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自動運転の安全走行とは?課題と対策・製品を解説

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次世代ネットワーク技術における自動運転の安全走行とは?

次世代ネットワーク技術は、自動運転車の安全かつ効率的な走行を実現するための基盤となります。超低遅延、高信頼性、大容量通信といった特性を持つこれらの技術は、車両間の連携、インフラとの情報共有、そして高度なセンサーデータのリアルタイム処理を可能にし、事故のリスクを低減し、交通流を最適化することを目指します。

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通信事業者様においては、車載イーサネット技術を活用した新たなサービス提供が求められています。特に、車載ECUやスイッチへの接続性を確保し、効率的なデータ収集や診断を可能にすることが重要です。RAD-Moon3は、MultiGBASE-T1とMultiGBASE-T間の変換を容易にし、PCからの直接的なアクセスを実現します。これにより、車載ネットワークのテストや診断、さらには新たなサービスの開発を加速させることが可能です。

【活用シーン】
* 車載イーサネットを利用した通信サービスの提供
* 車載ECUやスイッチの診断・テスト
* 車載ネットワーク関連技術の開発

【導入の効果】
* 車載ネットワークへの容易なアクセス
* 効率的なデータ収集と分析
* 新たなサービスの迅速な開発

ミリ波 無線試験サービス のご案内
ダウンロードお問い合わせ

■ ミリ波 とは
無線機器の普及が急速に進んでおり、近年では、その周波数帯は高周波数化されつつあります。ミリ波・マイクロ波は正確な定義はありませんが、およそ10GHz~240GHzの波長が短い周波数帯の電波を指し、下記の様な特徴を持ちます。

<特長>
光の性質に近く直進性が強いため、短距離の広帯域情報通信に適している
広い帯域を確保できるため、高速伝送に有利で、さらに5GHz帯と異なり他との干渉が少ないという特徴を持ちます。

ミリ波帯を使用する製品について、スプリアス検出が各国で要求されています。直進性が強いミリ波の正しい試験を行うには、十分な知識・経験・技術が必要です。

UL は、第三者認証として経験豊富な測定者がミリ波無線試験サービスを提供します。また240 GHz まで対応可能な測定器を取り揃えており、日本・北米・欧州の電波法試験・認証、およびWirelessHD・WiGig のロゴ認証 についてワンストップでサービスの提供が可能です。

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次世代ネットワーク技術における自動運転の安全走行

次世代ネットワーク技術における自動運転の安全走行とは?

次世代ネットワーク技術は、自動運転車の安全かつ効率的な走行を実現するための基盤となります。超低遅延、高信頼性、大容量通信といった特性を持つこれらの技術は、車両間の連携、インフラとの情報共有、そして高度なセンサーデータのリアルタイム処理を可能にし、事故のリスクを低減し、交通流を最適化することを目指します。

​課題

通信遅延によるリアルタイム性の低下

車両間の情報交換や、インフラからの指示伝達に遅延が生じると、緊急時の回避行動が遅れ、事故につながる可能性があります。

通信の不安定性と信頼性の問題

悪天候やトンネル内など、通信環境が不安定な状況下では、重要な情報が届かず、自動運転システムの判断に影響を与える恐れがあります。

膨大なデータ量の処理能力不足

自動運転車は周囲の環境情報を大量に収集・分析する必要がありますが、現在のネットワーク帯域幅や処理能力では、リアルタイムでの完全な共有・活用が難しい場合があります。

サイバーセキュリティのリスク

ネットワークを介した通信は、不正アクセスやハッキングのリスクを伴います。悪意のある攻撃により、車両の制御が奪われる危険性があります。

​対策

超低遅延通信技術の導入

5Gや将来の6Gといった次世代通信規格を活用し、ミリ秒単位での通信遅延を実現することで、車両間のリアルタイムな連携や緊急時の迅速な対応を可能にします。

高信頼性・冗長化通信システムの構築

複数の通信経路を確保したり、エッジコンピューティングを活用したりすることで、通信障害が発生した場合でも、代替手段で情報を伝達し、システムの継続的な稼働を保証します。

ネットワークスライシングによる帯域幅の最適化

通信ネットワークを仮想的に分割し、自動運転に必要な高帯域幅・低遅延の通信を優先的に確保することで、大量のセンサーデータを効率的に処理・共有します。

高度な暗号化と認証メカニズムの適用

通信データの暗号化、車両およびインフラの厳格な認証システムを導入し、不正アクセスやデータ改ざんを防ぎ、サイバー攻撃からシステムを保護します。

​対策に役立つ製品例

高密度無線通信モジュール

多数の車両が同時に通信しても安定した接続を維持し、リアルタイムな情報交換を可能にするための通信機器です。

分散型データ処理システム

車両から収集された膨大なデータを、ネットワークのエッジ側で迅速に処理・分析し、必要な情報のみを効率的に伝送するシステムです。

車両間通信(V2V)および車両とインフラ間通信(V2I)ソフトウェア

車両同士や車両と道路インフラが安全かつ効率的に情報を交換するためのプロトコルやアプリケーションを提供するソフトウェアです。

セキュア通信ゲートウェイ

車両と外部ネットワーク間の通信を保護し、不正アクセスやサイバー攻撃からシステムを守るためのセキュリティ機能を持つ機器です。

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