ドローン測量のデータ解析とは？課題と対策・製品を解説

当資料は、岩手県の大規模造成現場にて、エアロセンスと大林組が行った
両社のUAV測量技術の交流による「エアロボ測量 2.0」と従来測量の比較検証
についてご紹介しています。

大林組の工事現場で「エアロボ測量 2.0」を利用し、従来の解析時間と比較。
その結果、エアロボの測量時間は従来の半分でした。

【掲載内容(抜粋)】
■飛行・解析条件
■結果・比較
■空撮結果
■標定点測量結果
■点群モデル精度　など

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当社では、「UAVレーザ計測」を行っております。

品質・コスト・適応範囲など、様々な面で優れており、
UAV写真測量の代替として採用されています。

また、多様な​地表面データを取得可能で御座います。

その他、水中構造物調査、水路測量・海図補正、海岸施設管理などの
「水中測量」にも対応しています。

【特長】
＜UAVレーザ計測＞
■一般的な​写真測量よりも高品質 ​
■多様な​地表面データを取得可能
■計測したその場でデータを確認
■低コスト

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測量士の仕事は、正確なデータを取得することです。

また、データにおける正確性は測量士とその専門家の技量に
委ねられています。近年ドローンをはじめとする技術の発展に
より、測量プロセスはより速く、安全で、効率的になりました。

当初から地上基準点(GCP)の設置はドローン測量に必要な工程でしたが、
GNSS技術の進歩により、リアルタイム・キネマティック(RTK)と
ポストプロセシング・キネマティック(PPK)の手法が進化しました。

しかし、これらのプロセスにはそれぞれ長所と短所があります。

※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。
　詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

当資料は、「森林計測およびドローンを用いた写真測量」について
詳しくご紹介しています。

バックパック型レーザースキャナ「3DWalker」や森林情報解析ソフト
「DigitalForest」の特長をはじめ、ドローン（写真測量）との併用に
ついてや、3Dモデルを使用した路網計画など豊富に掲載。

ぜひ、ダウンロードしてご覧ください。

【掲載内容（抜粋）】
■スマート林業の推進
■3DWalker（バックパック型レーザースキャナ）とDigitalForest
　（森林情報解析ソフト）を用いた計測
■3DWalkerの特長
■Digital Forest（森林情報解析ソフト）の特長

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『測量サービスカタログ』は、自動航行小型無人機や
自動航行無人調査船を取り扱い、地形調査や深浅測量を行っている、
アペオ技研のサービス紹介カタログです。

クラストップレベルのINSを搭載した「UAV搭載型超小型Lidarシステム」
をはじめ、特殊技術を要する各種測量を掲載しています。

【掲載内容】
■UAS(Unmanned Aircraft Systems)
■UAV計測による事例
■深浅測量
■写真計測
■測量一般　ほか

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GreenValley International社独自のアルゴリズムを用い、GNSS信号が弱い（又は未達の）森林地帯、建屋・地下構造内での自己位置を推定可能です。

絶対精度3cm、繰返し精度2cm、相対精度2cmの高い精度で、プロレベルの3D点群データを生成いたします。

携帯性と機動性を重視し、単独での持ち運び・操作が可能です。（重量：1kg前後）

GIS NEXT第76号にて、『Raumkarte』の取材記事が掲載されました。

当製品は、概ね1/50万～1/75万精度の海岸線を骨格にした全世界の
地形図データベースです。当社独自の調査等によりGISシステムに特化した
データとして編纂しています。

詳しい内容は下記PDFダウンロードよりご覧いただけますので、是非ご一読下さい。

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『Phase One P5』は、空中測量およびエンジニアリング用途のために
開発された測量カメラです。

128メガピクセルの超高解像度CMOSセンサーを搭載し、最大0.5cmの精度と
0.2cmのGSD(地上解像度)を実現。

小型のUAV(ドローン)とシームレスに統合でき、精密測量を可能にする
革新的な技術を採用しています。

【特長】
■卓越した精度
・最大0.5cmの測量精度を実現し地形やインフラの詳細を正確に記録
・メトリックキャリブレーション済みで幾何学的な歪みを排除
■高速データ取得
・電子グローバルシャッターを採用し高速飛行中でもブレのない撮影が可能
・最大4フレーム/秒の連続撮影で大規模エリアを短時間でカバー

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北斗測量調査株式会社は、情報化施工業務支援サービスである
『i-Construction』を承っております。

「ICT施工は難しそう…」ついついワンパッケージで任せてしまって不必要な
出費をしてしまいがち。

当社では、起工測量・3次元設計支援・出来形管理から、お客様に本当に
必要なサービスだけを選んでご利用いただけます。

業務プロセスの改善にお役立てください。

【サービス内容】
■起工測量
■3次元設計支援
■3次元出来形管理・検査対応

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「PF2-AE Survey」は、セキュアなPF2-AEをベースとして、
Yellow Scan社製LiDARを搭載した測量特化ドローンです。

用途に合わせて2種のLiDARから選択いただけます。
　・mapper＋
　・Surveyor Ultra

RGBカメラを標準装備しており、点群の色付けも可能です。

【製品の特長】
　■SOTEN（蒼天）で開発したデータセキュリティ対策を踏襲
　■Yellow Scan社製LiDARのっ搭載に対応
　■標準送信機2台とACSL製のリモートIDモジュールが標準搭載
　■専用アプリによる操作性に優れたユーザーインターフェース
　■最大対気速度20m/sの優れた飛行性能

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当社は、三菱電機MMS(モービルマッピングシステム)という高精度かつ安定
した測位を実現する、移動式高精度3次元計測システムを搭載した3タイプの
車両を保有しており、この車両を使った計測サービスを提供しています。

また、「REDcube」は、MMS計測車で自動取得したデータを用いて
道路設置物の測量や図化を行うデスクトップサーベイソフトです。
安全に高精度3次元道路地図(HDマップ)を作成することができます。

【REDcube 特長】
■交通規制することなく、スピーディに道路データを取得
■測量、調査コストを大幅に削減
■収集したデータはいつでも、誰でもデスクトップサーベイ(机上測量)が可能
■平面精度は10cm(1σ)、高さ精度は15cm(1σ)で、高精度に図化が可能
■平面直角座標系(xyH)、地理座標(BLh)に対応

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当資料では、電子基準点リアルタイムデータを利用した独自の技術
（JENOBA方式）を採用した『ネットワーク型RTK』の調査業務分野での
活用事例をご紹介しています。

「ネットワーク型RTKとDGPS（ビーコン）の比較検証（深浅測量）」をはじめ、
「海底地層調査」や「情報ボックス施設調査」などでの活用事例を掲載。

湾内でも計測可能であることや、1名のみで簡単に計測可能であることなどを
実証しています。

【掲載事例】
■ネットワーク型RTK利用拡大中！各種精度検証及び活用事例
　（有限会社アペオ技研さま）
■土量計測におけるネットワーク型RTK活用事例
　（株式会社栃木県用地補償コンサルタントさま）
■ネットワーク型RTKを利用した海底地層調査での実施例
　（復建調査設計株式会社さま）
■情報ボックス施設調査ネットワーク型RTK観測
　（株式会社エイコー技術コンサルタントさま）
■ネットワーク型RTKを利用した都市基準点における評価
　（株式会社日豊さま）

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『KLAU PPK』は、1/1,000秒単位で真のシャッタータイミングを計測する
後処理方式高精度測位システムです。

実際のドローン測量現場を想定したフィールドで実施した
レンズキャリブレーションの値を付属しております。

【特長】
■i-Construction対応のUAVに取り付け可能
■GCP設置数の大幅な削減が可能
■自動航行ソフトと完全独立したシステム
■データ取得と後処理をシームレスに提供

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『天空の瞳』は、ドローンで上空から撮影した写真や、市販のデジタルカメラで
斜めから撮影した写真を、1mm/ピクセルのようにスケーリングした真上からの
画像（オルソ画像）に変換するサービスです。

クラウドからダウンロードしたオルソ画像をCADシステムに取り込むことにより、
正確なCAD図面を作成するためのテンプレートを簡単に作ることができます。

【特長】
■基準バーを一緒に撮影するだけで、正確なオルソ画像が作成できる
■レンズの歪みも補正
　（初回だけ事前にレンズ歪み補正用パターンの撮影と登録が必要です）
■クラウドでサービスを提供するため、インターネットに接続すれば
　どこからでも利用できる

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この記事ではドローン用レーザー測量機のサプライヤであるGeo－Info社が
開発したLSAPシステムについて紹介します。

Geo－Info社はソリッドステートLiDARを使用したレーザー測量機から、Reigl社の
ハイエンドLiDARを搭載した測量機まで幅広く取り扱いのあるシステムベンダです。

すべての測量機にRGBカメラと、この記事で紹介するLSAPシステムが搭載されており、
LIDARの点群データとカメラのRGBデータを高い精度でマッチングさせた
色付き点群データの出力が可能です。

※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。
　詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

LiGrip ハンドヘルド回転式SLAM LiDARを背中に背負ってスキャンできるスキャナーバックパックマウンティングモジュールです。
※バックパックキットにLiGripは同梱されません。

【LiGripとは】
LiGrip（ライグリップ）はGreenValley Internationalが製造するハンドヘルド型LiDARです。
シンプル＆軽量設計のコンパクトなボディで手持ちが可能、かつHDカメラ内蔵により様々な産業のプロジェクトに適合しています。
現実世界が簡単に3D点群にできることで、特にメタバースやデジタルツインに最適なツールです。

ドローン点検は建物の外壁点検だけでなく、測量・古い建物で図面がない場合にも対応できます。
ドローンによる測量は、ドローンを用いて上空から土地の面積や形状を図り、それをデータ化して図面におこしたり
対象となる部分の堆積を計算したりする作業のことです。
従来法では、作業員が測量機器をかついで歩き回り、必要な地点を全て測っていたため、作業期間が長期に渡り、時間と費用がかかっていました。
しかし、ドローンによる測量は時間も費用も大幅に削減でき、大規模な土地あるいは人が立ち入るのが難しい地形にも対応可能です。

その他詳しい話や具体的な事例を知りたい方は、ぜひお気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、河川・港湾・森林やICT対応工事、インフラ維持管理、
災害調査などに適した『UAVグリーンレーザ測量』を行っております。

海岸では、水底が見える領域の3次元地形測量が可能。
船でのアクセスが難しい閉塞域や極浅水域に好適です。

河川では、水に妨げられずに河床部の三次元的な形状を把握できます。

陸上では、枝葉の隙間から樹木下の地形を計測します。災害現場の現況
地形調査などでも水部まで連続的に調査できます。

【精度】
■陸上部：±5cm
■水中部：±10cm未満(水面・水質など条件による)

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『UAV（無人航空機）』による計測は、GPSとカメラを搭載したUAVが
空中から撮影した写真をパソコン上で3D解析することにより
3次元立体形状データを作成します。

UAVによる計測方法は、操縦者が離れた場所から空撮により広範囲
を計測することができ、従来の測量に比べ大幅な時間短縮が望めます。

また災害現場や立ち入りが困難な現場では、計測データを効率的に取得できます。

【特長】
■撮影高度50m～100m
■有人機では困難な低空・接近撮影ができる
■現地調査や施工管理など、部分的な撮影向き

※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『木ナビ』は、ポータブルGISシステムを実装したGNSSロガーです。

事務所にある森林情報を現場で参照・情報の追加や加工が自由自在。

国土地理院の標準地図に、林班図、3D計測したより詳細で正確な等高線、
立木位置、計画した作業道を表示します。

現場で間伐の有無や作業道の確認が簡単に行えます。

【特長】
■参照・情報の追加や加工が自由自在
■正確な等高線、立木位置、計画した作業道を表示
■森林内計測ルートを作成するとリアルタイムに自分の位置がわかる
■現場で間伐の有無や作業道の確認が簡単に行える

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『Non-GCP　UAV写真測量』は、GCP・標定点が設置できない場合でも
高精度の3D地形図作製を実現します。

UAVの飛行制御とは別に、αUAV搭載用2周波シンクロ撮影システム「GCSv3」を搭載。
撮影するデジタル写真1枚1枚に高精度の位置・標高を付与可能です。
災害時など人による現地作業が困難な場合でも高精度な図面作成が可能です。

【特長】
■既存基準点の視認性が確保が不要なので、伐採等を行う必要がない
■地上基準点を設置するための時間・手間が省力化できる
■撮影写真とGNSS計測値はシンクロ機能により高精度に確定
■シンクロ機能により地上の基準を極端に省力化

詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

次世代のマッピングアプリケーション。Android上のMapSmartは、信頼性の高い、プロのフィールドデータを収集し、さらにはスマートフォンアプリを使用するのと同じくらい簡単に、必要とされる森林量を洗練されたアルゴリズムと計算技術によって使用する事ができます。

30日間無償トライアル実施中
(トライアル期間中、ライセンスキーは必要ありません。Googleストアからアプリケーションをダウンロード頂き、自由にご使用いただけます。30日後からライセンスキーの購入が必要になりますのでご注意下さい)

当社では、地上型レーザースキャナやSLAM、ドローンを活用し、
屋内外の構造物や設備、さらには敷地を対象に高精度な3次元計測を
実施し現況を正確にデジタル化します。

360度カメラや赤外線カメラ、ロボット・ローバー、
3DGS(Gaussian Splatting)など先進手法にも対応可能。

その他、3次元測量データ活用や、安全かつ効率的なドローン点検、
ドローン活用や計測業務の内製化サポート等も行っています。

【サービス】
■3次元測量
■3次元測量データ活用
■ドローン点検
■内製化サポート

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『林小班境界特定システム』は、1回の現地踏査で境界の確定・図化完了が
可能なシステムです。

等高線と林相から既存林小班の確認、あるいは新規に特定。

等高線は国土地理院基盤地図情報や航空レーザ、さらに詳細な
バックパックレーザデータを利用できます。

【特長】
■ドローンによる空撮のAI解析による林相表示
■同地区の等高線と小班
■歩行軌跡上で5秒間隔、最大8K周囲パノラマ写真
■ルートのリアルタイム表示

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UAV平面測量に占める割合で、標定点の設置は全て人が手作業で行い
作業時間は全体の35%程度を占めてます。

この作業を可能な限り減らすことが、生産性を高めるポイントになります。

『UAVの自己位置測定(RTK,PPK)を高精度に把握する技術を導入した場合、
地上標定点の設置を任意とし、検証点における精度確認のみとする』との
国土交通省の発表より、自己位置測定が可能な当社所有UAV「Phantom4 RTK・
Matrice210 RTK」にて撮影するため、標定点の設置を省略でき、生産性が
高められます。

また、当社ではPPK(仮想基準点を用いた後処理キネマティック方式)を使用し、
高精度な位置座標に補正し解析(全方向±3cm以内)。

ドローン測量することで高精度な位置座標をもつ連続的な写真をもとに、SfMより
点群データを生成すれば、測量機を用いて標定点・検証点を座標計測する必要が無いので、
通常の測量より作業時間の短縮が図れ、点群データより必要な断面図を容易に作成が
可能です。

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弊社『センチメートル級単独　高精度GNSS測位システム』は、従来のRTKやVRS等による測量用途のGNSSと比べ、数分の一の低コストで活用できるシステムです。

基準局や電子基準点との通信が不要なので、上空の視界さえあれば
日本全土でリアルタイムに高精度な測位データの利用が可能です。

また、Ntrip方式のVRS・RTK等にも対応しており、アプリ設定の切替えで、従来の高精度GNSS機器と同様の方式としてもご利用頂けます。

ご質問等ございましたら、お気軽にお問い合わせください。

【当システムの強み】
■単独高精度測位により日本全土で利用できる
■GNSS測量機に比べ大きく低コスト化できる
■シンプルな機能構成のため気軽に活用できる
■従来の高精度測位方式へも適応できる

※お気軽にお問い合わせください。

『UAV-LIDAR』は、森林の地形測量や災害時の人が踏み込めない被災箇所を、
レーザースキャナー搭載のドローン（UAV）を利用して計測ができます。

レーザー（4エコー）、IMU（慣性計測装置）、GNSSを搭載し、UAV写真測量の
課題であった樹木や草木による計測誤差を解消可能。

また、余裕のあるフライト時間により、離陸からアライメント、
スキャニングから着陸までを電池交換なしで行うことができます。

【特長】
■ロングフライト
■安定した精度
■マルチエコーに対応
■小型軽量のアドバンテージ
■レーザ計測精度±4mmの距離精度

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『SST』は、河川や湖沼、沈砂池の水底地形を遠距離操作で計測する
水中地形計測装置です。

無人の船体部を水面に浮かべて曳航することで陸上から手軽に深浅測量が
行えて、コンパクトな設計で持ち運びや設置、操作が簡単。

また、等高線図や断面図等の水中地形を作図し出力することができます。
ご用命の際は、お気軽に当社までお問い合わせください。

【特長】
■無人の船体部を水面に浮かべて曳航することで陸上から手軽に
　深浅測量が行える
■コンパクトな設計で持ち運びや設置、操作が簡単
■等高線図や断面図等の水中地形を作図し出力することができる

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、樹木を伐採することなく、樹木下の地形や断面のデータを
簡単に取得できる『UAVレーザー測量サービス』を提供しております。

計測の現場作業から、データ処理作業までをお客様のニーズに合わせて
ワンストップでご提供可能。

また、報告書作成時に必要なデータを抽出する、データ処理のみの作業も承ります。
ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。

【特長】
■侵入不可能なエリアや足場が組めない危険箇所でもOK
■低高度による計測で密度の濃い点群を生成
■効率的かつ正確に面的な微地形を再現
■現場のPC上でリアルタイムにマッピング

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お問い合わせください。

株式会社フソウと当社はドローンを活用し9万m2におよぶ広大な屋外施設を
わずか2日で撮影しました。

その複数画像から3Dデータを作成する技術｢フォトグラメトリ｣により
施設全体の3Dモデルを完成させました。

ドローン技術を掛け合わせることにより、｢スピード化｣と
｢見えない所を見られる｣方法を手に入れることができました。

株式会社フソウと当社は今後、上下水道以外のインフラ施設への展開も
視野に3D都市モデルのデータとして、まちづくりのDXへ貢献していきます。

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

FLIGHTS PLANの6つの強み
〜マッピング飛行も、DSMデータ作成も、もう必要ありません。〜

・POINT 1　直感的で簡単な操作
地図上のクリックやドラッグ操作だけで、飛行範囲・ルートの設定が可能です。

・POINT 2　LiDAR諸元登録済み
使用機種名を選択すると、諸元を加味した推奨値が表示され、設定をアシストします。

・POINT 3　ワンクリックで地形追従
「地形追従」「水平飛行」の設定も、プルダウン選択のみで完了します。

・POINT 4　地理院メッシュ使用
国土地理院のメッシュデータを使用して、高精度なマップと地形追従ルートを生成します。

・POINT 5　3D飛行ルート確認
3Dマップを360度回転させて、立体的な飛行ルート確認が可能です。

・POINT 6　KMLデータで出力
飛行計画のKMLデータをUAVの飛行アプリにインポートし、あとは飛行させるだけです！


＊＊＊飛行計画作成でお悩みならお気軽にお問い合わせください。＊＊＊

当社販売店の株式会社旭川システムサービス様を経由し、北海道網走市の
サン技術コンサルタント株式会社様より、UAV・レーザ測量システム
『UL-1』のデモンストレーションのご依頼があり実施をいたしました。（現行品はUL-3です）

北海道釧路市近郊の7ha強の牧草地にて計測をし、フライト時間
13～14分程度で計測を終了。

さらに、地上型3Dレーザスキャナの計測も行いました。

詳細については、お問い合わせください。

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『SONARWIZ』は、マルチビーム/サイドスキャン/サブボトムの様々な
機器に対応した、ソナーデータ収録・処理・マッピングソフトウエアです。

世界中の多くの大手海洋調査会社、海洋研究調査機関、保安機関で標準採用。
ライセンス3600本を越す使用実績が、操作性、信頼性、サポートの良さを
証明します。

【特長】
■バシメトリ後処理機能搭載
■サブボトムプロファイラ後処理機能搭載
■サイドスキャンソナー後処理機能搭載
■リアルタイムデータ取込機能搭載

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『D-Bas』は、国土地理院のメッシュデータを読み込むと
自動的に三角メッシュ面を作成できる流域解析システムです。

等高線も発生でき、指定箇所を使った認識も可能。

インターネットに接続可能な環境であれば、国土地理院WEBサイトより
タイルデータをダウンロードし、当社ソフトウェア上に表示できます。
接続環境が無い場合はあらかじめダウンロードすることも可能です。

【機能】
■等高線データ自動作成
■国土地理院タイルへの自動アクセス
■PDF(三次元)への書き出し
■CADデータへの書き出し
■水流断面の確認
■任意断面の表示

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Surfer は柔軟で使いやすい等高線・3D 地形図作成ツールです。収集したデータを
豊富なツールを活用して、正確さと精度を保ちながら高画質の 2D＆3Dマップやモデル
として表示できます。
複雑な地理空間データセットを解釈し、明快で理解しやすいモデルに変換します。
LiDAR データを活用可能。

【特徴】
■Kriging (クリギング)、CoKriging (共クリギング)、Inverse Distance to a Power
　(逆距離加重法)、Polynomial Regression (多項式回帰) をはじめとする高度なデータ
　補間アルゴリズムを装備。
■ベース (Base) マップ、等高線 (Contour)、ポスト (Post) / 分類ポスト (Classed Post)、
　3Dサーフェス (3D Surface)、ベクトル (Vector) をはじめとする豊富なマップタイプ
■2D/3Dグリッドデータの 3D 表示
■地理情報を考慮した航空写真や計画図をサーフェスに重ね合わせ
■3D PDF や VRMLfiles にモデルをエクスポート

提案のある建機レンタル「レンサルティング」のアクティオ様の
AEROBO活用事例をご紹介します。

道路機械営業部 ICT施工推進課 課長様にお話をうかがいました。

【掲載内容】
■株式会社アクティオ様について
■ICT分野の取り組みについて
■AEROBO製品について
■今後について

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朝日航洋は、陸海空のいろいろなフィールドで地理空間情報を整備し活用するプロフェッショナル集団です。自社所有の航空機をはじめ、ドローンや計測車両、ロボットなどを用いて高精度な地理空間情報を取得。固定資産評価から交通インフラ・公共インフラの整備、 電力事業、農林事業、防災などデータの活用は広範にわたり、官公庁や研究機関、民間企業など様々な分野のお客様に地理空間情報ソリューションをご提供しています。

【事業内容】
■固定資産事業
■GIS事業
■公共資産事業
■上下水道事業
■交通インフラ事業
■MMS事業

※詳細は資料請求して頂くか、ダウンロードからPDFデータをご覧下さい。

戸田建設株式会社様の「AEROBO測量2.0」の活用事例をご紹介します。

土木工事統轄部 土木工事部 ICT推進課 担当課長様にお話を伺いました。

【掲載内容】
■AEROBOの導入とその目的
■現場作業実施
■エアロセンスへの期待について
■エアロセンスから戸田建設様及びご担当者様へ

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

路面性状調査は、路面性状調査専用の車両でありながら高密度点群を
取得出来るMMSや、全周囲カメラによる高画質画像取得が可能な
フルスペック調査車両で行います。

路面性状調査(LCMS)＋モバイルマッピング(MMS)の同時計測で
コストダウンに貢献します。

【特長】
■MMSにより測量座標取得が可能
■路面以外の周辺状況も計測可能
■法定速度で走行しながら調査
■自動判定なので、オペレーターによる判定基準の差が無く
　定量的な判定結果を提供

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グリーンレーザーとは「緑色の光」を使ったレーザーです。
近赤外線と比較すると、波長が強い上、水の影響を受けないという特長があります。

近赤外線を使用したUAV測量は、悪天候により路面が濡れると、計測の精度が著しく下がるため、
別日で再計測をする必要がございます。
また近赤外線は水面では吸収、拡散されるため、地表の計測のみ可能な状態でした。

弊社のUAVはグリーンレーザーを用いたスキャナーを搭載しています。
こちらを活用することで、濡れた路面上でも、高精度な測量が可能です。
また河川や港湾のような陸地と水面が混ざった場所に対して、河床まで測量可能です。

河川敷や湖畔の測量は是非当社にお任せください！

【活用事例】
■広範囲な地形を短時間で面的に測量可能
■レーザー測量のため、樹木の下の地表まで測定可能
■グリーンレーザーにより海中地形や橋底の測定が可能
■グリーンレーザーにより河床を面的に測量可能

『車載写真レーザ測量（MMS）』は、レーザースキャナやGPS、IMU、
光学カメラなどの計測機器を車載し、移動しながら継続的に計測を行う
システムです。

各計測機器から得られるデータを同一座標空間に展開することにより、
正確な3次元点群および写真を効率よく出力。

その精度を維持した複合システムとして活用するための
キャリブレーション技術が、本システムの特長です。

【特長】
■GPSで位置情報を取得
■カメラで状況を取得
■レーザースキャナーで3次元データを取得
■IMUで傾き等を取得し、GPSの保管を行う
■1秒間に200万点の点群を取得

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『MarineDiscovery9』は、マルチビームデータの処理・解析の品質向上に
優れた能力を発揮するソフトウェアです。

本製品は多様なマルチビーム音響測深機の収録データに対応しており、
MarineDiscoveryフォーマットに変換することにより、統一された
処理手順および管理ができます。

【特長】
■システム内管理による作業効率向上
■多様なマルチビームデータに対応
■品質の向上
■ノイズ除去
■図化
■データの出力

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