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メンテナンス・レジリエンス

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交通規制時間の短縮とは?課題と対策・製品を解説

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効率化・省人化(土木・建設)における交通規制時間の短縮とは?

土木・建設工事における交通規制は、安全確保のために不可欠ですが、その実施には時間とコストがかかります。本テーマは、最新技術や革新的な手法を導入することで、これらの交通規制にかかる時間を最小限に抑え、工事全体の効率化と省人化を目指す取り組みを指します。これにより、地域住民への影響を軽減し、工事期間の短縮とコスト削減を実現します。

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【イベント会場向け】ユニットハウス

【イベント会場向け】ユニットハウス
イベント会場では、来場者の快適性向上のため、仮設トイレの設置が不可欠です。特に、イベントの規模や期間によっては、十分な数のトイレを確保し、清潔に保つことが重要です。仮設トイレの不足や不衛生な状態は、来場者の満足度を低下させるだけでなく、イベントの評判にも影響を与える可能性があります。ユニットハウスは、仮設トイレとして迅速に設置でき、イベントの規模やニーズに合わせて柔軟に増設できます。 【活用シーン】 ・イベント会場 ・お祭り ・展示会 ・野外コンサート 【導入の効果】 ・仮設トイレの設置が容易になります。 ・イベントの規模に合わせたトイレの増設が可能です。 ・清潔で快適なトイレ環境を提供できます。

【清掃業向け】MARUYAMA 高圧洗浄機 最新ラインナップ

【清掃業向け】MARUYAMA 高圧洗浄機 最新ラインナップ
清掃業の外壁清掃においては、効率性と洗浄力が求められます。特に、頑固な汚れを短時間で落とし、作業時間を短縮することが重要です。不十分な洗浄力は、清掃の品質を低下させ、顧客からの信頼を損なう可能性があります。MARUYAMA 高圧洗浄機 最新ラインナップは、高い機動力と洗浄力で、外壁清掃の効率化に貢献します。 【活用シーン】 ・外壁のコケ、カビ、水垢の除去 ・ビル、マンション、戸建て住宅の外壁清掃 ・公共施設の外壁清掃 【導入の効果】 ・高い洗浄力で、頑固な汚れを素早く除去 ・作業時間の短縮によるコスト削減 ・顧客満足度の向上 ・多様な外壁材に対応

【土木向け】ゴム・スポンジ軟質材による防音対策

【土木向け】ゴム・スポンジ軟質材による防音対策
土木業界では、騒音規制への対応が求められています。建設現場やインフラ工事において、周辺住民への騒音影響を最小限に抑えることは、円滑な事業運営に不可欠です。防音対策が不十分な場合、工事の中断や近隣住民とのトラブルにつながる可能性があります。当社では、ゴム・スポンジなどの軟質材を切削加工し、防音性能を高める製品を提供しています。 【活用シーン】 ・建設現場の防音壁 ・道路工事の騒音対策 ・トンネル工事の吸音材 【導入の効果】 ・騒音の低減 ・近隣住民への配慮 ・工事の円滑な進行

【交通機関向け】iPROSユニットハウスキャンペーン

【交通機関向け】iPROSユニットハウスキャンペーン
交通機関の案内業務では、利用者の利便性向上のため、情報提供の質とスピードが求められます。特に、多様なニーズに対応できる柔軟な空間設計と、迅速な設置が重要です。従来の建築方法では、時間とコストがかかる場合がありますが、iPROSユニットハウスは、これらの課題を解決します。 【活用シーン】 ・観光案内所 ・休憩所 ・イベントスペース 【導入の効果】 ・迅速な設置による早期の事業開始 ・柔軟なレイアウト変更 ・コスト削減

【建設向け】ホース・ダクトカッター

【建設向け】ホース・ダクトカッター
建設業界の配管作業では、迅速かつ正確な切断が求められます。特に、樹脂ホースやゴムホースの切断は、作業効率を左右する重要な要素です。切断面が粗いと、接続部の密閉性が損なわれ、漏水や破損の原因となる可能性があります。当社のホースカッターは、最大外径63.5mmのホースやダクトに対応し、スムーズな切断を実現します。これにより、作業時間の短縮と、配管の信頼性向上に貢献します。 【活用シーン】 ・建設現場での給排水設備工事 ・空調ダクトの設置作業 ・土木工事におけるホースの切断 【導入の効果】 ・作業時間の短縮 ・切断面の精度向上 ・配管の信頼性向上

【交通インフラ向け】ヘキサゲートプラグ

【交通インフラ向け】ヘキサゲートプラグ
交通インフラ業界では、集中豪雨による道路冠水は、通行止めによる経済的損失や、緊急車両の通行妨害など、深刻な問題を引き起こします。特に、管路からの浸水は、道路の安全性を脅かす大きなリスクです。ヘキサゲートプラグは、集中豪雨時の雨水管路への浸水を防ぎ、道路閉鎖のリスクを低減します。 【活用シーン】 ・集中豪雨時の道路冠水対策 ・雨水管路の補修工事 ・トンネル内への浸水対策 【導入の効果】 ・道路閉鎖による経済的損失の抑制 ・緊急車両の円滑な通行確保 ・作業員の安全確保

側溝用消音ゴム『防音シート』

側溝用消音ゴム『防音シート』
『防音シート』は、コンクリート・金属側溝蓋の不快音を解消するゴム付側溝蓋です。 当社では、ゴム成型、工業用ゴム製品全般をお取り扱いしています。 ゴムシート等、工業用ゴムの事なら何でもご相談ください。 【特長】 ■コンクリート側溝蓋の不快音解消 ■金属製側溝蓋の不快音解消 ■現在使用中の型枠で製造可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【HDD工法(誘導式水平ドリル)/テラジェット】人手不足を解消!

【HDD工法(誘導式水平ドリル)/テラジェット】人手不足を解消!
都市機能の高速化・高度化に伴い上下水道・電力・ガス・通信等、各種ライフラインの整備は、今後ますます重要となってきております。 「HDD工法(誘導式水平ドリル工法)/テラジェットは、非開削(非開削工法・推進工法)によりパイプ・ケーブル等を埋設する工法で交通遮断や排土の問題を少なくし、地上より施工位置を探知しながら掘進する為、クリーンで安全性の高い施工ができます。 近年では災害が激甚化してきており、防災性向上の観点から老朽管の更新、耐震管への切り替えが進められており、上下水道管やガス管などを地下に埋設する手法としてHDD工法(誘導式水平ドリル工法)/テラジェットが注目されています。 欧米での工法名は、NO-DIG、Trenchless、HDD(Horizontal Directional Drilling)、ノーディグ、トレンチレス、ホリゾンタルダイレクショナルドリリングとして普及しています。 【特徴】 〇柔軟性・対応性 〇工期短縮 〇経済的低コスト 〇自然環境との調和 〇安全性 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

【金属加工製作事例付き】日本街路灯製造株式会社 会社案内

【金属加工製作事例付き】日本街路灯製造株式会社 会社案内
日本街路灯製造株式会社は、屋外照明機器・鉄鋼建築・装飾構造物・ 屋内照明器具・標識類の企画、デザインや設計・製造・施工・監理・ 保守メンテナンス・販売等を行っています。 企画・提案から製作・施工メンテナンスまで、すべてを一貫して行う 業務スタイルで、お客さまのニーズに合わせ、適切な部門専門員が アイデア実現のお手伝いをいたします。 【事業内容】 ■屋外照明機器・鉄鋼建築・装飾構造物・屋内照明器具・標識類の  企画、デザインや設計・製造・施工・監理・保守メンテナンス・販売等 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

遠赤外線融雪装置『UMS-6000』

遠赤外線融雪装置『UMS-6000』
『UMS-6000』は、6kWタイプの路面融雪に適した遠赤外線融雪装置です。 遠赤外線を上方から放射する融雪システムのため、路面工事が不要で 容易に設置が可能。 融雪装置から放射された遠赤外線は空気や気温の影響をうけず、直接 雪氷に到着し、遠赤外線(特に3μm~10μm波長)は水に吸収され易く、 雪や氷の水分子、結晶が振動(共振)し、融雪・融氷をもたらします。 【仕様(一部)】 ■定格電圧:交流電源 AC200V(単相) ■定格周波数:50/60Hz ■定格消費電力:6000w ■ヒーター:遠赤外線カーボンヒーター ■使用場所:屋外 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

路面覆工板『メトロデッキ』

路面覆工板『メトロデッキ』
『メトロデッキ』は、地下鉄工事をはじめ地下街の建設、地下配管工事などの 各種路面掘削工事や、仮設橋梁、作業構台等に使用される路面覆工板です。 当製品を構成する縞H形鋼には、溶接構造用熱間圧延鋼材SM490Aを使用して いますので、軽量かつ高強度。道路橋示方書に規定されているT荷重に対して 橋の限界状態1で対応しています。 また、表面には溝付き格子模様の凹凸が圧延されているため、優れた摩擦抵抗を 有し、スリップ防止効果を発揮します。 【特長】 ■高い強度・大きな剛性 ■優れたスリップ防止効果 ■騒音・衝撃を緩和 ■架設が簡単で取り扱いが容易 ■形状・品質が均一 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

コンクリートブレーカー用防音カバー 富士ZET

コンクリートブレーカー用防音カバー 富士ZET
打撃力を落とさず、道路工事、解体工事などで発生する工事音を低減することができる 環境にやさしいコンクリートブレーカー用の後付け防音カバーです。 各社ブレーカーに対応。安心の日本製です。

騒音・振動遠隔離システム雲太

騒音・振動遠隔離システム雲太
こんなことありませんか? 1)工事中に地域住民から苦情がでて、工事が中断した。 2)地域住民への環境配慮が、技術提案の課題になっている。 3)下請け業者の管理が上手くできずに、大きな振動・騒音が発生している。 こんなときに「雲太」があります。 1)常に振動・騒音を測定します。 2)基準値を超えるとお知らせします。 3)結果がグラフでリアルタイムで見えます。 何でもご相談下さい。 現場条件に合わせた対応方法を考えていきましょう。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

貼り付け型路面クラック補修材『ストロングマット』

貼り付け型路面クラック補修材『ストロングマット』
『ストロングマット』は、貼り付けるだけで補修が完了するため 補修箇所のすばやい補修が可能な路面クラック補修材です。 丈夫でながもちで、舗装の修繕に最高クラスのコストパフォーマンスを 発揮します。 余材が発生しないので、産業廃棄物としての処理が必要ありません。 【特長】 ■貼り付けるだけの素早い補修が可能(すぐに交通解放できる) ■高粘度改質アスファルト混合物を主原料としているため、  高い強度特性によってクラックの再発を長期にわたって  防止することができる ■長期保存が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

重圧管

重圧管
当社では、土被りが少ない場所でも、コンクリートによる巻き立てが 不要で道路横断部の排水管として活用できる重圧管を取り扱っています。 管体の上下部が平らになっているため、安定性が良く施工簡単が可能で、 管の継手部には、ヒューム管に準じた構造なため、止水性に優れています。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■T-25自動車荷重で土被りが少ない場所でも耐えるよう設計 ■据付けあと、埋戻しを完了されば、すみやかに交通が開始可能 ■専用のプレキャスト基礎版を使用することにより、さらに工期が短縮可能 ■重圧管に使用できる排水マスをご用意 他 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

ワンタッチ制水弁キー

ワンタッチ制水弁キー
当製品は、耐食・耐摩耗性に優れたステンレス鋼製の 『ワンタッチ制水弁キー』です。 単体キーの接続順は自由で、接続・分離操作はワンタッチでOK。 制水弁の迅速操作をワンタッチで実現。 従来のスチール製より軽く、接続・分離タイプなので 持ち運びやすく、軽自動車でもラクラク収納できます。 【特長】 ■単体キーの接続順は自由 ■接続・分離操作はワンタッチでOK ■従来のスチール製より軽い ■持ち運びやすく、軽自動車でもラクラク収納 ■耐食・耐摩耗性に優れたステンレス鋼製 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

硬質タイプ環境樹脂敷板『プラボーくん PSKSakura』

硬質タイプ環境樹脂敷板『プラボーくん PSKSakura』
『プラボーくん PSKSakura』は、表面のパターン突起が従来品の 約2倍量で反りにくい、硬質タイプの環境樹脂敷板です。 片面に桜の模様入。1枚の重量が軽量なため設置・撤去が手軽に行えます。 重機の利用が押さえられることで重大事故の発生が低減されます。樹脂製 なのでキャタピラ等の金属音が低減されます。 【特長】 ■作業効率:1枚の重量が軽量なため設置、撤去が手軽に行える ■安全効率:重機の利用が押さえられることで重大事故の発生が低減される ■表面のパターン突起が従来品の約2倍量で反りにくくなった ■環境樹脂:国内再生リサイクル ■経費削減:耐久性が高く繰り返しご利用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【HDD工法(誘導式水平ドリル)/テラジェット】自然環境との調和

【HDD工法(誘導式水平ドリル)/テラジェット】自然環境との調和
都市機能の高速化・高度化に伴い上下水道・電力・ガス・通信等、各種ライフラインの整備は、今後ますます重要となってきております。 「HDD工法(誘導式水平ドリル工法)/テラジェットは、非開削(非開削工法・推進工法)によりパイプ・ケーブル等を埋設する工法で交通遮断や排土の問題を少なくし、地上より施工位置を探知しながら掘進する為、クリーンで安全性の高い施工ができます。 近年では建設業界でも温室効果ガスの削減が求められており、環境配慮の観点から、上下水道やガス管、電力ケーブルなどを地下に埋設する手法としてHDD工法(誘導式水平ドリル工法)/テラジェットが注目されています。 欧米での工法名は、NO-DIG、Trenchless、HDD(Horizontal Directional Drilling)、ノーディグ、トレンチレス、ホリゾンタルダイレクショナルドリリングとして普及しています。 【特徴】 〇柔軟性・対応性 〇工期短縮 〇経済的低コスト 〇自然環境との調和 〇安全性 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

移動型融雪機『MV-15DX』

移動型融雪機『MV-15DX』
『MV-15DX』は、水圧による拡散シャワーの出る移動型融雪機です。 亜鉛メッキ鋼板製で錆に強く耐久性にすぐれ、 ストッパー付キャスターなので自在に動き、固定も楽々。 また、スノーダンプで直接雪を投入でき、 新設計の熱交換器で効率と耐久性をアップしました。 【特長】 ■水圧による拡散シャワーでゴミが詰まりにくい雪にまんべんなく  温水を散布 ■亜鉛メッキ鋼板製で錆に強く耐久性に優れる ■スノーダンプで直接雪を投入可能 ■新設計の熱交換器で効率と耐久性をアップ ■灯油タンク満タンで約1時間以上運転可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

アスファルト路面の秒速補修材『YKパック』

アスファルト路面の秒速補修材『YKパック』
「YKパック」は、自然にやさしい常温舗装材YKアスコン(エコマーク認定商品※)を袋に詰めた緊急補修用材料です。 【特徴】 ○交通規制が不要。 →信号待ちの間に補修できます。 ○敷き均し、転圧が不要。 →袋ごと補修個所に詰め、通行車両の荷重による自然転圧で固まります。 ○後片付けが不要。 →小袋に詰められた常温舗装材は周囲に散乱せず、後始末も不要です。 ○施工後すぐに交通開放 →袋詰めのため、完全に硬化する前でも骨材の飛散がありません。 【YKアスコンとは】 べたつきが少なく、サラサラしていて手や服を汚さず楽に扱える路面補修材です。 開封後も長期保存が出来ることから、どなたでも扱いやすく 一般の人々が最も使いやすい製品です。 ※エコマーク認定・環境保全型商品(第04131015号) 詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

小口径管推進機『アイアンモール TP40SC-2L』

小口径管推進機『アイアンモール TP40SC-2L』
『アイアンモール TP40SCL-2』は、φ1.8mライナープレートより1m管を 推進でき、狭い現場でも効率的に推進が行える小口径管推進機です。 推進装置はスリムな設計で、コントロールユニットは推進装置の上に 置くことができるため、立坑内での作業は容易です。 また、スクリュ排土方式により地上設備が少なく、油圧ユニットは ジェネレータの不要なエンジン駆動方式のため、地上の占有面積は小さく、 狭い場所でも作業できます。 【特長】 ■スペースの限られた現場でも推進可能 ■搬入・回収は容易 ■普通土から、硬質土、滞水砂礫層までワイドな土質に対応 ■よりスピーディーな推進を実現  ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。

マルチ舗装カッター マルークカッター100

マルチ舗装カッター マルークカッター100
●山口県産業技術センターによる形状解析支援等で効率的に切れる刃ができました。 【マルークカッター100の特徴】 ①Φ650mm~Φ2650mmがフリーサイズ円形に舗装切断できます。  ※8種類の円形ブレードで、どのサイズも無理なく切断できるため、道路上のほとんど全ての円形鉄蓋周囲が適正サイズで円形切断できます。 ②小型・軽量なので人力で積み降ろしできます。  ※車上のマルークカッター100を鉄蓋にセットし、舗装円形切断開始まで5分位です。また、円形切断完了後、車上に片付けるのも5分位です。 ③乾式切断方式ですから切断汚濁水やノロが発生しません。  ※ブロアを架装しています。発生した切断粉はブロアで集めアスファルトにリサイクルできます。 ※その他機能や詳細については、カタログダウンロードもしくは弊社ホームページwww.uotani.jp をご参照ください、。

工期短縮型 高機能防食システム『フォックコートシステム』

工期短縮型 高機能防食システム『フォックコートシステム』
『フォックコートシステム』は、特定化学物質0%、低VOCのシリコン変性 アクリルウレタン樹脂を主成分とした環境配慮型防食システムです。 素地調整後の電気化学的防食効果が期待できる「防食塗装工」並びに 耐候性に優れた「高耐久性塗装工」の2工程で一般の重防食工法と同程度の 防食性能が期待できます。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【特長】 ■特定化学物質0%、低VOCの環境に配慮した防食システム ■素地調整後、防食塗装、高耐久性塗装工と工程が少なく工期短縮が期待できる ■促進腐食試験により一般の重防食工法と同等以上の防食効果が確認されている ■3種ケレンにおいても優れた防食性能が期待できる ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お問い合わせください。

アルミ厚板パンチングメタル材

アルミ厚板パンチングメタル材
アルミ厚板パンチングメタル材であるメガネシートは省エネで効率の良い「連続鋳造圧延設備」から生まれた寸法精度の高い高品質なアルミニウム板です。道路やトンネル仕切り板、吸音、防音パネル、屋内天井パネル、ビル屋上緑化システムなど建設、土木分野でご利用頂けます。 【特長】 ■標準規格品以外も発注可能 ■表面処理、曲げ加工、切断、溶接も相談可能 ■外装、エクステリア 内装、インテリア、温暖防止設備などに ※詳しくはお問い合わせいただくかPDFをダウンロードしてご覧ください。

雑草抑止材『防草テープ 75・150』

雑草抑止材『防草テープ 75・150』
『防草テープ 75・150』は、凸凹追従性、耐摩耗性に優れている アイオノマーフィルムと、耐候性・シール性に優れるベータテープを 組み合わせたユニークなシール材です。 良好な道路環境を維持するために毎年数回の除草工事が実施されていますが、 そのような状況でも「抜根除草」を実施しないと、歩道部のアスファルトが 数年後には破壊されてしまうのが現状です。 そこで本製品が有効に活用されれば、除草以外の経費も大幅に軽減されます。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■各種素材に対し、貼り付け直後から高い接着性を得られる ■基材に耐候性に優れたアイオノマーフィルムを使用 ■耐熱性・耐候性に優れている信頼性の高いベータテープを使用 ■ベータテープの片面にアイオノマーフィルムを配し、片面タイプにしている ■施工後5年以上の雑草抑止が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

防音関連製品

防音関連製品
当社の『防音関連製品』をご紹介いたします。 道路防音壁用、あるいは鉄道防音壁用の「遮音壁」は、用途により 統一型吸音板、透光板、ノイズリデューサー他の種類をご用意。 「大型防音ボックス」は発電機、水素製造装置、圧縮装置等に対応し、 「防音パネル」は道路や鉄道に限らず、プラント向け、一般防音壁用と 様々な分野のニーズにお応え致します。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【ラインアップ】 ■大型防音ボックス ■遮音壁 ■防音パネル ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

オーガ併用圧入方式取付管推進工法『ストライク工法』

オーガ併用圧入方式取付管推進工法『ストライク工法』
『ストライク工法』は、取付対象本管にさや管到着後、薬液注入を施工するので 効果的な地盤改良を実現するオーガ併用圧入方式取付管推進工法です。 交通量の多い道路下の本管の取付の際も、離れた立坑内から施工が可能で 交通渋滞の解消に貢献します。 【特長】 ■φ200mm塩ビ管にφ150mm管取付 ■ヒューム管、シールドへの取付 ■φ2,000ケーシング立坑発進(φ1,500ケーシング立坑発進可能。積算は別途) ■到達部への薬液注入をφ1,500ケーシング立杭内より施工可能 ■耐震・水密性も備えた特殊支管採用 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

高耐久性アルミダイカスト製『天の川 LED道路灯』

高耐久性アルミダイカスト製『天の川 LED道路灯』
『天の川 LED道路灯』は、高耐久性アルミダイカスト製の道路灯です。 光源設計寿命90.000時間、耐雷サージ15kVを実現。 ポールアダプター部の組み換えで曲線ポール・直線ポールどちらでも 取付け可能な構造を実現しました。 また、異なるボール系に対応することができ、現地での切替が可能なため 施工性に優れています。 【特長】 ■光源設計寿命90.000時間 ■高耐久性アルミダイカストBODY ■耐雷サージ15kV ■2WAYアダプター(現地での切り替え可能) ■φ48.6、φ34ポール取付(オプション) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

アンカーボルト剪断工具『アンカーポッキー』

アンカーボルト剪断工具『アンカーポッキー』
『アンカーポッキー』は、撤去後地面に残ったアンカーを少ない力で すばやく剪断することができるアンカーボルト剪断工具です。 電気を使わないため、電源がないところでもご使用可能。 また、切り粉が出ず下地もいためないので、クリーンルームでの使用にも 適しております。 【特長】 ■サンダー不要 ■時間短縮 ■チカラ不要 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

【林道及び農道専用】横断排水ゴム板『ハイスイトップ』

【林道及び農道専用】横断排水ゴム板『ハイスイトップ』
『ハイスイトップ』は、コンクリート側溝に比べると安価に敷設できる 林道及び農道専用の横断排水ゴム板です。 内部には鉄筋(6φ×200長さ)を直交させてゴムの「抜け」を防止する構造。 ゴム板内部はナイロン布で補強されて、タイヤは勿論キャタピラの通過も 問題ありません。 鉄筋無しの汎用品もご用意しておりますので、ご用命の際はお気軽に お問い合わせください。 【特長】 ■路面の流水による浸食を防止できる ■コンクリート側溝に比べると安価に敷設できる ■構造が簡単及び軽量のため搬送費が安価 ■敷設後の管理が安価 ■鉄筋無しの汎用品もご用意 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

マンホール鉄蓋補修工法『パラボラ工法』

マンホール鉄蓋補修工法『パラボラ工法』
『パラボラ工法』は、自転する円形球面ブレードの機械を公転させ 球面切断を行う、マンホール鉄蓋補修の工法です。 パラボラ形状の切断面は優れた密着性を持ち、大きな荷重に耐えられます。 円形球面切断面の補修部は周囲の舗装と一体化しやすい特性を持つほか、 雨水が浸入しないことにより、崩壊を未然に防ぐことが出来ます。 切断機と関連機材は、小型で単体移動が可能。 交通規制範囲を最小限にし、狭小な生活道路や交差点の補修も 容易に施工することができます。 【特長】 ■大きな荷重に耐えられる高い密着性 ■周囲の舗装と一体化しやすい恒久的施工 ■崩壊防止 ■交通規制範囲と時間コスト削減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

透水性レジンモルタルシステム工法協議会 PRMS多機能工法

透水性レジンモルタルシステム工法協議会 PRMS多機能工法
「PRMS(パームス)多機能工法」は、排水性塗装の表面骨材空隙部分に弾性レジンモルタルを充填する工法です。 充填材として弾性のある特殊骨材(商品名『PRMS弾性骨材』)と特殊ウレタン樹脂を使用しており、耐久性に優れ、積雪寒冷地において凍結抑制効果があり、また排水性舗装と比較して更なる騒音低減効果も期待できる工法です。『PRMS弾性骨材』は廃タイヤをチップ化し、その表面を無機粉体と樹脂で特殊コーティングした粒状(約1mm~2mm)で、コーティングにより廃タイヤチップの弾性を最適化し、ウレタン樹脂バインダとの接着性も良好となり、弾性レジンモルタルの耐久性を大幅に向上させた画期的な材料です。また、排水性塗装の空隙詰まり防止など、機能の耐久性が向上しています。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

駐車場『円形全自動立体駐車システム』

駐車場『円形全自動立体駐車システム』
『円形全自動立体駐車システム』は、従来の地下自走式駐車場に比べ、 脅威の低コストと土地効率の高さを実現した駐車場です。 海外輸出に対してはスピーディーな輸送システムを確立。 当社内にて製造・調整後、簡易分解し、その後設置場所までコンテナ輸送し、 現地で簡単に組立・据付が可能です。 【特長】 ■1階、地上部分のフリースペース創出 ■レイアウト自由度の拡大 ■トータルコストが大幅にダウン ■ランニングコストの軽減 ■高い強度を誇る円形構造 など ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

中温化合材製造装置『グリーンパック G3』

中温化合材製造装置『グリーンパック G3』
『グリーンパック G3』は、添加物や特別なアスファルトを使用せずに、 低コストで低温なアスファルト合材を製造できる中温化合材製造装置です。 ほとんどの構成部品は日本仕様でサポートも安心。コントロールシステムは 日本語でわかりやすいタッチスクリーンでの操作が可能です。 また、液体アスファルトの粘度は、低下した温度でも低粘度を 維持することができ、補装現場で施工性を改善することができます。 【特長】 ■液体アスファルトの酸化を低減 ■舗装寿命の延長 ■ブルースモークの低減 ■ほとんどの構成部品は日本仕様でサポートも安心 ■補装現場で施工性を改善 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

パーキングブロック

パーキングブロック
『パーキングブロック』は、特殊アンカー工法により施工を簡略化し、 トータルコストの低減を実現致しました。 オプションの着脱式アンカーを使用することにより他の目的に 駐車場を利用する場合、当製品の取外しが可能。 ユニバーサルデザインを考慮したL/R/W仕様をはじめとする 豊富な品揃えをご用意。 駐車場の安全と機能性および美観の向上にお役立て下さい。 【特長】 ■対象車種の車高に応じた製品高 ■専用アンカーピンの頭部をホルダー内でロック ■反射機能付き専用ホールキャップ ■専用ネームシールに高輝度なマイクロプリズム反射材を採用 ■破損や危険防止のため全体にR加工 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

埋込型パーキングブロック『Hブロック』

埋込型パーキングブロック『Hブロック』
『Hブロック』は、基礎一体型で施工工程の省略化が図れる 埋込型パーキングブロックです。 水抜き孔を設ける事により、舗装表面の滞留水の解消を実現。 「工期が迫っていてすぐに施工を完了したい」「抜けやすく困っている」 「ブロック周辺に水たまりができる」などといったお悩みを解消致します。 【3つのメリット】 ■最短1日で施工可能 ■テーパー基礎により強度UP ■舗装表面の滞留水を解消 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

『グラスファイバーポリエチレンハイブリッド管 単柱スノーポール』

『グラスファイバーポリエチレンハイブリッド管 単柱スノーポール』
『グラスファイバーポリエチレンハイブリッド管 単柱スノーポール』は、 グラスファイバー管とポリエチレン管の二重構造パイプです。 軽量強靭で錆に強いだけでなく、折れた際にも ポリエチレン管による被覆で破断せず安全。 素材にグラスファイバーを採用し軽量化しているため、 設置や撤去の作業負担を軽減でき、作業能率が上がるので 運営コストの軽減に寄与します。 【特長】 ■軽量 ■錆びない ■雪が付きにくい ※販売代理店はこちら。http://www.asmof.co.jp/company/#agency ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

卵形排水パイプ『NED』

卵形排水パイプ『NED』
『NED』管は、明治時代から使用されていた「卵形状の下水管」をヒントに、 その利点を取り入れて創られたステンレス鋼管排水パイプです。 集水孔の数(1,680個/m)が多く、集水能力に優れています。 また、プレボーリングが不要で直接貫入が可能。 特殊機械を必要とせず、素早く作業に入れるので作業時間の短縮に繋がります。 【特長】 ■卵形の管形状 ■ステンレス製 ■高い集水能力 ■工期の短縮に貢献 ■槍型の先端形状(自動的に排水勾配が付く) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

株式会社北海道ロードサービス 事業紹介

株式会社北海道ロードサービス 事業紹介
株式会社北海道ロードサービスでは、 全国各地で用いられている一般的な道路標示や道路区画線の設置工事や、 雪国ならではの道路清掃業務・道路除排雪業務などを行っております。 その他、車両が通過する際に音や振動を与えることにより ドライバーの覚醒を図る居眠り防止対策工事や、視覚障害者誘導標示・ 点字ブロックなど各種工事を承ります。 安全で綺麗な道路を作るお手伝いを致しますので、 お気軽にご相談ください。 【営業種目】 ■道路区画線工事 ■道路標識設置工事 ■道路清掃業務 ■道路管渠清掃業務 ■道路除排雪業務 など ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

簡易的騒音対策『吸音パネル』

簡易的騒音対策『吸音パネル』
『吸音パネル』は、必要な時に設置して簡単に収納できるため 手間をかけずに騒音問題を解決できるパネルです。 超軽量なアルミ仕様で優れた吸音効果を発揮。 組立・移動が簡単なうえ、錆や腐敗など劣化の心配がなく メンテナンスも不要です。 使用する吸音材は耐熱・耐水性であるため屋内外場所問わず 使用できます。 【特長】 ■超軽量なアルミ仕様 ■優れた吸音性 ■組立・移動が簡単 ■メンテナンス不要 ■耐熱性・耐水性 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

可変側溝『CH-II』

可変側溝『CH-II』
『CH-II』は、独自の技術で蓋版の騒音を解消し、ボルト連結とシール材の 使用によって強固で機能的な道路側溝を構築できる可変側溝です。 大型車両(T-25)の通行に耐えることができ、目地処理が不要なほか、 ボルト連結工法により目地離れを防止できます。 今までの道路側溝のイメージを一新し、求められる新しい都市機能に 十分マッチする製品です。 【特長】 ■大型車両(T-25)の通行に耐える ■蓋版を独自の技術で安定させ、騒音が出ない ■シール材の使用により目地処理が不要 ■ボルト連結工法により目地離れが防止できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

溶融噴射式路面カラー塗装「ミストグリップ」

溶融噴射式路面カラー塗装「ミストグリップ」
「ミストグリップ」は、溶融型の既設路面へのカラー塗装材及び工法です。 溶融噴射式工法にて塗料を霧状に吹き付ける為、排水性舗装の機能をそのまま生かせます(透水効果有り)。 また、溶融型塗料であるため速乾性であり、早期に交通開放できます。 【特長】 ○排水性機能をそのまま生かす溶融噴射式工法による路面カラー塗装 ○摩耗箇所のみの部分補修が可能 ○塗料中及び散布に硬質骨材が含まれているため、耐滑走性の効果がある ○国土交通省新技術情報提供システム(NETIS)登録No.KT-010117-A 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

レールこう上装置(自走型)

レールこう上装置(自走型)
当社では、レールをクランプしたまま、アウトリーガーを作動させて レールをこう上できる装置(自走型)を取り扱っております。 本装置のこう上量は、トータルステーションから本体に取り付け、 ターゲットにて測量します。また、新幹線での施工も可能です。 主に全ての機器を脱着可能にし、新幹線用のフレームや輪軸に 載せ替えで新幹線仕様となります。 【特長】 ■新線建設時、任意箇所でレールのこう上が可能 ■軽量 ■コンパクト ■トラックによる陸送が可能 ※詳しくはお気軽にお問い合わせください。

遮熱性舗装『ヒートオフペイブ』【路面温度の上昇を防ぐ!】

遮熱性舗装『ヒートオフペイブ』【路面温度の上昇を防ぐ!】
『ヒートオフペイブ』は、アスファルト舗装の表面に塗布することで路面温度と舗装内部に蓄積される熱量を抑えることができる「ヒートアイランド現象」対策として注目されている塗装です。可視光線を吸収し赤外線を反射させる特殊顔料と、MMA樹脂またはウレタンウレア樹脂等を混合したものからなる遮熱コーティング材料を、塗装表面に塗布することでことで路面温度の上昇を抑制。排水性舗装に適用しても、排水機能による走行安全性や騒音低減機能を保ちます。 【特長】 ■路面温度の上昇を抑制 ■可視光線を吸収し赤外線を反射 ■排水機能による走行安全性を確保 ■景観舗装としても適用 ■騒音低減機能 ※詳細は資料請求して頂くかダウンロードからPDFデータをご覧下さい

道路雨水排水用円形水路 エコノミー側溝「eスルー」

道路雨水排水用円形水路 エコノミー側溝「eスルー」
エコノミー側溝「eスルー」は、製品の薄肉軽量化によって、設置スペースの小型化及び経済性が高められた道路雨水排水用円形水路です。 種類は、マウント用S型、乗入口用フラットT型、乗入口用(埋設仕様)R型の3種類があります。 一般車両のT-25平行荷重に対応しています。(道路横断使用はできません。) 集水桝、境界ブロックは専用のものとなります。 【特徴】 ○ボックスラーメン構造 ○断面の薄肉軽量化を実現 ○設置スペースが小さく、経済性にも優れている ○専用境界ブロック設置はドライモルタル不要のボルト構造 ○NETIS登録番号 KK110014-A 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

電線共同溝用 鉄蓋

電線共同溝用 鉄蓋
虹技は電線類地中化が始まった初期のCAB蓋から、電線類地中化用鉄蓋の設計から製造へ携わってきました。  虹技の鉄蓋は電線類の地中化による、安全かつ円滑な道路交通の確保と、道路の景観整備というC・C・Boxの設置の目的に添い、可能な限りコンパクト、かつ低コストで最大限の機能を有するように設計しています。

「防草カッター工法」のご案内

「防草カッター工法」のご案内
植物の特性を利用した当社の防草技術を、雑草が成長する 既設道路目地部へカッター機器を利用した道路防草対策として、 防草カッター工法を実施することで、同じ場所で繰り返し 実施されてきた従来製品による防草対策が不要となります。 そして、従来の防草製品と技術を使用する事無く、 植物の成長メカニズムを利用するために新たな目地を構築させます。 本対策後は経年効果を継続させることができ、 今の時代に適した対策と解決方法となる道路メンテナンスデザインです。 【特長】 ■植物が自ら成長を抑制する目地を新たに構築 ■防草効果を継続 ■植物本来の成長方向とは逆向きに誘導 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

工事現場用 仮囲いパネル『防音アフィラウォール』

工事現場用 仮囲いパネル『防音アフィラウォール』
『防音アフィラウォール』は、吸音材を内蔵させた工事現場用仮囲いパネルです。 現場周辺にもたらす騒音を大きく低減し、周辺環境を守りながら工事の推進をサポートします。 単管パイプで組み上げるだけなので、基礎工事が不要。 長い距離での囲いもラクラク設置ができ、撤収も簡単です。 さらに、本体と下地主要材はリース対応も可能です。 【積算条件】 ■設置距離:100M ■設置期間:1年間 ■地盤支持力:N値 20 ■設計風過重:34M/S ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『防音壁』

『防音壁』
太陽技研工業が設計・製作・施工を行う『防音壁』をご紹介します。 発生音の回り込みを考慮して高さを設定。基礎上に設置したフレームに防音パネルを 積み上げて施工するので、工期の短縮が可能です。 敷地境界に対するあらゆる防音対策にご使用頂けます。 【特長】 ■発生音の回り込みを考慮して高さを設定 ■工期の短縮 ■敷地境界に対するあらゆる防音対策に ■屋上設置の騒音発生源対策に ■防音BOX等での対策の不可能な騒音対策に ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

常温硬化型段差修正材『KFロードメンテN』

常温硬化型段差修正材『KFロードメンテN』
『KFロードメンテN』は、作業性に優れており、容易に素早く、綺麗に 仕上げることができる段差修正材です。 施工後約40分(20℃)で交通開放が可能。硬化収縮もなく、高い付着性、 曲げ強度、圧縮強度、スベリ抵抗を有しております。 アスファルト用(黒)、コンクリート用(グレー)に対応しています。 【特長】 ■優れた作業性 ■容器や撹拌用具が必要ない ■施工後、約40分(20℃)で車輌等の交通開放が可能 ■環境に配慮 ■水性樹脂を使用しており安全で臭いが少ない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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効率化・省人化(土木・建設)における交通規制時間の短縮

効率化・省人化(土木・建設)における交通規制時間の短縮とは?

土木・建設工事における交通規制は、安全確保のために不可欠ですが、その実施には時間とコストがかかります。本テーマは、最新技術や革新的な手法を導入することで、これらの交通規制にかかる時間を最小限に抑え、工事全体の効率化と省人化を目指す取り組みを指します。これにより、地域住民への影響を軽減し、工事期間の短縮とコスト削減を実現します。

​課題

長時間の交通規制による渋滞と地域経済への影響

工事に伴う長時間の交通規制は、周辺道路の深刻な渋滞を引き起こし、地域住民の生活や物流、商業活動に多大な影響を与えます。

人手に頼る交通誘導の非効率性と安全リスク

従来の交通誘導は、多くの人員を必要とし、人的ミスや疲労による安全リスク、そして人件費の増大を招きます。

限られた工事時間内での作業完了のプレッシャー

交通規制時間が限られているため、作業員は短時間で多くの作業をこなす必要があり、これが作業の質や安全性の低下につながる可能性があります。

天候や予期せぬ事態による規制時間の延長

悪天候や予期せぬ現場状況の変化により、当初計画していた交通規制時間を超えてしまうことがあり、さらなる遅延やコスト増を招きます。

​対策

スマート交通管理システムの導入

リアルタイムの交通量データと連動し、最適な規制区間と時間を自動で判断・調整するシステムを導入します。

自動化・遠隔操作による交通誘導

AI搭載のロボットや遠隔操作可能な設備を活用し、人的な交通誘導員を削減し、効率的かつ安全な誘導を実現します。

プレハブ工法やモジュール化の推進

現場での作業時間を短縮できるプレハブ工法やモジュール化された部材を積極的に採用し、交通規制期間を最小限にします。

高度な工程管理とシミュレーション

最新のBIM/CIM技術やAIを活用した詳細な工程管理と、交通規制の影響を事前にシミュレーションすることで、無駄のない計画を立案します。

​対策に役立つ製品例

AI搭載型交通量予測・最適化システム

過去のデータとリアルタイム情報を基に、工事エリア周辺の交通量を高精度に予測し、最も効率的な交通規制計画を自動生成します。

自律走行型交通誘導ロボット

センサーとAIにより、周囲の車両や歩行者を認識し、安全かつスムーズに交通を誘導するロボットです。夜間や悪天候下でも稼働可能です。

現場作業自動化支援システム

遠隔操作や自動化された建設機械と連携し、現場での作業員数を削減しながら、迅速かつ正確な工事遂行を可能にします。

統合型工事管理・シミュレーションソフトウェア

3Dモデル上で工事計画、リソース配分、交通規制の影響などを詳細にシミュレーションし、最適な実行計画を導き出します。

⭐今週のピックアップ

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