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物流総合

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緩衝材の削減とは?課題と対策・製品を解説

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包装における緩衝材の削減とは?

物流業界において、輸送中の破損を防ぐために使用される緩衝材を、環境負荷低減やコスト削減の観点から必要最低限に減らす、あるいは代替する取り組みのことです。持続可能な物流の実現を目指す上で重要なテーマとなっています。

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卓上ダンボールシュレッダー DeKulumは(デクルム)、海洋環境への寄与として「船にプラスチックを持ち込まない」ことを目的とした緩衝材製造機です。緩衝材に段ボールを使用することで、マイクロプラスチックを減らす(Reduce)、段ボールを緩衝材として再利用(Reuse)、段ボールといっしょに緩衝材もリサイクル(Recycle)。

海洋汚染防止のため、いま私たちにできることからはじめましょう。

卓上段ボールシュレッダーDeKulum(デクルム)/緩衝材製造機

『Delivery System』は、出荷コンベア上のスペース等を有効活用して
緩衝材の供給作業を軽減できる自動供給システム&架台です。

オートセンサーで緩衝材を自動補充。(オプション)
ブロアーによりバケット奥まで緩衝材を送り込みます。

その他詳細は、お問い合わせください。

【特長】
■出荷コンベア上のスペース等を有効活用
■緩衝材の供給作業を軽減できる
■オートセンサーで緩衝材を自動補充(オプション)

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

自動供給システム&架台『Delivery System』

業務用バブルプレス『BPX2330』は、気泡緩衝材を減容する装置です。

剣山型や歯車型の穿孔部を用いて減容装置を製作しようとすると、穿孔部から
気泡緩衝材を確実に分離するのは相当困難ですが、本機は独自の穿孔方法に
より、確実に気泡緩衝材を分離、排出することが可能。

また、「多層処理」と「バリ接合」の機能により、小型にもかかわらず
高い減容効果が得られます。

【主な特長】
■A3コピー用紙2枚分の狭い場所でも使用可能
■「多層処理」と「バリ接合」によるリバウンドレス
■巻き込み、絡みつきの防止

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

業務用バブルプレス『BPX2330』

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包装における緩衝材の削減

包装における緩衝材の削減とは?

物流業界において、輸送中の破損を防ぐために使用される緩衝材を、環境負荷低減やコスト削減の観点から必要最低限に減らす、あるいは代替する取り組みのことです。持続可能な物流の実現を目指す上で重要なテーマとなっています。

課題

過剰包装による資源の無駄

必要以上に多くの緩衝材が使用され、廃棄物が増加し、資源の無駄遣いにつながっています。

緩衝材製造・廃棄時の環境負荷

緩衝材の製造過程や廃棄・リサイクル時にCO2排出やエネルギー消費が発生し、環境への負荷となっています。

輸送効率の低下とコスト増

かさばる緩衝材は、輸送スペースを圧迫し、輸送効率の低下や運賃コストの増加を招きます。

破損リスクと顧客満足度の低下

緩衝材を削減しすぎると、輸送中の破損リスクが高まり、結果として顧客満足度の低下につながる可能性があります。

​対策

製品形状に合わせた最適設計

製品の形状や特性を分析し、必要な箇所にのみ、適切な量の緩衝材を使用する設計を行います。

高機能素材への代替

従来の緩衝材よりも薄くても同等以上の緩衝性能を持つ素材や、リサイクル可能な素材への切り替えを検討します。

充填材不要の包装技術

製品自体が緩衝性を有する、あるいは箱内部で製品が動かないように固定する技術を導入します。

サプライヤーとの連携強化

製品メーカーやサプライヤーと協力し、初期段階から緩衝材削減を考慮した包装設計を行います。

​対策に役立つ製品例

再生紙製緩衝材

古紙を原料とし、製造時の環境負荷が少なく、リサイクル性も高い緩衝材です。製品の形状に合わせて成形可能です。

バイオマスプラスチック製緩衝材

植物由来の原料を使用し、石油資源への依存を減らし、カーボンニュートラルに貢献する緩衝材です。

エアクッション代替フィルム

従来のエアクッションよりも薄くても同等の緩衝性能を持ち、使用するプラスチック量を削減できるフィルムです。

構造設計による固定具

段ボールや発泡素材を巧みに折り曲げたり組み合わせたりすることで、製品を箱内でしっかりと固定し、緩衝材の使用を最小限にする構造体です。

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