豪雨対策の浸透型街路とは？課題と対策・製品を解説

河川管理においては、集中豪雨時の河川氾濫を防ぐための対策が重要です。特に、雨水管路への浸水を防ぎ、河川の水位上昇を抑制することは、治水対策において不可欠です。止水性能の確保と、迅速な対応が求められます。ヘキサゲートプラグは、遠隔操作によるチューブ加圧で止水でき、作業時間を短縮できます。 【活用シーン】 ・集中豪雨時の雨水幹線における暫定貯留 ・河川氾濫リスクの高いエリアでの緊急対応 ・老朽化した管路の補修工事における止水 【導入の効果】 ・止水作業時間の短縮による迅速な対応 ・高い止水性能による浸水リスクの低減 ・現場の状況に合わせた柔軟な対応が可能

誰もが一度や二度「ひやりはっと」経験されたことがあると思います。 裏表が逆になっている、変形している、隙間があるグレーチングや、 雨の日の走行において部材が隙間なく使われている細目グレーチングは とくに注意が必要です。 当資料では、自転車走行の環境に適した“側溝ふた”や、車輪のハマリ込みを 防止しガタつき・騒音を抑えた“排水システム”などをご紹介しております。 製品の選定にぜひ、ご活用ください。 【掲載製品】 ■UDG（ユニバーサルデザイングレーチング） ■イードレーン 　・typeZシリーズ 　・typeXシリーズ ■冠助 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

雨水貯留浸透資材である『テンレイン・スクラム』を、長野県長野市の 駐車場にご採用いただいた事例を紹介します。 タイプは貯留型を使用。 雨水対策量は1,215m3となっています。 【事例】 ■場所：長野県長野市 ■区分：民間 ■上部利用用途：駐車場 ■タイプ：貯留型 ■雨水対策量：1,215m3 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『アクアロード』は、道路地下を有効に活用できる雨水貯留浸透槽を構築可能な 構造部材です。 耐圧性も高く、土被り60cm以上を確保することにより、総重量25tのトラックが 通行可能。1段ごとに交差し積み上げるだけで簡単に施工できます。 雨水貯留浸透槽だけでなく、軽量盛土材・仮設材などの土木用資材としても 広範囲にご利用いただけます。 また、公園やグランドなどの地下に雨水貯留浸透槽を構築する樹脂製の滞水材 「クロスウェーブ」もご用意しております。 【特長】 ■信頼性 ■安定性 ■高強度 ■空隙率 ■施工性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

■現場の課題：評価における着目点 例「○○地区は突発的なゲリラ豪雨に見舞われることがあり、日常的な気象対策をどのように行い大雨を事前に察知し事前対策を行うか」 ■提案の例 自然災害防災システムZEROSAI（NETIS登録番号 QS-150021-VE）を導入。 現地に【Nセンサー】　【防災灯】　【三色表示灯】を設置。 ※詳しくはHPをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『リスレインスタジアムII』は、雨水流出を抑制するリス興業社製の 貯留浸透槽です。 本製品はプラスチック製の部材を人力で嵌合して積み上げ、複数のトンネル 構造部を有した形成物を遮水シートまたは透水シートで包むことにより、 雨水貯留槽や浸透槽を構成します。 泰成興業株式会社では雨水貯留浸透槽を材料、施工ともに請負わせていただけます。 【特長】 ■簡単施工 ■維持管理性 ■ごみの削減 ■リサイクル素材 ※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。

『ドレニング』は、浅い掘削での作業が可能なため、工事が簡単な 雨水分散・浸透用トンネルです。 雨水処理に理想的で、路面上の水量を大幅に減らし、冠水を防ぐために 下層土への浸透を促進。 また、設置が簡単で迅速な作業が可能なため、大きなサイズの排水溝も 短時間で施工することができます。 【特長】 ■浅い掘削での作業が可能なため工事が簡単 ■1個あたり10kg以下という軽さ ■機械的な手段に頼ることなく、手作業で取り扱うことが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

雨水貯留浸透資材である『テンレイン・スクラム』を、神奈川県伊勢原市の グラウンドにご採用いただいた事例を紹介します。 タイプは貯留型を使用。 雨水対策量は111m3となっています。 【特長】 ■場所：神奈川県伊勢原市 ■区分：民間 ■物件：施設増築工事 ■上部利用用途：グラウンド ■タイプ：貯留型 ■雨水対策量：111m3 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『CSソッコー』は、当社の豊富な都市側スリット側溝の実績を基に、 自転車利用環境創出ガイドラインに適応し開発した新しいスリット側溝です。 エプロン幅が狭く路肩幅を広くとれ、管理用集水部のグレーチングが 車道にはみ出ることが無いため、自転車の通行を妨げません。 また、1つの下部側溝に対し上部カセット（縦断用、横断用、UD乗入用）を 変更するだけで様々な状況に対応可能です。 【特長】 ■上下分割式 ■広い路肩幅を確保 ■現場条件によって選択できる上部カセット ■豊富な流量を確保 ■インバートコンクリートの打設が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

「ハニカムトレンチ」は槽またはトレンチにおいて、構造的安全性を保ちながら、95％の高空隙率を有し、ブロックを並べるだけで施設の構築が可能です。 【特長】 ■施工性 特殊工具や施工の専門知識不要。 軽量ブロックを並べるだけの簡易施工。 普通作業員による施工が可能です。 ■トレンチへの対応 有孔管も単粒度砕石も不要。 軽量なので狭小地への設置も十分可能です。 ■経済性 ハニカム構造のため高強度で、土被り条件によりT-14以下までの荷重に対応可能です。

「ゲリラ豪雨対策グレーチング」は、突然のゲリラ豪雨では、排水効率の高い普通目を通常の通行では細目で安心・安全対策！ ■ゲリラ豪雨対策に！ ※詳細は資料請求して頂くか、ダウンロードからPDFデータをご覧下さい。

有限会社鈴木機械彫刻所では、「雨水浸透模型」製作を承っております。 長年の経験を持つ「熟練した造形職人」の技術が、試作モデル分野 (ワーキングモデル・モックアップモデル等)において活かされており、 特に大型のモデル作成には自信があります。 また、3次元自動プログラミングシステム等の導入により複雑化していく デザイン、精度にも対応し、お客様の細部にわたるご要望に応えるべく 努力しております。 【対応加工内容】 ■シリコン、ウレタン、ゴム成形 ■光学部品切削加工 ■各種耐熱樹脂切削 ■データ作成および3Dスキャン ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

グラウンド等の広場では大雨からの被害を防ぐ為・地中に溜まった水分を逃がす為に地中に有孔管を設置しております。

『EBUシリーズ』は、蓋1枚1枚がかみ合う構造により、蓋の騒音を解消した 浸透ポラコン側溝です。 重車両に対応した構造なので、道路内や一般車両用・重車両用 駐車場、建物周辺、グラウンド等様々な場所で使用可能。 最大サイズで1m当たり約0.42m3の貯留能力があり、砂質土程度の地盤の場合、 最大サイズで1時間当たり約0.53m3の浸透能力を発揮します。 【特長】 ■重車両に対応した構造 ■蓋の騒音の解消 ■可変勾配に対応可能 ■高い貯留・浸透能力 ■大きな浸透面 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ボックス側溝『ポラコンオールウェザー』は、側面がポラコンになって いるので、優れた透過能力を兼ね備えております。 雨水を貯留浸透することにより、自然のサイクルの復元に役立ちます。 排水性舗装に対応して設けられる側面排水孔の数を多くしているので、 より均等かつ効率的に排水できるようになりました。 【特長】 ■側面排水孔の位置はさまざまな舗装厚に対応可能 ■エプロン部の排水能力を高めるため、路面排水孔やグレーチング 　蓋付きの側溝が選択できる ■低水量時の水の流れをスムーズにするために、管水路底部はR型を 　しており、好天が続いても泥土の稚積が少なくて済む 　 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

スポーツ施設排水システム『YSP側溝・YSC側溝蓋』をご紹介いたします。 「YSP側溝」は、グラウンド内の人工芝の下に埋設することにより雨水 等が速やかに側溝内に浸透し、排水性を画期的に向上させる工法です。 また、「YSC側溝蓋」は、既設側溝をそのまま有効に利用できる排水性に 優れた工法で、側溝上にポーラスコンクリート製の蓋をかぶせることで グラウンドレベルを約15cm嵩上げできます。 【YSP側溝　特長】 ■降雨後でも水たまり無し ■YSP側溝上部にも人工芝が貼れるためプレーゾーンが広がる ■安全性の確保と景観も改善 ■透水性アスファルト舗装の下にも敷設可能 ■4.0t以上のローラー転圧にも耐えることができる 　 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。