技術・車両への対応が遅れ、整備不良のリスクを高める。
部品管理の不徹底
不適切な部品の使用や、品質の低い部品の混入が、整備不良や早期故障の原因となる。
対策
作業手順のデジタル化と共有
標準化された作業手順をデジタル化し、タブレット端末などで整備士にリアルタイムで共有することで、作業の均質化を図る。
統合型車両管理システムの導入
整備履歴、顧客情報、部品情報などを一元管理し、必要な情報に迅速にアクセスできるシステムを導入する。
eラーニングとOJTの強化
オンライン学習プラットフォームや、実践的なOJTを通じて、整備士のスキルアップと知識のアップデートを継続的に行う。
品質管理された部品供給網の構築
信頼できるメーカーやサプライヤーと連携し、品質基準を満たした部品のみを供給する体制を構築する。
対策に役立つ製品例
作業指示・進捗管理アプリケーション
標準 化された作業フローをアプリ上で提供し、進捗状況をリアルタイムで可視化することで、作業漏れや手順ミスを防ぐ。
車両整備履歴管理クラウドサービス
過去の整備記録、点検結果、交換部品などをデジタルで集約・管理し、次回の整備時に参照することで、的確な判断を支援する。
オンライン技術研修システム
最新の整備技術や車両情報に関する動画コンテンツやテストを提供し、整備士の継続的な学習とスキル向上を促進する。
部品受発注・在庫管理システム
品質管理された部品の受発注から在庫管理までを一元化し、誤発注や不適切な部品の使用リスクを低減する。
⭐今週のピックアップ
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