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メンテナンス・レジリエンス

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緊急車両ルートの確保とは?課題と対策・製品を解説

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安全対策(土木・建設)における緊急車両ルートの確保とは?

土木・建設現場において、事故や災害発生時に緊急車両(消防車、救急車、パトカーなど)が迅速かつ安全に現場へ到着できるよう、事前に車両の通行経路を確保・維持することです。これにより、人命救助や被害拡大防止に不可欠な時間を短縮し、二次災害のリスクを低減することを目的とします。

​各社の製品

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山田商会の『都市ガス供給工事』についてご紹介します。

当サービスは、ガス導管と呼ばれる道路に沿って埋設されたパイプラインを
敷設する工事です。ガスの動脈網として、都市ガスを家庭や工場、オフィス、
学校などの最終需要家にお届けする役割があり、工事品質については
なによりも安全性の高さが求められます。

土木工事の基本である「道路舗装工事」や、ガス基地から東海地区に
都市ガスをお届けする「高圧ガス輸送幹線」などのサービスを
各種承ります。

【特長】
■幅広い知識と経験をもとに、高い品質を維持
■高度な溶接技術を駆使して輸送幹線を敷設
■キレイな街・環境づくりに貢献
■お客様の多様化するニーズにお応え

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

都市ガス供給工事

株式会社T・SPEC 取扱製品 総合カタログは、ステンレス街路柵・防護柵や、ステンレス手すり、ステンレスアプローチ手すり、ステンレス車止め、駐輪機、サインなどを掲載したカタログです。
T・SPECは、素材を生かした仕上げ、シンプルなディテール、統一感のある製品群をコンセプトに開発しています。
それぞれのニーズに応えた特注品の「企画・設計・製作・販売」まで一貫して対応します。

【掲載製品】
○ステンレス街路柵・防護柵
○手すり
○車止め
○駐輪機
○サイン 他

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

株式会社T・SPEC 取扱製品 総合カタログ

当カタログは、街を歩いていたり、ドライブに出かけたり、公園に足を
向けたり、いろいろなシーンで道しるべになるサインを掲載しています。

木のあたたかみを持つ自然環境に溶け込む素材の「オレンジウッド
サインシリーズ」をはじめ、歩行者の安全と自転車の快適を考えた
「歩車道案内サインシリーズ」などをラインアップ。

施工事例や技術資料なども掲載しており、導入検討の際に
参考にしやすい一冊となっています。

【掲載内容(抜粋)】
■アルシック サインシリーズ
■アーバンプラス サインシリーズ
■角型テンダーウッド サインシリーズ
■オレンジウッド サインシリーズ
■テンダーウッド・PGサインシリーズ

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

セキスイ サイン総合カタログ

『パーキングブロック』は、特殊アンカー工法により施工を簡略化し、
トータルコストの低減を実現致しました。

オプションの着脱式アンカーを使用することにより他の目的に
駐車場を利用する場合、当製品の取外しが可能。

ユニバーサルデザインを考慮したL/R/W仕様をはじめとする
豊富な品揃えをご用意。

駐車場の安全と機能性および美観の向上にお役立て下さい。

【特長】
■対象車種の車高に応じた製品高
■専用アンカーピンの頭部をホルダー内でロック
■反射機能付き専用ホールキャップ
■専用ネームシールに高輝度なマイクロプリズム反射材を採用
■破損や危険防止のため全体にR加工

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

パーキングブロック

当社が取り扱う『滑り止めカラーグレーチング』をご紹介します。

第三者機関(中部技術センター)による試験で、湿潤状態・滑りやすい横方向
滑り抵抗値BPN 57(C12)を達成。降雨時でも炎天下でも威力を発揮し、
色々な安全要素を有しています。

また、お洒落で高機能なCGS加工の用途は限界なく、滑り止めを中心とした
機能性、どんな色にもできるデザイン性はグレーチング以外にも広がります。

【特長】
■滑り抵抗値の向上:安全基準BPN40を余裕でクリア
■色で目立つ:存在感をアピール
■低い熱伝導率:触れたとき、皮膚に熱が伝わりにくい
■高い日射反射率:太陽光を反射し温度上昇を防ぐ

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

滑り止めカラーグレーチング

『天の川 LED道路灯』は、高耐久性アルミダイカスト製の道路灯です。
光源設計寿命90.000時間、耐雷サージ15kVを実現。

ポールアダプター部の組み換えで曲線ポール・直線ポールどちらでも
取付け可能な構造を実現しました。
また、異なるボール系に対応することができ、現地での切替が可能なため
施工性に優れています。

【特長】
■光源設計寿命90.000時間
■高耐久性アルミダイカストBODY
■耐雷サージ15kV
■2WAYアダプター(現地での切り替え可能)
■φ48.6、φ34ポール取付(オプション)

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

高耐久性アルミダイカスト製『天の川 LED道路灯』

『プロトケア ノンスリップ工法』は、大理石、御影石、タイルの
磨き面の表情をほとんど損なわずにノンスリップ効果を発揮する方法から
艶が無くなる方法まで、お客様のご要望により段階を踏んで選択していただき
処理することができる技術です。

メンテナンスは通常のクリーニングをしていただければOK。
また、施工後すぐに使用可能です。

【特長】
■施工期間が短いので、お客様に対するご迷惑を最小限にとどめられる
■メンテナンスは通常のクリーニングをしていただければOK
■施工後すぐに使用可能
■ノンスリップ効果の度合いを床材が使用されている環境に応じて
 調整することができる

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

プロトケア ノンスリップ工法

災害時(地震・水害等)でも問題なく仕切弁操作ができます。管路の維持管理に役立ちます。水道用工具類を取り揃えております。全国水道事業体に供給しております。

仕切弁用中間軸(継足しキー)

昼間はもちろん夜間の高い視認性を向上させ、歩行者・自転車等の事故防止・安全確保の観点から道路の路肩・縁石・ブロック等のあらゆるところに塗装できます。

セーフティーコート

特殊異形管 仮設給水バルブ THB-10は、消火栓部での接地の為、掘削量が非常に少なく、復旧作業も短時間で可能です。仮設給水管をどの方面からも簡単に接続可能で、あらゆる現場に対応し施工性も良く、仮設給水管の取出し口径が40と50の両方が対応できます。大口の仮設給水も可能としました。吐水口を取付けた状態でも全高が280mm以下となり、非常にコンパクトな設計で浅埋設でも設置が対応可能です。 特殊フランジ及び特殊ボルトの採用で単口用と双口用が兼用であり、経済的です。(社)日本水道協会検査適合品です。
詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

特殊異形管 仮設給水バルブ THB-10

『REINA-Ex』は、建設現場の安全管理業務をサポートするソフトウェアです。

施工体制台帳や道路規制図の作成などが行える基本機能のほか、
安全教育資料の参照やリスクアセスメントの実施、
ネットワークを活用した安全管理データの一元化といった機能を備えた
各種ソフトウェアを目的に応じて選択可能。

COHSMSやISO45001に準拠した、安全管理体制の構築に貢献します。

【ラインアップ】
■メティス
 安全教育訓練向けの事故・災害・ヒヤリハット事例など豊富な資料を参照可能
■シリウス
 会社標準のリスクアセスメントデータベースの構築・運用で、安全管理水準のバラつきを防止
■クロノス
 安全教育資料(メティス)と、リスクアセスメント支援(シリウス)の両機能を搭載
■ベガ
 ネットワークでデータを一括管理し、各現場の安全管理状況を日ごとに把握可能

※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

安全管理業務支援ソフトウェア『REINA-Ex』

一般社団法人企業環境リスク解決機構(CERSI)は、オンラインにて
『石綿法令対策スタートアップセミナー2022』を開催いたします。

4月より解体・リフォーム工事における事前調査結果の電子報告が
義務化されることに先立ち、実務面での対応を解説。

電子報告への準備、システムの使い方から石綿関連の重要な法改正まで、
ポイントを厳選し短時間で必要な情報を伝えていきますので、
皆様のご参加を心よりお待ちしております。

【概要】
■日付:2月22日(火)、3月4日(金)、
 3月9日(水)、3月14日(月)、3月17日(木)
■時間:13:15~ 14:00
■参加費:無料

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

石綿法令対策スタートアップセミナー2022

工事用反射シート 反射材
■反射率は97%に達し、絶縁、防水と防塵という機能がある。

●詳しくはお問い合わせください。

工事用反射シート 反射材

架空配電におけるケーブルの支持、機器の取付け等に使用される架空線材料を供給しております。

材料 架空線材料(2)

京新工業の『レーンアイ』は、衝撃・摩耗に強く、遠距離からの視認性に
優れた蓄光道路縁石鋲・道路縁石鋲です。

歩車道境界ブロックなどの吊上作業の施工孔に差し込むだけ!
縁石の施工後の後処理として、道路の安全対策として、一石二鳥!

【特長】
■高い施工性で縁石施工の後処理に好適
■衝撃・摩耗に強いため、外れにくい
■遠距離からの視認性に優れている

安全・防犯・防災に高性能の道路縁石鋲をお役立てください。

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【視認性に優れた蛍光・蓄光タイプ】道路縁石鋲『レーンアイ』

日本街路灯製造株式会社は、屋外照明機器・鉄鋼建築・装飾構造物・
屋内照明器具・標識類の企画、デザインや設計・製造・施工・監理・
保守メンテナンス・販売等を行っています。

企画・提案から製作・施工メンテナンスまで、すべてを一貫して行う
業務スタイルで、お客さまのニーズに合わせ、適切な部門専門員が
アイデア実現のお手伝いをいたします。

【事業内容】
■屋外照明機器・鉄鋼建築・装飾構造物・屋内照明器具・標識類の
 企画、デザインや設計・製造・施工・監理・保守メンテナンス・販売等

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【金属加工製作事例付き】日本街路灯製造株式会社 会社案内

PRMS(パームス) グリップ工法は、すべり抵抗が低下した既設排水性舗装(ポーラスアスファルト舗装)上に透水性レジンモルタルを薄層でかさ上げすることにより、すべり抵抗性能の向上を図る交通安全対策工法です。
細かな骨材が路面に敷設されるため、タイヤをグリップし、スリップ事故を減らすことが可能です。骨材の色は、黒の他に標準色として茶・黄・青・白・緑があり、路面カラー化が可能です。

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

~事故対策を目的とした工法~ PRMS グリップ工法

『T-BAR』は、高品質で、高性能を有する鉄筋用異形棒鋼です。

超高性能コンクリート構造物用として有益な高強度鉄筋(SD490)も
供給可能。適性な化学成分を有する鋼を使用しているため、靭性や
曲げ加工性、溶・圧接性も良好です。

また、適正な寸法・形状の節を付しており、コンクリートとの付着性に
優れ、コンクリートの亀裂も防ぐことが出来ます。
ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。

【特長】
■種類が豊富
■強靭で、曲げ加工性、溶・圧接性にも優れている
■コンクリート構造物用に適した製品

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鉄筋用異形棒鋼『T-BAR』

当社の『防音関連製品』をご紹介いたします。

道路防音壁用、あるいは鉄道防音壁用の「遮音壁」は、用途により
統一型吸音板、透光板、ノイズリデューサー他の種類をご用意。

「大型防音ボックス」は発電機、水素製造装置、圧縮装置等に対応し、
「防音パネル」は道路や鉄道に限らず、プラント向け、一般防音壁用と
様々な分野のニーズにお応え致します。

ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。

【ラインアップ】
■大型防音ボックス
■遮音壁
■防音パネル

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

防音関連製品

『自在R連続基礎』は「車両用防護柵」に使用する、コンクリート製の連続基礎です。

従来、土中で設置する車両用防護柵ですが、埋設物などにより地中に
直接支柱を埋め込むことが出来ない場合など、防護柵の設置が
困難であった箇所への適用を可能とする製品です。

製品同士は上下の凹凸を組み合わせ、ボルトにて締結して連続基礎として
構築します。 この構造により、基礎の接続角度は自在となり、
高い曲線(R)対応能力を有します。

【特長】
■曲線(R)に自在に対応可能
■置き式使用、埋設仕様が可能で、現場対応能力が高い
■現場でのコンクリート打設や熟練工に依存する工程が無く、工期短縮を実現
■安全を考慮した防護柵の設置を実現

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

自在R連続基礎

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安全対策(土木・建設)における緊急車両ルートの確保

安全対策(土木・建設)における緊急車両ルートの確保とは?

土木・建設現場において、事故や災害発生時に緊急車両(消防車、救急車、パトカーなど)が迅速かつ安全に現場へ到着できるよう、事前に車両の通行経路を確保・維持することです。これにより、人命救助や被害拡大防止に不可欠な時間を短縮し、二次災害のリスクを低減することを目的とします。

課題

現場周辺の交通規制と障害物

工事車両や資材、仮設構造物などが緊急車両の通行を妨げ、ルートが確保できない場合がある。

情報共有の遅延と不明瞭さ

現場の状況変化や緊急車両の到着予定に関する情報が関係者間で迅速かつ正確に共有されず、対応が遅れることがある。

予期せぬ事態への対応不足

災害や事故の規模が想定を超え、事前に計画したルートが使用不能になった場合の代替ルート確保が困難な場合がある。

関係機関との連携不足

建設業者、自治体、消防・救急などの関係機関間での連携が不十分で、緊急時のスムーズな連携体制が構築されていない場合がある。

​対策

事前ルート計画と標識設置

工事計画段階で緊急車両ルートを特定し、必要に応じて迂回路を設定。ルート上に分かりやすい標識や誘導員を配置する。

リアルタイム情報共有システム

現場の状況、交通規制情報、緊急車両の動向などをリアルタイムで共有できるシステムを導入し、迅速な意思決定を支援する。

緊急時対応マニュアルと訓練

予期せぬ事態に備えた緊急時対応マニュアルを作成し、関係者間で定期的な訓練を実施して対応能力を高める。

関係機関との合同演習

消防・救急などの関係機関と合同で緊急車両ルート確保に関する演習を実施し、連携体制の実効性を確認・向上させる。

​対策に役立つ製品例

現場状況可視化システム

ドローンやセンサーを活用し、現場のリアルタイムな映像やデータを収集・共有することで、障害物の有無や通行可能範囲を正確に把握できる。

通信連携システム

関係者間でテキスト、音声、映像などをリアルタイムに共有できるクラウドベースのプラットフォーム。緊急車両の現在地や到着予定時刻なども共有可能。

AIによるルート最適化ツール

過去のデータやリアルタイムの交通情報、現場状況を基に、緊急車両にとって最も迅速かつ安全なルートを自動で算出し、提案する。

スマート標識・誘導システム

遠隔操作やセンサー連動により、必要に応じて表示内容が変化する標識や、自動で誘導を行うシステム。緊急車両の接近に合わせてルートを指示できる。

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