公共交通指向型開発（TOD）とは？課題と対策・製品を解説

『CSソッコー』は、当社の豊富な都市側スリット側溝の実績を基に、 自転車利用環境創出ガイドラインに適応し開発した新しいスリット側溝です。 エプロン幅が狭く路肩幅を広くとれ、管理用集水部のグレーチングが 車道にはみ出ることが無いため、自転車の通行を妨げません。 また、1つの下部側溝に対し上部カセット（縦断用、横断用、UD乗入用）を 変更するだけで様々な状況に対応可能です。 【特長】 ■上下分割式 ■広い路肩幅を確保 ■現場条件によって選択できる上部カセット ■豊富な流量を確保 ■インバートコンクリートの打設が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

誰もが一度や二度「ひやりはっと」経験されたことがあると思います。 裏表が逆になっている、変形している、隙間があるグレーチングや、 雨の日の走行において部材が隙間なく使われている細目グレーチングは とくに注意が必要です。 当資料では、自転車走行の環境に適した“側溝ふた”や、車輪のハマリ込みを 防止しガタつき・騒音を抑えた“排水システム”などをご紹介しております。 製品の選定にぜひ、ご活用ください。 【掲載製品】 ■UDG（ユニバーサルデザイングレーチング） ■イードレーン 　・typeZシリーズ 　・typeXシリーズ ■冠助 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。