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道路・交通網の連携とは?課題と対策・製品を解説

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広域通信における道路・交通網の連携とは?

広域通信の道路・交通網の連携とは、無線通信技術を活用して、道路インフラ(信号機、標識、センサーなど)と車両、さらには交通管制システムや公共交通機関などを相互に接続し、リアルタイムな情報共有と高度な交通管理を実現する取り組みです。これにより、交通渋滞の緩和、交通事故の削減、移動効率の向上を目指します。

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【スマートシティ向】429MHz 超長距離LoRa無線モジュール

【スマートシティ向】429MHz 超長距離LoRa無線モジュール
スマートシティにおける街灯制御では、広範囲にわたる多数の街灯の遠隔監視と制御が求められます。特に、都市部から離れた場所や、電波が届きにくい場所にある街灯においては、安定した無線通信が不可欠です。従来の無線システムでは、通信距離の限界や、障害物による電波の遮断が課題となることがあります。当社の429MHz 超長距離LoRa無線モジュールは、長距離通信と高い回折性により、これらの課題を解決し、スマートシティの効率的な街灯制御を可能にします。 【活用シーン】 ・都市部の街灯制御 ・公園や広場の街灯制御 ・郊外の道路や施設の街灯制御 【導入の効果】 ・長距離通信による広範囲なエリアのカバー ・障害物が多い環境下での安定した通信 ・低消費電力による運用コストの削減

【交通監視向け】ファンレス BOX-PC DEX5145

【交��通監視向け】ファンレス BOX-PC DEX5145
交通監視システムにおいては、安定した映像処理と、埃や振動に強い堅牢性が求められます。特に、24時間稼働するシステムにおいては、故障のリスクを最小限に抑えることが重要です。DEX5145は、ファンレス設計と高い耐環境性能により、長期間の安定稼働を実現します。 【活用シーン】 ・駅構内、バス車内、道路などの監視カメラ映像処理 ・リアルタイム映像解析による異常検知 ・デジタルサイネージへの映像出力 【導入の効果】 ・24時間365日の安定稼働 ・埃や振動に強い設計によるメンテナンスコスト削減 ・高解像度映像のスムーズな再生

【スマートシティ向け】LTE-M対応 無線通信モジュール

【スマートシティ向け】LTE-M対応 無線通信モジュール
スマートシティにおける街灯制御では、遠隔からの正確な制御と、省電力かつ広範囲をカバーする通信技術が求められます。従来の有線システムは設置コストが高く、無線システムは通信の安定性に課題がありました。LTE-Mは、これらの課題を解決し、低消費電力でありながら広範囲をカバーする通信を実現します。当社のLTE-M対応無線通信モジュールは、既存の街灯システムに容易に組み込むことができ、スマートシティ化を加速します。 【活用シーン】 ・街灯の遠隔制御(点灯・消灯、明るさ調整) ・故障時の自動検知と通知 ・電力使用量のモニタリング 【導入の効果】 ・運用コストの削減(巡回点検の削減、省エネ化) ・リアルタイムな情報収集による効率的な都市管理 ・迅速なトラブル対応による安全性の向上

マルチギガ対応メディアコンバーター RAD-Moon3

マルチギガ対応メディアコンバーター RAD-Moon3
通信事業者様においては、車載イーサネット技術を活用した新たなサービス提供が求められています。特に、車載ECUやスイッチへの接続性を確保し、効率的なデータ収集や診断を可能にすることが重要です。RAD-Moon3は、MultiGBASE-T1とMultiGBASE-T間の変換を容易にし、PCからの直接的なアクセスを実現します。これにより、車載ネットワークのテストや診断、さらには新たなサービスの開発を加速させることが可能です。 【活用シーン】 * 車載イーサネットを利用した通信サービスの提供 * 車載ECUやスイッチの診断・テスト * 車載ネットワーク関連技術の開発 【導入の効果】 * 車載ネットワークへの容易なアクセス * 効率的なデータ収集と分析 * 新たなサービスの迅速な開発

LED表示器 総合カタログ

LED表示器 総合カタログ
当カタログは、群馬電機株式会社が取り扱うLED表示器をまとめて ご紹介した総合カタログです。 設置ロケーションにあわせて選べる5タイプのLEDパネル、制御方法にあわせて選べる多種のインターフェース、設置事例などを掲載。 製品の選定にご活用下さい。 【掲載内容(一部)】 ■リアルタイム情報伝達ツール ■設置事例集 ■呼び込み君(POP付き/POPなし) ■ちょこっとLED照明 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

IP変換器 (Adaptive Gateway) NN4000

IP変換器 (Adaptive Gateway) NN4000
アンリツのIP変換器 Adaptive Gateway NN4000シリーズは、IPパケットの損失やゆらぎに対応する通信品質改善機能を標準搭載し、アナログ設備はそのままで、LTE回線によるIP化が可能な装置です。 【特長】 ■通信品質改善機能を標準搭載 ■選べる通信キャリア ■回線冗長システムを簡単に構築 ■通信速度制限下でも運用可能 ■暗号化機能によりセキュリティを確保 ■屋外盤に収容可能な耐環境性能、収容性を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

19.2インチ横長表示機

19.2インチ横長表示機
当製品は、外形寸法500(W)×160(H)×177(D)mmの 『19.2インチ横長表示機』です。 電圧はAC100、電流は0.5A。 湿度は結露がないという条件下であれば、20~90%RH(動作時)、 5~90%RH(保存時)まで対応しています。 【機械的仕様(抜粋)】 ■モニタ本体  ・外形寸法:500(W)×160(H)×177(D)mm  ・質量:約4900g ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

特定小電力トランシーバー『SRS220A/SRS210A』

特定小電力トランシーバー『SRS220A/SRS210A』
『SRS220A/SRS210A』は、様々な現場に応える高信頼設計、快適操作を 実現した交互/中継通話対応の特定小電力トランシーバーです。 免許や資格が不要で購入してすぐに使用することができ、シンプルで 操作しやすいキーレイアウトで初めての方でも容易に使いこなすことが可能。 また、1.34インチ液晶ディスプレイによる大型チャンネル表示と独立した 高輝度LEDインジケータによって送信、受信の状態がひと目で確認できます。 ショートアンテナモデルの「SRS220SA/SRS210SA」もご用意しております。 【特長】 ■免許・資格不要、シンプル操作 ■視認性に優れたディスプレイと高輝度LEDインジケータ ■妥協のない基本性能を追求 ■コンパクトボディ・快適操作 ■ワンランク上の防塵・防水性能(IP68) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

IP無線機『801KW』

IP無線機『801KW』
『801KW』は、防水・防じん・耐衝撃・耐振動のタフ性能により、 工事現場や警備、BCPなどの様々なシーンで快適にご利用いただける IP無線機です。 気象庁や国・地方公共団体が配信する「緊急速報メール」に対応。 ソフトウェアのFOTAアップデートや遠隔による各種設定が可能です。 また、Wi-FiやBluetoothに対応する車載型業務用IP無線機「A201SJ」も ご用意しております。 【特長】 ■携帯電話網を使用する広い通信エリア ■3年間のメーカ製品保証 ■ソフトウェアのFOTAアップデートや遠隔による各種設定が可能 ■ASP型のGPSを使った位置情報サービスにより、配車・運行・業務支援機能を提供 ■Webブラウザなどインターネットサービスに対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

吊り金車『OA-15/OA-20/OA-30』

吊り金車『OA-15/OA-20/OA-30』
藤井電工の『OA-15/OA-20/OA-30』は、通信ケーブル架渉用吊り金車です。 把持部でつり線に取り付けることができ、フックは電柱などへの 取り付けの際、回し掛けしたベルトに掛けて使用します。 用途によって選択可能な、3種類のラインアップを取り揃えています。 【特長】 ■通信ケーブル架渉用吊り金車 ■把持部でつり線に取り付けることができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

IP-PTT無線通信(IP無線)サービス車載端末『A901M』

IP-PTT無線通信(IP無線)サービス車載端末『A901M』
『A901M』は、IP-PTT無線通信サービス専用の車載用端末になります。 当社では、NTT docomo の3GおよびLTEネットワークのデータ通信網を活用しパケット通信で音声通話を実現したIP-PTT無線通信サービスをご提供しております。 【特徴】 1.NTT docomo網を利用しているため日本全国通信可能※1 2.業務用無線などと違い無線免許・資格不要 3.携帯電話のパケット網を使用しているため屋内の通信にも強い 4.万が一の災害時などでも音声回線ではなくパケット回線のためつながりやすい 5.屋内での通信にも強い 6.毎月使用量に関係なく一律定額」になります。 7.位置情報サービス対応(オプションサービス) ※1.NTT docomo 3G/LTEの電波の到達範囲なら日本全国使用可能です。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

自動方調雲台搭載の移動中継自転車 【チャーリー3】

自動方調雲台搭載の移動中継自転車 【チャーリー3】
広域無線LANによる通信を確実に行う方調雲台を搭載。 5GHz帯無線LANアンテナと自動方調雲台によって、走行中のIP通信が可能です。 また、基地局を登録することで常に基地局にアンテナを方向調整します。 免許取得が容易な為放送局以外でも運用できます。 【特長】 ■無線LAN自動方調雲台搭載 ■簡単操作  ⇒事前に基地局の位置情報を登録すればワンタッチで自動追尾を行います。 ■遠隔操作可能なWebカメラ  ⇒本部からネットワークカメラの動作を遠隔コントロールできます。 ■簡単にWi-Fiスポットを構築 ●詳細はPDFをダウンロードしてご覧ください。

IP網を利用した簡単無線システム スプロテグ-S

IP網を利用した簡単無線システム スプロテグ-S
大日電子の簡単無線システム SPROTEG-Sは、IP網を利用した無線システムを簡単に構築する装置です。 遠隔地からIP網を利用して無線操作を可能にします。基地局と制御器間を1対1でIP化することができます。 市町村用の防災無線用や、物流やタクシー等に最適です。

次世代型無線機 ボイスパケットトランシーバー

次世代型無線機 ボイスパケットトランシーバー
次世代型無線機『ボイスパケットトランシーバー』はインターネットとNTTドコモのFOMAネットワークを利用し、車両・事務所間での音声通話やリアルタイムなGPSによる車両位置情報の通信を行うことができます。基地局設備の工事費を大幅に削減します。●詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問合わせ下さい。

IPトランシーバー『IP502H』

IPトランシーバー『IP502H』
『IP502H』は、NTTドコモの3G/LTE回線、もしくはauの4G LTE回線を使うことで 日本全国が通話圏内のIPトランシーバーです。 従来のトランシーバーのように、通話距離の制約や不感地帯を気にせず、 タイムリーな情報伝達を実現。 また、デュアルSIMに対応し、本体操作でキャリアを切り替えて使用できます。 キャリアの冗長化により、交通機関やインフラ業、警備業などの業種に おいてもさらに安心して使える高度な信頼性を実現しました。 【特長】 ■デュアルSIMだからさらに安心 ■同時通話・多重通話に対応 ■業界最小クラスのコンパクトサイズ ■防塵・防水IP67 ■車載運用にも対応 ■多彩な機能拡張 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

IP無線機『NEXNET2 A906』

IP無線機『NEXNET2 A906』
日常業務ではもちろん、災害時でも発信規制の影響を受けない業務用IP無線機です。 災害時、1番の要となるのがスタッフの安否。 迅速・確実な安否確認によって救援体制や、事業復旧の基盤をつくることができ、 業務の安全、そしてスタッフ間の信頼と安心を大きく向上させます。 また、ドライバーや現場担当者の位置情報や業務状況がリアルタイムで わかるので、効率的なオペレーションが可能です。 【特長】 ■災害時、電話が使えない中でも連絡可能 ■ワンタッチで通話できるのでシンプルで使いやすい ■一斉通話で、一度に全職員へ連絡できる ■エリア関係なくどこからでも連絡できる ■持ち運び可能で内線が不要 など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

車載型IP無線機『SV-1000』

車載型IP無線機『SV-1000』
『SV-1000』は、GPS内蔵で、信頼のNTTドコモのネットワークを 利用している移動局/指令局仕様のIP無線機です。 広域なエリアで不感地帯を大幅に削減し高層ビルや地下街もカバー。 インターネットに依存しない専用の通信網で高いセキュリティを実現し、 業務に合わせたオプションの選択で業務の迅速化と業務負荷を軽減します。 【特長】 ■移動局/指令局仕様のIP無線機 ■NTTドコモのLTE/3G通信ネットワークを利用 ■動態管理ソリューション導入でさらに業務の効率化や迅速化を実現 ■15秒毎の自動更新+通話の都度に位置・状態を把握 ■昭文社のスーパーマップルの地図上に車輌の位置と状態を表示 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

800MHz帯 mcAccessデジタル無線機 EF-6190/EK-6170A

800MHz帯 mcAccessデジタル無線機 EF-6190/EK-6170A
800MHz帯の複数の通信チャンネルを多数の利用者が共有することで 電波の有効利用と利便性を実現した、業務用デジタル通信システム 【特徴】 ○多彩な通話スタイル  一斉通信、グループ通信、個人通信など  業務合わせた通話スタイルを選ぶ事が可能 ○全国ネットも可能な広域通信  電波を中継する制御局は高速デジタル回線で結ばれており  全国をカバーする広域通信ネットワークが構築  エリア内であれば、全国どこでも通話可能 ○オプションでさらに便利に  パソコン地図上に全車両の位置などが表示できるGPS車両管理機能  データ通信、テレメーターシステムなど ○火災時・非常時の連絡も通信が集中し、回線が混雑する事がない ○用途に応じた2タイプ  ・車載用:EF-6190  ・携帯型:EK-6170A ●その他機能や詳細については、カタログダウンロード下さい。

【使用事例 鉄道工事】骨伝導通信システム 「阿吽」

【使用事例 鉄道工事】骨伝導通信システム 「阿吽」
「阿吽」は、「安心・安全を提供し、より効率よく作業性を向上させる」ことをテーマに開発された、騒音下でも会話ができる骨伝導コミュニケーションツールです。 騒音の多い現場での通信に最適です。 ◎使用事例◎ 鉄道工事などで・・・ →線路付近での監督の際に! 【特徴】 ○ヘルメットに装着して使用 →両手を煩わせることなく作業性が確保される ○大型PPTスイッチを採用 →軍手、手袋をはずすことなく操作ができる ○スピーカーとマイク共に骨伝導素子を採用 ○ヘルメットの外郭に回転させ接することで  ヘルメット全体がスピーカーに早替り ○骨伝導素子を使用しているため、耳栓をした状態でも使用可能 →耳を守りながら会話ができる 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

IP映像伝送装置『EHH-2015E/D』

IP映像伝送装置『EHH-2015E/D』
『EHH-2015E/D』は、品質保証のないIPネットワークでも安定した 映像伝送が可能な自動レート制御の伝送装置です。 ネットワークの状況に適応して、映像の圧縮率と伝送方法を 制御しながら伝送できます。 さらに、動画圧縮規格にはH.264符号化アーキテクチャを採用。 HDTVの素材伝送(64kbps~60Mbpsの伝送レート)を低遅延・高画質で実現します。 【特長】 ■自動レート制御 ■品質保証のないIPネットワークでも安定した映像伝送が可能 ■映像の圧縮率・伝送方法を制御しながら伝送 ■動画圧縮規格にはH.264符号化アーキテクチャを採用 ■HDTVの素材伝送を低遅延・高画質で実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

地域振興用陸上移動通信システム(無線機)

地域振興用陸上移動通信システム(無線機)
『地域振興用陸上移動通信システム』の開発実績をご紹介します。 地域振興用陸上移動通信システムは、地場産業の振興や、地域住民の生活向上を図る事を目的とする団体に認可され、地方公共団体、農業協同組合、商工会議所、第三セクターなどの団体に免許される通信システムです。 無線機(端末)は、基地局(中継局)を経由して通信を行ないます。 また、基地局は通話の要求があった端末に、通話に使用できるチャンネルを指示する MCA(Multi-Channel Access)機能を持っています。 これにより、広い範囲で他者と混信のないクリアな通話が行えます。 【特長】 ■広い通信エリア ■中継局を使用する為、通信エリアは広範囲 ■クリアな通信 ■異業種間との通信が可能 <活用例> ・旅館と観光バス間にて連絡を行い、スムーズなお客様の送迎が行えます。 ・農家と農協、市場などで連絡を取り合い、物品の運搬をスマートに行えます。 ・災害時、役所と各自治会などとの非常時の連絡用にも使用できます。 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

IPトランシーバー『IP501M』

IPトランシーバー『IP501M』
『IP501M』は、携帯電話回線を使って通信する、日本全国が通話エリアの IPトランシーバーです。 従来のトランシーバーのように通話距離や不感地帯を気にすることなく、 タイムリーな情報伝達を実現。 通信回線はauとNTTドコモから選べるほか、両方のSIMカードを装備することで 状況に応じてキャリアをかえて使うこともできます。 【特長】 ■デュアルSIM対応のIPトランシーバー ■同時・多重通話に対応 ■多彩な通話形態が可能 ■Bluetoothに対応 ■多種のトランシーバーやIP電話と連携可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

車載型IP無線機『SV-2000』

車載型IP無線機『SV-2000』
『SV-2000』は、NTTドコモのネットワークを利用した 移動局/指令局仕様のIP無線機です。 車両状況の見える化による、位置と状態の把握が可能。免許・資格不要で お使いいただけます。 豊富なオプションで業務に応じた構成が可能です。 【特長】 ■豊富なオプションによる拡張性 ■通信方式:3G/LTE ■GPSモジュール内蔵 ■緊急速報受信機能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

免許局アナログ車載型無線機『GX5560』

免許局アナログ車載型無線機『GX5560』
『GX5560』は、スタッフ全員に向けて一斉に連絡がとれるため、 連絡がゆきわたる時間の短縮が可能な免許局アナログ車載型無線機です。 移動局として、車に取り付け各スタッフ間で連絡をとり、 効率的な配車や配送を行うことが可能。 基地局として、オフィスから外にいるスタッフ(移動局)全員への 一斉伝達も行えます。 【特長】 ■充実した個別選択呼出し機能(セレコール) ■高音質設計の小型マイク&スピーカー(CMP5560)標準装備 ■データ通信ポート標準装備 ■スピーカー出力を切り替え、マイク&スピーカーと外部スピーカーの  共鳴をon/off可能 ■送信・受信それぞれに4段階の音質切り替え ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

AESソリューション

AESソリューション
当社では、携帯通信インフラ情報を3次元で可視化し、安全で安定した ドローン運航を支援する『AESソリューション』をご提供しております。 電波のプロだからできる、携帯通信インフラの情報を 可視化・分析して課題を解決します。 【利用効果】 ■UTM向け3次元空間の電波情報を提供し、ドローンの安定運航を実現 ■ドローンによって3次元空間の携帯電波の詳細状況を把握 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
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広域通信における道路・交通網の連携

広域通信における道路・交通網の連携とは?

広域通信の道路・交通網の連携とは、無線通信技術を活用して、道路インフラ(信号機、標識、センサーなど)と車両、さらには交通管制システムや公共交通機関などを相互に接続し、リアルタイムな情報共有と高度な交通管理を実現する取り組みです。これにより、交通渋滞の緩和、交通事故の削減、移動効率の向上を目指します。

​課題

通信インフラの整備格差

都市部と地方部、あるいは主要幹線道路とそれ以外の地域で、通信網の整備状況に大きな差があり、広域での均一なサービス提供が困難です。

異なるシステム間の互換性

既存の交通システムや通信規格が多岐にわたり、それらを統合してシームレスな連携を実現するための標準化や互換性確保が課題です。

膨大なデータ処理とセキュリティ

リアルタイムで発生する大量の交通データを効率的に処理し、同時にサイバー攻撃などからシステムを保護するための高度な技術と体制が必要です。

導入・運用コストの高さ

広範囲にわたる通信インフラの設置、既存システムとの連携、継続的なメンテナンスには多額の費用がかかり、導入の障壁となっています。

​対策

通信網の段階的拡張

まずは主要幹線道路や人口密集地域から通信網を整備し、徐々にその範囲を広げていくことで、段階的なサービス提供と投資回収を図ります。

共通通信プロトコルの導入

異なるメーカーやシステム間でも通信可能な共通のプロトコルや標準規格を策定・導入し、相互運用性を高めます。

エッジコンピューティングとAI活用

通信網の末端(エッジ)でデータ処理を行うことで遅延を減らし、AIを活用してデータ分析や予測を行い、効率的な交通制御を実現します。

官民連携による投資促進

政府や自治体による補助金制度の拡充や、民間企業とのパートナーシップを強化することで、開発・導入コストの負担を軽減します。

​対策に役立つ製品例

高精度位置情報提供サービス

車両やインフラの位置情報を高精度に把握し、リアルタイムな交通状況の把握やナビゲーションに不可欠なデータを提供します。

車両間・インフラ間通信モジュール

車両同士や車両と道路インフラが直接通信するための無線通信機器を提供し、安全運転支援や情報共有を可能にします。

統合交通管理システム

様々な交通データを収集・分析し、信号制御、渋滞予測、緊急車両誘導などを一元的に管理・最適化するソフトウェアシステムです。

サイバーセキュリティ対策ソリューション

交通システムへの不正アクセスやデータ漏洩を防ぎ、安全で信頼性の高い通信環境を維持するためのセキュリティサービスです。

⭐今週のピックアップ

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